SOLUZIONI PER IMPIANTI CON ELEVATE COPPIE DI … · 2019. 11. 6. · Coppia Max Foro Max DSM De Max...
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LIMITATORI DI COPPIA E GIUNTI DI COLLEGAMENTO PROGETTATI PER CONDIZIONI ESTREME E CARICHI GRAVOSI
FINO A 120.000 Nm, ALBERI 240 mm... E OLTRE
SOLUZIONI PER IMPIANTI CON ELEVATE COPPIE DI TRASMISSIONE
W
E
Sindustria siderurgica
estrusori
energia eolica
riciclo
trattamento delle acque
R
H2O
PROGETTATI PER CONDIZIONI ESTREME E CARICHI GRAVOSI
DF GTRDSM GAS GECPR-V
LIMITATORI DI COPPIA ComInTec: INDISPENSABILI PER PROTEGGERE L’IMPIANTO DA SOVRACCARICHI EVITANDO ROTTURE E COSTOSI FERMI MACCHINA
Size
0 237 902.400
1 270 1104.200
2 350 1409.000
�
�
650
a richiesta
240120.000
Coppia Max Foro Max
DSM
De Max
mm mmNm
DSM limitatore di coppia modulare
In acciaio completamente lavoratoCoppie fino a 120.000 Nm e oltreRobusto e compattoRotazione libera dopo il disinnestoIdoneo per alte velocità ed inerzieProtetto da agenti esterniPossibilità di collegamento a giunti elastici e rigidi per trasmissioni in lineaTrattamento anticorrosivo standard di fosfatazione
Giunto di sicurezza robusto e modulare con rotazione libera senza coppia residua dopo il disinnesto; idoneo per elevate velocità, inerzie imponenti, coppie sostenute e grossi diametri dell’albero. Coppia regolabile in funzione dei moduli montati. Il reinnesto è manuale, semplice e veloce.
ES W R
Montaggio tra motore e riduttore in impianti di ESTRUSIONE
Montaggio su turbina eolica tra riduttore e generatoreEsempio di applicazione con giunto elastico
Size
6 205 804.800
7 240 1008.000
8 300 12014.000
9 340 13018.000
10 400
500
14023.000
45.000
Coppia Max Foro Max
DF
De Max
mm mmNm
150
a richiesta
�
�
LIMITATORI DI COPPIA ComInTec: INDISPENSABILI PER PROTEGGERE L’IMPIANTO DA SOVRACCARICHI EVITANDO ROTTURE E COSTOSI FERMI MACCHINA
DF limitatore di coppia a frizione
Slittamento in caso di sovraccaricoSoluzione compattaIntervento silenzioso e senza vibrazioniCalibrazione sempliceAnelli di attrito senza amiantoDisponibile con organo montato e lavoratoDisponibili diverse tipologie di anelli d’attrito per performance specificheTrattamento anticorrosivo standard di fosfatazione
Giunto di sicurezza a slittamento, robusto, semplice da installare dove l’organo di trasmissione viene interposto tra due anelli di attrito. Al raggiungimento della coppia lo slittamento garantisce una continuità nella trasmissione senza danneggiarne i componenti.
W R
TURBINA EOLICA
PER PROTEGGERE L’IMPIANTO DA SOVRACCARICHI EVITANDO ROTTURE E COSTOSI FERMI MACCHINA
limitatore di coppia a frizione
Moltiplicatoredi giri
Generatore
Limitatore di coppia a frizione da montare tra GENERATORE e MOLTIPLICATORE DI GIRI con la possibilità di abbinare un Giunto Torsionalmente Rigido e/o disco freno
LIMITATORI DI COPPIA ComInTec: INDISPENSABILI PER PROTEGGERE L’IMPIANTO DA SOVRACCARICHI EVITANDO ROTTURE E COSTOSI FERMI MACCHINA
DSS/F/SG/PR-Vlimitatore di coppia per riduttore
Soluzione senza gioco torsionaleDisinnesto istantaneo delle trasmissioni in caso di sovraccaricoSoluzione compatta per flange B5 e sensore integratoCalibratura precisaProtezione da agenti esterni paragonabile a IP67Reinnesto automatico dopo 360°Esente da manutenzioneTrattamento anticorrosivo standard di fosfatazione e distanziale zincato
Giunto di sicurezza a sfere ad alto livello tecnologico con massima precisione. Garantisce una trasmissione del moto “senza gioco”, un’elevata sensibilità di intervento e un disinnesto immediato. La coppia è regolabile modificando la pressione delle molle.
