2

BLACK HOLE RIBBED ROAD

- Prodotto al 100% in Italia- Tubazioni prodotte in Italia da Carbocom su licenza FRM- Carbonio ad altissimo modulo T-800- Tubo obliquo di grandi dimensioni, dotato di traverso interno per ottenere la massima rigidità torsionale- Forcellini in carbonio con pendina cambio sostituibile- Al test macchina risulta il telaio con il miglior rapporto peso/rigidità - Telaio fasciato a mano in Italia - Sterzo integrato di tipo conico 1,5” - 1 1/8”- Movimento di sterzo FRM E2-Set incluso (90gr con Expander-Plug)- Forcella E2 1,5” full carbon. Testa dia. 56mm- Movimento centrale tipo Press-Fit 86,5mm- Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio (11gr)- Dia. reggisella: 31,6mm- Deragliatore: supporto rivettato- Taglie. su misura o 6 taglie standard (vedi pagina 31)- Colore trasparente opaco- Peso massimo del ciclista: 85kgOPTION: scatola movimento BB-30

Peso telaio: 860gr taglia MediumPeso forcella: 360 gr

Sezione del tubo obliquo con il rin-forzo longitudinale per imbattibile rigidità torsionale

Scatola movimento Press-Fit 86,5mm

ROAD

3

GALAXY ROAD

33333333333

- Prodotto al 100% in Italia- Carbonio ad alto modulo- Tubazioni tondo-coniche- Carro posteriore di nuovo disegno con sottili cannette verticali separate- Forcellini in carbonio con pendina cambio sostituibile- Telaio fasciato a mano in Italia - Sterzo integrato di tipo conico 1,5” - 1 1/8”- Movimento di sterzo FRM E2-Set incluso (90gr con Expander-Plug)- Forcella E2 1,5” full carbon. Testa dia. 56mm- Movimento centrale fi lettato BSA- Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio (11gr)- Dia. reggisella: 31,6mm- Deragliatore: supporto rivettato- Taglie. su misura o 6 taglie standard (vedi pagina 31)- Colore trasparente opaco- Peso massimo del ciclista: 80kg OPTION: scatola movimento BB-30

Peso telaio: 850gr taglia MediumPeso forcella: 360gr

Scatola movimento Press-Fit 86,5mm

4

ANAKIN MTB 29er

KIT ANAKIN 29er XCR1 KIT ANAKIN 29er XCR2

29er

KIT ANAKIN 29er XCR1 KIT ANAKIN 29er XCR2

- Prodotto al 100% in Italia- Tubazioni prodotte in Italia da Carbocom su licenza FRM- Telaio fasciato a mano in Italia - Carbonio ad alto modulo- Tubo piantone integrato- Carro posteriore Optimised Ground Absorbtion di nuovo disegno per maggiore assobimento verticale I foderi verticali sono della stessa altezza in tutte le taglie per offrire il medesimo livello di confort- Il movimento centrale a 29,5cm da terra è più basso delle altre 29er. Baricentro più basso- Forcellini in alluminio CNC 3D. Pendina cambio sostituibile - Sterzo integrato di tipo conico 1,5” - 1 1/8”- Movimento di sterzo FRM E2-Set incluso (90gr con Expander-Plug)- Movimento centrale tipo Press-Fit 92mm- Reggisella ST-11E Ti. con vite in Titanio incluso (135gr)- Deragliatore: FD-M ZX incluso. Supporto orientabile per adattabilità fi no a corone da 36d- Protezioni in kevlar per tubo obliquo e fodero basso desto- Quattro taglie standard (vedi pagina 31)- Peso massimo del ciclista: 85kgOPTION: tubo piantone non integrato con collarino reggisella SC35 Ti.

Peso telaio: 1.220gr taglia Medium

Composto da:* Telaio con deragliatore FD-M ZX, sterzo E2-Set, reggisella ST-11E Ti.* Forcella Air-Way 85SSV FullCarbon 29er. Testa 1,5”* Ruote Urano XC Super Race 29er* Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 36-22 (Press-Fit 92)* Manubrio Web-Bar 329 CarbonPeso: 6.350gr

Composto da:* Telaio con deragliatore FD-M ZX, sterzo E2-Set, reggisella ST-11E Ti.* Forcella Air-Way 85SSV BiCarbon 29er. Testa 1,5”* Ruote Urano XC Team 29er * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 36-22 (Press-Fit 92)* Manubrio Web-Bar 329 CarbonPeso: 6.520gr

MTB

5

GALAXY MTB 29er

KIT GALAXY 29er XCR1 KIT GALAXY 29er XCR2

29er

r XXCR1 KIT GALAXY 29er XCR2

- Prodotto al 100% in Italia- Telaio fasciato a mano in Italia- Carbonio ad alto modulo- Carro posteriore Optimised Ground Absorbtion di nuovo disegno per maggiore assobimento verticale I foderi verticali sono della stessa altezza in tutte le taglie per offrire il medesimo livello di confort- Il movimento centrale a 29,5cm da terra è più basso delle altre 29er: baricentro più basso- Forcellini in alluminio CNC 3D. Pendina cambio sostituibile- Sterzo integrato di tipo conico 1,5” - 1 1/8”- Movimento di sterzo FRM E2-Set incluso (90gr con Expander-Plug)- Movimento centrale tipo Press-Fit 92mm- Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio (11gr)- Dia. reggisella: 31,6mm- Deragliatore: FD-M ZX incluso. Supporto orientabile per adattabilità fi no a corone da 36d- Protezioni in kevlar per tubo obliquo e fodero basso desto- Quattro taglie standard (vedi pagina 31)- Colore trasparente opaco- Peso massimo del ciclista: 80kg Peso telaio: 1.050gr taglia Medium

Composto da:* Telaio con deragliatore FD-M ZX, sterzo D-Set ZS, collarino SC35 Ti.* Forcella Air-Way 85SSV FullCarbon 29er. Testa 1,5”* Ruote Urano XC Super Race 29er* Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 36-22 (Press-Fit 92)* Manubrio Web-Bar 329 CarbonPeso: 6.030gr

Composto da:* Telaio con deragliatore FD-M ZX, sterzo D-Set ZS, collarino SC35 Ti.* Forcella Air-Way 85SSV BiCarbon 29er. Testa 1,5”* Ruote Urano XC Team 29er * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 36-22 (Press-Fit 92)* Manubrio Web-Bar 329 CarbonPeso: 6.200gr

6

KIT 8HP 29er XCR1

KIT 8HP 29er XCR2

8HP MTB 29er

eerr XCR1

KIT 8HP 29er XCR2

29er

6

- Assemblate e saldato in Italia- Tubazioni in alluminio Easton Ultralite Race (Triplo spessore) - Carro posteriore sagomato ad S- Forcellini forgiati in alluminio- Sterzo da 1 1/8”- Movimento di sterzo FRM D-Set Team incluso (96gr)- Movimento centrale fi lettato (BSA)- Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio incluso (11gr)- Dia. reggisella: 31,6mm- Deragliatore: FD-M ZX incluso. Supporto orientabile per compatibilità fi no a corone da 36d- Quattro taglie standard (vedi pagina 31)- Colore bianco a polveri- Peso massimo del ciclista: 85kg Peso telaio: 1.420gr taglia Medium

Composto da:* Telaio con der. FD-M ZX, sterzo D-Set Team, collarino SC35 Ti.* Forcella Air-Way 85SSV FullCarbon 29er* Ruote Urano XC Super Race 29er* Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 36-22 (BSA)* Manubrio Web-Bar 329 CarbonPeso: 5.200gr

Composto da:* Telaio con der. FD-M ZX, sterzo D-Set Team, collarino SC35 Ti.* Forcella Air-Way 85SSV BiCarbon 29er* Ruote Urano XC Team 29er * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 36-22 (BSA)* Manubrio Web-Bar 329Peso: 5.390gr

MTB

7

BLACK HOLE RIBBED MTB 26”

KIT BALCK HOLE R. XCR1 KIT BLACK HOLE R. XCR2

26”

EE RR. XCR1 KIT BLACK HOLE R. XCR2

- Prodotto al 100% in Italia- Tubazioni prodotte in Italia da Carbocom su licenza FRM- Carbonio ad altissimo modulo T-800- Tubo obliquo di grandi dimensioni e dotato di traverso interno per ottenere la massima rigidità torsionale- Carro posteriore Optimised Ground Absorbtion di nuovo disegno per maggiore assobimento verticale- Forcellini in alluminio CNC 3D. Pendina cambio sostituibile - Sterzo integrato di tipo conico 1,5” - 1 1/8”- Movimento di sterzo FRM E2-Set incluso (90gr)- Movimento centrale tipo Press-Fit 92mm- Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio (11gr)- Dia. reggisella: 31,6mm- Protezioni in kevlar per tubo obliquo e fodero basso desto- Cinque taglie standard (vedi pagina 31)- Colore trasparente opaco- Peso massimo del ciclista: 85kg

Peso telaio: 1.050gr taglia Medium

Composto da:* Telaio con sterzo E2-Set, collarino r. SC35Ti.* Forcella Air-Way 95SSV FullCarbon. Testa 1,5”* Ruote Urano XC Super Race* Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 40-27 (Press-Fit 92)Peso: 5.300gr

Composto da:* Telaio con sterzo E2-Set, collarino reggisella SC35 Ti.* Forcella Air-Way 95SSV BiCarbon. Testa 1,5”* Ruote Urano XC Team* Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 40-27 (Press-Fit 92)Peso: 5.450gr

Sezione del tubo obliquo con il rin-forzo longitudinale per imbattibile rigidità torsionale

8

GALAXY MTB 26”

KIT GALAXY XCR1 KIT GALAXY XCR2

26”

