Caratteristiche

Progettata per rendere veloci e sicure le operazioni di carico e scarico posteriore degli automezzi in attracco ai magazzini con banchina rialzata.

Portata massima sull’asse del carrello 6000 kg secondo norma Uni En 1398.

Sistema di sollevamento dell’unghia frontale tramite cilindro a “doppio effetto”.Garanzia di funzionamento anche in condizioni estreme.

Cerniera frontale auto-pulente con perno continuo in acciaio zincato.

Unghia frontale standard con smusso laterale, opzionale la coppia di flaps per la riduzione della larghezza di appoggio.

Installazione in opera su telaio o cassaforma premurata senza necessita’ di saldature.

Paratie laterali di sicurezza in lamiera zincata con funzionamento a ventaglio.

Colore standard grigio ral 7016, opzionali altri colori ral.

Comando ad uomo presente con quadro elettrico a parete. Azionamento con un solo tasto.

Centralina idraulica posizionata sotto il pianale.

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Pedana elettroidraulica ad unghia frontale ribaltabilePA2P

Nuova colorazione Grigio ral 7016

Descrizione tecnica di capitolato

• Pianale superiore: realizzato in base alle dimensioni in un unico foglio o in piu' elementi accoppiati di lamiera d’acciaio bugnata di sp.6 + 2 mm di bugna, il disegno a bugna facilita lo scivolamento dell'acqua. La parte inferiore, “intradosso” del pianale viene irrigidita con rinforzi tubolari da 120 mm disposti longitudinalmente. Lateralmente "fiancate", il pianale e’ rifinito con due elementi di lamiera di grosso spessore (4 mm), chiusura frontale del pianale con un elemento realizzato in piatto di acciaio da 180x10 mm sul quale sono saldate le cerniere di attacco dell' unghia rotante, posteriormente viene rifinito con un angolare a L sul quale vengono le cerniere. Il fissaggio al telaio o alla cassaforma avviene tramite avvitatura senza necessita’ di saldatura in opera. Il pianale viene costruito con una elasticita' longitudinale che consente il brandeggio laterale e quindi l’adeguamento al movimento laterale del camion durante le fasi di carico e scarico.

• Paratie salvapiedi: incernierate con funzionamento telescopico. Realizzate in lamiera di acciaio zincato riportano la segnalazione adesiva rossa che indica la pendenza di lavoro consigliata massima della pedana. Funzionamento anche in presenza di sporcizia nel vano di alloggiamento della pedana e semplice manutenzione.

• Unghia frontale: in acciaio composta da un unico elemento in lamiera bugnata di spessore 12+2 mm. x h 400 mm in acciaio, l'intradosso dell'unghia viene irrigidito dagli elementi cerniera in acciaio saldati ad un passo regolare e realizzati in piatto di acciaio, di serie le parti terminali laterali delle unghie vengono smussate per facilitare l'adeguamento dell'unghia alle differenti larghezze di automezzo. Perno continuo di rotazione unghia in acciaio zincato diametro 25 mm.

• Portata: il carico massimo che la pedana è in grado di sopportare, senza subire deformazioni permanenti è di 6000 kg ( peso del mezzo di trasporto + peso del carico ). Il 90% del carico complessivo (5400 kg) può essere ripartito su di un solo asse del mezzo.

• Sistema di sicurezze: VALVOLA ELETTRICA, a bloccaggio elettrico, che arresta la discesa del cilindro di sollevamento, in caso d’emergenza. VALVOLA di MASSIMA – tarata a 95 bar limita la pressione massima di funzionamento. VALVOLA paracadute sul cilindro di sollevamento , rallenta la discesa del pianale in caso di allontanamento accidentale dell'automezzo. Puntello mobile per la manutenzione Spia di tensione inserita sul quadro elettrico che certifica la corretta alimentazione delle elettro valvole.

• Centralina idraulica: posta sotto pianale, pompa Tipo 13 ad ingranaggi – 2,1 cm3 – 5,8 dm3/min, motore2 poli – kW 0,75 – elettrovalvola NC con solenoide 24V/50Hz.

• Cilindro sollevamento pianale: a semplice effetto, in posizione centrale, diametro esterno 70 mm.• Cilindro di sollevamento ughia: a doppio effetto, gestisce l'uscita dell'unghia e anche il rientro, l'unghia non ricade per peso proprio

ma viene "tirata" dal cilindro, garantendone un funzionamento sicuro nel tempo. Diametro esterno 50 mm.• Quadro elettrico: funzionamento a uomo presente, in scatola di pvc grigio ip55, con installati fronte quadro il selettore per il

comando di salita, spia di presenza tensione, interruttore di blocco.• Tamponi in gomma piena: installati su telaio, cassaforma o sul dock esterno. • Colori standard: Gruppo pianale grigio ral 7016. Eventuale telaio a murare grigio ral 7016. Cassaforma, zincata sendzimir. • Segnalazioni: a strisce giallo nere sul bordo del pianale e righe rosse sulle protezioni telescopiche.

Dimensioni e prescrizioni

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Sacil Hlb si riserva la possibilita’’ di apportare modifiche alle caratteristiche dei propri prodotti senza doverne dare preavviso.

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Uni en 1398 Progettata - Prodotta - Certificatain conformita’ alla norma di prodottoeuropea Uni en 1398

dis. PA2P e PUSR

rev. 00 0508

STRUTTURA PEDANE MOD. PA2P e PUSR

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Note sulla portataIl carico di 6.000 kg (5.400 kg) puo’ essere ripartito nella misura del 90% su di un solo asse del mezzo senza che la pedana subisca deformazioni permanenti.

Predisposizione delle fosseLa pedana mod. PA2P per poter essere installata deve essere necessariamente ed obbligatoriamente fornita con l’aggiunta (a scelta) di:• Telaio da premurare• Cassaforma da premurare• Dock in carpenteria

Richiedere sempre all’ufficio tecnico commerciale schemi e soluzioni unitamente all’apposito manuale di posa in opera.