1. 1. ANTONELLASALERNOARCHITETTO
2. 2. contenutitesidilaurea progetti concorsiegare
3. 3. TESIDILAUREA Unpiccoloangolodicittchesipresentacomeunospaziovuotoeabbandonato,unterrainvague,checonservaancora traccedelvecchioedicioesistentehaevocatodelleimmaginichelarchitetturahasaputoleggereetrasformareinpro- getto.Lostudiosarticolatosupilivelli;ilpianoalivellostradaleunveroepropriolaboratorioacieloaperto,unospazio attrezzato,funzionaleeversatilechesiprestaallapreparazionediimpiantiscenogracieallostessotempodiventaloca- tionpercortometraggi,spotpubblicitari,servizifotograci,puospitarespettacoliemanifestazioniteatrali.Gliimpalcati ligneiligneiricordanoigraticcielepasserelledeivecchiteatri.Iduelivelliinterratiaccolgonounasalacinematorgacaperle ripresealchiuso,lasalaaudio,lesaleperildoppiaggioeilmontaggioeunasalavideoperlavisualizzazionedelprodotto nito.
4. 4. LastazionedellametropolitanadiParcoSanPaolosarsituatainunaposizionebaricentricadelquartiere,sulversantesettentrionaledellinsedi- amento,inunazonaattualmenteoccupatadacarreggiatestradalieaiuolespartitraffico.Lastazionesorgeraldisottodelpianostradale,incorri- spondenzadiunospaziopubblico.Lingressoprincipaledellastazione,rivoltoasud,sarsituatoalcentrodellattualevialelongitudinale.Talein- gressosarcostituitodaunacordonatacheconlievependenzasiinclinerversolingressoallatriodellastazionepostoadunaquotapibassa. Lacordonatasiconfiguracomeunapiegadelterreno,unmovimentonaturaledelsuolocheguiderlutenteviaggiatoreversolospaziopubblico dellingresso.Unaltroingressopedonalesarsituatosullatonord,esarcostituitodaunsistemadiscalefisseemobilichecondurrannodalla quotadellapiazzaaquelladellatriodellastazione.EssesarannodisposteindirezionedellacollinadiMonteSantAngeloedellUniversit,in modocheilviaggiatoreavrlapossibilitdiorientarelosguardoversounobbiettivosignificativo.Lingressosudsarilnaturaleattrattoredei viaggiatoriviaggiatoriprovenientidallaspinacentralediParcoSanPaolo,equindi,servirtuttigliutentidelparcoprovenientidallatomeridionale,maanche coloroconattivitvicinoaFuorigrotta.Lingressonorddiventerinvecelingressoprincipalepergliutentichehannoattiviteresidenzeposte nellapartealtadelquartiere,attirandoanchepartedeiviaggiatoriprovenientiedirettiversodiviaCinthia,difrontealquartiereTraiano. STAZIONESANPAOLO METROPOLITANADINAPOLILINEA7 QUARTIEREFUORIGROTTA UAPSTUDIO PLANOVOLUMETRICO:RIQUALIFICAZIONEQUARTIEREPARCOSANPAOLO SEZIONELONGITUDINALE:DALPIANODELPARCOALLABANCHINAATTRAVERSOITRELIVELLIDIPARCHEGGIINTERRATI
5. 5. STAZIONEACERRASUD STAZIONECIRCUMVESUVIANALINEAALFASUDACERRA NAPOLI UAPSTUDIO SCHEMIDIINSERIMENTOURBANOLafermataintermediadellaCircumvesuviana,nellatrattachecollegaPomiglianodArcoadAcerra,denominataAcerraSud,ubicatanelquadrantemeridionaledelterritoriocomunale,inprossimit dellastradaprovincialedenominataSpiniello. LanuovafermatapotrcostituireunnuovofattoredisviluppourbanononsoloperilnotevolemiglioramentodiaccessibilitversoilcentrodiAcerra,versoleareeurbaneconterminiesoprattuttoverso Napoli,maancheperloccasionechelafermataorediriqualicazioneurbanisticaedirinnovamentodeitratticarrabiliepedonalichecolleganoiltessutourbanizzatoalnodotrasportistico. LLinterventomiraspecicamenteallacuradellinsediamentourbanodellafermataattraversolarealizzazionediunospaziopedonalechecollegaledicoconlediverseareeedicatecontermini,consen- tendolarealizzazionediunsistemadipercorsipedonaliprotetti,sicuriequalicatineldisegnoarchitettonicoedurbano,checonduconoversounospaziopiazzaadiacenteallafermata,chediventala funzioneattrattivaequalicantelintornourbano. LaLastazione,incoerenzaconLineeguidaperlaprogettazioneerealizzazionedellestazionidelSistemadiMetropolitanaRegionaledenitacomenododiinterscambiodallapresenzadiparcheggie daunsistemadipensilineedifermataperbusnavetta,edallafuturapresenzadellastazioneRFIsullaferroviaperlaVarianteCassinoNapoliincorsodirealizzazione,checonsentirunapossibilitdu scambiotraduelineeferroviariediscalaterritorialecomplementari;previsto,nellassettofuturodellareadisedime,particolarecuraperil disegnodiunpercorsopedonalearasocheconsentadicollegareleduestazionidiprogetto.
