1

Scenari Futuri ed Economia “CIRCOLARE” dei Gas

Refrigeranti. Le principali novità del DPR 146/2018

CNA MODENA, 06/11/2019

Ing. Diego Bosco

Daikin Air Conditioning Italy S.p.a.

Sole: migliaia di [K]

=> onde che passano lo

strato di CO2

Potenziale di riscaldamento globale (GWP) ed Effetto serra

Potenziale di riscaldamento globale:

• indica l'impatto potenziale che avrebbe un gas refrigerante sul

riscaldamento globale se si disperdesse nell’atmosfera

• Consente di paragonare l’impatto di 1 kg di refrigerante

rispetto a un 1 kg di CO2, su un periodo di 100 anni

• R410A --> GWP 2088

• 1 kg di R410 ha lo stesso impatto di 2088 kg di CO2 (circa 2

tonnellate di CO2 equivalente)

• I refrigeranti liberati in contribuiscono all’effetto serra.

GWP

Terra centinaia di [K] (20 [°C] = 293

[K] ) => onde che rimbalzano contro lo

strato di CO2 riscaldando ulteriormente

il pianeta

Conseguenze dell’effetto serra 1980

2003

4

F-Gas

Pesano per il 2%

sul totale delle

emissioni di GHG

(2010)

Fonte: IPCC AR5 (2014)

Conseguenze dell’effetto serra

Emissioni di GHG globali

Politica dell'UE in materia di emissioni di gas a effetto serra

Si focalizza sulla riduzione di TUTTI i tipi di emissioni di gas a effetto serra: tutti i settori devono

contribuire a questa riduzione, anche quelli che usano gas fluorurati

2000 2010 2020 2030 20401990 20502050

Settore energetico

Residenziale e terziario

Industrie

Trasporto

Agricoltura

Altri settori

100%

80%

60%

40%

20%

0%

20302020

World Plan of Action on the Ozone Layer

Montreal Protocol

Kyoto Protocol

EU F-gas regulation

Kigali Amendment

to the Montreal Protocol

▼ODP

▼GWP

▼ODP

▼GWP

▼GWP

1977

1987

1997

2006

2016

Domanda globale europea di gas HFC

(nuovi o riutilizzati) comparata con la

eliminazione graduale imposta dalla F-GAS

Quali HFC hanno maggior richiesta sul mercato?

Internal use only

Da 2020 per nuove macchine:

Impianti HVAC mobili

Divieto utilizzo HFC con GWP>150

Impianti fissi HVAC e

refrigerazione

Divieto utilizzo HFC con GWP>2500

Nessuna restrizione per chiller e pdc

con R134a, R410A.

100%93%

63%

45%

30%25%

20% SISTEMA QUOTE

GWP dei refrigeranti

-Carica di

refrigerante

-Efficienza stagionale

+Creare prodotti e servizi con elevate prestazioni ambientali> Efficienza energetica,> Refrigeranti a basso GWP,> Promozione delle Pompe di Calore> Riduzione dell’impatto ambientale durante tutto il ciclo di vita del prodotto

Creare soluzioni rispettose dell’ambiente> Utilizzo di sistemi di gestione integrati per tutti i servizi degli edifici, abbinati a energie rinnovabili

> Recupero e rigenerazione dei refrigeranti

La risposta della tecnologica

➔R32

➔R 410 rigenerato

➔Sviluppo tecnologico continuo

675

2088

Maggiore efficienza

Minore carica necessaria a parità di capacità

Refrigerante monocomponente, più facile da utilizzare

R32: basso

GWP

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

4.5

5

Ozono

Sicurezza

Qualità/prezzoEfficienza

Ambiente

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

4.5

5

Ozono

Sicurezza

Qualità/PrezzoEfficienza

Ambiente

I fluidi frigoriferi di nuova generazione

9

HFC32 = R32 = Difluorometano CH2F2 , refrigerante composto da un solo idrofluorocarburo (HFC)

Refrigerante ODP GWP(IPCC4)

R320 675

R410A0 2088

CHH

F

F

CC

F FF

FFH

50% R3250% R125

R 32: Un alometano è un derivato del metano (CH4) con uno

o più atomi di idrogeno rimpiazzati con atomi di alogeni.

Come il metano, gli alometani hanno una struttura

tetraedrica, che però non è perfetta a causa del peso molto

maggiore degli atomi alogeni rispetto a quelli di idrogeno.

Sono poco infiammabili (categoria A2L)

CHH

F

F

I fluidi frigoriferi di nuova generazione

L’R-32 rientra nella Classe A2L

NUOVA

Le sostanze dotate di un basso GWP e di un ODP (potenziale di

riduzione dell’ozono) pari a zero, sono fluidi leggermente

infiammabili.

