LeGGere tUtte Le indicaZioni Prima di a VViarsi … Du2ca a 10-12 Ducati Multistrada 1200 - 1 Lista...

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ITA14-012 10-12 Ducati Multistrada 1200 - 1 LISTA DELLE PARTI 1 Power Commander 1 Cavo USB 1 CD-Rom 1 Guida Installazione 2 Adesivi Power Commander 2 Adesivi Dynojet 2 Striscia di Velcro 1 Salvietta con Alcool E’ POSSIBILE SCARICARE IL SOFTWARE POWER COMMANDER E LE ULTIME MAPPATURE DAL SITO INTERNET: WWW.POWERCOMMANDER.COM Ducati Multistrada 1200 2010-2011 Istruzioni di Installazione LEGGERE TUTTE LE INDICAZIONI PRIMA DI AVVIARSI ALL’INSTALLAZIONE L’INIEZIONE DEVE ESSERE SPENTA PRIMA DI AVVIARSI ALL’INSTALLAZIONE

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ITA14-012 10-12 Ducati Multistrada 1200 - 1

Lista deLLe Parti

1 PowerCommander1 CavoUSB1 CD-Rom1 GuidaInstallazione2 AdesiviPowerCommander2 AdesiviDynojet2 StrisciadiVelcro1 SalviettaconAlcool

E’ PossibilE scaricarE il softwarEPowEr coMManDEr E lE ultiMEMaPPaturE Dal sito intErnEt:www.Powercommander.com

Ducati Multistrada 1200 2010-2011

i s t ruz ion i d i i ns ta l l a z ione

LeGGere tUtte Le indicaZioni Prima di aVViarsi aLL’instaLLaZione

L’inieZione deVe essere sPenta Prima di aVViarsi

aLL’instaLLaZione

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Porte di espansione 1 & 2

PeraccessoriopzionalicomeilLCDacolorioilkitAutoTune

GUIDA AGLI INGRESSI PER ACCESSORI DEL POWER COMMANDER V

mappa - IlPCVhalacapacitàdimemorizzare2mappedifferenti.E’possibilepassareintemporealedaunamappaall’altrasesicollegaunoswitchagliingressiMAPPA.Sipuòutilizzarequalsiasitipodiinterruttoreaperto/chiuso.Lapolaritàdeifilinonèimportante.Quandosiutilizzal’Automappaunaposizionefaràfunzionarelamappadibaseel’altraposizionepermetteràdiattivarelamodalitàdiautoapprendimento.Quandoloswitchèinposizione“CHIUSA“l’automappasaràattiva.

cambio- QuestiingressisonoutilizzatiperilcambioelettronicoDynojet.InserireifilidelcambioelettronicoDynojetnegliingressiSHIFTER.Lapolaritàdeifilinonèimportante.

Velocità- Seilvostroveicoloèdotatodiunsensorevelocitàdacuipoterprelevareilsegnale,èpossibilecollegarviunfiloeportarloaquestoingresso.QuestopermetteràalsoftwareControlCenterdicalcolarelamarciainserita.Unavoltaimpostataquestafunzionesaràpossibilemodificarelamappabenzinaeoanticipononchéiltempoditagliodelcambioelettronicoinfunzionedellamarciainserita.

analogico- Questoingressoèperunsegnale0-5vcomelatemperaturadelmotore,ilboost,ecc.UnavoltafattoquestocollegamentosaràpossibilevariarelamappabenzinanelsoftwareControlCenterinfunzionediquestosegnale.

Launch- QuestoingressodeveessereutilizzatosesiintendeattivarelafunzioneLaunchControl.E’possibileimpostareillimitatoreadunnumerodigiridefinitodall’utente,attivabiletramitel’azionamentodellalevafrizione.Unavoltachelalevafrizionevienerilasciata,illimitatoresidisattiveràpermettendoilraggiungimentodelnumerodigirimassimo.Pereffettuareilcollegamentosarànecessarioutilizzareunfiloelettrico(nonincluso)percollegarequestoingressoalpolonegativodell’interruttorefrizionepostosullaleva.

Limitatore- Questoingressopermettediattivareunlimitatoreinfunzionedellavelocità.Quandol’interruttoreèattivatolavelocitànonsaliràoltreilvalore.SipuòutilizzareunqualsiasitipodiinterruttoreAPERTO/CHIUSOperattivarequestafunzione.

