“Progetto di Territorio 2” - UNITEL PdT2.pdf · Aeroporto D'Abruzzo (Pescara) Potenziamento...
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Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Direzione Generale per lo Sviluppo del Territorio, la Programmazione ed i Progetti Internazionali
Regione Abruzzo
Direzione LL.PP., Servizio Idrico Integrato, Gestione Integrata Bacini Idrografici, Difesa del Suolo e della Costa - Servizio Edilizia Residenziale
CRETA srl
Centro di Ricerche per l’Economia, il Territorio e l’Ambiente
“Progetto di Territorio 2”
finalizzato alla costruzione di un sistema partenariale tra le regioni Abruzzo, Lazio, Umbria e Marche per la messa in rete e la valorizzazione ai fini turistici delle risorse naturalistiche e ambientali e per lo sviluppo delle città diffuse sostenibili ai fini sociali
SCENARI
OFFERTA TERRITORIALE / PROGETTI DI TERRITORIO
PROGRAMMA STRATEGICO DI PARTNERSHIP TRANS REGIONALE
Il Progetto di Territorio 2 promosso dal MIT riguarda l’individuazione di
“un sistema coerente e integrato di interventi per lo sviluppo del territorio regionale, nel contesto della Piattaforma
territoriale strategica Lazio-Abruzzo”
In tale contesto la Regione Abruzzo ha concentrato la propria attenzione sulla
valorizzazione di alcuni particolari assett che caratterizzano le aree interne e
che, per loro natura, hanno un dimensione che supera i confini amministrativi della Regione interagendo in particolar modo con il territorio
delle Regioni limitrofe
Tale valorizzazione, che caratterizza fortemente il PdT2, riguarda il
completamento dei TELAI TERRITORIALI (QUADRILATERI)con specifico riferimento alla cosiddetta MACROREGIONE MEDIANA ed
in particolare al QUADRILATERO DELL’ABRUZZO CENTRALEindividuato dalle autostrade A24-A25 e dai tratti Carsoli-Avezzano-Sulmona della
linea ferroviaria trasversale Roma-Pescara e L’Aquila-Sulmona-Castel di Sangro (parte del sistema di linee ferroviarie che da Perugia, Terni e Rieti attraversa la
catena appenninica in senso longitudinale fino a raggiungere Salerno)
2
Il PdT2 riguarda la
messa in rete e la valorizzazione delle risorse naturalistiche, ambientali e culturali e per lo sviluppo sostenibile delle città diffuse nel
territorio regionale,
sfruttando anche i Progetti di Territorio in fase di realizzazionenell’ottica della definizione di un più ampio ed integrato
progetto di sviluppo anche ai fini turistici nell’ambito della Macroregione «Mediana»
La definizione del Progetto di Territorio, degli Interventi e del Sistema Partenariale
parte dalla definizione del:
QUADRO CONOSCITIVO
SCENARI
OFFERTA TERRITORIALEE PROGETTI DI TERRITORIO
3
A
B
I Poli Urbani/Aree Metropolitane
La Città Lineare della Costa
C
D
La Rete dei Borghi ed i
Poli Urbani Minori
I Paesaggi AbitatiRicompresi nel prog. APENon ricompresi nel prog. APE
A BIl QUADRO CONOSCITIVO individua 4 tipologie di SISTEMI INSEDIATIVI TERRITORIALI
C
DCRITERI per la definizione dei SISTEMI INSEDIATIVI TERRITORIALI:
DEMOGRAFIA TIPI SOCIO-TERRITORIALI RETI RELAZIONALI TRA LE CITTA’ MATRICE O/D MORFOLOGIA TERRITORIALE 4
QUADRO CONOSCITIVOdella MACROREGIONE Mediana
5
I SISTEMI INSEDIATIVI TERRITORIALIe gli Ambiti di verifica della Governance
dei Progetti dei Territorio
QUADRO CONOSCITIVOdella MACROREGIONE Mediana