Gas con molecole meno stabili, ed un maggiore indice di infiammabilità hanno

richiesto una riclassificazione delle categorie di infiammabilità dei gas

refrigeranti.

La ISO 817 del 2014 aggiorna la suddivisione dei refrigeranti per infiammabilità

in 4 categorie:

Classe 1: Nessuna propagazione di fiamma;

Classe 2L: Bassa infiammabilità;

Classe 2: Infiammabile;

Classe 3: Alta infiammabilità.

I fluidi frigoriferi di nuova generazione, classificazione

Approccio PrescrittivoAmmessi solo fluidi non tossici non

infiammabili

Approccio progettualeRispetto EN60335-2-40/EN378

• Attività commerciali,

esposizione e vendita > 400

m2

• Locali di pubblico spettacolo

• Scuole > 100 presenti

(limite posto sulla

infiammabilità)

• Uffici > 500 presenti

• Alberghi e pensioni > 25 posti letto • 300 persone < Uffici < 500 persone

• Interporti / Aerostazioni

• Asili nido

• Attività produttive

AGGIORNAMENTO

D.M. 23/11/2018

I fluidi frigoriferi di nuova generazione, normativa antincendio

I fluidi frigoriferi di nuova generazione, normativa antincendio

13

- Densità:

La densità dell’R32 è inferiore rispetto all’R410A, del vapore

è inferiore e di conseguenza le perdite di carico saranno

inferiori

I fluidi frigoriferi di nuova generazione, caratteristiche R32

- Conducibilità termica

La conducibilità termica del liquido è più elevate,

quindi ha un alto coefficiente di trasmissione di

calore, portando benefici in termini di minor carica di

refrigerante e COP superiore

Tc= 43 °C Te= 10 °C Tc= 43 °C Te= 10 °C

+40%

+11%

+15%

-10%

- Temperatura critica

L’R32 ha una temperatura critica più elevata rispetto all’R410A, di

conseguenza migliore performance in condizioni ambiente e un COP

più elevato

● Secondo il regolamento F-Gas i controlli periodici vanno effettuati per

contenenti di 5 o più tonnellate equivalenti di CO2 (10 tonnellate equivalenti

se apparecchiature ermeticamente sigillate)

14

Regolamento F-Gas, controllo perdite

R32;

GWPHFC32=675;

R410A;

GWPHFC32+HFC125=2087,5;

Qtà di gas

Controllo perdite per

annoR410A R32

Nessun controllo <2,4 kg <7,4 kg

1 controllo all'anno 2,4 kg < x < 24 kg 7,4 kg < x < 74 kg

Caratteristiche dell’R32

R 410 a rigenerato progetto economia circolare dei refrigeranti

15

economiacircolare@daikin.it

Ma quanto inquinano gli F-gas?

● Una Fiat 500 (1,2 litri a benzina) emette 0,113 kg di CO2 ogni km percorso

● 1 kg di R410A emesso in atmosfera inquina come 2.088 kg di CO2 emessa (GWP DEL R410 A=

2088 calcolato in base ad All IV CE 517/2014).

● 2.088/0,113 = 18477 km

● Milano Palermo 1476 km

● 18477/1476 = 12,5

● Quindi una Fiat 500, per produrre lo stesso effetto serra generato dall’emissione in atmosfera di

1 kg di R410A (contenuto medio di uno split) deve percorrere 14850 km

12,5 volte il percorso Milano-Palermo!

MILANO PALERMO

Obiettivo: essere un’azienda a impatto zero emissioni eq. Co2.Risposta multipla e azioni concrete.

17

1. Ruolo di Produttori di refrigerante

2. Ruolo di Produttori di apparecchiature

3. Collaborazione con gli altri Stakeholders

Develop & ProduceRefrigerants

Destructionof Refrigerants

Develop & ProduceEquipment

Install

Use Recover Equipment & Refrigerants

ReclaimedRefrigerants

Maintenance

DAIKIN Refrigerant Policy – pubblicata nel 2015

Economia circolare R 410 a rigenerato

Il Progetto Daikin Italia

18

Lancio Mini VRV e VRV IV+ HR con Allocazione di Refrigerante Rigenerato CertificatoDaikin Europe N.V. ha deciso di utilizzare un consistente quantitative di refrigerante R410A Rigenerato nello stabilimento di Ostenda e si impegna a utilizzarne sempre di più nelle proprie fabbriche in Europa

Economia circolare R 410 a rigenerato

+ HRIl Top di Gamma,

massima espressione di efficienza energetica

Il prodotto che consente a tutti di partecipare

all’iniziativa fin da subito !

