L Cui sono i Gnognosaurs? âstu volût STORIE DE biciclete ... · e impara bene la filastrocca! 1...
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FIN 10 argh! 8 O vês di imparâ, une buine volte! su po, fantats! sunait il campanel! 7 6 al vâl ancje cu lis alis! uhm... cuale ise la drete? e la çampe? boh... 4 blik! blik! 5 oh, ben! no si viôt nissun! o pues zirâ! blik! blik! blik! Ancje il lusôr al à i siei pericui, però! par lui, siôr, un biel casc ergonomic a trê pontis! cuissà se a fasin ancje un model par lâ a balâ? 9 Manualut cu lis regulis par zirâ in bici in sigurece Par cure de ASS 5 Basse Furlane A cura della ASS 5 Bassa Friulana 2 âstu volût la biciclete? cumò NO STA A FA IL Jessi sigûrs, tal mont di vuê al è un dirit e ancje un dovê. Co tu vâs in biciclete sta par sot e ten la drete. Basta poco per far prevenzione: conoscere le regole e fare attenzione. Stare sempre attenti quando si va in giro non vale solo per chi usa il motore. Essere sicuri, nel mondo di oggi è un diritto e anche un dovere. Quando vai in bicicletta accosta e mantieni la destra. Per cambiare strada, non dimenticare di guardare indietro prima di girare. Cuant che tu cambiis di direzion mostre cul braç la tô intenzion. Quando cambi la direzione mostra con il braccio la tua intenzione. Se pedali in compagnia non metterti di fianco, ma sta bene in fila! Per farti strada, non fare il pazzerello: usa sempre il campanello. Accendi i fanali qundo fa buio così puoi viaggiare sicuro. E per essere ben visibile metti il giubbino catarifrangente. Metti sempre il casco, fai il bravo: è così che si usa la testa. Al baste pôc par fâ prevenzion: cognossi lis regulis e fâ atenzion. Stâ simpri atents cuant che si va atôr no vâl dome par cui c'al à un motôr. Jessi sigûrs, tal mont di vuê al è un dirit e ancje un dovê. Co tu vâs in biciclete sta par sot e ten la drete. Par cambiâ strade, no dismenteâ di cjalâ daûr prime di zirâ. Cuant che tu cambiis di direzion mostre cul braç la tô intenzion. Se tu pedalis in compagnie viôt di no metiti a pâr, ma stâ ben in rie! Par fâti strade, viôt di no fâ il sturnel: dopre simpri il campanel. Impie lis lûs cuant che al ven scûr cussì tu puedis lâ vie sigûr. E par jessi ben evident met il gjubin catarifrangjent. Met simpri il casc, fâs il brâf: al è cussì che si dopre il cjâf. Ci vuol poco per fare prevenzione: conoscere le regole e fare attenzione. Star sempre attenti quando di va in giro non vale solo per chi va a motore: essere al sicuro al giorno d’oggi è un diritto ma anche un dovere. Quando vai in bicicletta accosta e tieniti a destra. Par cambiare percorso, non dimenticare di guardare indietro prima di girare. Quando cambi direzione mostra col braccio la tua intenzione. Se pedali in compagnia non metterti a fianco, ma bene in riga! Per farti strada non fare il pazzerello: adopera sempre il campanello. Accendi i fanali quando vien buio così potrai procedere sicuro. E per essere ben evidente metti il giubbino catarifrangente. Indossa sempre il casco, fai il bravo: è così che si usa la testa. no stâ a fâ il gnogno e impare ben la naine! Al baste pôc par fâ prevenzion: cognossi lis regulis e fâ atenzion. Stâ simpri atents cuant che si va atôr no vâl dome par cui c'al à un motôr. Par cambiâ strade, no dismenteâ di cjalâ daûr prime di zirâ. Se tu pedalis in compagnie viôt di no metiti a pâr, ma sta ben in rie! Par fâti strade, viôt di no fâ il sturnel: dopre simpri il campanel. Impie lis lûs cuant che al ven scûr cussì tu puedis lâ vie sigûr. E par jessi ben evident met il g jubin catarifrangjent. Met simpri il casc, fâs il brâf: al è cussì che si dopre il cjâf. Manualetto con le regole per girare in bici in sicurezza Hai voluto la bicicletta? Ora non fare il tonto ! Ven chi, a pâr cun me! pedalìn insiemit! argh! AAAH! ?1? Jo o stoi a drete, ma o ocupi dute la corsie distés! argh! Non fare l’ allocco e impara bene la filastrocca! 