1. ANTONELLASALERNOARCHITETTO
2. contenutitesidilaurea progetti concorsiegare
3. TESIDILAUREA
Unpiccoloangolodicittchesipresentacomeunospaziovuotoeabbandonato,unterrainvague,checonservaancora
traccedelvecchioedicioesistentehaevocatodelleimmaginichelarchitetturahasaputoleggereetrasformareinpro-
getto.Lostudiosarticolatosupilivelli;ilpianoalivellostradaleunveroepropriolaboratorioacieloaperto,unospazio
attrezzato,funzionaleeversatilechesiprestaallapreparazionediimpiantiscenogracieallostessotempodiventaloca-
tionpercortometraggi,spotpubblicitari,servizifotograci,puospitarespettacoliemanifestazioniteatrali.Gliimpalcati
ligneiligneiricordanoigraticcielepasserelledeivecchiteatri.Iduelivelliinterratiaccolgonounasalacinematorgacaperle
ripresealchiuso,lasalaaudio,lesaleperildoppiaggioeilmontaggioeunasalavideoperlavisualizzazionedelprodotto
nito.
4.
LastazionedellametropolitanadiParcoSanPaolosarsituatainunaposizionebaricentricadelquartiere,sulversantesettentrionaledellinsedi-
amento,inunazonaattualmenteoccupatadacarreggiatestradalieaiuolespartitraffico.Lastazionesorgeraldisottodelpianostradale,incorri-
spondenzadiunospaziopubblico.Lingressoprincipaledellastazione,rivoltoasud,sarsituatoalcentrodellattualevialelongitudinale.Talein-
gressosarcostituitodaunacordonatacheconlievependenzasiinclinerversolingressoallatriodellastazionepostoadunaquotapibassa.
Lacordonatasiconfiguracomeunapiegadelterreno,unmovimentonaturaledelsuolocheguiderlutenteviaggiatoreversolospaziopubblico
dellingresso.Unaltroingressopedonalesarsituatosullatonord,esarcostituitodaunsistemadiscalefisseemobilichecondurrannodalla
quotadellapiazzaaquelladellatriodellastazione.EssesarannodisposteindirezionedellacollinadiMonteSantAngeloedellUniversit,in
modocheilviaggiatoreavrlapossibilitdiorientarelosguardoversounobbiettivosignificativo.Lingressosudsarilnaturaleattrattoredei
viaggiatoriviaggiatoriprovenientidallaspinacentralediParcoSanPaolo,equindi,servirtuttigliutentidelparcoprovenientidallatomeridionale,maanche
coloroconattivitvicinoaFuorigrotta.Lingressonorddiventerinvecelingressoprincipalepergliutentichehannoattiviteresidenzeposte
nellapartealtadelquartiere,attirandoanchepartedeiviaggiatoriprovenientiedirettiversodiviaCinthia,difrontealquartiereTraiano.
STAZIONESANPAOLO METROPOLITANADINAPOLILINEA7 QUARTIEREFUORIGROTTA
UAPSTUDIO PLANOVOLUMETRICO:RIQUALIFICAZIONEQUARTIEREPARCOSANPAOLO
SEZIONELONGITUDINALE:DALPIANODELPARCOALLABANCHINAATTRAVERSOITRELIVELLIDIPARCHEGGIINTERRATI
5. STAZIONEACERRASUD STAZIONECIRCUMVESUVIANALINEAALFASUDACERRA
NAPOLI UAPSTUDIO
SCHEMIDIINSERIMENTOURBANOLafermataintermediadellaCircumvesuviana,nellatrattachecollegaPomiglianodArcoadAcerra,denominataAcerraSud,ubicatanelquadrantemeridionaledelterritoriocomunale,inprossimit
dellastradaprovincialedenominataSpiniello.
LanuovafermatapotrcostituireunnuovofattoredisviluppourbanononsoloperilnotevolemiglioramentodiaccessibilitversoilcentrodiAcerra,versoleareeurbaneconterminiesoprattuttoverso
Napoli,maancheperloccasionechelafermataorediriqualicazioneurbanisticaedirinnovamentodeitratticarrabiliepedonalichecolleganoiltessutourbanizzatoalnodotrasportistico.
LLinterventomiraspecicamenteallacuradellinsediamentourbanodellafermataattraversolarealizzazionediunospaziopedonalechecollegaledicoconlediverseareeedicatecontermini,consen-
tendolarealizzazionediunsistemadipercorsipedonaliprotetti,sicuriequalicatineldisegnoarchitettonicoedurbano,checonduconoversounospaziopiazzaadiacenteallafermata,chediventala
funzioneattrattivaequalicantelintornourbano.
LaLastazione,incoerenzaconLineeguidaperlaprogettazioneerealizzazionedellestazionidelSistemadiMetropolitanaRegionaledenitacomenododiinterscambiodallapresenzadiparcheggie
daunsistemadipensilineedifermataperbusnavetta,edallafuturapresenzadellastazioneRFIsullaferroviaperlaVarianteCassinoNapoliincorsodirealizzazione,checonsentirunapossibilitdu
scambiotraduelineeferroviariediscalaterritorialecomplementari;previsto,nellassettofuturodellareadisedime,particolarecuraperil
disegnodiunpercorsopedonalearasocheconsentadicollegareleduestazionidiprogetto.
6. STAZIONENOLA STAZIONECIRCUMVESUVIANALINEANOLABAIANO NAPOLI
UAPSTUDIO EDIFICIOSTAZIONEESISTEMAZIONIESTERNE
EDIFICIOSTAZIONE:ATRIODIINGRESSOEGALLERIACOMMERCIALE
Ilprogettovuolecogliereloccasionedellarealizzazionediuna
nuovastazioneperpromuoveresialariqualicazionedegliattuali
spazipubblici,siaperrestituireallacittnuovispazieattrezzature
ubicatenelcentrodeltessutourbanodellacittdiNola.Leliminazi-
onedeipassaggialivello,linterramentoelaliberazionedaifascidi
binaridellareadellattualestazione,sonoleazionimigliorative
dellassettourbanisticocheconsentonodidisegnareunanuova
piazzapiazzaeunsistemadiviabilit,nonchdiripensareilsistemapedo-
nalediaccessibilitalcentrodiNolaedicollegamentoconlearee
immediatamentefuoridalcentro.Infattiilprogettoprevedeilriusoe
lariqualicazionedelrilevatoferroviarioche,unavoltacompletato
linterramento,verrdismessoepotressereutilizzatocomeun
fasciodipercorsipedonalieciclabili,unveroeproprioparcolineare
chemetterincollegamentoilcentrodellacittconglispaziagricoli
contermini,masoprattuttometterinretelostraordinariopatrimo-
niodiareearcheologicheintornoallacitt,areeagricoledaricong-
urarecomeparchiespaziperiltempolibero,areediparcheggiodi
destinazionediinterscambio.Ilprogettoeliminacompletamentele
attualirecinzionicheseparanoleareedellastazionedalrestodella
citt,rendendolareadisedimedelledicioviaggiatoriattraversa-
bile,eriorganizzandolamobilitnellintornoperridurreleconges
tionideltracoesoprattuttopermodicareledirezionidiattra-
versamento.
