Newsletter n. 1 – Novembre 2012  

Turismo e Mobilità Newsletter elettronica dei progetti SEEMORE e STARTER 

 

     

La newsletter del Turismo e della Mobilità  La  presente  newsletter viene  pubblicata  due  volte all’anno  in  collaborazione tra  i  partner  dei  progetti SEEMORE  e  STARTER.  Tutti gli  articoli  sono  redatti  dai partner di progetto.   Per iscriversi alla newsletter visitate: www.seemore‐project.eu www.starter‐project.eu   

Caro lettore,  negli ultimi anni gli spostamenti nel tempo libero sono aumentati considerevolmente,  comportando  una  costante  crescita economica in diverse regioni turistiche.  Tuttavia, tale incremento presenta degli aspetti negativi tra cui la congestione del traffico e l’inquinamento.   I  due  nuovi  progetti  STARTER  e  SEEMORE,  cofinanziati dall’Unione  Europea,  sono  finalizzati  a  individuare  e implementare  soluzioni  innovative  per  ridurre  al  minimo l’impatto  negativo  degli  spostamenti  nel  tempo  libero  e  per offrire a turisti e residenti soluzioni di trasporto eco‐compatibili. Speriamo che i nostri progetti siano fonte di ispirazione anche per voi!       Lluís de Victoria  Ronald Jorna Responsabile progetto SEEMORE  Responsabile progetto STARTER 

 

   

In questo numero  Per saperne di più sui progetti STARTER e SEEMORE Pagina 2  Obiettivi e finalità di STARTER e SEEMORE Pagina 3  Conoscere le regioni pilota e le misure di mobilità  Pagina 6 

 

pagina 2  

Turismo e Mobilità Newsletter elettronica dei progetti SEEMORE e STARTER 

      

                  Articoli scritti da   Liesbeth van Alphen, Mobycon, e  Lluís de Victoria, CINESI  © enter picture source here 

 

© Thomas Harrysson, Bohuslän 

Breve descrizione dei due progetti  Il progetto STARTER è volto alla promozione di politiche  e  prassi  di  mobilità  sostenibile all’insegna  dell’efficienza  energetica,  grazie alla  collaborazione di  attori  locali nell’ambito delle  Reti  di  Pianificazione  dei  servizi  di trasporto  locale  (LTPN  ‐  Local  Travel  Plan Networks).  STARTER  (Sustainable  Transport 

for  Areas  with Tourism  through Energy Reduction) è cofinanziato dal programma EIE (Energia Intelligente 

Europa). Nell’arco di 33 mesi, i partner si concentreranno su cinque regioni turistiche pilota: Noordwijk (NL), Kos (GR), Fuerteventura (ES), Werfenweng (AT) e la regione occidentale del Lago Balaton (HU). Per maggiori informazioni visitate il sito:  www.starter‐project.eu.     

Il progetto SEEMORE ha come obiettivo quello di  introdurre  soluzioni  di  trasporto energeticamente efficienti per  i  turisti  in otto regioni  turistiche  costiere d’Europa.  Le  azioni sono  raggruppate  in  tre  diversi  campi d’intervento:  a)  informazione,  marketing  e sensibilizzazione  su  mobilità  sostenibile;  b) 

incentivi  per promuoverne  l’utilizzo; c)  opzioni  di  mobilità sostenibile.    Le  regioni pilota che partecipano al progetto  sono:  Isole 

Baleari  (ES),  Bohuslän  (SE),  Forlì‐Cesena  (IT), Dobrič  (BG),  Pomerania  (PL),  Madeira  (PT), Limisso  (CY)  e  Malta  (MT).  Il  progetto  è cofinanziato  dal  programma  Energia Intelligente Europa. Per maggiori  informazioni visitate il sito: 

Il messaggio rivolto da SEEMORE ai 

turisti: Travel smart, See more. 

STARTER: Gli attori locali collaborano alle reti  LTPN (Reti di pianificazione dei servizi di trasporto locali. 

 www.seemore‐project.eu.    

