TECNOLOGIA PEUGEOT | Autunno 2015

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EFFICIENZA Engine of the Year 2015: motori benzina PureTech POTENTE E PARSIMONIOSA: LA GAMMA DI AUTO CON LE PIÙ BASSE EMISSIONI DI CO 2 GUIDA INTUITIVA Sicurezza, comfort e connettività ai massimi livelli PRESTAZIONI Nuova Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport con 270 CV peugeot.ch I NUOVI MOTORI BENZINA PureTech VINCITORI DELL’«INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR AWARDS 2015» 308 Allure PureTech 130 S&S, con dotazione speciale. Consumo in ciclo misto 4,8 l/100 km, CO 2 misto 110 g/km, categoria di efficienza energetica B. La media delle emissioni CO 2 di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è pari a 139 g/km. TECNOLOGIA PEUGEOT

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POTENTE E PARSIMONIOSA: LA GAMMA DI AUTO CON LE PIÙ BASSE EMISSIONI DI CO2

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EFFICIENZA Engine of the Year 2015:motori benzina PureTech

POTENTE E PARSIMONIOSA: LA GAMMA DI AUTO CON LE PIÙ

BASSE EMISSIONI DI CO2

GUIDA INTUITIVA Sicurezza, comfort e connettività ai massimi livelli

PRESTAZIONINuova Peugeot 308 GTiby Peugeot Sport con 270 CV

peugeot.ch

I NUOVI MOTORI BENZINA PureTech

VINCITORI DELL’«INTERNATIONAL

ENGINE OF THE YEAR AWARDS 2015»

308 Allure PureTech 130 S&S, con dotazione speciale. Consumo in ciclo misto 4,8 l/100 km, CO2 misto 110 g/km, categoria di efficienza energetica B.La media delle emissioni CO2 di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è pari a 139 g/km.

TECNOLOGIAPEUGEOT

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EFFICIENZAPROGETTAZIONE, DESIGN E TECNOLOGIA D’ECCELLENZA PER IL MASSIMO DELL’EFFICIENZADa oltre un secolo la visione di Peugeot è focalizzata sui medesimi obiettivi: sviluppare tecnologie efficienti ed ecocompatibili, creare un design dinamico e senza tempo, far vivere esperienze di guida emozionanti e uniche, utilizzare materiali innovativi.

CAMBIO AUTOMATICO EAT6 A SEI RAPPORTI CON QUICKSHIFTSOLO 5 G CO2/KM DI DIFFERENZA DI EMIS­SIONI RISPETTO A UN CAMBIO MANUALE Il cambio automatico EAT6 a sei rapporti è stato sviluppato con l’obiettivo di ridurre drasticamente le emissioni di CO2, ottimizzare i consumi e massimizzare il piacere di guida. La tecnologia Quickshift consente cambiate estremamente veloci e precise, a garanzia della massima comodità d’uso.

HYbrid4: DIESEL + ELETTRICITÀ = 4x4200 CV DI POTENZA TOTALE / 3,5 L/100 KM / 90 G CO2/KMHYbrid4, la prima tecnologia diesel full hybrid al mondo, combina in modo intelligente un motore diesel alla propulsione elettrica. La modalità di guida 4WD, una delle quattro disponibili, consente una migliore aderenza grazie alla trazione integrale su tutte le ruote. HYbrid4: il matrimonio perfetto fra 4x4 e sostenibilità ambientale.

Uno sguardo al futuro: concept car 308 R HYbrid: 4WD, 100 km/h in 4 secondi e 500 CV erogati da un motore benzina 1,6 litri da 270 CV e due propulsori elettrici da 115 CV ciascuno.

SISTEMA STOP & STARTCONSUMI PIÙ BASSI DEL 15%Il sistema Stop & Start spegne automaticamente il motore quando la vettura si arresta – per esempio ai semafori – e costituisce una soluzione ideale per la guida in città. Grazie a questa tecnologia, infatti, diminuiscono in modo significativo non solo i consumi ma anche la rumorosità e le emissioni di CO2.

VEICOLI A EMISSIONI ZERO100% ELETTRICIIncredibilmente silenziosi, iOn e Partner Electric brillano anche per emissioni di CO2 pari a 0% e 100% di comfort. Un piacere di guida assolutamente nuovo da vivere con la coscienza tranquilla! Ma non solo grazie alla ricarica veloce opzionale, Partner Electric è di nuovo carico all’80% in soli 30 minuti*.*Stazione di ricarica rapida 95 A

TECNOLOGIA DISPONIBILE SUI SEGUENTI MODELLI:

Motori PureTech 108, 208, 2008, 308, 308 SW, 3008, 5008

Motori BlueHDi 208, 2008, 308, 308 SW, 3008, 508, 508 SW, 5008, Partner Tepee

Cambio automatico a sei rapporti EAT6 208, 308, 308 SW, 3008, 508, 508 SW, 5008, 2008 da novembre 2015

