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PROF. ING. ENZO SIVIERO

CURRICULUM VITAE

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Nato a Vigodarzere in provincia di Padova il 19 gennaio 1945.

Residente a Padova in via Scrovegni n. 29.

Laureato in Ingegneria Civile, Trasporti, presso l'Università di Padova il 17.02.1969.

Professore Ordinario di Tecnica delle Costruzioni presso l'Università IUAV di Venezia.

Titolare del Corso Teoria e Progetto di Ponti presso l’IUAV.

Titolare del Laboratorio di Sintesi Finale Architettura strutturale: Ponti e Viadotti presso

l’IUAV.

Relatore di oltre 600 tesi di laurea con particolare riferimento al tema dei ponti e viadotti.

Direttore del Dipartimento di Costruzione dell’Architettura (dalla sua fondazione

nell’anno 1994 fino al gennaio 2008) membro del Senato Accademico dal 1991 al 2008.

Vice Presidente Vicario del Consiglio Universitario Nazionale e rappresentante per l’area

08 Ingegneria Civile ed Architettura (dal 2007 al 2012).

Titolo di Consultant Professor conferito dall’Università Tongji di Shanghai (aprile 2008).

Insignito della laurea honoris causa in architettura dal Politecnico di Bari nel (dicembre

2009).

Iscritto all'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Padova al n. 647 dal 26/6/1969.

Iscritto all'Albo Regionale dei Collaudatori al n. 419 (anno 1982) per le seguenti categorie

di lavori:

n. 1 - Costruzioni edilizie;

n. 4 - Costruzioni stradali;

n. 7 - Ponti manufatti isolati e strutture speciali.

Iscritto con il n. 17 dal 12.10.1998 all'Albo degli Arbitri della Camera Arbitrale di Padova

sezione della Camera di Commercio di Padova.

Direttore Tecnico della PROGEeST Srl con sede a Padova, che svolge attività di consulenza

e progettazione ed opera nei settori dell’ingegneria e dell’architettura con particolare

riferimento al settore delle infrastrutture.

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Composizione dello studio

Il Prof. Ing. Enzo Siviero si avvale della collaborazione di vari collaboratori con le

seguenti specializzazioni:

- n. 4 ingegneri con esperienza nella progettazione strutturale in ambito edile e

infrastrutturale;

- n. 3 architetti con esperienza nella progettazione architettonica, ambientale e nella

modellazione CAD;

- n. 2 geometri con esperienza pluriennale nella progettazione stradale, assistenza alla

direzione lavori, esecuzione dei rilievi. Un geometra è in possesso dell’attestato di

responsabile della sicurezza in cantiere (D.L.gs. 494/96);

- n. 2 ragioniere con esperienza in ambito amministrativo-contabile;

- n. 2 impiegate.

Inoltre il sottoscritto si avvale abitualmente della consulenza di professori universitari

per materie specifiche quali geotecnica e idraulica, di una squadra esterna di topografi

specializzata nei rilievi celerimetrici, tracciamenti stradali e inserimenti di fabbricati.

Nelle fasi di maggior quantità di lavori, sono attuate collaborazioni esterne con tecnici

specializzati nei diversi settori.

Attrezzatura dello studio

Per ottimizzare e migliorare le fasi di lavoro di progettazione e ricerca, lo studio è dotato

di strumentazione elettronica e dei più aggiornati programmi di calcolo e disegno.

Negli ultimi anni è stato privilegiato anche l’aspetto grafico con la simulazione e

l'inserimento delle infrastrutture stradali nel paesaggio per compiere la verifica ambientale.

Lo studio è attrezzato con le seguenti apparecchiature:

∗ n. 1 PENTIUM IV 2400 Mhz;

∗ n. 1 PENTIUM III 550 Mhz;

∗ n. 3 PENTIUM 233 MMX;

∗ n. 1 ATHLON AMD XP 2600 mhz;

∗ n. 1 ATHLON AMD XP 2400 mhz;

∗ n. 1 ATHLON AMD XP 1800 mhz;

∗ n. 1 ATHLON AMD K7 700 mhz;

∗ n. 5 ATHLON AMD K6 2400 mhz;

∗ n. 1 Plotter HP DESIGNJET 800 PS a colori;

∗ n. 4 periferiche di stampa varie (getto d'inchiostro B/N e colori, laser) EPSON – HP-

BROTHER.

I programmi utilizzati sono:

∗ PROST – Progettazione Stradale della Sierra Informatica;

∗ TOPKO – Topografia e Modelli 3D della Sierra Informatica;

∗ CIVIL DESIGN V.4 – Progettazione stradale, topografia, modelli 3D della Digicorp;

∗ AUTOCAD 2000i full e LT 2000i (bidimensionale);

∗ BRYCE 3D - Software per animazioni ed ambienti tridimensionali;

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∗ Sistemi operativi DOS, WINDOWS con Microsoft Office (Word, Excel, Powerpoint e

Acces);

∗ PRIMUS WIN – Software per computi metrici e contabilità lavori della Acca;

∗ TECNO++ - Software per computi metrici e gestione della contabilità lavori della

Italsoft;

∗ SICUREZZA CANTIERI ++ - Software per la redazione dei piani di sicurezza D. Lgs.

494/96 – D. Lgs. 528/99 della Italsoft;

∗ Software professionali per la grafica e per la creazione e gestione di siti web.

E’ attivo il collegamento ad INTERNET ed al servizio di posta elettronica con indirizzo e

- mail: [email protected] ed il sito www.enzosiviero.com.

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Attività tecnico-scientifiche

Autore e curatore di numerosi testi, qui di seguito vengono elencati i titoli dei più

significativi:

Direttore della Collana Architettura e Strutture

• AA.VV., Costruzioni oggi e domani, Collana Architettura e Strutture, vol. 1, CEV,

Padova, 1992.

• AA.VV. (a cura di E. Siviero, C. Modena), La manutenzione programmata di ponti e

viadotti, Collana Architettura e Strutture, vol. 2, CEV, Padova, 1992.

• E. Siviero, Durabilità delle strutture in calcestruzzo, Collana Architettura e Strutture,

vol. 3, CEV, Padova, 1992.

• AA.VV. Giluio Pizzetti ingegnere tra gli architetti, Collana Architettura e Strutture,

vol. 4, CEV, Padova, 1994.

• M. Boscolo, Logica strutturale e apprendimento della teoria delle costruzioni,

Collana Architettura e Strutture, vol. 5, CEV, Padova, 1994.

• AA.VV. (a cura di E. Siviero, S. Casucci, A. Cecchi), Il progetto del ponte, Collana

Architettura e Strutture, vol. 6, Collegio degli Ingegneri di Padova, Padova, 1994.

• A. Mammino, Il progetto strutturale: filosofia e storia recente, Collana Architettura e

Strutture, vol. 7, Collegio degli Ingegneri di Padova, Padova, 1995.

• AA.VV. (a cura di E. Siviero, S. Casucci, R. Gori), Studio e recupero del ponte,

Collana Architettura e Strutture, vol. 8, Collegio degli Ingegneri di Padova, Padova,

1995.

• S. Casucci, S. Lincetto, Silvano Zorzi e i suoi ponti, Collana Architettura e Strutture,

vol. 9, Collegio degli Ingegneri di Padova, Padova, 1995.

• L. Sguerri, Storia e tecnica delle tensostrutture: dai ponti sospesi alle architetture in

legno lamellare, Collana Architettura e Strutture, vol. 10, Collegio degli Ingegneri di

Padova, Padova, 1995.

• AA.VV. (a cura di E. Siviero, S. Casucci, R. Gori), Ponti delle Venezie. Un percorso

storico, Collana Architettura e Strutture, vol. 11, Libreria Cortina, Padova, 1996.

• C. Baldelli, M. Nart con P. Faccio, Tecniche costruttive e rapporto edificio suolo

nell’antichità, Collana Architettura e Strutture, vol. 12, Libreria Cortina, Padova,

1997.

• AA.VV., (a cura di R. Gori con S. Casucci e G. Roviaro), Il ponte e il territorio,

Collana Architettura e Strutture, vol. 13, Libreria Cortina, Padova, 1997.

• G. Monti (a cura di P. Faccio), Architettura: progetto e conservazione, Collana

Architettura e Strutture, vol. 14, Libreria Cortina, Padova, 1998.

• Zanatta, A. Mammino, S. Casucci, Giuseppe Ghinassi ingegnere, nella recente storia

della creatività strutturale, Collana Architettura e Strutture, vol. 15, Collegio degli

Ingegneri di Padova, Padova, 1999.

• Progettare il restauro, Collana Architettura e Strutture, vol. 16, Collegio degli

Ingegneri di Padova, Padova, 2000.

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Direttore della Collana Strutture in Architettura

• AA.VV. (a cura di E. Siviero, S. Casucci, A. Cecchi), Il ponte e l’architettura, Collana

Strutture in Architettura, vol. 1, CittaStudi Edizioni, Milano, 1995.

• E. Siviero, A. Barbieri, P. Foraboschi, Lettura strutturale delle costruzioni, Collana

Strutture in Architettura, vol. 2, CittaStudi Edizioni, Milano, 1997.

Altri volumi

• E. Siviero, R. Cantoni, M. Forin, Durabilità delle opere in calcestruzzo, Franco Angeli

Editore, Milano, 1995.

• AA.VV. (a cura di V. Manfron e E. Siviero), Manutenzione delle costruzioni. Progetto

e gestione, Collana Architettura Pratica, vol. 5, UTET, Torino, 1998.

• E. Siviero, S. Russo, S. Mazzocato, Le armature di rinforzo per calcestruzzo, Franco

Angeli Editore, Milano, 2001.

• AA.VV. (a cura di E. Siviero, A. Benedetti), La concezione strutturale nel progetto di

architettura, Sezione della collana Architettura e Strutture, Editrice Compositori,

Bologna, 2002.

• Edizione italiana Architettura nelle opere di ingegneria (di Architektura

inženýrských staveb dell’autore Václav Kučera) a cura di Enzo Siviero, Marcello

Arici, Laura Ceriolo, , Sapere 2000 Edizioni Multimediali, Roma, 2003.

• AA.VV. (a cura di Saša Dobričić ed Enzo Siviero), De Pontibus. Un manuale per la

costruzione dei ponti, Il Sole 24 ORE S.p.A., Milano, 2008.

Organizzazione Convegni

• Sperimentazione su strutture. Attualità ed affidabilità delle metodologie di indagine,

Venezia 12-13 febbraio 1993, organizzato con il Prof. Ettore Pozzo.

• The World of Bridges, organizzato dall’Istituto Universitario di Architettura Venezia

e dall’Universidad de Cantabria, Escuela Tecnica Superior de Ingenieros de

Caminos, Canales y Puertos de Santander: Venezia, 4-7 aprile 2001. Gli atti sono

pubblicati in «Rassegna», Editrice Compositori srl, Bologna, 2003.

• Nuovi orientamenti per la progettazione di Ponti e Viadotti, Corso di aggiornamento

professionale, Taormina 28 febbraio-4 marzo 2005, organizzatore con il Prof.

Marcello Arici.

• Footbridge 2005, Venezia, 6-8 dicembre 2005 (prima edizione: Parigi 2002), promosso

dal Dipartimento di Costruzione dell’Architettura dell’Università IUAV di Venezia e

dall’Office Technique pour l’Utilisation de l’Acier (OTUA-Francia).

• The Conceptual Approach to Structural Design, Venezia 27-29 giugno 2007.

• IASS International Symposium Shell and Spatial Structures: Structural Architecture –

Towards the future looking to the past. Venezia 3-6 dicembre 2007.

• 34th IABSE International Symposium Large structures and infrastructures for

environmentally constrained and urbanised areas, Venezia 22-24 settembre 2010.

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E’ inoltre

• Membro della Federation Internationale du Béton (fib).

• Segretario Tesoriere del Gruppo Italiano fib.

• Membro del Comitato Scientifico del Segretariato Europeo per le Pubblicazioni

Scientifiche (SEPS) dal 2000 al 2004.

• Membro fondatore del CIAS (Centro Internazionale di Aggiornamento Sperimentale

Scientifico).

• Membro del Consiglio Generale della Fondazione Cassa di Risparmio di Padova e

Rovigo (dal 2001).

• Membro del Comitato Esecutivo IASS

• Nominato dalla Regione Veneto, in rappresentanza dell’Istituto Universitario di

Architettura di Venezia, componente del Gruppo di Lavoro per il Patto per la

Mobilità dell’area Centrale Diffusa Veneta (problema delle nuove infrastrutture

stradali e autostradali per la risoluzione del nodo viario di Mestre) 1999.

• Membro della Commissione di studio “Passante di Mestre”, nominato dal Ministero

dei Lavori Pubblici, 2000.

Allo scopo di affrontare interrogativi e risposte sui problemi più frequenti del recupero e

della nuova edificazione ha fondato nel 1989, e tuttora dirige, la rivista «Galileo», Giornale

del Collegio degli Ingegneri della Provincia di Padova, che idealmente si pone come tramite

tra il mondo dell’ingegneria e dell’architettura e la cittadinanza (a dicembre 2009 conta 194

numeri).

Nell’ottica di un approccio culturale all’architettura strutturale, oltre a svolgere un’attività

permanente di ricerca e didattica all’interno dello IUAV e di altri organismi tecnico-

scientifici, è curatore, organizzatore e promotore di una serie di mostre:

• Curatore con Umberto Trame, della mostra Santiago Calatrava opere e progetti 1980-

1996: Padova, Palazzo della Ragione, 14 giugno - 1 settembre 1996.

• Curatore della Mostra Università e Governo del Territorio, Provincia di Padova,

1996.

• Curatore con Valeria Farinati, della mostra Eugenio Miozzi, l’ingegno tecnico,

allestita dall’Archivio Progetti dell’Istituto Universitario di Architettura di Venezia:

Venzia, Santa Marta (sede dell’ex Cotonificio Olcese), 7 marzo - 6 giugno 1997.

• Promotore della mostra Marc Mimram – Structure et architecture, allestita da Laura

Ceriolo: Venezia, Fondazione Angelo Masieri, 13 dicembre 1997 – 31 gennaio 1998.

• Promotore della mostra Eduardo Torroja, a cura di Vita Gennaro: Venezia, Molino

Stucky, 9 ottobre – 7 novembre 2003 (poi in altre sette sedi italiane nel 2004).

• Promotore della mostra Jörg Schlaich: Mestre, Centro Culturale Candiani, 2005

(tenutasi poi nel 2006 a Milano, Cagliari e nel 2008 a Firenze).

• Promotore della Mostra itinerante: l’ingegneria dei ponti del Novecento, Centro

Studi C.N.I., Gangemi Editore Spa, Roma 2006.

La sua attività è stata oggetto di una mostra itinerante, promossa dal Ministero per i Beni e

le Attività Culturali Soprintendenza ai Beni Ambientali e Architettonici del Veneto

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Orientale, e dall’Istituto Universitario di Architettura di Venezia, che dal 1999 al 2009 è

stata presentata in 36 sedi nazionali ed internazionali:

• Enzo Siviero, il tema del ponte, Stra (VE), Villa Pisani 7 - 27 novembre 1999.

Catalogo: Enzo Siviero, Il tema del ponte – The theme of the bridge, catalogue of the

exhibition about Enzo Siviero’s works and his students’ projects held in Venice in

1999, Bologna, Compositori, 1999.

