oLumnentiteL - starbike.com€¦ · 8 KoLumnentiteL SIMPLY MORE POWER sicurezza S I curezza uso...

Libretto d'uso

01_2011-10

KoLumnentiteL

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indice

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introduzionePrefazione..................................... 4Spiegazione.dei.simboli............... 4

dati tecniciDimensioni.................................... 7Materiale.compreso..nella.fornitura................................ 7

sicurezzaUso.regolamentare....................... 8Avvertenze.di.sicurezza..generali......................................... 8Montaggio.&.Manutenzione....... 8Durante.l'utilizzo.......................... 9Trasporto.&.Conservazione........ 9

montaggioMontaggio.del.freno.a.disco...... 10Montare.il.disco.del.freno......... 10Montare.l'adattatore.................. 11Montare.la.pinza.del.freno........ 12Montare.la.leva.del.freno.......... 12Regolazione.della..pinza.del.freno.......................... 13Montare.il.tubo.del.freno..alla.bicicletta.............................. 14Montare.il.tubo.del.freno..nel.telaio.................................... 15Accorciare.il.tubo.del.freno....... 16Regolare.la.leva.del.freno......... 18Regolare.il.punto.di.pressione. 19

durante L'utiLizzoPrima.di.ogni.corsa.................... 20Durante.l'utilizzo.......................... 20

manutenzioneLavori.di..manutenzione.regolari............... 21Controllare.lo.stato.di.usura..... 21Sostituire.le.pastiglie.freno....... 22

Spurgare/.Riempire..................... 24

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SIMPLY MORE POWER4

introduzione

SIMPLY MORE POWER

Il.presente.manuale.è.parte.integrante.del.vostro.prodotto.BrakeForceOne.ed.offre.delle.informazioni.inerenti.al.montaggio.corretto,.agli.utensili.necessari,.all'impiego.sicuro.ed.alla.manutenzione.Si.prega.di.leggere.attentamente.questo.manuale.prima.di.montare.o.utilizzare.il.vostro.prodotto.BrakeForceOne..Sempre.osservare.ed.attenersi.alle.indicazioni.relative.al.montaggio,.all'uso.ed.alla.manutenzione.riportate.in.questo.manuale.–.come.anche.nelle.istruzioni.per.l'uso.degli.altri.prodotti.montati.sulla.vostra.bicicletta.(tubo.del.manubrio,.attacco.manubrio,.telaio,.freni,.mozzi,.ruote,.bloccaggi.rapidi.ecc.).Considerate.che.il.montatore.del.vostro.prodotto.BrakeForceOne.è.responsabile.dell'idoneità.e.della.compatibilità.di.tutte.le.componenti.nell'ambito.tecnico.del.vostro.prodotto.BrakeForceOne.

La mancata osservanza delle istruzioni contenuti nel presente libretto d'uso può causare incidenti che possono essere mortali o provocare gravi lesioni.

spiegazione dei simboLi.) Il.dito.indice.vi.chiederà.di.eseguire.un'azione.ÎÎ La.freccia.rappresenta.delle.conseguenze.opp..delle.esigenzeLL Il.presente.avviso.dà.ulteriori.informazioni.oppure.consigli.

Questo avviso segnala una situazione pericolosa che, se non evitata, può provocare la morte o gravi lesioni.

Questo avviso segnala una situazione pericolosa che, se non evitata, può provocare lesioni leggere o medie.

Questo avviso segnala un pericolo di danni materiali imminenti.

prefazione

Intr

od

uzI

on

e

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introduzione

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Conservate.questo.manuale.anche.per.gli.altri.utenti.del.vostro.prodotto..BrakeForceOne..Assicuratevi.che.ogni.utente.legga,.comprenda.ed.osserva.il.presente.manuale.Nel.caso.vogliate.vendere.e.regalare.il.vostro.prodotto.BrakeForceOne,.si..consiglia.di.inoltrare.questo.manuale.al.nuovo.proprietario.

Le.immagini.riportate.in.questo.manuale.posso.essere.diverse.dal.vostro..prodotto.BrakeForceOne,.le.fasi.di.montaggio.richieste.però.sono.uguali.per.tutti.i.tipi.–.a.meno.che.non.indicato.diversamente.Il.tipo.del.vostro.freno.a.disco.BrakeForceOne.è.indicato.sulla.pinza.del..freno.(fig. 1).Si.prega.di.osservare.che.il.comportamento.di.frenata.della.vostra.bicicletta.sarà.diverso.dopo.il.montaggio.del.vostro.nuovo.freno.a.disco.BrakeForceOne..Durante.i.primi.impieghi,.si.prega.di.familiarizzarsi.con.le.caratteristiche.di.frenata.(reattività,.frenata,.dosaggio.ecc.).del.vostro.nuovo.freno.a.disco..BrakeForceOne.

1

Su.www.brakeforceone.com.troverete.ulteriori.suggerimenti.inerenti.al.vostro.prodotto.BrakeForceOne.come.anche.agli.accessori,.pezzi.di.ricambio.ed.utensili...Inoltre,.il.sito.vi.consente.di.contattare.direttamente.il.team..BrakeForceOne.Vi.auguriamo.sempre.un.buon.viaggio.e.tanta.gioia.in.biciclettaIl.vostro.team.BrakeForceOne

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dati tecnici

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da

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C

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E PostMount IS 2000

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dati tecnici

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*. Non.compreso.nella.fornitura.del.freno.**. Attenzione.in.caso.di.dischi.freno.di.altri.produttori!

Tipo BFO1 (1) Leva del freno A.un.dito

Lunghezza del cavo – RA /RP / RP Tandem (opzionale)

mm.

900./.1700./.2500A Ø Serraggio manubrio 22,2B Distanza dalla base 74,0C Ø Sede, max. 10,0D Campo di regolazione, orizzontale 3,0E Ø / Spessore disco del freno BFO* 160.•.180.•.203.(6".•.7".•.8")./.1,92.±.0,02

Ø / Spessore disco del freno, min.– max.** 140.–.203./.1,5.–.2,0Prestazioni di frenata vedasi.www.brakeforceone.com.>>>.ENGINEERING.>>>.Test.report.Velotech

(2) Pinza del freno – (3) Boccola interna – (4) Sicura di trasporto con levetta smontaggio integrata – (5) Fascette per cavi (2 pezzi) mm. 140×3,6 (6) Pastiglie freno (completo compr. perno di sicurezza) –

dimensioni

PAnORAmiCA SugLi ADATTATORi BFO

*

BASE Di mOnTAggiO STAnDARD

Ø DiSCO DEL FREnO140 160 180 203

FOR

CEL

LA iS 2000 – N..art..31268 (11) N..art..31267 (10) N..art..31266 (9)Pm6 – Montaggio.diretto N..art..31265 (8) N..art..31264 (7)

Pm7 – – Montaggio.diretto N..art..31265 (8)

Pm8 – – – Montaggio.diretto

TELA

iO

iS 2000 N..art..31268 (11) N..art..31267 (10) N..art..31266 (9) –Pm5 Montaggio.diretto N..art..31265 (8) N..art..31264 (7) –Pm6 – Montaggio.diretto N..art..31265 (8) N..art..31264 (7)

Pm7 – – Montaggio.diretto N..art..31265 (8)

Pm8 – – – Montaggio.diretto

& materiaLe compreso neLLa fornitura

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SIMPLY MORE POWER8

sicurezza

SIMPLY MORE POWER

SIc

ur

ezz

a uso regoLamentare

un utilizzo diverso da quello previsto può causare degli incidenti mortali o lesioni gravi.

