PROGETTO DELLE OPERE DI URBANIZZAZIONE PIANO … · Fase Scala Disegno Data ... minimo gli...

Moreno Chiappa ingegnere

Provincia di Bergamo

17-19, via IV Novembre - Sotto il Monte Giovanni XXIII 24039 (Bergamo)telefono e fax 035 4360023 - e-mail:[email protected]

Ordine degli Ingegneri della Provincia di Bergamo n° 2005c.f. CHP MRN 66B22 I869A - p.iva 02294320169

CITTA' DI SOTTO IL MONTE GIOVANNI XXIII

Committenti:

Avv. Gabriele TerziGestimont srl

Ghisleni Alberto e Belotti EmanuelaCostruzioni Agazzi srl

Rossi LucaOpera Diocesana San Narno

Tavola / Elaborato

REVISIONE

www.architettogonella.it

11009

ArchiCAD 14

Rif. File

Software Eseguito Controllato

Oggetto

Approvato

MOTIVO DATAREVISIONE

Fase Scala Disegno

Data

N. commessa

11009

Studio Gonella Antonio Gonella Architetto Ordine Architetti della Provincia di Bergamo n° 75121, via Domenico Carpinoni - 24023 - Clusone - Italia - tel + 39 (0)34 623 044 - fax + 39 (0)34622 605e-mail: [email protected] c.f. GNL NNM 59S03 C800K P. IVA IT01643720160

Albo Regionale Collaudatori n° 2497 - Albo Consulenti Tecnici del Giudice

Ing. Pennati Matteo Ing. Chiappa MorenoArch. Antonio Gonella

PROGETTO DELLE OPERE DI URBANIZZAZIONEPIANO ATTUATIVO Atr2

AMBITO DI TRASFORMAZIONE RESIDENZIALElocalità Corna Boarolo

PROGETTO ESECUTIVO

luglio 2013

201RELAZIONE TECNICO-DESCRITTIVACRONOPROGRAMMA

110092A20100

PROGETTO DEFINITIVO- ESECUTIVO PIANO ATTUATIVO Atr2 Relazione

Ing. Moreno Chiappa, Arch. Antonio Gonella

11009/goa/ relazione DEF-ESECUTIVO 1 2013-08-22

Relazione tecnico-descrittiva

Il PGT vigente, delibera C.C del 18 febbraio 2011 n° 4, classifica il

comparto di Cornetta (Corna e Boarolo) Atr2, trasformazione con

PIANO ATTUATIVO, ambito di trasformazione residenziale; la

superficie del comparto (scheda PGT), St, è di m2 54.587; la superficie

catastale è di m2 54.422,30; la superficie reale misurata è di m2

54.362,33.




Il comparto è delimitato a sud-ovest dalla via Don F. Rebuzzini e via

Corna; a nord da via Boarolo; a est da via Guardina e da alcuni lotti

edificati.

Il terreno è esposto a sud, digradante da nord a sud e caratterizzato

da ampi terrazzamenti, è attraversato nel senso nord-sud da un

avvallamento, le quote altimetriche sono comprese tra 290 e 317 m

slm.

Da punto di vista orografico si può suddividere il comparto in 2 zone:

- la zona ad ovest, “Corna” posta a quota più elevata con dislivello

compreso tra 300 e 318 m slm;

- la zona ad est, “Boarolo”, collocata tra l’avvallamento e il centro

abitato con dislivello compreso tra 290 e 316 m slm.




Il rapporto di utilizzazione territoriale è di 0,10 m2/m2; Rapporto di

copertura Q 25%; altezza massima m 6,5; tipologie ammesse ville

singole o bifamiliari.

Il PGT prevede la cessione del 45% della St per parco pubblico ed

alcuni interventi compensativi.

Il progetto definitivo prevede: Superficie destinata a parco pubblico di m2 25.196,18 46,35%

Superficie fondiaria (recintabile) m2 24.360,06 44,81%

Superficie per strade, parcheggi m2 4.806,09 8.84%

Superficie coperta massima m2 4.892,61

Volume max proposto (SRC 9% ST) m3 14.677,83*

Abitanti teorici max insediati n° 98

Posti auto complessivi proposti n° 61** (* I lottizzanti si sono autonomamente ridotti il volume realizzabile del 10%;

** la superficie equivalente dei parcheggi non reperiti è stata reperita come parco in aggiunta

al 45% richiesto)




L’ossatura portante del comparto è il parco pubblico che

attraversando da nord a sud l’area, connette le aree agricole poste a

nord di via Boarolo/Cornetta con la parte più a sud di via alla Guardina

e il centro abitato; trasversalmente in senso est-ovest occupa la parte

pianeggiante e una fascia lungo la via Corna ospitando percorsi

ciclopedonali e sentieri.