Sistema Stop & Start 108, 208, 2008, 308, 308 SW, 3008, 3008 HYbrid4, 4008, 508, 508 SW, 508 HYbrid4, 508 RXH, 5008

Tecnologia HYbrid4 508 HYbrid4, 508 RXH, 3008 HYbrid4

Trazione elettrica iOn, Partner Electric

MOTORI INNOVATIVI«INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2015»

I nuovi motori benzina PureTech turbo con 3 cilindri sono stati recente­mente eletti migliori motori dell’anno da una giuria internazionale di specialisti. Le loro straordinarie caratteristiche hanno permesso alla nuova Peugeot 308 di stabilire il record mondiale* di percorrenza con un solo pieno, consumando soltanto 2,85 l/km. Nel segno dell’eccellenza anche le emissioni di CO2, ridotte fin del 25% rispetto a motori a quattro cilindri di pari potenza. Questa generazione di innovativi propulsori è disponibile per i modelli 208, 308, 2008, 3008 e 5008.

La tecnologia BlueHDi – che integra il sistema di riduzione catalitica selettiva SCR con il filtro antiparticolato FAP – rappresenta il più efficiente sistema di depurazione dei gas di scarico per motori diesel. Grazie a questa nuova generazione di diesel, non solo molto puliti ma anche molto efficienti, la nuova 208 ha ottenuto un nuovo record di consumo**, facendo segnare un consumo medio di 2,0 l/100 km su un circuito di prova.

*2,85 l/100 km – valore misurato su 308 Berline con motore PureTech 130 S&S a una velocità media di 57 km/h.**Valore misurato con Peugeot 208 BlueHDi 100 S&S. Consumo omologato: 3,0 l/100 km, equivalente benzina 3,6 l/100 km e 79 g CO2/km.

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PRESTAZIONI

Peugeot 308 GT THP 205 S&S, con dotazione speciale. Consumo in ciclo misto 5,6 l/100 km, CO2 misto 130 g/km, categoria di efficienza energetica C.Peugeot 308 SW GT THP 205 S&S, con dotazione speciale. Consumo in ciclo misto 5,8 l/100 km, CO2 misto 134 g/km, categoria di efficienza energetica C.

Peugeot RCZ GT Line THP 200 S&S. Consumo in ciclo misto 6,5 l/100 km, CO2 misto 150 g/km, categoria di efficienza energetica F. Peugeot 308 GT Line PureTech 130 S&S. Consumo in ciclo misto 4,8 l/100 km, CO2 misto 110 g/km, categoria di efficienza energetica B. Peugeot 208 GT Line PureTech 110 S&S. Consumo in ciclo misto 4,5 l/100 km, CO2 misto 103 g/km, categoria di efficienza energetica B.

La media delle emissioni CO2 di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è pari a 139 g/km.

UNA POTENZA LEGGENDARIA NUOVA 208 GTi BY PEUGEOT SPORT208 CV / 300 NM DI COPPIA / DA 0 A 100 KM/H IN 6,5 SECONDI

La nuova 208 GTi by Peugeot Sport non conosce compromessi: differenziale autobloccante Torsen e cerchi in alluminio da 18" di serie, assetto ribassato e carreggiata maggiorata. La leggenda GTi è più viva che mai.

NUOVA 308 GTi BY PEUGEOT SPORT270 CV / 330 NM DI COPPIA / DA 0 A 100 KM/H IN 6 SECONDILa nuova 308 GTi by Peugeot Sport è un lupo travestito da agnello. Potenza incontenibile in abito elegante, sempre pronta all’azione. Guardandola bene, già da fuori però rivela la sua anima sportiva che si esprime con forza nel telaio ribassato e nei cerchi in alluminio da 19" con pinze dei freni rosse. Il Driver Sport Pack opzionale fornisce informazioni di guida supple­mentari come la pressione di sovralimentazione e l’accelerazione laterale e longitudinale. Da ottobre 2015 vi aspetta per un giro di prova.

Peugeot 308 GTi THP 270 S&S by Peugeot Sport. Consumo in ciclo misto 6,0 l/100 km, CO2 misto 139 g/km, categoria di efficienza energetica C. Attualmente il modello si trova in fase di omologazione.

Peugeot 208 GTi THP 208 S&S by Peugeot Sport. Consumo in ciclo misto 5,4 l/100 km, CO2 misto 125 g/km, categoria di efficienza energetica D.

NUOVE 308 GT E 308 SW GT 205 CV / ASSETTO RIBASSATO / PACK DYNAMIC Le versioni GT dei modelli 308 sono proposte con un motore a benzina THP 205, sistema Start & Stop e cambio manuale a sei marce oppure con un diesel BlueHDi da 180 CV con cambio automatico EAT6 a sei rapporti e Quickshift. Cerchi diamantati da 18" completano il look sportivo.

