“LE NUOVE SCUOLE NEL GIARDINO POZZATI” · Pozzati. 2. Sarebbe importante prevedere, in perfetta...

“LE NUOVE SCUOLE “LE NUOVE SCUOLE NEL GIARDINO POZZATI”NEL GIARDINO POZZATI”

LABORATORIO PARTECIPATOLABORATORIO PARTECIPATO

“PROGETTIAMO INSIEME IL QUARTIERE”“PROGETTIAMO INSIEME IL QUARTIERE”

COMUNE DI BOLOGNACOMUNE DI BOLOGNASettore Lavori PubbliciSettore Lavori Pubblici

Quartiere RenoQuartiere Reno

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MERCOLEDI’ MERCOLEDI’ 18 APRILE 2007 18 APRILE 2007

Ore 20.30Ore 20.30

Raccolta e restituzione dei primi commenti Raccolta e restituzione dei primi commenti emersi negli incontri precedenti (problemi e desideri)emersi negli incontri precedenti (problemi e desideri)

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LA LA PASSEGGIATA PASSEGGIATA NEL NEL GIARDINO POZZATIGIARDINO POZZATI

1. LE SCUOLE DOZZA1. LE SCUOLE DOZZA

1. Le Nuove Scuole dovrebbero essere localizzate sull’area tra le Scuole Medie Dozza e Via Tintoretto, sia per esigenze di accesso (posti auto), che per problemi di inquinamento acustico.

2. Occorrerebbe inserire panchine e lampioni lungo il vialetto parallelo alle Scuole Dozza, oltre che a prevedere attrezzature per il gioco dei bambini a ridosso delle Nuove Scuole.

1. Le Nuove Scuole dovrebbero essere localizzate sull’area tra le Scuole Medie Dozza e Via Tintoretto, sia per esigenze di accesso (posti auto), che per problemi di inquinamento acustico.

2. Occorrerebbe inserire panchine e lampioni lungo il vialetto parallelo alle Scuole Dozza, oltre che a prevedere attrezzature per il gioco dei bambini a ridosso delle Nuove Scuole.

I PRIMI COMMENTII PRIMI COMMENTI

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1. Durante gli orari di entrata e di uscita dalle Scuole, l’incrocio e l’accesso al Parco sono gravati da un eccessivo numero di auto.

2. Occorrerebbe ripensare la sosta delle auto prevedendo eventualmente uno spazio per la sosta temporanea.

3. Verificare la possibilità di un ampliamento ed una riprogettazione completa dell’incrocio comprendendo eventualmente l’ aiuola spartitraffico,

1. Durante gli orari di entrata e di uscita dalle Scuole, l’incrocio e l’accesso al Parco sono gravati da un eccessivo numero di auto.

2. Occorrerebbe ripensare la sosta delle auto prevedendo eventualmente uno spazio per la sosta temporanea.

3. Verificare la possibilità di un ampliamento ed una riprogettazione completa dell’incrocio comprendendo eventualmente l’ aiuola spartitraffico,


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2. L’ACCESSO su Via Tintoretto2. L’ACCESSO su Via Tintoretto


3. INCROCIO Tintoretto/Veronese3. INCROCIO Tintoretto/Veronese

1. Manca un vero e proprio accesso al Giardino Pozzati (per la presenza della piccola scarpata) da chi proviene da Via Veronese in direzione Parco di Villa Contri.

1. Manca un vero e proprio accesso al Giardino Pozzati (per la presenza della piccola scarpata) da chi proviene da Via Veronese in direzione Parco di Villa Contri.


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3


4. L’ACCESSO su Via Veronese4. L’ACCESSO su Via Veronese

1. L’accesso del Giardino Pozzati su Via Veronese presenta una pavimentazione sconnessa (occorre riprogettarlo con nuovi materiali, pendenze più sicure, etc…)

2. Occorre prevedere una maggiore illuminazione lungo il percorso ciclopedonale parallelo a Via Veronese e all’interno del Giardino.

3. Risulta difficile pensare a unalocalizzazione delle Nuove Scuole a ridosso di Via Veronese per problemi di mobilità (strada chiusa) e di parcheggi.

1. L’accesso del Giardino Pozzati su Via Veronese presenta una pavimentazione sconnessa (occorre riprogettarlo con nuovi materiali, pendenze più sicure, etc…)

2. Occorre prevedere una maggiore illuminazione lungo il percorso ciclopedonale parallelo a Via Veronese e all’interno del Giardino.

3. Risulta difficile pensare a unalocalizzazione delle Nuove Scuole a ridosso di Via Veronese per problemi di mobilità (strada chiusa) e di parcheggi.


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5. SOTTOPASSO VILLA CONTRI5. SOTTOPASSO VILLA CONTRI

1. Il sottopasso è poco illuminato e risulta insicuro (l’impianto di illuminazione è spento di giorno lasciando completamente al buio il sottopasso).