I.freni.a.disco.BrakeForceOne.(BFO).sono.stati.esclusivamente.sviluppati.e.previstiÎ– per.il.montaggio.a.forcelle.standard.a.sospensione.e.forcelle.rigide.Î– per.il.montaggio.a.telai.di.bicicletta.standard.(anche.Tandem).Î– per.il.montaggio.a.basi.di.montaggio.secondo.gli.standard.IS2000.oppure.PostMount.(PM5,.PM6,.PM7,.PM8).

avvertenze di sicurezza generaLimontaggio & manutenzioneI.freni.a.disco.BFO.hanno.una.forza.frenante.superiore.ad.altri.sistemi.di.frenata...I.fattori.massima.potenza.di.frenata.(.–.ved..dimensioni,.pag..7),.peso.del.sistema.(ciclista+bicicletta+bagagli+rimorchio),.velocità.e.trazio-ne,.così.come.anche.il.diametro.del.disco.del.freno.sono.responsabili.per.i.picchi.di.carico.che.possono.avere.degli.effetti.sulle.compo-nenti.della.bicicletta..Si.prega.di.tenere.in.mente.questo.per.la.scelta.delle.componenti.interessate.quali.forcella,.telaio,.mozzi,.bloccaggi.rapidi,.tubo.del.manubrio,.attacco.manubrio..Si.consiglia.l'utilizzo.di.componenti.di.alta.qualità.e.tecnicamente.pregiate...Fatevi.consigliare.sulle.combinazioni.sicure.e.su.dimensioni.sensate.presso.il.vostro.negozio.specializzato..Per.il.montaggio.di.accessori.(adattatori,.dischi.freno,.pastiglie.freno).si.consiglia.l'utilizzo.di.pezzi.originali.BFO.–.questi.sono.testati.e.sicuri.Fatevi.sempre.guidare.dal.vostro.buon.senso.e.non.agite.in.modo.sconsiderato!

Pericolo d’incidenti causati da un guasto al freno a disco dovuto ad un montaggio errato o non ammesso.Î– Non.sopravvalutate.le.vostre.capacità.tecniche..Far.eseguire.i.lavori.di.manutenzione.e.di.montaggio.presso.un'officina.specializzata.su.biciclette..Solo.lì.vi.sarà.garantita.un'esecuzione.professionale.dei.lavori.Î– In.nessun.caso.apportare.delle.modifiche.al.freno.BFO.(ad.es..limatura,.foratura,.verniciatura.ecc.).Î– In.nessun.caso.tentare.di.smontare.o.aprire.in.un.punto.non.ammesso.la.pinza.o.la.leva.del.freno.(ad.es..uscita.angolare).Î– In.nessun.caso.tentare.di.pulire.le.pastiglie.freno.in.caso.siano.piene.di.olio..In.questo.caso.immediatamente.sostituirle.Î– Se.si.riutilizzano.delle.viti.usate.e.precedentemente.fissate,.occorre.sempre.applicare.del.bloccavite.di.media.durezza.Î– Utilizzare.esclusivamente.dei.pezzi.originali.BFO.(pezzi.di.ricambio,.tubo.del.freno,.viti).e.del.olio.minerale.BFO.Î– Utilizzare.preferibilmente.degli.accessori.originali.BFO.(adattatori,.dischi.freno,.pastiglie.freno).Î– Sempre.attenersi.ai.valori.min./max..–.ved..dimensioni,.pag..7.Î– Usare.sempre.una.chiave.dinamometrica.adatta.per.la.coppia.di.serraggio.richiesta.Î– Tenere.la.bicicletta.sempre.in.perfette.condizioni.tecniche.e.di.pulizia.

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sicurezza

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Durante l'utilizzoNon.dimenticate.che.l'uso.di.una.bicicletta.comporta.comunque.dei.rischi.sia.per.il.ciclista.ed.altri.utenti.della.strada.che.per.la.bicicletta.ed.i.suoi.componenti..Nonostante.l'uso.di.dispositivi.di.protezione.e.tutti.i.dispositivi.di.sicurezza.possono.succedere.degli.incidenti.con.conseguenze.mortali.o.lesioni.gravi.Fatevi.sempre.guidare.dal.vostro.buon.senso.e.non.agite.in.modo.sconsiderato!

Pericolo d’incidenti causati da un guasto ai componenti.Î– Prima.di.ogni.utilizzo.della.bicicletta,.controllare.il.perfetto.funzionamento.di.entrambi.i.freni.Î– Prima.di.ogni.corsa.assicurarsi.che.gli.spessori.dei.dischi.e.delle.pastiglie.freno.siano.sufficienti.–.ved..Controllare lo stato di usura,.pag..21.Î– Prima.di.ogni.corsa.assicurarsi.che.le.basi.di.montaggio.presso.la.forcella.ed.il.telaio.non.dimostrino.dei.danni.(cricche,.rotture,.ecc.).Î– Prima.di.ogni.corsa.assicurarsi.che.sistema.di.bloccaggio.rapido.sia.correttamente.montato.per.entrambe.le.ruote.e.che.quest'ultime.non.possano.allentarsi.involontariamente.Î– Prima.di.ogni.corsa.assicurarsi.che.siano.correttamente.montati.la.leva.del.freno,.il.manubrio.e.l'attacco.manubrio.e.che.queste..componenti.siano.saldamente.fissate.Î– Dopo.ogni.caduta.controllare.entrambi.i.freni.per.eventuali.danni.e.per.la.loro.perfetta.funzione.Î– In.nessun.caso.utilizzare.la.bicicletta.se.il.disco.del.freno.BFO.dimostra.dei.danni,.se.vi.sono.dei.rumori.insoliti.o.se.avete.dei.dubbi.sull'incolumità.del.disco.del.freno..Far.controllare.il.disco.del.freno.BFO.presso.un'officina.specializzata.oppure.direttamente.dalla.BFO.

