Salva i ciclisti

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La bicicletta è politica

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Grazie per aver scaricato il primo capitolo del libro disponibile in esclusiva per gli iscritti alla newsletter di Chiarelettere.Nel sito www.chiarelettere.it potrai trovare tutti i dettagli su questo volume.

Qualora tu decida di leggere il libro acquistandolo online o in libreria ti segnalo che attraverso il sito potrai scrivere una recensione o inviare domande all’autore per approfondire gli argomenti da lui trattati.

Buona lettura,

Lorenzo Fazio Direttore editoriale Chiarelettere

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Cos’è #salvaiciclisti? Questo è il racconto in prima persona di chi ha avviato la campagna in Italia. Un esempio unico di partecipazione democratica, che ha portato in piazza migliaia di persone. Un movimento nato dalla rete, arrivato alle prime pagine dei giornali e nei palazzi del potere. Una lotta politica pacifica ma determinata, perché città più vivibili sono il diritto di ogni cittadino.

con scritti di Edmondo De Amicis, Curzio Malaparte, Dino Buzzati, Andrea Camilleri

con un intervento di Bruno Gambarotta

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© Chiarelettere editore srlSoci: Gruppo editoriale Mauri Spagnol S.p.A.Lorenzo Fazio (direttore editoriale)Sandro ParenzoGuido Roberto Vitale (con Paolonia Immobiliare S.p.A.)Sede: Via Melzi d’Eril, 44 - Milano

ISBN 978-88-6190-330-2

Prima edizione: giugno 2012

Curzio Malaparte, Coppi e Bartali, Adelphi, Milano 2009. Su licenza di © Eredi Curzio Malaparte.

Dino Buzzati, Non tramonterà mai la fiaba della bicicletta (in Id., Dino Buzzati al Giro d’Italia, Arnoldo Mondadori Editore, Milano 1981) su licenza di © Arnoldo Mondadori Editore S.p.A., Milano.

Andrea Camilleri, Una corsa verso la libertà (in Gaetano Savatteri, La volata di Calò, Sellerio, Palermo 2008), su licenza di © Sellerio, Palermo.

www.chiarelettere.itBLoG / INTERVISTE / LIBRI IN USCITA

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Pietro Pani

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Pietro Pani è lo pseudonimo scelto dall’autore di questo libro per evitare qualunque possibilità di identificare la campagna #salvaiciclisti con chi semplicemente ne ha rac-contato la storia e le dinamiche che sono alla base del fe-nomeno.

#salvaiciclisti non sarebbe stato possibile senza:William Maddler, Paolo «Rota Fixa» Bellino, Paolo Pinzu-ti, Marco «Marmaz» Mazzei, Simone Dini, Giuseppe «Lo-sco» Fiore, Alessandro Micozzi, Michelangelo Alimenti, Marco Pierfranceschi, Alfredo Bellini, Alberto Fiorillo, Giselle Martino, Giuseppe Piras, Massimiliano Baccanico, Luca Conti, Stefano Gerosa, Valerio Parigi, Enrico Melis-sano, Filippo Cauz, Marta Ma Vie, oronzo Bellini, Alfre-do Angelici, Rudy Reyngut, Pierluigi Todisco, Mariella Berti, Alfredo Giordani, Manuel Massimo, Ilaria Sesana, Tina Margaret Lezzi, Eleonora Formisani, Alberica Di Carpegna, Roberto Peia, Angelo Melone, Enry Di Giaco-mo e tutto lo staff di EcoRadio.

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Sommario

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Questo libro 7

Città a misura di bicicletta 11

Un modello di cittadinanza attiva 45

La bicicletta è politica 63

Una storia italiana La tentazione della bicicletta di Edmondo De Amicis 111 Coppi e Bartalidi Curzio Malaparte 125Non tramonterà mai la fiaba della biciclettadi Dino Buzzati 131Una corsa verso la libertàdi Andrea Camilleri 139Elogio della biciclettadi Bruno Gambarotta 157

Appendice 167

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Herseyime, Pınar’a

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Una strategia senza tattiche è il cammino più lento verso la vittoria.

Le tattiche senza una strategia sono il clamore prima della sconfitta.

Sun Tzu

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Questo libro

Ci sono date che si ripresentano costantemente nella vita delle persone.

Per me il 28 aprile è una di queste.Il 28 aprile 2011 è stato il giorno in cui io e

mia moglie siamo saliti su un aereo per lasciarci alle spalle le amarezze di un paese lanciato a tutta velocità verso il fondo del baratro.

Perché?Perché l’Italia è quel paese in cui ti trattano come

un ragazzino anche se hai più di 30 anni e devi pre-gare in ginocchio che ti venga offerta l’opportunità di dimostrare quello che vali. Ti dicono che sei troppo giovane, «Che cosa ne vuoi sapere tu?», che si è sempre fatto così, «E tu chi ti credi di essere per cambiare le cose?». L’Italia è quel paese in cui per portare qualcosa di nuovo devi dimostrare di essere abbastanza vecchio da aver maturato l’esperienza

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necessaria per dimenticare qualunque forma di creatività. Oppure devi avere le conoscenze giuste.

Io di conoscenze giuste non ne ho mai avute. Mio padre non è mai stato presidente di nessuna azienda, i suoi amici non hanno mai ricoperto posizioni influenti, politici in famiglia non ce ne sono mai stati.

A un certo punto io e mia moglie abbiamo deciso di smettere di farci andare bene una situazione che non andava bene e abbiamo deciso di emigrare. Con i soldi della liquidazione siamo partiti per un viaggio in bicicletta attraverso il Sud America: Cile, Argentina, Bolivia, Perù. Tre mesi e mezzo di tenda e cucina da campo, vita vera senza filtro insomma.

Il rientro non è stato in Italia, ma in Turchia, a Smirne, la città originaria di mia moglie. Qui lei ha trovato lavoro, una buona posizione, io mi sono iscritto a un corso intensivo di turco per riuscire a integrarmi il più velocemente possibile. Al momen-to di cercare un lavoro, è avvenuto l’inaspettato: il 2 febbraio 2012 ho saputo del lancio della cam-pagna Cities fit for cycling del «Times» di Londra e, contattati una trentina di blogger che si occupano di ciclismo, ho proposto loro di replicare l’inizia-tiva. «Chiamiamola #salvaiciclisti» ho suggerito. «Lanciamola tutti insieme alle 12 dell’8 febbraio.»

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