KIT GALAXY XCR1 KIT GALAXY XCR2

- Prodotto al 100% in Italia- Telaio fasciato a mano in Italia- Carbonio ad alto modulo- Carro posteriore Optimised Ground Absorbtion di nuovo disegno per maggiore assobimento verticale- Forcellini in alluminio CNC 3D. Pendina cambio sostituibile - Sterzo semi-integrato Zero Stack 1 1/8”- Movimento di sterzo FRM D-Set ZS incluso (97gr) - Movimento centrale fi lettato BSA 73mm- Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio (11gr)- Protezioni in kevlar per tubo obliquo e fodero basso desto- Dia. reggisella: 31,6mm- Quattro taglie standard (vedi pagina 31)- Colore trasparente opaco- Peso massimo del ciclista: 80kg

Peso telaio: 1.000gr taglia Medium

Composto da:* Telaio con sterzo D-Set ZS Team, collarino r. SC35Ti.* Forcella Air-Way 85SSV FullCarbon* Ruote Urano XC Super Race* Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 40-27 (BSA)Peso: 5.100gr

Composto da:* Telaio con sterzo D-Set ZS Team, collarino reggisella SC35 Ti.* Forcella Air-Way 95SSV BiCarbon* Ruote Urano XC Team* Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 40-27 (BSA)Peso: 5.250gr

MTB

9

8HP MTB 26”

KIT 8HP 26” XCR1 KIT 8HP 26” XCR2 K

9

KI

9

IT 8HP 26” XCR1 KIT 8HP 26” XCR2

26”- Assemblate e saldato in Italia- Tubazioni in alluminio Easton Ultralite Race (Triplo spessore) - Carro posteriore sagomato ad S- Forcellini in alluminio CNC 3D- Sterzo da 1 1/8”- Movimento di sterzo FRM D-Set Team incluso (96gr)- Movimento centrale fi lettato (BSA)- Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio incluso (11gr)- Dia. reggisella: 31,6mm- Quattro taglie standard (vedi pagina 31)- Colore bianco a polveri- Peso massimo del ciclista: 85kg Peso telaio 26” : 1.270gr taglia Medium

Composto da:* Telaio con sterzo D-Set Team, collarino SC35 Ti.* Forcella Air-Way 89SSV FullCarbon* Ruote Urano XC Super Race* Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 40-27 (BSA)Peso: 5.390gr

Composto da:* Telaio con sterzo D-Set Team, collarino SC35 Ti.* Forcella Air-Way 89SSV BiCarbon* Ruote Urano XC Team * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 40-27 (BSA)Peso: 5.450gr

10

AIR-WAY 89SSV FULLCARBONAIR-WAY 89SSV BICARBONAIR-WAY 89SSV CARBON

1110101010101010101010

X-Country Marathon

FullCarbon

CarbonBiCarbon

C tC t

FFFFullCarbFFullCarbon

Expander-Plug Team

- Prodotta in ItaliaSPECIFICHE COMUNI:. Corsa alla ruota 89mm- Sistema ad aria pneumatica, con idraulica a Bagno d’Olio Aperto, molla negativa e valvola Stable Platfotm- Bagno d’Olio Aperto: 150 cc di olio smorzano l’idraulica, lubrifi cano le parti interne e mantengono bassa la temperatura- Valvola SSV Stable Platform: la forcella non reagisce ad impulsi provenienti dal ciclista. Non si muove neanche pedalando in piedi- Nessun blocco manuale. Nessun sag con il peso del ciclista- Regolazioni: a) Pressione aria b) Punto di stacco c) Progressività d) Velocità di ritorno- Supporto per dischi tipo Post-Mount (160mm) smontabile- In gran parte ricavata in CNC da alluminio Ergal 7075- Interasse canne 107mm- Canne di 30 mm di diametro in lega di alluminio Scandium, anodizzate dure e tefl onate- Foderi bassi in Carbonio per inferiore peso e migliore rigidità - Paraolio con doppio parapolvere per una maggiore durata nel tempo- Expander-Plug Team incluso- Manutenzione minima (uno, due cambi olio all’anno)- Altezza 455mm- Rake: 43mm- Peso massimo del ciclista: 85kgSPECIFICHE DIVERSE: * FullCarbon: archetto e tubo sterzo in Carbonio (lungo 22cm)* BiCarbon: tubo sterzo in Carbonio. Archetto rosso in alluminio, con viti in Titanio * Carbon: tubo sterzo in alluminio (lungo 24,5cm). Archetto nero in alluminio, con viti in acciaioPeso: FullCarbon: 1.140gr BiCarbon: 1.195gr Carbon: 1.280gr

Olio forcella 200cc

MTB

11

AIR-WAY 95SSV FULLCARBONAIR-WAY 95SSV BICARBONAIR-WAY 95SSV CARBON

AIR-WAY 115SSV BICARBONAIR-WAY 115SSV CARBON

BiCarbon

FullCarbon

AIR-WAY 85SSV 29er FULLCARBONAIR-WAY 85SSV 29er BICARBONAIR-WAY 85SSV 29er CARBON

X-Country Marathon

RF 29er BICARBON

BiCarbBiCarboooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnB

FullCFullCa

X C tX-CountMarath

barbon

ttry hon

29er

29er

FullCarbon 1,5”

BiCarbonBiCCarbiCarbrbonnnnnnnarbonnn

LCARBICA

9er C

B

ARBONCARBON

er CARBON

b 1 5”rbon 1,5rbon 1 5”b 1 5””55””N

FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF llllCFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFuuuuuuuuuuuullCauuuuuuuuuulllCaFFFFFFFFFFFF lllC

OPTION: tapered 1,5” - 1 1/8”

- Prodotta in ItaliaSPECIFICHE COMUNI:- Corsa alla ruota 95mm- Sistema ad aria pneumatica, con idraulica a Bagno d’Olio Aperto, molla negativa e valvola Stable Platfotm- Bagno d’Olio Aperto: 160 cc di olio smorzano l’idraulica, lubrifi cano le parti interne e mantengono bassa la temperatura- Valvola SSV Stable Platform: la forcella non reagisce ad impulsi provenienti dal ciclista. Non si muove neanche pedalando in piedi- Nessun blocco manuale. Nessun sag con il peso del ciclista- Regolazioni: a) Pressione aria b) Punto di stacco c) Progressività d) Velocità di ritorno- Supporto per dischi tipo Post-Mount da 160mm smontabile- In gran parte ricavata in CNC da alluminio Ergal 7075- Interasse canne 130mm- Canne di 30 mm di diametro in lega di alluminio Scandium, anodizzate dure e tefl onate- Foderi bassi in Carbonio per inferiore peso e migliore rigidità - Paraolio con doppio parapolvere per maggiore durata nel tempo- Manutenzione minima (uno, due cambi olio all’anno)- Altezza 465mm- Rake: 44mm- Peso massimo del ciclista: 90kgSPECIFICHE DIVERSE: * FullCarbon: archetto e tubo sterzo in Carbonio (lungo 22cm)* BiCarbon: tubo sterzo in Carbonio. Archetto rosso in alluminio, con viti in Titanio * Carbon: tubo sterzo in alluminio (lungo 24,5cm). Archetto nero in alluminio, con viti in acciaioOPTION: Tubo sterzo conico da 1,5” - 1 1/8”Peso: FullCarbon: 1.280gr FullCarbon 1,5”: 1.350gr BiCarbon: 1.330gr BiCarbon 1,5”: 1.400gr Carbon: 1.400gr

Stesse caratteristiche della Air-Way 95SSV eccetto:- Corsa alla ruota 115mm- Altezza 485mm- Rake: 46mmOPTION: Tubo sterzo conico da 1,5” - 1 1/8”Peso: BiCarbon: 1.370gr BiCarbon 1,5”: 1.450gr Carbon: 1.430gr

Stesse caratteristiche della Air-Way 95SSV eccetto:- Corsa alla ruota 85mm- Per ruote da 29”- Altezza 485mm- Rake: 47mmOPTION: Tubo sterzo conico da 1,5” - 1 1/8”Peso: FullCarbon: 1.320gr Full Carbon 1,5”: 1.400 g. BiCarbon: 1.370gr BiCarbon 1,5”: 1.450g. Carbon: 1.450gr

- Prodotta in Italia- Testa e forcellini ricavati in CNC da alluminio Ergal 7075- Foderi e tubo sterzo in in Carbonio- Altezza 470mm- Rake: 44mm- Peso massimo del ciclista 90kgPeso: 575gr

12

ARIEL CARBON TUBULAR

ARIEL SUPER RACE

CARBON TUBULAR 383338

Ariel Chrome

Ariel Chrome

BOR 373R 1,8-1,4-1,8mm

SK10-R Team

Ariel Chrome

122

SK1SKSS 0-R R Team

- NOVITA’ !!- Per tubolare- Cerchi alto profi lo in carbonio Carbon Tubular 38 (20x38mm) - Foratura: 20 anteriore (radiale) e 24 posteriore (semiradiale)- Mozzi: FRM Ariel Chrome con assali da 17mm di diametro- Mozzi posteriori con ghiere di chiusura cassetta pignoni da 11 e 12d.- Compatibilità con gruppi Shimano e Sram a 9 o 10v- Raggi: Sapim CX-Ray a lama, neri - Nipples ergal Neri- Sganci rapidi: FRM SK10-Team (asse in titanio). Neri- Fornite con pattini Corima rossi- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggiOPTION: Borsa portaruote doppiaPeso coppia: 1.140gr sganci esclusi +48gr con SK10-R Team

- NOVITA’ !!- Per copertoncino- Cerchi ultraleggeri in alluminio: BOR 373R Neri (375gr) - Foratura: 24 anteriore (radiale) e 28 posteriore (semiradiale)- Mozzi: FRM Ariel Chrome con assali da 17mm di diametro- Ghiere chiusura pignoni da 11 2 12 denti incluse- Compatibilità con gruppi Shimano e Sram a 9 o 10v- Raggi: i rivoluzionari Sapim Super Spoke 1,8-1,4-1,8mm. Il raggio inox più leggero mai prodotto- Nipples in ergal, neri- Sganci rapidi: FRM SK10-R Team (asse in titanio). Neri- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggiOPTION: Borsa portaruote doppiaPeso coppia: 1.270gr sganci esclusi +48gr con sganci

- NOVITA’ !!- Per tubolare- Cerchi alto profi lo in carbonio (20x38mm) - Foratura: 20 anteriore e 24 posteriore- ERD: 560mmPeso: 315gr cad.

