MANUALE OPERATIVO TRANSPALLET MANUALE

PORTATA 2500 KG

Man/FLTPY2500.1

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NOTA: Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare il carrello.

ATTENZIONE

Vi ringraziamo per aver scelto il nostro transpallet manuale.

Questo è prodotto con acciaio di elevata qualità ed è stato

progettato per sollevare e trasportare in orizzontale carichi su

pallet o contenitori standard. Per la vostra sicurezza e per un

uso corretto dell’apparecchiatura, vi preghiamo di leggere

attentamente le istruzioni che seguono.

NOTA: Tutte le informazioni riportate in questo manuale si

basano sui dati disponibili al momento della sua stampa. Ci

riserviamo il diritto di modificare i nostri prodotti in qualunque

momento senza doverne dare notizia e senza incorrere in

sanzioni. Pertanto suggeriamo di verificarne gli eventuali

aggiornamenti.

1. GENERALITÀ

Portata kg 2000 2000 2500 2500 3000 3000 Altezza max delle forche mm 200 (o 190) Altezza min. delle forche mm 85 (o 75) Lunghezza delle forche mm 1150 1220 1150 1220 1150 1220 Larghezza complessiva delle forche mm 450/520/540/685

Larghezza delle singole forche mm 160 Diametro ruote di carico mm 82x70 (o 74x70) nylon o poliuretano Diametro ruote dello sterzo mm 200 (o 180) nylon, poliuretano o gomma

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Sono disponibili forche di lunghezza speciale: 800, 900, 950,

1000, 1500, 2000 mm.

I materiali e le specifiche sono passibili di modifiche senza

avviso.

2. ATTACCO DELLA BARRA DI TRAINO ALLA UNITÀ DELLA POMPA

Se avete acquistato un carrello ancora imballato, occorrerà

assemblarlo parzialmente. A questo scopo avrete bisogno di

qualche attrezzo: un martello, una pinza, un cacciavite, ecc.

nonché di alcuni pezzi: un assale forato (105), due perni

elastici (106). Notare che uno è nell’assale (105). Questi pezzi

si trovano in un sacchetto di plastica nella barra di traino.

NOTA: Il numero della barra di traino e quello della pompa

devono essere uguali.

1 Barra di traino 2 Perno 3 Assale forato 4 Perno elastico

5 Teaio delle forche

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Per applicare la maniglia è consigliabile accovacciarsi dietro il carrello. Quindi: 2.1 Inserire la barra di traino nel pistone della pompa (303),

quindi con il martello inserire l’assale forato (105) nella pompa

idraulica e nella barra di traino da destra verso sinistra

(vedi Fig. 2).

2.2 Lasciare la maniglia di

controllo (117 o 120G) nella

posizione “ABBASSARE”, quindi

passare manualmente il dado di

regolazione (103) e la catena

(102) attraverso il foro dell’assale

(vedi Fig. 3).

2.3 Spingere in giù la barra di

traino (110, 110B o 111G),

togliere il perno (#2) (vedi Fig. 1).

2.4 Lasciare la maniglia di

controllo (117 o 120G) nella

posizione “SOLLEVARE”, quindi

sollevare la piastra della leva

(319) con il perno (#2) e inserire

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il bullone di regolazione (103) nella scanalatura frontale della

piastra della leva (319) mantenendo il dado di regolazione

(104) sul lato inferiore della piastra della leva.

2.5 Con alcuni colpi lievi di martello inserire un altro

perno (106) nell’assale forato (105). Ora la barra di traino è

assemblata con la pompa.

3. REGOLAZIONE DEL DISPOSITIVO DI SBLOCCO

Sulla barra di traino è sistemata la maniglia di controllo (117 o

120G) che può essere regolata in tre posizioni:

SOLLEVARE - maniglia giù

GUIDA - maniglia in posizione centrale

ABBASSARE - maniglia su

Se le posizioni sono state cambiate, è possibile regolarle come

indicato ai punti che seguono.

3.1 Se le forche si sollevano mentre si effettua il pompaggio

nella posizione GUIDA, girare in senso orario il dado di

regolazione (104) sul bullone di regolazione (103) o la vite

(318) finché il pompaggio non solleva più le forche e la

posizione GUIDA funziona regolarmente.

3.2 Se le forche si abbassano mentre si effettua il pompaggio

nella posizione GUIDA, girare in senso anti-orario il dado di

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regolazione (104) o la vite (318) finché le forche non si

abbassano più.