 

  

Scritto da Liesbeth van Alphen, 

Mobycon   Obiettivi e finalità dei progetti   I  progetti  STARTER  e SEEMORE  sono  finalizzati alla  promozione  della mobilità  sostenibile      caratterizzata  da  efficienza energica nelle aree partner. Entrambi  i  progetti  si propongono  di  dimostrare che gli attori  regionali di 13 regioni  o  città  turistiche europee  sono  in  grado  di influenzare  il comportamento  di  viaggio dei  turisti  (e  dei  residenti nel  caso  di  STARTER)  nelle loro  regioni,  per  orientarlo verso modalità  di  trasporto più sostenibili.  Di  conseguenza,  i  progetti promuoveranno  un  sistema di  trasporto  a  minor consumo  energetico  e  “stili di  vita”  meno  dipendenti dalle  auto.  Un  ulteriore risultato  sarà  la  capacità delle regioni di offrire di più ai  loro  cittadini  e  turisti: maggiori  soluzioni  di trasporto, maggiore  libertà, maggior  divertimento  e  un ambiente più sano.     Alla  luce  di  quanto  detto,  i partner  di  progetto  hanno definito  una  serie  di obiettivi  da  realizzare  per raggiungere  le  finalità  dei progetti.    Obiettivi  principali  del progetto STARTER: 1) Trasferire  il concetto di 

LTPN  nelle  regioni caratterizzate  da 

sostanziale  stagionalità nella  domanda  di trasporto. 

2) Promuovere  una mobilità  sostenibile all’insegna dell’efficienza energetica allo scopo di realizzare  un  risparmio energetico considerevole. 

3) Incoraggiare  gli  enti locali  e  le  regioni  con domanda  di  trasporti stagionale estremamente variabile ad  adottare  politiche per  una  mobilità multimodale,  eco‐compatibile  e caratterizzata  da efficienza energetica. 

 Obiettivi  principali  del progetto SEEMORE: 1) Sensibilizzare  i  turisti 

sulle  possibilità  di mobilità sostenibile. 

2) Rafforzare  la cooperazione  tra  i settori  del  turismo  e della  mobilità,  allo scopo  di  creare  nuove soluzioni  di  mobilità  energeticamente efficienti  per  gli spostamenti turistici.  

3) Orientare  il comportamento  dei turisti verso modalità di trasporto sostenibili.  

   

Entrambi    i  progetti  hanno inoltre  l’obiettivo  di diffondere  i  risultati  e  le lezioni  apprese  in  altre regioni,  per  ampliare l’implementazione dell’approccio scelto.      Obiettivi STARTER - Risparmio energetico 

del 10% in energia primaria 

- Riduzione del 10% delle emissioni di gas a effetto serra 

 Obiettivi SEEMORE - Riduzione dell’11% di 

tonnellate equivalenti di petrolio  

- Riduzione dell’11% di tonnellate di CO2

 

pagina 4  

Turismo e Mobilità Newsletter elettronica dei progetti SEEMORE e STARTER 

      

Il team del progetto STARTER durante il kick‐off meeting a Noordwijk (NL)

  

Scritto da Liesbeth van Alphen, Mobycon  

 

 L’avvio del progetto STARTER  Il  kick‐off  meeting  ufficiale del  progetto  STARTER  si  è tenuto  il  7‐8 maggio  2012. Tutti i partner di progetto si sono  incontrati a Noordwijk (Paesi  Bassi),  dove  sono stati  accolti  da  Martijn Vroom,  membro  del Consiglio  Comunale  di Noordwijk,  il  quale  ha sottolineato  l’importanza del  progetto  per  la  città.  I partner  hanno  affrontato  il tema  delle  Reti  di Pianificazione  dei  servizi  di trasporto locali (LTPN ‐ Local Travel Plan Networks) e del lavoro  da  svolgere  nei prossimi 33 mesi.  In questa sede  sono  state  prese decisioni  su  come contattare i potenziali attori locali,  quali  indicatori  di 

valutazione  usare  e  come diffondere  i  risultati  del progetto.  In  considerazione  dell’idea centrale  di  partire  dal concetto  delle  LTPN,  il progetto  STARTER  ha previsto  inoltre  altri  5  kick‐off  meeting  locali,  in  ogni area  pilota.  Tali  eventi,  già organizzati  con  successo da tutti  i  siti,  hanno evidenziato  il coinvolgimento  attivo  di tutti  i  partner  nel  proporre idee  di mobilità  ‘soft’  nelle rispettive regioni.    

Nel  frattempo  si  è  già tenuta  a  Fuerteventura  la seconda assemblea plenaria del  gruppo  STARTER.  La riunione si è svolta con una sessione  di  presentazione del  progetto  aperta  al pubblico,  alla  quale  hanno partecipato  gli  attori  locali di    Fuerteventura,  seguita da  una  sessione  a  porte chiuse  dedicata  alla discussione  sullo  stato  di avanzamento del progetto. I principali  argomenti  trattati sono  stati:  sviluppo  delle LTPN  ed  evoluzione  dei Piani di Trasporto Locali.  

