Certificazione ISO 9001-2008

AJAEU/13/13083

ISTITUTO DI ISTRUZIONE SUPERIORE “BUCCARI – MARCONI” Viale Colombo 60 – 09125 Cagliari - Uff. Presidenza / Segreteria 070300303 – 070301793 070302576

Codice Fiscale: 92200270921 – Codice Univoco: UFAXY4 - Codice Meccanografico: CAIS02300D

======================================== www.buccarimarconi.gov.it - cais02300d@istruzione.it – cais02300d@pec.istruzione.it

PROGRAMMAZIONE DIDATTICA

MODULI RELATIVI ALLE COMPETENZE STCW

ISTITUTO : ISTITUTO DI ISTRUZIONE SECONDARIA SUPERIORE “BUCCARI MARCONI”

INDIRIZZO: ISTITUTO TECNICO A INDIRIZZO TRASPORTI E LOGISTICA

ARTICOLAZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO

OPZIONE: APPARATI ED IMPIANTI MARITTIMI

CLASSE: IV E A.S. 2017/2018

DISCIPLINA: SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE

Tavola delle Competenze previste dalla Regola A-III/1 – STCW 95 Amended Manila 2010

Funzione Competenza Descrizione

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vo I Mantiene una sicura guardia in macchina

II Usa la lingua inglese in forma scritta e parlata

III Usa i sistemi di comunicazione interna

IV Fa funzionare (operate) il macchinario principale e ausiliario e i sistemi di controllo associati

V Fare funzionare (operate) i sistemi del combustibile, lubrificazione, zavorra e gli altri sistemi di pompaggio e i sistemi di controllo associati

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. VI Fa funzionare (operate) i sistemi elettrici, elettronici e di controllo

VII Manutenzione e riparazione dell’apparato elettrico, elettronico

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VIII Appropriato uso degli utensili manuali, delle macchine utensili e strumenti di misurazione per la fabbricazione e la riparazione a bordo

IX Manutenzione e riparazione del macchinario e dell’attrezzatura di bordo

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X Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell’inquinamento

XI Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave

XII Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo

XIII Fa funzionare i mezzi di salvataggio

XIV Applica il pronto soccorso sanitario (medical first aid) a bordo della nave

XV Controlla la conformità con i requisiti legislativi

XVI Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di squadra (team working)

XVII Contribuisce alla sicurezza del personale e della nave

Ore di lezione: 99

1) Meteorologia 33 h 2) Strumentazione elettronica di ausilio alla navigazione e sistemi di comunicazione 33 h 3) Convenzioni e regolamenti marittimi 33 h

MODULO N. 1 Funzione: Controllo dell’operatività della nave e cura delle persone a bordo a livello operativo

Sottogruppo: Meteorologia

Competenza (rif. STCW 95 Amended 2010)

XI - Mantiene la nave in condizioni di navigabilità (seaworthiness)

XVI – Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di squadra (team working)

Competenza LL GG Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in partenza ed in arrivo Interagire con i sistemi di assistenza, sorveglianza e monitoraggio del traffico e gestire le relative comunicazioni nei vari tipi di trasporto

Prerequisiti Chimica: composizione e formule chimiche dei componenti dell’atmosfera. Fisica: massa, volume e forze.

Discipline correlate Logistica, Inglese

ABILITÀ

Abilità LLGG Ricavare i parametri ambientali per interpretare i fenomeni in atto e previsti.

Abilità

da formulare

Sa interpretare i parametri meteorologici che influenzano il sistema Terra-Atmosfera. Sa riconoscere i principali sistemi depressionari. Sa leggere e interpretare una carta meteorologica.

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG

Caratteristiche dell’ambiente fisico e variabili che influiscono sul trasporto. Rappresentazione delle informazioni meteorologiche mediante messaggi e carte e loro interpretazione. Strumentazione e reti di stazioni per l'osservazione e la previsione delle condizioni e della qualità dell'ambiente in cui si opera.