Ghiere pignoni 11 e 12d

Il raggio più leggero al mondo

Pattini Corima inclusi

ROAD

13

ARIEL RACE

ARIEL CHROME

BOR 373R Rim73R Rim3773R Rim

Ariel Pro

Ariel Pro

SK10-Pro

BOR 373R

BOR 373R

i l

- NOVITA’ !!- Per copertoncino- Cerchi ultraleggeri in alluminio: BOR 373R (375gr) - Foratura: 24 anteriore (radiale) e 28 posteriore (semiradiale)- Mozzi: FRM Ariel (neri) con assali da 17mm di diametro- Mozzi posteriori con ghiere chiusura cassetta pignoni da 11 e 12d.- Compatibilità con gruppi Shimano e Sram a 9 o 10v- Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm. Neri- Nipples ergal Neri- Sganci rapidi: FRM SK10-Pro (asse in acciaio). Neri- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggiOPTION: Cerchi Rossi o Neri Borsa portaruote doppia- Peso coppia: 1.390gr sganci esclusi +69gr con sganci

- NOVITA’ !!- Prodotti in Italia- Completamente in alluminio- Assali da 17mm di diametro per massima rigidità- Ruota libera in lega di alluminio a tre martelletti. Sigillata- Ghiera dentata in titanio- Mozzo post. con ghiere chiusura cassetta pignoni da 11 e 12d.- Compatibilità con gruppi Shimano e Sram a 9 o 10v- Colore: lucidati a mano (Chrome) e anodizzati- Sganci rapidi: SK-R10 (asse titanio). Neri OPTION: Fori. Anteriore 20-24 Posteriore 24-28Peso : Anteriore 92gr Posteriore 202g +48gr con sganci

- Made in Italy- Estruso da lega in alluminio 6082- Giunto spinato- Senza bussole- Dimensioni: 19 x 22mm- ERD: 592mm- Anodizzato e laseratoOPTION: Rosso o Nero 24 fori (solo anteriore) o 28 foriPeso: 370 / 375gr

Ghiere pignoni 11 e 12dGhiera dentata in Titanio

14

URANO XC SUPER RACE 29erURANO XC SUPER RACE Lefty 29er

URANO XC SUPER RACE 26”URANO XC SUPER RACE Lefty 26”

Lefty Chrome

XMD290

SK10-M Team

1,8-1,4-1,8mm

SK10 M TeamSK1SK10-M0 Team

14444

SK1SK10-M0-M Team

29er- NOVITA’ !!- Cerchi e mozzi prodotti in Italia- Ruote ideali per gare X-Country. Le ruote da 29” più leggere al mondo - Tubeless Ready per gomme UST o per gomme normali con sigillante- Fornite di White Tape, Valvole Aria e 500cc di Sigillante- A 330gr con bussole, l’XMD290 29er è il nuovo cerchio in lega 7000 - Giunto saldato. Micropallinato ed anodizzato Titan. Laserato- Profi lo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi- Raggi: i rivoluzionari Sapim Super Spoke 1,8-1,4-1,8mm, argento. Il raggio inox più leggero mai prodotto.- Nipples in ergal, neri- Incrocio: in seconda- Mozzi: FRM Urano Team Chrome (ghiere pignoni da 11 e 12d incluse)- Fori: 32 - 32- Sganci rapidi: Task Team ad asse passante. Leve Titan- Adattatore per montaggio dischi a 6 fori senza le viti. Ulteriore risparmio: 25gr- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura- Peso massimo del ciclsta: 75kg OPTION: Mozzo anteriore compatibile Cannondale Lefty Dischi Air-Lite 160-140mm (142gr) o 160-160mm (164gr) Borsa portaruote doppiaPeso (Tubeless Ready): 1.340gr sganci esclusi. +78gr con sganci 1.320gr coppia Lefty. +42gr sgancio post.

- NOVITA’ !!- Cerchi e mozzi prodotti in Italia- Ruote ideali per gare X-Country. Probabilmente le più leggere al mondo - Tubeless Ready per gomme UST o per gomme normali con sigillante- Fornite di White Tape, Valvole Aria e 500cc di Sigillante- A 290gr con bussole, l’XMD290 è il nuovo cerchio in lega 7000 - Giunto saldato. Micropallinato ed anodizzato Titan. Laserato- Profi lo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi- Raggi: i rivoluzionari Sapim Super Spoke 1,8-1,4-1,8mm, argento. Il raggio inox più leggero mai prodotto- Nipples in ergal, neri- Incrocio: in seconda- Mozzi: FRM Urano Team Chrome (ghiere pignoni da 11 e 12d incluse) - Fori: 28 ant. - 32 post.- Sganci rapidi: SK10-M Team (asse titanio) Titan- Adattatore per montaggio dischi a 6 fori senza le viti. Ulteriore risparmio: 25gr - Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura- Peso massimo del ciclsta: 75kg OPTION: Mozzo anteriore compatibile Cannondale Lefty Dischi Air-Lite 160-140mm (142gr) o 160-160mm (164gr) Borsa portaruote doppiaPeso (Tubeless Ready): 1.220gr sganci esclusi. +48gr con sganci 1.200gr coppia Lefty. +28gr sgancio post.

Ghiere pignoni 11 e 12d

Il raggio più leggero al mondo

Task Team. Asse passante

MTB

15

URANO XC TEAM 29erURANO XC TEAM Lefty 29er

URANO XC TEAM 26”URANO XC TEAM Lefty 26”

XMD333

Lefty Team

SK10-M TeamSK10 M TSK10-M Team

29er- NOVITA’ !!- Cerchi e mozzi prodotti in Italia- Ruote ideali per gare X-Country con bici da 29” - Tubeless Ready per gomme UST o per gomme normali con sigillante- Fornite di White Tape, Valvole Aria e 500cc di Sigillante- Cerchi: XMD333 29er, in lega 6082 da 360gr con bussole- Profi lo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi - Anodizzato Nero- Raggi: Sapim CX-Ray a lama, neri - Nipples: in ergal, stesso colore dei mozzi- Incrocio: in seconda- Mozzi: FRM Urano Team, in 5 colori (ghiere 11 e 12d incluse) - Fori: 32 / 32- Sganci rapidi: Task Team ad asse passante. Neri- Adattatore per montaggio dischi a 6 fori senza le viti. Risparmio di peso di circa 25gr- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura- Peso massimo del ciclsta: 85kg OPTION: Mozzo anteriore compatibile Cannondale Lefty Mozzi rossi, oro, blu o arancio Dischi Air-Lite da 160-140mm (142gr) o 160-160mm (164gr) Borsa portaruote doppiaPeso (Tubeless Ready): 1.450gr sganci esclusi. +78gr con sganci 1.430gr coppia Lefty. +42gr sgancio post.

- Cerchi e mozzi prodotti in Italia- Ruote ideali per gare X-Country- Tra le più leggere disponibili sul mercato - Tubeless Ready per gomme UST o per gomme normali con sigillante- Fornite di White Tape, Valvole Aria e 500cc di Sigillante- A 320gr, il cerchio XMD333 in lega 6082 è tra i più leggeri al mondo - Giunto saldato. Anodizzato in due colori o verniciato bianco a polveri- Profi lo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi- Raggi: Sapim CX-Ray a lama, neri - Nipples: in ergal. Stesso colore dei mozzi- Incrocio: in seconda- Mozzi: FRM Urano Team in 4 colori (ghiere 11 e 12d incluse)- Fori: 28 ant. - 32 post.- Sganci rapidi: SK10-M Team (asse titanio) Leve del colore dei mozzi- Adattatore per montaggio dischi a 6 fori senza le viti. Ulteriore risparmio: 25gr- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura- Peso massimo del ciclsta: 85kg OPTION: Mozzo anteriore compatibile Cannondale Lefty Mozzi e sganci rapidi in rosso, oro, blu o arancio Cerchi rossi o bianchi Dischi Air-Lite 160-140mm (142gr) o 160-160mm (164gr) Borsa portaruote doppiaPeso (Tubeless Ready): 1.320gr sganci esclusi. +48gr con sganci 1.300gr coppia Lefty. +28gr sgancio post.