La proposta planialtimetrica presentata è condivisa dai lottizzanti,

risulta rispettosa dell’orografia del sito, come raccomandato dai

documenti di indirizzo del PGT:

La disposizione di lotti ha tenuto conto della minimizzazione della

necessità di strade di accesso all’interno del PA al fine di ridurre

l’impatto ambientale, a tal fine si propone di ridurre la dotazione di

parcheggi a 61 posti (3 per lotto) in luogo dei 98 prescritti.

I lotti previsti sono 20 (quantità da ritenersi NON VINCOLANTE) e si

configurano come ville uni-bifamiliari, la scelta della strada di accesso




al comparto est è frutto di un’accurata valutazione delle possibili

soluzioni ed è ritenuta la soluzione migliore dal punto di vista

ambientale e della sostenibilità tecnico-economica.

Le opere di urbanizzazione primaria: reti tecnologiche, strade,

parcheggi sono state oggetto di stima dettagliata (computo metrico),

sono stati ottenuti i pareri degli enti gestori dei servizi e i relativi costi.




Il progetto è stato approvato dalla Soprintendenza per i Beni

Architettonici e Paesaggistici in data 24 maggio 2013 prot 2050/GP.

Il servizio Strumenti Urbanistici della Provincia di Bergamo, a cui il

Comune di S. Monte GIOVANNI XXIII ha demandato l’ istruttoria, ha

esaminato ed inoltrato la “domanda di autorizzazione paesaggistica”

per parere ex art 146 comma 5 D.lgs 42/2004 in data 27 giugno 2013

alla Soprintendenza per i Beni Architettonici e Paesaggistici.




Relativamente al tema compensazioni richieste: parco con laghetto e

vasca di laminazione, allargamenti e riqualificazioni stradali, si

conferma quanto contenuto nella scheda “PARAMETRI di

INTERVENTO” a meno del laghetto difficile da tenere pulito,

pericoloso per la proliferazione delle zanzare e della pavimentazione

di via Cornetta che non sarà in materiale lapideo, si propone la finitura

in asfalto.

I lottizzanti chiedono sin da ora che i permessi di costruire delle

singole unità abitative possano essere rilasciati appena dopo il PdC

delle opere di urbanizzazione e le agibilità siano concesse anche con

la consegna graduale delle OOUU direttamente a servizio dei lotti,

questo comporterà delle fasi di colludo parziale.

Vista la

sensibilità del

sito, anche per

l’acquisizione

del parere

paesaggistico

ed anche della

Soprintendenza

ai Beni

Architettonici, è

stata

predisposta la

tavola con le

sezioni tipo e

un abaco dei

materiali delle

murature che delimitano i lotti e le strade, delle barriere stradali sul

tombotto; per il parco e le essenze arboree previste, anche nei singoli




lotti, si fa riferimento a specifica relazione a firma dell’agronomo

incaricato del progetto definitivo ed esecutivo del parco, questo al fine

di garantire una omogeneità di risultato complessivo.

Più in dettaglio si illustrano le motivazioni di alcune scelte importanti

del PA Atr2:

La disposizione planimetrica proposta è frutto di un attento

approfondimento tra soluzioni possibili e compatibili con il

contesto ambientale;

L’ accessibilità ai lotti, il progetto con i suoi allegati (dislivelli,

rispetto dei terrazzamenti, pendenze, risparmio di area)

dimostra che la soluzione delle strade a fondo cieco non è

evitabile;

La rotatoria, di diametro 16 m,

di innesto su via Don

Rebuzzini migliora la

sicurezza (rotonda della

botta18 m), il calibro stradale

di accesso al comparto est è

di m 5,50, essendo lo stesso

solo residenziale con pochi

lotti si ritiene che sia adeguato, è stato approfondito anche il

calibro in prossimità della curva sul ponticello;

La fascia verde su via Baradello garantisce la connettività

richiesta dal PA, allontana gli edifici dal bordo strada e dalla

“edificanda” stalla a nord-

ovest, permette

l’inserimento ambientale

della pista ciclopedonale




ora elevata a ”via del Rosario” per il tratto di via Baradello;

La dotazione di standard rispetta le richieste del PA, in particolare gli Attuatori propongono di ridurre del 10% il volume edificabile al fine di realizzare lotti tali da garantire

distanze significative tra gli edifici (15 m) e al contempo

migliorare l’inserimento complessivo del costruito nel comparto;