Dalla cornice di Villa Pisani di Stra il tema del ponte si è via via sviluppato toccando varie

sedi nazionali ed internazionali, approdando il 30 ottobre 2009 al centro culturale San

Gaetano di Padova con la mostra Ponteggiando curata dall’Arch. Guglielmo Monti, nella

quale il trinomio Ricerca, Didattica e Professione viene esplicitato attraverso opere, progetti,

studi professionali ed accademici di Enzo Siviero.

Attività professionale e di consulenza

Anche il percorso professionale, iniziato alla fine degli anni ’60, che ha la sua

espressione più cospicua nell’opera in campo viabilistico, è stato caratterizzato dalla volontà

di integrare i diversi aspetti dell’ideazione progettuale: questa è vista come atto evolutivo,

che trova le sue premesse in una considerazione complessiva delle esigenze non solo

funzionali, ma anche paesaggistiche e culturali del territorio; suo strumento imprescindibile,

una stretta connessione tra tecnica ingegneristica, sensibilità architettonica e consapevolezza

culturale.

La sua carriera si è sviluppata a partire dal 1969 nel settore dell’industrializzazione

edilizia, delle strutture e delle infrastrutture, in Italia e all’estero. Ha progettato e seguito la

realizzazione di industrie, complessi commerciali, strade e laghi in Libia, in Egitto, in

Kuwait e in Arabia Saudita, attività che gli ha permesso di acquisire una significativa

esperienza dei grandi appalti internazionali, caratterizzati da prassi progettuali molto

diverse da quella italiana. Tra la fine degli anni ’80 e i primi ’90 si è anche dedicato ad opere

ospedaliere.

Molti dei suoi progetti nel campo delle infrastrutture sono stati oggetto di pubblicazione; se

ne segnalano alcuni:

• Il viadotto di S. Pietro in Gù (PD) e il ponte di Battaglia Terme (PD) inaugurati ai

primi anni ’90.

• Riabilitazione di un ponte attribuito a Giuseppe Jappelli, a servizio della SS

Conselvana, Padova (1994).

• Ricostruzione del ponte sul canale Brentella Cornio, denominato “dei Vasi”, Venezia

(1996).

• Il ponte sul Piave a S. Donà (VE) con le sue 5 campate da 100 metri (1997-2008).

• Ponte sulla “Piave Vecchia” a San Donà di Piave (VE), a servizio della SS14bis (1998-

2002).

• Ponte del Torresin sul naviglio Brenta a Stra, Venezia (1997).

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• Ponte tra Valle di Cadore e Cibiana di Cadore sulla Val Boite, Belluno (1998).

• Passerella pedonale sul fiume Bacchiglione a Ponte San Nicolò, Padova (1998).

L’opera ha vinto nel 1999 il premio BIBM (Bureau International du Béton

Manufacturé) per la migliore realizzazione tecnica in elementi prefabbricati in

calcestruzzo.

• Il ponte di S. Urbano sullo scolo S. Caterina, Padova (2000), la cui originalità

progettuale e costruttiva ha determinato molti consensi anche a livello

internazionale.

• Concorso internazionale indetto dal Comune di Roma “Il Ponte dei Congressi – un

ponte carrabile sul Tevere”, Roma, 2000, in collaborazione con il Prof. Juan Josè

Arenas De Pablo (progetto vincitore).

• I sovrappassi della SS 53 tra Cittadella e Fontaniva (PD), completati all’inizio del

2000.

• Il sovrappasso di Dolo sull’autostrada Venezia-Padova del 2000.

• Il ponte ad arco sul Brenta a Corte di Piove di Sacco, Padova (2003-2008), che

Promozione Acciaio ha voluto considerare una delle opere più significative

realizzate in Italia.

• Il ponte sul Brenta tra Carturo e Giarabassa, Padova (2003).

• Il sovrappasso per l’Autobrennero a Trento Sud (2003).

• Il sovrappasso progetto-tipo per Veneto Strade (2003).

• Il nuovo Ponte a Villa Del Conte (PD), inaugurato nel giugno 2004. L’opera “Ponte

sul Canale Tergola” si è aggiudicata la Menzione d’Onore del Premio Biennale

Internazionale di Architettura “Barbara Cappochin” edizione 2005 (sezione

provinciale).

• I due ponti ad arco completati nel 2004 a Codigoro (FE) su due rami del Po.

• I viadotti della variante di Montecchio (VI) sulla SS246 completati nel 2005.

• ll viadotto di Lisiera (VI) sulla SS53 completato nel 2005.

• L’adeguamento funzionale dello storico Ponte della Priula sul Piave in corso di

progettazione per conto dell’ANAS (2005).

• L’adeguamento funzionale e riabilitazione del ponte a Borgotossignano (BO),

completato nel 2006. L’opera è stata premiata nella categoria “estetica ponti di

piccola luce”, da Footbridge Awards 2008.

• Gli adeguamenti funzionali e relativa riabilitazione di ponti e viadotti esistenti con

realizzazione di marciapiedi e piste ciclabili in località S. Pietro (VR) sull’autostrada

Serenissima, il Ponte sul Piave ad Eraclea (VE) ultimati nel 2005-2006.

• Il ponte a due arcate realizzato nel 2005 in località Sgurgola a sud di Roma.

• La passerella ciclopedonale in fregio al ponte Principe Umberto sul fiume Adige a

Legnago (VR), ultimata nel 2006. L’opera ha ottenuto il riconoscimento in seno al

premio “Urbanistica e pianificazione territoriale Luigi Picconato 2005” della Regione

Veneto.

• Il viadotto a più campate di Camposampiero, Padova (2007).

• Il nuovo adeguamento funzionale del Ponte a Lozzo Atestino (PD), ultimato nel

2007.

• La passerella ciclopedonale “Pelosa” sul fiume Bretella a Padova (2006).

• La passerella ciclopedonale “Rari Nantes” sul fiume Bacchiglione a Padova (2007).

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• Ponte ferroviario sulla linea Chioggia-Rovigo, progettazione preliminare a Rosolina

(VE) 2007.

• Il ponte sul canale Taglio a servizio del Passante di Mestre (in corso di esecuzione) il

cui progetto è stato approvato nel febbraio 2008.

A partire dai primi anni ’90 ha partecipato ad importanti iniziative di restauro:

• Consolidamento della Chiesa di Santa Sofia a Padova (1992).

• Analisi dello stato conservativo e ipotesi di intervento, consolidamento e

riabilitazione di diverse Ville Venete (1995-1999).

• Studio approfondito dei materiali e delle tecniche costruttive del “Molino Stucky” a

Venezia (dal 1995); progettazione strutturale e direzione dei lavori di

ristrutturazione e recupero dell’area, con riconvenzione da area industriale a

residenziale commerciale (dal 1999).

• Restauro del Teatro Ruzante a Padova (1996-2005).

• Restauro e ristrutturazione di Villa Dora a San Giorgio di Nogaro, Udine (1997).

• Restauro del Forte di Monte Rite a Cibiana di Cadore, Belluno, per la realizzazione

della sede del Museo delle Dolomiti (1998-2000).

• Conversione in polo espositivo dell’attuale Pescheria di Riva Nazario Sauro a Trieste

(2000-2002).

• Ricostruzione del Teatro La Fenice a Venezia, consulenza per l’adeguamento sismico

(2004).

Di seguito vengono elencati i lavori più significativi eseguiti in vari settori:

1. Opere in ambito infrastrutturale

2. Restauro e consolidamento di manufatti storici

3. Edifici ad uso pubblico

4. Edifici industriali

5. Lavori per l'agricoltura

6. Lavori di tipo fognario ed ecologico

7. Lavori all'estero

8. Lavori e attività per ULSS

9. Concorsi di idee e/o appalti concorsi

10. Collaudi statici

11. Collaudi generali

PROF. ING. ENZO SIVIERO 1. OPERE INFRASTRUTTURALI

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1987-1994 - Variante alla S.S. 53 "Postumia" per il collegamento tra il ponte sul fiume Brenta a

Fontaniva e Borgo Bassano in Cittadella (PD), con sistemazione del tratto in Carmignano

centro, allargamento del ponte sul Brenta e raccordi alla S.S. 47 "Valsugana".

Livello progettuale: progetto di massima elaborato assieme all'Ing. Massimo Massaro di Padova.

Committente: Provincia di Padova, ANAS Compartimento di Venezia.

Importo delle opere: lire 40 miliardi, € 20.658.275,96.

1994-1998 - Variante alla S.S. 53 "Postumia" per il collegamento tra il ponte sul fiume Brenta a

Fontaniva e Borgo Bassano in Cittadella (PD), con sistemazione del tratto in Carmignano

centro.

Livello progettuale: progetto esecutivo “tratto in nuova sede fra Cittadella e Fontaniva e allargamento del

tratto di Carmignano centro”, elaborato assieme all'Ing. Massimo Massaro di Padova.

Committente: Regione Veneto.

Importo delle opere: lire 19,160 miliardi, € 9.895.314,19.

2000 Connessione viaria tra la stazione autostradale di Dolo, la S.S. 11 e la viabilità esistente a Nord

dell’Autostrada Venezia-Padova, in località Arino.

Livello progettuale: progetto definitivo ed esecutivo affidato dalla Società Autostrada Ve-Pd a IUAV

Servizi e Progetti ISP S.r.l. nelle persone di Prof. Ing. Enzo Siviero, Prof. Arch. Carlo

Magnani e Geom Paolo Garghella (D.Lgs. 494/96).

Committente: Società Autostrada Venezia-Padova S.p.a.

Importo delle opere lire 12,085 miliardi, € 6.241.381,63.

1999–2001 - Realizzazione di un tunnel di valico lungo la SS 52 “Carnica”, in corrispondenza del Passo

della Mauria (Belluno).

Livello progettuale: studio di fattibilità, elaborato assieme alla Società Ensy di Padova.

Committente: Regione Veneto.

Importo delle opere: lire 186 miliardi, € 96.060.983,23.

1998-1999 - Riabilitazione ed adeguamento funzionale del Ponte della Priula lungo la SS 13

“Pontebbana”.

Livello progettuale: progetto esecutivo.

Committente: Ente Nazionale per le strade - Compartimento della Viabilità per il Veneto.

Importo delle opere: lire 4 miliardi, € 2.065.827,60.

2000-2001 - Adeguamento della Galleria in località “Musi” sulla S.S. 646 “di Uccea”.

Livello progettuale: studio di fattibilità.

Committente: Ente Nazionale per le strade - Compartimento della Viabilità Friuli Venezia Giulia.

Importo delle opere: lire 1,5 miliardi, € 774.685,35.

2000-2001 - Adeguamento funzionale della S.S. 52 “Carnica” dallo sbocco del previsto tunnel di valico

in corrispondenza del Passo della Mauria all’innesto della S.S. 52 bis.

Livello progettuale: studio di fattibilità.

Committente: Ente Nazionale per le strade - Compartimento della Viabilità per il Friuli Venezia

Giulia.

Importo delle opere: lire 230 miliardi, € 118.785.086,79

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1979-1981 - Cavalcaferrovia sulla linea Padova-Bologna in località Chiesanuova (PD).

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Ferrovie dello Stato.

Importo delle opere: lire 2 miliardi, € 1.032.913,80.

1978-1980 - Cavalcaferrovia sulla linea Milano-Venezia in località Villaguattera di Rubano (PD).

Livello progettuale: progetto generale.

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere: lire 3 miliardi, € 1.549.370,70.

1979 - Ponte sul Brenta tra Carturo e Giarabassa, sistemazione pile e fondazioni, ampliamento

impalcato.

Livello progettuale: progetto generale e strutturale.

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere: lire 1,5 miliardi, € 774.685,35.

1980-1982 - Ponti a Selvazzano, a Bovolenta, a Casalserugo, a Noventa Padovana, a Carmignano d'Este.

Livello progettuale: perizie di stabilità.

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1987 Opere viarie per l'eliminazione del passaggio a livello sulla linea F.S. Padova-Bologna, con

costruzione di un sottopasso F.S., un calvalcaferrovia e un ponte sul canale Battaglia

a servizio della S.P. 25 "del Castelletto" nel Comune di Battaglia Terme.

Livello progettuale: progetto generale.

Committente: Provincia di Padova e Comune di Battaglia Terme (PD).

Importo delle opere: lire 6 miliardi, € 3.098.741,39.

1988-1992 - Costruzione di un sovrappasso sulla S.S. 53 "Postumia" e sulla F.S. Vicenza-Treviso a

servizio della S.P. 26 "Bassanese".

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere: lire 3,4 miliardi, € 1.755.953,46.

Collaudo: opera collaudata dall'Ing. Fabrizio Russo di Venezia.

1990 - Lavori di consolidamento e rinforzo del ponte sul Roncajette in località Bovolenta a servizio

della S.P. 35 "Volparo".

Livello progettuale: consulenza alla progettazione strutturale affidata all'Ing. Luigi Rebonato di Padova e

direzione lavori.

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere: lire 0,12 miliardi, € 61.974,83.

1991-1995 Costruzione di un nuovo ponte sul canale Battaglia a servizio della S.P. 25 "del Castelletto"

con intersezione sulla S.S. 16 "Adriatica" e relativi raccordi stradali.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Provincia di Padova.

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Importo delle opere: lire 2 miliardi, € 1.032.913,80.

Collaudo: Prof. Ing. Lamberto Briseghella di Padova.

1991-1992 - Strada di collegamento tra la S.S. 11 a Rubano e la tangenziale Ovest di Padova con

raccordo alla S.S. 250.

Livello progettuale: progetto preliminare elaborato assieme all'Ing. Bruno Breda di Padova.

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere: lire 110 miliardi, € 56.810.258,90.

1993 - Sistemazione e allargamento della S.P. 12 "Della Torre Rossa".

Livello progettuale: progetto generale.

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere: lire 2 miliardi, € 1.032.913,80.

1993 - Allargamento e sistemazione della strada arginale S.P. 7 "Balduina" tra Cà Morosini e Balduina

nel Comune di S. Urbano.

Livello progettuale: progetto di massima.

Committente: Provincia di Padova e Comune di S. Urbano (PD).

Importo delle opere: lire 1,5 miliardi, € 774.685,35.

1993 Allargamento e sistemazione della S.P. 41 "Morosina" con costruzione di un nuovo ponte sul

canale S. Caterina nel Comune di S. Urbano.

Livello progettuale: progetto di massima.

Committente: Provincia di Padova e Comune di S. Urbano (PD).

Importo delle opere: lire 2,5 miliardi, € 1.291.142,25.

1994 - Opere stradali per la soluzione del nodo viario della Castagnara tra le strade S.P. 34, S.P. 46 e

S.S. 307 con costruzione di un nuovo ponte sul canale Muson dei Sassi.

Livello progettuale: studio di fattibilità.

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere: lire 4,2 miliardi, € 21.691.189,76.

1997-1998 - Allargamento e sistemazione della S.P. 12 "Della Torre Rossa" nel tratto Campodoro verso

Villafranca.

Livello progettuale: collaborazione alla progettazione esecutiva prodotta dall’ufficio tecnico della

Provincia di Padova.

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere: lire 1,43 miliardi, € 738.533,37

1987-1995 - Costruzione della circonvallazione Est variante della S.P. 26 "Bassanese".

Livello progettuale: direzione lavori.

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere: lire 0,95 miliardi, € 490.634,05.

2000-2001 - Nuova S.S. 10 “Padana Inferiore” – tratto compreso tra Palugana ed il confine con la

provincia di Verona.