Pericolo di incidente a causa di comportamento sbagliato durante la guida oppure da equipaggiamento inadeguato.Î– Osservare.sempre.il.codice.della.strada.vigente.(illuminazione.ecc.).nel.paese.in.cui.utilizzate.la.bicicletta.come.anche.le.relative..disposizioni.inerenti.al.mountainbiking.nella.natura.Î– Andando.in.bicicletta,.portate.sempre.un.casco.di.protezione.nuovo.di.buona.qualità.(ad.es..con.certificato.ANSI).ed.intatto.come.pure.vestiti.aderenti,.ma.non.scomodi.Î– Andate.in.bicicletta.solo.se.siete.in.buone.condizioni.fisiche.e.solo.quando.la.vostra.bicicletta.e.tutti.i.componenti.montati.sono.in..perfetto.stato.tecnico.Î– Durante.la.frenata,.azionare.entrambi.i.freni.Î– In.caso.di.strade.bagnate.occorre.sempre.considerare.uno.spazio.di.frenata.esteso.e.prestare.ulteriore.attenzione.Î– In.caso.di.un.peso.aumentato.del.sistema.(bagagli,.rimorchio.ecc.).occorre.sempre.considerare.uno.spazio.di.frenata.esteso.e..prestare.ulteriore.attenzione.

Trasporto & Conservazione

Perdita di olio, inclusioni di aria o danni alle guarnizioni a causa di pistoni freno troppo disinnestanti.Î– In.caso.di.ruote.smontate.occorre.sempre.inserire.tra.le.pastiglie.freno.la.sicura.di.trasporto.Î– In.nessun.caso.azionare.la.leva.del.freno.se.tra.le.pastiglie.freno.non.si.trovano.né.la.sicura.di.trasporto,.né.il.disco.del.freno.

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montaggio

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Mo

nta

gg

Io montaggio deL freno a disco

6 N·m (53 lbf·in) max.

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M5 × 12

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LL Le.eccellenti.caratteristiche.di.frenata,.la.stabilità.affidabile.come.anche.la.esatta.precisione.delle.misure.del.vostro.freno.a.disco.BFO.vanno.raggiunte.con.gli.accessori.originali.BFO.–.disco.del.freno.BFO,.pastiglie.freno.BFO,.adattatore.BFO...Utilizzare.preferibilmente.degli.accessori.originali.BFO..Gli.accessori.di.altri.produttori.possono.avere.un.effetto.negativo.sulle.caratteristiche.di.frenata,.sulla.stabilità.così.come.anche.sulla.precisione.delle.misure.del.vostro.disco.a.freno.BFO..Se.si.utilizzano.degli.accessori.di.altri.produttori.si.consiglia.di.badare.che.questi.accessori.corrispondano.alle.misure.richieste.–.ved..dimensioni,.pag..7..Le.fasi.di.montaggio,.le.indicazioni.sulla.manutenzione,.le.cop-pie.di.serraggio.ecc..riportate.in.questo.manuale.si.riferiscono.esclusivamente.a.pezzi.componenti.ed.accessori.originali.BFO.

.) Fissare.il.telaio.in.un.cavalletto.di.montaggio.ÎÎ La.forcella,.l'attacco.ed.il.manubrio.devono.essere.montati..) Se.necessario,.smontare.le.ruote.

montare il disco del freno

Pericolo d’incidenti causati da un comportamento di frenata imprevedibile dovuto ad una combinazione inadatta tra disco del freno e pastiglie freno.Î– Assicurarsi.che.la.combinazione.selezionata.sia.in.armonia.Î– Utilizzare.preferibilmente.il.disco.del.freno.BFO.con.pastiglie.freno.BFO.

Pericolo d’incidenti causati da un guasto disco del freno.Î– Sempre.utilizzare.le.viti.originali.del.produttore.Î– Sempre.attenersi.alla.coppia.di.serraggio.prescritta.

.) Appoggiare.il.disco.del.freno.sulla.base.di.montaggio.del.mozzo.badando.alla.corretta.direzione.di.rotazione.(vedasi.indicatore.a.freccia).

.) Applicare.a.mano.tutte.le.6.viti.–.appross..2–3.rotazioni.

.) Serrare.le.viti.in.ordine.indicato.(ed.a.croce).con.una.coppia.di.serraggio.di.6.N·m.(53.lbf·in).(fig. 2).

.) Pulire.e.sgrassare.accuratamente.il.disco.del.freno.con.un.solvente.adatto.(detergente.freni,.alcol.o.simile).

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montaggio

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montare l'adattatore

Pericolo d’incidenti causati da un guasto al corpo della pinza del freno dovuto ad adattatori inadatti.Î– In.nessun.caso.utilizzare.degli.adattatori.richiedenti.l'uso.di.rondelle.conca-ve/convesse.Î– Utilizzare.preferibilmente.degli.adattatori.BFO.

Pericolo d’incidenti causati da un guasto al supporto della pinza del freno.Î– Sempre.utilizzare.le.viti.originali.del.produttore.dell'adattatore.Î– Sempre.attenersi.alla.coppia.di.serraggio.prescritta.Î– Assicurarsi.che.la.pinza.del.freno.sia.appoggiata.in.modo.piano.e.senza.torsione.sull'adattatore,.risp..sulle.basi.di.montaggio.(PM).

.) Determinare.le.basi.di.montaggio.standard.della.forcella.e.del.telaio..(produttore).

.) Determinare.un.adattatore.corrispondente.al.diametro.del.disco.del.freno.–.ved..panoramica sugLi adattatori bfo,.pag..7.

.) Assicurarsi.che.sia.disponibile.l'adattatore.adeguato.

.) Assicurarsi.che.le.superfici.di.contatto.delle.basi.di.montaggio.siano.esatta-mente.fresate.e.che.non.vi.siano.dei.residui.di.vernice.

.) Assicurarsi.che.l'adattatore.sia.appoggiato.in.modo.piano.e.senza.torsione.sulle.basi.di.montaggio.

.) Leggermente.applicare.del.grasso.di.montaggio.sulle.superfici.di.contatto.delle.basi.di.montaggio.LLNel.caso.abbiate.letto.nella.panoramica sugLi adattatori bfo.che.il.montaggio.del.vostro.freno.a.disco.non.richiede.un.adattatore.("Montaggio.diretto").potete.saltare.le.3.seguenti.fasi.di.lavoro...

.) Appoggiare.l'adattatore.in.posizione.corretta.sulla.base.di.montaggio.(fig. 3).


.) Serrare.a.passi.ed.alternativamente.le.viti.fino.a.raggiungere.una.coppia.di.serraggio.di.8.N·m.(71.lbf·in).

PostMount IS 2000


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M6 × 18

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M6 × 18

8 N·m (71 lbf·in) max. 3

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montaggio

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montare la pinza del frenoLL Se.necessario.–.ved..Montare il tubo del freno nel telaio,.pag..15.

Perdita di olio, inclusioni di aria o danni alle guarnizioni a causa di pistoni freno troppo disinnestanti.Î– Non.togliere.la.sicura.di.trasporto.dalla.pinza.del.freno.finché.non.sarà..inserita.la.ruota.con.il.disco.del.freno.montato.Î– In.nessun.caso.azionare.la.leva.del.freno.se.tra.le.pastiglie.freno.non.si..trovano.né.la.sicura.di.trasporto,.né.il.disco.del.freno.

Danneggiamento del tubo del freno.Î– In.nessun.caso.piegare,.torcere.o.girare.violentemente.il.tubo.del.freno.

LL Inizialmente.montare.la.pinza.del.freno.con.una.bassa.coppia.di.serraggio..La.regolazione.ed.il.montaggio.finale.con.posa.corretta.ed.accorciamento.del.tubo.del.freno.devono.avvenire.con.la.ruota.montata.

