Report mensile sulla qualita dell’aria` · 2016-12-14 · Barco Nuova 50 0 41 53 11 66 Tabella 8:...

Sezione provinciale diFerrara

Report mensile sulla qualita dell’ariaprovincia: Ferraraperiodo di riferimento: 01/11/2016 - 30/11/2016

Stazioni di monitoraggio

zonePianura Est

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1

2

3

4

5

6

7

1234567

stazioni di monitoraggioIsonzoCentoGherardiOstellatoCassanaVilla FulviaBarco Nuova

Figura 1: Stazioni di monitoraggio.

nome Comune tipo stazione tipo zonaIsonzo Ferrara Traffico UrbanaCento Cento Fondo SuburbanaGherardi Jolanda Di Savoia Fondo RuraleOstellato Ostellato Fondo RuraleVilla Fulvia Ferrara Fondo UrbanaCassana Ferrara Industriale UrbanaBarco Nuova Ferrara Industriale Urbana

Tabella 1: Stazioni di monitoraggio. Le stazioni riportare con sfondo grigio, in questa tabella e nelle seguenti, non appartengonoalla rete regionale di monitoraggio. Tali stazioni sono state collocate per valutare eventuali impatti sulla qualita dell’aria dispecifiche fonti di emissione come impianti industriali ed altre infrastrutture. I dati da esse rilevati sono quindi indicativi dellasola realta locale monitorata.

La rete regionale di monitoraggio della qualita dell’aria ecertificata secondo le UNI EN-ISO 9001 del 26/11/2008

report emesso in data 13/12/2016pag.1 di 9


inquinante descrizione elaborazione soglia superamenticonsentiti

PM10 Valore limite giornaliero Media giornaliera 50 µg/m3 35 in un annoPM2.5 Valore limite su base annua Media giornaliera 25 µg/m3 -NO2 Valore limite orario Media oraria 200 µg/m3 18 in un annoO3 Soglia d’informazione Media oraria 180 µg/m3 -

Soglia d’allarme Media oraria 240 µg/m3 -Valore obiettivo Massima delle medie mobili su 8 ore 120 µg/m3 75 in 3 anni

CO Valore limite Massima delle medie mobili su 8 ore 10 mg/m3 -SO2 Valore limite giornaliero Media giornaliera 125 µg/m3 3 in un annoSO2 Valore limite orario Media oraria 350 µg/m3 24 in un annoC6H6 Valore limite su base annua Media giornaliera 5 µg/m3 -

Tabella 2: Limiti di riferimento per gli inquinanti monitorati (D.Lgs.155/2010).




PM10

Il particolato e l’inquinante atmosferico che provoca i maggiori danni alla salute umana in Europa. Il termine PM10identifica le particelle di diametro aerodinamico inferiore o uguale ai 10 µm (1 µm = 1 millesimo di millimetro). Le particellePM10 penetrano in profondita nei nostri polmoni. Il loro effetto sulla nostra salute e sull’ambiente dipende dalla lorocomposizione.

Alcune particelle vengono emesse direttamente nell’atmosfera, ma la maggior parte si formano come risultato direazioni chimiche che coinvolgono i gas precursori (anidride solforosa, ossidi di azoto, ammoniaca e composti organicivolatili). Gran parte delle particelle emesse direttamente derivano dalle attivita umane, principalmente dalla combustionedi combustibili fossili e biomasse. I gas precursori sono emessi dal traffico veicolare, dall’agricoltura, dall’industria e dalriscaldamento domestico.

stazione % dativalidi min max media 50◦

%90◦

%95◦

%98◦

% superamenti

Cento 93 12 108 34 25 54 67 89 4Gherardi 93 9 90 27 21 43 66 82 2Isonzo 100 14 110 36 30 59 75 95 6Villa Fulvia 100 12 109 33 26 53 72 93 4Barco Nuova 100 17 111 37 26 63 78 97 6Cassana 100 14 108 34 26 55 72 92 5

Tabella 3: PM10, statistiche del periodo.

stazionemedia01/01/2016-30/11/2016

superamenti01/01/2016-30/11/2016

media01/01/2015-30/11/2015

superamenti01/01/2015-30/11/2015

Cento 22 18 28 28Gherardi 24 14 27 28Isonzo 27 27 31 40Villa Fulvia 24 21 27 37Barco Nuova 28 28 31 49Cassana 26 27 30 41

Tabella 4: PM10, confronto con l’anno precedente.

PM

10 (µ

gm

3 )

20

40

60

80

100

120

nov 01 nov 03 nov 05 nov 07 nov 09 nov 11 nov 13 nov 15 nov 17 nov 19 nov 21 nov 23 nov 25 nov 27 nov 29

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IsonzoGherardi

CentoVilla Fulvia

CassanaBarco Nuova

Figura 2: Concentrazioni giornaliere di PM10.