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Livello progettuale: Aggiornamento e adeguamento del progetto preliminare da sviluppare in

raggruppamento con altri professionisti.

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere: lire 65 miliardi, € 33.569.698,44.

2001-2001 - Opere viarie per l'eliminazione del passaggio a livello al km 105+539 della linea F.S.

Bologna-Padova con la costruzione di un sottopasso e relativo adeguamento della viabilità

provinciale in comune di Battaglia Terme.

Livello progettuale: direzione lavori

Committente: Provincia di Padova

Importo delle opere: lire 8,527 miliardi, € 4.403.827,98.

1980-1981 - Sovrappasso a servizio della S.P. 2 in località Vidor (TV).

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Provincia di Treviso.

Importo delle opere: lire 2 miliardi, € 1.032.913,80.

1999-2000 - Realizzazione della pista ciclo-pedonale da Campo Marzio alla Draga S. Elia (TS).

Livello progettuale: progetto esecutivo da sviluppare in raggruppamento temporaneo con lo studio Strada

e Associati di Padova e direzione lavori – I° e II° stralcio

Committente: Provincia di Trieste.

Importo delle opere: lire 5.870.000.000, € 3.031.602,00

2000-2001 - Realizzazione della pista ciclo-pedonale da Campo Marzio alla Draga S. Elia (TS).

Livello progettuale: progetto definitivo da sviluppare in raggruppamento temporaneo con lo studio Strada

e Associati di Padova – III° stralcio

Committente: Provincia di Trieste.

Importo delle opere: lire 5.900.000.000, € 3.047.095,70

1999 -Riabilitazione ed adeguamento funzionale del ponte sul fiume Piave lungo la SP 42 “Jesolana”.

Livello progettuale: consulenza tecnica.

Committente: Provincia di Venezia.

Importo delle opere: lire 3,5 miliardi, € 1.807.599,15.

2000-2002 Riabilitazione ed adeguamento funzionale del ponte sul fiume Piave lungo la SP 42

“Jesolana” a confine tra Eraclea e Jesolo e realizzazione di una passerella ciclo-

pedonale a valle del ponte esistente.

Livello progettuale: progetto, preliminare, definitivo ed esecutivo.

Committente: Provincia di Venezia.

Importo delle opere: lire 2,2 miliardi, € 1.136.205,18.

1999-2001 - Lavori lungo la linea ferroviaria Adria-Mestre per la soppressione dei passaggi a livello.

Livello progettuale: progetto definitivo ed esecutivo.

Committente: Gestione Governativa delle Ferrovie Venete ora Ferrovie Venete Srl.

Importo delle opere: lire 0,38 miliardi, € 196.253,62.

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2001-2003 - Ricostruzione impalcato sottovia Adigetto sito alla progressiva Km 25+98 tratta Piove di

Sacco –Ferrovia Adria-Mestre.

Livello progettuale: progetto definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Ferrovie Venete Srl.

Importo delle opere: lire 0,38 miliardi, € 196.253,62.

1997 - Riparazione del sovrappasso ferroviario sulla linea Rovigo-Chioggia in corrispondenza del km

71+750 della traversa interna della S.S. 495.

Livello progettuale: progetto esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di Adria (RO).

Importo delle opere: lire 0,1 miliardi, € 51.645,69.

1975-1978 - Cavalcaferrovia sulla linea Venezia-Trento a nord di via Gaidon.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo ed esecutivo.

Committente: Comune di Bassano del Grappa (VI).

Importo delle opere: lire 1,5 miliardi, € 774.685,35.

1987-1988 - Costruzione di 2 sottopassi sulla linee Bassano -Padova e Bassano-Venezia con opere viarie

connesse.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo elaborato assieme all'Ing. Giuseppe

Colbertaldo di Padova.

Committente: Comune di Bassano del Grappa (VI).

Importo delle opere: lire 3,5 miliardi, € 1.807.599,15.

1998-2000 -Opere viarie per l'eliminazione del passaggio a livello al km 105+539 della linea F.S. Bologna-

Padova con la costruzione di due sottopassi e relativo adeguamento della viabilità provinciale.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo ed esecutivo.

Committente: Comune di Battaglia Terme (PD).

Importo delle opere: lire 8,527 miliardi, € 4.403.827,98.

2003 - Lavori di spostamento della rotatoria di collegamento tra S.P. n° 25 del “Castelletto” e la

viabilità minore e modifica del tracciato di vale degli Alpini.

Livello progettuale: Progettazione preliminare, definitiva ed esecutiva e direzione lavori

Committente: Comune di Battaglia Terme

Importo delle opere: € 385.000,00

2002 - Risanamento di Ponte Resia

Livello progettuale: progetto definitivo

Committente: Comune di Bolzano

Importo delle opere: € 1.043.786,35

1996-1999 - S.S. 53 "Postumia" tronco Vicenza-Cittadella, lavori di completamento della variante di

Lisiera: adeguamento del tratto tra il km 6+900 ed il km 8+320.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo ed esecutivo.

Committente: Comune di Bolzano Vicentino (VI).

Importo delle opere: lire 5.870.000.000, € 3.031.602,00

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2000-2004 -Pista ciclo-pedonale da nord a sud del territorio comunale.

Livello progettuale: progetto esecutivo.

Committente: Comune di Bolzano Vicentino (VI).

Importo delle opere: lire 1,2 miliardi, € 619.748,28.

1997-1998 - Collegamento viario di via Navegauro con via Madonna (S.P. 3 e S.P. 35), collegamento

viario di via S. Gabriele con via Padova (S.P. 35 e S.P. 3) e relativa sistemazione dei nodi

viari.

Livello progettuale: studio di fattibilità.

Committente: Comune di Bovolenta (PD).

Importo delle opere: lire 3,5 miliardi, € 1.807.599,15.

2001-in corso Nuovo ponte sul canale “Rio Interno” a Caorle.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo esecutivo e direzione lavori, in raggruppamento

temporaneo con Prof. Giorgio Romaro, Ing. Flavio Zanchettin, Arch. Renato Calliman,

Arch. Radames Carbonera.

Committente: Comune di Caorle (VE).

Importo delle opere: lire 2,4 miliardi, € 1.239.496,56.

1976-1977 - Sottopasso ferroviario sulla linea Bassano-Padova a est di via Gaidon

Livello. progettuale: progetto generale.

Committente: Comune di Cassola (VI).

Importo delle opere: lire 2 miliardi, € 1.032.913,80.

1976-1977 - Sottopasso ferroviario sulla linea Venezia-Trento in via Roma.

Livello progettuale: progetto generale.

Committente: Comune di Cassola (VI).

Importo delle opere: lire 1 miliardo, € 516.456,90.

1979-1980 - Sottopasso ciclopedonale ferroviario sulla linea Venezia-Trento in prossimità del cimitero

di S. Zeno.

Livello progettuale: progetto generale, strutturale e direzione lavori.

Committente: Comune di Cassola (VI).

Importo delle opere: lire 0,3 miliardi, € 154.937,07.

1986-1987 - Sottopasso ferroviario sulla linea Bassano-Padova in via Asiago.

Livello progettuale: progetto generale, strutturale e direzione lavori.

Committente: Comune di Cassola (VI).

Importo delle opere: lire 3,5 miliardi, € 1.807.599,15.

1983-1995 - Opere viarie per l'eliminazione del passaggio a livello al km 45+654 della linea F.S.

Venezia-Trento con costruzione di un sottopasso veicolare.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di Cassola (VI).

Importo delle opere: lire 802.735.744 € 414.578,41

Collaudo: opera collaudata dal Prof. Ing. Roberto Di Marco di Roma.

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1998-2001 - Opere viarie di completamento per l’eliminazione del passaggio a livello al km 45+654

della linea F.S. Venezia-Trento.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo ed esecutivo.

Committente: Comune di Cassola (VI).

Importo delle opere: lire 1 miliardo, € 516.456,90.

1998-1999 Individuazione delle possibili soluzioni progettuali per l’ammodernamento della SS 347 “di

Passo Cereda e Passo Duran” con la realizzazione di un manufatto per l’attraversamento del

Torrente Boite e il collegamento con la SS 51.

Livello progettuale: progetto preliminare del ponte.

Committente: Comune di Cibiana di Cadore (BL).

Importo delle opere: lire 29 miliardi, € 14.977.250,07.

1998-2002 - Adeguamento della strada di accesso al Forte di Monte Rite, in Cibiana di Cadore (dove

sorgerà il “Museo delle Dolomiti”). Trattasi di strada di montagna della lunghezza di 5

km.

Opera rientrante nel programma Leader II della Regione Veneto finanziata con Fondi

Comunitari

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori, unitamente all’Ing. Paolo

Faccio (PD).

Committente: Comune di Cibiana di Cadore (BL).

Importo delle opere: lire 1,2 miliardi, € 619.748,28.

1995-2000 - Redazione del Piano Urbano del Traffico del capoluogo e dei centri abitati limitrofi del

comune di Cittadella.

Livello progettuale: incarico da espletare assieme all'Ing. Lucio Bonafede di Padova.

Committente: Comune di Cittadella (PD).

2000-2002 Realizzazione di una passerella pedonale e ciclabile e di due ascensori in fregio al ponte

Principe Umberto sul fiume Adige a Legnago (VR).

Livello progettuale: progetto preliminare e definitivo per appalto integrato.

Committente: Comune di Legnago (VR).

Importo delle opere: lire 1,6 miliardi, € 826.331,04.

2004-2005 Realizzazione di una passerella pedonale e ciclabile e di due ascensori in

fregio al ponte Principe Umberto sul fiume Adige a Legnago

(VR).

Livello progettuale: direzione lavori.

Committente: Comune di Legnago (VR).

Importo delle opere: lire 1,6 miliardi, € 826.331,04.

2000 - Rifacimento del ponte di Rustega sul Muson dei Sassi – S.P. 44.

Livello progettuale: studio di fattibilità e progetto preliminare.

Committente: Comune di Loreggia (PD) con finanziamento della Regione Veneto, Provincia di

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Padova e Comune di Camposampiero (PD).

Importo delle opere: lire 1 miliardo, € 516.456,90.

1995 - Aggiornamento tecnico del progetto esecutivo ANAS Compartimento di Venezia, n. 80 della

variante alla S.S. 246 "di Recoaro".

Livello progettuale: aggiornamento tecnico.

Committente: Comune di Montecchio Maggiore (VI).

Importo delle opere: lire 32 miliardi, € 16.526.620,77.

1998-2000 - Stralcio funzionale del primo tratto della variante alla S.S. 246 "di Recoaro" (CNR tipo Ia).

Livello progettuale: progetto definitivo ed esecutivo.

Committente: Comune di Montecchio Maggiore (VI).

Importo delle opere: lire 44,583 miliardi € 23.025.197,93

1994-1997 - Variante alla S.S. 250 con raccordo alla S.S. 16.

Livello progettuale: progetto preliminare.

Committente: Comune di Montegrotto Terme (PD).

Importo delle opere: lire 14,5 miliardi, € 7.488.625,04.

1994-1999 - Opere viarie per l'eliminazione del passaggio a livello al km 109+886 della linea F.S.

Bologna-Padova con costruzione di un sottopasso veicolare.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di Montegrotto Terme (PD).

Importo delle opere: lire 2,4 miliardi, € 1.239.496,56.

1997-1999 - Prolungamento del sottopasso viaggiatori esistente in piazzale stazione con uscita in via

Mezzavia.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di Montegrotto Terme (PD).

Importo delle opere: lire 0,2 miliardi, € 103.291,38.

2001-2004 - Collegamento pedonale – ciclabile tra via Don Milani e via Leonardo da Vinci a Cavazzale

con la costruzione di un sottopasso.

Livello progettuale: progetto definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di Monticello Conte Otto (VI).

Importo delle opere: lire 0,350 miliardi, € 180.759,91.

2004-2005 - Manutenzione strade comunali

Livello progettuale: Progettazione definitiva, esecutiva e direzione lavori

Committente: Comune di Monticello Conte Otto (VI)

Importo delle opere: € 323.793,30

1982-1983 - Rialzamento della livelletta della circonvallazione est (Corso Kennedy) con costruzione di

2 ponti.

Livello progettuale: progettazione strutturale e direzione lavori.

Committente: Comune di Padova.

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Importo delle opere: lire 3,5 miliardi, € 1.807.599,15.

1993 - Nuovo ponte dei Graissi e relativi raccordi viari.

Livello progettuale: progetto preliminare.

Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere: lire 3,5 miliardi, € 1.807.599,15.

1999–2002 - Allargamento e sistemazione viabilistica del ponte sullo scolo Fiumicello situato in via

Righe – località Corte.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di Piove di Sacco.

Importo delle opere: lire 187.108.168, € 96.633,30

2000-2002 - Lavori di sistemazione strade e piazze 8° lotto.

Livello progettuale: attività di supporto alla progettazione dell’U.T.C.

Committente: Comune di Piove di Sacco.

Importo delle opere: lire 0,8 miliardi, € 413.165,52.

2000-2002 - Lavori di sistemazione Piazzale Mons. Coin, Fermate autobus, collegamenti stradali, 9°

lotto.

Livello progettuale: attività di supporto alla progettazione dell’U.T.C.

Committente: Comune di Piove di Sacco.

Importo delle opere: lire 0,3 miliardi, € 154.937,07.

1987-1988 - Attraversamento ciclopedonale in sottopasso della S.S. 516 "Piovese" in località Roncaglia.

Livello progettuale: studio preliminare di fattibilità.

Committente: Comune di Ponte San Nicolò (PD).

Importo delle opere: lire 0,6 miliardi, € 309.874,14.

1992-1993 - Studio delle problematiche della viabilità comunale nella frazione Roncaglia e lungo la

S.S. 516 "Piovese" e dello studio delle problematiche complessive con particolare

riferimento alla viabilità della Zona Industriale-Autostrada.

Livello progettuale: studio di fattibilità.

Committente: Comune di Ponte San Nicolò (PD).

1993-1998 - Costruzione di un ponte ciclabile-pedonale sul fiume Roncajette a ponte San Nicolò.

Quest’opera ha ottenuto il Premio BIBM ’99 (Bureau International du Béton Manufacturé)

per la migliore realizzazione tecnica in elementi prefabbricati in calcestruzzo.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di Ponte San Nicolò (PD).

Importo delle opere: lire 498.500.000, € 257.453,76

Collaudatore: Ing. Ernesto Di Marco (RO).

1979-1980 - Sottopasso ferroviario sulla linea Milano-Venezia in località Villaguattera di Rubano (PD).

Livello progettuale: progetto generale e strutturale e direzione lavori assieme all'Ing. Bruno Breda di

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Padova.

Committente: Comune di Rubano (PD).

Importo delle opere: lire 0,5 miliardi, € 258.228,45.

1996-1998 - Costruzione di un nuovo ponte sul fiume Piave a servizio della variante in nuova sede

della S.S. 14.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo ed esecutivo.

Committente: Comune di San Donà di Piave (VE).

Importo delle opere: lire 26 miliardi, € 13.427.879,38.

1996 - Opere viarie per l'eliminazione del passaggio a livello sulla linea ferroviaria Vicenza-Treviso a

servizio della S.P. 52 "Luparense".

Livello progettuale: progetto preliminare.

Committente: Comune di San Martino di Lupari (PD).

Importo delle opere: lire 5,5 miliardi, € 2.840.512,94.

