SI.S.TE.MA S-O

SISTEMA C-O

EN RG SR CT

PERCHE’ INTEGRARSI NELLA SICILIA SUD ORIENTALE?

SVILUPPO INTEGRATO SISTEMI

TERRITORIALI MULTI AZIONE

PERCHE’ C’E’ UN SISTEMA AGRO-ALIMENTARE DELLA SICILIA ORIENTALE CHE TROVA

NELLA ZONA ETNEA SIA UN MERCATO LOCALE CHE I CANALI PER L’EXPORT

PERCHE’ ESTENDERE L’INTEGRAZIONE ?

PERCHE’ CATANIA E’ UNO SNODO LOGISTICO FONDAMENTALE

PER L’IMPORT/EXPORT DELLA SICILIA ORIENTALE

AEREOPORTO, PORTO, INTERPORTO, FERROVIA,

SISTEMA VIARIO E PARCHEGGI SCAMBIATORI, METROPOLITANA

PERCHE’ ESTENDERE L’INTEGRAZIONE ?

PERCHE’ CATANIA E’ RAGGIUNGIBILE DA RAGUSA, SIRACUSA ED ENNA

CON AUTO, AUTOTRENI, AUTOBUS ED IN FUTURO CON IL TRENO A

VELOCITA’ SODDISFACENTE

PERCHE’ ESTENDERE L’INTEGRAZIONE ?

PERCHE’ ALL’INTERNO DELL’AREA CENTRO-SUD-ORIENTALE C’E’ UN SISTEMA DI

ALTA FORMAZIONE ED UNIVERSITA’ FORTEMENTE INTERCONNESSO

MA NON SOLO. INFATTI ESISTONO ALTRI MOTIVI PER ESTENDERE L’INTEGRAZIONE

ALTRE UNIVERSITA’ SICILIANE

UNIVERSITA’DI

ENNA

UNIVERSITA’DI

CATANIA

SISTEMA DELLE

UNIVERSITA’

SICILIANE CON CIRCA

150.000 ISCRITTI

RG

SR

PERCHE’ ALL’INTERNO DELL’AREA CENTRO-SUD-ORIENTALE CI SONO SVARIATI

SOTTOSISTEMI ECONOMICI ATTIVI TRA CUI:

TURISMO CULTURALE

MANIFESTAZIONI FOLKLORISTICHE

AGRITURISMO

BANCHE POPOLARI ED AGRICOLE

PROTEZIONE CIVILE

CENTRI E RETI COMMERCIALI

MA NON SOLO. INFATTI ESISTONO ALTRI MOTIVI PER ESTENDERE L’INTEGRAZIONE

TRA CUI IMPORTANTI OPPORTUNITA’ ECONOMICHE CHE POTREBBERO ESSERE

ATTIVATE IN UN PROSSIMO FUTURO ALL’INTERNO DEL MODELLO SMART COUNTRY:

DA SMART CITY A SMART REGION E SMART COUNTRY

L’ENTE PUBBLICO DOVREBBE DIVENTARE IL VERTICE DI UNA RETE CHE

COINVOLGE IMPRESE, ASSOCIAZIONI E SINGOLI CITTADINI NELLA

COSTRUZIONE DI UNA NUOVA MENTALITÀ IN CUI L’AMBIENTE, L’ENERGIA, E

I TRASPORTI DIVENTINO UN’OCCASIONE DI SVILUPPO.

ALLARGARE IL CONCETTO DI SMART CITY A TUTTO IL TERRITORIO,

PER ARRIVARE CIOE’ A UNA SMART REGION E AD UNA SMART COUNTRY

MA NON SOLO. INFATTI ESISTONO ALTRI MOTIVI PER ESTENDERE L’INTEGRAZIONE

NUOVO MODELLO DI MOBILITA’ LOGISTICA ED ENERGIA

SMART ECONOMY

DA SMART CITY A SMART REGION E SMART COUNTRY

SMART GRID PER LA

MOBILITA’ ELETTRICA SU

SCALA URBANA

SMART GRID ENERGETICO

RURALE E DI SUPPORTO ALLA

MOBILITA’ TERRITORIALE

TRASPORTI ENERGIA AMBIENTE

DA SMART CITY AD INTELLIGENT CITY:

NON SOLO GESTIRE TRASPORTI, ENERGIA ED AMBIENTE …

ENERGIA

AMBIENTE

TRASPORTI

SMART ECONOMY -> K ECONOMY

VERSO UN NUOVO MODELLO DEL TERRITORIO

MA GESTIRE ANCHE SALUTE, SICUREZZA, CULTURA, E GOVERNANCE ATTRAVERSO UNA

PIATTAFORMA ICT BASATI SU SISTEMI COOPERATIVI E DI INTELLIGENZA COLLETTIVA

ENERGIA

AMBIENTE

TRASPORTI

GOVERNANCE

UNIVERSITA’

E CULTURA

SALUTE E

SICUREZZA

SERVIZI

IMMOBILIARI

ict

K ECONOMY

NUOVO MODELLO DEL TERRITORIO:

ECONOMIA SOSTENIBILE E QUALITA’ DELLA VITA

ENERGIA

AMBIENTE

TRASPORTI

GOVERNANCE

UNIVERSITA’

E CULTURA

SALUTE E

SICUREZZA

SERVIZI

IMMOBILIARI

ict

K ECONOMY

SI SVOLGE

SU DUE PIANI

K.Metropolis non è un piano, ma un

processo a due livelli; nel senso che esso

intende ottimizzare il funzionamento della città

e dei suoi servizi con interventi puntuali ad

elevato contenuto innovativo attraverso la

interconnessione di due universi paralleli

variabili nel tempo riguardanti le infrastrutture

fisiche della realtà e quelle virtuali che ne

controllano e programmano il funzionamento.

