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1 Manuale Di Utilizzo WebCar

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Manuale Di Utilizzo WebCar

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Sommario: Specifiche di configurazione 03 Pagina di Login 04 Finestra Situazione Pratiche 04 Ricerca e filtraggio Pratiche 05 Anagrafiche 06 1 Riparatori 06 2 Periti 06 3 Convenzioni 06

Gestione della Pratica 07 Pratica 07 Sinistro 07 Gestione 08 Preventivo 08 Classificazione del Danno 09 I contenuti della griglia 10

Allegati 11

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Specifiche di configurazione

Trattandosi di un applicativo web non è necessario effettuare nessun tipo di installazione sul computer. Infatti il linguaggio di programmazione usato e alcuni accorgimenti tecnici permettono di accedere al software mediante un semplice collegamento ad internet.

L’indirizzo url dove risiede l’applicativo deve essere richiesto all’ente di authority che rilascia anche le credenziali di accesso.

Gli unici accorgimenti da tenere in considerazione riguardano le regole di protezione del browser, quindi sarà necessario aggiungere il sito alla lista dei siti attendibili procedendo come indicato di seguito:

Aprire il menu Strumenti del browser, selezionare la voce Opzioni Internet cliccare la scheda Protezione, selezionare Siti attendibili quindi cliccare sul pulsante Siti, a questo punto si aprirà una finestra che permetterà di aggiungere il sito alla lista dei siti attendibili, avendo cura di controllare inoltre che i pop-up siano sbloccati.

Per facilitare l’accesso al sito è possibile aggiungere un collegamento al desktop dal menu: File -> Invio -> Collegamento al desktop.

È necessario verificare l’installazione di alcuni componenti Flash, per fare questo collegarsi al sito:

http://get.adobe.com/it/flashplayer/ È stata prevista la piena compatibilità con i seguenti browser:

Internet Explorer; (Testato su versione 8, 9)

Mozilla Firefox; (Testato su versione 9, 10)

Chrome; (Testato su versione 17)

Safari; (Testato su versione 5.1)

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Pagina di Login

Dopo aver effettuato l’accesso al browser (vedi lista delle compatibilità contenuta nelle speficiche), semplicemente cliccando due volte su di esso ed inserendo l’indirizzo url che vi verrà fornito, accederete ad una pagina di login nella quale dovrete inserire Utente e Password fornite assieme all’url.

Tali informazioni daranno la possibilità di accedere a contenuti ed informazioni diversificate in base al tipo di accesso (es. carrozzeria, authority ecc.), i contenuti potrebbero quindi variare rispetto a quelli spiegati in questo manuale.

Finestra Situazione Pratiche

Dopo aver effettuato l’autenticazione delle credenziali di accesso, viene visualizzata una pagina che contiene l’elenco di tutte le pratiche aperte.

Attenzione!! Tutte le pratiche create all’interno del portale WebCar NON sono cancellabili o eliminabili dagli utenti.

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Ricerche e filtri su Pratiche

Dopo aver effettuato l’accesso viene visualizzata una pagina che contiene: IN ALTO

Procedendo nel ordine, viene mostrata una sezione contenente alcuni

pulsanti delle funzionalità, come ad esempio il bottone con il quale viene fornita la possibilità di aprire la sezione

relativa alla Gestione della Pratica in modo da inserire una nuova pratica, oppure il pulsante che consente di agevolare la ricerca, permettendo di accedere ad una finestra con la quale filtrare le pratiche visualizzate, in base alla targa, al modello o al telaio del veicolo, oppure per intestatario o anche inserendo il numero di sinistro, tale filtro darà modo di visualizzare solo le pratiche rispondenti al criterio immesso in modo da fornire una più rapida consultazione.

Per maggiore rapidità si possono filtrare le pratiche anche grazie ad un menu a tendina che offre la possibilità di visualizzare le pratiche in base al loro stato di avanzamento.

