PARANCHI ELETTRICI A FUNE - Tecnomovint
10
PARANCHI ELETTRICI A FUNE 43
Transcript of PARANCHI ELETTRICI A FUNE - Tecnomovint
PARANCHI ELETTRICI A FUNE
43
pag 43 16-02-2009 10:24 Pagina 1
44
PARANCHI ELETTRICI A FUNECRITERI DI IMPIEGO E CONDIZIONI DI ESERCIZIO
pag 44 16-02-2009 10:25 Pagina 1
45
Stato di sollecitazione Tempo medio di funzionamento giornaliero - Tm = Ore
1) Carico Leggero
1) Carico Medio
1) Carico Pesante
1) Carico Molto Pesante
Gruppo di servizio dei meccanismi ISO 4301/88di sollevamento e traslazione FEM 9.511/86
Utilizzo inserviziointermittentesecondoregola FEM9.683/95
Paranco
Carrello
Rapp. di intermittenza (RI%)
N° Avviamenti per ora (A/h)
N° Cicli per ora (C/h)
Rapp. di intermittenza (RI%)
N° Avviamenti per ora (A/h)
N° Cicli per ora (C/h)
Motori adue velocitàa doppiapolarità
N° avviamentiper ora (A/h)
Tempo di impiegogiornaliero (Tm)
Velocità principale
Velocità lenta
Velocità principale
Velocità lenta
Utilizzo inserviziotemporaneo
Tempo di utilizzo velocità principale (min.)
Tempo di utilizzo velocità lenta (min.)
N° massimo di avviamenti per ora (A/h)
≤ 2 ≤ 4 ≤ 8 ≤ 16 > 16 -≤ 1 ≤ 2 ≤ 4 ≤ 8 ≤ 16 > 16
≤ 0,5 ≤ 1 ≤ 2 ≤ 4 ≤ 8 ≤ 16
≤ 0,25 ≤ 0,5 ≤ 1 ≤ 2 ≤ 4 ≤ 8M31Bm
M41Am
M52m
M63m
M74m
M85m
25 30 40 50 60 60
150 180 240 300 360 360
25 30 40 50 60 60
20 25 30 40 50 60
120 150 180 240 300 > 360
20 25 30 40 50 > 60
1/3 (33,3% del N° totale di avviamenti per ora)
2/3 (66,7% del N° totale di avviamenti per ora)
2/3 (66,7% del tempo medio di impiego giornaliero)
1/3 (33,3% del tempo medio di impiego giornaliero)
15 15 30 30 60 > 60
2,5 3 3,5 4 5 6
10 10 10 10 10 10
pag 43 ok 16-02-2009 14:32 Pagina 1
46
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
Portata
(Kg)
GruppoFEMdel
paranco
Vita eservizio
riduttori/motori(1)
800
Dati caratteristici dei paranchi elettrici a fune DRH Tipo di carrelloabbinato al paranco
1 Vel.
Velocità a 50 Hz(m/min.)(2)
Tipo
DRH 2 Vel. 1 Vel.
