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Livorno 26/11/2007

Asse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazione”Asse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazione”

Dr. Massimo Bonati

Funzionario responsabile del Servizio Politiche Comunitarie e Cooperazione Internazionale della

Provincia della Spezia

Referente sull’Asse 1 per conto del Coordinamento delle Province dello spazio

di cooperazione

Coordinamento delle Province

Obiettivo generale dell’Asse 1 fissato dal P.O.

Migliorare l’accesso alle reti materiali e immateriali e ai servizi di trasporto, al fine di sviluppare l’integrazione di queste reti e di renderle competitive in particolare in un’ottica di sviluppo delle TEN e del sistema delle AdM.

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Asse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazione”Asse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazione”

Coordinamento delle Province

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Asse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazione”Asse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazione”

Obiettivi specifici dell’Asse 1

Incoraggiare politiche ed azioni congiunte volte a sviluppare nuove soluzioni sostenibili di trasporto e potenziare le reti e i sistemi di mobilità per migliorare i collegamenti transfrontalieri.

Utilizzare in modo congiunto gli strumenti dell’ITC al fine di:

- contribuire alla sicurezza marittima dei mezzi e delle persone;

- migliorare l’accessibilità delle zone isolate;

- favorire i trasporti multi-modali;

- migliorare l’offerta dei porti e dei servizi turistici.

Promuovere servizi logistici comuni, finalizzati a un nuovo posizionamento strategico dei porti e degli aeroporti della zona e ad un’integrazione delle strutture esistenti con le TEN e le AdM.

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Asse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazione”Asse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazione”

Analisi S.W.O.T. dell’area di cooperazione

Punti di debolezza dell’area:

•piattaforme logistiche poco integrate al proprio interno e relativa criticità di collegamenti tra zone urbane e zone rurali

•infrastrutture portuali sia commerciali e turistiche poco integrate con le Regioni limitrofe

•scarsa integrazione dell’area con le AdM

•scarso sviluppo nell’ infrastrutturazione telematica dei porti

•scarso sviluppo del trasporto pubblico marittimo e aereo verso le Isole minori

Punti di forza dell’area:

•un potenziale di infrastrutture di trasporto significativo e dinamico

•servizi turistici di notevole importanza

•generale crescita del movimento merci e passeggeri sul fronte marittimo

•settore nautico in forte sviluppo

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Asse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazione”Asse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazione”

Il lavoro del Coordinamento delle Province

In coerenza con:

gli orientamenti strategici comunitari per il periodo 2007-2013

le strategie nazionali

le strategie regionali e i rispettivi programmi operativi sui Fondi strutturali

le strategie di sviluppo locale dei territori provinciali coinvolti

altri programmi di cooperazione territoriale per il Mediterraneo

Linee strategiche individuate nell’ambito dell’Asse 1:

NAUTICA DA DIPORTO Sviluppo di una filiera di servizi e di una rete di porticcioli turistici dello spazio di cooperazione.

LOGISTICA Elementi costitutivi di una piattaforma logistica integrata d’area e potenziamento della connessione con le Autostrade del Mare.

ACCESSIBILITA’ Sviluppo di sistemi di infomobilità per la migliore connessione con le zone dell’entroterra e con le isole minori.

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Asse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazione”Asse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazione”

LINEA STRATEGICA SULLA NAUTICALINEA STRATEGICA SULLA NAUTICA

Sviluppo di una filiera di servizi e di una rete di porticcioli turistici dello spazio di cooperazione

Orientamento strategico: creare un sistema coordinato di servizi legati alla filiera della nautica nell’area di cooperazione medio-alto tirrenica al fine di sviluppare un’organizzazione più competitiva ed efficiente nel rispondere ad una crescente domanda di fruizione diportistica.

Obiettivo generale delle progettualità rilevate: integrare la rete della nautica medio-alta tirrenica e svilupparne il ruolo nel più ampio sistema diportistico del Mediterraneo, qualificando un sistema di porticcioli e servizi di filiera comuni, con finalità sia commerciali che turistiche.

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LINEA STRATEGICA SULLA NAUTICALINEA STRATEGICA SULLA NAUTICA

Sviluppo di una filiera di servizi e di una rete di porticcioli turistici dello spazio di cooperazione

CONTRIBUTI PER IDEE PROGETTUALISviluppo di uno o più circuiti nautici interagenti su territori dello spazio attraverso un’infrastruttura informatica condivisa (comunicazione tra servizi e massima fruibilità da parte del cliente) che valorizzi il ruolo e l’apporto degli attori chiave facilitandone le relazioni e integrandone le funzioni.

Elaborazione di un modello di sostenibilità del mix funzionale nei porti maggiori (commerciale, crocieristico, diportistico, pesca, energetico, militare) e che offra soluzioni alle problematiche legate alla governabilità degli spazi ed alle conflittualità d’uso della costa.

