Smart City

7/21/2019 Smart City

http://slidepdf.com/reader/full/smart-city-56d9cf29dbf48 1/11

Smart City“Una città può essere definita smart quando

gli investimenti in capitale umano e sociale e nelle infrastrutture tradizionali(trasporti) e moderne (ICT) alimentano uno sviluppo economico sostenibile

ed una elevata qualità della vita, con una gestione saggia delle risorse

naturali, attraverso un metodo di governo partecipativo.”



Gli ambiti applicativi

SMARTCITY

Mobilità

Energia

Sanità

Ambiente

EducazioneSicurezza

AggregazioneSociale

Cultura

Government



Amsterdam Smart City

Obiettivo:

Riduzione del 40% delleemissioni di CO2 entro il

2025



Curitiba «Green City»

Risultati:

51,5 mq di area verdeprocapite;

Politica del riciclo;

Miglioramento

trasporto pubblico.



Madrid - iPavement

Informazioni utili:

Mappe

Indicazioni turistichePunti di interesse

Locali

Promozioni commerciali



La Smart Mobility: le criticità

Conseguenze:

Ritardi

Congestioni

IncidentiInquinamento acustico

Inquinamento ambientale

Stress

Urbanizzazione

crescente

Inadeguatezza

delle Infrastrutture

Squilibriomodale

Cause:



Classificazione delle Informazioni inbase all’acquisizione temporale

Informazioni

PRE-TRIP

-Operazioni

pianificate

di costruzione

e manutenzione;

-Costi dei pedaggi e

modalità di pagamento;

-Prezzi dei biglietti

Informazioni

ON-TRIP

Vehicle-based

- Deflusso sulla

rete stradale;

- Percorsi alternativi ;

- Disponibilità

di parcheggi;

- Condizioni

meteorologiche;

Infrastructure-based



Infomobilità

alle utenze

ContributiReal-time

Giacimenti Informativi

L’utente ha a disposizione un

ampio ventaglio di informazioni

di base a cui attingere per poter

pianificare in partenza il proprio

viaggioe una serie continuamente

aggiornata di informazioni

aggiuntive che gli permettono di

ottimizzare la scelta in itinere,

mantenendo alto il livello della

sicurezza, del comfort e

dell’efficienza del viaggio.

Infomobilità



INFRASTRUCTURE-BASED VEHICLE-BASED

Vehicle to Infrastructure

Vehicle to Vehicle

• Flusso (veicolo/h);

• Densità (veicolo/km);

• Velocità (Km/h).

• Grandezze complementari (tasso

di occupazione, presenza di un veicolo,

lunghezza della coda);

• Caratteristiche dei veicoli e loro

classificazione;

• Infrazioni (eccessi di carico o

velocità);

• Condizioni metereologiche e

parametri ambientali

• Floating Car Data

• Safety Warning

• Localizzazione dei veicoli

• Velocità

• Direzione

• Parametri ambientali(temperatura e umidità, emissioni

inquinanti, polveri sottili)

(temperatura, umidità, presenza di

nebbia, vento, neve, livello di pressionesonora).



LaneDepartureWarning

ElectronicStabilityControl

Blind SpotMonitoring

CollisionWarning

Monitoraggio

stato delguidatore

agisce in fase

di sbandata

per

ristabilizzare

l'assetto della

vettura

evita gli

sbandamenti

laterali con il

superamento

della linea di

demarcazione

fornisce un allarme nel caso in

cui un veicolo sia presente

nell’angolo cieco

tecniche di elaborazione

dell’immagine basate sui

movimenti ciliari ed oculari e

dispositivi (alcool-lock) per

avviare il veicolo

genera allarmi di

diversa entità in

funzione della distanza

e della velocità relativa

veicolo/ostacolo



Progetto eCall

PSAP

Smart City

Documents

Transcript of Smart City