PM2.5

Il termine PM2.5 identifica le particelle di diametro aerodinamico inferiore o uguale ai 2.5 µm (1 µm = 1 millesimo dimillimetro). L’inquinamento da particolato fine e composto da particelle solide e liquide cosı piccole che penetrano inprofondita nei nostri polmoni ed entrano anche nel nostro flusso sanguigno. Il particolato e l’inquinante atmosferico cheprovoca i maggiori danni alla salute umana in Europa.

Alcune particelle vengono emesse direttamente nell’atmosfera, ma la maggior parte si formano come risultato direazioni chimiche che coinvolgono i gas precursori (anidride solforosa, ossidi di azoto, ammoniaca e composti organicivolatili). Gran parte delle particelle emesse direttamente derivano dalle attivita umane, principalmente dalla combustionedi combustibili fossili e biomasse. I gas precursori sono emessi dal traffico veicolare, dall’agricoltura, dall’industria e dalriscaldamento domestico.


%90◦

%95◦

%98◦

%Gherardi 93 < 5 67 21 15 37 54 65Ostellato 100 < 5 53 17 13 31 43 52Villa Fulvia 100 < 5 56 19 15 32 46 55Barco Nuova 100 10 85 27 21 50 65 79Cassana 100 6 51 18 15 31 41 50

Tabella 5: PM2.5, statistiche del periodo.

stazionemedia01/01/2016-30/11/2016

media01/01/2015-30/11/2015

Gherardi 17 20Ostellato 14 19Villa Fulvia 15 18Barco Nuova 20 22Cassana 16 21

Tabella 6: PM2.5, confronto con l’anno precedente.

PM

2.5

(µg

m3 )

20

40

60

80


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●GherardiVilla Fulvia

OstellatoCassana

Barco Nuova

Figura 3: Concentrazioni giornaliere di PM2.5.




Ozono

L’ozono (O3) e una forma speciale e altamente reattiva di ossigeno. Nella stratosfera l’ozono ci protegge dalle radiazioniultraviolette. Ma nello strato piu basso dell’atmosfera – la troposfera – l’ozono e dannoso per la salute e l’ambiente.Riduce la capacita fotosintetica delle piante, ne indebolisce la crescita e la riproduzione. Nel corpo umano provocainfiammazioni ai polmoni e ai bronchi. Per le persone che gia soffrono di disturbi cardiovascolari o respiratori, picchi diozono possono essere debilitanti e persino fatali.

L’ozono si forma come risultato di reazioni chimiche complesse tra gas precursori (ossidi di azoto, composti organicivolatili COV, monossido di carbonio). Tali precursori sono emessi prevalentemente dalle combustioni (industria, traffico),dai solventi e dall’evaporazione di carburanti. I COV hanno anche importanti sorgenti naturali (in Emilia-Romagna circail 20%). Le reazioni chimiche che producono ozono sono catalizzate dalla radiazione solare, di conseguenza questoinquinante e tipicamente estivo.


%90◦

%95◦

%98◦

%sup. 180(ore)

sup. 120(giorni)

Cento 91 < 10 67 19 14 47 57 62 0 0Gherardi 99 < 10 82 29 25 62 69 74 0 0Ostellato 94 < 10 76 28 26 56 63 71 0 0Villa Fulvia 99 < 10 69 20 16 43 53 62 0 0Barco Nuova 99 < 10 69 19 14 42 51 62 0 0

Tabella 7: Ozono, statistiche del periodo.

stazionemedia01/01/2016-30/11/2016

sup. 180(ore)01/01/2016-30/11/2016

sup. 120(giorni)01/01/2016-30/11/2016

media01/01/2015-30/11/2015

sup. 180(ore)01/01/2015-30/11/2015

sup. 120(giorni)01/01/2015-30/11/2015

Cento 51 0 44 54 1 77Gherardi 58 8 53 60 16 80Ostellato 56 1 51 51 4 46Villa Fulvia 53 2 45 51 2 41Barco Nuova 50 0 41 53 11 66

Tabella 8: O3, confronto con l’anno precedente.




O3 (

µgm

3 )

50

100

150


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●GherardiCento

Villa FulviaOstellato

Barco Nuova

Figura 4: Concentrazioni massime giornaliere di ozono.

O3 (

µgm

3 )

50

100

150


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GherardiCentoVilla Fulvia

OstellatoBarco Nuova

Figura 5: Massimi giornalieri della media di 8 ore di ozono.