Potenza motore(kW)
2 Vel. C
Corsa gancio (m)con tamburo(3) (4) (5)
Fune(4)
N L X1 X2 N° tiriø/Tipo(mm)
MonotraveDST - N/R
BitraveDRT
3m > 5m 12L3•D 8 8/2,6 3 3/1 8 12 24 34 45 2/1 7B (7B) 1 1
3m 3m 12V3•D 12 12/4 3 3/1 8 12 24 34 45 2/1 7B (7B) 1 1
1000
3m > 5m 14L3•E 4 4/1,3 3 3/1 4 6 9 14 19 4/1 7B (7B) 1 1
3m 5m 14V3•E 6 6/2 3 3/1 4 6 9 14 19 4/1 7B (7B) 1 1
2m 4m 12L2•E 8 8/2,6 3 3/1 8 12 24 34 45 2/1 7B (7B) 1 1
3m 4m 12L3•E 8 8/2,6 3 3/1 8 12 24 34 45 2/1 7B (7B) 1 1
2m 2m 12V2•E 12 12/4 3 3/1 8 12 24 34 45 2/1 7B (7B) 1 1
3m 4m 22V3•E 12 12/4 5 5/1,65 10 14 26 34 43 2/1 8M (8B) 1 1
1250
3m > 5m 14L3•F 4 4/1,3 3 3/1 4 6 9 14 19 4/1 7B (7B) 1 1
3m 4m 14V3•F 6 6/2 3 3/1 4 6 9 14 19 4/1 7B (7B) 1 1
1Am 3m 12L1•F 8 8/2,6 3 3/1 8 12 24 34 45 2/1 7B (7B) 1 1
3m 3m 12L3•F 8 8/2,6 3 3/1 8 12 24 34 45 2/1 7M (7A) 1 1
1Am 1Am 12V1•F 12 12/4 3 3/1 8 12 24 34 45 2/1 7B (7B) 1 1
2m 3m 22V2•F 12 12/4 5 5/1,65 10 14 26 34 43 2/1 9B (9B) 1 1
3m 3m 22V3•F 12 12/4 5 5/1,65 10 14 26 34 43 2/1 8M (8B) 1 1
1600
3m 5m 14L3•G 4 4/1,3 3 3/1 4 6 9 14 19 4/1 7B (7B) 1 1
3m 3m 14V3•G 6 6/2 3 3/1 4 6 9 14 19 4/1 7B (7B) 1 1
1Am 2m 12L1•G 8 8/2,6 3 3/1 8 12 24 34 45 2/1 7M (7A) 1 1
2m 2m 12L2•G 8 8/2,6 3 3/1 8 12 24 34 45 2/1 7M (7A) 1 1
3m 4m 22L3•G 8 8/2,6 5 5/1,65 10 14 26 34 43 2/1 8A (8A) 1 1
2m 2m 22V2•G 12 12/4 5 5/1,65 10 14 26 34 43 2/1 9B (9B) 1 1
3m 5m 32V3•G 12 12/4 10 10/3,3 10 14 28 37 47 2/1 12M (12A) 2 2
2000
2m 4m 14L2•H 4 4/1,3 3 3/1 4 6 9 14 19 4/1 7B (7B) 1 1
3m 4m 14L3•H 4 4/1,3 3 3/1 4 6 9 14 19 4/1 7M (7B) 1 1
2m 2m 14V2•H 6 6/2 3 3/1 4 6 9 14 19 4/1 7B (7B) 1 1
3m 4m 24V3•H 6 6/2 5 5/1,65 5 7 10 14 18 4/1 8M (8B) 2 1
1Am 1Am 12L1•H 8 8/2,6 3 3/1 8 12 24 34 45 2/1 7A (7A) 1 1
2m 3m 22L2•H 8 8/2,6 5 5/1,65 10 14 26 34 43 2/1 9M (9B) 1 1
3m 3m 22L3•H 8 8/2,6 5 5/1,65 10 14 -
1Am 1Am 22V1•H 12 12/4 5 5/1,65 10 14 26
2m 4m 32V2•H 12 12/4 10 10/3,3 10 14 28
3m 4m 32V3•H 12 12/4 10 10/3,3 10 14 28
-
34
37
37
- 2/1 8A 1 1
43 2/1 9B (9B) 1 1
47 2/1 13B (13B) 2 2
47 2/1 12M (12A) 2 2
2500