1 STORIE DE biciclete Un bicicli Un biciclo La origjin de prime biciclete doprade pardabon e je in gracie dal baron Karl von Drais, intal 1817. Il so al jere un velocipedi a dôs ruedis, e une e zirave, ma nol veve ni pedâi ni frens. Tor dal 1839 il scozês Kirkpatrick MacMillan al fâs sù la prime bici cui pedâi: cussì al deventave pussibil lâ indevant cence tocjâ cui pîts par tiere. Intai agns 1870, l'inglês James Starley al invente il bicicli, cuntune grande ruede anteriôr e chê daûr tant plui piçule. Intal 1844 John K. Starley al costruìs une bici cun ruedis grandis compagnis e la trasmission a cjadene. Cu la invenzion dal pneumatic intal 1888, che le rint plui comude, dut il mont al tache a pedalâ! L'origine della prima bicicletta effettivamente utilizzata è da attribuirsi al barone Karl von Drais, nel 1817. Il suo era un velocipede a due ruote, di cui una sterzante, ma non aveva né pedali, né freni. Verso il 1839 lo scozzese Kirkpatrick MacMillan creò la prima bici con i pedali: diventava così possibile farla avanzare senza che i piedi toccassero il suolo. Negli anni 1870, l'inglese James Starley inventò il biciclo, con una grande ruota anteriore e la posteriore molto più piccola. Nel 1884 John K. Starley realizzò una bici con ruote di dimensioni uguali e trasmissione a catena. Con l'invenzione dello pneumatico nel 1888, che rese la bici molto più confortevole, tutto il mondo potè iniziare a pedalare! Ma siamo sicuri che sia andata proprio così? Qualche gnogno dice che la bici l’avevano già inventata nel Giurassico... RUGNE è un tirannosauro e cerca sempre di mangiarsi tutti gli altri. Ma, tonto com’è, finisce sempre a stomaco vuoto Mamy è una madre, sempre intenta a badare ai suoi figli, attenta a cosa fanno e a come si sentono. Cosa c’è di strano? Che i suoi figli sono ancora uova! INES è la zitella del Giurassico. Il che non stupisce, brutta com’è. Ma lei non si arrende, ed è sempre alla ricerca di un gnognomoroso Martin, sempre impegnato a lamentarsi per il corno che ha sul muso, è stato lui a far conoscere e diventare amici i Gnognosaurs Momo si crede bello e furbo, anche se, non serve specificarlo, non ha mai dimostrato né l’uno né l’altro Agnul e Icaro Wright sono due pterodattili, quindi volano. Possono muoversi più facilmente e più lontano degli altri, e come si vantano! Vabbé: tanto non possono certo vantarsi per la loro intelligenza Cicci è la fidanzata di Momo. È una saura di carattere: lei sa come metterlo in riga... con l’aiuto del mattarello Bombo: il suo cuore è grande quasi quanto il suo stomaco! Chi trova Bombo trova proprio un grande amico. In tutti i sensi BLIK è l’assistente del professor Einsaur. È l’unico dei Gnognosaurs dotato di intelligenza, ma siccome sa dire solo “blik”, nessuno lo scoprirà mai IL PROFESSOR EINSAUR è lo scienziato dei Gnognosaurs. Peccato che non sia mai riuscito a inventare o a scoprire proprio niente di utile Cui sono i Gnognosaurs? Vêju ca! Chi sono i Gnognosaurs? Eccoli qua! Ma sino sigûrs che e sedi lade cussì? Cualchi gnogno al dîs che la bici le vevin bielzà inventade tal Jurassic... Lâ in biciclete al è biel, ecosostignibil, divertent… al permet di tornâ a scuvierzi lûcs e timps che di fat l’ûs de machine nus à gjavât. Cence dubis a son beneficis pal ambient e ancje pe salût, ma a son ancje situazions riscjosis che o vin di savê frontâ e al è ben che ancje i “piçui cicliscj” a imparedin daurman lis regulis principâls. Il rispiet dal Codiç de Strade al à di jessi compagnât de acuisizion di manieris e compuartaments che a protezin la nestre sigurece. Chest manualut, pensât pai plui piçui, ma plasevul ancje par un letôr adult, dongje di cualchi indicazions al vûl propit stiçâ une riflession su la sigurece stradâl fin di zovins. inz. Luciano Zanelli diretôr Gjenerâl de ASS 5 Basse Furlane Idee e contignût tecnic par cure di Silla