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WMS: più efficienza e meno
stress con la Regìa Attiva
Paolo Lugli
Mercoledì 21 Novembre 2012 – Lazise (VR)
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INFOLOG SpA via Pier Paolo Pasolini, 23
41123 Modena (Mo)
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specialisti nel software WMS con oltre 150
impianti progettati e realizzati
un Team di 50 persone in grado di fornire supporto IT a 360°
produttori del software WMS INTELLIMAGTM in
architettura SOA WEB 2.0 e multipiattaforma
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Web 2.0 e
multipiattaforma, può essere utilizzato via
Internet e su qualsiasi
piattaforma operativa
e database
Completamente scalabile
e personalizzabile, già
integrato ai più importanti
ERP nazionali e
internazionali, pronto per l’utilizzo con sistemi WI FI,
RFiD, Voice e RTLS.
Consolidato sulla
base
dell’esperienza di
oltre 150 impianti di
logistica realizzati.
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Architettura WEB 2.0
APPLICATION SERVER
DATA BASE
Connessione HTTP
Pool di connessioni
L’interfaccia grafica è distribuita tramite
Browser, dunque nessun programma è installato
sul PC utente
Il programma grafico comunica con il server
tramite protocollo HTTP: ― Connection-less, dunque molto stabile
― Utilizzabile via INTERNET
― Bidirezionale ovvero WEB 2.0
Tutto il software è residente sul server: ― Molto stabile
― Scalabile: 1 – 1000 Utenti
― Transazioni centralizzate con Pool di
connessioni verso il data base
Il DATA BASE lo sceglie il Cliente sulla base
delle proprie competenze
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WMS: più efficienza e meno stress con la Regìa Attiva
«… prima eravamo in affanno per
mandare via i camion, adesso ci
pensa il sistema ! »
«… è tutto più tranquillo ! »
«… non devo più preoccuparmi, il
sistema mi dice cosa fare ! »
«… lavoro meglio di prima ! »
«… è molto più semplice ! »
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Semplicità = + efficienza - stress
Attraverso la scelta della giusta tecnologia auto-id
Configurando un software semplice, on-line ed ergonomico
Mascherando tutti i tempi transazionali nell’operatività
RICE
• Scarico automezzi
• Controllo merci
STIVA
• Cross docking
• Stivaggio
PREP
• Estrazione
• Imballo
SPED
• Gestione merce pronta
• Carico automezzi
Semplificare è il modo sicuro per avere successo in un progetto WMS:
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Il WMS diventa « proattivo »
PIANIFICAZIONE
CONTROLLO
ESECUZIONE
OTTIMIZZAZIONE
REGIA ATTIVA
INTELLIMAG™ coordina i processi di magazzino come
‘Regista Attivo’ delle movimentazioni.
WMS INTELLIMAG™
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La REGIA ATTIVA coordina e ottimizza le risorse
WMS REGIA ATTIVA
SOFTWARE INTELLIMAG TM
E’ un thread sempre
attivo
nell’Application
Server (Jboss)
Integra e sfrutta tutta le
tecnologie auto-id
Sistemi
RTLS RFID
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Nuovo modello di pianificazione operativa
• La REGIA ATTIVA realizza la schedulazione operativa secondo criteri fino ad oggi applicati nella gestione dei magazzini automatici
PIANIFICAZIONE OPERATIVA
SECONDO UN MODELLO PER PROCESSI
PIANIFICAZIONE OPERATIVA
SECONDO UN MODELLO PER
FLUSSI
CONTA PICK ABB. Z1
Z2
Z3
Flusso 1
Flusso 2
Flusso 3
Flusso 4
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Modello per flussi: un esempio
Zona Stock
• Gli ordini si scompongono in attività elementari
• Gli operatori si specializzano nelle attività
1. Prelevare il bancale dallo stock
2. Portare il bancale in zona etichettatura e personalizzazione cliente
3. Stivarlo in area di spedizione
ORDINE CLIENTE
Pianificazione per processo
Zona Lavoro
Zona Carico
Attività 1 Spostamento A
Attività 2 Etichettatura
Attività 3 Spostamento B
Carrello 1
Carrello 1 Ruolo A
Carrello 2 Ruolo B
Pianificazione per flusso
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Ottimizzazione delle risorse
Zona Lavoro
1
• Ogni risorsa/mezzo è specializzato in un ruolo
Zona Lavoro
2
Ciclo combinato: Dopo aver sbarcato un carico il sistema
trasmette una nuova missione tenendo conto del ruolo e della posizione corrente. Nessun viaggio a vuoto !