Vengono riportate varie informazioni come: • il numero delle pratiche aperte; • il numero delle pratiche di cui si è inviata la

richiesta di autorizzazione; • il numero delle pratiche autorizzate; • il numero delle pratiche negate; • il numero delle pratiche che sono state chiuse.

AL CENTRO

È presente una griglia con l’elenco di tutte le pratiche inserite e non ancora archiviate, queste sono identificate per il proprio stato tramite icone colorate in maniera diversa:

è stata creata la pratica ma non sono presenti date rilevanti all’interno della scheda “Gestione” è stata richiesta l’autorizzazione sulla pratica ma al momento non è stato stabilito l’esito dell’autorizzazione; è stata accettata la richiesta ed è possibile procedere alla riparazione del veicolo; non è stata accettata la richiesta di autorizzazione da parte dell’authority; è stata inserita la data di termine dei lavori stabilendo cosi la chiusura della pratica da parte del riparatore; è stata inserita la data di chiusura della pratica da parte dell’authority.

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La griglia oltre a varie informazioni sulla pratica (la targa, il veicolo, l’intestatario, il numero di sinistro, il riparatore che gestisce la pratica) propone un’icona a forma di cartella che consente di entrare nel dettaglio della pratica selezionata e poter apportare le opportune modifiche e/o semplicemente visualizzarla.

IN BASSO

Sulla parte sinistra viene visualizzato un elenco con i tentativi di invio precedenti alla compagnia dei preventivi

emessi relativamente alla pratica selezionata con i relativi totali, sulla parte centrale sono presenti alcune informazioni sulla pratica selezionata come ad esempio lo stato della richiesta o le note relative alla pratica.

Tra le molte funzionalità questo sistema offre la possibilità di effettuare direttamente la richiesta dei ricambi necessari direttamente al proprio ricambista, tale opportunità è presente nella schermata principale riportante le pratiche attualmente gestite, selezionando una pratica e premendo il pulsante “Richiesta Ricambi” situato nella parte in basso a destra.

Nel caso in cui la richiesta sia già stata effettuata il pulsante verrà disabilitato dando visione della data in cui è stata

effettuata la richiesta. La pagina propone altresì la possibilità di richiamare alcune funzioni

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Anagrafiche Accedendo al menu a tendina delle “Anagrafiche” si possono inserire o gestire i vari nominativi dei riparatori, periti

e le convenzioni in essere.

1. Riparatori

Scegliendo dal menu delle anagrafiche la sezione con questo nome, accediamo ad una nuova finestra che permette

di gestire i riparatori siano essi carrozzieri o meccanici, qualora il soggetto cercato, tramite un apposito campo che filtra la tabella per nominativo, non fosse in questo elenco, grazie al pulsante posto nella parte superiore della finestra possiamo inserire un nuovo riparatore, avendo cura di compilare le varie schede che si sono attivate, e che contengono tutti i dati utili del riparatore, come ad esempio i suoi dati anagrafici, le attività che è abilitato a svolgere, il tipo e la quantità di impianti e mezzi di cui dispone e le convenzioni (vedi inserimento convenzioni) che può avere, dopo la

compilazione è possibile salvare l’inserimento mediante il bottone , oppure eliminarlo , o se necessario stampare il tutto su carta tramite il bottone .

2. Periti

Entrando nella sezione periti, accediamo ad una finestra che permette di gestire tutti i soggetti che effettuano

authority potendo dividerli in base alle varie gerarchie di controllo. Per ricercare un soggetto, oltre alla ricerca per nominativo è disponibile anche la ricerca del perito in base al tipo.

Se il soggetto cercato non è presente, tramite il pulsante posto nella parte superiore della finestra possiamo inserire un nuovo perito, avendo cura di compilare le varie schede che si sono attivate, contenenti tutti i dati relativi al soggetto che stiamo inserendo, come i dati anagrafici ed il suo profilo fiscale che può essere diversificato in base al tipo di soggetto, (persona fisica, società, studio associato, ecc.), dopo la compilazione è possibile salvare l’inserimento mediante

il bottone , oppure eliminarlo , o se necessario stampare il tutto su carta tramite il bottone .

