Tiberio - Progetto per la realizzazione di un natante sul Tevere

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PROGETTO PER LA REALIZZAZIONE DI UN NATANTE SUL TEVERE UNIVERSITA’ DI ROMA “LA SAPIENZA” A.A. 2012/13 CORSO DI ATELIER IV PROF. G.ZUCCON STUDENTE: EDOARDO ACCIVILE TIBERIO

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Il Progetto scolastico richiedeva la progettazione completa di un battello che potesse navigare il Tevere. Università di Roma "La Sapienza" A.A. 2012/2013 Prof. G.Zuccon Studente: Edoardo Accivile

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PROGETTO PER LA REALIZZAZIONE DI UN NATANTE SUL TEVERE

UNIVERSITA’ DI ROMA “LA SAPIENZA”A.A. 2012/13 • CORSO DI ATELIER IV

PROF. G.ZUCCONSTUDENTE: EDOARDO ACCIVILE

TIBERIO

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INDICEFASE ANALITICA

3 Analisi Storica: Il Tevere, il pezzo mancante di un puzzle chiamato Roma

4 Analisi dal punto di vista dell’arte: TeVEREmozioni, l’anima di Roma

5 Rilievi fotografici

FASE METAPROGETTUALE

6 Analisi Metaprogettuale

7 Schizzi di progetto

FASE PROGETTUALE

8 Pianta

9 Vista Laterale

10 Viste Anteriore e Posteriore

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Sezioni Trasversali13 1412

15 Scomposizione degli stampi

16 Abaco dei pezzi

17 Render dell’esterno

18 Render degli interni

19 Tavola tecnologica: materiali

20 Fotoinserimento

21 Volantino promozionale

Sezione Longitudinale

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IL TEVEREil pezzo “mancante” di un puzzle chiamato Roma

IL FU RISORSA INDISPENSABILE..

Sebbene Roma nacque su un colle il fiume

fu indispensabile per la crescita e per lo

sviluppo della città eterna nei suoi primi

anni di vita, Roma deve la propria stessa

esistenza alla presenza del corso d’acqua.

IL TEVERE UTILE E NAVIGABILE

Con il passare dei secoli il Tevere divenne sem-

pre più un fiume “urbano”, fonte di sostenta-

mento per la città, forza motrice per macchi-

ne come le molette, diede ragione di vita a

molte categorie di lavoratori, come i fiumaroli.

I MURAGLIONI: SALVEZZA DI ROMA...

Dopo le innumerevoli inondazioni che la-

sciavano Roma in uno stato di indecen-

za queste costruzioni salvarono la città ma

la separarono dal suo fiume. Il rapporto tra

l’Urbe ed il corso d’acqua mutò radicalmente.

L’AMANTE DIMENTICATO

Oggi troviamo il Tevere abbandonato,

scorre lento e sinuoso quasi a non

volersi separare dalla sua creatura.

Luogo di desolazione, l’odierno Te-

vere racchiude solo inquinamento.

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TEVEREMOZIONIL’ anima di Roma

Roma nacque sul Tevere, Roma visse del Tevere, ma oggi il rapporto tra il Biondo fiume e la città è quasi inesistente. Sporco, inquinato, abbandonato, dimenticato il fiume scorre sinuoso e lento quasi a non volersi staccare dalla sua Roma e il panora-ma che si può ammirare da dentro il Tevere è uno dei più belli al mondo.

Tanti sono gli artisti che nel corso della storia hanno raffigurato le beltà che si pos-sono osservare navigando il corso d’acqua. Il nostro progetto è pensato per questi artisti e per chiunque voglia godere del paesaggio romano visto dal Tevere. 4

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RILIEVI FOTOGRAFICIFASE ANALITICA

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ANALISI METAPROGETTUALE

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FASE METAPROGETTUALE

Analizzando l’attuale situazione del Tevere, si riscontra il totale abban-dono del fiume come risorsa per la città, se non d’estate quando gli ar-gini sono sfruttati per brevi manifestazioni.Negli ultimi decenni sono più che altro quattro le tipologie di utilizzo delle poche barche che stanziano sul fiume: gite turistiche, minicrociere con ristoranti a bordo, winebar e locali per feste e notti da discoteche.

Il target di riferimento sono per lo più turisti o privati che affittano le barche per feste private, se ne deduce che il romano medio non è inte-ressato alle attrazioni proposte.

Effettuando uno studio cromatico sui battelli in uso, si evidenzia che il colore più utilizzato è il bianco, accostato al blu scuro, al rosso o all’az-zurro.

Lo studio strutturale denota, invece, che le strutture sono maggiormen-te opache.

