Presentazione standard di PowerPoint · dal 1960 al Servizio della Ristorazione Pregis è...

«TRANSPOLOGISTICA applicata»

1Correggio, 9 giugno 2017

Relatori:Moreno Gisaldi ICT ManagerMaurizio Danese Board MemberGiovanni Ravaglia Resp. Piattaforma Cesena

dal 1960 al Servizio della Ristorazione

Pregis è specializzata nella distribuzione organizzata di prodotti e servizinel mercato del FoodService.

L’esperienza della Famiglia Gentilini nasce nel 1960 con l’apertura di unpiccolo negozio di alimentari con sede a Riva del Garda (TN).

Oggi siamo presenti nel territorio con Filiali logistiche nelle province diTrento, Verona, Novara, Pistoia e Cesena

Sono inoltre presenti sul territorio 7 piattaforme logistiche dismistamento: Bolzano, Udine, Jesolo, Venezia, Genova, Savona Torino

Dal 01.01.2018 sarà inaugurata la nuova filiale di Udine.


dal 1960 al Servizio della Ristorazione

3

• Innovazione e tradizione

• Piano investimenti attento e costante

• Formazione del personale interno ed esterno (rete vendita e vettori)

• Nuovi Prodotti

• Alta qualità

• Servizio a cliente

Correggio, 9 giugno 2017

0500

100015002000250030003500400045005000

Impiegati

120

Agenti

175

Operatori magazzino

200

Automezzi

170

-

50.000.000

100.000.000

150.000.000

200.000.000

250.000.000

2012 2013 2014 2015 2016

FatturatoFiliale Fatturato 2016

Riva del Garda 44.487.546

Arcole (VR) 60.804.659

Cesena (FC) 20.335.261

Galliate (NO) 50.472.576

Chiesina Uzzanese (PT) 16.742.641

Bolzano (BZ) 504.081

Totale complessivo 193.346.766

SKU totali

17.000

Dimensionamento


Outbound: picking e distribuzione

Liste di Prelievo

1.610.300

Righe

6.896.700

Pallet completi

44.800

Colli

6.536.300

Riva del Garda (TN)

Galliate (NO)Cesena (FC)

Chiesina Uzzanese

(PT)

Arcole (VR)

Riva del Garda (TN)


Chiesina Uzzanese

(PT)

Arcole (VR)

Riva del Garda (TN)


Chiesina Uzzanese

(PT)

Arcole (VR)

Riva del Garda (TN)

Galliate (NO)

Cesena (FC)

Chiesina Uzzanese

(PT)

Arcole (VR)

Il 2016 in cifre


Outbound: picking e distribuzione

Punti di consegna

16.300

Documenti di trasporto

603.200

Viaggi

41.100

OdV/gg

3.050

Riva del Garda (TN)

Galliate (NO)

Cesena (FC)

Chiesina Uzzanese

(PT)

Arcole (VR)

Riva del Garda (TN)

Galliate (NO)

Cesena (FC)

Chiesina Uzzanese

(PT)

Arcole (VR)Riva del

Garda (TN)

Galliate (NO)

Cesena (FC)

Chiesina Uzzanese

(PT)

Arcole (VR) Riva del Garda (TN)


Chiesina Uzzanese

(PT)

Arcole (VR)

Il 2016 in cifre


Automazione forza venditaSFA

SAPMM, SD, FI, CO, PA, TR

SIGEPWMS, TMS

BIAnalytics

Struttura del Sistema Informativo

7

TN

VR

NO

FC

PT

UD

TN


SAP SIGEP

AnagraficheOdVOdAOdT

Mov.magaz.StockDDT

Fatture Acc.

Integrazione SAP- SIGEP


SAPSFA

SIGEP WMS

Analytics

SIGEP WMS - TMSdemand

HANA

Innovationwithout

Disruption

9

Evoluzione del Sistema Informativo


• Abilitare la crescita aziendale (modello replicabile) e adattarsi alle dinamiche del mercato (agile e multicanale).

• Aumentare il livello del servizio del cliente (puntualità e correttezza nelle consegne).

• Ottimizzare le performance della TRANSPOLOGISTICA (magazzino e trasporti).

• Digitalizzare l’intera supply-chain (PAPERLESS).

• Analizzare dati e reagire prontamente.

Obiettivi


11

Trasferimento a SIGEP

inserimento ordini in SAP dai vari canali di vendita

Attribuzione giro di default

Accorpamento Colli

Controllo evadibilità ODV (crediti, stock, pricing, ..)

Picking

Pianificazione Viaggi

Carico automezzi e certifica colli

Consegna

Emissione DDT

Gestione viaggi ed eventi in consegna

Processi


Trasporti

1. Miglioramento del livello di servizio (puntualità e riduzione errori)2. Riduzione Km percorsi e del numero dei mezzi utilizzati3. Certificazione delle consegne4. Controllo e monitoraggio in tempo reale della flotta degli automezzi e dello stato delle consegne5. Supporto a tutti gli operativi nella fase di pianificazione6. Base dati affidabile per poter analizzare le performance

Magazzino

1. Gestione univoca e puntuale di tutti i colli2. Supporto RF agli operatori in fase di Accorpamento3. Controllo e certificazione che tutti i colli siano stati correttamente caricati

Case history Cesena - Obiettivi

Correggio, 9 giugno 2017 12

FASI

- Assemblatore unità movimentazione

- Radio Cargo

1.

MAGAZZINO

- Attivazione dei terminali GPS su parte della flotta degliautomezzi

- Implemetazione dati, vincoli e logiche di pianificazionedi Tourmanager e conseguenti test di funzionalità

2. PIANIFICAZIONE ED TERMINALE

GPS

- Estensione a tutta la filiale delle nuove attività

3.

GO LIVE!

Case history Cesena

Correggio, 9 giugno 2017 13

1. Abbattimento dei tempi di accorpamento dei colli (circa 15 %)

2. Azzeramento degli errori in consegna dovuti alla mancanza o all’inversione dei colli

3. Riduzione del numero dei Km stimabile nel 7%

4. Riduzione del 5% del numero dei mezzi utilizzati (risparmio in media un automezzo al giorno)

5. Aumento del 20% della puntualità di consegna

6. Tempestività e proattività nella segnalazione agli agenti nel caso di anomalie (resi contestuali alla consegna, anticipi o ritardi di consegna)

7. Allargamento della capacità di pianificazione ad altri utenti

8. Analisi dei dati

in ANTICIPO

14%

PUNTUALI76%

in RITARDO10%

Consegne

14

Case history Cesena - Risultati


• Non siamo maestri

• Non siamo modelli

• Lavoro di squadra tra IT e Logistica

• Lavoro di squadra tra PREGIS e GEP Informatica

L’investimento porta alla tecnologia abilitante, ma le scelte e le impostazioni, che determinano il buon funzionamento e il

successo di un progetto, sono frutto delle persone.

15

Persone oltre la tecnologia


«TRANSPOLOGISTICA applicata»


Grazie per l’attenzione

Relatori:Moreno Gisaldi ICT ManagerMaurizio Danese Board MemberGiovanni Ravaglia Resp. Piattaforma Cesena

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