Tavole PGTU 2010 Rilievi
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Legenda Sezioni di conteggio manuali Sezioni di conteggio automatico ! ! ! ! Analizzare la domanda Origine/Destinazione quota di domanda tipologia di traffico di mobilità che interessa il Comune di Terracina; Ricostruire le relazioni ; Conoscere la che interesserà la zona; Conoscere la che interessa la viabilità. Periodo invernale Periodo estivo Metodologie di conteggio Manuale; Automatica: sensori magnetici VMI. Obbiettivi Tutte le sezioni di monitoraggio 0 % 1 % 2 % 3 % 4 % 5 % 6 % 7 % 8 % 9 % 1 0 % 9 . 0 0 1 0 . 0 0 1 1 . 0 0 1 2 . 0 0 1 3 . 0 0 1 4 . 0 0 1 5 . 0 0 1 6 . 0 0 1 7 . 0 0 18.00 19.00 20.00 21.00 8 . 0 0 9 . 0 0 1 0 . 0 0 1 1 . 0 0 1 2 . 0 0 1 3 . 0 0 1 4 . 0 0 1 5 . 0 0 1 6 . 0 0 17.00 18.00 19.00 20.00 F a s c i a O r a r i a Risultati Le ore di punta risultano essere tra le 9.00 e le 10.00 della mattina e tra le 18.00 e le 19.00 della sera Tavola 1 Rilievi di traffico Periodo di rilevamento
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Tavole PGTU 2010 Rilievi
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LegendaSezioni di conteggiomanuali
Sezioni di conteggioautomatico
!
!
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Analizzare la domandaOrigine/Destinazione
quota di domandatipologia di traffico
dimobilità che interessa il ComunediTerracina;Ricostruire le relazioni ;Conoscere la che interesserà la zona;Conoscere la che interessa la viabilità.
Periodo invernalePeriodo estivo
Metodologie di conteggioManuale;
Automatica: sensori magnetici VMI.
Obbiettivi
Tu tte le s e z io n i d i m o n ito r a g g io
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Fasc ia Oraria
Risultati
Le ore di punta risultano esseretra le 9.00 e le 10.00 della
mattina e tra le 18.00 e le 19.00della sera
Tavola 1Rilievi di traffico
Periodo di rilevamento