Task Team. Asse passante

16

URANO XC PRO 26”- URANO XC PRO Lefty 26”URANO XC PRO 29er - URANO XC PRO Lefty 29er

URANO XC SUPER RACE TUBULAR 26”URANO XC SUPER RACE TUBULAR Lefty 26”

URANO XC COMP 26” - URANO XC COMP Lefty

SK10-Team

XMD 309 Tubular

Lefty Chrome

XMD388

Lefty

SK10-Pro

1,8-1,4-1,8mm

ANAN

UR

AA

U

URAURA

”- NOVITA’ !!- Cerchi e mozzi prodotti in Italia- Ruote per uso X-Country agonistico. Testate in Coppa del Mondo- A 320gr, il cerchio XMD 309 Tubular è compatibile con gomme Tubolari- Profi lo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi- Giunto saldato, anodizzato nero e laserato. Dotato di bussole- Raggi: i rivoluzionari Sapim Super Spoke 1,8-1,4-1,8mm, argento. - Il raggio inox più leggero mai prodotto- Nipples in ergal, neri- Mozzi: FRM Urano Team Chrome- Fori: 24 ant. - 28 post.- Sganci rapidi: SK10-M Team (asse titanio) Neri- Adattatore per il montaggio di dischi a 6 fori senza le viti. Risparmio di peso 25gr- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura- Peso massimo del ciclsta: 80kg OPTION: Mozzo anteriore compatibile Cannondale Lefty Dischi Air-Lite 160-140mm (142gr) o 160-160mm (164gr) Borsa portaruote doppiaPeso: 1.220gr sganci esclusi. +48gr con sganci 1.200gr coppia Lefty. +28gr sgancio posteriore

- Cerchi e mozzi prodotti in Italia- Ruote da uso quotidiano per front o full da X-Country (max 120mm) - Tubeless Ready per gomme UST o per gomme normali con sigillante- Fornite di White Tape, Valvole Aria e 500cc di Sigillante- Cerchi: XMD388 o XMD388 29er, in lega 6061, con bussole- Profi lo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi - Raggi: Sapim Laser 2,0-1,5-2,0mm, neri con nipples in ergal, neri- Incrocio: in seconda- Mozzi: FRM Urano Pro, neri a 32 fori- Sganci rapidi: SK10-Pro (asse acciaio). Neri- Adattatore per montaggio dischi a 6 fori senza le viti. Ulteriore risparmio: 25gr- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura- Peso massimo del ciclsta: 90kg OPTION: Mozzo anteriore compatibile Cannondale Lefty Dischi Air-Lite 160-140mm (142gr) o 160-160mm (164gr)Peso (Tubeless Ready): 26” 1.480gr sganci esclusi. +69gr con sganci 26” 1.450gr coppia Lefty. +33gr sgancio post. 29er 1.580gr sganci esclusi. +69gr con sganci 29er 1.550gr coppia Lefty. +33gr sgancio post.

- Come Urano XC Pro eccetto:- Senza Valvole Aria e Sigillante- Raggi Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm argento con nipples ergal, neriPeso: 1.540gr sganci esclusi + 69gr con sganci

Il raggio più leggero al mondo

MTB

17

TITANO TRAIL 26”TITANO TRAIL 29er

TITANO ALL MOUNTAIN 26”

XMD388

Kit RRS FR

- Cerchi e mozzi prodotti in Italia- Ruote da uso quotidiano per Trail Bikes con corsa alle ruote di 120-130mm- Tubeless Ready: gomme UST o gomme normali con il sigillante- Fornite di White Tape, Valvole Aria e 500cc di Sigillante - Cerchio: XMD 388 da 385gr- Profi lo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi. - Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm, neri - Nipples in ergal, neri- Incrocio: in seconda- Mozzi: FRM Titano - Fori: 32 / 32- Sganci rapidi: Task Team ad asse passante. Rossi- Mozzo ant. con rapido passante Task, o senza per forcelle QR15/QR20- Mozzo post. con rapido passante Task o senza per System X-12- Mozzi rossi e cerchi neri- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura- Peso massimo del ciclsta: 90kgOPTION: Mozzo ant. per forcelle QR15 o QR20 (no rapido) Mozzo post. QR10-135 con Task o QR12-142 System X-12 Dischi Air-Lite 180-160mm ( 208gr) o 160-160mm (164gr) Borsa portaruote doppiaPeso (Tubeless Ready): 26” 1.600gr sganci esclusi. +78gr con sganci 29er 1.730gr sganci esclusi. +78gr con sganci

- Mozzi prodotti in Italia- Disegnate per full All-Mountain (corsa max 170mm)- Per gomme normali con camera d’aria o Tubeless Ready con kit RRS FR - Cerchio leggero e robusto, l’XD280 (largo 28mm) è stato disegnato per terreni molto accidentati e biker aggressivi- Peso cerchio: Nero 515gr. Bianco 540gr - Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm, neri- Nipples in ergal, rossi- Incrocio: in terza- Mozzi: FRM Titano- Anteriore per forcelle QR20-110- Posteriore QR10-135, QR12-135 o QR12-142 System X-12- Fori: 32 / 32- Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura- Peso massimo del ciclsta: 90kgOPTION: Posteriore QR10, QR12 o System X-12 Sgancio rapido posteriore Task Team per telaio asolato Cerchi Neri o Bianchi Kit RRS FR (trasformazione Tubeless) Dischi Air-Lite 180-180 (218gr) o 203-180mm (246gr) Borsa portaruote doppiaPeso: 1.830gr (cerchi neri) sganci esclusi + 42gr sgancio post.

Anteriore QR20

Anteriore con sgancio Task

Cerchio nero Posteriore QR10-135

Task Team. Asse passante

18

URANO TEAM - URANO TEAM Lefty

URANO CHROME - URANO CHROME Lefty

URANO PRO - URANO PRO Lefty

- Prodotti in Italia- Disegnati per l’uso aggressivo dell’agonismo Cross-Country, sono dotati di fl ange di grande diametro e assali da 17mm per maggiore rigidità torsionale- Cuscinetti Enduro ABEC5 sigillati e guarnizioni antipolvere a labirinto- Tenuta a labbro della ruota libera (Enduro) per assoluta impermeabilità- L’anello dentato della ruota libera è in Titanio nella vesione da 26” e in Acciaio per le 29”- Gli assali in alluminio Scandium da 17mm sono anodizzati duri per una durata illimitata nel tempo- Sganci rapidi: 26” SK10-M Team (asse in Titanio) Leve abbinate al colore dei mozzi 29er Task Team ad asse passante. Leve Nere o Rosse- Mozzo posteriore fornito di ghiere chiusura cassetta in alluminio per 11 e 12d. - Raggiatura radiale: non permessa per ruote da disco- Adattatore per montaggio dischi a 6 fori senza le viti. Risparmio di peso di 25grOPTION: versione da 26” o da 29” corpi anodizzati in Rosso, Oro, Blu, Arancio, Nero forature: ant. 24-28-32. Post. 28-32 anteriore compatibile Cannondale Lefty a 24-28-32 foriPeso coppia: 26” 377gr (137+240) senza rapidi +48gr con rapidi SK10-M Team 29er 377gr (133+244) senza rapidi +78gr con rapidi Task Team 109gr anteriore Lefty

- Stesse specifi che dei mozzi Urano Team eccetto:- Anello dentato della ruota libera in Acciaio- Sganci rapidi SK10-Pro con assi in acciaio. Leve nere- Anodizzati in colore Nero- Foratuta: 32 ant e post.Peso coppia: 385gr (137+248) senza s. rapidi +69gr con sganci 109gr anteriore Lefty

- Prodotti in Italia- Come Urano Team, ma lucidati a specchio e ghiera chiusura disco più leggeraOPTION: versione da 26”: ghiera dentata in titanio e sganci SK10-M Team versione da 29”: ghiera dentata in acciaio e sganci passanti Task Team forature: ant. 24-28-32. Post. 28-32 anteriore compatibile Cannondale Lefty a 24-28-32 foriPeso coppia: 26” 375gr (136+239) senza rapidi +48gr con rapidi SK10-M Team 29er 375gr (132+243) senza rapidi +78gr con rapidi Task Team 109gr anteriore Lefty

Ghiera dentata in Titanio

19

MTBROAD

TITANO

SK10-R Team - SK10-M Team

SK10-PRO

TASK TEAM

M T- NOVITA’ !!- Lavorati in CNC da alluminio- Assali in Titanio da 4mm- Leva anodizzata in Rosso, Oro, Blu, Arancio, Titan o Nero- SK10-R Team per bici strada- SK10-M Team per MTBPeso 48gr coppia

- Lavorati in CNC da alluminio- Assali in acciaio da 4,5mm- Leva anodizzata in NeroPeso 69gr coppia

- Prodotti in Italia- Disegnati per l’uso aggressivo delle Trail Bike o All-Mountain. - Disponibili sia con sganci rapidi passanti Task per forcelle/telai con innesto ruota ad asola, sia per forcelle QR15-100 / QR20-110 o telai ad asse passante avviatato QR10-135, QR12-135, QR12-142 System X-12- Flange di grande diametro ed assale post. da 15mm per maggiore rigidità torsionale- Una migliore distanza tra le fl ange produce una diminuzione della differenza di tensionatura dei raggi destri e sinistri del 25%- Cuscinetti Enduro ABEC5 sigillati e guarnizioni antipolvere a labirinto- Tenuta a labbro della ruota libera (Enduro) per assoluta impermeabilità- L’assale posteriore è anodizzato duro per una durata illimitata nel tempo- Rapidi Task Team con asse in aluminio. Diametro assali: ant. 9mm, post 10mm- Mozzo posteriore fornito di ghiere chiusura cassetta in alluminio per 11 e 12d. - Battuta mozzi: ant. QR9: 100mm, QR15: 100mm, QR20: 110mm. post: QR10: 135mm, QR12: 135mm, QR12: 142mm Systam X-12- Foratura: 32 / 32- Anodizzati Rossi e laseratiOPTION: ant.: per sgancio passante Task (174gr) ant.: QR15-100 (166gr) ant.: QR20-110 (164gr) post.: per sgancio passante Task (258gr) post. QR10-135 per asse passante avvitato al telaio (258gr) post. QR12-135 per asse passante avvitato al telaio (258gr) post. QR12-142 compatibile System X-12Peso coppia: 422gr (164+258) senza sganci rapidi +78gr con sganci Task +42gr anteriore QR15 e posteriore con sgancio Task

