Trasporto aereo e marittimo: lettura integrata degli indici dei prezzi alla produzione Cristina...

Trasporto aereo e marittimo: lettura integrata degli indici dei

prezzi alla produzione

Cristina Cecconi, Adele Vendetti, Federico Brogi

Roma, 14/04/2014

Il quadro congiunturale dei trasporti in Italia: movimenti, fatturato e prezzi

Sommario

1. La struttura degli indici nazionali

2. L’indice del trasporto aereo: passeggeri e merci

3. PPS del trasporto aereo merci vs PPS della movimentazione merci

4. L’indice del trasporto marittimo delle merci

5. PPS del trasporto marittimo merci vs PPS della movimentazione merci

2/21Trasporto aereo e marittimo: lettura integrata degli indici dei prezzi alla produzione – C. Cecconi, A. Vendetti, F. Brogi, - Roma, 14/04/2014

La struttura degli indici nazionali

3/21

Tipo servizio

Classe servizio

Sottoclasse servizio

Posizione

Sottosettore

Impresa

Indice nazionale totale

peso

peso

peso

peso

Indice nazionale sottosettore

peso

peso

duplice modalità di calcolo:

peso

Trasporto aereo e marittimo: lettura integrata degli indici dei prezzi alla produzione – C. Cecconi, A. Vendetti, F. Brogi, - Roma, 14/04/2014

Tipo di servizio Classe di servizio

MERCI

MERCI

Merce genericaMerce generica

Merce espressaMerce espressa

ContrattoContratto

Nazionale Nazionale

Internazionale Internazionale Classe di pesoClasse di peso

Sottosettore Sottoclasse di servizio Posizione

Intercontinentale Intercontinentale Altra merceAltra merce

Nazionale Nazionale

Internazionale Internazionale

Intercontinentale Intercontinentale

Tratta aereaTratta aerea

4/21

PAX PAX

PPS trasporto aereo: paniere


PPS trasporto aereo: struttura dei campioni

5/21

13%

34%

53%passeggeri

Nazionale Internazionale Intercontinentale

8%8%

84%

merci

Nazionale Internazionale Intercontinentale

Fatturato per tipo di servizio


Indice PPS trasporto aereo passeggeri

6/21

I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV2010 2011 2012 2013

80

90

100

110

-10

-5

0

5

10Indice PPS trasporto aereo passeggeri (base 2010=100)

var cong Indice diffusovar cong Indice basato su destinazioniIndice totale diffusoIndice totale basato su destinazioni


Indice PPS trasporto aereo passeggeri

7/21


80

85

90

95

100

105

110 Indice PPS trasporto aereo passeggeri (base 2010=100)

totale basato su destinazionidestinazione nazionaledestinazione internazionaledestinazione intercontinentale


Q1_2013 Q2_2013 Q3_2013 Q4_2013-5

-4

-3

-2

-1

0

1

-0.40.2 0.6

-0.7-0.3

-3.3-2.3

-2.7

0.5

-0.4

0.6

Contributi delle aree di destinazione alla variazione tendenziale dell’indice totale – Anno 2013

nazionale internazionale intercontinentale

Trasporto aereo passeggeri: contributi delle componenti

8/21

-3,8 -3,1

+0,4

-1,7


Indice PPS trasporto aereo merci

9/21


80

85

90

95

100

105

110

115

120

125

130

-15

-10

-5

0

5

10

15

20

25

30Indice PPS trasporto aereo merci (base 2010=100)

var cong Indice diffusovar cong Indice basato su destinazioniIndice totale diffusoIndice totale basato su destinazioni


Indice PPS trasporto aereo merci

10/21


80

85

90

95

100

105

110

115

120

125

130

135

140Indice PPS trasporto aereo merci (base 2010=100)

totale basato su destinazionidestinazione nazionaledestinazione internazionaledestinazione intercontinentale