6
Il Sistema NATURALISTICO AMBIENTALE E CULTURALE
QUADRO CONOSCITIVOdella MACROREGIONE Mediana
7
I PROGETTI DI TERRITORIO
CORRIDOI
INFRASTRUTTURE PUNTUALI: PORTI, AEROPORTI, INTERPORTI
NODI URBANI
FERROVIARI
AUTOSTRADALI, VIABILITA' DI
RILIEVO SOVRAREGIONALE
AB
RU
ZZ
O
Creazione rete Trasporti metropolitana tra Sassa - L'Aquila - San Demetrio
Trascollinare: potenziamento collegamenti tra Valle Trigno - Valle del Sangro - Fara S. Martino - Guardiagrele - Val Pescara – Bucchianico
Poteziamento ed adeguamento Aeroporto D'Abruzzo (Pescara)
Potenziamento Centro Smistamento Merci della Marsica
Sistemazione Nodo Ferroviario Pescara
Rafforzare il ruolo di Porto Turistico di Pescara per il trasporto passeggeri
Raccordo ferroviario Porto di Vasto ed Aree Industriali
Riqualificazione tratti ferroviari: L'Aquila - Sulmona, Sulmona - Pescara
Completamento Interporto di San Salvo collegata alla rete nazionale ferroviaria ed al porto di Vasto
Completamento progetto "TRENO PARCHI" (art.41 L.R. 38/1996) che conivolge i Parchi del Sirente - Velino e della Majella
Potenziamento Porto di Ortona con collegamento Interporto Val Pescara
Creazione Polo logistico del Sangro collegata attraverso la ferrovia alla linea adriatica tramite la stazione di Torino di Sangro. Tale connessione è destinata ad evolvere con l’entrata in esercizio della nuova linea FS (raddoppio in arretramento) e, soprattutto, con l’elettrificazione dell’attuale raccordo. Il progetto per la “Piattaforma interportuale ed il centro servizi intermodali” prevede il raddoppio dell’attuale raccordo SEVEL.
Creazione PIASTRA LOGISTICA (Filiera packaging) CHIETI - PESCARA - ORTONA
Potenziamento Connessioni Intermodali tra Consorzi e Distretti industriali
QUADRO CONOSCITIVOdella MACROREGIONE Mediana
8
I PROGETTI DI TERRITORIO
INFRASTRUTTURE PUNTUALI: PORTI,
AEROPORTI, INTERPORTI NODI URBANI
FERROVIARI
AUTOSTRADALI, VIABILITA' DI
RILIEVO SOVRAREGIONALE
MA
RC
HE
- AB
RU
ZZ
O - M
OL
ISE
Asse Ferroviario Bologna-Bari-Lecce-Taranto: Raddoppio Pescara-Bari: tratta Termoli - Chieuti - Lesina; Nodo ferroviario di Falconara e collegamento con la linea Adriatica
Strada Teramo - Giulianova - S.Benedetto del Tronto
Hub Portuale Ancona - Allacci Plurimodali: Collegamento viario tra il porto di Ancona e la grande viabilità
Bretella di collegamento meridionale A1-A14: Termoli - S. Vittore
Asse viario Fano-Grosseto (E78) e Bretella di collegamento SS687
Riqualificazione tratta ferroviaria Sulmona - Carpinone
Asse viario Marche - Umbria e quadrilatero di penetrazione interna
Pedemontana Abruzzo - Marche: potenziamento e creazione collegamenti Val Vomano- Val Fino e Val Vibrata - Val Tordino; completamento della direttrice Rieti – Avezzano – Sora
Messa in sicurezza Superstrada del Liri
LA
ZIO
- UM
BR
IA - M
AR
CH
E
Trasversale ferroviaria Orte-Falconara: Raddoppio Foligno-Fabriano; Raddoppio tratta Posto 228 - Castelplanio
Orte-Mestre: Completamento itinerario europeo E45-E55 riqualificazione E45 tratto Orte-Ravenna e Riqualificazione E 55 Nuova Romea
Hub Interportuale Jesi: Infrastrutture di allaccio
Nodo stradale di Perugia
Asse viario Marche - Umbria e quadrilatero di penetrazione interna
Hub Interportuale Piastra Logistica Umbra: Terni, Foligno e Citta' di Castello.
