Pag. 1 Ariodante Valeri – Direttore Generale GNV Catania, 26 th -27 th Aprile 2013 Il Mercato del...

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pag. 1

Ariodante Valeri – Direttore Generale GNV

Catania, 26th-27th Aprile 2013

Il Mercato del Ferry in Sud Europa e Nord Africa

pag. 2

L’immigrazione in EU

Il mercato dei traghetti: visione generale

Il mercato ferry nel Mediterraneo

Caratteristiche delle linee

Tunisia: dati import/export

Visione d’insieme

L’immigrazione Nord Africana in Italia

• Introduzione

• Il mercato ferry e il Nord Africa

• Import/export

• Grandi Navi Veloci

Index

3

5

7

8

9

11

12 Morocco: dati import/export

13

pag. 3

L’immigrazione in EU

Le prime 10 nazionalità di immigrati nell’Europa a 27 Stati (2008)

Fonte: Eurostat (ultimi dati disponibili)

pag. 4

3.2 millioni di cittadini Africani vivono nei più importanti Paesi Europei, con un’alta concentrazione in Italia, Francia e Spagna, e in prevalenza

provengono dal MaroccoFonte: Bain & Company

2006

Italia Francia Spagna Olanda Germania Belgio

% citadini Nord Africani

16% 41% 15% 27% 2% 7%

Totale stranieri

3.891 4.182 3.731 688 6.745 1.326 20.563

Totale campionedi cittadini

L’immigrazione in EU

pag. 5

Il flusso di immigrazione dai Paesi Nord Africani mostra un tasso di crescita significativo

Fonte: Istat

Immigrazione Nord Africanain Italia

pag. 6

Morocco and Tunisia represent the highest percentage of North African citizens in Italy

Source: Istat 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Immigrazione Nord Africanain Italia

pag. 7

Aree del mondo con collegamenti traghetto regolari

Il mercato ferry nel Mediterraneo

Source: Shippax – dati 2009

pag. 8

Il traffico traghetti è globale, ma il mercato dei traghetti nel Mediterraneo è intenso a causa della natura della sua struttura

costiera, e rappresenta il 36% del volume totale del traffico globale.

Fonte: Shippax – dati 2009

Il mercato ferry nel Mediterraneo

pag. 9

Lo sviluppo di grandi comunità di origine nordafricana in Europa e il fatto che queste comunità hanno mantenuto forti legami con i loro Paesi di origine hanno creato un mercato con le proprie specificità, che devono essere prese in considerazione.

La sostenuta crescita economica di questi Paesi, anche dopo la crisi finanziaria, ha contribuito a sostenere il mercato di passeggeri e merci in tutto il Mediterraneo.

•2003: Grandi Navi Veloci inaugura la linea Genova – Tunisi.

•2008: Grandi Navi Veloci inaugura la linea Genoa – Barcelona – Tanger

•2012: Grandi Navi Veloci inaugura le linee Sète – Tanger e Sète – Nador

Queste linee si sono via via adeguate alla domanda di mercato e hanno cambiato la propria struttura, al fine di soddisfare un nuovo tipo di clientela e rafforzare i legami tra Sud Europa e Paesi del Nord Africa.

Il mercato traghetti in North Africa

pag. 10

Il traghetto rappresenta il mezzo di trasporto preferito tra Maghreb e Sud Europa:

•Permette di viaggiare con l’auto al seguito;

•È competitivo rispetto all’aereo;

•Soddisfa la domanda di collegamenti regolari tra Sud Europa e Nord Africa

•Le navi di nuova generazione sono più grandi e più veloci, e soddisfa la necessità di fornire più spazio e migliorare i servizi di bordo per i passeggeri e più capacità di carico merci e metri lineari.

Il traffico passeggeri rimane l’elemento chiave del mercato Nordafricano, ma il comparto merci offre un buon potenziale di crescita.

Il mercato traghetti in North Africa

pag. 11

Fonte: ICE

Tunisia e Italia:dati Import/Export

Va

lori e

spre

ssi in m

illion

i di

eu

ro

pag. 12

Fonte: ICE

Marocco e Italia:dati Import/Export

Va

lori e

spre

ssi in m

illion

i di

eu

ro

pag. 13

Grandi Navi Veloci Le linee

pag. 14

La Suprema

La Superba

Excelsior

Excellent

Fantastic

Splendid

Majestic

Snav Lazio

Snav Sardegna

Snav Toscana

Florencia

2003

2001

1999

1998

1996

1994

1993

1990

1989

1980

2004

2920

2920

2253

2230

2033

2200

1790

2000

2000

2180

1000

NameName BuiltBuilt PaxCapacity

PaxCapacity

Lanes in metersLanes in meters

2750

2750

2350

2350

2050

2650

2050

1710

1710

1850

2802Chartered VesselsChartered Vessels

Grandi Navi Veloci La flotta

pag. 15

Grandi Navi Veloci Servizi di bordo

Garage

Restaurant

Cinema

Entertainment hall/

Theatre

ChildrenClubReception

Lounge bar

Swimming pools

Self-Service

pag. 16

Cabine

Ascensore Panoramico

Restorante Children Club

Self-Service

Grandi Navi Veloci Servizi di bordo

pag. 17

Loading/unloading ramp

Garage

Grandi Navi Veloci Servizi Ro Ro

Truck-mounted crane

pag. 18

Grazie per l’attenzione