W
Sensore PRX M8 PNP NO
H2O S
Montaggio in un sistema per il trattamento delle ACQUE REFLUE
PROGETTATO PER GESTIRE LE ALTE COPPIE IN USCITA AI RIDUTTORI, MA DA ASSEMBLARE IN INGRESSO TRA MOTORE E RIDUTTORE OPPURE TRA STADI DIVERSI DI RIDUZIONE
a richiesta soluzioni per motori NEMA�
245-72075-345
140-630
200 555560
60/65
400450450550
160160190190
103103107107
8001450550-12005.172
15001850
225
250�
�
����
GAS giunto elastico a stella
In acciaio completamente lavoratoIdoneo per medie potenzeIdoneo ad assorbire vibrazioniAlta compensazione dei disallineamentiConforme alle direttive ATEXStaticamente bilanciatoDiversi sistemi di bloccaggio previstiTrattamento anticorrosivostandard di fosfatazione
Giunto elastico costituito da due mozzi in acciaio ed un elastomero preciso montato ad innesto. Il profilo dei denti dei mozzi conferisce al giunto un’elevata durata anche in presenza di inversioni di moto e variazioni di carico nella trasmissione.
GECgiunto elastico compattoGiunto elastico compatto e protetto con possibilità di manutenzione senza rimuoverlo dal cinematismo.Realizzato da due mozzi in acciaio collegati tra loro mediante perni radiali, con l’interposizione di elementi elastici.
In acciaio completamente lavoratoIdoneo per potenze medio-alteStaticamente bilanciatoManutenzione senza rimozione del giuntoDiversi sistemi di bloccaggio previstiMassimo grado di protezioneOttimo rapporto coppia/dimensioneTrattamento anticorrosivo standard di fosfatazione
R
R
Esploso giunto elastico compatto
ATEX 2014/34/UE
E
S
Size
6 135 802.350
7 160 954.280
8 200 1109.000
9 225 1209.800
10 255
420
130
200
14.000
55.000
Coppia Max Foro Max
GAS
De Max
mm mmNm
Size
4 206 703.600
5 239 805.800
6 315 11020.000
7 364
610
140
220
35.000
105.000
Coppia Max Foro Max
GEC
De Max
mm mmNm
�
� a richiesta
� a richiesta
�
In acciaio completamente lavoratoIdoneo per elevate potenzePacco lamellare in acciaio inoxElevata rigidità torsionaleEsente da manutenzione e usuraIdoneo per elevate temperatureSoluzioni con allunghe intermedieTrattamento anticorrosivo standard di fosfatazione
GTR giunto torsionalmente rigido
Giunto torsionalmente rigido a lamelle con trasmissione del moto senza gioco angolare e massima flessibilità di impiego. Disponibile con allunga personalizzata per un DBSE specifico.Realizzato con mozzi in acciaio e lamelle in acciaio inox.
ES
Versione di giunto torsionalmente rigido con allunga GTR/DBSE e trattamento anticorrosivo standard di zincatura
industria siderurgica estrusori energia eolica riciclotrattamento delle acque
06
2018
Size
6 182 803.400
7 206 905.200
8 226 958.000
9 252 11014.000
456 205130.000
10 296 12020.000
Coppia Max Foro Max
GTR
De Max
mm mmNm
� a richiesta