3. Convenzioni Scegliendo dal menu delle anagrafiche la sezione delle convenzioni, accediamo ad una nuova finestra che

contenente gli accordi o condizioni di cui un riparatore può vantare. Queste caratteristiche sono accessibili tramite un menu di scelta posto in alto , nella prima

schermata viene riportata la lista completa, nella quale possono essere aggiunte le “Convenzioni”, premendo sul pulsante “nuovo” in basso a sinistra, automaticamente vi sposterà nella scheda “dettagli” dove dovrà essere indicata la descrizione da visualizzare, e, mediante il bottone possiamo aggiungere la convenzione in base alle sue caratteristiche e condizioni di validità, per salvare l’inserimento, premere sul bottone “salva”.

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Spostando la scelta da convenzioni a “Mercati” possiamo scegliere la marca con la quale è presente l’accordo, e per quale tipo di veicolo (auto, moto o veicolo industriale), scegliendolo all’interno di una lista e selezionandolo mediante il bottone in modo da visualizzarlo nella tabella “marche selezionate”, per rendere definitivo l’inserimento effettuato, premere sul bottone “salva”.

Nel menu “Gruppi ricambi” possono essere inseriti gli accordi anche per il singolo ricambio, premendo sul pulsante “nuovo” basso a sinistra, automaticamente vi sposterà nella scheda “dettagli” dove dovrà essere scritto all’interno del campo “Ricerca per descrizione” il nome dell’articolo, e, premendo sul bottone , il nome inserito verrà cercato nella banca dati e darà, all’interno della tabella “Ricambi”, tutti i ricambi contenenti il nome dell’articolo cercato, dopo aver selezionato gli oggetti da includete nella lista, premere il bottone per aggiungerli, dopo aver terminato l’inserimento dei ricambi, nel campo “Descrizione” dovrà essere indicato il nome con cui verrà visualizzata la selezione dei ricambi appena effettuata, dopo di che premere sul bottone “salva”.

Gestione della Pratica

Pratica

Nella prima scheda che appare sono inseriti i dati riguardanti:

- il veicolo: può essere scelto premendo sul bottone che mostrerà un pop-up per la scelta di marca, modello e versione con la possibilità di inserire le relative informazioni utili (es. Targa, VIN, Valore, ecc.), e scegliere il tipo di intervento che dovrà essere fatto tramite il menu a tendina

posizionato in alto, vicino alla data di creazione della pratica. - il proprietario: contiene tutti i dati relativi all’intestatario del veicolo in gestione.

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Con la possibilità di esportare nel formato ex. ANIA tramite il pulsante “Ex. ANIA” (in alto a destra) che genera un file “.zip” contenente tutti i dati relativi alla pratica in gestione, per poterla successivamente importare all’interno del proprio programma installato in locale.

I tasti (in alto a destra) sono presenti in tutte le schermate della pratica e servono per: salvare; stampare un report riepilogativo contente i dati relativi alla pratica; ottenere informazioni ed aiuto sulle funzionalita dell’applicativo Web; ed uscire dalla pratica;

tenendo conto che premendo sul tasto di uscita viene comunque richiesto se si vuole salvare il lavoro svolto.

Sinistro Questa scheda permette di inserire , il numero, la data e la

tipologia di sinistro.

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Preventivo

* importante verificare di aver scelto un veicolo come spiegato precedentemente (vedi pag.8)

Questa finestra permette di compilare in modo totalmente assistito qualsiasi preventivo di meccanica e carrozzeria, e grazie alla selezione del modello che abbiamo effettuato durante la compilazione della pratica, viene caricata la grafica di tutti i reparti (lamierati esterni, lamierati interni, organi motore, ecc.) specifici della versione scelta.

È possibile selezionare il pezzo di ricambio in diversi modi: • Tramite la selezione del pezzo di ricambio, con il doppio clic sull’elenco

proposto. • Tramite la ricerca per nome (o parte di esso) del pezzo di ricambio e con il

conseguente doppio clic sull’elenco proposto dalla ricerca. • Tramite, appunto la grafica proposta cliccando sulla figura che rappresenta il

pezzo voluto. Nel caso in cui il pezzo desiderato sia un componente facente parte di una

distinta è possibile cliccando con il tasto destro sulla grafica accedere a tutti i sui componenti.