1Am 3m 14L1•I 4 4/1,3 3 3/1 4 6 9 14 19 4/1 7B (7B) 1 1
3m 3m 14L3•I 4 4/1,3 3 3/1 4 6 9 14 19 4/1 7M (7A) 1 1
1Am 1Am 14V1•I 6 6/2 3 3/1 4 6 9 14 19 4/1 7B (7B) 1 1
2m 3m 24V2•I 6 6/2 5 5/1,65 5 7 10 14 18 4/1 9B (9B) 2 1
3m 3m 24V3•I 6 6/2 5 5/1,65 5 7 10 14 18 4/1 8M (8B) 2 1
1Am 2m 22L1•I 8 8/2,6 5 5/1,65 10 14 26 34 43 2/1 9M (9A) 1 1
2m 2m 22L2•I 8 8/2,6 5 5/1,65 10 14 26
3m 5m 32L3•I 8 8/2,6 10 10/3,3 10 14 28
2m 3m 32V2•I 12 12/4 10 10/3,3 10 14 28
3m 3m 32V3•I 12 12/4 10 10/3,3 10 14 28
34
37
37
37
43 2/1 9A (9A) 1 1
47 2/1 12M (12B) 2 2
47 2/1 13B (13B) 2 2
47 2/1 12M (12A) 2 2
3200
1Am 2m 14L1•J 4 4/1,3 3 4 6 9 14 19 4/1 7M (7A) 1 1
2m 2m 14L2•J 4 4/1,3 3 4 6 9 14 19 4/1 7A (7A) 1 1
3m 4m 24L3•J 4 4/1,3 5 5 7 10 14 18 4/1 8A (8A) 2 1
2m 2m 24V2•J 6 6/2 5 5 7 10 14 18 4/1 9B (9B) 2 1
3m 5m 34V3•J 6 6/2 10 5 7 10 14 19 4/1 12M (12A) 3 2
1Am 1Am 22L1•J 8 8/2,6 5 10 14 26 34 43 2/1 9A (9A) 1 1
2m 4m 32L2•J 8 8/2,6 10 10 14 28
3m 4m 32L3•J 8 8/2,6 10 10 14 28
2m 2m 32V2•J 12 12/4 10 10 14 28
3m 4m 42V3•J 12 12/4 16
3/1
3/1
5/1,65
5/1,65
10/3,3
5/1,65
10/3,3
10/3,3
10/3,3
16/3,3 12 16 32
37
37
37
45
47 2/1 13B (13B) 2 2
47 2/1 12M (12A) 2 2
47 2/1 13B (13B) 2 2
58 2/1 15M (15A) 3 3
4000
1Am 1Am 14L1•K 4 4/1,3 3 4 6 9 14 19 4/1 7A (7A) 1 1
2m 3m 24L2•K 4 4/1,3 5 5 7 10 14 18 4/1 9M (9B) 2 1
3m 3m 24L3•K 4 4/1,3 5 5 7 10 14 - 4/1 8A 2 1
1Am 1Am 24V1•K 6 6/2 5 5 7 10 14 18 4/1 9B (9B) 2 1
2m 4m 34V2•K
34V3•K
6 6/2 10 5 7 10 14 19 4/1 13B (13B) 3 2
3m 4m
32L1•K
6 6/2 10 5 7 10 14 19 4/1 12M (12A) 3 2
1Am 3m
32L2•K
8 8/2,6 10 10 14 28
2m 3m
32L3•K
8 8/2,6 10 10 14 28
3m 3m
32V1•K
8 8/2,6 10 10 14 28
1Am 1Am
2m 3m
3m 3m
42V2•K
42V3•K
12
12
12
12/4
12/4
12/4
10
16
16
3,1
5/1,65
5/1,65
5/1,65
10/3,3
10/3,3
10/3,3
10/3,3
10/3,3
10/3,3
16/3,3
16/3,3
10
12
12
14
16
16
28
32
32
37
37
37
37
45
45
47 2/1 13B (13B) 2 2
47 2/1 13M (13B) 2 2
47 2/1 12A (12A) 2 2
47
58
58
2/1
2/1
2/1
13B (13B)
16B (16B)
15M (15A)
2
3
3
2
3
3
pag 46 16-02-2009 10:29 Pagina 1
47
DATI CARRELLI E POTENZE MOTORI (MASSIME EROGABILI = KW) AD UNA E DUE VELOCITÁ DI TRASLAZIONECarrello elettrico