6. 6. STAZIONENOLA STAZIONECIRCUMVESUVIANALINEANOLABAIANO NAPOLI UAPSTUDIO EDIFICIOSTAZIONEESISTEMAZIONIESTERNE EDIFICIOSTAZIONE:ATRIODIINGRESSOEGALLERIACOMMERCIALE Ilprogettovuolecogliereloccasionedellarealizzazionediuna nuovastazioneperpromuoveresialariqualicazionedegliattuali spazipubblici,siaperrestituireallacittnuovispazieattrezzature ubicatenelcentrodeltessutourbanodellacittdiNola.Leliminazi- onedeipassaggialivello,linterramentoelaliberazionedaifascidi binaridellareadellattualestazione,sonoleazionimigliorative dellassettourbanisticocheconsentonodidisegnareunanuova piazzapiazzaeunsistemadiviabilit,nonchdiripensareilsistemapedo- nalediaccessibilitalcentrodiNolaedicollegamentoconlearee immediatamentefuoridalcentro.Infattiilprogettoprevedeilriusoe lariqualicazionedelrilevatoferroviarioche,unavoltacompletato linterramento,verrdismessoepotressereutilizzatocomeun fasciodipercorsipedonalieciclabili,unveroeproprioparcolineare chemetterincollegamentoilcentrodellacittconglispaziagricoli contermini,masoprattuttometterinretelostraordinariopatrimo- niodiareearcheologicheintornoallacitt,areeagricoledaricong- urarecomeparchiespaziperiltempolibero,areediparcheggiodi destinazionediinterscambio.Ilprogettoeliminacompletamentele attualirecinzionicheseparanoleareedellastazionedalrestodella citt,rendendolareadisedimedelledicioviaggiatoriattraversa- bile,eriorganizzandolamobilitnellintornoperridurreleconges tionideltracoesoprattuttopermodicareledirezionidiattra- versamento.
7. 7. STAZIONENOLACIS STAZIONECIRCUMVESUVIANALINEANOLABAIANO NAPOLI UAPSTUDIO Lasceltaprogettualeprincipalestataquelladiimmaginareunpercorsopedonaleaereo,unagourbanofacilmentericonoscibilechemetteinrelazi- onefunzionicomplementari(CISINTERPORTO-VULCANOBUONO)escavalcagrandiretiinfrastrutturali.Dalpuntodivistadellimmagineurbana,la stazionesicaratterizzaperlapresenzadiunnuovoelementoarchitettonicamentesignicativo,simbolicoemanifestamentecontemporaneoquale nuovospaziopubblicoriconsegnatoallacitt,luogodinuoviattraversamentiesocialit:percorsipedonali,parcheggi,percorsiveicolari,nuovoverde pubblipubblico.Lenuoveconnessioniurbaneavrannoanchelafunzionedifacilitareepisodipotenzialidipercorribilitpedonaleediinllinpartidicittattual- mentemarginalie sicamenteseparate.Lanecessitdirazionalizzareiltracoveicolaredeterminerildisegnodituttiimarciapiediedeibordidellarea conladenizionediunparcheggioelacollocazionediunterminalbusfacilmentericonoscibiletramiteunsistemadipensilinetrasversali.Glispazi apertiincorrispondenzadellastazionesarannodotatidipavimentazione,seduteeareeadibiteaverdepubblicochecostituirannounsortadifondale vegetaleinterpostotralastazioneeilVulcanoBuono. PasserellapedonaledicollegamentotralaStazioneNolaCiseilVulcanoBuonodiRenzoPiano
8. 8. PIANODISVILUPPOURBANISTICODELLESTAZIONIDIAVERSA NAPOLI UAPSTUDIO LelaborazionedelPianofinalizzataallariqualificazionedeglispazipubblici delcomunediAversaetienecontodellanecessitdiassicurareladeguatain- tegrazionetrainodiinteressatidairecentiinterventidiMetroCampaniaNord- esteillorocontestourbano.Ilprogettopartedalprincipiodiottimizzareliseri- mentonellacittdellesuddettestazioni,valorizzandogliambitispecificicon nuovefunzionialserviziodelterritorioedinodiditrasporto,egarantendouna piefficienteaccessibilitglobale.Sonostatisovrappostiidiversilivelliqualifi cantilacittdiAversa:lamagliainfrastrutturaleconlagerarchizzazioneesis- tentefraassiprincipalidisviluppodellabitatoestradediimportanzalocale;la strutturainsediativaconladistinzionetralacittconsolidataelediliziaaimar- ginidellleareediprogetto;ilsistemadelleareeverdi,cheattraversalabitato, costruendounafasciadidirelazionisovralocaliinrelazioneconquelledel ComunediCarinaroedelComunediTeverola.Leprevisioniperlesingolearee sonoinquadrateinunampiastrategiadiimplementazionedellerelazionifrale partidellacitt,valorizzandonelidentit.Talicontenutisonoaccostatiallapre- visionedifunzioniintegratediinteressepubblicoqualispaziaperti,pedonali, piazze,etc.,finalizzateasostenerelarealizzazionedinodiintermodaliediac- cessibilitalcentrocittconparcheggiautodiinterscambioeconparcheggiin- teragenticonsistemidibusnavettaversoilterritorio.Lestardeinteressatedal progettosonoViaGramsci,ViaKennedy,ViaGarofano,ViadiJasi.Inoltreil progettointeressalariqualificazionedellapiazzadellAnnunziataedelvecchio sedimedellalineadellAlifana.