3.3 Se le forche non si abbassano mentre la maniglia di

controllo (117 o 120G) è nella posizione ABBASSARE, girare in

senso orario il dado (104) o la vite (318) finché, sollevando la

maniglia di controllo (117 o 120G), le forche si abbassano.

Quindi controllare la posizione GUIDA come descritto ai punti

3.1 e 3.2 per accertarsi che il dado (104) e la vite (318) si

trovino nella giusta posizione.

3.4 Se le forche non si sollevano mentre si effettua il

pompaggio nella posizione SOLLEVARE, girare in senso anti-

orario il dado (104) o la vite (318) finché le forche si sollevano

nella posizione SOLLEVARE durante il pompaggio Quindi

controllare le posizioni ABBASSARE e GUIDA come descritto ai

punti 3.1, 3.2, 3 3.

4. MANUTENZIONE

Questo carrello necessita di pochissima manutenzione.

4.1 OLIO

Controllare il livello dell’olio ogni 6 mesi. Usare olio idraulico

ISO VG32, con viscosità 30cSt a 40°C, quantità totale 0.4 litri.

4.2 ELIMINAZIONE DELL’ARIA

Nell’olio idraulico può essere penetrata dell’aria durante il

trasporto o perché la pompa è capovolta. Questo può

provocare il mancato sollevamento delle forche mentre si

effettua il pompaggio nella posizione SOLLEVARE. L’aria può

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essere eliminata come segue:lasciare la maniglia di controllo

(117 o 120G) sulla posizione ABBASSARE, quindi muovere

alcune volte su e giù la barra di traino.

4.3 VERIFICHE QUOTIDIANE

Controllando quotidianamente il carrello si può limitare l’usura

entro certi limiti. Particolare attenzione richiedono le ruote e gli

assali poiché fili, stracci, ecc. possono bloccarli. Quando il

carrello non lavora le forche devono essere abbassate al

massimo e libere da carichi.

4.4 LUBRIFICAZIONE

Tutti i cuscinetti e gli spinotti vengono ingrassati dal produttore

con lubrificanti di lunga durata. Successivamente sarà

sufficiente lubrificare i punti critici mensilmente o ogni volta in

cui il carrello viene pulito interamente.

5. GUIDA A UN USO SICURO

5.1 Prima dell’uso l’operatore dovrà leggere le istruzioni di

questo manuale e i segnali di allarme sul carrello.

5.2 Non usare il carrello su un pendio.

5.3 Non azionare il carrello se non si è esperti del suo

funzionamento e non si è autorizzati a usarlo.

5.4 Non azionare il carrello se non se ne sono verificate prima

le buone condizioni di esercizio.

5.5 Per spingere il carrello posizionare sempre la maniglia di

controllo nella posizione di GUIDA.

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In questo modo è più facile muovere la barra di traino e si

depressurizza la sezione pompa del sistema idraulico

prolungando la durata dei dispositivi di tenuta e delle valvole.

5.6 Non trasportare persone sul carrello.

5.7 È consigliabile che l’operatore indossi dei guanti da lavoro.

5.8 Durante il trasporto di merci le persone sul percorso

dovranno trovarsi lontane almeno 60 cm dal carrello.

5.9 Alla Fig. 5/B sono indicati i modi errati di caricare le merci

sul carrello.

5.10 Non superare il carico massimo.

5.11 Se le condizioni ambientali sono particolari, l’operatore

deve prestare la massima attenzione nel manovrare il carrello.

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6. SOLUZIONE DEI PROBLEMI

N° Problema Possibile causa Soluzione

1 Le forche non raggiungono

l'altezza massima a) Olio idraulico insufficiente Aggiungere olio

2 Le forche non raggiungono

l'altezza massima

a) Mancanza di olio idraulico Mettere l'olio

b) L'olio contiene impurità Cambiare olio

c) Il dado (104) è stretto e tiene aperta la

valvola di pompaggio Regolare il dado (104) o la vite

(318) (vedi punto 3.4)

d) Nell'olio idraulico penetra dell'aria Eliminare l'aria (punto 4.2)

3 Le forche non scendono

a) L'asta del pistone (328) o la pompa sono

deformate per cui parte del carico è inclinata da un lato o c'è sovraccarico

Sostituire l'una o l'altra

b) Le forche sono rimaste per lungo tempo sollevate con l'asta del pistone "a nudo" esposta alla ruggine per cui di inceppa

Quando non si usa il carrelo tenere le forche abbassate al massimo, e controllare meglio la lubrificazione

dell'asta

c) Il dado di regolazione (104) o a vite (318)

non sono posizionati correttamente Regolare il dado (104) o la vite

(318) (vedi punto 3.3)