Prima di effettuare la selezione del ricambio dobbiamo aver cura di scegliere l’entità del danno su cui dovremo

intervenire, tenendo conto delle seguenti regole: quantità delle parti da staccare e riattaccare; caratteristiche della deformazione del lamierato; ubicazione della zona deformata; accessibilità per la riparazione;

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ampiezza della superficie danneggiata; Classificazione del Danno: L’individuazione del danno permette di classificarlo come segue: • Sfumatura: Operazione (da eseguirsi quando tecnicamente necessaria). Per sfumatura si intende il

trattamento di verniciatura a ciclo parziale di un lamierato con smalto monostrato o doppio strato in buono stato.

• Danno Lieve: - per la voce SR, l’eventuale stacco e riattacco di un limitato numero di particolari di carrozzeria, di parte

elettrica, di meccanica, di selleria, ecc. che interferiscono con l’operazione di riparazione; - per la voce LA, la risagomatura di lamierato lievemente deformato in zona accessibile e non sagomata; - per la voce VE, la verniciatura a ciclo completo della superficie stuccata e preparata per l’applicazione

del fondo ( fino al 10% della superficie del lamierato e/o materiale diverso) e la verniciatura a ciclo parziale della restante superficie.

I tasti “L–“, “a” e “L+”.consentono una più precisa definizione del danno.

• Medio: - per la voce SR, lo stacco ed il riattacco di alcuni particolari di carrozzeria, di parte elettrica, di

meccanica, di selleria, ecc. che interferiscono con l’operazione di riparazione; - per la voce LA, la risagomatura di lamierato non eccessivamente deformato ma in prossimità di zone

scatolate o sagomate, con eventuale impiego di attrezzi specifici; - per la voce VE, la verniciatura a ciclo completo della superficie stuccata e preparata per

l’applicazione del fondo ( fino al 40% della superficie del lamierato e/o materiale diverso) e la verniciatura a ciclo parziale della restante superficie.

I tasti “M–“, “a” e “M+”.consentono una più precisa definizione del danno.

• Grave: - per la voce SR, lo stacco e riattacco della maggior parte dei particolari di carrozzeria, di parte

elettrica, di meccanica, di selleria, ecc. che interferiscono con l’operazione di riparazione; - per la voce LA, la risagomatura di lamierato gravemente deformato anche in corrispondenza di zone

scatolate, ma tecnicamente riparabile, con eventuale impiego di attrezzi specifici. Per particolari mobili (porte,cofani,ecc.) il ripristino è considerato al banco;

- per la voce VE, la verniciatura a ciclo completo della superficie stuccata e preparata per l’applicazione del fondo (oltre il 40% della superficie del lamierato e/o materiale diverso) e verniciatura a ciclo parziale della restante superficie.

I tasti “G–“, “a” e “G+”.consentono una più precisa definizione del danno.

• Sostituzione: - SR: per stacco, adattamento e riattacco di tutti i particolari di carrozzeria, di meccanica, di parte

elettrica, di selleria, ecc. che interferiscono con l’operazione di sostituzione. - LA: asportazione del lamierato danneggiato, adattamento, fissaggio, saldatura del nuovo lamierato,

compresa la preparazione eventuale dei bordi di giunzione dei lamierati collegati. - VE: verniciatura del nuovo lamierato e/o materiale diverso a ciclo completo, applicazione sigillanti, protettivi

PVC e prodotti cerosi. Nel caso di lamierati saldati comprende l’eventuale accordatura delle giunzioni su parti non in vista (estensione di alcuni cm del ciclo completo). Non comprende la sfumatura dei lamierati contigui in vista.