In seguito a questo studio ho pensato ad una soluzione che, seppur rimanendo di “nicchia” in quanto prettamente dedicata ad artisti, si propone, con la possibilità di allestire delle mostre al suo interno, di riavvicinare Roma, e i romani di conseguenza, al suo fiume. Ho cercato di creare un prodotto che sia allo stesso tempo adatto sia ai turisti che agli indigeni.

STRUTTURADovendo gli artisti rappresentare il paesaggio che li circonda la strut-tura dovrà essere dotata di grandi vetrate che permettano una ampia visibilità.

Il nome scelto per il progetto è TIBERIO.

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SCHIZZI DI PROGETTO

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FASE METAPROGETTUALE

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PIANTAFASE PROGETTUALE

SCALA 1:50

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ABC

A’B’C’

O O’

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VISTA LATERALE FASE PROGETTUALE

SCALA 1:50

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ABC

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VISTA ANTERIORE E POSTERIOREFASE PROGETTUALE

SCALA 1:50

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VISTA ANTERIORE E POSTERIORE - SCALA 1 : 50

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SEZIONE LONGITUDINALE FASE PROGETTUALE

SEZIONE OO’SCALA 1:50

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SEZIONI TRASVERSALIFASE PROGETTUALE

SEZIONE AA’SCALA 1:25

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SEZIONI TRASVERSALIFASE PROGETTUALE

SEZIONE BB’SCALA 1:25

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SEZIONI TRASVERSALIFASE PROGETTUALE

SEZIONE CC’SCALA 1:25

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SCOMPOSIZIONE DEGLI STAMPIFASE PROGETTUALE

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ESPLOSOFASE PROGETTUALE

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RENDERFASE PROGETTUALE

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VISTE ESTERNO

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RENDERFASE PROGETTUALE

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INTERNI

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TAVOLA TECNOLOGICAFASE PROGETTUALE

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MATERIALI

La vetroresina (VTR) è un materiale composito, formato da fibra di vetro, in forma di tessuto o TNT e resina termoindurente, in genere liquide ed a base di poliestere, vinilestere o epossi-dica. Le resine, adeguatamente additivate con prodotti chimici che ne determinano la polime-rizzazione anche a temperatura ambiente, ven-gono spalmate con l’ausilio di pennelli e rulli di pelo o utilizzando tecniche più sofisticate, sui

tessuti di vetro, impregnandoli. La solidificazione delle resine (matrici) ingloba le fibre di vetro (rinforzi) dando luogo alla vetroresina. Realizzando il proces-so di spalmatura su una forma (stampo) se ne copia il disegno; si possono in questo modo realizzare manufatti di ogni dimensione, spessore, robustezza (a seconda degli strati di rinforzo), solidità, peso, colore. E’ possibile inoltre otte-nere compositi avanzati, utilizzando fibra di carbonio o kevlar.

Per le eccellenti doti di leggerezza, solidità, resistenza alla fatica, la vetrore-sina trova anche applicazioni nel settore aeronautico, nella costruzione delle pale eoliche o nella produzione di attrezzi sportivi. Essendo resistente alla cor-rosione in ambienti basici (acqua marina) è utilizzata per la costruzione delle barche, sia quelle normali, che quelle da competizione.

Il Makrolon® è un materiale plastico high-tech. Si contraddistingue per una elevata protezione ai raggi ultravioletti. Il rivestimento protettivo UV viene applicato sulla superficie delle lastre in policarbonato lisce o goffrate. Questa pro-tezione aumenta la resistenza all’esposizione prolungata agli agenti atmosferici garantendo così una lunga vita tecnica. Non si verificano fenomeni di ingiallimento né alterazione dei

colori, le lastre mantengono la loro brillantezza. Tutte le lastre possono essere formate a caldo e a freddo, e sono facili da stampare e lavorare.

Viene utilizzato nella copertura di passaggi a tunnel, nelle barriere antirumone, nelle coperture di stazioni ferroviarie, nei lucernari, nelle vetrature di palestre e edifici industriali.Queste lastre offrono una estrema resistenza agli urti, garantita anche a tempe-rature fino a -100°C. I pregi formali sono l’eccellente resilienza e la classifica-zione della protezione antincendio classe 1.

Ulteriori vantaggi sono la riduzione dei costi di riscaldamento, l’ottima proprie-tà di diffusione della luce che crea un’atmosfera piacevole, una trasmissione solare totale g>60% in modo che la luce non infastidisce gli occhi e quindi non sono necessarie persiane o tende.Può essere da tre a quattro volte più leggero del vetro: più semplice da installa-re, basta una struttura di supporto leggera, con conseguente risparmio sui costi di costruzione.

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FOTOINSERIMENTOFASE PROGETTUALE

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VOLANTINO PROMOZIONALEFASE PROGETTUALE

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un sen t i t o r i ngraziamen to al Professore, ma sopra t tu t t o a Fra ncesca per avermi suppor ta t o e soppor ta t o in ques t i mes i.