Nodo Urbano di Roma: Cintura Sud; Cintura Nord e shunt merci Messa in sicurezza
Strada Trignina Hub Portuale Civitavecchia: Opere strategiche per il Porto
QUADRO CONOSCITIVOdella MACROREGIONE Mediana
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I PROGETTI DI TERRITORIO
CORRIDOI INFRASTRUTTURE PUNTUALI: PORTI,
AEROPORTI, INTERPORTI NODI URBANI
FERROVIARI
AUTOSTRADALI, VIABILITA' DI
RILIEVO SOVRAREGIONALE
LA
ZIO
- AB
RU
ZZ
O
Potenziamento Quadrilatero Ferroviario Carsoli - Avezzano - Sulmona - L'Aquila, dove: Carsoli e L'Aquila sono Nodi di scambio intermodale TPL, Sulmona nodo ferroviario principale tratta Roma - Pescara, e Avezzano Capoliena tratta ferroviaria Valle Liri (nodo ferroviario 2° livello)
Completamento della strada (dorsale) Rieti - L'Aquila - Navelli: Variante Sud all' abitato di L'Aquila-SS 17 ter e collegamento con Bussi -Popoli
Hub Portuale Civitavecchia: Opere strategiche per il Porto
Potenziamento Caselli Autostradali A24 e A25 come porte di accesso ai Parchi e Risorse Territoriali (inviti a visitare il territorio)
Strada Terni-Rieti
Hub Interportuale Area romana: Piastra logistica di Civitavecchia; Interporto Roma-Fiumicino; Piastra logistica Bagni di Tivoli
Viabilità complementare dell' autostrada Roma - aeroporto Fiumicino: svincolo autostradale tra l' A12 Roma - Civitavecchia e l'interporto; Fiumicino potenziamenti
Hub Interportuale Area romana: Piastra logistica di Civitavecchia; Interporto Roma-Fiumicino; Piastra logistica Bagni di Tivoli.
Realizzazione delle complanari Autostrada A24 Roma-L'Aquila-Teramo da via Palmerino Togliatti alla Stazione Roma Est
Galleria di Sicurezza Gran Sasso: Incremento livelli di sicurezza
QUADRO CONOSCITIVOdella MACROREGIONE Mediana
SCENARI per la MACROREGIONE MEDIANA
La base per la definizione degli Scenari è rappresentata dai
Sistemi Insediativi Territoriali, dalle relative Reti di Città e dai Sistemi Naturalistico-Ambientale e
Culturale
Lo SCENARIO 1 «Insediamento ed Infrastrutture» mette in
relazione i Sistemi Insediativi Territoriali con i Progetti di Territorio
Gli SCENARI 2 e 3 «Natura e Paesaggio» e «Identità e Cultura»
mettono in relazione i Sistemi Insediativi Territoriali con il Sistema Naturalistico-Ambientale e Culturale
attraverso i Sistemi Turistici10
11
Scenario «INSEDIAMENTO ED INFRASTRUTTURE»Il ruolo del MIT
SCENARI per la MACROREGIONE MEDIANA
12
Scenario «NATURA E AMBIENTE»SCENARI per la MACROREGIONE MEDIANA
13
Scenario «IDENTITA’ E CULTURA»SCENARI per la MACROREGIONE MEDIANA
OFFERTA TERRITORIALE per la MACROREGIONE MEDIANA
I PACCHETTI DI OFFERTA TERRITORIALE mettono in relazione
i Sistemi Insediativi Territoriali, le relative Reti di Città ed i Sistemi Turistici
I PACCHETTI DI OFFERTA TERRITORIALE, costituiti dai Sistemi Turisti e le relative emergenze naturali-ambientali-culturali,
esprimono la loro potenzialità nell’ambito dei Progetti di Territorio e dei connessi Sistemi Insediativi Territoriali, ed
in particolare rispetto al
Progetto di Territorio 2«Quadrilatero dell’Abruzzo Centrale»
Per la realizzazione dei Pacchetti nell’ambito del PTd2,
sono stati individuati Interventi Cardine ed Interventi Complementari
14
15
I PROGETTI DI TERRITORIO individuati nel Quadro Conoscitivosono stati rappresentati singolarmente e differenziati in Cardine e Complementari.
Per ognuno di essi, vengono messi in evidenza i Sistemi Insediativi Territoriali ed i Sistemi Turistici interessati dalla realizzazione
dei Progetti stessi
OFFERTA TERRITORIALEper la MACROREGIONE MEDIANA
16
OFFERTA TERRITORIALEper la MACROREGIONE MEDIANA
17
Il Quadrilatero dell’Abruzzo Centrale
Il Progetto di Territorio Snodo 2 Abruzzo si concentra
sul Completamento del Quadrilatero dell’Abruzzo Centrale L’Aquila, Carsoli, Avezzano, Sulmona.
