Piano PEEP Corticella Sistema infrastrutturale e della mobilità Gruppo 3: Di Camillo Federico,...
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Piano PEEP Corticella Piano PEEP Corticella Sistema infrastrutturale e della mobilità Gruppo 3: Di Camillo Federico, Fantini Mattia, Guidarini Francesco, Meiattini Giulia, Sola Erica, Valentini Alice
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Piano PEEP CorticellaPiano PEEP CorticellaSistema infrastrutturale e della mobilità
Gruppo 3:Di Camillo Federico, Fantini Mattia, Guidarini Francesco, Meiattini Giulia,
Sola Erica, Valentini Alice
Corticella è un polo insediativo situato a nord di Bologna e costituisce l’estrema propaggine edificata prima della campagna.
Dista circa 6 km dal centro di Bologna ed è collegata con diversi sistemi.
a)Mobilità• trasporto pubblico urbano (ATC)•Servizio Ferroviario Metropolitano (SFM – linea S4)•ciclabile (Ciclovia del Navile – itinerario 4A)
b)Infrastrutture•SP 4•varie strade urbane•ferrovia Bologna-Ferrara•pista ciclabile
Corticella si raggiunge in automobile dal centro di Bologna tramite l’asse costituito da via Matteotti e via di Corticella.
La linea ferroviaria SFM S4 collega la Stazione Centrale con Ferrara. Per raggiungere Corticella impiega 7’.
La pista ciclabile 4A costeggia il canale Navile.
Trasporto pubblico extra-urbano
Le principali linee extra-urbane che raggiungono Corticella sono le linee:
• 411 Argelato-Castel Maggiore (variabile, orari di punta)
• 354 Bologna-Gallo (ogni ora circa)
Trasporto pubblico urbano
La linea principale che raggiunge il centro del quartiere PEEP di Corticella è la linea 27, nei suoi due itinerari A e B.
La linea 27 passa da Corticella ogni 5’ nelle ore di punta, ogni 15’ nelle restanti ore della giornata (orario del periodo scolastico).
Analisi delle vie di
comunicazione
Gli elementi di grande impatto come la ferrovia e l’autostrada sono marginali e non interessano direttamente il comparto.
In evidenza le strade principali e quelle di pertinenza delle edificazioni.
Ad ovest corre la pista ciclabile, che costeggia il Navile.
Studio delle superfici
Superficie occupata dagli edifici3,8 ha (17 % Sup totale PEEP) Superficie delle strade pubbliche2,5 ha (11 % Sup totale PEEP) Superficie parcheggi/pertinenze4,0 ha (18 % Sup totale PEEP)
Superficie totale occupata10,0 ha (45 % Sup totale PEEP) Superficie totale libera12,0 ha (55 % Sup totale PEEP)
Superficie totale PEEP 22,0 ha
(Dati approssimativi)
Proposte di riqualificazione
Ricollegare il tratto di ciclabile prospiciente la Coop all’itinerario 4°.
Studiare una nuova accessibilità all’area polarizzata attorno ai poli attrattivi scolastico e commerciale.