- Sganci rapidi di tipo ad asse passante- Lavorati in CNC da alluminio- Assale si diametro 9mm all’anteriore e 10mm al posteriore- Assali solidi in alluminio, anodizzati duri- Compatibili con mozzi anteriori QR9-100mm e posteriori QR10-135mm- Acquistabili separatamenteOPTION: rossi , titan, neri anteriore o posteriore separatiPeso: 78gr coppia (36 + 42gr)

Ghiera dentata in Acciaio

20

XMD 309 26” Tubular

TUBELESS SEALANT

RRS RIM STRIP

WHITE TAPE

SPARK AIR VALVE

SYRINGE

XMD 290 29” / 26” Tubeless Ready XMD 333 29” / 26” Tubeless Ready

XMD 388 29” / 26” Tubeless Ready

- NOVITA’ !!- Prodotto in Italia- Disegnato per X-Country Racing giorno gara- Compatibile sia con gomme tradizionali che con UST- Fornito Tubeless Ready (White Tape & Valvole Aria Spark) - L’FRM XMD 290, è il cerchio più leggero al mondo con le bussole- Estruso da lega di alluminio 7000. - Giunto saldato- Profi lo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi- Dimensioni: larghezza 24mm ERD: 26” 540mm 29” 602mm- Anodizzato Titan - Peso massimo del ciclsta: 80kgOPTION: 26” a 28 (solo ant.) o 32 fori. 29” solo 32 fori Peso: 29” 330gr + 15gr con White Tape e Valvola Spark 26” 290gr + 15gr con White Tape e Valvola Spark

- Prodotto in Italia- Disegnato per X-Country Racing. Testato in Coppa del Mondo- Compatibile sia con gomme tradizionali che con UST- Fornito Tubeless Ready (White Tape & Valvole Aria Spark) - A 320gr, l’XMD 333, è tra i cerchi più leggeri al mondo con le bussole- Estruso da lega di alluminio 6082 - Giunto saldato - Profi lo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi- Dimensioni: larghezza 24mm ERD 26” 540mm 29” 602mm- Peso massimo del ciclsta: 80kg OPTION: 26” Nero a 32 fori. Rosso o Bianco a 28 (solo ant.) o 32 fori 29” Nero 32 fori Peso: 29” 360gr + 15gr White Tape e Valvola Spark 26” Rosso/Nero 320gr. Bianco 345gr + 15gr White Tape e Valvola Spark

- Prodotto in Italia- Disegnato per uso quotidiano su front o full da X-Country- Stesso profi lo dell’ XMD333, ma con spessori maggiori- Compatibile sia con gomme tradizionali che con UST- Fornito Tubeless Ready (White Tape & Valvole Aria Spark)- Estruso da lega di alluminio 6061- Giunto spinato - Profi lo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi - Dimensioni: larghezza 24mm ERD 26” 540mm 29”: 602mm- Finitura: anodizzato Nero opaco e laserato- Fori: 32 ant. e post.- Peso massimo del ciclsta: 90kgOPTION: 26” o 29”Peso: 29” 425gr +15gr White Tape e Valvola Spark 26” 385gr +15gr White Tape e Valvola Spark

- Prodotto in Italia- Per X-Country Racing con gomme Tubolari - Testato in Coppa del Mondo- Estruso da lega di alluminio 6061- Giunto saldato- Bussole: singole in acciaio inox- Profi lo asimmetrico per una tensionatura più uniforme- Dimensioni: larghezza 24mm ERD 541mm- Peso massimo del ciclsta: 85kgOPTION: anodizzato Nero lucido o verniciato Bianco a 24 (solo ant.) o 28 foriPeso: nero 315/320gr bianco 345gr

- Prodotto in Germania- Trasforma gomme normali in Tubeless con fl ap RRS o White Tape- Sigilla anche gomme UST- Se opportunamente usato sigilla fi no a fori di 6mm- Può essere usato tutto l’anno, anche con temperature sotto zero- Sono necessari da 50 a 80cc a seconda delle dimensioni della gomma- Disponibile in confezioni da 500 o 1000cc

- Per trasformare ruote normali in Tubeless con valvola aria Spark- Kit RRS forniti di sigillante, nastro adesivo rinforzato, valvole aria SparkX-COUNTRY: per cerchi da 26”, larghi 21,5-25mm (Larghezza fl ap 25mm)Peso a ruota: 62gr (valvola aria inclusa)FREERIDE: per cerchi da 26”, larghi 28-32mm (Larghezza fl ap 33mm)Peso a ruota: 82gr. (valvola aria inclusa)

- Per trasformare ruote normali in Tubeless con valvola aria Spark- Rotolo da 5mt per 2 ruote da 26 o 29”- Compatibile con cerchi Mavic 517, 717, American Classic 350, DT 4,1, DT 4,2, Notubes Olympic e ZTR355, FRM XMD 290, 333 e 388 da 26” o 29”- Con altri cerchi suggeriamo l’uso del fl ap RRS X-CountryPeso a ruota: 5 / 6gr

- Si usa con il nastro adesivo White Tape o il fl ap RRS per trasformare cerchi tradizionali in Tubeless- Utilizzabile anche su cerchi Mavic UST, Bontrager UST, Shimano UST- Modello tipo Presta con valvola smontabilePeso 8gr

- Rende l’applicazione del sigillante veloce e facile- Permette di misurare la quantità di liquido immessa per ruota- Compatibile sia con valvole aria Shraeder che Presta, con spillo smontabile

MTB

21

CU2-M 18NS 42/40-27

CU2-M 18NS 38-25

CU2-M 18NS 36-22 29er

NS CHAINRINGS

Press-Fit 92

BSA 68-73mm

Press-Fit 92

BSA 68-73mmm

29er

- Prodotta in Italia- Testata in Coppa del Mondo dai migliori prof.- Compatibile con gruppi 2x9 o 2x10- Leve realizzate in CNC da lega di alluminio Scandium- Assale in Scandium per ottimale resistenza a torsione. Anodizzato duro- Cuscinetti speciali a doppio labbro più parapolvere esterno- Corone realizzate in CNC da Ergal, lucidate, anodizzate e laserate - Bussole fi ssaggio corone (Torx) in Ergal anodizzate (Colour Coordinated)- Viti fi ssaggio leva sx in Titanio (Placcate Oro)- Corone 40-27 o 42-27 perfette per l’XC Racing cambio gabbia media, deragliatore tipo stradale e pignoni 9v 11-34, 10v 11-36 o 12-36- Linea catena: 50 mm - Fattore Q di due tipi: HI-Q 163 mm LOW-Q 154mm- Peso massimo del ciclista 90kgOPTION: Hi-Q o Low-Q lunghezza leve: 170-172,5-175 mm combinazione corone 42-27 o 40-27 corona 27, bussole e tappo registrazione in Rosso, Oro, Blu o Arancio scatola mov.: BSA 68 o 73mm BB30 68, 73 o 84,5mm Press-Fit 92mm Press-Fit 30 73mm Peso con mov. centrale BSA: 680gr (175mm)Peso con mov. centrale Press-Fit: 660gr (175mm)

- Stesse caretteristiche di CU2-M 18NS 40-27, con corone 38-25- Per MTB da 26” con cassette 9v 11-34 o 10v 11-32 / 11-36- Per MTB 29er con cassette 9v 12-36 o 10v 11-36 / 12-36OPTION: Hi-Q o Low-Q lunghezza leve: 170-172,5-175 mm corona 25, bussole e tappo registrazion in Rosso, Oro, Blu o Arancio scatola mov.: BSA 68 o 73mm BB30 68, 73 o 84,5mm Press-Fit 92mm Press-Fit 30 73mmPeso con mov. centrale BSA: 670gr (175mm)Peso con mov. centrale Press-Fit: 650gr (175mm)

- Stesse caretteristiche della CU2-M 18NS 40-27, ma con corone 36-22- Per MTB da 29” con pacchi pignone 9v 11-34 / 12-36 o 10v 11-36 / 12-36OPTION: Hi-Q o Low-Q lunghezza leve: 170-172,5-175 mm corona 22, bussole e tappo registrazione in Rosso, Oro, Blu o Arancio scatola mov.: BSA 68 o 73mm BB30 68, 73 o 84,5mm Press-Fit 92mm Press-Fit 30 73mmPeso con mov. centrale BSA: 655gr (175mm)Peso con mov. centrale Press-Fit: 635gr (175mm)

- Prodotte in Italia- Compatibili solo con guarniture CU2-M18NS- Ricavate in CNC da lastra di alluminio Ergal 7075- Rampe e pioli in acciaio per una ottimale cambiata- Lucidate, anodizzate e laserateOPTION: combinazione 42-27 40-27 38-25 36-22 corona piccola in Rosso, Oro, Blu o Arancio- L’utensile NS è necessario per sostituire la corona grandePeso: 42d 104gr - 40d 103gr 38d 83gr - 36d 75gr 27d 20gr - 25d 21gr 22d 15gr

Tappo di registrazione del colore della corona piccola

22

CHAINRING FIXING BOLTS

FD-M ZX

36T COG

CU2-M 27 44/42 -32-22

2222222222222222222222222222222222

Top-Pull

Press-Fit 92Press-Fit 92Press-Fit 92i

- Prodotto in Italia- Realizzato in CNC da lastra di Ergal 7075- Questo pignone converte pacchi pignone a 9v Shimano XTR CS-M970 o Sram PG 990 11-32 in 12-36- Compatibile con ruote da 26” e doppie 42-29 / 42-27- Compatibile con ruote da 29” e triple 44-32-22 o doppie 38-25- Compatibile con Super Enduro o All Mountain e doppie 36-22 / 36-24- Il pignone da 11 denti e la sua ghiera di chiusura originali del pacco 11-32 vanno eliminati. Il pignone in alluminio da 36d viene aggiunto al pacco assieme ad una ghiera di chiusura da 12dOPTION: anodizzato Rosso, Oro, Blu, Arancio ghiera chiususra per mozzi compatibili Shimano ghiera chiususra per mozzi FRMPeso: 57gr Conversione da Sram PG 990: 320gr Conversione da XTR CS-M970: 270gr