.) Appoggiare.la.pinza.del.freno.(fig. 4).


.) Leggermente.serrare.le.viti.ÎÎ La.pinza.del.freno.non.deve.più.oscillare.notevolmente,.ma.ancora.spostabi-le.in.avanti.ed.indietro.nei.relativi.fori.allungati.(fig. 4).

montare la leva del frenoLL Di.solito,.la.leva.del.freno.per.la.ruota.anteriore.va.montata.sul.lato.sinistro.del.manubrio..Spetta.però.a.voi.decidere.per.la.posizione.di.montaggio.–.è.possibile.montare.la.leva.del.freno.BFO.sia.a.sinistra.che.a.destra.

.) Dirigere.la.leva.del.freno.ed.il.tubo.del.freno.al.manubrio.in.modo.che.il.tubo.del.freno.sia.già.correttamente.allineato..Considerare.eventuali.punti.di..fissaggio.alla.forcella/al.telaio.

.) Posizionare.la.leva.del.freno.in.modo.che.l'indice.possa.facilmente.raggiun-gerlo.reggendosi.al.manubrio.–.ved..Regolare la leva del freno,.pag..18.

.) Serrare.a.passi.ed.alternativamente.le.viti.fino.a.raggiungere.una.coppia.di.serraggio.di.2,5.N·m.(22.lbf·in) (fig. 5).ÎÎ La.fessura.(X).della.fascetta.di.fissaggio.deve.essere.uguale.su.entrambi.i.lati.

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=X

=X

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M5 × 12

2,5 N·m (22 lbf·in) max.

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montaggio

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Regolazione della pinza del freno.) Assicurarsi.che.le.viti.della.pinza.del.freno.siano.allentate.ÎÎ La.pinza.del.freno.non.deve.più.oscillare.notevolmente,.ma.ancora.legger-mente.spostabile.in.avanti.ed.indietro.nei.relativi.fori.allungati.(fig. 4).

.) Ruotare.in.senso.orario.(-).e.fino.a.battuta.la.ghiera.di.regolazione.del.punto.di.pressione.(fig. 6).(posizione.zero).ÎÎ Le.pastiglie.freno.si.trovano.in.massima.posizione.esterna..) Estrarre.la.sicure.di.trasporto.dalla.pinza.del.freno.

Perdita di olio, inclusioni di aria o danni alle guarnizioni a causa di pistoni freno troppo disinnestanti.Î– In.nessun.caso.azionare.la.leva.del.freno.se.tra.le.pastiglie.freno.non.si..trovano.né.la.sicura.di.trasporto,.né.il.disco.del.freno.

LL Installare.la.leva.di.tensione.del.bloccaggio.rapido.anteriore.a.destra,.per.ridurre.il.pericolo.di.lesioni.(tagli,.ustioni).presso.il.disco.del.freno.durante.lo.smontaggio.della.ruota.anteriore.

.) Montare.la.ruota.–.Durante.ciò.inserire.con.cautela.il.disco.del.freno.tra.le.pastiglie.freno.

.) Regolare.e.serrare.il.bloccaggio.rapido.

.) Tirare.fortemente.e.più.volte.la.leva.del.freno.e.mantenerla.in.questa..posizione.

.) Serrare.a.passi.ed.alternativamente.le.viti.fino.a.raggiungere.una.coppia.di.serraggio.di.8.N·m.(71.lbf·in) (fig. 7).

.) Assicurarsi.che.il.disco.del.freno.si.muova.liberamente.ed.in.mezzo.alle.pastiglie.del.freno.–.ripetere.la.procedura.di.regolazione.se.necessario.

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M6 × 16

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montaggio

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montare il tubo del freno alla bicicletta

Pericolo d’incidenti causati da contatti involontari con il tubo del freno.Î– Accuratamente.posare.il.tubo.del.freno.vicino.alla.forcella,.risp..al.telaio.Î– Fissare.bene.il.tubo.del.freno.(ad.es..con.fascette.fermacavi.o.simile).Î– Durante.la.posa.considerare.la.compressione.degli.elementi.ammortizzanti.Î– Rispettare.la.distanza.minima.(10.mm).dal.pneumatico.Î– Accorciare.il.tubo.del.alla.misura.corretta.–.ved..Accorciare il tubo del freno,.pag..16.

Danneggiamento del tubo del freno.Î– Rispettare.la.distanza.minima.(20.mm).dai.dischi.freno.(danni.da.calore).Î– In.nessun.caso.schiacciare.il.tubo.del.freno.con.le.fascette.fermacavi).Î– In.nessun.caso.piegare,.torcere.o.girare.violentemente.il.tubo.del.freno.Î– Considerare.eventuali.punti.di.fissaggio.alla.forcella/al.telaio.

LL Per.l'installazione.del.tubo.del.freno.si.consiglia.di.iniziare.sempre.all'uscita.angolare.della.pinza.del.freno..Basta.applicare.poca.forza.per.spostare..questa.uscita.angolare..In.nessun.caso.allentare.il.tappo.a.vite.

.) Spostare.con.il.pollice.l'uscita.angolare.in.modo.che.si.crei.un.raggio..armonico.e.senza.pieghe.del.tubo.del.freno.fino.al.prossimo.punto.di..fissaggio.(fig. 8).

.) Assicurarsi.che.la.distanza.tra.il.tubo.del.freno.ed.il.disco.del.freno.non.sia.in.nessun.punto.inferiore.alla.distanza.minima.(20.mm).

.) Fissare.bene.ed.in.punti.adatti.il.tubo.del.freno.(ad.es..con.fascette.fermaca-vi.o.simile).ÎÎ Assicurarsi.che.un.impigliamento.sia.escluso.per.quanto.possibile..) Assicurarsi.che.gli.elementi.ammortizzanti.possano.lavorare.in.modo.libero.senza.piegare.o.abradere.il.tubo.del.freno.

.) Assicurarsi.che.la.distanza.tra.il.tubo.del.freno.la.ruota.non.sia.in.nessun.punto.inferiore.alla.distanza.minima.(10.mm).

.) Assicurarsi.che.sia.possibile.una.piena.sterzata.in.entrambe.le.direzioni.senza.allungare,.schiacciare.o.piegare.il.tubo.del.freno.

8

KoLumnentiteL

15

montaggio

15

montare il tubo del freno nel telaioLLNel.caso.il.vostro.telaio.della.bicicletta.disponga.di.una.condotta.tubi.inter-na,.sarà.diverso.l'ordine.di.montaggio.per.il.freno.a.disco.posteriore...In.questo.caso.occorre.iniziare.con.la.posa.del.tubo.del.freno,.risp..con.il.montaggio.della.leva.del.freno.

Danneggiamento del tubo del freno.Î– Rispettare.la.distanza.minima.(20.mm).dai.dischi.freno.(danni.da.calore).Î– In.nessun.caso.piegare,.torcere.o.girare.violentemente.il.tubo.del.freno.