di traslazione
Tipo - Grandezza
1 Velocità: 8 oppure 10 m/min(2)
8 10Tipo
4 poliPotenza
Kw
Motore carrello1 Velocità: 16 oppure 20 m/min(2)
16
Rapporto riduttorecon velocità m/min
20Tipo
2 poli
Motore carrelloPotenza
kW
2 Velocità: 16/4 oppure 20/5 m/min(2)
16/4
Rapporto riduttorecon velocità m/min
20/5
DST - N/RMonotrave
DRTBitrave
1 - 2 ϕ1 ϕ2 71 - 4 0,16 ϕ1 ϕ2 71 - 2 0,32 ϕ1 ϕ2 71 - D 0,32/0,08
3 ϕ1 ϕ2 80 - 4 0,25 ϕ1 ϕ2 80 - 2 0,50 ϕ1 ϕ2 80 - D 0,50/0,12
4 ϕ1 ϕ2 80 - 4 0,32 ϕ1 ϕ2 80 - 2 0,63 ϕ1 ϕ2 80 - D 0,63/0,16
1 ϕ1 ϕ2 71 - 4 0,16 ϕ1 ϕ2 71 - 2 0,32 ϕ1 ϕ2 71 - D 0,32/0,08
2 ϕ1 ϕ2 80 - 4 0,25 ϕ1 ϕ2 80 - 2 0,50 ϕ1 ϕ2 80 - D 0,50/0,12
3 ϕ1 ϕ2 100 - 4 0,63 ϕ1 ϕ2 100 - 2 1,25 ϕ1 ϕ2 100 - D 1,25/0,32
4 ϕ1 ϕ2 100 - 4 0,63 ϕ1 ϕ2 100 - 2 1,25 ϕ1 ϕ2 100 - D 1,25/0,32
Tipo2/8 poli
Motore carrelloPotenza
Kw
1Am 2m 24L1•L 4 4/1,3 5 5/1,65 5 7 10 14 18 4/1 9M (9A) 2 1
2m 2m 24L2•L 4 4/1,3 5 5/1,65 5 7 10 14 18 4/1 9A (9A) 2 1
3m 5m 34L3•L 4 4/1,3 10 10/3,3 5 7 10 14 19 4/1 12M (12A) 3 2
2m 3m 34V2•L 6 6/2 10 10/3,3 5 7 10 14 19 4/1 13B (13B) 3 2
3m 3m 34V3•L 6 6/2 10 10/3,3 5 7 10 14 19 4/1 12M (12A) 3 2
1Am 2m 32L1•L 8 8/2,6 10 10/3,3 10 14 28 37 47 2/1 13M (13A) 2 2
2m 2m 32L2•L 8 8/2,6 10 10/3,3 10 14 28 37 47 2/1 13M (13A) 2 2
3m 4m 42L3•L 8 8/2,6 16 16/5,3 12 16 32 45 58 2/1 15M (15A) 3 3
2m 2m 42V2•L 12 12/4 16 16/5,3 12 16 32 45 58 2/1 16B (16B) 3 3
1Am 1Am 24L1•M 4 4/1,3 5 5/1,65 5 7 10 14 18 4/1 9A (9A) 2 1
2m 4m 34L2•M 4 4/1,3 10 10/3,3 5 7 10 14 19 4/1 13B (13B) 3 2
3m 4m 34L3•M 4 4/1,3 10 10/3,3 5 7 10 14 19 4/1 12M (12A) 3 2
2m 2m 34V2•M 6 6/2 10 10/3,3 5 7 10 14 19 4/1 13B (13B) 3 2
3m 4m 44V3•M 6 6/2 16 16/5,3 6 8 11 17 24 4/1 15M (15A) 4 3
1Am 1Am 32L1•M 8 8/2,6 10 10/3,3 10 14 28 37 47 2/1 13A (13A) 2 2
5000
6300
2m 3m 42L2•M 8 8/2,6 16 16/5,3 12 16 32 45 58 2/1 16B (16B) 3 3
3m 3m 42L3•M 8 8/2,6 16 16/5,3 12 16 32 45 58 2/1 15A (15A) 3 3
1Am 1Am 42V1•M 12 12/4 16 16/5,3 12 16 32 45 58 2/1 16B (16B) 3 3
8000