CARATTERE SPORTIVO

NUOVI MODELLI GT LINE LA SPORTIVITÀ NON È MAI STATA COSÌ SEDUCENTE Il nuovo pacchetto GT Line conferisce alla vostra Peugeot un look più dinamico che mai. 208, 308, 308 SW, 508, 508 SW o RCZ, poco importa: le versioni GT Line di questi modelli sono tutte perfette simbiosi di eleganza, efficienza e dinamismo.

DINAMISMO ESCLUSIVO

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GUIDA INTUITIVA

CONTROLLO DELL’ANGOLO MORTO UNA VISUALE A PROVA DI IMPREVISTIQuattro sensori monitorano l’angolo morto e se rilevano un veicolo vi avvertono mediante apposite segnalazioni sul retrovisore e sul monitor di bordo.

ACTIVE CITY BRAKE ASSISTENTE ALLA FRENATA DI EMER­GENZA PER LA GUIDA IN CITTÀ Nella guida in città, a velocità inferiori a 30 km/h, questa nuova tecnologia consente di evitare incidenti o ridurne la gravità qualora il conducente non reagisca adeguatamente a una situazione di pericolo.

PARCHEGGIO ASSISTITOPOSTEGGIARE SENZA FATICASensori a ultrasuoni calcolano le dimensioni del posteggio, sia sul lato destro che sinistro della strada, e determinano la traiettoria per la manovra. Lo sterzo viene controllato in automatico, consentendovi di parcheggiare comodamente la vettura anche negli spazi laterali o obliqui più impegnativi.

RETROCAMERAMANOVRE PIÙ FACILIInnestando la retromarcia, una video­camera installata nella zona del portel­lone si attiva automaticamente e visualizza l’immagine corrispondente sul touchscreen. Esso segnala inoltre la distanza dall’ostacolo.

PEUGEOT CONNECTCHIAMATA D’EMERGENZA AUTO­MATICA E SOCCORSO STRADALEIn caso di incidente Peugeot Connect SOS attiva auto ­ maticamente la chiamata d’emergenza, comunicando in tempo reale i dati GPS della vettura. Nelle situazioni critiche il pulsante SOS vi collega immediatamente con la centrale di Peugeot Connect SOS.

In caso di panne, premendo un pulsante, Peugeot Connect Assistance vi collega con la centrale di Peugeot Assistance. Per consentire una diagnosi in remoto e il coordinamento del soccorso stradale, vengono comuni­cati automaticamente i dati GPS e della vettura.

TECNOLOGIA DISPONIBILE SUI SEGUENTI MODELLI:Peugeot i­Cockpit 208, 2008, 308, 308 SW

Active City Brake 208, Partner Tepee (da novembre 2015)

Parcheggio assistito 208, 2008, 308, 308 SW

Fari a LED 308, 308 SW, 508, 508 SW, 508 RXH

Peugeot Connect 208, 308, 308 SW, 3008 HYbrid4, 508, 508 SW, 508 RXH

Hill Assist 108, 208, 2008, 308, 308 SW, 3008, 3008 HYbrid4, 4008, 5008, 508, 508 SW, 508 HYbrid4, 508 RXH

Controllo dell’angolo morto 308, 308 SW, 508, 508 SW, 508 RXH

Grip Control® 2008, 3008, Partner Tepee

Retrocamera 108, 208 ,308, 308 SW, 3008, 3008 HYbrid4, 4008, 5008, 508, 508 SW, 508 RXH, Partner Tepee

PEUGEOT i-COCKPITACCESSO INTUITIVO A TUTTI I COMANDIIl rivoluzionario Peugeot i­Cockpit con schermo tattile da 9,7" di uso facile e intuitivo, volante di piccole dimensioni e quadro strumenti Head­Up di nuova concezione garantisce sensazioni di guida inedite e un perfetto controllo della strada.

GRIP CONTROL®TRAZIONE OTTIMALE SU OGNI TERRENOIl sistema Grip Control® di Peugeot gestisce la motricità della vettura in modo duttile e intelligente su ogni fondo. Tramite l’apposita manopola sulla consolle centrale il conducente può scegliere tra le modalità di guida Standard, Neve, Fuoristrada e Sabbia.

SICUREZZA, COMFORT E CONNETTIVITÀ AI MASSIMI LIVELLI Peugeot mette la tecnologia al servizio del comfort e della sicurezza e con un ricco corredo di innovazioni rende più piacevole e rilassante ogni viaggio. Innovazioni che in casa Peugeot sono tutte progettate nel segno di una guida intuitiva. La confi-gurazione del quadro strumenti, gli evoluti sistemi di assistenza e il rivoluzionario Peugeot i-Cockpit assicurano uno straordinario piacere di guida.