Danneggiamento irreparabile del tubo del freno.Î– Accorciare.il.tubo.del.freno.sempre.vicino.alla.leva.del.freno.–.mai.accorciar-lo.vicino.alla.pinza.del.freno.Î– In.nessun.caso.accorciare.il.tubo.del.freno.con.un.tronchese.o.una.sega..

Perdita di olio.Î– In.nessun.caso.azionare.la.leva.quando.il.sistema.frenante.è..ancora.aperto.

Pericolo di danno irreparabile alle pastiglie freno.Î– Assicurarsi.che.il.disco.o.le.pastiglie.non.vengano.a.contatto.con.olio.

.) Montare.la.leva.del.freno.al.manubrio.–.ved..Montare la leva del freno,.pag..12.–.e.girarlo.subito.verso.l'alto.(fig. 9).

.) Leggermente.serrare.le.viti.(1).

.) Rimuovere.la.copertura.(2).dal.dado.autobloccante.(3).LL Al.fine.di.accorciare.il.tubo.occorre.mantenerlo.fermo.e.proteggerlo.da.urti..) Tagliare.il.tubo.del.freno.direttamente.dietro.il.dado.autobloccante.utilizzan-do.una.taglierina.per.cavi.(ad.es..BFO.Cutter)..Rimuovere.la.copertura.(2).

.) Chiudere.il.tubo.del.freno.accorciato.ad.es..con.un.nastro.isolante.in.modo.che.possa.ancora.essere.inserito.nella.condotta.tubi.del.telaio.

.) Far.passare.il.tubo.del.freno.attraverso.la.condotta.tubi.del.telaio.

.) Montare.la.pinza.del.freno.–.ved..Montare la pinza del freno,.pag..12.

.) Spostare.con.il.pollice.l'uscita.angolare.(fig. 8).ed.osservare.le.ulteriori.fasi.di.lavoro.–.ved..Montare il tubo del freno alla bicicletta,.pag..14.

.) Allentare.il.dado.autobloccante.(3).(SW.8).

.) Estrarre.con.cautela.il.tubo.del.freno.dalla.leva.del.freno (fig. 10).

.) Se.necessario,.accorciare.il.tubo.del.freno.e.collegarlo.–.ved..Accorciare il tubo del freno,.pag..16.

8 mm

T25 1

2

3

9

8 mm

3

10

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SIMPLY MORE POWER16

montaggio

SIMPLY MORE POWER

Accorciare il tubo del frenoLL Probabilmente.occorre.accorciare.il.tubo.del.freno.del.vostro.freno.a.disco.BFO..In.ogni.caso.bisogna.riflettere.però.se.nel.futuro.si.vuole.utilizzare.un.attacco.manubrio.più.lungo.o.più.inclinato,.o.se.si.vuole.in.generale.realizza-re.un'unità.attacco-manubrio.più.alta..L'accorciatura.è.eseguita.in.modo.veloce.–.ma.un.allungamento.non.è.possibile!

Danneggiamento irreparabile del tubo del freno.Î– Accorciare.il.tubo.del.freno.sempre.vicino.alla.leva.del.freno.–.mai..accorciarlo.vicino.alla.pinza.del.freno.Î– In.nessun.caso.accorciare.il.tubo.del.freno.con.un.tronchese.o.una.sega.

Perdita di olio.Î– In.nessun.caso.azionare.la.leva.quando.il.sistema.frenante.è..ancora.aperto.


.) Allentare.le.viti.(1).(fig. 11).

.) Girare.la.leva.del.freno.in.posizione.perpendicolare.verso.l'alto.

.) Leggermente.serrare.le.viti.(1).

.) Rimuovere.la.copertura.(2).dal.dado.autobloccante.(3).

.) Durante.l'allentamento.occorre.mantenere.fermo.il.tubo.del.freno,.evitare.gli.urti.

.) Allentare.il.dado.autobloccante.(3).(SW.8).

.) Estrarre.con.cautela.il.tubo.del.freno.dalla.leva.del.freno.

.) Mantenere.il.cavo.all'altezza.della.foratura.d'ingresso.alla.base.della.leva.del.freno.(fig. 12).

.) Per.quanto.riguarda.il.tubo.del.freno.della.ruota.posteriore.occorre.piena-mente.sterzare.il.manubrio.in.entrambe.le.direzioni.e.controllare.che.sia.sufficiente.la.lunghezza.del.tubo.del.freno.

.) Con.la.forcella.non.compressa,.il.tubo.della.ruota.anteriore.deve.formare.un.raggio.armonico.e.senza.piega.fino.al.prossimo.punto.di.fissaggio.ÎÎ Entrambi.i.cavi.dei.freno.possono.essere.tesi.–.senza.piegarsi.–.perchè.dopo.la.leva.del.freno.sarà.nuovamente.girata.in.posizione.corretta.

.) Apportare.delle.marcature.nei.relativi.punti.sul.tubo.del.freno.

8 mm

T25 11

12

1

2

3

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montaggio

17

LL Prima.di.eseguire.il.taglio,.mettere.un.panno.sotto.il.punto.marcato.sul.tubo.del.freno.–.l'olio.fuoriesce.dall'estremità.del.cavo.tagliato..

.) Tagliare.il.tubo.del.freno.direttamente.nel.punto.marcato.utilizzando.una.taglierina.per.cavi.(ad.es..BFO.Cutter).

.) Applicare.la.copertura.(2).ed.il.dado.autobloccante.(3).sul.tubo.del.freno.

.) Fissare.il.tubo.del.freno.in.un.supporto.per.tubi.adatto.(4).(morsa,.pinza.o.simile).(fig. 13).

.) Inserire.cautamente.ed.in.posizione.dritta.la.nuova.boccola.interna (5).utiliz-zando.un.martello.di.plastica.battendola.fino.alla.battuta.nel.tubo.del.freno.

.) Inserire.fino.alla.battuta.il.tubo.del.freno.nella.relativa.apertura.della.leva.del.freno.e.mantenere.fino.a.che.sia.serrato.il.dado.autobloccante.

.) Inizialmente.avvitare.a.mano.il.dado.autobloccante.(3) (fig. 14).

.) Serrare.il.dado.autobloccante.con.una.coppia.di.serraggio.di.4.N·m.(35.lbf·in).

.) Tirare.fortemente.e.più.volte.la.leva.del.freno.ÎÎ Nel.caso.sia.immediatamente.percepibile.un.punto.di.pressione.sufficiente,.non.occorre.spurgare.il.freno...Se.il.punto.di.pressione.è.percepibile.solo.dopo.più.azionamenti.della.leva.del.freno,.occorre.spurgare.il.freno.–.ved..spurgare/ riempire,.pag..24.

.) Tirare.fortemente.la.leva.del.freno.e.mantenerla.in.questa.posizione.

.) Assicurarsi.che.non.via.siano.delle.fuoriuscite.di.olio.in.nessun.punto.del.sistema.frenante.

.) Spingere.la.copertura.(2).sopra.il.dado.autobloccante.