7. STAZIONENOLACIS STAZIONECIRCUMVESUVIANALINEANOLABAIANO
NAPOLI UAPSTUDIO
Lasceltaprogettualeprincipalestataquelladiimmaginareunpercorsopedonaleaereo,unagourbanofacilmentericonoscibilechemetteinrelazi-
onefunzionicomplementari(CISINTERPORTO-VULCANOBUONO)escavalcagrandiretiinfrastrutturali.Dalpuntodivistadellimmagineurbana,la
stazionesicaratterizzaperlapresenzadiunnuovoelementoarchitettonicamentesignicativo,simbolicoemanifestamentecontemporaneoquale
nuovospaziopubblicoriconsegnatoallacitt,luogodinuoviattraversamentiesocialit:percorsipedonali,parcheggi,percorsiveicolari,nuovoverde
pubblipubblico.Lenuoveconnessioniurbaneavrannoanchelafunzionedifacilitareepisodipotenzialidipercorribilitpedonaleediinllinpartidicittattual-
mentemarginalie
sicamenteseparate.Lanecessitdirazionalizzareiltracoveicolaredeterminerildisegnodituttiimarciapiediedeibordidellarea
conladenizionediunparcheggioelacollocazionediunterminalbusfacilmentericonoscibiletramiteunsistemadipensilinetrasversali.Glispazi
apertiincorrispondenzadellastazionesarannodotatidipavimentazione,seduteeareeadibiteaverdepubblicochecostituirannounsortadifondale
vegetaleinterpostotralastazioneeilVulcanoBuono.
PasserellapedonaledicollegamentotralaStazioneNolaCiseilVulcanoBuonodiRenzoPiano
8. PIANODISVILUPPOURBANISTICODELLESTAZIONIDIAVERSA NAPOLI
UAPSTUDIO
LelaborazionedelPianofinalizzataallariqualificazionedeglispazipubblici
delcomunediAversaetienecontodellanecessitdiassicurareladeguatain-
tegrazionetrainodiinteressatidairecentiinterventidiMetroCampaniaNord-
esteillorocontestourbano.Ilprogettopartedalprincipiodiottimizzareliseri-
mentonellacittdellesuddettestazioni,valorizzandogliambitispecificicon
nuovefunzionialserviziodelterritorioedinodiditrasporto,egarantendouna
piefficienteaccessibilitglobale.Sonostatisovrappostiidiversilivelliqualifi
cantilacittdiAversa:lamagliainfrastrutturaleconlagerarchizzazioneesis-
tentefraassiprincipalidisviluppodellabitatoestradediimportanzalocale;la
strutturainsediativaconladistinzionetralacittconsolidataelediliziaaimar-
ginidellleareediprogetto;ilsistemadelleareeverdi,cheattraversalabitato,
costruendounafasciadidirelazionisovralocaliinrelazioneconquelledel
ComunediCarinaroedelComunediTeverola.Leprevisioniperlesingolearee
sonoinquadrateinunampiastrategiadiimplementazionedellerelazionifrale
partidellacitt,valorizzandonelidentit.Talicontenutisonoaccostatiallapre-
visionedifunzioniintegratediinteressepubblicoqualispaziaperti,pedonali,
piazze,etc.,finalizzateasostenerelarealizzazionedinodiintermodaliediac-
cessibilitalcentrocittconparcheggiautodiinterscambioeconparcheggiin-
teragenticonsistemidibusnavettaversoilterritorio.Lestardeinteressatedal
progettosonoViaGramsci,ViaKennedy,ViaGarofano,ViadiJasi.Inoltreil
progettointeressalariqualificazionedellapiazzadellAnnunziataedelvecchio
sedimedellalineadellAlifana.
9. SCHEMIDIINSERIMENTOURBANO
PIANODISVILUPPOURBANISTICODELLESTAZIONIDIAVERSA NAPOLI
UAPSTUDIO
10. Lanecessitdirazionalizzarelavi-
abilitintornoallavecchiastazione dellaCircumvesuvianastatacolta
daiprogettisticomeoccasioneper disegnare uno spazio innovativo
nellaperiferia diponticellie per creareunluogoinunquartiere
densodensodiresidenzepopolari,dove
ilgigantismodellestrade,lerecinzi- oni delle case popolari e la
spettralepresenzadigrandivuoti raffiguraunacittsenzasimbolie senza
dignit.Ilprogetto della nuovastazionediBartoloLongoe
delpiccoloedificioperanzianicon lannessapensilinaunesercizio
dioggettiriconoscibili,daicolori vivaciedironici.Unlungoebasso
muro-sedileinpietralavicadividela nuovapiazzainduedistintearee,
incorrispondenzadiunnaturale saltosaltodiquota,legandosiorganica-
mente alcalpestio.Eliminate le cancellateeledifferenzediquota che
separavano la stazione dai marciapiedi,la vecchia baracca
prefabbricatastataridisegnata, tuttunoconunapensilinasostenu
tadasottilipilastri,nontuttiallineati eperfettamenteverticali.