Il Quadrilatero comprende Sistemi Insediativi Territoriali, Reti di Città e Sistemi Turistici che raccolgono una popolazione di 290.682 abitanti.
Al suo esterno, l’Ambito territoriale associato, che si estende dalla Città lineare della Costa all’Area metropolitana di Roma, raccoglie 1.014.563 abitanti (anch’essi residenti nei Sistemi Insediativi Territoriali).
L’intero contesto territoriale è interessato da un totale di circa 1.300.000 abitanti.
OFFERTA TERRITORIALEper la MACROREGIONE MEDIANA
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Il Completamento del Quadrilatero dell’Abruzzo Centrale L’Aquila, Carsoli, Avezzano, Sulmona realizza il Progetto di Territorio snodo 2 ed innerva i seguenti altri Progetti di Territorio:
PROGETTI DI TERRITORIOconnessi al Quadrilatero Centrale
TIPO
COMPLETAMENTO DORSALE APPENNINICA TERNI-RIETI-L’AQUILA-NAVELLI e sua connessione con il sistema autostradale COMPLETAMENTO DELLA DORSALE INTERNA L’AQUILA-AMATRICE POTENZIAMENTO DELLA TRANSCOLLINARE-MEZZINA POTENZIAMENTO DELLA FERROVIA CASTEL DISANGRO-ISERNIA-NAPOLI POTENZIAMENTO CORRIDOIO PESCARA/TERAMO –ROMA/FIUMICINO/CIVITAVECCHIA COMPLETAMENTO PIATTAFORME LOGISTICHE
Cardine
Complem.
Cardine
Complem.
Cardine
Cardine
OFFERTA TERRITORIALE, il QUADRRILATERO DELL’ABRUZZO CENTRALE
19
PROGETTI DI TERRITORIOconnessi al Quadrilatero Centrale
TIPO
COMPLETAMENTO DORSALE APPENNINICA TERNI-RIETI-L’AQUILA-NAVELLI e sua connessione con il sistema autostradale COMPLETAMENTO DELLA DORSALE INTERNA L’AQUILA-AMATRICEPOTENZIAMENTO DELLA FERROVIA CASTEL DI SANGRO-ISERNIA-NAPOLIPOTENZIAMENTO DELLA TRANSCOLLINARE-MEZZINA POTENZIAMENTO CORRIDOIO PESCARA/TERAMO –ROMA/FIUMICINO/CIVITAVECCHIA COMPLETAMENTO PIATTAFORME LOGISTICHE
Cardine
Complem.
Complem
Cardine.
Cardine
Cardine
Per la realizzazione del
Progetto di Territorio
Snodo 2 Abruzzo è
necessario completare i
Progetti di Territorio connessi
OFFERTA TERRITORIALEIL QUADRILATERO ABR.CEN.
ACCORDO REGIONE ABRUZZO – PROVINCIA
DELL’AQUILA – STRADA DEI PARCHI - FERROVIALE PARTNERSHIPS
20
La realizzazione del Progetto di Territorio Snodo 2 Abruzzo per il Completamento del Quadrilatero dell’Abruzzo Centrale L’Aquila, Carsoli, Avezzano, Sulmona, coinvolge:
-Piattaforme e Progetti di Territorio trans-regionali- Sistemi Insediativi Territoriali e Reti di Città trans-regionali- Sistemi turistici trans-regionali
Per la sua realizzazione è quindi necessario strutturareUN SISTEMA PARTENARIALE attraverso la costruzione di un
Programma strategico di partnership trans regionaleper la messa in rete e la valorizzazione dei territori interessati
Progetto di Territorio Snodo 2 Abruzzo Interventi Specifici
Rete autostradale Interventi cardine
Attrezzaggio dei nodi di Carsoli, Avezzano,
Sulmona, L’Aquila
Interventi complementariInterventi di promozione territoriale: segnaletica, “invito alla visita” nelle aree di servizio, “permeabilizzazione” delle aree di servizio rispetto alla fruizione turistica del territorio, interventi infrastrutturali diretti asostenere e a supportare forme dicarpooling
Ferrovie Interventi cardine
Interventi diretti a favorire l’uso della
ferrovia e l’intermodalità previsti dal PRIT, con particolare riferimento a Sulmona
Interventi complementariPossibilità di utilizzazione dei fabbricati non più funzionali all’esercizio ferroviario per servizi di supporto al turista e al traffico pendolare.