1Am 3m 34L1•N 4 4/1,3 10 10/3,3 5 7 10 14 19 4/1 13B (13B) 3 2
2m 3m 34L2•N 4 4/1,3 10 10/3,3 5 7 10 14 19 4/1 13M (13B) 3 2
3m 3m 34L3•N 4 4/1,3 10 10/3,3 5 7 10 14 19 4/1 12A (12A) 3 2
1Am 1Am 34V1•N 6 6/2 10 10/3,3 5 7 10 14 19 4/1 13B (13B) 3 2
2m 3m 44V2•N 6 6/2 16 16/5,3 6 8 11 17 24 4/1 16B (16B) 4 3
3m 3m 44V3•N 6 6/2 16 16/5,3 6 8 11 17 24 4/1 15M (15A) 4 3
1Am 2m 42L1•N 8 8/2,6 16 16/5,3 12 16 32
2m 2m 42L2•N 8 8/2,6 16 16/5,3 12 16 32
45
45
58 2/1 16M (16M) 3 3
58 2/1 16A (16M) 3 3
10000
1Am 2m 34L1•O 4 4/1,3 10 10/3,3 5 7 10 14 19 4/1 13M (13A) 3 2
2m 2m 34L2•O 4 4/1,3 10 10/3,3 5 7 10 14 19 4/1 13A (13A) 3 2
3m 4m 44L3•O 4 4/1,3 16 16/5,3 6 8 11 17 24 4/1 15M (15A) 4 3
2m 2m 44V2•O 6 6/2 16 16/5,3 6 8 11 17 24 4/1 16B (16B) 4 3
1Am 1Am 42L1•O 8 8/2,6 16 16/5,3 12 16 32 45 58 2/1 16A (16A) 3 3
12500
1Am 1Am 34L1•P 4 4/1,3 10 10/3,3 5 7 10 14 19 4/1 13A (13A) 3 2
2m 3m 44L2•P 4 4/1,3 16 16/5,3 6 8 11 17 24 4/1 16B (16B) 4 3
3m 3m 44L3•P 4 4/1,3 16 16/5,3 6 8 11 17 24 4/1 15A (15A) 4 3
1Am 1Am 44V1•P 6 6/2 16 16/5,3 6 8 11 17 24 4/1 16B (16B) 4 3
160001Am 2m 44L1•Q 4 4/1,3 16 16/5,3 6 8 11 17 24 4/1 16M (16M) 4 3
2m 2m 44L2•Q 4 4/1,3 16 16/5,3 6 8 11 17 24 4/1 16M (16M) 4 3
20000 1Am 1Am 44L1•R 4 4/1,3 16 16/5,3 6 8 11 17 24 4/1 16A (16A) 4 3
25000 2m 2m 46L2•S 2,7 2,7/0,9 16 16/5,3 / 5 10 14 / 6/1 16A / 3 (7)
32000 1Am 1Am 46L1•T 2,7 2,7/0,9 16 16/5,3 / 5 10 14 / 6/1 16A / 3 (7)
40000 1Am 1Am 48L1•U 2 2/0,7 16 16/5,3 / 4 8 11 / 8/1 16A / 4 (6)
CARICO DI ROTTURA MINIMO GARANTITO RICHIESTO ALLE FUNI (KN)
Ø Fune
Classe resistenza
Ø 7 mm Ø 8 mm Ø 9 mm
Tipo Paranco DRH 1 DRH 2
B M M AA B M A
Ø 12 mm Ø 13 mm
DRH 3
M A B M A
Ø 13 mm Ø 16 mm
DRH 4
M A B M A
Normale (kN)Antigirevole (kN)
30,4
35,3
42,1
=
48,1
48,8
42,0
46,1
65,6
60,5
53,1
58,4
69,6
=
74,6
76,6
121,7
=
138,7
136,2
102,0
121,8
142,5
=
163,4
159,8
189,7
=
219,2
212,7
176,9
184,4
215,9
242,1
236,0
255,0
Portata
(Kg)
GruppoFEMdel
paranco
Vita eservizio
riduttori/motori(1)
Dati caratteristici dei paranchi elettrici a fune DRH Tipo di carrelloabbinato al paranco