19

Quantità allocate Certificata.Nello stabilimento di Daikin Europe sono utilizzati Refrigerante vergine e rigenerato. Un processo di audit indipendente garantisce che il gas rigenerato sia amministrativamente allocato al 100% alla carica di fabbrica delle unità VRV IV+ a recupero di calore e Mini VRV IV - S.

Qualità Certificata da un ente terzoCertificato da un laboratorio esterno, il refrigerante rigeneratoutilizzato da Daikin è della stessa qualità del refrigerante vergine e soddisfa gli standard AHRI700.

Rigenerare l’R410A è solo l’inizioIl potenziale di R410A presente negli impianti esistenti è elevato, vi invitiamo ad unirvi alla

nostra missione ne creare l’economia circolare dei refrigeranti. Oggi per l’R410A, in

future anche per altri refrigeranti.

Rigenerazione e Riutilizzo all’interno della Comunità EuropeaRigenerazione significa che il refrigerante è di elevate qualità, in linea con le richieste del regolamento F-Gas.Riutilizzare refrigerante rigenerato non ha nessun impatto sulle quote F-Gas.

Cosa significa Allocazione di Refrigerante Rigenerato Certificato?

Economia circolare R 410 a rigenerato

20

RAEE domestici (split, multisplit, Sky Air etc.) ma non solo!

• Sono tutte apparecchiature che hanno l'obbligo di "etichetta energetica" e libretto d'impianto (quindi di potenza resa inferiore a 12 kW).

Qualsiasi marca di CDZ sostituito (non solo Daikin) e tipologia di refrigerante

Durata del progetto pilota: 9 mesi (con l’ambizione di concluderlo in anticipo ed ampliarlo successivamente a tutto il territorio nazionale)

Il progetto pilota Installatore green &

Obiettivo: recupero dei condizionatori dismessi (RAEE) e del refrigerante in essi contenuto.

Il Progetto fasi essenziali

STOCK SUL MERCATO : oltre 43.000 Ton R410A (Fonte: Cresme +

elaborazione Daikin)

Il Bollino Installatore Green:

21

Esclusività di utilizzo:SOLO gli aderenti hanno diritto al bollino identificativo

Visibilità su tutti i canali di comunicazione

È prevista la declinazione del bollino in base ai diversi utilizzi plausibili:• Vetrofanie• Biglietto da visita• Cartoline e altro materiale grafico• Sito• Pagina Facebook

Economia circolare R 410 a rigenerato: INSTALLATORE GREEN

economiacircolare@daikin.it

COME DAIKIN SUPPORTERA’ IL PROGETTO: IL WEB

FILTRO INSTALLATORE GREEN SU DEALER

LOCATOR

Abbiamo pensato ad alcune iniziative che possono aiutarvi nello svolgimento dell’attività:

ATTIVITA’ SOCIAL

Economia circolare R 410 a rigenerato: INSTALLATORE GREEN

SITO DAIKIN: CERCA GLI INSTALLATORI GREEN

Sviluppo tecnologico oltre alla ricerca di nuovi refrigeranti

23

Internal use only

LOT 21, Ecodesign ERP: efficienza minima per essere immesse sul mercato

Comfort heating / cooling 01/01/2018 (Tier 1) 01/01/2021 (Tier 2)

Heating ŋs,h % Cooling ŋs,c % Heating ŋs,h % Cooling ŋs,c %

Air to air HP > 12 kW 133% 181% 137% 189%

Sviluppo tecnologico oltre alla ricerca di nuovi refrigeranti

Con i

prodotti

Con le

soluzioni

• Prodotti più efficienti (emissioni indirette) e a tenuta (emissioni dirette)

• Sviluppo e utilizzo refrigeranti con basso GWP

• Vasto utilizzo di Pompe di Calore (riscaldamento e ACS)

• Impiego di sistemi di monitoraggio e gestione delle performance energetiche

• Fornitura di servizi per il risparmio energetico

• Recupero, rigenerazione, riutilizzo dei refrigeranti

CO

2 e

mis

sio

n r

edu

ctio

n

Daikin: obiettivo carbon neutral:

Il mercato HVAC: richiesta di sistemi VRV/VRF in Italia

circa 23.000 unità

• Crescita annuale media

prevista del 10% per il

periodo 2016-2023

• Oltre 20.000 unità esterne

• L’Europa si conferma un

mercato importante per

questa tecnologia

• L’Italia rappresenta il terzo

mercato in Europa

➔ Fonte: Assoclima 2018 + proiezioni BSRIA

Sviluppo tecnologico oltre alla ricerca di nuovi refrigeranti

20°C 25°C 30°C 35°C

VRT

Senza VRT

20°C 25°C 30°C 35°C

VRT

Senza VRT

100%

25%

20°C 25°C 30°C 35°C Temp. esterna

La capacità richiesta varia in base al caricodi climatizzazione, chedipende dallatemperatura esterna.