Ilrossodeipilastrielalungaecon- tinuasuperficiedellacoperturache
siincurvaacircoscrivereilnuovo volume,davitaadunconcettospa-
zialeunitario,proiettatoadOriente, versoilVesuvio,insimbiositrala
dimensioneoggettualedelprimoe quellapaesaggisticadelsecondo.
Sulfronteoppostoaltreduepen- siline aprono la stazione alla
piazza.Alberiepanche,geometri- camentedisposti,regolanoescan-
disconolospazio,inunalternazadi ruolideterminandoledistanzeela
misuradellinsieme. STAZIONEBARTOLOLONGORIQUALIFICAZIONESPAZIESTERNI
PONTICELLINAPOLI UAPSTUDIO SISTEMAZIONEAREAESTERNAALLASTAZIONE
PLANIMETRIAGENERALE:GLIELEMENTIARCHITETTONICIDIVENTANOSEGNIURBANI
EDIFICIOSTAZIONE:ATRIODIINGRESSOEGALLERIACOMMERCIALE
11. PIANOURBANISTICOMENGOMEYENE GUINEAEQUATORIALE AFRICA
UAPSTUDIO
Inpienafasediespansioneconomicaedurbana,conseguentealritrovamentoametdeglianni90diconsistentigiacimentidipetrolio,laGuineaEquatorialestaridisegnandoalcunipoliurbaniperriequilibrareilrap-
portocosta-areeinterne.LattualevillaggiodiMengomeyene,pochebaraccheinpienaforestaequatoriale,aiconfiniconilGabon,sarcostituitadaunacittadinadi20.000abitanti,dicuisonoiniziatiiprimilavoridi
costruzione,apartiredallaeroporto.Ilprogettoperlanuovacittdifondazionehafattosuoialcuniprincipirelativiallasostenibilitambientaledellimpiantourbanoealladifficileriproduzionediuneffetto-cittchete-
nessecontodelletradizioniabitativelocaliedellepicomunipratichesociali,artigianaliedelcommercio.
Nellagrigliadibasesucuisiarticolalimpiantourbano,siinsinuanoalcunostrategicgapsdiverdeattrezzatochericonnettonoiltessutodellacittconlacircostanteforestaeleareededicateallapiccolaagricoltura.
Ilottidelletipologieresidenzialiinterpretanoleesigenzedegliabitantied,inparticolare,sonodotatidiunortoproporzionatoallaproduzionediprodottiagricolidiunafamigliamedia.Lestrutturepubbliche,terziarie
edelcommerciovengonointegrateperraggiungereilpipossibileunapositivamixitcheevitilaframmentazionedellacitt.
Lanuovamobilitpensataperseparareiflussiprincipalidaquelliditipolocale,distribuendoiparcheggineipuntidiinnesto.Lanuovacittsisvilupperperzolledicirca6000ab.ciascunaelinterosistemainfra-
strutturalestatomodulatoperseguirelacrescitadellanuovacitt.