 

  

Scritto da Lluís de Victoria, 

CINESI   Kick‐off meeting di SEEMORE 

 Il  primo  incontro  del progetto  SEEMORE  si  è tenuto  a  Madeira (Portogallo)  il  23‐24  aprile 2012,  con  la partecipazione di tutti i partner.  L’evento  si è aperto con un discorso  introduttivo  da parte  del  Ministro  per  il Turismo e i Trasporti di  Madeira,  Conceição Estudante,  che  ha evidenziato  l’impegno  della regione verso il progetto e il raggiungimento  degli obiettivi dello stesso.  Successivamente  ogni regione  ha  illustrato  la propria situazione in termini di trasporti e mobilità,    con scambio  reciproco  di conoscenze  e  di  idee  e possibili  soluzioni.  La discussione si è poi allargata agli  obiettivi  generali  e  alla struttura del progetto.  Sono stati presentati anche i Workpackage,  evidenziando in  particolare  l’analisi  dello stato  dell’arte  e  la 

metodologia  di  valutazione da adottare.  Durante la seconda giornata sono  stati  organizzati  due gruppi  di  lavoro:  uno  per trovare  nuove  idee  e proposte  su  mobilità sostenibile  e  regioni turistiche  ed  uno  tematico sulla  cooperazione  tra  i settori  del  turismo  e  della mobilità.        L’evento  si  è  concluso  con una  visita  a  Pico  dos Barcelos ed Eira do Serrano, una  zona  pittoresca dell’isola.  

 

 

pagina 6  

Turismo e Mobilità Newsletter elettronica dei progetti SEEMORE e STARTER 

    

Presentazione delle regioni pilota dei progetti ‐ le regioni STARTER

© enter picture source here s

   

Noordwijk,  Paesi Bassi  

La  città olandese di  Noordwijk è nota per  il  suo  lungo  litorale e per  la presenza dell’ESTEC/ESA  Space  Expo.  Noordwijk  è  anche  diventata  il  secondo  centro olandese per congressi e conferenze. Tutto questo si traduce in numero elevato di turisti ed oltre mezzo milione di pernottamenti ogni anno. La città è stata insignita dell’eco‐label di certificazione della qualità  “Bandiera Blu”, e del marchio europeo “Quality  coast”.  Con  la  sua  partecipazione  al  progetto  STARTER,  la  città  di Noordwijk cerca ora di integrare a tutto questo una mobilità sostenibile per i turisti che visitano la regione, grazie alla cooperazione con gli attori locali.  

Kos, Grecia  

 

Kos  è  la  terza  isola  per  estensione  dell’arcipelago  del Dodecaneso  e  conta  circa 32.000  abitanti.  La  costa  vanta moltissime  spiagge dorate, mentre  l’entroterra  è estremamente  fertile. Nei mesi  di  luglio  e  agosto  vengono  organizzati  numerosi eventi culturali, tra cui  il festival di Hippocratia.   A Kos, turisti e residenti possono pedalare in tutta sicurezza e confort, grazie alla presenza di 28 km di piste ciclabili. Partecipando  attivamente  al  progetto  STARTER,  la  città  desidera  migliorare  la mobilità per i turisti e i cittadini, soprattutto nelle aree maggiormente frequentate dalle auto e nei parcheggi, riducendo l’impatto ambientale.        

Fuerteventura, Spagna 

 

Fuerteventura  è  la  seconda  isola  delle  Canarie,  situata  a  100  km  dalla  costa occidentale africana. È stata riconosciuta come Riserva della Biosfera dall’UNESCO nel 2009, grazie al suo patrimonio naturale e all’impegno dimostrato  in termini di sviluppo  sostenibile.  Con  oltre  1.650.000  turisti  nel  2011,  l’economia  dell’isola  è prevalentemente  orientata  al  turismo.  Tuttavia,  l’aumento  del  turismo  porterà l’attuale  capacità  delle  infrastrutture  di  trasporto  a  un  punto  critico, incrementando la domanda di mobilità. La mobilità sostenibile è uno degli obiettivi principali del Piano d’Azione per la Riserva della Biosfera.    