1990 - Opere viarie per l'eliminazione di un passaggio a livello sulla linea ferroviaria Vicenza-Treviso

con costruzione di un sovrappasso a servizio della viabilità comunale.

Livello progettuale: studio di fattibilità.

Committente: Comune di San Pietro in Gù (PD).

Importo delle opere: lire 2,7 miliardi, € 1.394.433,63.

1991–1995 - Costruzione della circonvallazione Est variante della S.P. 26 "Bassanese".

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: progetto: Comune di San Pietro in Gù (PD)

D.L.: Provincia di Padova.

Importo delle opere: lire 1,2 miliardi, € 619.748,28.

1991-1995 - Costruzione di una bretella di collegamento tra via Barche e la S.P. 26 "Bassanese".

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di San Pietro in Gù (PD).

Importo delle opere: lire 0,3 miliardi, € 154.937,07.

1992-1995 - Sistemazione ed allargamento di via Cappello con innesto sulla S.S. 53 "Postumia".

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di San Pietro in Gù (PD).

Importo delle opere: lire 0,4 miliardi, € 206.582,76.

1995-1997 - Allargamento e sistemazione del primo tratto di via Tasca dall’incrocio di via Cappello.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di San Pietro in Gù (PD).

Importo delle opere: lire 0,3 miliardi, € 154.937,07.

1997-1998 - Allargamento della S.P. 26 "Bassanese".

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo ed esecutivo.

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Committente: Comune di San Pietro in Gù (PD).

Importo delle opere: lire 1,8 miliardi, € 929.622,42.

1997-2000 - Rotatoria tra via Castellaro e la SP 28 con la nuova circonvallazione.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di San Pietro in Gù (PD).

Importo delle opere: lire 0,178 miliardi, € 91.929,33.

1997-2000 - Tratto corrispondente all’incrocio pericoloso di via Vetriani e via Castellaro.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di San Pietro in Gù (PD).

Importo delle opere: lire 0,481 miliardi, € 248.415,77.

1991-2000 - Costruzione delle opere di miglioramento della viabilità per l’accesso alla discarica

comunale - SP 7 SP 41. Costruzione di un nuovo ponte sullo scolo S. Caterina.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di Sant’Urbano (PD).

Importo delle opere: lire 7,800 miliardi, € 4.028.363,82

1998-1999 - Passerella ciclo-pedonale per il superamento del Naviglio Brenta, con funzione di

collegamento tra il centro della frazione S.Pietro di Stra e Villa Pisani.

Livello progettuale: progetto preliminare.

Committente: Comune di Stra.

Importo delle opere: lire 1 miliardo, € 516.456,90.

1997 -Opere per l’eliminazione del passaggio a livello sulla linea FS VI-TV a servizio di via

Montegrappa.

Livello progettuale: studio di fattibilità

Committente: Comune di Tombolo.

Importo delle opere: lire 1,85 miliardi, € 955.445,26.

2000 - Variante dalla S.S. 51 “Alemagna” nel tratto Longarone-Valle di Cadore.

Livello progettuale: studio di fattibilità.

Committente: Comune di Valle di Cadore.

Importo delle opere: lire 320 miliardi, € 165.266.207,71

1994-1997 - Sistemazione S.S. 11 nel territorio comunale (km 4).

Livello progettuale: progetto generale di massima.

Committente: Comune di Vigonza (PD).

Importo delle opere: lire 5,3 miliardi, € 2.737.221,57

1995-1999 - Innesto sulla S.S. 11 e viabilità di servizio relativa a via Bachelet.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo e direzione lavori.

Committente: Comune di Vigonza (PD).

Importo delle opere: lire 0,4 miliardi, € 206.582,76.

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1998-2000 - Redazione del Piano Urbano del Traffico del capoluogo.

Livello progettuale: incarico da espletare assieme all'Ing. Lucio Bonafede di Padova.

Committente: Comune di Vigonza (PD).

2004 - Redazione del P.G.T.U e completamento del Piano Urbano del Traffico del capoluogo.

Livello progettuale: incarico da espletare assieme all'Ing. Lucio Bonafede di Padova.

Committente: Comune di Vigonza (PD).

1998-2000 Intervento sulla SP 22 tra Villa del Conte e Cittadella intesa ad un ammodernamento sulla

strada stessa, consistente nell’allargamento e modernizzazione della SP 39 “Dell’Orcone”

dal tratto finale della SP 46 “Brentana” fino all’innesto con la SP 22 “Commerciale” nel

territorio di Villa del Conte.

L’opera “Ponte sul Canale Tergola” si è aggiudicata la MENZIONE D’ONORE del Premio

Biennale Internazionale di Architettura “Barbara Cappochin”(sezione provinciale).

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo ed esecutivo realizzare con l'Ing. Lucio Bonafede di

Padova.

Committente: Comune di Villa del Conte (PD).

Importo delle opere: lire 1,860 miliardi, € 960.609,83.

1986-1987 - Costruzione dei marciapiedi e opere connesse per le frazioni nell'intero territorio comunale

con raccordi stradali vari.

Livello progettuale: progetto generale e direzione lavori.

Committente: Comune di Villafranca Padovana (PD).

Importo delle opere: lire 0,7 miliardi, € 361.519,83.

1997-1998 - Sistemazione della viabilità comunale connessa con la viabilità provinciale (S.P. 22 e S.P.

52).

Livello progettuale: studio di fattibilità realizzato unitamente all’Ing. Lucio Bonafede di Padova.

Committente: Comuni di Cittadella, Tombolo e Villa del Conte (PD).

Importo delle opere: lire 4 miliardi, € 2.065.827,60.

2001-2009 - Progettazione del nuovo svincolo e casello di Meolo (VE).

Livello progettuale: progetto definitivo, esecutivo ed indagini, da svolgere in associazione temporanea di

Professionisti con Ing. Zanchettin, Ing. Ronconi, Arch. Follina, Arch. Contarin, Prof.

Strada e Dott. Candidi Tommasi.

Committente: Autovie Venete Spa.

Importo delle opere: lire 20 miliardi, € 10.329.137,98.

1995-1997 - Risoluzione del nodo viario S.S. 11, S.S. 307 e casello autostradale di Padova Est.

Livello progettuale: studio di fattibilità.

Committente: Collegio dei Costruttori Edili di Padova.

Importo delle opere: lire 35 miliardi, € 18.075.991.47.

1992–1994 - Strada interportuale di collegamento tra la S.S. 516 "Piovese" e la S.S. 36 "dell'Olmo".

Livello progettuale: progetto generale.

Committente: Consorzio Zona Industriale (PD).

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Importo delle opere: lire 2 miliardi, € 1.032.913,80.

1986-1988 - Strada interportuale, corso Spagna.

Livello progettuale: progetto generale.

Committente: Consorzio Zona Industriale (PD).

Importo delle opere: lire 1,5 miliardi, € 774.685,35.

1998-2000 - Manutenzione straordinaria e sistemazione dello scalo portuale di Porto Nogaro (Porto

Vecchio) – Udine.

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo, esecutivo sviluppato in associazione professionale

temporanea con l’Arch. Stefania Casucci e l’Arch. Roberto Del Mondo (UD).

Committente: Consorzio per lo sviluppo Industriale della Zona Aussa-Corno (UD).

Importo delle opere: lire 1,41 miliardi, € 728.204,23.

1992-1993 - Sottopasso veicolare sulla linea F.S. Venezia-Milano in località Montà (PD).

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Andreola Costruzioni Generali S.p.a. per conto delle Ferrovie dello Stato.

Importo delle opere progettate: lire 1,2 miliardi, € 619.748,28.

1998-1999 - Collegamento della stazione autostradale di Vicenza Ovest con la SS 11 “Panada

Superiore” la SS 46 “Del Pasubio” ed il parcheggio di Ponte Alto (Fiera).

Livello progettuale: consulenza.

Committente: Associazione Industriale di Vicenza.

Importo delle opere: lire 5,48 miliardi, € 2.830.183,81.

1996 - Progetto di un parcheggio a tre piani interrati in viale Verdi (VI) della capienza di 660 posti

auto.

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Aziende Industriali Municipali (VI).

Importo delle opere: lire 10 miliardi, € 5.164.586,99.

1993-1994 - Ristrutturazione e allargamento ponte sul Cagnola, Cartura (PD), con costruzione di un

ponte ciclopedonale

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Cavagnis Costacurta S.r.l. (PD).

Importo delle opere progettate: lire 1,1miliardi, € 568.102,59.

Collaudo: opera collaudata dall'Ing. Claudio De Marco di Padova.

1994-1995 - Lavori di completamento e adeguamento della sede stradale della S.S. 434 "Transpolesana"

alle norme CNR (tipo III), comprendente l’allargamento di 6 viadotti e 2 sottopassi, e la

nuova costruzione di 2 cavalcavia e 5 sottopassi.

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Romagnoli S.p.a. (MI) per conto dell'ANAS di Venezia.

Importo delle opere: lire 7 miliardi, € 3.615.198,29.

Collaudo: commissione collaudatrice ANAS Venezia.

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1990-1993 - Costruzione di 4 sovrappassi sulla nuova Transpolesana in località Villamarzana

(RO).

Livello progettuale: progetto strutturale

Committente: Sogead S.p.a. (RM) per conto dell'ANAS di Venezia.

Importo delle opere progettate: lire 3,2 miliardi, € 1.652.662,08.

Collaudo: commissione collaudatrice ANAS Venezia.

2005-2010 - Intervento di manutenzione straordinaria del ponte A SS 252 A 1360 sul fiume Adda

al km 16+050 in comune di Canonica d’Adda.

Livello progettuale: analisi difettologica e dello stato di degrado progetto esecutivo

Committente: Provincia di Bergamo

2007-2009 - Nuovo ponte sul fiume Tesina in località Trambacche Comune di Veggiano e

correlata viabilità di collegamento ed allargamento della SP 72 “Sementina”.

Livello progettuale: progetto esecutivo strutturale

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere progettate: € 1.100.000,00.

2008-2009 - Nuovo ponte sul fiume Tesina in località Trambacche Comune di Veggiano e

correlata viabilità di collegamento ed allargamento della SP 72 “Sementina”.

Livello progettuale: progetto esecutivo strutturale

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere progettate: € 1.100.000,00.

2009 – Validazione del materiale tecnico di progetto disponibile al fine di stabilire

l’esistenza dei requisiti di sicurezza minimi finalizzati all’apertura al traffico del

cavalcaferrovia “Sarpi” al km 228+690 della linea ferroviaria Milano-Venezia in

comune di Padova.

Oltre all’Analisi del Rischio con l’esplicitazione dei possibili scenari legati al

manifestarsi di diverse problematiche e indicazioni sul sistema di monitoraggio.

Committente: R.F.I. SpA Direzione Territoriale Produzione Venezia.

2010-in corso – Indagini geognostiche e strutturali, progetto preliminare generale di consolidamento,

restauro e adeguamento sismico del ponte sul fiume Corace nel Comune di

Gimigliano (CZ) e progetto esecutivo stralcio degli interventi di ripristino della

viabilità.

Livello progettuale: progetto esecutivo stralcio e preliminare generale.

Committente: Commissario Delegato per la Regione Calabria.

Importo delle opere progettate: preliminare € 4 milioni esecutivo € 727.000,00.

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PROF. ING. ENZO SIVIERO RESTAURI

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1992 – Consolidamento della Chiesa di S. Sofia a Padova

Livello progettuale: progetto generale e strutturale.

Committente: convenzione tra IUAV e Soprintendenza ai Beni Architettonici e Ambientali di

Venezia.

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1995-1999 - Analisi dello stato conservativo e conseguenti ipotesi di intervento di consolidamento e

riabilitazione di diverse Ville Venete.

Livello progettuale: progetto strutturale esecutivo.

Committente: Istituto Regionale Ville Venete attraverso una convenzione con l'IUAV.

Importo delle opere: lire 10 miliardi, € 5.164.568,99.

1995- 2009 Studio approfondito dei materiali e delle varie tecniche costruttive per giungere alla

redazione di una fattibilità strutturale per il recupero e restauro del complesso di

fabbricati denominato Molino Stucky situato sull'isola della Giudecca a Venezia.

Dal 1999 progettazione strutturale e direzione lavori riguardanti la ristrutturazione e

recupero dell’area Molino Stucky con riconvenzione da area industriale a

residenziale/commerciale

Livello progettuale: fattibilità strutturale – progettazione strutturale e direzione lavori

Committente: Molino Stucky S.p.a.

Importo delle opere: lire 50 miliardi, € 25.822.844,95.

1996-2005 – Restauro Teatro Ruzante

Livello progettuale: progettazione preliminare, definitiva ed esecutiva (1996-2002)

Incarico affidato al raggruppamento temporaneo formato dal sottoscritto, dall'Arch.

Giovanni Battista Fabbri di Venezia e dalla Società Steam S.r.l. di Padova con legale

rappresentante l'Ing. Mauro Strada.

Prof. Siviero responsabile della progettazione strutturale.

Verifica sismica (2004-2005)

Committente: Università degli Studi di Padova.

Importo delle opere: lire 1 miliardo, € 516.456,90.

1997 Restauro e ristrutturazione di Villa Dora a San Giorgio di Nogaro (UD

Livello progettuale: progetto strutturale esecutivo 1° stralcio.

Committente: Comune di San Giorgio di Nogaro.

Importo delle opere: lire 0,75 miliardi, € 387.342,67.

1998-2000 – Restauro del Forte di Monte Rite, in Cibiana di Cadore (BL), per la realizzazione della sede

del “Museo delle Dolomiti”

Opera rientrante nel programma Leader II della Regione Veneto finanziata con Fondi Comunitari

Livello progettuale: progetto preliminare, definitivo ed esecutivo, unitamente all’Ing.

Paolo Faccio (PD).

Committente: Comune di Cibiana di Cadore (BL).

Importo delle opere: lire 4,150 miliardi, € 2.143.296,13.

PROF. ING. ENZO SIVIERO RESTAURI

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2000-2002 - Conversione in polo espositivo dell’attuale Pescheria di Riva Nazario Sauro in Trieste.

Livello progettuale: progettazione preliminare, definitiva, esecutiva e direzione lavori. Incarico affidato al

raggruppamento temporaneo formato da: Prof. Gambirasio, Prof. Strada, Prof. Siviero,

Arch. Morena e Arch. Ventura.

Prof. Siviero responsabile della progettazione strutturale.

Committente: Comune di Trieste.

Importo delle opere: lire 2 miliardi, € 1.032.913,80.

2001-2002 - Ricostruzione del Teatro “La Fenice” Venezia.

Livello progettuale: progettazione definitiva strutturale, completamento.

Committente: Commissariato Delegato per la Ricostruzione del Teatro La Fenice.

Importo delle opere: lire 4 miliardi, € 2.065.827,60.

2004-2005 - Comitato tecnico-scientifico incaricato di fornire indicazioni per la progettazione di

interventi diretti ad assicurare per il Teatro “La Fenice” di Venezia il rispetto delle

disposizioni di cui all’ordinanza 3274/2003 “Primi elementi in materia di criteri generali

per la classificazione sismica del territorio e di normative tecniche per le costruzioni in

zona sismica”.

Livello progettuale: componente del Comitato tecnico-scientifico.

Committente: Presidenza del Consiglio dei Ministri – Dip. Nazionale della Protezione Civile.