2. Il percorso pedonale risulta inaccessibile (marciapiede troppo alto, poco sicuro, etc…).

3. Il sottopasso necessita di manutenzione(ripristino punti luce danneggiati, tinteggiature, etc…).

4. La zona di fronte al sottopasso del Giardino pozzati potrebbe essere oggetto di un riprogettazione(attrezzature per la sosta, nuove alberature, etc…)

1. Il sottopasso è poco illuminato e risulta insicuro (l’impianto di illuminazione è spento di giorno lasciando completamente al buio il sottopasso).

2. Il percorso pedonale risulta inaccessibile (marciapiede troppo alto, poco sicuro, etc…).

3. Il sottopasso necessita di manutenzione(ripristino punti luce danneggiati, tinteggiature, etc…).

4. La zona di fronte al sottopasso del Giardino pozzati potrebbe essere oggetto di un riprogettazione(attrezzature per la sosta, nuove alberature, etc…)


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6. PARCO VILLA CONTRI6. PARCO VILLA CONTRI

1. Con la riqualificazione del Parco di Villa Contri, occorre pensare ad uncollegamento ciclopedonale continuo, sicuro ed accessibile con il Giardino Pozzati.

2. Sarebbe importante prevedere, in perfetta continuità, punti di sosta, panchine e corretta illuminazione lungo i percorsi ciclopedonali sia del Parco che del Giardino.

1. Con la riqualificazione del Parco di Villa Contri, occorre pensare ad uncollegamento ciclopedonale continuo, sicuro ed accessibile con il Giardino Pozzati.

2. Sarebbe importante prevedere, in perfetta continuità, punti di sosta, panchine e corretta illuminazione lungo i percorsi ciclopedonali sia del Parco che del Giardino.


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7. LA SGAMBATURA CANI7. LA SGAMBATURA CANI

1. L’area sgambatura cani è apprezzata ma sottoutilizzata forse a causa della sua posizione nel giardino

2. Per una corretta gestione dello spazio dedicato alla sgambatura cani, sarebbe necessario che si costituisse un “Comitato di gestione”tra i proprietari dei cani, da convenzionarsi con il quartiere in modo tale da regolamentare l’area.

1. L’area sgambatura cani è apprezzata ma sottoutilizzata forse a causa della sua posizione nel giardino

2. Per una corretta gestione dello spazio dedicato alla sgambatura cani, sarebbe necessario che si costituisse un “Comitato di gestione”tra i proprietari dei cani, da convenzionarsi con il quartiere in modo tale da regolamentare l’area.


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8. IL CAMPETTO DA BASKET8. IL CAMPETTO DA BASKET

1. Il campetto da basket è una risorsa da riqualificare (eventuale recinzione, eventuale nuova pavimentazione, eventuali nuove funzioni come pallavolo, pattinaggio, etc…).

2. Occorrerebbe regolamentare l’utilizzo del campetto in orari programmati (per evitare di recare disturbo alle residenze vicine).

1. Il campetto da basket è una risorsa da riqualificare (eventuale recinzione, eventuale nuova pavimentazione, eventuali nuove funzioni come pallavolo, pattinaggio, etc…).

2. Occorrerebbe regolamentare l’utilizzo del campetto in orari programmati (per evitare di recare disturbo alle residenze vicine).


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9. L’ACCESSO su Via De Carolis9. L’ACCESSO su Via De Carolis

1. Da questa zona non si accede al Giardino Pozzati, occorrerebbe prevedere un ingresso sicuro e accessibile.

2. Occorrerebbe realizzare una pista ciclopedonale sicura e accessibile (in continuità con il nuovo punto di ingresso) che, attraversando tutto il Giardino Pozzati, colleghi tra di loro il Giardino Funakoshi e il Parco di Villa Contri).

1. Da questa zona non si accede al Giardino Pozzati, occorrerebbe prevedere un ingresso sicuro e accessibile.

2. Occorrerebbe realizzare una pista ciclopedonale sicura e accessibile (in continuità con il nuovo punto di ingresso) che, attraversando tutto il Giardino Pozzati, colleghi tra di loro il Giardino Funakoshi e il Parco di Villa Contri).


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10. PARCHEGGIO delle SCUOLE10. PARCHEGGIO delle SCUOLE

1. Vi è la possibilità di prevedere un nuovo ingresso sicuro e accessibileal Giardino Pozzati a partire dal pargheggio tra le residenze ed il giardino recintato della scuola media

2. Il parcheggio vicino alle residenze su via de carolis ha 18 posti auto + 1 disabili; il parcheggio nelle vicinanze dell’accesso principale del giardino ha 22 posti auto + 2 disabili

1. Vi è la possibilità di prevedere un nuovo ingresso sicuro e accessibileal Giardino Pozzati a partire dal pargheggio tra le residenze ed il giardino recintato della scuola media

2. Il parcheggio vicino alle residenze su via de carolis ha 18 posti auto + 1 disabili; il parcheggio nelle vicinanze dell’accesso principale del giardino ha 22 posti auto + 2 disabili


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POSSIBILI ACCESSI FUTURIPOSSIBILI ACCESSI FUTURI

ACCESSI ESISTENTIACCESSI ESISTENTI

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