.) Assicurarsi.che.le.pastiglie.freno.non.siano.venute.a.contato.con.olio...Altrimenti.occorre.immediatamente.sostituirle.

.) Portare.la.leva.in.posizione.corretta.–.ved..Montare la leva del freno,.pag..12.

13


8 mm

14

2

35

4

3

2

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SIMPLY MORE POWER18

montaggio

SIMPLY MORE POWER

Regolare la leva del frenoLL È.possibile.regolare.la.distanza.della.leva.del.freno.dal.manico.a.seconda.delle.esigenze.della.vostra.mano..A.tale.scopo.occorre.aver.montato.il..manico.al.manubrio..Considerare.che.il.punto.di.pressione.del.vostro.freno.si.cambi.spostando.la.distanza.della.leva.del.freno,.richiedendo.una.ripetuta.regolazione..–.ved..Regolare il punto di pressione,.pag..19.

.) Girare.la.vite.di.regolazione.(6).di.1.rotazione.in.senso.orario(+) (fig. 15).ÎÎ La.leva.del.freno.si.avvicina.al.manico.del.manubrio.di.appross..3.mm.LL Partendo.dalla.posizione.zero.è.possibile.girare.la.vite.di.regolazione.per.un.massimo.di.5.rotazioni.

+ -

2,5 mm

15

6

KoLumnentiteL

19

montaggio

19

16

Regolare il punto di pressioneLL È.possibile.regolare.il.punto.di.pressione.del.vostro.freno.a.disco.BFO..secondo.le.vostre.preferenze..Ciò.sarà.necessario.con.l'aumento.dell'usura.delle.vostre.pastiglie.freno.e.del.disco.del.freno.perchè.il.sistema.chiuso.del.freno.a.disco.BFO.non.si.regola.automaticamente.–.ved..Controllare lo stato di usura,.pag..21..Il.punto.di.pressione.del.vostro.freno.a.disco.BFO.corrisponde.alla.distanza.tra.le.pastiglie.del.freno.ed.il.disco.del.freno.LLNel.caso.il.punto.di.pressione.risulti.morbido.occorre.spurgare.il.freno.a.disco.–.ved..spurgare/ riempire,.pag..24


.) Ruotare.in.senso.orario.(-).e.fino.a.battuta.la.ghiera.di.regolazione.del.punto.di.pressione.(fig. 16).(posizione.zero).

.) Tirare.fortemente.e.più.volte.la.leva.del.freno.ÎÎ Le.pastiglie.si.sono.spostate.a.massima.distanza.dal.disco.del.freno.ÎÎ Il.punto.di.pressione.è.percepibile.dopo.una.corsa.della.leva.più.lunga..) Girare.la.vite.di.regolazione.del.punto.di.pressione.presso.leva.del.freno.per.2–3.scatti.in.senso.antiorario.(+).

.) Tirare.fortemente.e.più.volte.la.leva.del.freno.ÎÎ Le.pastiglie.si.sono.avvicinate.di.più.al.disco.del.freno.ÎÎ Il.punto.di.pressione.è.percepibile.dopo.una.corsa.della.leva.del.freno.più.corta.

.) Controllare.che.il.disco.del.freno.si.muova.liberamente.e.senza.strisciare.le.pastiglie.

.) Se.necessario,.ridurre.(-).o.aumentare.(+).il.punto.di.pressione.a.seconda.delle.vostre.preferenze.LL Partendo.dalla.posizione.zero.la.vite.di.regolazione.offre.un.massimo.di.8.posizioni.di.scatto.prima.che.le.nuove.pastiglie.freno.tocchino.o.striscino.un.nuovo.disco.del.freno.BFO.

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KoLumnentiteL

SIMPLY MORE POWER20

durante L'utiLizzo

SIMPLY MORE POWER

du

ra

nte

l'u

tIlI

zzo prima di ogni corsa

Pericolo d’incidenti causati da un guasto ai componenti.Î– Prima.di.ogni.utilizzo.della.bicicletta,.controllare.il.perfetto.funzionamento.di.entrambi.i.freni.Î– Prima.di.ogni.corsa.assicurarsi.che.gli.spessori.dei.dischi.e.delle.pastiglie.freno.siano.sufficienti..–.ved..Controllare lo stato di usura,.pag..21.Î– Prima.di.ogni.corsa.assicurarsi.che.le.basi.di.montaggio.presso.la.forcella.ed.il.telaio.non.dimostrino.dei.danni.(cricche,.rotture,.ecc.).Î– Prima.di.ogni.corsa.assicurarsi.che.sistema.di.bloccaggio.rapido.sia.correttamente.montato.per.entrambe.le.ruote.e.che.quest'ultime.non.possano.allentarsi.involontariamente.Î– Prima.di.ogni.corsa.assicurarsi.che.siano.correttamente.montati.la.leva.del.freno,.il.manubrio.e.l'attacco.manubrio.e.che.queste..componenti.siano.saldamente.fissate.

durante L'utiLizzo

Pericolo d’incidenti causati da un guasto ai componenti.Î– Dopo.ogni.caduta.controllare.entrambi.i.freni.per.eventuali.danni.e.per.la.loro.perfetta.funzione.Î– In.nessun.caso.utilizzare.la.bicicletta.se.il.disco.del.freno.BFO.dimostra.dei.danni,.se.vi.sono.dei.rumori.insoliti.o.se.avete.dei.dubbi.sull'incolumità.del.disco.del.freno..Far.controllare.il.disco.del.freno.BFO.presso.un'officina.specializzata.oppure.direttamente.dalla.BFO.

Pericolo d'incidenti derivanti da comportamento sbagliato in fase di frenataÎ– Durante.la.frenata,.azionare.entrambi.i.freni.Î– In.caso.di.strade.bagnate.occorre.sempre.considerare.uno.spazio.di.frenata.esteso.e.prestare.ulteriore.attenzione.Î– In.caso.di.un.peso.aumentato.del.sistema.(bagagli,.rimorchio.ecc.).occorre.sempre.considerare.uno.spazio.di.frenata.esteso.e..prestare.ulteriore.attenzione.

Pericolo di ustioni causati da un disco del freno scottante.Î– Prima.di.toccare.il.freno.occorre.assicurarsi.che.i.dischi.dei.freni.siano.sufficientemente.raffreddati.–.in.particolare.dopo.lunghe..discese.in.montagna.

Perdita di olio, inclusioni di aria o danni alle guarnizioni a causa di pistoni freno troppo disinnestanti.Î– In.nessun.caso.azionare.la.leva.del.freno.se.tra.le.pastiglie.freno.non.si.trovano.né.la.sicura.di.trasporto,.né.il.disco.del.freno.Î– Sempre.portare.con.se.la.sicura.di.trasporto.

Ma

nu

ten

zIo

ne

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manutenzione

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Lavori di manutenzione regoLariLL La.regolarità.della.manutenzione.che.chiede.il.vostro.freno.a.disco.dipende.dalla.frequenza.d'utilizzo.e.dalle.condizioni.atmosferiche..I.lavori.di.manuten-zione.descritti.qui.di.seguito.devono.essere.eseguiti.più.spesso.se.la.bici-cletta.si.usa.in.condizioni.estreme.(pioggia,.sudiciume,.percorsi.lunghi.ecc.).

