UNIVERSITA’ PARTHENOPE - UNIVERSITA’ DEL MOLISE

DIRETTORI DEL MASTER

Prof. Mauro Catalani (Univ. Parthenope ) Prof. Simonetta Zamparelli( Univ. Molise)

Master Strategico delle moderne navi passeggeri

Limiti operativi delle attuali navi da crociera :situazione attuale

• Elevata competitività del settore crocieristico tra i grandi player

• Aumento delle dimensioni delle navi ma non della robustezza della nave

• Complessità nella gestione dei flussi in imbarco e sbarco dei passeggeri (5000- 6000 persone )

• Focalizzazione eccesiva sugli aspetti di marketing

• Poca specializzazione ed integrazione tra quadri di comando ed organizzativi nella gestione della emergenza

• Necessità di una nuova figura professionale con una preparazione a 360 gradi di tutta l’organizzazione della nave

• Difficoltà formative di tale figura

Collaborazioni con enti pubblici e privati

• Massachusetts Institute of Technology – Boston USA• Università degli Studi di Genova - Centro d’eccellenza di

Logistica Integrata• MSC Crociere SpA• Grimaldi Compagnia di Navigazione SpA (Grimaldi Lines)• MSC Italcatering SpA• Venezia Terminal Passeggeri SpA• Autorità portuale di Napoli• Capitaneria di porto di Napoli• Perseveranza di Navigazione• POLIASS assicurazioni

Obiettivi formativi

Fornire le conoscenze per ricoprire ruoli significativi ad alto contenuto professionale

Formare il manager per gestire gli aspetti strategici, organizzativi e tecnici, dei terminal passeggeri e dell’azienda di trasporto marittimo passeggeri.

Dotare la figura formata di logiche, metodi e strumenti per il governo delle aree strategiche a bordo delle navi da passeggeri

FINALITA DEL MASTER E SBOCCHI PROFESSIONALI

Il manager dovrà:

• interloquire con la parte tecnica della nave

• dialogare con le aziende concessionarie dei terminal nelle operazioni di imbarco, sbarco e transito

• supportare l’azienda nelle scelte di pianificazione di nuove rotte, nelle analisi di mercato (stimolazione della domanda latente ,individuazione della domanda manifestata e non soddisfatta).

• Gli sbocchi professionali sono nelle aziende di trasporto passeggeri crocieristico, traghetti, mini-crociere, aziende di logistica e trasporti, di catering , aziende terminaliste e nei tour operator .

Considerazioni Finali• Il grado di soddisfazione e la percezione che i partecipanti al Master hanno

avuto è da ritenersi ottimo.

• Il Master si proietta verso una sua internazionalizzazione che prevede un accordo tra le Università Italiane coinvolte ed alcune importanti Università Europee

• Le Compagnie Sponsor hanno espresso un notevole interesse in termini di percezione della qualità del Master ed anche di partecipazione massiccia alla fase di didattica e di stage.

• La partecipazione delle compagnie coinvolte nel progetto ha superato in termini di didattica il monte ore delle università

• Il gradimento delle Aziende è stato elevato tale da richiedere una riedizione del Master