L’IMPATTO AMBIENTALEL’IMPATTO AMBIENTALEDELLE FILIERE LOGISTICHE.DELLE FILIERE LOGISTICHE.

IL CASO DEI PELATIIL CASO DEI PELATICONSUMATI A SASSARICONSUMATI A SASSARI

Cécile Sillig e Gerardo MarlettoCécile Sillig e Gerardo MarlettoDEIR – Università di SassariDEIR – Università di Sassari

ENEA - Roma, 29 aprile 2010

XV E.P. – EMISSIONI DA TRASPORTO SU STRADA

Filiere logistiche e ambiente. Il caso dei pelati consumati a Sassari

XV E.P. – EMISSIONI DA TRASPORTO STRADALE

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INQUADRAMENTO DELLA RICERCA

• TEMA DELLE “FOOD MILES”: DISTANZA E IMPATTO AMBIENTALE

• DISTANZA, SCELTA MODALE ED EFFICIENZA LOGISTICA

• IL NOSTRO STUDIO:- caso italiano (le condizioni climatiche)- prodotto conservato (la trasformazione)- non solo impatto ambientale (PM10 e congestione)

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GLI SCENARI DI CONSUMO ANALIZZATI

• CONSUMO DI PELATI A SASSARI:- SARDI (Casar)- NAZIONALI (Cirio)

• DOVE:- IPER/SUPERMERCATO (Sisa)- NEGOZIO TRADIZIONALE

• MEZZO DI TRASPORTO:- A PIEDI- IN AUTO (1 e 3 km - solo Sisa)

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LA FILIERA DEI PELATI

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LA FILIERA DEI PELATI SARDI (Casar)

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LA FILIERA DEI PELATI NAZIONALI (Cirio)

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LA DISTRIBUZIONE FINALE A SASSARI

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Emissioni CO2 - scenari a confronto

0 50.000 100.000 150.000 200.000 250.000

CIRIO – SISA – MACCHINA PERIFERIA

CIRIO – SISA – MACCHINA CENTRO

CIRIO – SISA – PIEDI

CIRIO – DETTAGLIANTE INDIPENDENTE - PIEDI

CASAR – SISA – MACCHINA PERIFERIA

CASAR – SISA – MACCHINA CENTRO

CASAR – SISA – PIEDI

CASAR – DETTAGLIANTE INDIPENDENTE - PIEDI

scen

ari

gr CO2/ton output

Campi pomodoro – Fabbrica pelati Fabbrica latta - Fabbrica pelatiFabbrica pelati – CeDi Sisa/c&c CeDi Sisa/c&c – ptv Ultimo chilometro

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Emissioni PM - scenari a confronto

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

CIRIO – SISA – MACCHINA PERIFERIA

CIRIO – SISA – MACCHINA CENTRO

CIRIO – SISA – PIEDI

CIRIO – DETTAGLIANTE INDIPENDENTE - PIEDI

CASAR – SISA – MACCHINA PERIFERIA

CASAR – SISA – MACCHINA CENTRO

CASAR – SISA – PIEDI

CASAR – DETTAGLIANTE INDIPENDENTE - PIEDI

sc

en

ari

gr PM/ton output

Fabbrica pelati – CeDi Sisa/c&c CeDi Sisa/c&c – ptv Ultimo chilometro