Gruppo n. 3

LE GRANDI NAVI A VELA • LA GALEA O GALERA

Nell’etàrinascimentale,gliuomini,essendoconsapevolidisestessi,vollerosuperareipropriconfinicercandodiarrivarealleIndie.LanaveprincipalechevenivautilizzataneglispostamentinelMediterraneoeralagaleaogalera.Eraunanavelungacirca30mesottile,destinataaicommercieallaguerra.Lagaleaeraspintadaremietalvoltadalvento.Avevalavelalatinaedilvantaggiodiquestanavepermettevadinavigarecontrovento,formandounangolodi60-70°.AlpartiredalDuecentoiVenezianiriuscironoamoltiplicarelavelocitàelapotenzadellanave.NelCinquecentoiremisensilifuronosostituitidairemiascaloccio.L’equipaggioeramoltonumerosoformatoda250uomini.Siccomelanaveerapiccolaobbligavaafrequentisosteperrifornirsidiviverieperquestomotivononpotevanoallontanarsidallacosta.

• LA CARAVELLALagaleaconilpassaredeltempofusostituitaconlacaravelladiCristoforoColombo.Questanavefuintrodottaversoil1441daiportoghesi,èdipiccoledimensioniegarantisceunacapacitàdicaricominima.Lecaravellesonostatearmatedavelelatine,chepermettevanounanavigazionepiùfacile.Successivamenteversolafinedelsecolovenneroadottatelevelequadrateinsiemealtimoneassialesituatoapoppa.IlpiùgrandeesponentedellanavigazioneincaravellafuEnricoilNavigatore,sovranoportoghesechepromossel’esplorazioneepotenziòlaflotta.Fondòunascuoladinauticadedicandosiperquasimezzosecoloaglistudieapianidiingegnerianavale.

• IL GALEONE

L’introduzionedelcannoneabordonecessitòdinavipiùstabilieagiliportandoalla

creazionedeigaleoni.Ilgaleoneèunbastimentolungoquantolagaleramadialtobordoegrossilegnami.E’unanaveavelaconquattroalberi,forniti,dueconvelequadrateedueconvelelatine.L’alberoditrinchettohatrevelequadre,quellodimaestrahaaltretrevelequadre,quellodimezzanaèarmatoconunavelalatinatriangolaresottoadunacontromezzanaquadra.Questanavehasuccessograzieallasuaagilitàemanovrabilità,checonsentediridurreitempidinavigazioneacuisiaggiungeancheunabuonacapacitàdicaricoedilfattodipotersidifendereconipropricannoni.QuestotipodinavenasceinInghilterra.GrazieadJamesBaker,vengonorialzatiiportellidifiancata.Praticandodelleaperturesullefiancate,dotatediportellidichiusura,siriesceacaricarecannonipiùgrandichevengonocontrollatisuipontipiùbassi.LaprimanavecostruitaconquestonuovosistemaèlaGreatHarry,nel1514ederalanaveammiragliadiEnricoVIII.IlprimogaleoneèstatofattocostruiredallareginaElisabettad’Inghilterra.FuJohnHankinscheabbassòicastelliemodificòloscaforendendolopiùstrettoelungo.Perlaprimavoltasifecerounaseriedistudi,nacquerolescuoleefuronoemessitrattatidiarchitetturanavale.Nel1624Richelieu,percompetereconl’Inghilterra,ordinòagliolandesi5diquestenavi.Nel1637PhineasPettcostruìil“Soveringofthesea”lungo40melargo15m.Vennericopertodidecorieornamenti.Aprorac’eranouncupidoacavallodiunleone,duesatirieseidivinità.Sullemurateapparivanoblasoni,corazze,elmi,segnidellozodiacoestrumentimusicali.Lebalconateapoppaavevanolecupoleelefinestrericopertediimmaginimitologiche.Apoppa,sullospecchio,c’eralastatuadelladeaVittoriaconGiasone,Nettuno,GioveedErcole,tuttoeraricopertod’oro.Questogaleone,nonostantelasuaestetica,partecipòamoltebattaglieevinse.Nel1696fudistruttadaunincendiocausatodaunacandelaaccesacadutanelquadratoufficiale.

• IL VASCELLO

Nel1700l’evoluzionedelgaleoneportòadeliminareledecorazioniedamodificarel’attrezzatura.Sitrattadiunanaveatrealberi,ogn’unocompostoda:albero,alberodigabbiaedalberetto.Suquestonuovomodellodinavesiutilizzavanodipiùlevelequadrateesiaggiungonolevelepostelongitudinalmente.Venneroeliminatiesostituitidall’astadifioccolacontrocivadael’alberodiparrocchetto.Traglialberivengonoissateleveledistraglio.Lavelalatinasull’alberodimezzanavenneeliminataesostituitadaquellaaurica.ISottoilcasseroc’èl’alloggiodegliufficiali.Lanavepiùgrandeha100cannoni.Ipennonivengonodotatidimarciapiedesulqualeimarinaipossonoappoggiareipiedi.

• LA FREAGATAAllafinedel18°secololanavepiùusataeralafregata,unanavelungaebassafornita

dinonpiùdi40cannonidispostisulponteprincipale.Èunanavemoltoveloceeledimensionisono:55mdilunghezza,12mdilarghezzae45mdigalleggiamento.Iprimicostruttorifuronoifrancesichemodificaronoivascelli,eliminandoilpontesuperioreedaumentandolalarghezzarendendolafregataunanavepiùstabile.Gliinglesisuccessivamentemodificaronodiconseguenzaanchelaloroflotta.

• IL CLIPPERAgliinizidel19°secololenecessitàeranocambiate,civolevanonavicheraggiungevanolecoloniedell’orienteecheportinomercirisparmiandotempo.Simodificanolevecchiestruttureesisiarrivaadunvelieroarmatoatrealbericonvelequadreeconpruaaffilata.IlprimoprogettistafuJohnWillisGriffith.Nel1853fucostruitodaMackay,ilpiùgrandeclipperdi100mdilunghezza,4alberieuncaricomassimodi6000tonnellatedimerce.

Inglese Andrea, Inglese Ada, Suter Alberto, Conte Stefano, Principe Paola (2°G)