- Deragliatore stradale adatto per trasmissioni MTB 2x9 o 2x10- Compatibile anche con comando sinistro Sram XX - Fascetta alta (Top-Swing)- Linea catena 50mm- Viti in titanio (3 o 4 pz)OPTION: Down-Pull (Tiro dal basso) Top-Pull (Tiro dall’alto) Diametro collarino 31,8mm o 34,9mm Peso: 103gr (Down-Pull) 107gr (Top-Pull)

- Prodotta in Italia- Leve realizzate in CNC da lega di alluminio Scandium- Assale in Scandium. Eccellente resistenza a torsione. Anodizzato duro- Cuscinetti speciali a doppio labbro più parapolvere esterno- Corone realizzate in CNC da Ergal, lucidate, anodizzate e laserate- Bussole fi ssaggio corone (Torx) in Ergal anodizzate (Colour Coordinated)- Viti fi ssaggio leva sx in Titanio (Placcate Oro)- Giro bulloni da 104/64 mm- Linea catena: 50 mm - Fattore Q: 163 mm- Peso massimo del ciclista 90kgOPTION: lunghezza leve: 170-172,5-175 mm corone 44-32-22 o 42-32-22 bussole fi ssaggio corone in Rosso, Oro, Blu, Arancio o Nero scatola mov.: Filettato Inglese 68 o 73mm BB30 68, 73 o 84,5mm Press-Fit 92mm Press-Fit 30 73mm Peso con mov. centrale: 705gr (175mm)

- Prodotte in Italia- Realizzate in CNC da lega di alluminio 7010- Compatibili con chiave Torx 30- Laserate FRM- OPTION: anodizzate Rosse, Oro, Blu, Arancio, Nere anodizzate Argento

MTB

23

CONVERSION CHAINRINGS

X-GLIDE CHAINRINGS 40-27

SPIDER CANNONDALE SI 2x10

PRO CHAINRINGS FOR TRIPLE

2

- Prodotte in Italia- Ricavate in CNC da lastra di alluminio Ergal 7075- Rampe e pioli in acciaio per una cambiata ottimale sotto sforzo- Lucidate, anodizzate nere e laserate- Compatibile con guarniture triple a 4 bracci, BCD 104/64mm- Le corone 42, 40, 36 vanno assemblate in posizione intermedia- Le corone 27, 26 o 22 vanno assemblate nella posizione interna- Raggio corona: 42d: 87mm 40d: 83mm 36d: 74mm 27d: 56mm 26d: 54mm - Combinazioni suggerite: 42-27 40-27 40-26 36-22- Quattro distanziali (anod. rossi) da montare in posizione esterna, permettono l’utilizzo delle bussole di fi ssaggio originali- Quattro distanziali specifi ci sono necessari per guarniture XTR FC-970 2007-08-09- Le corone non devono essere montate con parti di altri marchi pena la perdita di prestazioni e garanzia Peso: 42d 48 gr - 40 e 36d 44gr 27d 29gr - 26d 25gr

- Prodotta in Italia- Corone compatibili con guarniture Sram XX- Ricavate in CNC da lastra di alluminio Ergal 7075- Rampe e pioli in acciaio per una cambiata ottimale sotto sforzo- Lucidate, anodizzate nere e laserate- Giro bulloni 120-80mm- Combinazione corone 40-27Risparmio di peso rispetto alle corone originali XX 42-28: 43gr

- Prodotto in Italia- Questo kit permette di montare corone 42-27, 40-27, 40-26, 36-22 sulle guarniture SL o SI Hollowgram dotate di stella Truvativ con gruppi Sram 2x10- La stella originale Truvativ viene sostituita con una stella compatibile con giro bulloni 104-64mm- Vengono montate le nostre Conversion Chainrings (vedi sopra)- Il kit include: stella a 4 bracci 104-64mm compatibile Hollowgram quattro bussole specifi che per montaggio corona grande una coppia corone a scelta 42-27 40-27 40-26 36-22

- Prodotta in Italia- Ricavate in CNC da lastra di alluminio Ergal 7075- Rampe e pioli in acciaio per una cambiata ottimale sotto sforzo- Lucidate, anodizzate nere e laserate- Giro bulloni 104 / 64mm a 4 bracci- Combinazione corone 44-32-22 42-32-22Pesi: 44d 55gr - 32d 27gr - 22d 15gr

24

MTB

AIR-LITE

CENTER-LOCK ADAPTORS

POST-MOUNT ADAPTORS

DBR 250

BRAKE PADS

DBR 300

DBR 300 DH

DISC BOLTS- M5 x10 Titanio. Placcate oro. Peso 13,6gr 12pzIl peso di 12 viti in acciaio è di 24gr

- Pattini freno compat. XTR (BR-M975/966/956)- Metallico (sinterizzato), supporto acciaio (22gr)- Semi-Metallico, supporto acciaio (18gr)- Organico, supporto alluminio (9gr)

- Specifi co per Downhill / Free-Ride- Stesse specifi che del DBR250 eccetto:- Pastiglie Metalliche (Sinterizzate) con supporto in acciaio (compat. XTR)- Bulloneria fi ssaggio pompe, pinze, tappo serbatoio e dischi in acciaio- Tubazioni con calza in acciaio inox e terminali in acciaio- Dischi Air-Lite nella composizione 203-180mm - Forniti con adattatore posteriore AU04 per disco da 180mmPeso: 770gr dischi 203-180mm

- Stesse specifi che del DBR250 eccetto:- Pastiglie freno Semi-Metalliche con supporto in acciaio (compat. XTR) - Bulloneria fi ssaggio pompe, pinze, tappo serbatoio e dischi in acciaio- Tubazioni idrauliche rinforzate in Kevlar con terminali in acciaioOPTION: dischi Air-Lite 160-140mm, 160-160mm o 180-160mm anodizzati Rosso, Oro, Blu o Nero adattatori ant. AU01 o AU02 per forcelle Int. Standard adattatori Center-Lock (impianto fornito senza viti per disco) Peso: 630gr dischi 160-160mm (con bulloneria completa)

- AU01: Forcella Internat. Std. a pinza P-M 160mm o post. 140mm- AU02: Forcella Internat. Std a pinza P-M 180mm o post. 160mm- AU04: Posteriore 180mm - AU31: Forcella P-M a pinza P-M 180mm

- Permette il montaggio di dischi a 6 fori sulle ruote Shimano, Mavic, DT tipo Center-Lock- Non occorrono viti di fi ssaggioPeso: 27gr a ruota

- Da 160 o 140mm in acciaio Inox per XC Racing- Da 203 o 180mm in acciaio Inox per DH / FR- Compatibili con tutti i mozzi a 6 fori- Compatibili con tutti gli impianti frenanti Peso: 160mm 82gr 140mm 60gr 203mm 137gr 180mm 109gr

- Prodotti in Italia- Il set freni a disco più leggero sul mercato- Realizzati in CNC da Ergal 7075- Pinze in un solo pezzo per maggiore rigidità, frenata effi ciente e modulabilità- Alette di raffreddamento- Due pistoni contrapposti da 22mm, comandati idraulicamente (Olio DOT 5,1)- Pompe compatibili con comandi Shimano Rapidfi re o Sram sia Trigger che Rotore- Leve di tipo radiale con mastro cilindro perpendicolare al manubrio- Attacchi di tipo Post-Mount per adattabilità con ogni diametro disco- Pastiglie freno Organiche con supporto in alluminio (compatibili XTR)- Bulloneria fi ssaggio pinze, pompe, tappo serbatoio e disco in Titanio (placcato oro)- Tubazioni Frentubo Carbonio. Terminali in alluminio. Bullone fi ssaggio in TitanioOPTION: dischi Air-Lite nelle combinazioni 160-140mm o 160-160mm anodizzati Rosso, Oro, Blu o Nero adattatori anteriore AU01 per forcelle International Standard adattatori Center-Lock (impianto fornito senza viti per disco) Peso: 538gr dischi 160-140mm (con bulloneria completa) 555gr dischi 160-160mm (con bulloneria completa)

Sezione pompa

25

MTBROAD

BLACK HOLE INTEGRAL ROAD

BLACK HOLE INTEGRAL RISER

WEB-STEM 32 Ti. WEB-STEM 32

BLACK HOLE INTEGRAL FLATRABLACK HOLE INTEGR

R

GRBBLACK HOLE INTEGBLACK HOLE INTEG

- Prodotto in Italia da Carbocom sotto licenza FRM- Attacco monoscocca prodotto da Carbonio alto modulo - Attacco e manubrio giuntati per fasciatura- Collarino con vite fi ssaggio in Titanio (oro)- Incluso di Expander-Plug e vite registrazione in Titanio (oro) - Angolo Attacco: - 8°- Avanzamento (Reach): 80mm centro-centro- Profondità (Drop): 135mm centro-centro- Disponibile in ogni combinazione di lunghezza-larghezza- Peso massimo del ciclista: 85kgOPTION: lunghezza 90-100-110-120-130mm larghezza manubrio: 400-420-440mm centro-centro collarino in colore Nero o Oro Peso: 345gr (110 / 420mm)

