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Aerodinamica di autovetture ad alte prestazioni

Influenza del numero di ali

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Aerodinamica di autovetture ad alte prestazioniFront Wing

L’alettone anteriore è fissato a sbalzo al musetto anteriore.; quest’ultimo viene posizionato ad una certa distanza dal terreno e viene profilato: in modo da generare un effetto deportante locale e fungere da condotto di ingresso a parte del flusso che lambisce il fondo dell’auto. La forma della base del muso dipende, nel primo tratto, dalla distribuzione di carico aerodinamico richiesto.

Sull’alettone anteriore sono fissate delle alette aggiuntive che hanno lo scopo di regolare la deportanza generata dall’ala, oltre a garantire un afflusso di aria verso i dispositivi di frenatura del veicolo.

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Aerodinamica di autovetture ad alte prestazioni

Distribuzione di pressione sull’ala anteriore

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Aerodinamica di autovetture ad alte prestazioniAlettone Anteriore

Flap Regolabile

SplitterPlate