Conoscenze

da formulare

Caratteristiche dell’atmosfera terrestre. Parametri meteorologici. Sistemi depressionari. Interpretazione delle carte meteorologiche

Contenuti disciplinari minimi

ATMOSFERA TERRESTRE E OCEANI Generalità sulla composizione dell’atmosfera e sua struttura verticale. Circolazione generale dell’atmosfera. PRINCIPALI PARAMETRI METEOMARINI Temperatura, pressione atmosferica, umidità, densità, salinità e strumenti di misura. Tendenza barometrica. IL VENTO Generalità sulla formazione del vento. Rosa dei venti. Misura del vento e scala Beaufort. Interpretazione delle carte sinottiche. SISTEMI DEPRESSIONARI Generalità sui sistemi depressionari e loro effetti sulle condizioni meteo marine: masse d’aria, fronti, cicloni extratropicali e tropicali. NAVIGAZIONE METEOROLOGICA Pianificazione del viaggio in funzione delle condi-meteo previste e riscontrate. Lettura ed interpretazione delle carte meteo. Organizzazione del servizio meteorologico. Bollettino del mare – Meteomar.

Impegno Orario

Durata in ore 33 ore

Periodo (E’ possibile

selezionare più voci)

Settembre

Ottobre Novembre

Dicembre

□ Gennaio □ Febbraio □ Marzo

□ Aprile □ Maggio □ Giugno

Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci

Lezione frontale

Esercitazioni laboratorio

Dialogo formativo

Problem solving

A.S.L.

project work simulazione – virtual Lab o e-learning brain – storming o Percorso autoapprendimento

Mezzi, strumenti

e sussidi E’ possibile selezionare più voci

Attrezzature di laboratorio o Carte Nautiche

Pubblicazioni Nautiche

Tavole nautiche

Software didattici

dispense libro di testo o pubblicazioni ed e-book apparati multimediali

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

prova strutturata prova semistrutturata

prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ saggio breve prova di simulazione

soluzione di problemi elaborazioni grafiche

1. Conosce gli elementi, i concetti e i principi inerenti le problematiche da affrontare;

2. Individua le appropriate procedure risolutive;

3. Estrae ed Elabora adeguatamente i dati necessari;

4. Ottiene risultati precisi; 5. Presenta in modo adeguato il

lavoro svolto. La valutazione di ciascun modulo scaturisce dagli esiti delle misurazioni in itinere (conoscenze e abilità) e da quelli delle prove di fine modulo (competenze). Queste ultime avranno peso maggiore nella valutazione finale del modulo. La valutazione dell’intero modulo concorre al voto finale della disciplina in misura uguale agli altri moduli. La valutazione delle prove, sia in itinere che di fine modulo, e la valutazione finale della disciplina terrà conto dei risultati conseguiti dall’alunno in termini di competenze, conoscenze ed abilità, dell’impegno e dei progressi compiuti durante l’anno scolastico nell’attività di apprendimento.

Fine modulo

prova strutturata

prova semistrutturata prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ saggio breve prova di simulazione soluzione di problemi

elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche

Ha conseguito un livello basilare di conoscenze e abilità secondo i criteri di valutazione adottati

Azioni di recupero ed approfondimento

• Le azioni di recupero saranno realizza te in ambito curricolare anche attraverso attività di gruppo con modalità peer to peer.

• Le azioni di approfondimento saranno realizzate nel laboratorio di navigazione o a bordo dell’imbarcazione-scuola.

Criteri di Valutazione

MODULO N. 2 Funzione: Controllo dell’operatività della nave e cura delle persone a bordo a livello operativo

Sottogruppo: Strumentazione elettronica di ausilio alla navigazione e sistemi di comunicazione

Competenza (rif. STCW 95 Amended 2010)

XII – Contribuisce alla sicurezza del personale e della nave

XVI – Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di squadra (team working)

Competenza LL GG Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in partenza ed in arrivo Interagire con i sistemi di assistenza, sorveglianza e monitoraggio del traffico e gestire le relative comunicazioni nei vari tipi di trasporto

Prerequisiti

Parametri principali delle onde. La trasmissione di segnali elettromagnetici; Elementi di cartografia. Prora, rotta, velocità e rilevamenti.

Discipline coinvolte Matematica, Logistica, Elettronica ed elettrotecnica

ABILITÀ

Abilità LLGG

Utilizzare i sistemi per la condotta ed il controllo del mezzo di trasporto. Utilizzare i sistemi per evitare le collisioni. Interpretare e utilizzare i parametri forniti dai sistemi di navigazione integrata. Utilizzare l’hardware il software dei sistemi automatici di bordo. Gestire un sistema integrato di telecomunicazione. Rapportarsi con i centri di sorveglianza del traffico. Utilizzare gli apparati ed interpretare i dati forniti per l’assistenza ed il controllo del traffico.