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1972-1974 - Istituto Tecnico Commerciale "Foscari" a Mestre, località Gazzera.

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Provincia di Venezia.

Importo delle opere: lire 3 miliardi, € 1.549.370,70.

1974-1975 - Chiesa di S. Agostino (PD).

Committente: Comune di Albignasego (PD).

Livello progettuale: progetto strutturale.

Importo delle opere: lire 4 miliardi, € 2.065.827,60.

1975-1978 - Agenzia bancaria in zona industriale e sede del Consorzio Zona Industriale di Padova.

Livello progettuale: progetto e direzione lavori .

Committente: Banca Commerciale Italiana e Consorzio Zona Industriale di Padova.

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1977-1980 - 4 alberghi per complessivi 1500 posti letto.

Committente: complesso termale Sciacca (AG).

Livello progettuale: progetto strutturale.

Importo delle opere: lire 100 miliardi, € 51.645.689,91.

1978-1979 - Centro elaborazione dati e centro congressi della Cassa di Risparmio di Padova e Rovigo a

Rubano (PD).

Livello progettuale: progetto strutturale .

Committente: Cassa di Risparmio di Padova e Rovigo (PD).

Importo delle opere: lire 10 miliardi, € 5.164.568,99.

1979-1980 - Edificio corrieri I.

Livello progettuale: coordinamento generale, progetto strutturale.

Committente: Società Interporto Merci (PD).

Importo delle opere: lire 10 miliardi, € 5.164.568,99.

1980-1981 - Edificio via Uruguay-Brasile.

Livello progettuale: coordinamento generale.

Committente: Consorzio Zona Industriale Padova.

Importo delle opere: lire 10 miliardi, € 5.164.568,99.

1986-1987 - Centro elaborazione dati e centro congressi delle Assicurazioni Generali S.p.a. a Mogliano

Veneto (TV).

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Assicurazioni Generali S.p.a., Mogliano Veneto (TV).

Importo delle opere: lire 15 miliardi, € 7.746.853,49.

1989 - Costruzione di 6 alloggi nel Comune di Selvazzano Dentro (PD).

Committente: IACP di Padova.

Livello progettuale: progetto strutturale.

Importo delle opere: lire 0,35 miliardi, € 180.759,91.

PROF. ING. ENZO SIVIERO 3. EDIFICI AD USO PUBBLICO

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1989-1990 - Membro della commissione per l'esame degli elaborati presentati dal Consorzio Padova

Sport relativi al nuovo stadio del calcio e ampliamento stadio del Rugby.

Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere: lire 60 miliardi, € 30.987.413,95.

1993 - Costruzione di 12 alloggi nel Comune di Camposampiero.

Committente: IACP di Padova.

Livello progettuale: progetto strutturale.

Importo delle opere: lire 0,6 miliardi, € 309.874,14.

2001 - Realizzazione dell’Istituto comprensivo di Cavazzale – 1° stralcio.

Committente: Comune di Monticello Conte Otto (VI).

Livello progettuale: progetto strutturale.

Importo delle opere: lire 1,5 miliardi, € 774.685,35.

PROF. ING. ENZO SIVIERO 4. EDIFICI INDUSTRIALI

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1971-1972 - Costruzione di un fabbricato per mobili metallici.

Livello progettuale: progetto architettonico, strutturale e direzione lavori.

Committente: Mobilest, Este (PD).

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1972-1973 - Costruzione di uno stabilimento industriale.

Livello progettuale: progetto architettonico, strutturale e direzione lavori.

Committente: Costa, Gallipoli (LE).

Costa, Napoli

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1972-1973 - Costruzione di uno stabilimento industriale.

Livello progettuale: progetto architettonico, strutturale e direzione lavori.

Committente: Acciaieria Sideradria, Adria (RO).

Importo delle opere: lire 15 miliardi, € 7.746.853,49.

1973-1974 - Costruzione di uno stabilimento industriale.

Livello progettuale: progetto architettonico, strutturale e direzione lavori.

Committente: Ferriere Adriesi, Adria (RO).

Importo delle opere: lire 15 miliardi, € 7.746.853,49.

1973-1974 - Costruzione di uno stabilimento industriale.

Livello progettuale: progetto strutturale e direzione lavori.

Committente: Costa, Catania.

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1973-1974 - Costruzione di uno stabilimento industriale per la manifattura del cotone.

Livello progettuale: progetto strutturale e direzione lavori.

Committente: Costa, Lucca.

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1974-1975 - Costruzione di uno stabilimento industriale.

Livello progettuale: progetto architettonico, strutturale e direzione lavori.

Committente: Acciaieria ADL, Loreo (RO).

Importo delle opere: lire 15 miliardi, € 7.746.853,49.

1975-1976 - Costruzione di uno stabilimento industriale.

Livello progettuale: progetto strutturale e direzione lavori.

Committente: Acciaieria Indumetal, San Giorgio di Nogaro (UD).

Importo delle opere: lire 10 miliardi, € 5.164.568,99.

1975-1976 - Costruzione di edificio industriale per lo stoccaggio e vendita di prodotti surgelati.

Livello progettuale: progetto architettonico, strutturale e direzione lavori.

Committente: Complesso Portogel, Portogruaro (VE).

Importo delle opere progettate: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

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1972 - Costruzione di impianto per itticoltura, Jesolo (VE).

Livello progettuale: progetto generale e direzione lavori.

Committente: Valle Cavallino, Jesolo (VE).

Importo delle opere: lire 2 miliardi, € 10.32.913,80.

1972 - Costruzione di impianto per itticoltura, Arborea (CA).

Livello progettuale: progetto generale.

Committente: Bonifiche Sarde, Arborea (CA).

Importo delle opere: lire 3 miliardi, € 1.549.370,70.

1973 - Costruzione di impianto per itticoltura, Policoro (MT).

Livello progettuale: progetto generale e direzione lavori.

Committente: Ittica Valdagri, Policoro (MT).

Importo delle opere: lire 2 miliardi, € 10.32.913,80.

1974 - Costruzione di un complesso enologico a Traviano (LE).

Livello progettuale: progetto architettonico, strutturale e direzione lavori.

Committente: Map Mercurio, Traviano (LE).

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1974 - Costruzione di un complesso enologico a Palermo.

Livello progettuale: progetto architettonico e strutturale.

Committente: Camporeale S.p.a., Palermo.

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

PROF. ING. ENZO SIVIERO 6. LAVORI DI ITPO FOGNARIO

ED ECOLOGICO

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1974 - Costruzione di un impianto di depurazione.

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Comune di Rimini (FO).

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1974 - Costruzione di un impianto pilota per incenerimento rifiuti.

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Comune di Lignano (UD).

Importo delle opere: lire 3 miliardi, € 1.549.370,70.

1974 - Costruzione dell'acquedotto comunale.

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Comune di Ravenna.

Importo delle opere: lire 10 miliardi, € 5.164.568,99.

1976 - Costruzione di un impianto di depurazione.

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Comune di Prato (FI).

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1976 - Costruzione di un impianto di depurazione.

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Comune di Arzignano (VI).

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1977 - Costruzione di un impianto di depurazione.

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Comune di Castelfranco Veneto (TV).

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1993 - Costruzione di un impianto di trattamento, stoccaggio e sollevamento di acqua potabile in

strada Bertesinella.

Livello progettuale: progetto statico.

Committente: Aziende Industriali Municipalizzate Vicenza.

Importo delle opere: lire 0,7 miliardi, € 361.519,83.

PROF. ING. ENZO SIVIERO 7. LAVORI ALL’ESTERO

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1973 - Costruzione di una industria per mobili da ufficio (30.000 mq).

Livello progettuale: progetto generale.

Stato: Kuwait.

Committente: Memco Kuwait.

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1974-1975 - Costruzione di una industria tessile (20.000 mq) al Cairo.

Livello progettuale: progetto generale e direzione lavori.

Stato: Egitto.

Committente: Moselay Weaving Mill.

Importo delle opere: lire 10 miliardi, € 5.164.568,99.

1975-1976 - Costruzione di 81 celle frigorifere per derrate alimentari (20.000 mq complessivi) a Tripoli e

Misurata.

Livello progettuale: progetto generale e direzione lavori.

Stato: Libia.

Committente: Ahlia Stores and Cold Stores.

Importo delle operee: lire 10 miliardi, € 5.164.568,99.

1978-1980 - Costruzione di una strada da Lamluda a Martuba 80 km con 3 ponti e 100 sottovia, Derna.

Livello progettuale: progetto esecutivo.

Stato: Libia.

Committente: Secretariat of Communication Road Department.

Importo delle opere: lire 30 miliardi, € 15.493.706,97.

1979 - Impianto per la produzione di succhi di frutta, Beida.

Livello progettuale: progetto generale.

Stato: Libia.

Committente: General National Organisation for Industrialisation.

Importo delle opere: lire 10 miliardi, € 5.164.568,99.

1980-1984 - "Benghazi North Lakes", 160 ha di invaso, 2 canali da 1 km ciascuno, 4 km di strade, 10

ponti e 12 km di sponde per laghi e canali.

Livello progettuale: progetto esecutivo.

Stato: Libia.

Committente: Municipality of Benghazi.

Importo delle opere: lire 50 miliardi, € 25.822.844,95.

1980 - Edificio commerciale "Prince Fahad Bin Abdalla" (50.000 mc) Riyadh.

Livello progettuale: progetto esecutivo.

Stato: Arabia Saudita.

Importo delle opere: lire 30 miliardi, € 15.493.706,97.

1984 - Piano regolatore generale di Addis Abeba, consulenza per la costruzione di case di abitazione a

basso costo.

Livello progettuale: consulenza.

Stato: Etiopia.

PROF. ING. ENZO SIVIERO 8. LAVORI E ATTIVITA’ PER L’ULSS

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1988 - Costruzione di un nuovo centro veterinario a Selvazzano Dentro (PD).

Livello progettuale: progetto generale elaborato assieme all'Arch. Fabrizio Barina di Padova.

Committente: ULSS n. 21 "Padova".

Importo delle opere: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1990 - Ampliamento e ristrutturazione Ospedale di Bussolengo (VR).

Livello progettuale: progetto generale.

Committente: ULSS n. 26 "Valpolicella-Baldo-Garda" (VR).

Importo delle opere: lire 6 miliardi, € 3.098.741,39.

1991 - Membro della commissione giudicatrice gara d'appalto per la costruzione di un impianto

tecnologico Ospedale Civile di Padova.

Committente: ULSS n. 21 "Padova".

1992 -Rinforzo delle strutture sale operatorie Ospedale di Bussolengo (VR).

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: ULSS n. 26 "Valpolicella-Baldo-Garda" (VR).

Importo delle opere: lire 0,3 miliardi, € 154.937,07.

2010-in corso –Verifica sismica edificio Monoblocco sud Ospedale di Dolo (VE).

Livello progettuale: progetto strutturale.

Committente: Azienda Unità Locale Socio-Sanitaria n. 13.

Importo delle opere: € 700.000,00.

PROF. ING. ENZO SIVIERO 9. CONCORSI DI IDEE E/O APPALTI CONCORSI

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1992 - Appalto concorso per la ristrutturazione della Corte Benedettina a Legnaro (PD).

Ruolo svolto: progettista strutturale.

Committente: Impresa CLEA, appalto indetto dal Comune di Legnaro (PD).

Esito: negativo.

1992 - Appalto concorso per l'ampliamento Ospedale di Jesolo (VE).

Ruolo svolto: progettista strutturale.

Committente: Impresa Cesi S.r.l., ULSS n. 15 "Basso Piave".

Esito: progetto vincitore.

1992 - Appalto concorso per l'ampliamento dell'Ospedale di S. Donà (VE).

Ruolo svolto: progettista strutturale.

Committente: Impresa Cesi S.r.l., ULSS n. 15 "Basso Piave".

Esito: progetto vincitore.

1991 - Concorso per la progettazione della ricostruzione del teatro La Fenice di Venezia.

Ruolo svolto: consulente strutturale unitamente ad un raggruppamento di noti professori

universitari e professionisti, ognuno per la propria competenza.

Committente: CMC - Ravenna.

Importo delle opere: lire 80 miliardi, € 41.316.551,93.

Esito: progetto III classificato.

1997 - Concorso di progettazione del riassetto del quartiere Fieristico di Vicenza.

Composizione del gruppo di progettazione: Prof. Arch. Umberto Trame (PN) capogruppo, Prof. Ing. Enzo

Siviero (PD), Prof. Ing. Mauro Strada (PD), Dott. Ing. Massimo Massaro (PD).

Ruolo svolto: progettazione strutturale e viabilistica.

Committente: Immobiliare Fiera di Vicenza S.p.a.

Esito del concorso: al progetto è stato assegnato il sesto posto su un totale di 18 progetti esaminati.

1997 Concorso nazionale “Una porta per la Città” per la progettazione di massima di una struttura di

svincolo viabilistico posta tra la viabilità sud e la S.S. 62 della Cisa.

Composizione del gruppo di progettazione: Prof. Enzo Siviero capogruppo, Prof. Claudio Lamanna, Vinicio

Bonometto, Luigi Rebonato, Stefania Casacci, Massimo Trinchieri, Paolo Garghella.

Ente banditore: Comune di Parma.

Importo delle opere: 10,350 miliardi di cui per il ponte 5,830 miliardi, € 5.345.328,91 di cui per il ponte €

3.010.943,72

2000 Concorso internazionale “Il Ponte dei Congressi –un ponte carrabile sul Tevere”.

Composizione del gruppo di progettazione: Prof. Enzo Siviero capogruppo, Prof. Juan Jose Arenas de Pablo,

Prof. Roberto Di Marco, Arch. Fabio Di Marco della Progin S.r.l., Studio Transit S.r.l.

Ruolo svolto: capogruppo del gruppo di progettazione.

Committente: Comune di Roma.

Esito del concorso: progetto vincitore.

Importo delle opere: lire 100 miliardi, € 51.645.689,91.

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1986-1994 - Nuova sede di Legnaro, Padova, edifici A-B-C-F-H.

Committente: Istituto Zooprofilattico Sperimentale delle Venezie.

Importo delle opere collaudate: lire 3,5 miliardi, € 1.807.599,15.

1988 - Ponte sul fiume Bacchiglione.

Committente: Comune di Saccolongo.

Importo delle opere collaudate: lire 1 miliardo, € 516.456,90.

1988 - Edificio Spedizionieri I e edificio Corrieri II.

Committente: Società Interporto Merci di Padova

Importo delle opere collaudate: lire 8 miliardi, € 4.131.655,19.

1988-1992 - Costruzione del nuovo ponte sul Roncajette, in località Pontelongo, S.S. 516 "Piovese".

Committente: ANAS, Compartimento di Venezia

Importo delle opere collaudate: lire 2,5 miliardi, € 1.291.142,25.

1988-1993 - Costruzione del viadotto sulle vie Kennedy e Matteotti, del cavalcavia in via Europa, del

cavalcavia in via Marconi concernenti il 2° stralcio dei lavori della costruzione della

Superstrada "dei Vivai" in località Liettoli di Campolongo Maggiore (VE). Costruzione del

sottopasso in via "Da Rio", concernente il 2° stralcio dei lavori della tangenziale Sud-Est di

Padova località Voltabarozzo.

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 2 miliardi, € 10.32.913,80.

1989-1991 - Costruzione del Centro Servizi dell'Interporto Merci di Padova, Corso Spagna.

Committente: CIP Costruzioni Interportuali Padova S.r.l.