9. 9. SCHEMIDIINSERIMENTOURBANO PIANODISVILUPPOURBANISTICODELLESTAZIONIDIAVERSA NAPOLI UAPSTUDIO
10. 10. Lanecessitdirazionalizzarelavi- abilitintornoallavecchiastazione dellaCircumvesuvianastatacolta daiprogettisticomeoccasioneper disegnare uno spazio innovativo nellaperiferia diponticellie per creareunluogoinunquartiere densodensodiresidenzepopolari,dove ilgigantismodellestrade,lerecinzi- oni delle case popolari e la spettralepresenzadigrandivuoti raffiguraunacittsenzasimbolie senza dignit.Ilprogetto della nuovastazionediBartoloLongoe delpiccoloedificioperanzianicon lannessapensilinaunesercizio dioggettiriconoscibili,daicolori vivaciedironici.Unlungoebasso muro-sedileinpietralavicadividela nuovapiazzainduedistintearee, incorrispondenzadiunnaturale saltosaltodiquota,legandosiorganica- mente alcalpestio.Eliminate le cancellateeledifferenzediquota che separavano la stazione dai marciapiedi,la vecchia baracca prefabbricatastataridisegnata, tuttunoconunapensilinasostenu tadasottilipilastri,nontuttiallineati eperfettamenteverticali. Ilrossodeipilastrielalungaecon- tinuasuperficiedellacoperturache siincurvaacircoscrivereilnuovo volume,davitaadunconcettospa- zialeunitario,proiettatoadOriente, versoilVesuvio,insimbiositrala dimensioneoggettualedelprimoe quellapaesaggisticadelsecondo. Sulfronteoppostoaltreduepen- siline aprono la stazione alla piazza.Alberiepanche,geometri- camentedisposti,regolanoescan- disconolospazio,inunalternazadi ruolideterminandoledistanzeela misuradellinsieme. STAZIONEBARTOLOLONGORIQUALIFICAZIONESPAZIESTERNI PONTICELLINAPOLI UAPSTUDIO SISTEMAZIONEAREAESTERNAALLASTAZIONE PLANIMETRIAGENERALE:GLIELEMENTIARCHITETTONICIDIVENTANOSEGNIURBANI EDIFICIOSTAZIONE:ATRIODIINGRESSOEGALLERIACOMMERCIALE
11. 11. PIANOURBANISTICOMENGOMEYENE GUINEAEQUATORIALE AFRICA UAPSTUDIO Inpienafasediespansioneconomicaedurbana,conseguentealritrovamentoametdeglianni90diconsistentigiacimentidipetrolio,laGuineaEquatorialestaridisegnandoalcunipoliurbaniperriequilibrareilrap- portocosta-areeinterne.LattualevillaggiodiMengomeyene,pochebaraccheinpienaforestaequatoriale,aiconfiniconilGabon,sarcostituitadaunacittadinadi20.000abitanti,dicuisonoiniziatiiprimilavoridi costruzione,apartiredallaeroporto.Ilprogettoperlanuovacittdifondazionehafattosuoialcuniprincipirelativiallasostenibilitambientaledellimpiantourbanoealladifficileriproduzionediuneffetto-cittchete- nessecontodelletradizioniabitativelocaliedellepicomunipratichesociali,artigianaliedelcommercio. Nellagrigliadibasesucuisiarticolalimpiantourbano,siinsinuanoalcunostrategicgapsdiverdeattrezzatochericonnettonoiltessutodellacittconlacircostanteforestaeleareededicateallapiccolaagricoltura. Ilottidelletipologieresidenzialiinterpretanoleesigenzedegliabitantied,inparticolare,sonodotatidiunortoproporzionatoallaproduzionediprodottiagricolidiunafamigliamedia.Lestrutturepubbliche,terziarie edelcommerciovengonointegrateperraggiungereilpipossibileunapositivamixitcheevitilaframmentazionedellacitt. Lanuovamobilitpensataperseparareiflussiprincipalidaquelliditipolocale,distribuendoiparcheggineipuntidiinnesto.Lanuovacittsisvilupperperzolledicirca6000ab.ciascunaelinterosistemainfra- strutturalestatomodulatoperseguirelacrescitadellanuovacitt.