COLLEGAMENTO ACCESSORI

connessione dei cavi

PercollegareicavialPCVprimarimuoverelaprotezionedigommasulretrodell’unitàasvitarelavitedelforocorrispondente.Spelareilfilopercirca10mmdallafine.InfilareilfilonelforodelPCVfinoaquandosifermaestringerelavite.Assicurarsidireinstallarelaprotezioneingomma.

NOTA: Se si unisce i fili con una stagnatrice sarà più facile inserirli nel foro.

MotorE

analoGico

VElocitÀ

MaPPa

MaPPa

caMbio

caMbio

connessione UsB

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5. CollegareiconnettoridelPCVconfiloBLUinlineaconlabobinaaccensioneedilcablaggiooriginali(Fig.C).

6. CollegareilfilodimassadelPCValpolonegativodellabatteria(Fig.C).

FiG.a

FiG.c

3. PosizionareilPCVnell’areadell’alloggiamentobatteriaefarscorrereilcablaggioversolazonaanterioredellamoto.

4. Individuareilconnettoredellabobinadiaccensioneposterioreescollegarlo(Fig.B).

Si tratta di un connettore NERO a 3 pin, posizionato nella zona anteriore della batteria.

FiG.B

E’ consigliato far effettuare questa installazione a personale specializzato a causa dell’elevata complessità nell’accedere agli iniettori anteriori senza attrezzatura specifica.

1. Rimuoverelasellapilotaepasseggero.

2. Rimuovereentrambelecoperturelateralidellamoto(Fig.A).Rimuovere

Connettore PCV

Connettore PCV

Connettore

originale

Connettore originale

Mas

sa

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7. Individuareilconnettoredellabobinadiaccensioneanterioreescollegarlo(Fig.D).

Si tratta di un connettore NERO a pin, posizionato sul lato sinistro della moto.

FiG.d

8. CollegareiconnettoridelPCVconfiloVERDEinlineaconlabobinaaccensioneedilcablaggiooriginali(Fig.E).

FiG.e

9. ScollegareilconnettoredelSensorePosizioneFarfalla(TPS)dalcablaggiodellamoto.

Si tratta di un connettore NERO a 5 pin, posizionato sul lato sinistro del corpo farfallato.

FiG.F

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10. Scollegarel’iniettoredelcilindroposterioredalcablaggiodellamoto(Fig.G).

Questa connessione è posizionata dietro la connessione del sensore di posizione farfalla, precedentemente scollegato al punto 9.

11. CollegareiconnettoridelPCVconfiloGIALLOinlineaconl’iniettoreeilcablaggiooriginali.

12. CollegareilPCVinlineaconilsensoreposizionefarfalla(TPS)edilcablaggiooriginali(Fig.H).

FiG.G

FiG.J

FiG.H

13. Scollegarel’iniettoredelcilindroanterioredalcablaggiodellamoto(Fig.J).

Questa connessione è posizionata dietro la connessione del sensore di posizione farfalla sul lato destro della moto. L’iniettore risulterà di più facile accesso scollegando il sensore TPS dal cablaggio della moto.

14. CollegareiconnettoridelPCVconfiloARANCIONEinlineaconl’iniettoreeilcablaggiooriginali.

Iniettore

connettore TPS

connettore PCV

Connettore originale

cablaggio PCV

Iniettore

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15. Scollegareilconnettoredelsensorepick-upalberomotore,posizionatosullatodestrodellamoto(Fig.K).

16. CollegareilPCVinlineaconilsensorepick-upalberomotoreedilcablaggiooriginali(Fig.L).

FiG.K

FiG.L

17. FissareilPCVsullabatteriautilizzandolastrisciadivelcrofornita(Fig.M).

18. Rimontarelecarrozzerieeleselle.

NOTA: Questomodellodimotoèequipaggiataconunsistemadiacceleratore

ditipoelettronico,pertantononèpossibileeffettuareunamessaapuntoconvenzionalesututtoilrangedifunzionamentodeigirimotore/aperturafarfalla.

IlsegnaleutileperilPCVprovienedalsensoreTPSchenonèdirettamentecollegatoallamanopoladell’acceleratore,pertantonell’impostazionedellaposizionefarfallanelsoftwaredelPCVsiconsigliadiresettaresololaposizionedichiusura(0%)edamotorecaldo.Utilizzareiltastofreccia(<)accantoaCHIUSOpereffettuarequestopassaggioequindifareclicsuOK.NoncercarediimpostarelaposizioneOPEN.

Senonèinstallatol’O2optimizer,lacurvabenzinanonpuòessereregolataaldisottoil15%dellaposizionefarfallaesottoai5500giri/min.

FiG.m

connettore PCV

connettore PCV

Connettore originale

Connettore originale