Durante il percorso ottimizzato il sistema
fornisce indicazioni di più trasporti compatibili per attività e destinazione.
Carico e viaggio ottimizzato !
Carico di lavoro costante e bilanciato.
Nessun tempo di attesa !
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Terminale a bordo carrello per la movimentazione UDC/UDS
Una sola funzione per tutti i processi, che registra
il carico e lo scarico del carrello
Missioni da eseguire con eventuale ciclo
combinato o indicazione di carico multiplo
Visualizzazione del carico sulle forche
Segnalazioni e messaggi
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Massima efficienza integrando la REGIA ATTIVA con RTLS 1/2
RTLS = Real-time Locating System
Localizzazione automatica dei mezzi e degli
oggetti del magazzino
Precisione < di 20 cm in X, Y e Z
Disponibili diverse tecnologie
RFID Telecamere DGPS
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Massima efficienza integrando la REGIA ATTIVA con RTLS 2/2
Gestione mappa 3D anche delle cataste
Auto identificazione oggetto/stiva
Ottimizzazione Real-Time del rilascio delle
missioni sulla base della posizione effettiva del
carrello
Supporto per la navigazione in magazzino
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REGIA ATTIVA: applicabile in tutti gli scenari
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La ricerca dell’efficienza
A prescindere dallo scenario logistico e dalle
diverse soluzioni adottate i fattori comuni di
attenzione sono:
• Eliminare i viaggi a vuoto dei carrelli/mezzi
• Ottimizzare il carico dei carrelli/mezzi
• Ottimizzare il percorso
• Operatore carrello sempre a bordo
• Eliminare i tempi di attesa
• Operare con auto-id
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Incremento dell’efficienza operativa
40%
Per la nostra esperienza,
l’inserimento della REGIA ATTIVA,
produce un sicuro INCREMENTO
dell’efficienza operativa
quantificabile mediamente tra
15% In sostituzione di WMS esistente
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Schema di funzionamento della
Regia Attiva
REGIA ATTIVA
TRA
SPO
RTO
1
TRA
SPO
RTO
2
PIC
KIN
G
ETICH
ETTA
AV
VIC
INA
M.
CA
RIC
O …
WMS – GESTIONE PROCESSI
…
REGISTA
ASSEGNA ZONE ASSEGNA RUOLI
REGOLE E VINCOLI ATTITUDINI
CICLI COMBINATI
CODE DELLE ATTIVITA’
MISSIONI
ESIT
I
AV
AN
ZAM
ENTO
O
RD
INI
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Regista e Regia Attiva
REGIA ATTIVA
controlla i carrelli attivi e i relativi
guidatori
assegna missioni ai carrelli attivi
secondo ruoli e zone preferenziali
ottimizza e bilancia il carico di lavoro
assegna missioni al carrello secondo le
attitudini dell’operatore alla guida
il RUOLO (abilita un elenco di attività)
la ZONA di lavoro preferenziale
IL REGISTA DISPONE PER OGNI CARRELLO
LA REGIA ATTIVA ESEGUE
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Interfaccia di regia
Dal cruscotto di regia è possibile monitorare le
risorse e le attività, quindi assegnare i ruoli
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Le attività sono costantemente
valutate attraverso gli indicatori
Il cruscotto di controllo consente di configurare specifici indicatori
Per ogni indicatore è possibile:
─ Analizzare la serie storica
─ Visualizzare la griglia dei dati collegati
─ Elaborare un grafico
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Cruscotto di controllo e comando
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Strumento configurabile dall’utente
dove visualizzare in tempo reale i KPI
configurati, il relativo andamento nel tempo e gli allarmi che nascono
dall’operatività
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La ricerca dell’efficienza
─ evitare movimenti
a vuoto
─ ottimizzare il carico
per quanto
possibile
─ ottimizzare il
percorso
─ eliminare i tempi di
cambio missione
Movimento della risorsa
In fase di auto-id e manipolazione
─ utilizzo di
tecnologia «voice»
per aumentare la
velocità
─ ricercare
l’identificazione
automatica dove
possibile (es. RTLS,
RFID, …)
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Alcuni risultati raggiunti di incremento dell’efficienza operativa
Con la Regia Attiva si
raggiunge un incremento
+25 %
ottimizzazione del lavoro sui carrelli
(sostituito WMS esistente)
Movimento della risorsa
In fase di auto-id e manipolazione
Introducendo il picking
vocale abbiamo ottenuto
+20 %
nella lavorazione
dell’ordine tipo
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Grazie per l’attenzione
Paolo Lugli
Mercoledì 21 Novembre 2012 – Lazise (VR)
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