Biossido di azoto

Il biossido di azoto (NO2) e un gas reattivo, di colore bruno e di odore acre e pungente. L’esposizione a breve termineall’NO2 puo causare diminuzione della funzionalita polmonare, specie nei gruppi piu sensibili della popolazione, mentrel’esposizione a lungo termine puo causare effetti piu gravi come un aumento della suscettibilita alle infezioni respiratorie.Inoltre determina effetti negativi sugli ecosistemi, contribuendo all’acidificazione e all’eutrofizzazione. E precursoredell’ozono, del PM10 e del PM2,5.

Le maggiori sorgenti di NO2 sono i processi di combustione ad alta temperatura (come quelli che avvengono nei motoridelle automobili – specie diesel – o nelle centrali termoelettriche).


%90◦

%95◦

%98◦

% superamenti

Cento 92 < 12 78 31 31 49 53 63 0Gherardi 94 < 12 50 19 18 35 42 44 0Isonzo 97 < 12 98 42 42 61 70 79 0Ostellato 83 < 12 53 19 18 35 40 45 0Villa Fulvia 99 < 12 77 26 24 44 51 62 0Barco Nuova 97 < 12 102 34 31 56 62 74 0Cassana 90 < 12 71 27 25 43 48 56 0

Tabella 9: Biossido di azoto, statistiche del periodo.

stazionemedia01/01/2016-30/11/2016

media01/01/2015-30/11/2015

Cento 19 21Gherardi 10 14Isonzo 38 38Ostellato 12 14Villa Fulvia 18 21Barco Nuova 25 27Cassana 22 25

Tabella 10: NO2, confronto con l’anno precedente.

NO

2 (µg

m3 )

50

100

150

200


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●IsonzoGherardiCento

Villa FulviaOstellatoCassana

Barco Nuova

Figura 6: Concentrazioni massime giornaliere di NO2.




Benzene

Il benzene (C6H6) e una sostanza chimica liquida e incolore dal caratteristico odore aromatico pungente. L’AgenziaInternazionale per la Ricerca sul Cancro (IARC) classifica il benzene come sostanza cancerogena di classe I.

La maggior parte del benzene oggi prodotto (85%) trova impiego nell’industria chimica, per produrre plastiche, resine,detergenti, pesticidi, intermedi per l’industria farmaceutica, vernici, collanti, inchiostri e adesivi. Il benzene e inoltrecontenuto nelle benzine.


%90◦

%95◦

%98◦

% superamenti

Isonzo 100 < 0.5 7 1.5 1.3 2.4 2.8 3.6 0Barco Nuova 100 < 0.5 5.6 1.1 0.9 2 2.5 3.1 0

Tabella 11: Benzene, statistiche del periodo.

stazionemedia01/01/2016-30/11/2016

media01/01/2015-30/11/2015

Isonzo 1.1 1.1Barco Nuova 0.8 0.9

Tabella 12: C6H6, confronto con l’anno precedente.

C6H

6 (µg

m3 )

1

2

3

4


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● ●Isonzo Barco Nuova

Figura 7: Concentrazioni medie giornaliere di benzene.




Monossido di carbonio

Il monossido di carbonio (CO), incolore e inodore, e un prodotto derivante dalla combustione. A bassissime dosi il COnon e pericoloso, mentre a livelli di concentrazione nel sangue pari al 10-20% il soggetto avverte i primi sintomi, qualilieve emicrania e stanchezza.

La principale sorgente di CO e il traffico veicolare (circa l’80% a livello mondiale), in particolare i veicoli a benzina.L’emissione e connessa alle condizioni di funzionamento del motore: si registrano concentrazioni piu elevate con motoreal minimo e in fase di decelerazione. L’evoluzione delle tecnologie ha determinato una significativa riduzione delleemissioni.


%90◦

%95◦

%98◦

% superamenti

Isonzo 98 < 0.6 2.1 0.6 0.6 0.9 1 1.1 0Barco Nuova 100 < 0.6 1.8 0.6 0.6 0.9 1 1.2 0Cassana 93 < 0.6 0.8 < 0.6 < 0.6 < 0.6 0.6 0.7 0

Tabella 13: Monossido di carbonio, statistiche del periodo.

stazionemedia01/01/2016-30/11/2016

media01/01/2015-30/11/2015

Isonzo 0.4 0.5Barco Nuova 0.5 0.6Cassana 0.3 0.3

Tabella 14: CO, confronto con l’anno precedente.

CO

(mg

m3 )

0.5

1.0

1.5


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●IsonzoCassana

Barco Nuova

Figura 8: Massimi giornalieri della media di 8 ore di monossido di carbonio.



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