Stel, metût in rime di Graziana Ciani. Dissens e grafiche di Dree Venier, tescj Elisabetta Pittana e Dree Venier, revision de grafie furlane di Christian Romanini. Stampe: Lito Immagine, Rodean dal Alt di Rivis Darcjan (Ud). Materiâl realizât par cure de Promozion de Salût dal Dipartiment di Prevenzion de ASS 5 Basse Furlane di Palme cu la poie de leç 482/99. I personaçs protagoniscj dal libri a son i Gnognosaurs: nassûts intal 1996 dal lapis spiçot dal ilustradôr Andrea "Dree" Venier, i dinosauruts "Gnognosaurs" di in chê volte a compagnin i fruts furlans ae scuvierte de marilenghe. Andare in bicicletta è bello, ecosostenibile, divertente… permette di riscoprire luoghi e tempi di cui l’uso delle macchine ci hanno di fatto privato. Ci sono senz’altro benefici per l’ambiente e anche per la salute, ma ci sono anche situazioni rischiose che dobbiamo saper affrontare ed è bene che anche i “piccoli ciclisti” imparino presto le principali regole. Il rispetto del Codice della Strada deve essere accompagnato dall’acquisizione di modi e comportamenti che proteggano la nostra sicurezza. Questo manualetto, pensato per i più piccoli, ma gradevole anche per un lettore adulto, accanto ad alcune indicazioni vuole proprio stimolare una riflessione alla sicurezza stradale fin dalla giovane età. ing. Luciano Zanelli direttore generale della ASS 5 Bassa Friulana Idea e contenuto tecnico a cura di Silla Stel, messo in rima da Graziana Ciani. Disegni e grafica di Andrea Venier, testi Elisabetta Pittana e Andrea Venier, revisione della grafia friulana di Christian Romanini. Stampa: Lito Immagine, Rodeano Alto (Ud). Materiale prodotto a cura della Promozione della Salute del Dipartimento di Prevenzione dell'ASS 5 Bassa Friulana di Palmanova con il sostegno della legge 482/99. I personaggi protagonisti di questo libretto sono i Gnognosaurs: nati nel 1996 dalla matita appuntita dell'illustratore Andrea "Dree" Venier, i piccoli dinosauri "Gnognosaurs" da allora accompagnano i bimbi friulani alla scoperta della marilenghe. 3
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FIN10argh!
8
O vês di imparâ,une buine volte!
su po,fantats! sunait
il campanel!
76
al vâl ancjecu lis alis!
uhm... cuale isela drete? e la çampe?
boh...
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blik!
blik!
5
oh, ben!no si viôt nissun!
o pues zirâ!
blik!
blik! blik!
Vele chi:une inFenzion
perfete!Ancje il lusôr
al à i siei pericui,però!
par lui, siôr,un biel cascergonomic
a trê pontis!
cuissà se a fasinancje un modelpar lâ a balâ?
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Manualutcu lis regulis
par zirâ in biciin sigurece
Par cure de ASS 5 Basse Furlane A cura della ASS 5 Bassa Friulana 2
âstu volûtla biciclete?
cumò
NO STA A FA IL
Jessi sigûrs,tal mont di vuê
al è un dirite ancje un dovê.
Co tu vâsin bicicletesta par sot
e ten la drete.
Basta pocoper far prevenzione:conoscere le regolee fare attenzione.
Stare sempre attentiquando si va in giro
non vale soloper chi usa il motore.
Essere sicuri,nel mondo di oggi
è un dirittoe anche un dovere.
Quando vaiin bicicletta
accostae mantieni la destra. Per cambiare strada,
non dimenticaredi guardare indietro
prima di girare.
Cuant che tu cambiisdi direzion
mostre cul braçla tô intenzion. Quando cambi
la direzionemostra con il braccio
la tua intenzione.
Se pedaliin compagnia
non metterti di fianco,ma sta bene in fila!
Per farti strada,non fare il pazzerello:
usa sempreil campanello.
Accendi i fanaliqundo fa buio
così puoiviaggiare sicuro.
E per essereben visibile
metti il giubbinocatarifrangente.
Metti sempre il casco,fai il bravo:
è cosìche si usa la testa.
Al baste pôc par fâ prevenzion:cognossi lis regulis e fâ atenzion.
Stâ simpri atents cuant che si va atôrno vâl dome par cui c'al à un motôr.
Jessi sigûrs, tal mont di vuêal è un dirit e ancje un dovê.
Co tu vâs in bicicletesta par sot e ten la drete.