1 Vel.
Velocità a 50 Hz(m/min.)(2)
Tipo
DRH 2 Vel. 1 Vel.
Potenza motore(kW)
2 Vel. C
Corsa gancio (m)con tamburo(3) (4) (5)
Fune(4)
N L X1 X2 N° tiriø/Tipo(mm)
MonotraveDST - N/R
BitraveDRT
Rapporto riduttorecon velocità m/min
pag 47 16-02-2009 10:58 Pagina 1
48
DIMENSIONI DI INGOMBRO - PESIREAZIONI SUI VEICOLI
Tiri diFune
N°
2/1
1
C
N
L
132
141
160
DRH
Tipo diTamburo
C-N-L
Pesoparanco
(Kg)
Dimensioni di ingombro
H(mm)
H1(mm)
H2(mm)
H3(mm)
I(mm)
I1(mm)
L(mm)
L1(mm)
R(mm)
N(mm)
P(mm)
Q(mm)
S1(mm)
S3(mm)
S4(mm)
690
690
690
460
460
460
230
230
230
390
390
390
250
250
250
515
890
400
320
320
320
2
3
C
N
L
C
N
180
195
215
460
490
820
820
1090
1090
820
550
550
710
710
550
270
270
380
380
270
445
445
595
595
445
290
290
370
370
290
600
1000
600
740
480
370
370
480
480
480
600
600
600
370
210
290
360
235
1135
1510
1797
1275
480
705
855
525
255
205
220
270
225
300
340
260
125
195
220
160
95
130
170
100
28
210 1250 480 255 225 185 95 28
210 1625 480 255 225 275 95 28
40
290 1650 705 205 300 265 130 40
290 2170 705 205 300 375 130 40
45
360 1937 855 220 340 290 170 45
360 2497 855 220 340 400 170 45
30
235 1395 525 270 260 220 100 30
235 1795 525 270 260 310 100 30
4
L
C
N
L
565
855
890
1010
1400
1400
1400
1090
920
920
920
710
470
470
470
380
750
750
750
595
460
460
460
370
722
862
1422
1260
4/1
1
C
N
L
140
150
170
650 420 230 345 250 400 320
2
3
C
N
L
C
N
195
205
235
515
540
1020
750
640
480
380
270
540
390
370
290
600
480
480
600
370
210
290
360
235
1135
1510
1797
1275
480
705
855
525
255
205
220
270
225
300
340
260
70
130
150
105
150
240
300
180
15
650 420 230 345 250 515 320 210 1250 480 255 225 100 150 15
650 420 230 345 250 890 320 210 1625 480 255 225 100 165 15
23
1020 640 380 540 370 740 480 290 1650 705 205 300 160 240 23
1020 640 380 540 370 1260 480 290 2170 705 205 300 240 240 23
25
19
750 480 270 390 290 600 370 235 1395 525 270 260 135 180 19
750 480 270 390 290 1000 370 235 1795 525 270 260 210 200 19
4
L
C
N
L
625
960
1000
1140
1320 850 470 700 460 722
600 360 1937 855 220 340 180 300 251320 850 470 700 460 862
600 360 2497 855 220 340 220 300 251320 850 470 700 460 1422
Versione a 2 tiri di fune (2/1)
1
2
1000
1250
800
2000
1250
1600
1600
2500
3200
2000