12. CIMITERODIFUORIGROTTA NAPOLI PROGETTODIRIQUALIFICAZIONE
GARADIAPPALTOINTEGRATO ODAocinadiarchitettura
LinterventolocalizzatoallinternodelcimiterodiFuorigrottalacuirealiz-
zazione,relativamenterecente,havistocrescerenegliultimianni,inmodo
estremamenterilevante,ladomandadispazioadisposizioneperlesepol-
ture.Ilprogettoabasedigara,quindi,chevaasostituireunastrutturaesi-
stenteedinstatodiestremafatiscenza,statoimprontatoallamassima
resadalpuntodivistadellacapienzaequindidelnumerodisepoltureda
allocarvi,mentresonoancoramigliorabililesoluzionirelativeallafunziona
litedistribuzione,comelaconcentrazioneinununicopuntodeiservizi
igienici,ilposizionamentoottimaledeicorpiscalaedellascensoreanche
inrelazioneallanecessitdiunarea diingressosufficientementeampia;
masoprattuttopossibile,edancheanostroavvisoimportante,tenerpre-
senteilpreminentevaloresimbolico-spiritualedelluogo;daquestontodi
vistasiritieneopportunospostarealcunigruppidisepolturecherisultano
inopotunamentesistematitraiserviziigienicielescalee aggiungere
alcunielementirappresentativicherimandinoallasacralitdelluogo.La
volontdelprogettodimiglioriequella,quindi,neltotalerispettodelledi-
mensioni,organizzazioniequantitprevistedalprogettoabasedigara,di
inserirealcunemodificheallimpiantogeneralecheoffranounaottimalera-
zionalizzazionedispaziepercorsiconsentendo,nellostessotempo,di dare
risalto alla dignit e alla spiritualit che illuogo
rappresenta.
13. RIQUALIFICAZIONEESISTEMAZIONEDEGLISPAZIAPERTI
DELCOMPLESSOMULINIMERIDIONALIMARZIOLI TORREDELGRECO
ODAocinadiarchitettura t Passerella stutturametallica
pannelliinvetrofotovoltaico pavimentazioneinlegno
LemigliorieprogettualidelcomplessodeiMuliniMeridionali
Marzioli,oggettodelpresenteprogettodefinitivo,incoerenza
conquantoaffermatodallAmministrazioneComunaleinsede
direlazionedelprogettoabasedigaraediquantorichiesto
conildisciplinare,sonoconsistite,sinteticamentein:
1.1.unapiaccurataselezionedeimaterialiutilizzatieditecnol-
ogiecostruttive,volteleuneelealtreadelevareleprestazioni,
massimizzarelasicurezza,facilitarelamanutenzioneedes-
tenderelefficienzaelavitadituttiglielementicostitutividel progetto.
2.unaimplementazione(siadalpuntodivistaquantitativoche
qualitativo)dituttiglielementicostituentiilsistemadiverdee
arredourbano,sianellapartecentraledispaziocomuneche
nellealtreareeoggettodiintervento,inp articolaresulla
pedanaattualmenteadibitaa"mercatodelpesce",attraverso
lasuaripavimentazioneconlastredipietralavicaelaggiunta
dielementidiarredourbano.
3.unasemplificazionedelsistemadicollegamentoaereoalla
Torre,attraversounarettificaallandamentodellapasserella,
oraleggermenteinclinata(nellimitedell8%)perfacilitarelac-
cessoincorrispondenzadelpiazzalediingresso.
4.unincrementodellecondizionidisicurezzagarantitedalle
strutturedellapasserella,attraversounloroirrigidimento.
14. CENTRODIFORMAZIONEARTIEMESTIERI VIALEONARDOBIANCHI NAPOLI
ODAocinadiarchitettura LACITTADELLADEISERVIZI
Esistegidallafinedeglianni50delsecoloscorso,unprimonucleodicittadelladeiservizi,nellazonaospedalieraanorddiNapolicostituitadalloriginarioedificiodellaCassaEdileedalsuc-
cessivocomplesso,destinatoadauleperlaformazione,realizzatoneglianni70.