Abilità

da formulare Saper interpretare sotto un profilo qualitativo i dati forniti dagli strumenti elettronici di ausilio alla condotta della navigazione.

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG

Moto assoluto e moto relativo. Principi di funzionamento dei sistemi tradizionali e radio assistiti per la condotta ed il controllo della navigazione. Tecnologie e procedure per la trasmissione delle informazioni.

Impianti di telecomunicazione e di controllo automatico dei vari sistemi di navigazione. Principio di funzionamento del radar. Sistemi di sorveglianza del traffico. Principi e sistemi di navigazione integrata. Metodi per ricavare la posizione con riferimenti a vista, con sistemi radio assistiti e satellitari. Automazione dei processi di conduzione e controllo del mezzo.

Conoscenze

da formulare

Conosce la strumentazione elettronica per la condotta della navigazione: ECDIS, GPS, RADAR e AIS. Conosce i sistemi di comunicazione: GMDSS e VHF. Conosce le principali norme per prevenire gli abbordi a mare.

Contenuti disciplinari minimi

LA STRUMENTAZIONE ELETTRONICA DI AUSILIO ALLA CONDOTTA DELLA NAVIGAZIONE E I SISTEMI DI COMUNICAZIONE Generalità sul RADAR e principali norme del Regolamento per prevenire gli abbordi in mare. Principi di funzionamento e metodologie di utilizzo dei seguenti sistemi di bordo: - Bussola e Girobussola - Il GPS; - l’AIS; - l’Autopilota; - Cartografia elettronica e sistema ECDIS; - GMDSS e VHF.

Impegno Orario

Durata in ore 33 ore

Periodo (E’ possibile

selezionare più voci)

□ Settembre □ Ottobre □ Novembre Dicembre

Gennaio

Febbraio Marzo

□ Aprile □ Maggio □ Giugno

Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci

Lezione frontale

Esercitazioni laboratorio

Dialogo formativo

Problem solving

A.S.L.

project work

simulazione – virtual Lab o e-learning brain – storming o Percorso autoapprendimento

Mezzi, strumenti

e sussidi E’ possibile selezionare più voci

Attrezzature di laboratorio o Carte Nautiche

o Pubblicazioni Nautiche

o Tavole nautiche

Software didattici

dispense libro di testo o pubblicazioni ed e-book apparati multimediali

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

prova strutturata

prova semistrutturata prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ saggio breve prova di simulazione soluzione di problemi

elaborazioni grafiche

1. Conosce gli elementi, i concetti e i principi inerenti le problematiche da affrontare;

2. Individua le appropriate procedure risolutive;

3. Estrae ed Elabora adeguatamente i dati necessari;

4. Ottiene risultati precisi; 5. Presenta in modo adeguato il lavoro

svolto. La valutazione di ciascun modulo scaturisce dagli esiti delle misurazioni in itinere (conoscenze e abilità) e da quelli delle prove di fine modulo (competenze). Queste ultime avranno peso maggiore nella valutazione finale del modulo. La valutazione dell’intero modulo concorre al voto finale della disciplina in misura uguale agli altri moduli. La valutazione delle prove, sia in itinere che di fine modulo, e la valutazione finale della disciplina terrà conto dei risultati conseguiti dall’alunno in termini di competenze, conoscenze ed abilità, dell’impegno e dei progressi compiuti durante l’anno scolastico nell’attività di apprendimento.

Fine modulo

prova strutturata prova semistrutturata prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ saggio breve prova di simulazione

soluzione di problemi elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche

Ha conseguito un livello basilare di conoscenze e abilità secondo i criteri di valutazione adottati

Azioni di recupero ed approfondimento

• Le azioni di recupero saranno realizza te in ambito curricolare anche attraverso attività di gruppo con modalità peer to peer.

• Le azioni di approfondimento saranno realizzate nel laboratorio di navigazione o a bordo dell’imbarcazione-scuola.