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I contenuti della griglia:

Una volta selezionato il ricambio apparirà una riga con le seguenti intestazioni:

• Partnumber: che identifica il codice da riferire al ricambista qualora si voglia ordinare il ricambio; • Descrizione; • Lato dx o sx che viene selezionato tramite il menu a tendina all’interno della cella; • Quantità; • Tempi di SR (Stacco Riattacco), LA (Lattoneria), VE (Verniciatura) e ME (Meccanica); • Prezzo; • Sconto; • Prezzo al netto dell’iva; • Percentuale iva; • Funzionalità di eliminazione della riga selezionata;

Cliccando all’interno di una cella in corrispondenza della riga è possibile modificare il contenuto della stessa,

mentre per eliminare la riga cliccare sul bottone . Nella parte inferiore della schermata vengono gestite le informazioni delle tariffe orarie, del costo orario del

materiale di consumo, e della percentuale per il conteggio dello smaltimento rifiuti. In base alla colorazione della cella sarà possibile modificare o meno i valori al suo interno;

Tutte le righe inserite concorrono a fornire i totali riportati in basso a destra

che riepilogano i vari costi, divisi in base alla loro natura. Per facilitare l’utilizzo e la gestione della pratica sono stati inseriti alcuni pulsanti come ad esempio: Applica Cumulativi; Applica Sfumanture; Richiedi Autorizzazione che si ricollega direttamente al campo “richiedi autorizzazione” all’inerto della scheda Gestione;

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Allegati:

Questa scheda permette di gestire foto, documenti o appunti relativi alla singola pratica, dando modo di

caricarli, e renderli consultabili anche successivamente.

Il bottone permette di aprire una finestra che consente di selezionare uno o più documenti ed allegarli al preventivo, che compariranno all’interno della tabella sottostante.

Da precisare che è presente un limite per la dimensione dei documenti in generale di circa 2mb per quanto riguarda il formato dei file che andremo ad allegare considerare che l’anteprima sarà visualizzabile solo per i formati compatibili come ad esempio le estensioni .jpeg, .gif e .bmp, nel caso venga allegato un file non visualizzabile all’interno dell’anteprima, sarà comunque possibile aprire il file con la modalità spiegata successivamente.

A questo punto, potrà essere specificato, tramite un menù a tendina, il tipo di documento che abbiamo appena caricato, riportandone il nome, la data in cui è stato caricato, il tipo di documento, la dimensione e la possibilità di aprire o eliminare la riga corrispondente all’oggetto.

Il bottone riportato sul lato sinistro, serve per aprire una nuova finestra che visualizza tutte le immagini precedentemente caricate mostrandole in anteprima.

Dopo aver terminato questi passaggi, tramite i tasti (in alto a destra) presenti in tutte le schermate della pratica e servono per:

salvare; stampare un report riepilogativo contente i dati relativi alla pratica; ottenere informazioni ed aiuto sulle funzionalita dell’applicativo Web; ed uscire dalla pratica;

tenendo conto che premendo sul tasto di uscita viene comunque richiesto se si vuole salvare il lavoro svolto.

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Gestione Questa scheda è utile per inserire o

verificare le date di ciascuna delle fasi di riparazione del veicolo, permettendo cosi l’ente di authority di autorizzare o negare la riparazione, è possibile inoltre inserire alcune note, che verranno scambiate con l’ente di authority.

I campi di maggior interesse sono quelli relativi alla sezione riguardante l’autorizzazione, l’officina per effettuare la richiesta di autorizzazione NON deve inserire la data all’interno di campi bensì cliccare sul pulsante Invia di fianco, i campi data relativi verranno compilati automanticamente, contemporaneamente verrà mostrato un messaggio di invio eseguito con successo,

nel caso in cui non compaia tale massaggio l’invio NON sarà andato a buon fine, e quindi l’authority non avrà ricevuto il preventivo.

Attenzione compilare SOLO i campi necessari, NON inserire date ove non sia necessario o richiesto.

Nel caso in cui sia necessario riaprire una pratica già

autorizzata o verificata da parte dell’authority è necessario premere il pulsante “Riapri Pratica” che comparirà solo all’occorrenza.