Apartiredaquestopatrimonio,gliEntiparitetici(CentrodiFormazionedelleMaestranzeEdili,CassaEdile,ComitatoPariteticoTerritorialedellaProvinciadiNapoli)hannostabilitodiconcentrare
nelcomplessoesistenteenelleareelibereposteacavallodiviaLeonardoBianchieviaQuagliariellolesedioperativedegliEnti,gliufficiapertialpubblico,ilcentroperleattivitformative,un
centrocongressi,conattrezzatureespazidisupporto(bar,ristorazione,foresteria,ecc.).Lobiettivodirealizzare,inquellarea,unamodernaefunzionalestruttura,appuntolaCittadelladeiser-
vizi,alserviziodelleattivitconnessealsettoreedilizio,apertaallacitt.
LoperazionecomprendeilrestaurodellaPalazzinaCosenza,(destinataadospitaregliufficidelCPT)girealizzato,laristrutturazionedelledificioMarsiglia,qualesededelCentroCongressie
larealizzazione,comegiaccennato,ditrenuovivolumi,destinatiilprimoasededellaCassaEdile,ilsecondoaforesteriaedilterzoaScuoladiFormazionedelleMaestranzeEdili.
Linterointerventosicompleterconlarealizzazionediampieareeaparcheggio,lariqualificazioneditutteleareepubblichealconfineconlaproprietdelCentroelarealizzazionediuncollega-
mentopedonaletralaviaQuagliarielloelaviaLeonardoBianchi.
15. SEDEDIUNASOCIETDINAVIGAZIONE
SCINICARIELLOSHIPMANAGEMENTPALAZZOSATRIANORIVIERADICHIAIA NAPOLI
UAPSTUDIO
Ilprogettoelarealizzazionedegliufficiedellasededirezionaledi
unadellepiimportantiSocietdiNavigazioneitalianehariguar-
datolaristrutturazione,ilrestauroerisanamentoconservativodi
unprestigiosoimmobilemonumentalesettecentesconelcuoredi
Napoli(PalazzoSatriano).
Ilavorihannopuntatoallacreazionedispazidilavoroerappre-
sentanzacheesaltasserolefiniturestorichedipregio(affreschi,
travaturelignee,cassettonati)attraversouninterventodiimpron-
tatecnologicainterpretatoconmaterialichehannopermessodi
esaltarelatrasparenzaelafluiditdeglispazi(vetroeacciaio),
denunciandoinmodoconsapevolegliimportantiinterventidi
naturastrutturale.
16.
CasaNicoteraunedificiosituatosullacollinadiPosillipo,aNapoli.
IlprospettoprincipalerivoltoversoilGolfo,mentrequellosecondariosistagliacontrouncostonetufaceoalto20m.Gliappar-
tamentisisviluppanoinmodotrasversalerispettoallageometriadellotto:laccessoavvieneattraversoballatoiesterni,aridos-
sodelcostone,anord-ovest,eglispazisiapronopoiversoilmare,asud-est.Itaglidilucenegliambientiinterni,dalletinte
neutre,esaltanolacompresenzadeiduematerialinaturali,iltufoeilmare,chediventantanomaterialidiprogetto.
CASANICOTERA POSILLIPO NAPOLI UAPSTUDIO
17.
Laristrutturazionediunsottotettopostotrailcostonetufaceo,una
sequenzadigiardini,terrazzamenti,ilmare,hadeterminatola
completarimodellazionediunabitazione.eliminandosuperfetazi-
oniedaggiunte,integrandoambienteprecedentementeseparati
conlobbiettivodirestituirecontinuitefluiditallospazio.
Pavimentoinlistonidirovere,intonacobiancoelucesonoimateri-
alidelprogetto. CASACAPOLINO POSILLIPO NAPOLI UAPSTUDIO
18. RESIDENZECAMALDOLILLI25 NAPOLI ODAocinadiarchitettura
WORKINPROGRESS
19. RENDERING Interiordesignproject solution1
Interiordesignproject solution2 CASAC NAPOLI
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