Par cambiâ strade, no dismenteâdi cjalâ daûr prime di zirâ.
Cuant che tu cambiis di direzionmostre cul braç la tô intenzion.
Se tu pedalis in compagnieviôt di no metiti a pâr, ma stâ ben in rie!Par fâti strade, viôt di no fâ il sturnel:
dopre simpri il campanel.Impie lis lûs cuant che al ven scûr
cussì tu puedis lâ vie sigûr.E par jessi ben evident
met il g jubin catarifrang jent.Met simpri il casc, fâs il brâf:al è cussì che si dopre il cjâf.
Ci vuol poco per fare prevenzione:conoscere le regole e fare attenzione.
Star sempre attenti quando di va in gironon vale solo per chi va a motore:essere al sicuro al giorno d’oggiè un diritto ma anche un dovere.
Quando vai in biciclettaaccosta e tieniti a destra.
Par cambiare percorso, non dimenticaredi guardare indietro prima di girare.
Quando cambi direzionemostra col braccio la tua intenzione.
Se pedali in compagnianon metterti a fianco, ma bene in riga!Per farti strada non fare il pazzerello:
adopera sempre il campanello.Accendi i fanali quando vien buio
così potrai procedere sicuro.E per essere ben evidente
metti il giubbino catarifrangente.Indossa sempre il casco, fai il bravo:
è così che si usa la testa.
no stâ a fâ il gnognoe impare ben la naine!Al baste pôc
par fâ prevenzion:cognossi lis regulis
e fâ atenzion.
Stâ simpri atentscuant che si va atôr
no vâl domepar cui c'al à un motôr.
Par cambiâ strade,no dismenteâdi cjalâ daûr
prime di zirâ.
Se tu pedalisin compagnie
viôt di no metiti a pâr,ma sta ben in rie!
Par fâti strade,viôt di no fâ il sturnel:
dopre simpriil campanel.
Impie lis lûscuant che al ven scûr
cussì tu puedislâ vie sigûr.
E par jessiben evident
met il g jubincatarifrang jent.
Met simpri il casc,fâs il brâf:al è cussì
che si dopre il cjâf.
Manualettocon le regole
per girare in biciin sicurezza
Hai volutola bicicletta?Ora non fare
il tonto!
Ven chi,a pâr cun me!
pedalìn insiemit!
argh!
AAAH!
?1?
Jo o stoia drete,
ma o ocupidute la corsie
distés!
argh!
Non fare l’alloccoe impara bene la filastrocca!
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STORIE DE biciclete
Un bicicli Un biciclo
La origjin de prime biciclete doprade pardabon e je in gracie dal baron Karl von Drais, intal 1817. Il so al jere un velocipedi a dôs ruedis, e une e zirave, ma nol veve ni pedâi ni frens. Tor dal 1839 il scozês Kirkpatrick MacMillan al fâs sù la prime bici cui pedâi: cussì al deventave pussibil lâ indevant cence tocjâ cui pîts par tiere. Intai agns 1870, l'inglês James Starley al invente il bicicli, cuntune grande ruede anteriôr e chê daûr
tant plui piçule. Intal 1844 John K. Starley al costruìs une bici cun ruedis grandis compagnis e la trasmission a cjadene. Cu la invenzion dal pneumatic intal 1888,
che le rint plui comude, dut il mont al tache a pedalâ!
L'origine della prima bicicletta effettivamente utilizzata è da attribuirsi al barone Karl von Drais,nel 1817. Il suo era un velocipede a due ruote, di cui una sterzante, ma non aveva né pedali, né freni.
Verso il 1839 lo scozzese Kirkpatrick MacMillan creò la prima bici con i pedali: diventava così possibile farla avanzare senza che i piedi toccassero il suolo. Negli anni 1870, l'inglese James Starley inventò
il biciclo, con una grande ruota anteriore e la posteriore molto più piccola.Nel 1884 John K. Starley realizzò una bici con ruote di dimensioni uguali e trasmissione a catena.
Con l'invenzione dello pneumatico nel 1888, che rese la bici molto più confortevole,tutto il mondo potè iniziare a pedalare!
Ma siamo sicuri che sia andata proprio così?Qualche gnogno dice che la bici l’avevano già inventata nel Giurassico...
RUGNE è un tirannosauro e cerca sempre di mangiarsi tutti gli altri. Ma, tonto com’è, finisce sempre a stomaco vuoto
Mamy è una madre, sempre intenta a badare ai suoi figli, attenta a cosa fanno e a come si sentono. Cosa c’è di strano? Che i suoi figli sono ancora uova!