4 Perdite

a) Dispositivi di tenuta usirati o danneggiati Sostituirli

b) Incrinatura o usura di qualche pezzo Sostituire il pezzo

5 Le forche scendono senza che la valvola ri rilascio sia in funzione

a) Impurità nell'olio impediscono alla valvola

di rilascio di chiudersi bene Cambiare olio

b) Qualche pezzo nel sistema idraulico è

incrinato o forato Controllare e sostituire le parti

danneggiate

c) Dispositivi di tenuta usirati o danneggiati Sostituire

d) Il dado di regolazione (104) o a vite (318)

non sono posizionati correttamente Regolare il dado (104) o a vite

(318) (vedi punto 3.2)

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TIPO A TIPO B N° Descrizione Q.tà Note N° Descrizione Q.tà Note 101 Asta di sblocco 1 111 Gomma di arresto 1 102 Catena 1 112 Perno 1 103 Bullone di regolazione 1 113 Molla 1 104 Dado di regolazione 1 114 Molla 1 105 Assale forato 1 115 Perno 1 106 Perno 2 116 Perno 1 107 Boccola 2 117 Maniglia di controllo 1 108 Perno del rullo 1 118 Rullo 1 109 Rullo di pressione 1 119 Perno 1

109A Boccola 1 120 110 Barra di traino 1 Per tipo A 121 Perno di trazione 1

110B Barra di traino 1 Per tipo B 122 Perno 1

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TIPO D

N° Descrizione Q.tà Note N° Descrizione Q.tà Note 101 Asta di sblocco 1 113G Vite 4 Per tipo D