Cellini, Faro, Savarese, 2007 Fisico

Infrastrutture e

Processi

Virtuale Infrastrutture e

Processi

Cellini, Faro, Savarese, 2007

ALCUNI SERVIZI ICT PER LA INTELLIGENT CITY E LA INTELLIGENT COUNTRY

E-Smart

Grid

E-Science services

Livello

Fisico

Livello

Virtuale

CITTA’

CAMPAGNA

Logistics

PIATTAFORMA ICT PER LA INTELLIGENT CITY E LA INTELLIGENT COUNTRY

RETE DI MONITORAGGIO DEL TRAFFICO E PRINCIPALI SERVIZI DI INFOMOBILITA’

RETE DI

MONITORAGGIO

MOBILITA’ E LOGISTICA: RETE E SERVIZI ICT

RETE DI MONITORAGGIO DEL TRAFFICO CON TELECAMERE

MOBILITA’ E LOGISTICA

SERVIZI DI INFORMAZIONI SULLE CONDIZIONI DI TRAFFICO DA DATI RACCOLTI IN TEMPO REALE

NEW YORK

MOBILITA’ E LOGISTICA

ROMA

SERVIZI DI INFORMAZIONI SULLE CONDIZIONI DI TRAFFICO DI TIPO STATISTICO

MOBILITA’ E LOGISTICA

ACIREALE

SERVIZI DI INFORMAZIONI SULLE CONDIZIONI DI TRAFFICO UTILIZZANDO I SEGNALI DEL GPS DEI CELLULARI

MOBILITA’ E LOGISTICA

SERVIZI DI VIDEOSORVEGLIANZA

MOBILITA’ E LOGISTICA

TELELAVORO

MOBILITA’ E LOGISTICA

E-COMMER CE

E COMMERCE

MOBILITA’ E LOGISTICA

CONTROLLO DEGLI ACCESSI

MOBILITA’ E LOGISTICA

CONTROLLO DELL’INQUINAMENTO

MOBILITA’ E LOGISTICA

CONTROLLO DELLE CONGESTIONI DI TRAFFICO E PROTEZIONE CIVILE

MOBILITA’ E LOGISTICA

PUNTI DI INTERESSE PIU’ VICINI (NEAREST TO ME) E PERCORSI PIU’ VELOCI

MOBILITA’ E LOGISTICA

MOBILITA’ E LOGISTICA: NUOVI AUTOVEICOLI

E-GOV

GOVERNANCE

SILOS DI DATI DELLA PUBBLICA AMMINISTRAZIONE E SERVIZI

INFORMATIVI NON INTEGRATI PER IMPRESE E CITTADINI

K-GOV

GOVERNANCE

INTEGRAZIONE DEI DATI E SERVIZI APERTI A CITTADINI ED IMPRESE

K-GOVERNMENT 1.0 SISTEMI DI SUPPORTO ALLE DECISIONI DELLA PA AD ESEMPIO SISTEMA DI CALCOLO DELLE TASSE

K-GOVERNMENT 2.0 SISTEMA DI SUPPORTO ALLE DECISIONI DELLA PA E DI CONTROLLO INTERATIVO DA

PARTE DI CITTADINI ED IMPRESE DEI SERVIZI URBANI OFFERTI

ENNA RAGUSA

SIRACUSA CATANIA

K-GOVERNMENT 3.0 SISTEMA DI SUPPORTO ALLA PA E DI CONTROLLO E PROPOSTA (E-DEMOCRACY)

DA PARTE DI CITTADINI E IMPRESE SUI SERVIZI OFFERTI IN TERRITORI SEMPRE PIU’ AMPI CON PIATTAFORME CLOUD

ENNA RAGUSA

SIRACUSA CATANIA

K-GOVERNMENT 3.0 SISTEMA DI SUPPORTO ALLA PA E DI CONTROLLO E PROPOSTA (E-DEMOCRACY)

DA PARTE DI CITTADINI E IMPRESE SUI SERVIZI OFFERTI IN TERRITORI SEMPRE PIU’ AMPI CON PIATTAFORME CLOUD

ENNA RAGUSA

SIRACUSA CATANIA

K-GOVERNMENT 3.0 SISTEMA DI SUPPORTO ALLA PA E DI CONTROLLO E PROPOSTA (E-DEMOCRACY)

DA PARTE DI CITTADINI E IMPRESE SUI SERVIZI OFFERTI IN TERRITORI SEMPRE PIU’ AMPI E CON MODELLI ORGANIZZATIVI AVANZATI

VERSO UNA K-ECONOMY

Trasformazione delle città e dei

territori in K-CITY, K-METROPOLI

e K-ECONOMY in cui si dovrebbe

puntare a coniugare, pur nella

complessità dei fattori in gioco, la

qualità dei servizi alla loro

sostenibilità e competitività

LA CONCLUSIONE E’

L’AUSPICIO CHE SI

POSSA DARE UNA

NUOVA FORMA AL

TERRITORIO FUTURO