12. 12. CIMITERODIFUORIGROTTA NAPOLI PROGETTODIRIQUALIFICAZIONE GARADIAPPALTOINTEGRATO ODAocinadiarchitettura LinterventolocalizzatoallinternodelcimiterodiFuorigrottalacuirealiz- zazione,relativamenterecente,havistocrescerenegliultimianni,inmodo estremamenterilevante,ladomandadispazioadisposizioneperlesepol- ture.Ilprogettoabasedigara,quindi,chevaasostituireunastrutturaesi- stenteedinstatodiestremafatiscenza,statoimprontatoallamassima resadalpuntodivistadellacapienzaequindidelnumerodisepoltureda allocarvi,mentresonoancoramigliorabililesoluzionirelativeallafunziona litedistribuzione,comelaconcentrazioneinununicopuntodeiservizi igienici,ilposizionamentoottimaledeicorpiscalaedellascensoreanche inrelazioneallanecessitdiunarea diingressosufficientementeampia; masoprattuttopossibile,edancheanostroavvisoimportante,tenerpre- senteilpreminentevaloresimbolico-spiritualedelluogo;daquestontodi vistasiritieneopportunospostarealcunigruppidisepolturecherisultano inopotunamentesistematitraiserviziigienicielescalee aggiungere alcunielementirappresentativicherimandinoallasacralitdelluogo.La volontdelprogettodimiglioriequella,quindi,neltotalerispettodelledi- mensioni,organizzazioniequantitprevistedalprogettoabasedigara,di inserirealcunemodificheallimpiantogeneralecheoffranounaottimalera- zionalizzazionedispaziepercorsiconsentendo,nellostessotempo,di dare risalto alla dignit e alla spiritualit che illuogo rappresenta.
13. 13. RIQUALIFICAZIONEESISTEMAZIONEDEGLISPAZIAPERTI DELCOMPLESSOMULINIMERIDIONALIMARZIOLI TORREDELGRECO ODAocinadiarchitettura t Passerella stutturametallica pannelliinvetrofotovoltaico pavimentazioneinlegno LemigliorieprogettualidelcomplessodeiMuliniMeridionali Marzioli,oggettodelpresenteprogettodefinitivo,incoerenza conquantoaffermatodallAmministrazioneComunaleinsede direlazionedelprogettoabasedigaraediquantorichiesto conildisciplinare,sonoconsistite,sinteticamentein: 1.1.unapiaccurataselezionedeimaterialiutilizzatieditecnol- ogiecostruttive,volteleuneelealtreadelevareleprestazioni, massimizzarelasicurezza,facilitarelamanutenzioneedes- tenderelefficienzaelavitadituttiglielementicostitutividel progetto. 2.unaimplementazione(siadalpuntodivistaquantitativoche qualitativo)dituttiglielementicostituentiilsistemadiverdee arredourbano,sianellapartecentraledispaziocomuneche nellealtreareeoggettodiintervento,inp articolaresulla pedanaattualmenteadibitaa"mercatodelpesce",attraverso lasuaripavimentazioneconlastredipietralavicaelaggiunta dielementidiarredourbano. 3.unasemplificazionedelsistemadicollegamentoaereoalla Torre,attraversounarettificaallandamentodellapasserella, oraleggermenteinclinata(nellimitedell8%)perfacilitarelac- cessoincorrispondenzadelpiazzalediingresso. 4.unincrementodellecondizionidisicurezzagarantitedalle strutturedellapasserella,attraversounloroirrigidimento.