102 Catena 1 114G Coperchio 1 Per tipo D

103 Bullone di regolazione 1 115G Cuscinetto a sfera 1 Per tipo D 104 Dado di regolazione 1 116G Molla 1 Per tipo D

105 Assale forato 1 117G Perno 1 Per tipo D

106 Perno 2 118G Maniglia 1 Per tipo D

107 Boccola 2 119G Perno 1 Per tipo D

108G Perno del rullo 1 Per tipo D 120G Maniglia di controllo 1 Per tipo D

109G Rullo a pressione 1 Per tipo D 121 Perno di trazione 1

110G Boccola 1 Per tipo D 122 Perno 1

111G Barra di traino 1 Per tipo D

112G Perno 4 Per tipo D

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N° Descrizione Q.tà Note

201 Telaio delle forche 1

202 Perno elastico 1 Per tipo A

202G Bullone 1 Per tipo G

203 Braccio di oscillazione 1

204 Boccola 2

205 Spinotto 2

206 Boccola 2

207 Boccola 2

208 Anello di tenuta 2

210 Perno 2

209 Giunto 2 Per tipo C

211 Dado 2 Per tipo C

212 Asta di spinta 2 Per tipo C

B209 Giunto 2 Per tipo B

B211 Dado 2 Per tipo B

B212 Asta di spinta 2 Per tipo B

213 Anello di tenuta 2

214 Spinotto 1

215 Boccola 4

216 Albero 2

217 Rullo intemedio 4

218 Rullo estensibile 2

219 Perno 2

220 Perno 4

221 Albero 2

222 Telaio del rullo 2

223* Albero 4 Per tipo E

224* Supporto a tandem per due perno 2 Per tipo E

228* Supporto a tandem per due perno 2 Per tipo E

229* Rondella della molla 4 Per tipo E

230 Perno 8 o 2 Per tipo E

223D* Spinotto del rullo 4 Per tipo D

224D* Perno di collegamento 4 Per tipo D

230D Perno 8 o 2 Per tipo D

225 Rondella 8 o 4

226 Cuscinetto 8 o 4

227* Rullo di caricamento 4

231 Bullone 2

232 Rullo di inserimento 2

233 Dado di bloccaggio 2

234# Rullo di caricamento 2

235# Spinotto del rullo 2

236 Rondella della molla 2

237 Coppa dell'olio 1

nota: * per doppia ruota - # per singola ruota

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POMPA TIPO A

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Pompa idraulica tipo A

N° Descrizione Q.tà 301 Cappuccio della molla 1

302 Molla 1

303 Pistone della pompa 1

304 Anello antipolvere 1

305 Dispostivo di tenuta 1

306 Coperchio antipolvere 2

307 Anello di bloccaggio 2

308 Rondella 2

309 Cuscinetto 4

310 Ruota di carico 2

311 Perno 1

312 Perno 2

313 Piastra di spinta 1

314 Anello di tenuta 1

315 Cuscinetto 1

316 Spinotto della ruota di carico 1

317 Dado 1

318 Vite 1

319 Piastra di leva 1

320 Perno elastico 1

321 Cartuccia della valvola 1

322 Pompa 1

323 Rondella di tenuta 1

324 Tappo a vite 1

325 Dispositivo di tenuta 1

326 O’Ring 1

327 Anello antipolvere 1

328 Asta del pistone 1

329 Cuscinetto a sfera di acciaio 1

330 Tappo a vite 1

331 O’Ring 1

332 Bullone 1

333 Molla 1

334 Mandrino della valvola di sicurezza 1

335 Coppa dell’olio 1

336 Cilindro 1

337 Coperchio del cuscinetto 1

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POMPA TIPO Y

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Pompa idraulica tipo Y N° Descrizione Q.tà Note 301 Cappuccio della molla 1

302 Molla 1

303 Pistone della pompa 1

304 Anello antipolvere 1

305 Dispostivo di tenuta 1

306 Coperchio antipolvere 2

307 Anello di bloccaggio 2

308 Rondella 2

309 Cuscinetto 4

310 Ruota di carico 2

311 Perno 1

312 Perno 2

313 Piastra di spinta 1

314 Anello di tenuta 1

315 Cuscinetto 1

316 Spinotto della ruota di carico 1

317 Dado 1

318 Vite 1

319 Piastra di leva 1

320 Perno elastico 1

321 Cartuccia della valvola 1

322Y Pompa 1 solo per pompa tipo Y

323Y Rondella di tenuta 1 solo per pompa tipo Y

324Y Tappo a vite 1 solo per pompa tipo Y

325 Dispositivo di tenuta 1

326 O’Ring 1

327 Anello antipolvere 1

328 Asta del pistone 1

329 Cuscinetto a sfera di acciaio 1

330Y Tappo a vite 1 solo per pompa tipo Y

331Y O’Ring 1 solo per pompa tipo Y

332Y Bullone 1 solo per pompa tipo Y

333Y Molla 1 solo per pompa tipo Y

334Y Mandrino della valvola di sicurezza 1 solo per pompa tipo Y

335 Coppa dell’olio 1

336 Cilindro 1

337 Coperchio del cuscinetto 1

340Y Coperchio con vite 1 solo per pompa tipo Y

341Y O'Ring 1 solo per pompa tipo Y

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POMPA PER SOLLEVAMENTO VELOCE

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Pompa idraulica PER SOLLEVAMENTO RAPIDO

N° Descrizione Q.tà Note

301F Cappuccio della molla 1 302F Molla 1 303F Pistone della pompa per sollevamento rapido 1 304 Anello antipolvere 1 305 Dispostivo di tenuta 1 306 Coperchio antipolvere 2 307 Anello di bloccaggio 2 308 Rondella 2 309 Cuscinetto 4 310 Ruota di carico 2 311 Perno 1 312 Perno 2 313 Piastra di spinta 1 314 Anello di tenuta 1 315 Cuscinetto 1 316 Spinotto della ruota di carico 1 317 Dado 1 318 Vite 1 319 Piastra di leva 1 320 Perno elastico 1 321 Cartuccia della valvola 1

322F Pompa di sollevamento rapido 1 Per pompa di sollevamento rapido 323 Rondella di tenuta 1 324 Tappo a vite 1 325 Dispositivo di tenuta 1 326 O’Ring 1 327 Anello antipolvere 1 328 Asta del pistone 1 329 Cuscinetto a sfera di acciaio 1 330 Tappo a vite 1 331 O’Ring 1 332 Bullone 1 333 Molla 1 334 Mandrino della valvola di sicurezza 1 335 Coppa dell’olio 1 337 Coperchio del cuscinetto 1

335F Perno 1 Solo per pompa di sollevamento rapido 336F Cappuccio del perno 1 337F O'Ring 1 338F Cilindro della pompa 1

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N° Descrizione Q.tà N° Descrizione Q.tà 316 Spinotto della ruota sterzante 1 343 Contenitore dell'olio 1 322 Pompa 1 344 Piastra del freno 1 340 Perno 1 345 Pedale 1 341 Manicotto di tenuta 1 346 Rondella 1 342 Molla 1 347 Dado 1

NOTA: Il freno a pedale è un optional. Per riceverlo occorre un ordine a parte.

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Difast S.r.l. S.P. 231 (ex S.S. 98) Km 1+900 – 70026 Modugno (BA) Tel. +39 080.532.92.02 - +39 080.532.85.13 – Fax +39

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