- Prodotto in Italia da Carbocom sotto licenza FRM- Attacco monoscocca prodotto da Carbonio alto modulo - Attacco e manubrio giuntati per fasciatura- Elevatissimo rapporto rigidità torsionale / peso- Collarini neri con vite fi ssaggio in Titanio (oro)- Expander-Plug (vite in titanio) e Safe-Bar inclusi- Manopole FRM Foam Grips 130 incluse (29gr coppia) - Angolo Attacco: - 8°- Larghezza manubrio: 620mm - Angolo manubrio: 5°- Peso massimo del ciclista: 8 5kgOPTION: lunghezza: 90-100-110-120-130mm Safe-Bar a scelta Rossi, Oro, Blu, Arancio o NeriPeso: 230gr con collarino (attacco da 110mm)

- Prodotto in Italia da Carbocom sotto licenza FRM- Attacco monoscocca prodotto da Carbonio ad alto modulo - Attacco e manubrio giuntati per fasciatura- Elevatissimo rapporto rigidità torsionale / peso- Collarini neri con vite fi ssaggio in Titanio (oro)- Expander-Plug (vite in titanio) e Safe-Bar inclusi- Manopole FRM Foam Grips 130 incluse (29gr coppia) - Angolo attacco: - 8°- Larghezza manubrio: 685mm- Rialzo manubrio: 20mm - Angoli manubrio: Indietro 9° Alto 6°- Peso massimo del ciclista: 85kgOPTION: lunghezza: 90-100-110-120-130mm terminali Safe-Bar a scelta Rossi, Oro, Blu, Arancio, NeriPeso: 255gr con collarino (attacco da 110mm)

- Prodotto in Italia- Ricavato in CNC da barra in lega di alluminio Scandium- Fissaggio a due viti per un minore stress su manubri in carbonio- Angolo +/-6° reversibile con logo bidirezionale- Diametro manubrio: 31,8mm- Anodizzato nero e laserato- OPTION: lunghezze 75 - 90 - 100 - 110 - 120 - 130mm frontalino Rosso, Oro, Blu, Arancio, Nero. Viti Titanio frontalino Nero con viti in Acciaio- Peso massimo del ciclista: 85kgPeso: Web-Stem 32 Ti. 100gr 75mm 108gr 90mm 114gr 100mm 119gr 110mm 125gr 120mm Web-Stem 32 +7gr

Collarino Nero o Oro

26

MTB

FOAM GRIPS 130

SAFE-BAR

WEB-BAR 32 CARBON RISER

WEB-BAR 32 CARBON

RISESERER

WEB-BAR 329 CARBON

WEB-BAR 329

WW

29er

WEEBB-BAR 329 CARBON

- 100% in fi bra di carbonio ad alto modulo- Piatto con larghezza ed angolo adatti per X-Country 26”- InclusiSAFE-BAR Rossi, Oro, Blu, Arancio o Neri- Lunghezza: 620mm (24,4”) - Diametro 31,8mm - Piega: indietro 5°Peso: 130gr

- 100% in fi bra di carbonio ad alto modulo- Rialzato con larghezza e inclinazioni adatte a trail bike- Inclusi SAFE-BAR Rossi, Oro, Blu, Arancio o Neri- Lunghezza: 685mm (27”)- Diametro 31,8mm- Rialzo: 20mm- Piega: Indietro 9° Alto 6°Peso: 153gr

- Manopole in morbida e soffi ce spugna disegnate da ciclisti professionisti per ottenere il meglio- Logo FRM impresso- Uno dei modi più economici per ridurre il peso della bici e migliorare in confort- Lunghezza 130mm- Diametro montate sul manubrio 30mm- Le Foam Grips 130 possono essere facilmente tagliate a 100mm nel caso si accoppino a comandi rotanti SramPeso: 28gr coppia lunghe 130mm 21gr coppia lunghe 100mm

- Terminali manubrio in alluminio- Proteggono le estremità del manubrio da urti o cadute- OPTION: anodizzati Rosso, Oro, Blu, Arancio o NeroPeso: 6gr coppia

- Prodotto in Italia da Carbocon sotto licenza FRM- 100% in fi bra di carbonio ad alto modulo T800- Piatto, con larghezza ed angolo adatti a bici da 29”- Inclusi SAFE-BAR Rossi, Oro, Blu, Arancio o Neri- Lunghezza: 685mm (27”)- Diametro 31,8mm - Piega: indietro 10°Peso: 135gr

- In alluminio Ergal 7075 a doppio spessore- Piatto, con larghezza ed angolo adatti a bici da 29”- Lunghezza: 660mm (26”)- Diametro 31,8mm - Piega: indietro 10°Peso: 190gr

27

MTBROAD

ST-M10 Ti. - ST-M10

ST-11E Ti. - ST-11E

ST-M BLACK HOLE ST-R BLACK HOLE

ST-M11 Ti. ST-R11 Ti.

- Prodotto in Italia da Carbocon sotto licenza FRM- Monoscocca di Carbonio ad Alto Modulo- Perfetto abbinamento con sella ed attacco manubrio Black Hole- Uno dei più leggeri reggisella mai realizzati al mondo- Fissaggio con collarini in alluminio per un facile e micrometrico posizionamento della sella- Dimensioni: ST-R Black Hole 31,6 x 250mm ST-M Black Hole 31,6 x 350mm - Arretramento: 22mm- Viti fi ssaggio in Titanio (oro)- Peso massimo del ciclista: 80kgOPTION: lunghezza 250 o 350mm culla compatibile con selle dotate di carro tubolare culla compatibile con sella Black HolePeso: ST-M Black Hole 144gr ST-R Black Hole 125gr

- Prodotto in Italia- Tubo realizzato in CNC da lega Scandium a doppio spessore esterno- Nuova testa e morsetto realizzati in CNC da alluminio Ergal 7075- Regolazione a due viti per accurata inclinazione della sella- Dimensioni: ST-M11 30,9 o 31,6 x 370mm ST-R11 31,6 x 270mm- Arretramento: 28mm- Vite di fi ssaggio in Titanio- Peso massimo ciclista: 85kgOPTION: dimensioni 30,9 x 370 31,6 x 370mm 31,6 x 270Peso: 31,6 x 370mm 200gr 31,6 x 270mm 175gr

- Prodotto in Italia- Tubo in alluminio Scandium a dopio spessore esterno- Disegno Vertical con due viti contrapposte per facile ed accurata inclinazione della sella- Culla realizzata in CNC da alluminio Scandium- Fusto anodizzato nero e laserato- Viti fi ssaggio in Titanio (oro) o in acciaio- Dimensioni 31,6 x 350mm 30,9 x 350mm 31,6 X 400mm 30,9 x 400mm- Peso massimo del ciclista: 85kg.OPTION: diametro 30,9 o 31,6mm lunghezza 350 o 400mm culla Rossa, Oro, Blu, Arancio o Nera viti in acciaio (solo con culla nera) o in TitanioPeso: ST-M10 Ti. 30,9 x350mm 146gr 31,6 x 350mm 149gr ST-M10 30,9 x350mm 154gr 31,6 x 350mm 158gr ST-M10 Ti. 30,9 x400mm 190gr 31,6 x 400mm 194gr

Culla compatibile con selle a carro tubolare

Culla compatibile con selle Black Hole

Peso:195gr Road 214gr MTB

- Prodotto in Italia- Comapatibile con telai a tubo piantone integrato- Diametro interno tubo telaio: 31,6mm. Diametro esterno 35mm- Massima estensione possibile: 20mm- Fornito con distanziali da 1-2-5-10mm- Stelo prodotto in alluminio Scandium- Testa e supporti sella prodotti in CNC da Ergal 7075- Arretramento: 26mm- Peso massimo del ciclista: 90kgPeso: ST-11E Ti. 135gr ST-11E 150gr

28

SC35 Ti. - SC32 Ti.SC 35 - SC32

SA-BLACK HOLE GROOVE

ASPEN Ti.

28

- Prodotto in Italia- Collarini reggisella asimmetrici utili per alleviare la pressione sulla fessura del telaio.- SC32 compatibile con tubi piantone da 31,8mm- SC35 compatibile con tubi piantone da 34,9mmOPTION: vite in Titanio (oro) o in Acciaio Rosso, Oro, Blu, Arancio o Nero nella versione Ti. solo Nero nella versione normalePeso: 11gr SC35 Ti. 13gr SC35

- Prodotta in Italia da Carbocon sotto licenza FRM- Scafo monoscocca in Carbonio T-800- Flessibilità ed assorbimento superiore a quello delle selle in carbonio supportate da un carro tubolare- Forma di appoggio anatomicamente corretta ed indeformabile- Nuovo canale per diminuire la pressione nella zona perineale- Finitura carbonio naturale opaco- Dimensioni: 265 x 120mm- Peso massimo del ciclista: 80kgPeso: 70gr

- Scafo in iniezione rinforzata in fi bre di Carbonio- Carro in Titanio- Copertura esterna in pelle con rinforzi laterali in Kevlar- Interno in schiuma superleggera- Dimensioni: 270 x 130mm- Colore: Nero e grigio con logo FRM ricamato rosso- Peso massimo ciclista: 85kgPeso: 190gr

29

MTBROAD

D-SET TEAMD-SET CERAMIC

D-SET ZS TEAM D-SET ZS CERAMIC

E2-SET

FORK CONVERSION

EXPANDER-PLUG TEAM

- Prodotto in Italia- Standard Threadless per forcelle da 1 1/8” e telai con foro da 34mm- 100% in lega di alluminio- Cuscinetti a Contatto Angolare ACB 36°x45° in acciaio Inox o in Ceramica- Cuscinetti sigillati e tenute a labbro per anni di uso senza manutenzione- L’Expander-Plug Team garantisce una facile registrazione del gioco dei cuscinetti- Vite registrazione in Titanio (oro)- Altezza: 29,3mmPeso: 78+18gr (Expander-Plug Team) = 96gr Ceramic 74+18gr (Expander-Plug Team) = 92gr