La quantità di parcheggi

previsti è 61 posti per 20 lotti,

con 98 abitanti teorici, si ritiene

ampia- mente sufficiente; l’area

dei parcheggi non realizzati è

comunque ceduta come area verde;

Il parco, che ha una notevole superficie, sarà dotato di viabilità

interna per veicoli di servizio (con passaggio sotto il ponte) e

pedonale, è prevista l’illuminazione dei percorsi. La

configurazione delle balze sarà mantenuta, le scarpate ripulite

dai rovi, bonificata la parte bassa acquitrinosa; per questioni

igieniche e gestionali non si realizzerà il laghetto ipotizzato

(presenza di zanzare e alghe);

La viabilità pedonale all’interno dell’ambito è garantita da

marciapiedi alberati, in molti casi protetti da fascia verde

piantumata, di fatto si realizza una “ZONA 30”;

Le sezioni stradali nel

comparto sono limitate a m

5,50 con parcheggi in linea di

larghezza m 2,5;

Le vasche di laminazione

necessarie per le parti

“impermeabili” della viabilità pubblica e parcheggi sembrano la

soluzione giusta, i pozzi profondi per acque meteoriche trovano




un ostacolo nel substrato roccioso a -6/8 metri, si veda

relazione geotecnica;

Mantenimento della vocazione naturale del parco riducendo al

minimo gli interventi modificativi e di arredo.

Gli oneri di urbanizzazione dovuti ammontano a :

primaria € 13,20 m3 x 14.678 = € 193.749.60

secondaria € 23,80 m3 x 14.678 = € 349.336,40

Il costo delle opere di urbanizzazione di progetto DEFINITIVO-

ESECUTIVO ammonta a € 1.320.000 ( listino CCIAA 2/ 2012 sconto

30%)

Il costo delle opere di compensazione previste nel progetto

DEFINITIVO-ESECUTIVO ammonta a € 330.000 (listino CCIAA

2/ 2012 sconto 30%).

Sotto il Monte Giovanni XXIII 22 agosto 2013

I soggetti attuatori:

Sig. Gabriele Terzi ……………………………………………..

Soc. Gestimont s.r.l ……………………………………………..

Sigg. Ghisleni Alberto e Belotti Emanuela …………………………..

Soc. Costruzioni Agazzi s.r.l. …………………………………………

Sig. Rossi Luca ……………………………………………..

Opera Diocesana San Narno *delega ……………………………………...

I progettisti Ing. Moreno Chiappa Arch. Antonio Gonella

1

PROGETTO OPERE DI URBANIZZAZIONE Atr2

AMBITO DI TRASFORMAZIONE RESIDENZIALE

località Corna Boarolo

PROGETTO ESECUTIVO OPERE DI URBANIZZAZIONE

• DOCUMENTO 201 ATR2 – RELAZIONE TECNICA, CRONOPROGRAMMA

• TAV. 202 ATR2 – STATO DI FATTO

PLANIMETRIA DI RILIEVO - ESTRATTI - CALCOLO SUPERFICI - CALCOLO MILLESIMI

• TAV. 203 ATR2 – STATO DI FATTO

PLANIMETRIA RETI E DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA

• TAV. 204C ATR2 – PROGETTO

PLANIMETRIA DI PROGETTO – CALCOLO DATI AMBITO DI TRASFORMAZIONE

• TAV. 205 ATR2 – PROGETTO

PLANIMETRIA STRADE COMPARTO EST


PROFILO E SEZIONI STRADALI - STRADA COMPARTO EST "TRATTO A"


PROFILO E SEZIONI STRADALI - STRADA COMPARTO EST "TRATTO B"


PROFILO E SEZIONI STRADALI - STRADA COMPARTO EST "TRATTO C"