Trasporto aereo merci: contributi delle componenti

11/21

4,7

2,5

Q1_2013 Q2_2013 Q3_2013 Q4_20130

1

2

3

4

5

1.5

0.1 0.1 0.1

2.2

1.7

0.10.7

1.0

0.7

1.1

2.0

Contributi delle aree di destinazione alla variazione tendenziale dell’indice totale – Anno 2013

nazionale internazionale intercontinentale

1,3

2,8


Trasporto aereo merci vs movimentazione merci

12/21


80

90

100

110

120

130 Settore aereo: indici PPS del trasporto merci e della movimentazione merci (base 2010=100)

trasportomovimentazione


Trasporto aereo merci vs movimentazione merci

13/21

I II III IV I II III IV I II III IV2011 2012 2013

-10

-5

0

5

10

15

20

25Variazioni percentuali tendenziali



14/21

Tipo di servizio Classe di servizio

Traffico lineaTraffico linea

Container Container

Mezzi rotabiliMezzi rotabili

Tipologia diContainer

Tipologia diContainer

Traffico trampTraffico trampProdotti

petroliferi pulitiProdotti

petroliferi puliti

Merci solide alla rinfusa

Merci solide alla rinfusa

Petrolio e p. petr. sporchiPetrolio e p. petr. sporchi

Tipologia dinave

Tipologia dinave

Noleggio a viaggio (Spot Market)

Noleggio a viaggio (Spot Market)

Noleggio a tempo (Time Charter)

Noleggio a tempo (Time Charter)

Nazionale Nazionale

Internazionale Internazionale

Tipologia dirotabile

Tipologia dirotabile

Tratta di navigazione


Durata del contratto

Durata del contratto



Modalità di traffico Sottoclasse di servizio Posizione Sottosettore

MERCI MERCI

PPS trasporto marittimo merci: paniere


PPS trasp. marittimo merci: struttura del campione

15/21

67%

33%

linea tramp16%

84%

linea nazionale linea internazionale

63%

37%

linea internazionale tramp internazionale

Fatturato per modalità di traffico e tipo di servizio


Indice PPS trasporto marittimo merci

16/21


40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

-10

-5

0

5

10

15Indice PPS trasporto marittimo merci (base 2010=100)

var cong Indice totale Indice totaleIndice lineaIndice tramp


Trasporto marittimo: contributi delle componenti

17/21

Q1_2013 Q2_2013 Q3_2013 Q4_20130

5

10

15

20

6

1.33.2

1.3

0.2

2.8

11.311.4

Contributi delle modalità di traffico alla variazione tendenziale dell’indice totale – Anno 2013

linea tramp

6,2

4,1

14,512,7


Indice PPS trasporto marittimo merci linea

18/21


50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

-10.0

-5.0

0.0

5.0

10.0

15.0Indice PPS trasporto marittimo merci linea (base 2010=100)var cong Indice totaleIndice totaleIndice nazionaleIndice internazionale


Indice PPS trasporto marittimo internazionale

19/21


40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

-10

-5

0

5

10

15Indice PPS trasporto marittimo merci internazionale (base 2010=100)

var cong Indice totale intIndice totale intindice linea intindice tramp int


Trasporto marittimo merci vs movimentazione merci

20/21


70

80

90

100

110 Settore marittimo: indici PPS del trasporto merci e della movimentazione merci (base 2010=100)



21/21

Conclusioni


entrambi i settori - aereo e marittimo - presentano trend e variazioni diversi tra interno ed estero

trasporto aereo: destinazione nazionale con dinamica più accentuata sia nel breve che nel lungo periodo; destinazioni estere simili sia nell’andamento che nelle variazioni meno marcate

trasporto marittimo: destinazione nazionale con dinamica meno accentuata rispetto alla destinazione internazionale (caratterizzata da sotto-settore della linea meno variabile rispetto al tramp)

Trasporto aereo e marittimo: lettura integrata degli indici dei prezzi alla produzione Cristina...

Documents

Transcript of Trasporto aereo e marittimo: lettura integrata degli indici dei prezzi alla produzione Cristina...