Regione occidentale del lago Balaton, Ungheria  

 

La  regione occidentale del Balaton  si  sviluppa attorno al  lago Balaton,  il  lago più grande dell’Europa centrale. La regione comprende 60 km di costa, belle spiagge, il “triangolo  termale” e  il Parco Naturale dell’area paludosa del Piccolo Balaton.  In questa  regione  sono  ubicate  numerose  città  di  varie  dimensioni,  tra  cui  l’antica città di Keszthely o  il  triangolo  termale  costituito dalle  città di Hévíz, Zalakaros e  Kehidakustány. Questa  regione ha deciso di partecipare al progetto STARTER con l’obiettivo di unire  le  forze  con  gli  attori  locali per  far  fronte  alle problematiche legate al traffico che si verificano in primavera e in estate, quando il lago è meta di molti visitatori.   

Werfenweng, Austria  

 

Il  villaggio  di   Werfenweng,  in  Austria,  è  una  rinomata meta  turistica  estiva  e invernale.  Si  estende  su  un  altopiano  nei  monti  Tennengebirge  a  900  m  di altitudine.  Il  villaggio  offre  numerose  attività  per  i  turisti:  escursionismo, camminata  nordica,  scalate,  nuoto  e  MTB  in  estate,  ma  anche  sci  di  fondo, snowboard, ciaspolate e pattinaggio sul ghiaccio in inverno. Nonostante il villaggio sia  una  destinazione modello  di mobilità  ‘soft’  in  Austria,  dal  1997,  il  comune partecipa  al  progetto  STARTER  con  l’obiettivo  di  promuovere  ulteriormente  un turismo senza auto.    

 

page 7

   

 

 Le regioni pilota di SEEMORE (1/2)  

 … continua alla pagina seguente 

 

Le  Isole  Baleari  sono  situate  nel  Mar  Mediterraneo  occidentale. L’economia  di  questa  rinomata  regione  turistica  dipende,  da  svariati decenni,  dal  settore  turistico  che  rappresenta  circa  il  60%  del  PIL regionale e attira oltre 11 milioni di visitatori ogni anno. Nell’ambito del progetto SEEMORE, la regione intende implementare misure di mobilità sostenibile  per  i  turisti  nelle  aree  turistiche  di  Calvià,  Andratx,  Son Servera i Sant Llorenç des Cardassar (Maiorca). 

Isole Baleari, Spagna  

 © Mallorca Transport Consortium 

La regione del Bohuslän attira ogni anno 300.000 turisti che vi si recano principalmente  in auto o con  imbarcazioni private.  In questa  regione,  i turisti  utilizzano  frequentemente  le  auto  e  il  sistema  di  trasporto pubblico  non  è molto  funzionale.  Per  questo,  la  regione  del Bohuslän prende  parte  al  progetto  SEEMORE  con  l’obiettivo  di  incoraggiare  i turisti a utilizzare mezzi di  trasporto energeticamente più efficienti per raggiungere la regione o spostarsi all’interno della stessa.  

Bohuslän, Svezia  

 © Thomas Harrysson 

Ogni anno 1.5 milioni di  turisti  si  recano a Madeira, principalmente  in aereo e, solo un terzo, in nave. I turisti possono trovare sull’isola diversi operatori  di  trasporti  pubblici  che  non  sono  però  adeguatamente coordinati.  Inoltre  c’è  carenza  di  informazioni  in  lingua  inglese  e  si avverte la necessità di migliorare le modalità di trasporto ‘soft’.    Tali  problematiche  saranno  affrontate  nell’ambito  del  progetto SEEMORE, con l’obiettivo di ridurre gli spostamenti in auto dell’8%.  

Madeira, Portogallo  

 © Municipality of Funchal 

Il  distretto  di  Limisso  rappresenta  una  destinazione  marittima cosmopolita.  Con  circa  3 milioni  di  visitatori  all’anno,  l’economia  del distretto  di  Limisso  dipende  essenzialmente  dal  settore  turistico. Coordinando  gli  attori  principali  della  regione,    il  progetto  SEEMORE consentirà  loro di rafforzare  la collaborazione, definire e  implementare modalità di trasporto sostenibili ed energeticamente efficienti allo scopo di modificare  il  comportamento  di  viaggio  dei  turisti  nelle  aree  target selezionate.     