Importo delle opere collaudate: lire 15 miliardi, € 7.746.853,49.

1989-1992 - Nuovo centro residenziale e centro servizi per persone anziane non autosufficienti, 1° fase,

1° lotto in quartiere Armistizio, Padova.

Committente: Opera Immacolata Concezione.

Importo delle opere collaudate: lire 10 miliardi, € 5.164.568,99.

1990-1991 - Nuovo cimitero di Voltabarozzo 1° e 2° stralcio.

Committente: Comune di Padova

Importo delle opere collaudate: lire 7 miliardi, € 3.615.198,29.

1990-1991 - Lavori per l'ampliamento della sede autostradale in Verona, opere concernenti sottovia e

ponti.

Committente: Soc. Autostrada Brescia, Verona, Vicenza, Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 1,7 miliardi, € 877.976,73.

1991-1995 - Lavori di ristrutturazione e ampliamento dello stadio del Rugby di Padova.

Committente: Consorzio Padova Sport per conto del Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 4,3 miliardi, € 2.220.764,67.

1991-1992 - Due fabbricati in c.a., lotto C2, C3, Isola del Tronchetto, Venezia.

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Committente: Comune di Venezia.

Importo delle opere collaudate: lire 5 miliardi, € 2.582.284,50.

1991-1995 - Nuovo Stadio del calcio.

Committente: Consorzio Padova Sport per conto del Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 21 miliardi, € 10.845.594,88.

1992-1993 - Nuova sede in Corso Stati Uniti, Padova.

Committente: Cerved Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 10 miliardi, € 5.164.568,99.

1993-1995 - Due fabbricati per n. 145 alloggi in comune di Padova, località Mortise.

Committente: Istituto Autonomo Case Popolari della provincia di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 5,8 miliardi, € 2.995.450,01.

1996-1998 - Cimitero S. Eufemia e S. Michele

Committente: Comune di Borgoricco (PD).

Importo delle opere collaudate: lire 0,210 miliardi, 108.455,95.

1996-1998 - Palestra scuola elementare di S. Michele delle Badesse.

Committente: Comune di Borgoricco (PD).

Importo delle opere collaudate: lire 0,3 miliardi, € 154.937,07.

1996-1997 - Restauro dei ponti di Prato della Valle.

Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 0,3 miliardi, € 154.937,07.

1996-1999 - Ristrutturazione ed ampliamento dell’edificio presso la sede AMAG.

Committente: AMAG Azienda Speciale del Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 1,6 miliardi, € 826.331,04.

1996-1999 - 10 alloggi a Grantorto (PD).

Committente: Azienda Territoriale Edilizia Residenziale della Provincia di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 0,265 miliardi, € 136.861,08.

1996-1999 - 12 alloggi a Maserà (PD).

Committente: Azienda Territoriale Edilizia Residenziale della Provincia di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 0,320 miliardi, € 165.266,21.

1997-1998 - Fabbricato ad uso commerciale, direzionale e servizi a S. Giovanni Lupatoto (VR).

Committente: Optinvest S.p.a.

Importo delle opere collaudate: lire 1,5 miliardi, € 774.685,35.

1997-1999 - Ristrutturazione edificio scolastico Umberto I°.

Committente: Comune di Piove di Sacco

Importo delle opere collaudate: lire 0,197 miliardi, € 101.742,01.

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1997-2000 - Lavori di restauro ed adeguamento alla normativa di sicurezza e prevenzione incendi,

abbattimento delle barriere architettoniche del Teatro Verdi.

Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 1,5 miliardi, € 774.685,35.

1999-2005 - Ponte ciclopedonale strallato nel Parco S. Giuliano a Venezia.

Committente: Comune di Venezia

Importo delle opere collaudate: lire 2,5 miliardi, € 1.291.142,25.

1999-2003 - Cittadella Logistica - I° stralcio funzionale.

Committente: Interporto Merci di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 5 miliardi, € 2.582.284,.

2000-2004 - Ristrutturazione del fabbricato sito in Padova in via Omboni

Committente: Istituto Diocesano per il Sostentamento del Clero

Importo delle opere collaudate: lire 0,80 miliardi, € 413.165,52

2001-2008 - Casa del Clero

Committente: Istituto Diocesano per il Sostentamento del Clero

Importo delle opere collaudate: lire 4.000.000.000, (€ 2.065.827,60)

2001-2003 - Collaudo delle opere di urbanizzazione della lottizzazione commerciale ditta Zanchetta

Efrem

Committente: Comune di Mareno di Piave

2001 - Collaudo statico in corso d’opera dei lavori di riconversione dell’Ospedale di Galliera Veneta in

struttura socio sanitaria dell’U.L.S.S. ristrutturazione edificio C per C.T.R.P. e comunità

semiresidenziale.

Committente: Azienda ULSS 15 “Alta Padovana”

Importo delle opere collaudate: lire 800.000.000, (€ 413.165,52)

2001-2004 - Collaudo statico in corso d’opera dei lavori di completamento del 2° stralcio dei lavori

ristrutturazione dell’Ospedale di Cittadella.

Committente: Azienda ULSS 15 “Alta Padovana”

Importo delle opere collaudate: lire 664.038.506, (€ 342.947,27)

2002-2005 - Lavori di costruzione del ponte d’attraversamento del Canale Industriale Ovest per il

collegamento portuale con la direttrice stradale di via dell’Eletticità al porto

commerciale di Venezia – sezione di Marghera.

Committente: Autorità Portuale di Venezia

Importo delle opere collaudate: € 15.121.781,67

2002-2003 - Collaudo statico dei lavori per il restauro della copertura del Palazzo della Ragione

Committente: Comune di Padova

Importo delle opere collaudate: lire 2,5 miliardi, € 1.291.142,25.

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2003-2009 - Lavori in corso d’opera per i lavori di costruzione del quarto Ponte sul Canal Grande per il

collegamento tra piazzale Roma e la Stazione Ferroviaria di Venezia

Committente: Città di Venezia – Comune di Venezia

Importo delle opere collaudate: € 3.000.000,00

2002-2003 - Collaudo statico a strutture ultimate dei lavori di costruzione della nuova tribuna-

magazzino presso gli impianti sportivi di via Scardeone a Borgoricco (PD)

Committente: Comune di Borgoricco (PD)

Importo delle opere collaudate: € 97.842,08.

2002-2006 – Restauro e riuso della nuova sede amministrativa IUAV di Campo della Lana

Committente: IUAV

Importo delle opere collaudate: € 773.282,00

2003-2005 - Collaudo statico in corso d’opera dei lavori di costruzione del secondo edificio alloggi –

Complesso di Via Rispondo.

Committente: Ministero dei Lavori Pubblici

Importo delle opere collaudate: € 893.893,00.

2003-2004 - Ponti Cardano, Renon, e ponte ciclabile a Ponte Adige

Committente: Comune di Bolzano

2003-2006 - Nuova sede IUAV a San Basilio

Committente: Fondazione IUAV

Importo delle opere collaudate: € 4.596.466,40

2003-2006 - Lavori per la costruzione del 2° fabbricato alloggi previsto nel progetto generale per la

realizzazione del Comando Regionale e del Comando Provinciale dei Carabinieri di

Padova.

Committente: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

Importo delle opere collaudate: € 893.000,00

2004-2006 - Lavori per la costruzione del 2° fabbricato alloggi previsto nel progetto generale per la

realizzazione del Comando Regionale e del Comando Provinciale dei Carabinieri di

Padova.

Committente: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

Importo delle opere collaudate: € 893.000,00

2004-2009 – Nuovo ponte ferroviario sul fiume Brenta per la formazione della nuova tratta alta velocità

Padova Mestre

Committente: RFI Direzione Compartimentale Infrastruttura VE

Importo delle opere collaudate: € 5.476.000,00

2005-2009 – Lavori per la formazione della nuova sede della tratta funzionale AC Padova Mestre

Cavalcaferrovia km 88+059 e Cavalcaferrovia km 98+767

Committente: RFI Direzione Compartimentale Infrastruttura VE

Importo delle opere collaudate: € 3.511.000,00

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2005-2008 - Nodo viario di Padova Est. Collegamento fra Corso Argentina e S.S. 307 I° Stralcio.

Committente: Comune di Padova

Importo delle opere collaudate: € 30.744.663,06

2005-2007 - Risanamento del Ponte sul fiume Adige “Belluno Veronese”

Committente: Autostrada del Brennero

Importo delle opere collaudate: € 2.353.910,76

2005-2007 - Rifacimento del cavalcavia per le piste di svincolo della stazione autostradale di Mantova

Nord

Committente: Autostrada del Brennero

Importo delle opere collaudate: € 2.163.716,52

2006 – Passerella ciclopedonale tra via Don Minzoni e il parco Valmarana in località Mira Porte

Committente: Comune di Mira

Importo delle opere collaudate: € 195.000,00

2006-2007 Lavori di realizzazione del completamento Comando Regionale Veneto dei Carabinieri di

Padova via Rismondo. III lotto funzionale

Committente: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

Importo delle opere collaudate: € 11.500.000,00

2006-in corso - Lavori di costruzione per il raddoppio della circonvallazione di Palermo relativa al

tronco compreso tra la via Giafar e via Altoforte con costruzione di un nuovo ponte sul

fiume Oreto.

Committente: Comune di Palermo

Importo delle opere collaudate: € 3.500.000,00

2006-2007 – Edificio residenziale con sala pubblica in via Tagliamento

Committente: Comune di Monselice

Importo delle opere collaudate: € 280.000,00

2006-2008 - Lavori per la costruzione del 3° lotto del Comando Regionale e del Comando Provinciale

dei Carabinieri di Padova – Via Rismondo.

Committente: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

Importo delle opere collaudate: € 3.400.000,00

2007-2008 – Rifacimento del cavalcavia della stazione autostradale di Nogarole Rocca

Committente: Autostrada del Brennero

Importo delle opere collaudate: € 3.885.573,00

2007-2008 – Ristrutturazione Stadio Grezar di Trieste

Committente: MATTIOLI Spa

Importo delle opere collaudate: € 1.770.000,00

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2007 – Nuovi uffici IUAV Ex Magazzini 5 e 6

Committente: IUAV

Importo delle opere collaudate: € 1.770.000,00

2008-2009 - Lavori di costruzione del Ponte ciclo-pedonale sul Fiume Pescara di collegamento tra le

due riviere Nord e Sud denominato “Ponte del Mare”.

Committente: Comune di Pescara

Importo delle opere collaudate: € 6.200.000,00

2008-2009 - Ispezioni visive, Prova di carico statica e dichiarazione di idoneità statica dei ponti

Inarco sul fiume Isarco, Rivellone sul rio Rivellone e Resia sul fiume Isarco.

Committente: Comune di Bolzano

2010-2012 - Collaudo statico in corso di realizzazione di un’opera di particolare complessità

denominata “Torre di Ricerca” facente parte del Nuovo Istituto di Ricerca Pediatrico in

zona industriale a Padova.

Committente: Fondazione Città della Speranza

Importo delle opere collaudate: € 5.500.000,00

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1988-1994 - Strada di interesse sovracomunale "dei Vivai", lavori concernenti il raddoppio della S.P. 35

"Volparo" in comune di Saonara, e il raccordo stradale sud-est tra la S.S. 516 "Piovese" e la

S.S. 16 "Adriatica", 1° e 2° stralcio.

Committente: Provincia di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 7 miliardi, € 3.615.198,29.

1989 - Sovrappasso ferroviario in località Montà.

Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 2,5 miliardi, € 1.291.142,25.

1989 - Restauro dei ponti in acciaio di Voltabarozzo e Quattro Martiri.

Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 0,5 miliardi, € 258.228,45.

1989-1993 - Due edifici per complessivi n. 24 alloggi nel Comune di Belluno a Sargnano.

Committente: Istituto Autonomo Case Popolari della Provincia di Belluno.

Importo delle opere collaudate: lire 1,2 miliardi, € 619.748,28.

1990-1993 - Nuovo cimitero di Voltabarozzo 1° e 2° stralcio.

Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 3,5 miliardi, € 1.807.599,15.

1990-1993 - Due nuovi capannoni ad uso magazzino e officina presso la sede AMAG di via Corrado,

Padova.

Committente: Azienda Municipalizzata Acqua Gas di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 2,4 miliardi, € 1.239.496,56.

1991-1995 - Lavori di ristrutturazione e ampliamento dello stadio del Rugby di Padova.

Committente: Consorzio Padova Sport per conto del Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 4,3 miliardi, € 2.220.764,67.

1993 - Tre fabbricati per complessivi n. 16 alloggi in comune di Cerea località Aselogna.

Completamento di un fabbricato per complessivi n. 24 alloggi in comune di Cerea località

Fondo Pelaloca.

Committente: Istituto Autonomo Case Popolari della Provincia di Verona.

Importo delle opere collaudate: lire 1,7 miliardi, € 877.976,73.

1993-1995 - Lavori di ampliamento e ristrutturazione nuova sede municipale del Comune di Torreglia

(PD).

Committente: Comune di Torreglia (PD).

Importo delle opere collaudate: lire 0,5 miliardi, € 258.228,45.

1995-1998 - Tronco di strada da SS 53 a via Sile.

Committente: Comune di Castelfranco Veneto (TV).

Importo delle opere collaudate: lire 2,4 miliardi, € 1.239.496,56.

1996 - Lavori di costruzione del corpo d'ingresso al Museo Civico Eremitani in Comune di Padova.

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Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 1,5 miliardi, € 774.685,35.

1996-1998 - Nuova sede municipale del Comune di Borgoricco (PD), opera progettata dall’Arch. Aldo

Rossi, 3°, 4° e 5° stralcio.

Committente: Comune di Borgoricco.

Importo delle opere collaudate: lire 1 miliardo, € 516.456,90.

1996-1998 - Opere di urbanizzazione piano particolareggiato via S. Gabriele comune di Bovolenta.

Committente: COSECON (PD).

Importo delle opere collaudate: lire 1,833 miliardi, € 946.665,50.

1997-1998 - Primo lotto di interventi sul sistema bastionato della città di Padova - Baloardo Santa

Croce.

Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 1,7 miliardi, € 877.976,73.

1997-1999 - Ristrutturazione edificio scolastico Umberto I°.

Committente: Comune di Piove di Sacco

Importo delle opere collaudate: lire 1,210 miliardi, € 624.912,85.

1997-2000 - Lavori di restauro ed adeguamento alla normativa di sicurezza e prevenzione incendi,

abbattimento delle barriere architettoniche del Teatro Verdi.

Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 10,7 miliardi, € 5.526.088,82.

1997-2000 - Opere extracontratto lavori di ampliamento stadio del Rugby.

Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 1,4 miliardi, € 723.039,66.

1998-1999 - Lavori di ampliamento e ristrutturazione della sede Municipale.

Committente: Comune di Monticello Conte Otto (VI).

Importo delle opere collaudate: lire 2,5 miliardi, € 1.291.142,25.

1998-1999 - Ristrutturazione del fabbricato di via Barbaroux a sede dell’Archivio di Stato della Città di

Torino.

Committente: Comune di Torino.

Importo delle opere collaudate: lire 6,3 miliardi, € 3.253.678,46.

1998 - Opere di urbanizzazione del nucleo Peep n. 3 Torre.

Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 1 miliardo, € 516.456,90.

1999 - Opere di urbanizzazione relative al piano di recupero delle aree comprese tra le vie Vittoria

Aganoor e Michele Sanmicheli (PD).

Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 12 miliardi, € 6.197.482,79.

PROF. ING. ENZO SIVIERO 11.COLLAUDI GENERALI

VIA E. DEGLI SCROVEGNI 29 - 35131 PADOVA

TEL. 049/663930 FAX 049/7840358 - E-MAIL: [email protected]

45

1999 - Opere di disinquinamento della Laguna di Venezia, costruzione del collettore fognario di via

Paleocapa e via Canal – Bacino di Marghera.

Committente: Comune di Venezia.

Importo delle opere collaudate: lire 0,5 miliardi, € 258.228,45.

1999 - Parco Etnografico – I° stralcio.

Committente: Comune di Rubano.

Importo delle opere collaudate: lire 0,5 miliardi, € 258.228,45.

2000-2002 Lavori di recupero del patrimonio edilizio del centro storico di Venezia – Loc.

Giudecca, S. Giacomo..

Committente: Azienda Territoriale Edilizia Residenziale della Provincia di Venezia.

Importo delle opere collaudate: lire 1,232 miliardi, € 636.274,90.

2002-2003 - Lavori di restauro della copertura del Palazzo della Ragione a Padova.

Committente: Comune di Padova.

Importo delle opere collaudate: lire 2,5 miliardi, € 1.291.142,25.

2002-2003 - Opere in c.a. per la sistemazione dell’ex-Municipio – nuovi edifici comunali I° e II° stralcio

Committente: Comune di Villa del Conte (PD)

Importo delle opere collaudate: lire 2,2 miliardi (€ 1.140.164,12)

2002-2004 - Lavori di sistemazione delle Piazze di San Michele e Sant’Eufemia

Committente: Comune di Borgoricco (PD)

Importo delle opere collaudate: lire 1,1 (€ 568.102,59)

2002-2008 - Lavori di costruzione del ponte d’attraversamento del Canale Industriale Ovest per il

collegamento portuale con la direttrice stradale di via dell’Eletticità al porto

commerciale di Venezia – sezione di Marghera.

Committente: Autorità Portuale di Venezia

Importo delle opere collaudate: € 15.121.781,67

2002-2003 - Lavori in costruzione del sovrappasso alla SP della Fratellanza da adibire a passerella per

pista sci da fondo, località Bivio Lucca di Asiago.

Committente: Comune di Asiago (VI)

Importo delle opere collaudate: € 43.000

2003-2009 - Lavori in corso d’opera per i lavori di costruzione del quarto Ponte sul Canal Grande per il

collegamento tra piazzale Roma e la Stazione Ferroviaria di Venezia

Committente: Città di Venezia – Comune di Venezia

Importo delle opere collaudate: € 6.609.387,49

2003-2005 - Lavori di restauro delle facciate Sud e Ovest del Palazzo della Ragione a Padova

Committente: Comune di Padova

Importo delle opere collaudate: lire 3,2 miliardi (€ 1.652.662,08)

PROF. ING. ENZO SIVIERO 11.COLLAUDI GENERALI

VIA E. DEGLI SCROVEGNI 29 - 35131 PADOVA

TEL. 049/663930 FAX 049/7840358 - E-MAIL: [email protected]

46

2005-2009 - Nodo viario di Padova Est. Collegamento fra Corso Argentina e S.S. 307 I° Stralcio.

Committente: Comune di Padova

Importo delle opere collaudate: € 34.326.000,00

2006-2008 - Lavori di sistemazione stradale per il varco al porto.

Committente: Autorità Portuale di Venezia

Importo delle opere collaudate: € 1.500.000,00

2006-2007 – Edificio residenziale con sala pubblica in via Tagliamento

Committente: Comune di Monselice

Importo delle opere collaudate: € 670.000,00

2008-2009 - Lavori di costruzione del Ponte ciclo-pedonale sul Fiume Pescara di collegamento tra le

due riviere Nord e Sud denominato “Ponte del Mare”.

Committente: Comune di Pescara

Importo delle opere collaudate: € 6.200.000,00

2010-2011 - Collaudo per i lavori di riqualificazione viaria, funzionale ed urbana di Piazza Milano a

Jesolo con realizzazione di una autorimessa interna

Committente: Comune di Jesolo

Importo delle opere collaudate: € 1.338.000,00

Il sottoscritto Prof. Ing. Enzo Siviero presta consenso al trattamento dei propri dati ai sensi della Legge sulla Privacy 196/03

recante disposizioni a tutela delle persone e degli altri soggetti rispetto al trattamento dei dati personali.

Padova, gennaio 2013

ENZO SIVIERO

CURRICULUM VITAE

E’ nato a Vigodarzere (Padova) il 19 gennaio 1945; risiede a Padova ed è cittadino italiano. FORMAZIONE Laurea in Ingegneria Civile, Trasporti, conseguita presso l’Università di Padova il 17-02-1969, con il massimo dei voti. Iscritto all’Albo Ingegneri della Provincia di Padova al n. 647 dal 1969. CARRIERA ACCADEMICA Come ingegnere opera nel campo delle strutture e delle infrastrutture con particolari riferimenti ai temi dell’Architettura Strutturale. Dal 1972 affianca all’attività professionale, l’insegnamento presso l’Istituto Universitario di Architettura di Venezia (ora Università IUAV di Venezia). Dopo poco più di un decennio di attività scientifiche e didattiche di tipo tradizionale, sente la necessità di una maggiore aderenza dell’insegnamento delle strutture alle esigenze estetiche e culturali della progettazione architettonica: si pone così all’origine di una svolta didattica che ha il suo fulcro nella ricerca di un equilibrio tra struttura e forma, comportamento meccanico e caratteristiche estetiche. Particolare attenzione è riservata al disegno concettuale dei ponti e alla loro integrazione nel paesaggio. Il suo insegnamento si ispira, in ultima istanza, al desiderio di rinnovare nelle nuove generazioni di architetti l’attenzione verso gli antichi principi vitruviani di firmitas, utilitas, venustas.

• Vice Presidente Vicario del Consiglio Universitario Nazionale e rappresentante per l’area 08 Ingegneria Civile ed Architettura (dal 2007 al 2012)

• Titolo di Adjunct Professor conferito dall’Università cinese di Fuzhou (novembre 2010) • Insignito della laurea honoris causa in architettura dal Politecnico di Bari (dicembre 2009) • Titolo di Consultant Professor conferito dall’Università Tongji di Shanghai (aprile 2008) • Direttore del Dipartimento di Costruzione dell’Architettura (dalla sua fondazione nell’anno

1994 fino al 2008) membro del Senato Accademico dal 1991 al 2008 • Titolare del corso Progetto di Strutture (dal 2000) • Titolare del corso Teoria e Progetto dei Ponti (dal 1997) • Professore Ordinario di Tecnica delle Costruzioni (dal 1994)

Promotore sin dagli anni ‘80 del coordinamento nazionale dei professori di Scienza e Tecnica delle Costruzioni nelle facoltà di Architettura. Segretario della Giunta Nazionale del Settore Scientifico disciplinare ICAR 09 Tecnica delle Costruzioni (dal 2000). Coordinatore di ricerche internazionali sul tema della conservazione e della riabilitazione strutturale. Promotore dell’attivazione del Corso di Laurea in Storia e Conservazione dei Beni Architettonici e Ambientali presso lo IUAV. Attraverso la sinergia tra discipline – storia, scienza e tecnica - il complesso della sua attività mira ad amalgamare la riflessione culturale ed il lavoro professionale in un legame di reciproco controllo qualitativo all’insegna del trinomio Ricerca-Didattica-Professione. Particolare interesse rivestono le convenzioni promosse tra l’Università Iuav di Venezia attraverso il Dipartimento di Costruzione dell’Architettura e ANAS, Regione Veneto, Veneto Strade, Autobrennero, Autovie Venete, RFI.

TESI DI LAUREA I suoi interessi si riflettono anche sulle tematiche affrontate dalle seicento tesi delle quali, dagli anni ’80 fino ad oggi, è stato relatore. Dal loro complesso emerge la volontà di comunicare alle nuove generazioni un atteggiamento progettuale che associa fondamenta ingegneristiche e cultura architettonica: si tratta di un percorso organico che si estende dallo studio di nodi viari sul territorio, alla conservazione e riabilitazione strutturale nelle costruzioni storiche, alla progettazione di ponti e viadotti, a ricerche sulle grandi figure dell’ingegneria strutturale, all’approfondimento metodologico e deontologico della disciplina. Le prime tesi di laurea sul tema del ponte sono state assegnate alla fine degli Anni Ottanta; esse si moltiplicano a partire dal 1995, in concomitanza con l’istituzione del Corso di Teoria e Progetto dei Ponti. Due i filoni principali, che rappresentano i due aspetti della ricerca: tesi storico-monografiche e tesi progettuali; la rilettura delle esperienze del passato, con particolare attenzione per quelle in cui ingegneria e architettura hanno sinergicamente cooperato. Tutto ciò visto come punto di partenza per una progettazione “colta”. L’assegnazione dell’argomento e il suo sviluppo avvengono nel rispetto delle attitudini degli studenti, guidati ma mai forzati nelle loro scelte: l’obiettivo finale è la realizzazione di progetti che non si fermino alla ricerca astratta, ma che si pongano come soluzioni a problemi reali del territorio. Il successo in tale obiettivo è stato confermato dal conseguimento di significativi riconoscimenti internazionali e da numerosi premi nazionali (tra cui Premi Acai - Promozione Acciaio). RICERCA E PUBBLICAZIONI Nel campo della ricerca le linee seguite nell’ultimo periodo privilegiano nuovi ambiti relativi al rapporto architettura-strutture, ai materiali innovativi, alla lettura strutturale delle costruzioni, alla sperimentazione sui materiali e sulle strutture. Nell’attività promozionale della ricerca oltre alle pubblicazioni con vari collaboratori, si segnala l’attivazione del Dottorato di Ricerca “Progettazione riabilitazione e controllo delle strutture convenzionali ed innovative” nell’a.a. ’95-’96 (sede amministrativa Dip. di Scienza Storia dell’Architettura e Restauro, Università G. D’Annunzio di Pescara) e del Dottorato di Ricerca “Progetto e conservazione delle strutture” (sede amministrativa Università degli Studi di Trieste, successivamente trasferito all’Università di Trento con il titolo “Ingegneria delle Strutture – Modellazione, Conservazione e Controllo dei Materiali e delle Strutture”). Promotore del Master Internazionale e relativo dottorato di ricerca in “Economia e tecnica della conservazione del patrimonio architettonico e ambientale”, Università di Nova Gorica-Università IUAV di Venezia. Tale attività ha dato luogo, negli anni, ad una serie di pubblicazioni di carattere scientifico, sia come curatore, sia come autore (oltre 350). Dal 2006, inoltre, cura la rubrica Ponti e Viadotti della rivista Le Strade ed è responsabile dal 2008 della linea ponti e cantieri della rivista Il Nuovo Cantiere, è membro del comitato scientifico delle riviste L’Edilizia, Costruzioni Metalliche, Industrie della Prefabbricazione, Progettazione Sismica, Ingegneria Sismica e Tekneco. E’ autore inoltre di diverse pubblicazioni di carattere tecnico-scientifico sul cemento armato precompresso, la gestione della realizzazione di opere strutturali e la loro durabiltà nel tempo, la conservazione restauro e consolidamento dei manufatti stradali. Qui di seguito si presenta una selezione di pubblicazioni: DIRETTORE DELLA COLLANA ARCHITETTURA E STRUTTURE

• AA.VV., Costruzioni oggi e domani, Collana Architettura e Strutture, vol. 1, CEV, Padova, 1992.

• AA.VV. (a cura di E. Siviero, C. Modena), La manutenzione programmata di ponti e viadotti, Collana Architettura e Strutture, vol. 2, CEV, Padova, 1992.

• E. Siviero, Durabilità delle strutture in calcestruzzo, Collana Architettura e Strutture, vol. 3, CEV, Padova, 1992.

• AA.VV. Giluio Pizzetti ingegnere tra gli architetti, Collana Architettura e Strutture, vol. 4, CEV, Padova, 1994.

• M. Boscolo, Logica strutturale e apprendimento della teoria delle costruzioni, Collana Architettura e Strutture, vol. 5, CEV, Padova, 1994.

• AA.VV. (a cura di E. Siviero, S. Casucci, A. Cecchi), Il progetto del ponte, Collana Architettura e Strutture, vol. 6, Collegio degli Ingegneri di Padova, Padova, 1994.

• A. Mammino, Il progetto strutturale: filosofia e storia recente, Collana Architettura e Strutture, vol. 7, Collegio degli Ingegneri di Padova, Padova, 1995.

• AA.VV. (a cura di E. Siviero, S. Casucci, R. Gori), Studio e recupero del ponte, Collana Architettura e Strutture, vol. 8, Collegio degli Ingegneri di Padova, Padova, 1995.

• S. Casucci, S. Lincetto, Silvano Zorzi e i suoi ponti, Collana Architettura e Strutture, vol. 9, Collegio degli Ingegneri di Padova, Padova, 1995.

• L. Sguerri, Storia e tecnica delle tensostrutture: dai ponti sospesi alle architetture in legno lamellare, Collana Architettura e Strutture, vol. 10, Collegio degli Ingegneri di Padova, Padova, 1995.

• AA.VV. (a cura di E. Siviero, S. Casucci, R. Gori), Ponti delle Venezie. Un percorso storico, Collana Architettura e Strutture, vol. 11, Libreria Cortina, Padova, 1996.

• C. Baldelli, M. Nart con P. Faccio, Tecniche costruttive e rapporto edificio suolo nell’antichità, Collana Architettura e Strutture, vol. 12, Libreria Cortina, Padova, 1997.

• AA.VV., (a cura di R. Gori con S. Casucci e G. Roviaro), Il ponte e il territorio, Collana Architettura e Strutture, vol. 13, Libreria Cortina, Padova, 1997.

• G. Monti (a cura di P. Faccio), Architettura: progetto e conservazione, Collana Architettura e Strutture, vol. 14, Libreria Cortina, Padova, 1998.

• Zanatta, A. Mammino, S. Casucci, Giuseppe Ghinassi ingegnere, nella recente storia della creatività strutturale, Collana Architettura e Strutture, vol. 15, Collegio degli Ingegneri di Padova, Padova, 1999.

• Progettare il restauro, Collana Architettura e Strutture, vol. 16, Collegio degli Ingegneri di Padova, Padova, 2000.

DIRETTORE DELLA COLLANA STRUTTURE IN ARCHITETTURA

• AA.VV. (a cura di E. Siviero, S. Casucci, A. Cecchi), Il ponte e l’architettura, Collana Strutture in Architettura, vol. 1, CittaStudi Edizioni, Milano, 1995.

• E. Siviero, A. Barbieri, P. Foraboschi, Lettura strutturale delle costruzioni, Collana Strutture in Architettura, vol. 2, CittaStudi Edizioni, Milano, 1997.

ALTRI VOLUMI

• E. Siviero, R. Cantoni, M. Forin, Durabilità delle opere in calcestruzzo, Franco Angeli Editore, Milano, 1995.

• AA.VV. (a cura di V. Manfron e E. Siviero), Manutenzione delle costruzioni. Progetto e gestione, Collana Architettura Pratica, vol. 5, UTET, Torino, 1998.

• E. Siviero, S. Russo, S. Mazzocato, Le armature di rinforzo per calcestruzzo, Franco Angeli Editore, Milano, 2001.