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Coordinamento delle Province

LINEA STRATEGICA SULLA NAUTICALINEA STRATEGICA SULLA NAUTICA

Sviluppo di una filiera di servizi e di una rete di porticcioli turistici dello spazio di cooperazione

CONTRIBUTI PER IDEE PROGETTUALI

Valorizzazione integrata dei sistemi turistici territoriali e delle opportunità di fruizione nei territori interessati dalla rete dei porti ed approdi turistici, con messa a punto di pacchetti di servizi al diportista coordinati fra territori dello spazio di cooperazione.

Sviluppo di sistemi per il monitoraggio, la sicurezza e il pronto intervento per le imbarcazioni da diporto.

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Asse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazioneAsse 1 “Accessibilità e Reti di comunicazione”

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LINEA STRATEGICA SULLA LOGISTICALINEA STRATEGICA SULLA LOGISTICA

Elementi costitutivi di una piattaforma logistica integrata d’area e potenziamento della connessione con le AdM

Orientamento strategico: creare la “Rete intermodale dell’Alto-Medio Tirreno” a sostegno di una piattaforma logistica integrata che accomuni e potenzi tutta l’area, rendendola competitiva in particolare in un’ottica di sviluppo delle TEN e del sistema delle AdM.

Obiettivo generale delle progettualità rilevate: sviluppare linee strategiche comuni nell’ambito del settore logistico e dei trasporti, mettendo a sistema servizi e reti esistenti nei territori dello spazio di cooperazione, in vista della creazione di una piattaforma logistica integrata dello spazio di cooperazione e della migliore integrazione col sistema delle AdM.

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LINEA STRATEGICA SULLA LOGISTICALINEA STRATEGICA SULLA LOGISTICA

Elementi costitutivi di una piattaforma logistica integrata d’area e potenziamento della connessione con le AdM

CONTRIBUTI PER IDEE PROGETTUALICreazione di un sistema logistico comune per la gestione sostenibile dell’approvvigionamento e distribuzione delle merci, in relazione al collegamento dei principali poli produttivi con i principali porti dell’area di cooperazione, anche attraverso lo sviluppo di sistemi di info-mobilità per la rintracciabilità delle merci e la gestione del processo nella filiera.

Sviluppo di una piattaforma logistica costiera attraverso l’integrazione dei territori delle regioni interessate con le AdM e con i corridoi delle reti TEN, in particolare potenziando e migliorando i collegamenti in un’ottica di integrazione intermodale.

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LINEA STRATEGICA SULLA LOGISTICALINEA STRATEGICA SULLA LOGISTICA

Elementi costitutivi di una piattaforma logistica integrata d’area e potenziamento della connessione con le AdM

CONTRIBUTI PER IDEE PROGETTUALI

Rafforzamento di reti e i sistemi territoriali di secondo livello e connessioni tra questi e i grandi corridoi europei, in base ai principi di attrattività, competitività e dinamicità.

Sperimentazione e messa a punto di servizi innovativi, basati sulla navigazione satellitare, integrata da altri dati informativi anche a supporto dell’efficienza e sicurezza del trasporto marittimo.

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LINEA STRATEGICA SULLA LOGISTICALINEA STRATEGICA SULLA LOGISTICA

Elementi costitutivi di una piattaforma logistica integrata d’area e potenziamento della connessione con le AdM

“Il Progetto Sistema”“La rete delle AdM”

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LINEA STRATEGICA SULL’ACCESSIBILITA’LINEA STRATEGICA SULL’ACCESSIBILITA’

Sviluppo di sistemi di info-mobilità per la migliore connessione con le zone dell’entroterra e con le isole

minori

Orientamento strategico: favorire l’integrazione costa – entroterra e costa - isole minori e la valorizzazione delle risorse presenti nelle aree interne, sia in termini di infrastrutture materiali che immateriali, attraverso lo sviluppo del loro livello di accessibilità con riferimento tanto al mercato turistico quanto ai servizi per la popolazione residente.

Obiettivo generale delle progettualità rilevate: migliorare l’accessibilità delle aree dell’entroterra e delle isole minori, per ottimizzare la qualità della vita della popolazione e favorire la valorizzazione sostenibile delle risorse naturali, culturali e produttive tipiche, al fine di promuovere un’offerta diversificata di fruizione turistica.

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LINEA STRATEGICA SULL’ACCESSIBILITA’LINEA STRATEGICA SULL’ACCESSIBILITA’

Sviluppo di sistemi di info-mobilità per la migliore connessione con le zone dell’entroterra e con le isole

minori

CONTRIBUTI PER IDEE PROGETTUALI

Realizzazione di una piattaforma telematica sulla quale far convergere tutte le informazioni relative alle aree isolate e su cui offrire servizi integrati turistici, di trasporto, informazione e prenotazione attraverso l’implementazione di un sistema di info-mobilità per la gestione on line dei servizi suddetti.

Installazione di antenne WI-FI ed estensione della banda larga.

Coordinamento delle Province

Livorno, 26 novembre 2007

Grazie per l’attenzione e Grazie per l’attenzione e la collaborazionela collaborazione

Coordinamento delle Province

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