425
521
349
806
555
693
654
1050
1327
852
141
170
117
260
160
197
212
290
363
238
455
557
373
863
583
723
699
1107
1398
898
115
138
97
207
136
165
171
240
299
199
500
611
410
946
634
792
768
1197
1512
972
79
93
69
133
99
116
111
161
196
136
3
2500
3200
5000
6300
4000
1133
1407
2112
2621
1721
347
423
618
759
509
1193
1482
2224
2760
1812
302
363
521
635
433
1309
1623
2430
3013
1982
223
259
352
419
300
4
4000
5000
8000
10000
6300
1813
2195
3341
4104
2691
614
732
1086
1323
886
1901
2302
3505
4308
2823
543
642
939
1136
771
2097
2536
3857
4738
3109
407
468
647
766
545
DRH
Paranco Reazioni statiche: R1; R2 = daN
PortataKg R1
Tamburo C Tamburo N Tamburo L
R2 R1 R2 R1 R2
Versione a 2 tiri di fune (2/1)
1
2
2000
2500
1600
4000
2500
3200
3200
5000
6300
4000
671
826
546
1296
847
1065
1046
1627
2034
1315
399
494
324
774
500
632
624
970
1213
782
759
935
617
1468
943
1188
1184
1818
2273
1468
316
389
258
607
409
514
491
784
979
634
871
1074
708
1686
1078
1358
1360
2078
2598
1678
213
260
176
398
289
359
324
539
669
439
3
5000
6300
10000
12500
8000
1672
2026
3172
3922
2572
1086
1346
2086
2586
1686
1870
2308
3558
4403
2882
900
1112
1712
2117
1388
2172
2683
4137
5118
3351
640
779
1175
1444
961
4
8000
10000
16000
20000
12500
2654
3237
4687
6154
3966
1826
2243
3493
4326
2764
2938
3589
5543
6845
4403
1561
1910
2956
3654
2346
3535
4324
6690
8268
5310
1035
1246
1880
2302
1510
DRH
Paranco Reazioni statiche: R1; R2 = daN
PortataKg R1
Tamburo C Tamburo N Tamburo L
R2 R1 R2 R1 R2
pag 48 16-02-2009 10:34 Pagina 1
49
FISSAGGIO DEI PARANCHI A FUNE DRHIN ESECUZIONE SOSPESA ED APPOGGIATA
Tiri di fune
N°
2/14/1
DRH
1
2
3
4
A
20
22
32
42
A1
20
22
32
42
B
37
42
48
60
B1
21
31
36
38
B2
21
31
36
46
B3
35
40
55
70
B4
35
40
55
70
B5
50
55
76
89
B6
13
13
28
29
ØF
20
25
35
45
M
16X2
20X2,5
24X3
30X3,5
G
65
70
93
108
DRH
1
Tiri di fune
2/1
4/1
34
14
1200
1200
380
230
95
165
45
19
1530
1530
490
300
95
165
22/1
4/1
34
14
1260
1260
400
280
100
200
43
18
1530
1530
490
350
100
200
Paranchi a fune DRH con tamburo extra lungo (x) per elevata corsa gancio
Corsa gancio(m)
1a misura (X1)I1
(mm)S1
(mm)S3
(mm)Corsa gancio
(m)
2a misura (X2)I1
(mm)S1
(mm)S3
(mm)
32/1
4/1
37
14
1550
1550
490
280
130
270
47
19
1940
1940
620