Corrosione e danni ai materiali a causa di penetrazioni di acqua.Î– Non.usate.mai.un'idropulitrice.–.le.guarnizioni.delle.componenti.non..reggerebbero.alla.pressione.Î– Anche.se.utilizzate.un.tubo.flessibile.per.il.risciacquo,.siate.cauti.e.non..puntate.mai.il.getto.d'acqua.direttamente.contro.le.aree.occupate.dalle..guarnizioni (fig. 17).

Controllare lo stato di usura

Pericolo d’incidenti causati da un guasto al freno.Î– Regolarmente.controllare.lo.stato.di.usura.delle.pastiglie/dei.dischi.freno.Î– In.nessun.caso.utilizzare.la.bicicletta.se.le.pastiglie/i.dischi.freno.hanno.raggiunto.il.limite.di.usura..Immediatamente.sostituire.le.pastiglie.usurate/i.dischi.freno.usurati.–.ved..Sostituire le pastiglie freno,.pag..22.

Danno al disco del freno a causa di contatto con il supporto delle pastiglie.Î– Regolarmente.controllare.lo.stato.di.usura.delle.pastiglie/dei.dischi.freno.

.) Smontare.la.ruota.

.) Misurare.con.un.calibro.adatto.entrambe.le.pastiglie.per.ogni.freno.ÎÎ Limite.di.usura.=.Pastiglia.freno.(compr..supporto).t.

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KoLumnentiteL

SIMPLY MORE POWER22

manutenzione

SIMPLY MORE POWER

1,7 mm min.!

t < 1,7 mm

t

t

t

19

.) Misurare.con.un.calibro.adatto.in.più.punti (1).sulla.superficie.di.frenata.del.disco.del.freno.ÎÎ Il.valore.misurato.più.basso.indica.lo.stato.di.usura.ÎÎ Limite.di.usura.=.Disco.del.freno.t.

KoLumnentiteL

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manutenzione

23

2 mm3 N·m (27 lbf·in) max. 21

Perdita di olio, inclusioni di aria o danni alle guarnizioni a causa di pistoni freno troppo disinnestanti.Î– In.nessun.caso.azionare.la.leva.del.freno.se.non.sono.montate.le.pastiglie.freno.Î– In.nessun.caso.azionare.la.leva.del.freno.se.tra.le.pastiglie.freno.non.si..trovano.né.la.sicura.di.trasporto,.né.il.disco.del.freno.

.) Svitare.il.perno.di.sicurezza.(2) (fig. 21).

.) Estrarre.le.pastiglie.

.) Rimuovere.accuratamente.la.polvere.di.frenata.ed.altra.sporcizia.

.) Inserire.le.nuove.pastiglie.in.posizione.corretta.ÎÎ Il.supporto.punta.verso.l'esterno.in.direzione.del.cilindro.freno..) Avvitare.il.nuovo.perno.di.sicurezza.attraverso.gli.occhielli.(3).dei.supporti.e.serrarlo.con.una.coppia.di.serraggio.di.3.N·m.(27.lbf·in).

.) Montare.la.ruota.–.Durante.ciò.inserire.con.cautela.il.disco.del.freno.tra.le.pastiglie.freno.


.) Tirare.fortemente.e.più.volte.la.leva.del.freno.

.) Assicurarsi.che.il.disco.del.freno.si.muova.liberamente.ed.in.mezzo.alle.pastiglie.del.freno.

.) Nuovamente.regolare.la.pinza.del.freno.se.necessario.–.ved..Regolazione della pinza del freno,.pag..13.

.) Regolare.il.punto.di.pressione.se.necessario.–.ved..Regolare il punto di pressio-ne,.pag..19.

Pericolo di incidenti a causa di un effetto frenante insolitamente basso dovuto all'impiego di nuove pastiglie o nuovi dischi freno.Î– Familiarizzarsi.con.l'effetto.frenante.di.nuove.pastiglie/nuovi.dischi.Î– Durante.la.fase.di.rodaggio,.adattare.la.velocità.alle.nuove.pastiglie/al.nuovo.disco.

2 3

24

KoLumnentiteL

SIMPLY MORE POWER24

manutenzione

SIMPLY MORE POWER

spurgare/ riempireLLNon.occorre.regolarmente.riempire.il.vostro.freno.a.disco.BFO...Riempire,.risp..spurgare.il..vostro.freno.a.disco.BFO.solo.in.caso.di.necessità.(ad.es..punto.di.pressione.morbido,.nuovo.tubo.del.freno,.riparazione.dopo.una.perdita.di.olio.ecc.).LL Il.riempimento.e.lo.spurgo.si.distinguono.solo.per.la.quantità.di.olio.neces-sario..La.seguente.descrizione.utilizza.solamente.l'espressione."spurgare"..Procedere.nello.stesso.modo.per.il.riempimento.del.sistema.

Al.fine.di.spurgare.il.vostro.freno.a.disco.BFO.sono.necessarie.le.componenti.che.di.solito.sono.comprese.nei.soliti.completi.di.spurgo.(ad.es..VAR):2×.siringa.(30–50.ml),.2×.flessibile,.2×.elemento.di.raccordo.(M5)Inoltre:.1×.sicura.di.trasporto.BFO,.1×.olio.minerale.BFO

Danno irreparabile a tutte le guarnizioni del freno a disco.Î– In.nessun.caso.utilizzare.delle.siringe,.dei.flessibili.o.elementi.di.raccordo.che.sono.già.venuti.a.contatto.con.il.liquido.per.freni.DOT.


.) Inserire.gli.elementi.di.raccordo.fino.a.battuta.nei.flessibili.

.) Applicare.o.avvitare.i.flessibili.fino.a.battuta.sulle.siringhe.

.) Completamente.immergere.nell'olio.minerale.BFO.l'elemento.di.raccordo.della.siringa.di.riempimento.(1).

.) Riempire.completamente.e.senza.aria.la.siringa.di.riempimento.(1).(fig. 22).

.) Spingere.fino.alla.battuta.il.pistoncino.della.siringa.di.spurgo.(2).

.) Smontare.la.ruota.

.) Assicurarsi.che.la.vite.dell'uscita.angolare.ed.il.tappo.a.vite.del.pistone..ricevente.siano.allineati.in.modo.perpendicolare.e.l'uno.sopra.l'altro.(fig. 23).ÎÎ Ciò.consente.di.eliminare.in.modo.ottimale.l'aria.eventualmente.inchiusa..) Svitare.il.tappo.a.vite.(3).dall'apertura.di.riempimento.(pinza.del.freno)..) Avvitare.l'elemento.di.raccordo.della.siringa.di.riempimento.(1)nell'apertura.di.riempimento.–.serrare.leggermente.

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2,5 mmM5 × 8

23

21

1

3

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manutenzione

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.) Smontare.la.leva.del.freno.dal.manubrio.