PLANIMETRIA STRADE COMPARTO OVEST


PROFILO E SEZIONI STRADALI - STRADA PRIVATA COMPARTO OVEST


PROFILO E SEZIONI STRADALI - PISTA CICLO - PEDONALE CON ALLARGAMENTO VIA

BARADELLO COMPARTO OVEST


SEZIONI STRADALI - PISTA CICLO - PEDONALE CON ALLARGAMENTO VIA BARADELLO

COMPARTO OVEST

• TAV. 213C ATR2 – PROGETTO

PLANIMETRIA VIA CORNETTA E SEZIONI


PLANIMETRIA RETI ACQUE

• DOCUMENTO 215 ATR2 – RELAZIONE IDRAULICA


PLANIMETRIA RETI IMPIANTI


PARTICOLARI COSTRUTTIVI

• DOCUMENTO 218 A ATR2 – COMPUTO METRICO ESTIMATIVO

• DOCUMENTO 218 B ATR2 – SCHEMA DI CONTRATTO

• DOCUMENTO 218 C ATR2 – CAPITOLATO SPECIALE D’APPALTO

2

• DOCUMENTO 218 D ATR2 – ELENCO PREZZI UNITARI

• DOCUMENTO 218 E ATR2 – PIANO DI MANUTENZIONE DELL’OPERA E DELLE SUE PARTI

• DOCUMENTO 218 F ATR2 – PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO

• DOCUMENTO 218 G ATR2 – FASCICOLO DELL’OPERA

• DOCUMENTO 218 H ATR2 – RELAZIONI DI CALCOLO OPERE IN CCA

• TAV. 219 ATR2 – PROGETTO OPERE C.C.A.

VASCA “BARADELLO”

• TAV. 220 A ATR2 – PROGETTO OPERE C.C.A.

VASCA “GUARDINA” Fondazioni

• TAV. 220 B ATR2 – PROGETTO OPERE C.C.A.

VASCA “GUARDINA” Impalcato


MURI C.C.A.


PONTICELLO


CABINA ENEL

PROGETTO ESECUTIVO OPERE PARCO CORNETTA

• TAV. 224 ATR2 – PLANIMETRIA CON SPECIFICHE BOTANICHE, PARTICOLARI COSTRUTTIVI ED

ARREDI

• DOCUMENTO 225 ATR2 – CAPITOLATO SPECIALE D’APPALTO

• DOCUMENTO 226 ATR2 – COMPUTO METRICO ESTIMATIVO

• DOCUMENTO 227 ATR2 – ELENCO PREZZI UNITARI

• DOCUMENTO 228 ATR2 – CRONOPROGRAMMA

• DOCUMENTO 229 ATR2 – MODELLO DI OFFERTA

• DOCUMENTO 230 ATR2 – RELAZIONE SUI CONTENUTI DEL NUOVO PARCO “CORNETTA”

ABACO DEI MATERIALI, DEGLI ARREDI E DELLE SPECIE BOTANICHE

PROGETTO ILLUMINAZIONE PUBBLICA OPERE DI URBANIZZAZIONE E PARCO

• TAV. 231 ATR2 – PLANIMETRIA IMPIANTO ILLUMINAZIONE

• DOCUMENTO 232 ATR2 – RELAZIONE TECNICA E SPECIFICHE TECNICHE, SCHEMI Q.E.,

COMPUTO METRICO ESTIMATIVO, ELENCO PREZZI UNITARI,

• DOCUMENTO 233 ATR2 – CALCOLI ILLUMINOTECNICI, IMMAGINI RENDERING.

ATTIVITà SETT. OTT. NOV. DIC GEN. FEB. MAR. APR. MAG. GIU. LUG. AGO. SETT. OTT. NOV. DIC GEN. FEB. MAR. APR. MAG. GIU. LUG. AGO. SETT. OTT. NOV. DIC1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

presentazione progetto al comune

ADOZIONE CONSIGLIO COMUNALEAPPROVAZIONE CONSIGLIO COMUNALEFIRMA CONVENZIONETRACCIAMENTO LOTTI E STRADEGARE APPALTOCONTRATTO

INIZIO LAVORI OO.UU. 18 mesi € 1.525.00000 allestimento cantiere00 sbancamenti01 via baradello, via del rosario01 ponte01 rilevati starde pista parco e parcheggi02 recinzioni02 vasche di laminazione03 massicciate stradali, parcheggi e pista parco04 reti e allacciamentiCOLLAUDO RETI

05 cordoli06 asfalto grosso07 illuimnazione pubblica08 autobloccanti sui posti auto, pista parco drenante09 segnaletica orizzontale e verticaleCOLLAUDO PARZIALE STRADE ILL PUBB10 tappetini di usuraCOLLAUDO FINALE

INIZIO LAVORI PARCO 3 + 2 MESI + 2 ANNI MANUTENZIONE € 125.000allestimento cantieremessa a dimora alberi e arbustiformazione tappeto erbosoposa arredimanutenzione e garanzia COLLAUDO PARCO

CESSIONE AL COMUNE STRADE E PARCO

Atr2 opere di urbanizzazione primarie e secondaria CRONOPROGRAMMA 2013 2014 2015

per due anni da giugno 2015 GIUGNO 2017

00000011009-goa 00000031-03-2014

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