Position (GPS) Lat: N:41°22,279’ Lon: E:010°46,798’ Time of position: 12:05 MMSI:247456789
description
Transcript of Position (GPS) Lat: N:41°22,279’ Lon: E:010°46,798’ Time of position: 12:05 MMSI:247456789
16Position (GPS)Lat: N:41°22,279’Lon: E:010°46,798’Time of position: 12:05MMSI:247456789UTC:2012/11/20 12:05
SQVOL
Int
Operatività dei Tasti del trasmettitore
Passa il mouse sui diversi pulsanti: si apre una finestra con la descrizioneQuando hai terminato, Clicca qui per passare oltre
Sailor 5022 Struttura ad albero funzionalità menù Distress
Soccorso
Urgenza
Sicurezza
Routine
: MEDE’ (dal Francese m’aider - aiutatemi)Quando vi sia un concreto, imminente grave pericolo per la Vita Umana in Mare
: PAN-PAN (Possible Assistence Needed – possibile necessità di aiuto)Una situazione di emergenza che non costruisca immediato pericolo per la Vita Umana e possa esservi la possibilità di una soluzione con i mezzi propri
: SecuritèMessaggi relativi alla Sicurezza della Navigazione: Bollettini, Avvisi di Burrasca, sicurezza della navigazione
: Comunicazioni di servizio, chiamate individuali Autorizzazioni all’ingresso in porto o, in generale, per comunicare con altre imbarcazioni o stazioni di terra
Tipologie di Chiamate
Procedure di comunicazione - Definizioni
DISTRESS ALERT
DISTRESS CALL
DISTRESS MESSAGE
DISTRESS ALERT RELAY
DISTRESS CALL RELAY
DISTRESS MESSAGERELAY
Allerta di Soccorso: è una chiamata selettiva digitale in DSC
Chiamata di Soccorso: è il richiamo iniziale in fonia
Messaggio di Soccorso: è il messaggio in fonia, successivo alla Distress Call
Allerta Relè di Soccorso: è la trasmissione in DSC di un allerta di soccorso per conto di un'altra stazione
Chiamata Relè di Soccorso: è il richiamo iniziale in fonia, inoltrato da una stazione che non è essa stessa in pericolo Messaggio di soccorso Relè che deve, per quanto possibile, ripetere le informazioni contenute nella richiesta di soccorso originale.