• AA.VV. (a cura di E. Siviero, A. Benedetti), La concezione strutturale nel progetto di architettura, Sezione della collana Architettura e Strutture, Editrice Compositori, Bologna, 2002.

• Edizione italiana Architettura nelle opere di ingegneria (di Architektura inženýrských staveb dell’autore Václav Kučera) a cura di Enzo Siviero, Marcello Arici, Laura Ceriolo, , Sapere 2000 Edizioni Multimediali, Roma, 2003.

• AA.VV. (a cura di Saša Dobričić ed Enzo Siviero), De Pontibus. Un manuale per la costruzione dei ponti, Il Sole 24 ORE S.p.A., Milano, 2008. Presentato in più di 20 sedi universitarie e non.

ATTIVITÀ PROFESSIONALE Anche il percorso professionale, iniziato alla fine degli anni ’60, che ha la sua espressione più cospicua nell’opera in campo viabilistico, è stato caratterizzato dalla volontà di integrare i diversi aspetti dell’ideazione progettuale: questa è vista come atto evolutivo, che trova le sue premesse in una considerazione complessiva delle esigenze non solo funzionali, ma anche paesaggistiche e culturali del territorio; suo strumento imprescindibile, una stretta connessione tra tecnica ingegneristica, sensibilità architettonica e consapevolezza culturale. La sua carriera si è sviluppata a partire dal 1969 nel settore dell’industrializzazione edilizia, delle strutture e delle infrastrutture, in Italia e all’estero. Ha progettato e seguito la realizzazione di industrie, complessi commerciali, strade e laghi in Libia, in Egitto, in Kuwait e in Arabia Saudita, attività che gli ha permesso di acquisire una significativa esperienza dei grandi appalti internazionali, caratterizzati da prassi progettuali molto diverse da quella italiana. Tra la fine degli anni ’80 e i primi ’90 si è anche dedicato ad opere ospedaliere. Molti dei suoi progetti nel campo delle infrastrutture sono stati oggetto di pubblicazione; se ne segnalano alcuni:

• Viadotto di S. Pietro in Gù (PD) 1990. • Ponte di Battaglia Terme (PD) 1992. • Riabilitazione di un ponte attribuito a Giuseppe Jappelli, a servizio della SS Conselvana,

Padova 1994. • Ricostruzione del ponte sul canale Brentella Cornio, denominato “dei Vasi”, Venezia 1996. • Ponte sul Piave a S. Donà (VE), 5 campate da 100 metri (1997-2008). • Ponte sulla “Piave Vecchia” a San Donà di Piave (VE), a servizio della SS14bis,

concezione progettuale (1998-2002). • Ponte del Torresin sul naviglio Brenta a Stra, Venezia 1997. • Ponte tra Valle di Cadore e Cibiana di Cadore sulla Val Boite, Belluno progetto preliminare

1998. • Passerella pedonale sul fiume Bacchiglione a Ponte San Nicolò, Padova 1998. L’opera ha

vinto nel 1999 il premio BIBM (Bureau International du Béton Manufacturé) per la migliore realizzazione tecnica in elementi prefabbricati in calcestruzzo.

• Ponte di S. Urbano sullo scolo S. Caterina, Padova 2000 (la cui originalità progettuale e costruttiva ha determinato molti consensi anche a livello internazionale).

• Concorso internazionale indetto dal Comune di Roma “Il Ponte dei Congressi – un ponte carrabile sul Tevere”, Roma, 2000, in collaborazione con il Prof. Juan Josè Arenas De Pablo (progetto vincitore).

• Sovrappassi della SS 53 tra Cittadella e Fontaniva (PD), completati all’inizio del 2000. • Sovrappasso di Dolo sull’autostrada Venezia-Padova del 2000. • Risanamento del ponte Resia (BZ) 2003. • Ponte ad arco sul Brenta a Corte di Piove di Sacco, Padova (2003-2008), che Promozione

Acciaio ha voluto considerare una delle opere più significative realizzate in Italia. • Ponte sul Brenta tra Carturo e Giarabassa, Padova 2003. • Sovrappasso per l’Autobrennero a Trento Sud (2003-2010). • Sovrappasso progetto-tipo per Veneto Strade 2003. • Ponte strallato per il collegamento della zona industriale di Lavis con l’autostrada “del

Brennero” e l’interporto di Trento, concorso 2003 • Ponte a Villa Del Conte (PD), inaugurato nel giugno 2004. L’opera “Ponte sul Canale

Tergola” si è aggiudicata la Menzione d’Onore del Premio Biennale Internazionale di Architettura “Barbara Cappochin” edizione 2005 (sezione provinciale).

• Due ponti ad arco completati nel 2004 a Codigoro (FE) su due rami del Po. • Sovrappassi della variante di Montecchio (VI) sulla SS246 completati nel 2005. • Sovrappasso di Lisiera (VI) sulla SS53 completato nel 2005.

• Adeguamento funzionale dello storico Ponte della Priula sul Piave, progetto preliminare 2005.

• Due nuovi ponti a Firenze sul fiume Arno - SS 67, concorso internazionale di progettazione ANAS 2005

• Adeguamento funzionale e riabilitazione del ponte a Borgotossignano (BO), completato nel 2006. L’opera è stata premiata nella categoria “estetica ponti di piccola luce”, da Footbridge Awards 2008.

• Adeguamento funzionale e relativa riabilitazione del Ponte sul Piave ad Eraclea (VE) ultimato nel 2005

• Adeguamento funzionale e relativa riabilitazione del viadotto esistente con realizzazione di marciapiede e piste ciclabili in località S. Pietro (VR) sull’autostrada Serenissima 2006.

• Ponte a due arcate realizzato nel 2005 in località Sgurgola a sud di Roma. • Passerella ciclopedonale in fregio al ponte Principe Umberto sul fiume Adige a Legnago

(VR), ultimata nel 2006. L’opera ha ottenuto il riconoscimento in seno al premio “Urbanistica e pianificazione territoriale Luigi Piccinato 2005” della Regione Veneto.

• Viadotto a più campate di Camposampiero, Padova progetto definitivo 2007. • Ponte a Lozzo Atestino (PD) 2007. • Ponte ferroviario sulla linea Chioggia-Rovigo a Rosolina (VE), progettazione preliminare

2007. • Nuovo ponte sul lago di pietra Pertusillo, concorso 2007. • Passerella ciclopedonale “Pelosa” sul fiume Bretella a Padova 2008. • Passerella ciclopedonale “Rari Nantes” sul fiume Bacchiglione a Padova 2009. • Ponte sul canale Taglio a servizio del Passante di Mestre 2009. • Ponte sul fiume Pescara – svincolo Camuzzi – progetto definitivo 2009 • Passerella pedonale sul torrente Malone a San Benigno Canadese (TO), progetto 2009, in

fase di realizzazione • Ponte Meier sul fiume Tanaro in comune di Alessandria, progetto definitivo 2010 • Ponte sul fiume Corace in Comune di Gimigliano (RC), consolidamento e restauro progetto

preliminare/esecutivo 2010-2011 • Valutazione di impatto ambientale dell’Halic Bridge a Istanbul Turchia, 2010 • Due ponti per la Provincia di Pescara uno sul torrente Capo Lavena e l’altro sul fiume

Pescara, studi di fattibilità 2011 A partire dai primi anni ’90 ha partecipato ad importanti iniziative di restauro:

• Consolidamento della Chiesa di Santa Sofia a Padova (1992). • Analisi dello stato conservativo e ipotesi di intervento, consolidamento e riabilitazione di

diverse Ville Venete (1995-1999). • Studio approfondito dei materiali e delle tecniche costruttive del “Molino Stucky” a Venezia

(dal 1995); progettazione strutturale e direzione dei lavori di ristrutturazione e recupero dell’area, con riconvenzione da area industriale a residenziale commerciale (dal 1999).

• Restauro del Teatro Ruzante a Padova (1996-2005). • Restauro e ristrutturazione di Villa Dora a San Giorgio di Nogaro, Udine (1997). • Restauro del Forte di Monte Rite a Cibiana di Cadore, Belluno, per la realizzazione della

sede del Museo delle Dolomiti (1998-2000). • Conversione in polo espositivo dell’attuale Pescheria di Riva Nazario Sauro a Trieste

(2000-2002). • Ricostruzione del Teatro La Fenice a Venezia, consulenza per l’adeguamento sismico

(2004). • Restauro strutturale conservativo di Villa Lippomano a San Vendemiano (TV), 2010

Collaudi e consulenze Ha collaudato importanti ponti e viadotti in particolare: ponte pedonale strallato a servizio del Parco San Giuliano – Mestre (Venezia), ponte strallato in curva a Marghera nel porto di Venezia, il quarto ponte sul Canal Grande Venezia opera di Santiago Calatrava, Viadotto Padova Est opera di Javer Monterola, il Ponte del Mare a Pescara (pedonale e ciclabile), ponte ferroviario per l’alta velocità sul fiume Brenta a Padova. E’ anche collaudatore dell’intervento di miglioramento sismico tramite isolamento e sollevamento di un edificio residenziale a L’Aquila, danneggiato a seguito del terremoto del 2009. Ha inoltre svolto consulenze sul ponte ferroviario translagunare in muratura Mestre-Venezia, sul sovrappasso ferroviario Sarpi presso la stazione di Padova e altre opere significative. E’ socio di Progeest S.r.l., con sede a Padova, che svolge attività di consulenza e progettazione ed opera nei settori dell’ingegneria e dell’architettura con particolare riferimento al settore delle infrastrutture. E’ inoltre:

• Membro della Federation Internationale du Béton (fib). • Segretario Tesoriere del Gruppo Italiano fib. • Membro IABSE (International Association for Bridge and Structural Engineering). • Vicepresidente del Gruppo Italiano IABSE. • Membro del Comitato Scientifico del Segretariato Europeo per le Pubblicazioni Scientifiche

(SEPS) dal 2000 al 2004. • Membro fondatore del CIAS (Centro Internazionale di Aggiornamento Sperimentale

Scientifico). • Membro del Consiglio Generale della Fondazione Cassa di Risparmio di Padova e Rovigo

(dal 2001). • Membro IASS (International Association for Shell and Spatial Structures). • Nominato dalla Regione Veneto, in rappresentanza dell’Istituto Universitario di Architettura

di Venezia, componente del Gruppo di Lavoro per il Patto per la Mobilità dell’area Centrale Diffusa Veneta (problema delle nuove infrastrutture stradali e autostradali per la risoluzione del nodo viario di Mestre) 1999.

• Membro della Commissione di studio “Passante di Mestre”, nominato dal Ministero dei Lavori Pubblici, 2000.

• Coordinatore della commissione tecnica Cun/Miur/Mibac sul tema del restauro, 2008. Successivamente è stato designato dal CUN componente della commissione interministeriale per il restauro, 2010.

• Membro della commissione per la redazione dello statuto IUAV, 2010. • Membro del Comitato Tecnico Scientifico di valutazione e monitoraggio dei progetti di

ricerca industriale e sviluppo sperimentale presentati nell’ambito del bando Campus indetto dalla regione Campania, 2010

• Membro della giuria per il Concorso indetto dalla Provincia di Prato per la progettazione di un nuovo ponte ciclo-pedonale nella sede del “Ponte Leopoldo II” in località Cascine di Tavola, nel comune di Prato, 2010

• Membro della giuria per il Concorso indetto dalla Provincia di Bolzano per la progettazione e la realizzazione della circonvallazione di S. Andrea nel Comune di Bressanone, 2010

• Membro onorario della giuria, nominata dalla Municipalità di Tirana, per la valutazione delle proposte presentate per il Concorso per la progettazione della Moschea e del Museo delle varie religioni di Tirana, 2011

• Membro della giuria, nominata dalla Municipalità di Istanbul, per la valutazione dei progetti del concorso per la realizzazione di un parco archeologico e una nuova stazione della metropolitana nel quartiere Yenikapi, Istanbl 2012

EDITORIA ED EVENTI Allo scopo di affrontare interrogativi e risposte sui problemi più frequenti del recupero e della nuova edificazione ha fondato nel 1989, e tuttora dirige, la rivista «Galileo», Giornale del Collegio degli Ingegneri della Provincia di Padova, che idealmente si pone come tramite tra il mondo dell’ingegneria e dell’architettura e la cittadinanza. Nell’ottica di un approccio culturale all’architettura strutturale, oltre a svolgere un’attività permanente di ricerca e didattica all’interno dello IUAV e di altri organismi tecnico-scientifici, è curatore, organizzatore e promotore di una serie di mostre:

• Curatore con Umberto Trame, della mostra Santiago Calatrava opere e progetti 1980-1996: Padova, Palazzo della Ragione, 14 giugno - 1 settembre 1996.

• Curatore della Mostra Università e Governo del Territorio, Provincia di Padova, 1996. • Curatore con Valeria Farinati, della mostra Eugenio Miozzi, l’ingegno tecnico, allestita

dall’Archivio Progetti dell’Istituto Universitario di Architettura di Venezia: Venezia, Santa Marta (sede dell’ex Cotonificio Olcese), 7 marzo - 6 giugno 1997.

• Promotore della mostra Marc Mimram – Structure et architecture, allestita da Laura Ceriolo: Venezia, Fondazione Angelo Masieri, 13 dicembre 1997 – 31 gennaio 1998.

• Promotore della mostra Eduardo Torroja, a cura di Vita Gennaro: Venezia, Molino Stucky, 9 ottobre – 7 novembre 2003 (poi in altre sette sedi italiane nel 2004).

• Promotore della mostra Jörg Schlaich: Mestre, Centro Culturale Candiani, 2005 (tenutasi poi nel 2006 a Milano, Cagliari e nel 2008 a Firenze).

• Promotore della Mostra itinerante: l’ingegneria dei ponti del Novecento, Centro Studi C.N.I., Gangemi Editore Spa, Roma 2006.

La sua attività è stata oggetto di una mostra itinerante, promossa dal Ministero per i Beni e le Attività Culturali Soprintendenza ai Beni Ambientali e Architettonici del Veneto Orientale, e dall’Istituto Universitario di Architettura di Venezia, che dal 1999 a marzo 2009 è stata presentata in 36 sedi nazionali ed internazionali:

• Enzo Siviero, il tema del ponte, Stra (VE), Villa Pisani 7 - 27 novembre 1999. Catalogo: Enzo Siviero, Il tema del ponte – The theme of the bridge, catalogue of the exhibition about Enzo Siviero’s works and his students’ projects held in Venice in 1999, Bologna, Compositori, 1999.

Dalla cornice di Villa Pisani di Stra il tema del ponte si è via via sviluppato approdando il 30 ottobre 2009 al centro culturale San Gaetano di Padova con la mostra “Ponteggiando – Bridging” (30 ottobre 13 dicembre 2009), curata dall’Arch. Guglielmo Monti, nella quale il trinomio Ricerca, Didattica e Professione viene esplicitato attraverso opere, progetti, studi professionali ed accademici di Enzo Siviero. Tra il 2010 e il 2012 la mostra è stata presentata in sedici sedi nazionali oltre all’Istanbul Technical University. Il sottoscritto Prof. Ing. Enzo Siviero presta consenso al trattamento dei propri dati ai sensi della Legge sulla Privacy 196/03 recante disposizioni a tutela delle persone e degli altri soggetti rispetto al trattamento dei dati personali. Padova, 10 aprile 2013 Prof. Enzo Siviero