.) Svitare.il.tappo.a.vite.(4).dall'apertura.di.spurgo.(leva.del.freno).

.) Avvitare.l'elemento.di.raccordo.della.siringa.di.spurgo.(2).dall'apertura.di.spurgo.–.serrare.leggermente.

.) Portare.la.leva.del.freno.in.posizione.perpendicolare.–.apertura.di.spurgo.punta.verso.l'alto.–.e.fissare.(fig. 24).–.se.possibile,.direttamente.al.manubrio.ÎÎ Ciò.consente.di.eliminare.in.modo.ottimale.l'aria.eventualmente.inchiusa.

LL Badare.che.durante.la.procedura.di.spurgo.entrambe.le.siringhe.siano.in.posizione.perpendicolare.per.evitare.che.l'aria.sia.di.nuovo.premuta.nel.sistema.frenante.–.fissare.le.siringhe.se.necessario.

.) Ruotare.in.senso.orario.(-).e.fino.a.battuta.la.ghiera.di.regolazione.del.punto.di.pressione.(fig. 25).(posizione.zero).

.) Cautamente.spostare.con.un.cacciavite.piatto.e.largo.oppure.una.leva..alzatalloni.piatta.le.pastiglie.l'una.dall'altra.fino.a.che.i.supporti (5).delle..pastiglie.tocchino.quasi.la.pinza.del.freno.

.) Inserire.tra.le.pastiglie.freno.la.sicura.di.trasporto.BFO.

2,5 mmM5 × 6

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5

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manutenzione

SIMPLY MORE POWER

.) Premere.l'olio.dalla.siringa.di.riempimento.(1).nel.sistema.frenante.(fig. 26).ÎÎ Assicurarsi.che.l'aria.non.sia.premuta.nel.sistema.frenante..) Mentre.si.spinge.azionare.la.leva.del.freno.1–2.volte.fino.all'arresto.ÎÎ L'olio.e.le.bolle.di.aria.si.accumulano.nella.siringa.di.spurgo.(2)..) Leggermente.battere.contro.la.siringa.di.spurgo.ÎÎ Le.bolle.di.aria.salgono.nella.siringa.

.) Premere.l'olio.dalla.siringa.di.spurgo.(2).nel.sistema.frenante.(fig. 27).ÎÎ Assicurarsi.che.l'aria.non.sia.premuta.nel.sistema.frenante.ÎÎ L'olio.e.le.bolle.di.aria.si.accumulano.nella.siringa.di.riempimento.(1)..) Leggermente.battere.contro.la.siringa.di.riempimento.ÎÎ Le.bolle.di.aria.salgono.nella.siringa.

.) Ripetere.queste.procedure.(fig. 26/27).fino.a.che.non.salgano.ulteriori.bolle.di.aria.nelle.siringhe.

.) Estrarre.la.sicure.di.trasporto.dalla.pinza.del.freno.

.) Cautamente.spostare.con.un.cacciavite.piatto.e.largo.oppure.una.leva..alzatalloni.piatta.le.pastiglie.l'una.dall'altra.fino.a.che.i.supporti (5).delle..pastiglie.tocchino.quasi.la.pinza.del.freno (fig. 25).

inquinamento.Î– In.nessun.caso.far.entrare.l'olio.minerale.nelle.acque.di.scarico,.nelle.acque.sotterranee.o.nei.suoli.Î– Raccogliere.gli.oli.esausti.e.consegnarli.ad.un.centro.di.smaltimento.profes-sionale.

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manutenzione

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.) Svitare.l'elemento.di.raccordo.della.siringa.di.spurgo.dall'apertura.di.spurgo.(leva.del.freno).LLNon.scambiare.il.tappo.a.vite.della.leva.con.quello.della.pinza.del.freno!.) Avvitare.il.tappo.a.vite.(4).nell'apertura.di.spurgo.e.serrarlo.con.una.coppia.di.serraggio.di.2,5.N·m.(22.lbf·in) (fig. 28).

.) Rimuovere.l'olio.dalla.leva.del.freno.

.) Portare.la.leva.in.posizione.corretta.–.ved..Montare la leva del freno,.pag..12.

.) Svitare.l'elemento.di.raccordo.della.siringa.di.riempimento.dall'apertura.di.riempimento.(pinza.del.freno).LLNon.scambiare.il.tappo.a.vite.della.leva.con.quello.della.pinza.del.freno!.) Avvitare.il.tappo.a.vite.(3).nell'apertura.di.riempimento.e.serrarlo.con.una.coppia.di.serraggio.di.2,5.N·m.(22.lbf·in) (fig. 28).ÎÎ Il.vostro.freno.a.disco.BFO.è.spurgato.


.) Rimuovere.l'olio.dalla.pinza.del.freno.

.) Assicurarsi.che.le.pastiglie.freno.non.siano.venute.a.contato.con.olio...Altrimenti.occorre.immediatamente.sostituirle.

.) Montare.la.ruota.–.Durante.ciò.inserire.con.cautela.il.disco.tra.le.pastiglie.


.) Tirare.fortemente.e.più.volte.la.leva.e.mantenerla.in.questa.posizione.

.) Assicurarsi.che.non.via.siano.delle.fuoriuscite.di.olio.in.nessun.punto.del.sistema.frenante.

.) Assicurarsi.che.il.disco.si.muova.liberamente.ed.in.mezzo.alle.pastiglie.

.) Nuovamente.regolare.la.pinza.del.freno.se.necessario.–.ved..Regolazione della pinza del freno,.pag..13.

.) Assicurarsi.che.il.freno.a.disco.reagisca.immediatamente.ed.abbia.un.punto.di.pressione.chiaramente.definito.

.) Regolare.il.punto.di.pressione.se.necessario.–.ved..Regolare il punto di pressio-ne,.pag..19.


2,5 mmM5 × 8

2,5 mmM5 × 6


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KontaktFrank Stollenmaier

Gartenstraße 107 D-72074 Tübingen

Tel.: +49 7071 969 86-37Fax: +49 7071 969 [email protected]

ImpressumBrake Force One GmbHGartenstraße 107 · D-72074 TübingenSteuer Nr.: 86111/39850USt Id : DE 275153056HRB Stuttgart 734838www.brakeforceone.com

IntroduzionePrefazioneSpiegazione dei simboli

Dati tecniciDimensioniMateriale compreso nella fornitura

SicurezzaUso regolamentareAvvertenze di sicurezza generaliMontaggio & ManutenzioneDurante l'utilizzoTrasporto & Conservazione

MontaggioMontaggio del freno a discoMontare il disco del frenoMontare l'adattatoreMontare la pinza del frenoMontare la leva del frenoRegolazione della pinza del frenoMontare il tubo del freno alla biciclettaMontare il tubo del freno nel telaioAccorciare il tubo del frenoRegolare la leva del frenoRegolare il punto di pressione

Durante l'utilizzoPrima di ogni corsaDurante l'utilizzo

ManutenzioneLavori di manutenzione regolariControllare lo stato di usuraSostituire le pastiglie freno

Spurgare/ Riempire

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