NAVE BORSINI - Ministry of Defence...25/80 a puntamento manuale con servoassistenza dei movi-menti...

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NAVE BORSINI MARINA MILITARE www.marina.difesa.it numero verde 800-862032 MARINA MILITARE depliant BORSINI nuovo_Layout 1 08/11/13 10.50 Pagina 1

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  • NAVE BORSINI

    MARINA MILITARE

    www.marina.difesa.itnumero verde 800-862032

    MARINA MILITARE

    depliant BORSINI nuovo_Layout 1 08/11/13 10.50 Pagina 1

  • ATTIVITÀNave Comandante Borsini è la seconda delle 4 unità che co-stituiscono la classe “Comandanti”. Prende il nome dallostesso Comandante Costantino Borsini, il quale affrontò nelleacque antistanti l’isola di Harmil l’aspro combattimento du-rante il secondo conflitto mondiale.La grande versatilità di questa Unità, con sede ad Augusta, èpalesemente espressa nelle molteplici attività in cui sono statanegli anni impiegata e continua tutt’oggi ad esserlo: controllodel traffico mercantile, pattugliamento e sorveglianza all’in-terno della Z.E.E. (Zona Economica Esclusiva) a protezionedelle attivita’ di interesse nazionale, anti-pirateria, ricerca esoccorso, vigilanza pesca, controllo dei flussi migratori, pro-tezione civile, addestramento e formazione (Scuola ComandoNavale, Tirocini di Manovra per ufficiali, ablitazioni per laGuardia in plancia operativa), scorta di altre Unità, Integra-zione con le altre marine.Tra le attività/missioni internazionali in cui Nave Borsini èstata impiegata si vuole ricordare:

    1 - nel 2003, l’esercitazione bilaterale con Marina AlgerinaMEDEX 2003;

    2 - nel 2005, l’esercitazione bilaterale con Marina Libica NAURAS 2005 e quella con Marina Algerina MEDEX 2005;

    3 - nel 2006, l’esercitazione bilaterale con la marina tunisinaOASIS 06, e quella con la Marina Libica NAURAS 2006;

    4 - nel 2007, l’operazione HERMES 2007 in ambito FRONTEX;

    IL SISTEMA DI PIATTAFORMA E COMBATTI-MENTOL’unità è progettata per attività operativa a medio raggio,principalmente nei bacini metropolitani, la cui durata è valu-tabile in 10/12 giorni consecutivi senza rifornimenti. La sua autonomia è considerevole e si estrinseca in 3500 mi-glia nautiche alla velocità di crociera di 14 nodi. L’apparatomotore è costituito da due gruppi di propulsione, ciascunocomprendente un motore Diesel. I motori azionano ciascunoun’elica a pale orientabili. L’apparato motore è in grado dispingere la nave fino ad una velocità massima di 25 nodi. Lo scafo presenta forme ottimizzate per la diminuzione dellaresistenza all’avanzamento e per la tenuta al moto ondoso incondizioni di mare agitato. É lungo 88 mt, largo poco più di12 mt. la poppa, a specchio, sostiene un ponte di volo dalquale si accede all’hangar di tipo telescopico, in grado di ac-cogliere elicotteri AB212 e NH90 per il supporto ad opera-zioni di sorveglianza navale, di controllo del trafficomercantile e di contrasto di superficie. Il sistema d'arma prin-cipale della nave, di tipo convenzionale, è costituito da uncannone Oto-Breda 76/62 super-rapido comandato da unaADT (apparecchiatura per la direzione del tiro) digitale NA-25 (Dardo F) e capace di un elevato volume di fuoco (120colpi al minuto). Il calibro particolarmente contenuto, la ra-pidità di intervento fanno di questo impianto di artiglieria unefficace sistema di difesa antimissile e un credibile deterrentenei confronti di bersagli di superficie di taglia minore. Al ca-libro principale si affiancano due mitragliere Oerlikon BKA25/80 a puntamento manuale con servoassistenza dei movi-menti che garantiscono rapidità e precisione negli interventiminori.Il cuore decisionale della nave è la Centrale Operativa diCombattimento (COC); è qui che si può conoscere la situa-zione tattica della zona in cui si trova la nave, infatti ad essasono collegati tutti i sensori elettronici per la sorveglianza ae-ronavale. Una delle risorse più pregiata di cui l’Unità disponeè certamente rappresentata dalle capacità di comunicazione. Infatti, a parte le dotazioni di sistemi convenzionali, la navepuò contare su servizi via satellite di telefonia, internet.

    INFORMAZIONI GENERALII Pattugliatori classe “Comandanti” rappresentano unconsiderevole miglioramento delle piattaforme combat-tenti di seconda linea, con possibilità di poter pattugliarea media e lunga distanza, evoluzione dell’idea di OffshorePatron Vessel (OPV). L’innovazione di queste Unità ri-siede soprattutto nell'architettura generale, nelle sistema-zioni logistiche, nell’automazione delle funzioni dipiattaforma e per la presenza di un sistema di comando econtrollo di ultima generazione fortemente integrato(SCC).

    COMPITIIl ruolo dei Pattugliatori è la manifesta, continua ed attivapresenza in mare per intervento diretto su contatti radardi superficie associata a potenzialità di piena integrazionein dispositivi di sorveglianza di ampia dimensione.Il sistema di combattimento dell’Unità, innovativo perconcezione progettuale e realizzazione tecnica, è perciòconfigurato allo scopo di assolvere in via prioritaria ilruolo di sorveglianza e compilazione della situazione tat-tica dando al contempo alla Nave un credibile peso mili-tare. Si tratta di un sistema caratterizzato da grandesemplicità di conduzione, gestione centralizzata dei sot-tosistemi, elevato livello di automazione, implementazionedi una architettura distribuita e buona capacità di crescita.

    5 - nel 2008, la Campagna MEDAL 08;6 - nel 2009, l’operazione ATALANTA(*);7 - nel 2010, l’Operazione UNIFIL Marops (**);8 - nel 2011, le missioni “UNIFIED PROTETOR(***)e “COOPERATIVE SHIELD”, e l’esercitazione MEDEX 11.

    (*)operazione navale dell’Unione Europea per prevenire e re-primere gli atti di pirateria marittima lungo le coste della Soma-lia.(**) missione delle Nazioni Unite in Libano, istituita dopo ilconflitto tra Isrlaele e Libano.(***)operazione NATO attuata per garantire l’applicazionedelle risoluzioni delle Nazioni Unite relative alla guerra civile li-bica.

    Particolare del ponte divolo durante l’attivitàbilaterale con la marinaalgerina.

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