Criteri di Valutazione

MODULO N. 3 Funzione: Controllo dell’operatività della nave e cura delle persone a bordo a livello operativo

Sottogruppo: Convenzioni marittime e regolamenti

Competenza (rif. STCW 95 Amended 2010)

XII – Contribuisce alla sicurezza del personale e della nave

X – Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell’inquinamento

Competenza LL GG Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative sulla sicurezza.

Prerequisiti Conoscenze di base di Diritto, Scienze della navigazione e Logistica

Discipline coinvolte Logistica, Inglese, Diritto

ABILITÀ

Abilità LLGG

Applicare le normative per la gestione in sicurezza del mezzo e delle infrastrutture. Valutare i rischi degli ambienti di lavoro, verificando la congruità dei mezzi di prevenzione e protezione ed applicando le disposizioni legislative.

Abilità

da formulare (da Sinossi) Applicare le normative per la gestione in sicurezza del mezzo e delle infrastrutture.

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG Convenzioni internazionali e i Regolamenti comunitari e nazionali che disciplinano la sicurezza del lavoro, degli operatori, del mezzo e dell’ambiente.

Conoscenze

da formulare (da Sinossi)

Convenzioni Internazionali e i Regolamenti Comunitari e Nazionali che disciplinano la sicurezza del lavoro, degli operatori, del mezzo e dell’ambiente: Principali convenzioni e prodotti IMO. Principali contenuti MLC 2006. Effetto evolutivo del timone. Compartimentazione stagna.

Contenuti disciplinari minimi

Linee essenziali e riferimenti delle seguenti normative nazionali ed internazionali: SOLAS, MARPOL 73/78, STCW, ISM Code, ISPS Code, MLC 2006, BWM Code, Dlgs.81/2008. Sistemi di governo e propulsione: timone ed elica. Compartimentazione della nave.

Impegno Orario

Durata in ore 33 ore

Periodo (E’ possibile

selezionare più voci)

□ Settembre □ Ottobre □ Novembre □ Dicembre

□ Gennaio □ Febbraio Marzo

Aprile Maggio Giugno

Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci

Lezione frontale

Esercitazioni laboratorio

Dialogo formativo

Problem solving

A.S.L.

project work simulazione – virtual Lab o e-learning brain – storming o Percorso autoapprendimento

Mezzi, strumenti

e sussidi E’ possibile selezionare più voci

Attrezzature di laboratorio o Carte Nautiche

o Pubblicazioni Nautiche

o Tavole nautiche

Software didattici

dispense

libro di testo o pubblicazioni ed e-book apparati multimediali

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

prova strutturata prova semistrutturata prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ saggio breve prova di simulazione

soluzione di problemi elaborazioni grafiche

1. Conosce gli elementi, i concetti e i principi inerenti le problematiche da affrontare;

2. Individua le appropriate procedure risolutive;

3. Estrae ed Elabora adeguatamente i dati necessari;

4. Ottiene risultati precisi; 5. Presenta in modo adeguato il lavoro

svolto. La valutazione di ciascun modulo scaturisce dagli esiti delle misurazioni in itinere (conoscenze e abilità) e da quelli delle prove di fine modulo (competenze). Queste ultime avranno peso maggiore nella valutazione finale del modulo. La valutazione dell’intero modulo concorre al voto finale della disciplina in misura uguale agli altri moduli. La valutazione delle prove, sia in itinere che di fine modulo, e la valutazione finale della disciplina terrà conto dei risultati conseguiti dall’alunno in termini di competenze, conoscenze ed abilità, dell’impegno e dei progressi compiuti durante l’anno scolastico nell’attività di apprendimento.

Fine modulo

prova strutturata

prova semistrutturata prova in laboratorio □ relazione □ griglie di osservazione □ comprensione del testo □ saggio breve prova di simulazione soluzione di problemi

elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche

Ha conseguito un livello basilare di conoscenze e abilità secondo i criteri di valutazione adottati

Azioni di recupero ed approfondimento

• Le azioni di recupero saranno realizza te in ambito curricolare anche attraverso attività di gruppo con modalità peer to peer.

• Le azioni di approfondimento saranno realizzate nel laboratorio di navigazione o a bordo dell’imbarcazione-scuola.

Criteri di Valutazione

Cagliari, 15/10/2017 I docenti

prof. Alessandro Melis ____________________ prof. Giampaolo Pianu ____________________