14. 14. CENTRODIFORMAZIONEARTIEMESTIERI VIALEONARDOBIANCHI NAPOLI ODAocinadiarchitettura LACITTADELLADEISERVIZI Esistegidallafinedeglianni50delsecoloscorso,unprimonucleodicittadelladeiservizi,nellazonaospedalieraanorddiNapolicostituitadalloriginarioedificiodellaCassaEdileedalsuc- cessivocomplesso,destinatoadauleperlaformazione,realizzatoneglianni70. Apartiredaquestopatrimonio,gliEntiparitetici(CentrodiFormazionedelleMaestranzeEdili,CassaEdile,ComitatoPariteticoTerritorialedellaProvinciadiNapoli)hannostabilitodiconcentrare nelcomplessoesistenteenelleareelibereposteacavallodiviaLeonardoBianchieviaQuagliariellolesedioperativedegliEnti,gliufficiapertialpubblico,ilcentroperleattivitformative,un centrocongressi,conattrezzatureespazidisupporto(bar,ristorazione,foresteria,ecc.).Lobiettivodirealizzare,inquellarea,unamodernaefunzionalestruttura,appuntolaCittadelladeiser- vizi,alserviziodelleattivitconnessealsettoreedilizio,apertaallacitt. LoperazionecomprendeilrestaurodellaPalazzinaCosenza,(destinataadospitaregliufficidelCPT)girealizzato,laristrutturazionedelledificioMarsiglia,qualesededelCentroCongressie larealizzazione,comegiaccennato,ditrenuovivolumi,destinatiilprimoasededellaCassaEdile,ilsecondoaforesteriaedilterzoaScuoladiFormazionedelleMaestranzeEdili. Linterointerventosicompleterconlarealizzazionediampieareeaparcheggio,lariqualificazioneditutteleareepubblichealconfineconlaproprietdelCentroelarealizzazionediuncollega- mentopedonaletralaviaQuagliarielloelaviaLeonardoBianchi.
15. 15. SEDEDIUNASOCIETDINAVIGAZIONE SCINICARIELLOSHIPMANAGEMENTPALAZZOSATRIANORIVIERADICHIAIA NAPOLI UAPSTUDIO Ilprogettoelarealizzazionedegliufficiedellasededirezionaledi unadellepiimportantiSocietdiNavigazioneitalianehariguar- datolaristrutturazione,ilrestauroerisanamentoconservativodi unprestigiosoimmobilemonumentalesettecentesconelcuoredi Napoli(PalazzoSatriano). Ilavorihannopuntatoallacreazionedispazidilavoroerappre- sentanzacheesaltasserolefiniturestorichedipregio(affreschi, travaturelignee,cassettonati)attraversouninterventodiimpron- tatecnologicainterpretatoconmaterialichehannopermessodi esaltarelatrasparenzaelafluiditdeglispazi(vetroeacciaio), denunciandoinmodoconsapevolegliimportantiinterventidi naturastrutturale.
16. 16. CasaNicoteraunedificiosituatosullacollinadiPosillipo,aNapoli. IlprospettoprincipalerivoltoversoilGolfo,mentrequellosecondariosistagliacontrouncostonetufaceoalto20m.Gliappar- tamentisisviluppanoinmodotrasversalerispettoallageometriadellotto:laccessoavvieneattraversoballatoiesterni,aridos- sodelcostone,anord-ovest,eglispazisiapronopoiversoilmare,asud-est.Itaglidilucenegliambientiinterni,dalletinte neutre,esaltanolacompresenzadeiduematerialinaturali,iltufoeilmare,chediventantanomaterialidiprogetto. CASANICOTERA POSILLIPO NAPOLI UAPSTUDIO
17. 17. Laristrutturazionediunsottotettopostotrailcostonetufaceo,una sequenzadigiardini,terrazzamenti,ilmare,hadeterminatola completarimodellazionediunabitazione.eliminandosuperfetazi- oniedaggiunte,integrandoambienteprecedentementeseparati conlobbiettivodirestituirecontinuitefluiditallospazio. Pavimentoinlistonidirovere,intonacobiancoelucesonoimateri- alidelprogetto. CASACAPOLINO POSILLIPO NAPOLI UAPSTUDIO
18. 18. RESIDENZECAMALDOLILLI25 NAPOLI ODAocinadiarchitettura WORKINPROGRESS
19. 19. RENDERING Interiordesignproject solution1 Interiordesignproject solution2 CASAC NAPOLI