Il controllo automaticoVRT regola la temperatura di evaporazione in base alle variazioni del carico termico.

L'efficienza energeticaaumenta, migliorando il

comfort

Temperatura del refrigerante variabile

Low Tr

Carico termico

T refrigerante

efficienza

Temp. esterna

Temp. esterna

Sviluppo tecnologico oltre alla ricerca di nuovi refrigeranti

Attacco di regolazione della pressione

Nuovo compressore scroll VRV IV + La porta di regolazione della pressione consente un

piccolo flusso di refrigerante dal lato di alta pressione al

lato di bassa pressione, al fine di garantire che il rotore

rimanga fisso contro lo statore e che non vi siano perdite

La bassa pressione

aumenta; non si

verificano perdite

Sviluppo tecnologico oltre alla ricerca di nuovi refrigeranti

Le innovazioni

tecnologiche migliorano

l’efficienza energetica

fino al 30%

29

• Gestione dell’impianto da remoto;

• Visualizzazione dei consumi energetici per sito sul periodo

selezionato e comparazione con gli anni precedenti;

• Pianificazione del target di consumo;

• Visualizzazione del confronto tra target e consumi reali;

• Individuazione sprechi energetici e correzione.

Valutazione dei consumi e azioni di risparmio energetico

Sviluppo tecnologico oltre alla ricerca di nuovi refrigeranti

• Diagnostica da remoto dei parametri di funzionamento (NON SONO RICHIESTI SENSORI AGGIUNTIVI);

• Analisi in continuo (24/24 h) corretto funzionamento sistema VRV;

• Diagnostica predittiva prima del fermo impianto;• Velocità di identificazione dell’eventuale guasto, primo

intervento con ricambio appresso;• Reportistica standard automatica• Mantenimento delle prestazioni dell’unità nel tempo;• Massimizzazione vita utile dell’impianto.

GESTIONE IMPIANTO ED ENERGY MANAGEMENT

SERVICE AVANZATO

Quadro legislativo F-gas IID.p.r 146/2018

30

Regolamentazione F-gas - Quadro normativo attuale

Fgas I – CE 842/2008 - ABROGATA Fgas II – EU 517/2014

Il regolamento CE 303/2008 certificazione personale

ed aziende - ABROGATO

Regolamento di esecuzione (UE) 2015/2067

certificazione personale ed aziende

CE 1516/2007 (metodi di controllo)

DPR 27/01/2012 n° 43 recepimento italiano della CE

842/06 (F-gas I): « Patentino frigorista » - ABROGATO

D.P.R. 146 del 16 novembre 2018

- Recepimento italiano del UE 517/2014 (Fgas-II)

D.Lgs. 5 marzo 2013, n. 26

Il decreto contiene la disciplina sanzionatoria per la

violazione delle disposizioni di cui al regolamento (CE)

n. 842/2006 su taluni gas fluorurati ad effetto serra.

MANCA, MA PARE UNA BOZZA SIA PRONTA

Quindi non è considerato recupero ciò che si effettua

mediante il pump-down o con il recuperatore ed una

bombola se poi il refrigerante viene reimmesso in circolo

nello stesso circuito, ma riciclaggio

Quadro legislativo F-gas II, d.p.r. 146/2018

Il regolamento CE 517/2014: la F-gas II – Art. 2

● Il 9 gennaio 2019 è stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale il Decreto del Presidente della

Repubblica 16 novembre 2018, n. 146 (pdf, 579 KB) recante attuazione

del regolamento (CE) n. 517/2014 sui gas fluorurati ad effetto serra e che abroga il

regolamento (CE) n. 842/2006

33

Entrata in vigore il 24 gennaio 2019

> effettiva attuazione per venditori 25 luglio 2019

> effettiva attuazione per installatori/manutentori 25 settembre 2019

Quadro legislativo F-gas II, d.p.r. 146/2018

DPR 146/2018 – Art 2 – definizioni

Quadro legislativo F-gas II, d.p.r. 146/2018

CNC-1-PAG 42A. Marmorato – 11/07/2019 – Genova

https://bancadati.fgas.it/#!/home

È già on-line

GRAZIE PER L’ATTENZIONE

43

Ing. Diego Bosco

Daikin Air Conditioning Italy S.p.a.