Smartcity

Enrico Zucca - Milano 24/10/2012

SMARTCITY

La tecnologia a vantaggio dei cittadini

Miglioriamo la mobilità e l'aria che respiriamo, offrendo un servizio a valore aggiunto sia agli utilizzatori finali che ai gestori dei servizi

Enrico Zucca

GreenTech snc & ZenTech srl Enrico Zucca - Milano 24/10/2012

…passiamo oltre 6 mesi della nostra vita

a ricercare un parcheggio libero?

…vicino alle aree di parcheggio il traffico

è superiore del 25%?

…durante la ricerca di un parcheggio consumiamo il 40% in più del carburante?

…I comuni perdono ol t re i l 20%

nell’esternalizzazione della gestione dei

parcheggi a pagamento?

Sapevate che


Il problema

Quanta burocrazia per un

permesso di parcheggio Troppo smog è

inaccettabile

Dove è il parcheggio

libero più vicino?

Non ho monete, come

posso pagare?

Mi è scaduto il tempo

come posso prolungare?

Che traffico tutta colpa di

quelli che cercano parcheggio

Proprio ora che c’è bisogno, i mezzi

pubblici non passano!!!

PROBLEMA: come trovare la soluzione a queste domande in

modo semplice?


Un sistema che riduca la produzione di CO2 in città

Un sistema semplice per poter trovare e pagare in modo veloce ed affidabile un parcheggio

U n s i s t e m a c h e p e r m e t t a d i decongestionare il traffico

Un sistema che permetta di effettuare politiche di traffic optimization per i mezzi pubblici in base agli spostamenti delle persone

Un sistema che riduca i costi ai gestori aumentandone la redditività

I bisogni


Mobile APP che fornisca in tempo reale le informazioni dei parcheggi liberi in città e permetta di pagarli in modo veloce tramite smartphone

Parcometro per le persone che non posseggono uno smartphone

Algoritmi per l’ottimizzazione dei mezzi pubblici in funzione degli spostamenti delle persone derivanti dall’analisi sui dati di parcheggio

Sistema di gestione per ridurre e sveltire la gestione di permessi speciali (handicap, residenti, commercianti ecc..) e la telegestione dei parcheggi (tariffe, orari ecc)

Sistema per gestire, ridurre e sveltire il controllo dei trasgressori

SMARTCITY: la nostra soluzione


Collettività

Riduzioni emissioni di C02 e polveri sottili

Individuazione in modo immediato dei parcheggi liberi più

vicini

Decongestionamento del traffico per ricerca parccheggio

Pagamenti flessibile e personalizzabile a vantaggio

dell’utente

Attivazione/disattivazione del pagamento da remoto

riducendo rischi infrazioni per sforamento

Riduzione l’abuso dei parcheggi per disabili

Valorizzazione del territorio o attività sul territorio tramite

servizi di infomobility

Riduzione dello stress da parcheggio

Benefici diretti


Pubblica amministrazione / gestori parcheggi

Statistiche in tempo reale sullo spostamento delle persone

Permette di effettuare politiche di traffic optimization per i

mezzi pubblici in base agli spostamenti delle persone

Riduzione costi burocratici per emissione di certificati

Maggior efficienza nel controllo delle violazioni

Versatilità e scalabilità

Incremento efficienza entrate per parcheggio che possono

essere utilizzate per servizi alla collettività

Incremento di occupazione con la creazione di nuove figure

professionali all’interno della PA /gestori parcheggi

Benefici indiretti


Entrate dirette

comuni >10000

abitanti

Servizi

20 M

Hardware

Gestione

40 M

75 M

500 M

Mercato

I dati presentati sono stati tratti da un’indagine commissionata da un pool di aziende operanti nel settore dei

parcheggi a pagamento, che ha riguardato circa 40 Comuni capoluogo per un totale di circa 4,5 milioni di abitanti.


Profitti tramite la vendita della piattaforma ai gestori dei parcheggi o alla PA

Percentuale del 2% sulle transazioni tramite l’applicazione

Servizi di manutenzione del sistema e hosting

Servizi per la configurazione del sistema

Vendita app ad 1 agli utilizzatori finali

Business Model


Punti di forza rispetto ai competitor

Versatilità della soluzione, applicabile sia a sistemi

esistenti che a sistemi nuovi

Flessibilità nella gestione delle formule di pagamento

e personalizzazione delle stesse

Identificazione semplice ed immediata dei parcheggi

liberi in zone a pagamento tramite un sistema a mappa

Infrastruttura di pagamento e non solo app

Velocità nella gestione dei parcheggi e controllo

trasgressioni attraverso una piattaforma molto semplice

Statistiche per i traffic manager per ridurre

congestione traffico

Gestione remotizzata di tutti i parametri dei

parcheggi

Competitor


* data of Aipark (2006) on 84 italian cities ** data of Politecnich of Milan

2013 2014 2015

Macchine

parcheggiate * 180 M 200 M 220 M

Penetrazione

Smartphone ** 35% 40% 55%

Percentuale

utilizzo 5% 10% 15%

Numero di

transazioni 3 M 8 M 20 M

Opportunità di mercato


2013 2014 2015

Numero

transazioni 3 M 8 M 20 M

Numero città 6 12 60

Ricavi da licenze 120k 240k 1200k

Ricavi da

transazioni 60k 160k 400k

Ricavi


Ottime competenze informatiche e di sistema

Conoscenza approfondita del problema

Grande esperienza nella progettazione e

sviluppo di app

Ottima rete di contatti per sviluppo di apparati

di infrastruttura

Ottima rete di contatti per interfacciarsi con i

gestori dei sistemi di parcheggio

Buona conoscenza del mercato Italiano ed

Europeo

Expertise


Il gruppo è formato da ingegneri informatici e delle telecomunicazioni con la passione per la tecnologia e l’innovazione

Enrico Zucca -36 anni – coordinatore e softwareista - Laureato presso il politecnico di Torino, master presso istituto Eurecom Sophia antipolis (Centro internazionale comunicazioni avanzate), Master presso Real collegio Carlo Alberto. 12 anni esperienza lavorativa in ambito comunicazioni avanzate in America, Francia e Italia.

Brizio Palama -32 anni – softwareista- Laureato Politecnico di Torino 8 anni di esperienza lavorativa in Inghilterra e Italia

Camillò Alessio -33 anni – softwareista- impiegato Università del salento 9 anni di esperienza lavorativa in Italia

Team


Il progetto risulta già in gran parte avviato, se interessati a vedere e provare l’app e il sistema inviatemi una mail a [email protected] I finanziamenti verranno utilizzati per perfezionare gli algoritmi per l’ottimizzazione dei mezzi pubblici in funzione degli spostamenti delle persone, per l’acquisto di dispositivi di infrastruttura di rete per pagamenti in tecnologia NFC e per migliorare i servizi.

I primi 3 mesi serviranno a terminare tutta l’app e il sistema di gestione globale

I successivi 3 serviranno per completare la struttura di rete

Gli ultimi 6 serviranno per la creazione di sistemi di statistica in funzione degli algoritmi di analisi del traffico

Roadmap

Enrico Zucca - Milano 24/10/2012

Q&A

Grazie per l’attenzione

ENRICO ZUCCA [email protected] 3286198839-3337643015

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