Limisso, Cipro  

 © Akis Kleovoulou 

pagina 8  

Turismo e Mobilità E‐newsletter dei progetti SEEMORE e STARTER         

Le regioni pilota di SEEMORE (2/2) 

© enter picture source here 

 

             

Malta comprende tre  isole‐ Malta, Gozo e Comino ‐ e ha una superficie totale  di  316  km². Nel  2010,  1.107.677  turisti  hanno  visitato  l’isola  di Malta. Nell’ambito  del  progetto  SEEMORE,    verranno  definiti  obiettivi strategici  sostenibili  chiari  per  una  mobilità  all’insegna  dell’efficienza energetica, allo scopo di ridurre il noleggio di auto da parte dei turisti e incrementare l’utilizzo dei trasporti pubblici e delle biciclette. 

Malta, Malta 

 © Visitmalta.com 

La regione di Pomerania è abitata da 2,2 milioni di persone. La regione vanta  un  ricco  patrimonio  culturale  e  naturale  e  presenta  un  grande potenziale  per  il  turismo  e  le  attività  di  svago.  Le  maggiori  criticità derivano  dall’assenza  di  dati  sulle modalità  di  trasporto  utilizzate  dai residenti  e  dai  turisti  che  si  recano  nella  zona  costiera,  dalla  scarsa consapevolezza di visitatori e residenti in materia di mobilità sostenibile, e  dalla  presenza  di  barriere  geografiche,  mentali  e  organizzative. SEEMORE  contribuirà  alla  realizzazione  di  un  sistema  di  trasporti  più sostenibile nella regione.    

 Pomerania, Polonia 

 

La Provincia di Forlì‐Cesena è una delle 9 province della regione Emilia‐Romagna e comprende 30 comuni. La maggior parte dei turisti si riversa nelle  città  lungo  la  costa  adriatica.  Le  sfide  di  mobilità  affrontate nell’ambito  del  progetto  SEEMORE  riguardano  il  miglioramento  del trasporto pubblico e  la promozione della mobilità attiva  tra visitatori e cittadini.   

Forlì‐Cesena, Italia 

 

La città di  Dobrič è ubicata nella Bulgaria nord‐orientale e accoglie ogni anno  500.000  visitatori.  Per  quanto  riguarda  la mobilità  dei  turisti,  la città presenta le seguenti criticità: assenza di una tradizione di gestione della mobilità, mancanza di trasporti pubblici e di piste ciclabili  lungo  il litorale. SEEMORE agevolerà  lo sviluppo di trasporti pubblici adeguati e mobilità ‘soft’ tra turisti e popolazione locale, promuovendo l’utilizzo dei trasporti pubblici, della bicicletta e degli spostamenti a piedi.   

 Dobrič, Bulgaria 

© Dobrich Trade and Commerce Chamber 

 

pagina 9 

Turismo e Mobilità Newsletter elettronica dei progetti SEEMORE e STARTER 

La responsabilità per il contenuto di questa newsletter è unicamente degli autori. Non riflette necessariamente l'opinione dell’Unione Europa. EACI e la Commissione Europea non sono

 Cosa aspettarsi per i prossimi sei mesi?  La  fase attuale di entrambi  i progetti prevede  la raccolta di  informazioni sulle migliori prassi per  la definizione di misure di mobilità nel settore turistico. Tutte  le  informazioni di maggior contenuto e valore  informativo  saranno  rese  disponibili  nel  database  online  ELTIS  nel mese  di  gennaio.  Altro ambito  di  lavoro  dei  progetti  è  la  creazione  di  piani  d’azione  locali/piani  di  mobilità  locali  per sostenere l’implementazione di tali misure. Non perdete la prossima newsletter!    

Il progetto STARTER è volto a promuovere politiche e prassi di mobilità sostenibile  ed  energeticamente  efficiente  nelle  zone  turistiche,  grazie alla cooperazione degli attori locali nell’ambito delle reti LTPN.  Partner di progetto 

       

        

       

www.starter‐project.eu  

  Coordinatore Progetto  Mobycon Ronald Jorna  r.jorna@mobycon.nl          

SEEMORE si pone come obiettivo di dimostrare che gli attori regionali di 8  regioni  turistiche  costiere  in  Europa  sono  in  grado  di  influenzare  i comportamenti  di  viaggio  dei  turisti  all’interno  delle  stesse  verso modalità di trasporto più sostenibili.    Partner di progetto  

                   

                      

                                   

www.seemore‐project.eu  

  Coordinatore Progetto CINESI Lluís de Victoria lvictoria@cinesi.es   

responsabili dell’utilizzo che potrebbe esser fatto delle informazioni qui riportate. I progetti SEEMORE e STARTER sono cofinanziati dal programma Energia Intelligente - Europa.