350
130
270
42/1
4/1
45
17
1852
1852
580
310
170
300
58
24
2352
2352
750
410
170
300
pag 49 16-02-2009 11:01 Pagina 1
50
PARANCO ELETTRICO A FUNECONCEZIONE E COSTRUZIONE
pag 50-51 18-02-2009 17:13 Pagina 1
GRU A BANDIERA
51
pag 50-51 18-02-2009 17:13 Pagina 2
52
CARATTERISTICHE DEI MOTORI, DEI FUSIBILIE DEI CAVI DI ALIMENTAZIONE
112K4RH1/3 41 Am2 m3 m
3 0,75 40 8 16 2,5 ≤ 30
112K5RH1/3 4/121 Am2 m3 m
3/1 0,72/0,5 38/13 8/6,6 16 2,5 ≤ 30
132K4RH2/3 41 Am2 m3 m
5 0,75 58 12 20 4 ≤ 30
132K5RH2/3 4/121 Am2 m3 m
5/1,65 0,78/0,5 50/17 12/10 20 4 ≤ 30
DRH 1
DRH 2
DRH 3
160K4RH3/2 41 Am2 m3 m
10 0,8 110 22 32 6 ≤ 30
160K5RH3/2 4/121 Am2 m3 m
10/3,3 0,77/0,46 100/20 24/18 32 6 ≤ 30
DRH 4
180K4RH4/2 41 Am2 m3 m
16 0,82 175 34 63 10 ≤ 20
180K5RH4/2 4/121 Am2 m3 m
16/5,3 0,78/0,46 170/50 38/25 63 10 ≤ 20
PortataDRH
(Kg)
Motore tipo
Sezione minimacavi di alimentazione
400V - (ΔU20V)GruppoFEMPoli Potenza kW COS ϕ la - (A)
400V - 50HzIn - (a)
400V - 50Hz
Fusibili dilinea (A)
400V - 50HZ φ mm2 L=m
71K3P 2/81 Am2 m3 m
0,32/0,07 0,7/0,55 3,8/1,2 1,0/0,8
71C2P 21 Am2 m3 m
0,32 0,72 6 1,0
71C4P 41 Am2 m3 m
0,16 0,5 4 1,0
80K3P
80K2P
80K4P
2/8
2
4
1 Am2 m3 m
0,5/0,12
0,50
0,25
0,85/0,6
0,8
0,65
5,5/1,6
5,6
3,3
1,3/1,1
13
0,9
DST 1DST 2DRT 1
DST 3DRT 2
DST4*DRT3(DRH46 tiri)
80K3PL
80K2PL
80K4PL
2/8
2
4
1 Am2 m3 m
0,63/0,15
0,63
0,32
0,82/0,57
0,75
0,65
6,8/1,9
7,7
3,9
1,6/1,3
1,7
1,1
DRT 3*DRT 4
100K3P 2/81 Am2 m3 m
1,25/0,31 0,84/0,6 16/3,6 3,1/1,8
100K2P
100K4P
2
4
1 Am2 m3 m
1 Am2 m3 m
1,25
0,63
0,83
0,8
16
8,5
2,9
1,7
CarrelloDSTDRT
Motore tipo GruppoFEMPoli Potenza kW COS ϕ la - (A)
400V - 50HzIn - (a)
400V - 50Hz
* Il carrello è realizzato con doppio motoriduttore di traslazione. Le potenze riportate in tabelle devono quindi essere raddoppiate.
Esempio di calcolo della caduta di tensione ΔU, della lunghezza e della sezione del cavo di alimentazione.ΔU = 1,73 • L • la • cosϕ / X • Ø [V]L = ΔU • X • Ø / 1,73 • cosϕ • la [m]Ø = 1,73 • L • la • cosϕ / ΔU • X [mm2]
Valori nella formula:ΔU = Caduta di tensione [V]la = Corrente di avviamento [A]L = Lunghezza del cavo [m]
Ø = Sezione del cavo [mm2]X = Conduttività [Cu=57 m/Qmm]cosϕ = Fattore di potenza
pag 52 16-02-2009 10:53 Pagina 1