- Prodotto in Italia- Per forcelle da 1,5” - 1 1/8” e sterzi Integrati (Dia. testa forcella 56mm) - Prodotti in lega di alluminio Ergal 7075- Cuscinetti: superiore ACB 36°x45° 41x6,5mm in Inox inferiore ACB 36°x45° 52x6,5mm in cromo neroOPTION: tappo Expander-Plug Rosso, Oro, Blu, Arancio o Nero anello base sterzo per forcelle da 1 1/8”Peso: 72 + 18gr Expander-Plug Team = 90gr

- Prodotto in Italia- Leggero ed effi ciente sistema per registrare gli sterzi- Ottimale per tubi di sterzo in carbonio- 100% in alluminio- Vite registrazione in Titanio (oro) Torx 25OPTION: tappo Rosso, Oro, Blu, Arancio o NeroPeso: 18gr

- Prodotto in Italia- Anello base sterzo per montaggio di forcelle MTB con tubo sterzo da 1 1/8” su telai con sterzo conico 1,5” - 1 1/8”- Prodotto in alluminio- Compatibile con cuscinetti ACB 36°x45°, diametro 52mm

- Prodotto in Italia- Tipo Zero Stack per forcelle da 1 1/8” e telai con foro da 44mm- 100% in lega di alluminio- Cuscinetti a Contatto Angolare ACB 36°x45° in acciaio Inox o in Ceramica- Cuscinetti sigillati e tenute a labbro per anni di uso senza manutenzione- L’Expander-Plug Team garantisce una facile registrazione del gioco dei cuscinetti- Vite registrazione in Titanio (oro)- Altezza: 14mmOPTION: tappo Expander-Plug Rosso, Oro, Blu, Arancio o Nero cuscinetti in acciaio Inox o in CeramicaPeso: 79+18gr (Expander-Plug Team) = 97gr Ceramic 75+18gr (Expander-Plug Team) = 93gr

30

HCB DERAILLEUR PULLEY

TITANIUM HARDWARE

CHAIN PROTECTOR

MTB SADDLE BAG

DISC BRAKE PADS

WHEELBAG

WATER BOTTLE

ROAD SADDLE BAG

ENDURO BEARINGS

BOTTLE OPENER

30

- Prodotto in Italia- Puleggia cambio in Delrin® e cuscinetto Ceramica Enduro 7x19x6mmOPTION: compatibile Shimano XTR 9v o Sram X-0 9vPeso: 25gr set di 2pzPeso di riferimento X-0: 32gr (risparmio 7gr)

- Alluminio- Permette di riutilizzare i tappi corona

- Per due ruote da strada o MTB

- Fibra di vetro, disegno Carbonio- Adesivo a contatto 3M

- H2O 500cc- Imboccatura larga- Transparente

- Tasca unica con cerniera sigillata- Dimensioni: 12x6,5x7,5 cm - Volume: 0,3 lt

- Doppia tasca con cerniera sigillata- Dimensions Dimensioni: 16x9x8cm - Volume: 0,5 lt

Pattini disco FRM. Compatibili Shimano XT-XTR (BR-M975/966/965)- Metallico (Sinterizzato) con supporto in acciaio (22gr)- Semi-metallico con supporto in acciaio (18gr)- Organico con supporto in alluminio (9gr)- Pattini disco compatibili Avid Juicy

TITANIO 6AL /4V Anodizzate Oro- M5 x 10 Testa bombata. Torx25 Fissaggio dischi - M5 x 12 Brugola- M5 x 15 Brugola- M5 x 25 Testa cono. Torx 25. Expander-Plug Team- M6 x 15 Brugola- M6 x 50 Brugola Disegno speciale per ST-M10- M7 x 35 Brugola Disegno speciale per ST-M11 ST-R11

CH 607 Ceramic 7x19x6mm (2RS) 699 9x20x6mm ABEC5 (2RS)6901 12x24x6mm ABEC5 (2RS)6802 15x24x5 ABEC5 (2RS)61803 17x26x5mm ABEC5 (2RS)3803 17x26x10mm ABEC5 (2RS)61804 20x32x7mm ABEC5 (2RS)61806 42x30x7mm ABEC5 (2RS)

31

MTBROAD

8HP 29er

GALAXY 29er

ANAKIN 29er

BLACK HOLE R. 26”

GALAXY 26”

8HP 26”

ROAD

P1 P2 A B C D E F a b X-SMALL 410 360 540 415 1.017 290 100 470 70,5° 74,0° SMALL 410 360 560 415 1.037 290 100 470 70,5° 74,0° MEDIUM 460 410 585 415 1.057 290 115 470 70,5° 74,0° LARGE 510 460 610 415 1.084 290 140 470 70,5° 74,0°

P1 P2 A B C D E F a b SMALL 420 370 585 440 1.071 295 75 485 71,5° 74° MEDIUM 460 410 600 440 1.086 295 85 485 71,5° 74° LARGE 500 450 620 440 1.106 295 95 485 71,5° 74° X-LARGE 555 505 640 440 1.126 295 110 485 71,5° 74°

P1 P2 A B C D E F a b SMALL 480 370 585 442 1.070 295 100 485 71,5° 74° MEDIUM 510 405 600 442 1.085 295 100 485 71,5° 74° LARGE 510 450 620 442 1.105 295 105 485 71,5° 74° EXTRA-LARGE 555 505 640 442 1.125 295 115 485 71,5° 74°

P1 P2 A B C D E F a b SMALL 685 370 585 442 1.070 290 90 485 71,5° 74,5° MEDIUM 700 410 600 442 1.085 290 95 485 71,5° 74,5° LARGE 755 450 620 442 1.105 290 110 485 71,5° 74,5° X-LARGE 755 480 640 442 1.125 290 115 485 71,5° 74,5°

P1 P2 A B C D E F a b X-SMALL 410 360 540 415 1.017 290 100 470 70,5° 74,0° SMALL 410 360 560 415 1.037 290 100 470 70,5° 74,0° MEDIUM 460 410 585 415 1.057 290 115 470 70,5° 74,0° LARGE 510 460 610 415 1.084 290 140 470 70,5° 74,0°

P1 P2 A B C D E F a b SMALL 410 360 560 415 1.037 290 95 470 70,5° 74,0° MEDIUM 460 410 585 415 1.057 290 110 470 70,5° 74,0° LARGE 510 460 610 415 1.084 290 135 470 70,5° 74,0°

P1 P2 A B C D E F a b SU MISURA X-SMALL 485 440 520 402 973 270 115 370 71,1° 74,8° SMALL 510 470 530 403 979 270 120 370 71,5° 74,5° MEDIUM 540 500 550 404 980 270 155 370 72,5° 74,2° LARGE 570 530 565 406 997 270 180 370 72,9° 73,5° X-LARGE 600 560 580 409 1.005 270 215 370 73,4° 73,0° XX-LARGE 620 580 595 410 1.009 270 235 370 73,7° 72,3°

Altezza ciclistada 160 a 172cmda 173 a 179cmda 180 a 189cmda 190 a 200cm

Altezza ciclistada 160 a 172cmda 173 a 179cmda 180 a 189cmda 190 a 200cm

Altezza ciclistada 160 a 172cmda 173 a 179cmda 180 a 189cmda 190 a 200cm

Altezza ciclistada 150 a 159cmda 160 a 170cmda 171 a 179cm da 180 a 189cm

Altezza ciclistada 150 a 159cmda 160 a 170cmda 171 a 179cm da 180 a 189cm

Altezza ciclistada 160 a 170cmda 171 a 179cm da 180 a 189cm

PRODOTTO E DISTRIBUITO DA:The Bike ShopVia Mattei 18a

48025 Riolo Terme (RA) ItalyTel +39 0546 70310Fax +39 0546 74623

e-mail pubblico: info@frmbike.come-mail vendite Italia: barbara@frmbike.biz

e-mail export: jane@frmbike.bizwww.frmbike.com

DISTRIBUTORI NEL MONDO: VEDERE LISTA AGGIORNATA SU WWW.FRMBIKE.COM

Garanzia I prodotti FRM sono garantiti contro difetti di materiale e costruzione per un periodo di 2 anni dalla data di

acquisto del primo utilizzatore, certificata dallo scontrino fiscale del negozio. La garanzia decade nel caso in cui la manutenzione ordinaria o straordinaria consigliata in questo manuale non sia stata eseguita OBBLIGHI: in caso di vizio, FRM si impegna ad effettuare la sostituzione o la riparazione, a sua discrezione dell’elemento

riconosciuto difettoso. Per essere accettato, il difetto deve essere comunicato dal legittimo proprietario al negoziante dove il prodotto è stato acquistato e da quest’ultimo, dopo averlo verificato, alla FRM Nel caso in

cui la FRM non riconosca l’esistenza del difetto o stabilisca che questo è dovuto ad una delle cause riportate nel seguente paragrafo, la sostituzione non è dovuta ed il componente viene restituito a spese del destinatario.

LIMITI: la garanzia non copre i danni risultanti da trasporto, giacenza, incidenti, negligenze, colpi o cadute, mancato rispetto delle informazioni del libretto istruzioni, montaggio errato o con prodotti non compatibili, cattiva manutenzione, usura normale, modifiche o alterazioni del prodotto. La Garanzia non copre le parti

soggette a normale usura (cuscinetti, paraolio, pattini freno, dischi, ecc.)