INES è la zitella del Giurassico. Il che non stupisce, brutta com’è. Ma lei non si arrende, ed è sempre alla ricerca di un gnognomoroso
Martin, sempre impegnato a lamentarsi per il corno che ha sul muso, è stato lui a far conoscere e diventare amici i Gnognosaurs
Momo si crede bello e furbo, anche se, non serve specificarlo, non ha mai dimostrato né l’uno né l’altro
Agnul e Icaro Wright sono due pterodattili, quindi volano. Possono muoversi più facilmente e più lontano degli altri, e come si vantano! Vabbé: tanto non possono certo vantarsi per la loro intelligenza
Cicci è la fidanzata di Momo. È una saura di carattere: lei sa come metterlo in riga... con l’aiuto del mattarello
Bombo: il suo cuore è grande quasi quanto il suo stomaco! Chi trova Bombo trova proprio un grande amico. In tutti i sensi
BLIK è l’assistente del professor Einsaur. È l’unico dei Gnognosaurs dotato di intelligenza, ma siccome sa dire solo “blik”, nessuno lo scoprirà mai
IL PROFESSOR EINSAUR è lo scienziato dei Gnognosaurs. Peccato che non sia mai riuscito a inventare o a scoprire proprio niente di utile
Cui sono i Gnognosaurs? Vêju ca!Chi sono i Gnognosaurs? Eccoli qua!
Ma sino sigûrs che e sedi lade cussì?Cualchi gnogno al dîs che la bici
le vevin bielzà inventade tal Jurassic...
Lâ in biciclete al è biel, ecosostignibil, divertent… al permet di tornâ a scuvierzi lûcs e timps che di fat l’ûs de machine nus à gjavât. Cence dubis a son beneficis pal ambient e ancje pe salût, ma a son ancje situazions riscjosis che o vin di savê frontâ e al è ben che ancje i “piçui cicliscj” a imparedin daurman lis regulis principâls. Il rispiet dal Codiç de Strade al à di jessi compagnât de acuisizion di manieris e compuartaments che a protezin la nestre sigurece. Chest manualut, pensât pai plui piçui, ma plasevul ancje par un letôr adult, dongje di cualchi indicazions al vûl propit stiçâ une riflession su la sigurece stradâl fin di zovins.
inz. Luciano Zanelli diretôr Gjenerâl de ASS 5 Basse Furlane
Idee e contignût tecnic par cure di Silla Stel, metût in rime di Graziana Ciani. Dissens e grafiche di Dree Venier, tescj Elisabetta Pittana e Dree Venier, revision de grafie furlane di Christian Romanini. Stampe: Lito Immagine, Rodean dal Alt di Rivis Darcjan (Ud).Materiâl realizât par cure de Promozion de Salût dal Dipartiment di Prevenzion de ASS 5 Basse Furlane di Palme cu la poie de leç 482/99.
I personaçs protagoniscj dal libri a son i Gnognosaurs: nassûts intal 1996 dal lapis spiçot dal ilustradôr Andrea "Dree" Venier, i dinosauruts "Gnognosaurs" di in chê volte a compagnin i fruts furlans ae scuvierte de marilenghe.
Andare in bicicletta è bello, ecosostenibile, divertente…
permette di riscoprire luoghi e tempi di cui l’uso delle macchine ci hanno di fatto
privato. Ci sono senz’altro benefici per l’ambiente e anche per la salute, ma ci sono anche situazioni rischiose
che dobbiamo saper affrontare ed è bene che anche i “piccoli ciclisti” imparino presto le principali regole. Il rispetto del Codice
della Strada deve essere accompagnato dall’acquisizione di modi e comportamenti che proteggano la nostra sicurezza. Questo
manualetto, pensato per i più piccoli, ma gradevole anche per un lettore adulto, accanto ad alcune indicazioni vuole proprio stimolare una riflessione
alla sicurezza stradale fin dalla giovane età.
ing. Luciano Zanelli direttore generale della ASS 5 Bassa Friulana
Idea e contenuto tecnico a cura di Silla Stel, messo in rima da Graziana Ciani. Disegnie grafica di Andrea Venier, testi Elisabetta Pittana e Andrea Venier, revisione della grafia
friulana di Christian Romanini. Stampa: Lito Immagine, Rodeano Alto (Ud).Materiale prodotto a cura della Promozione della Salute del Dipartimento di Prevenzione
dell'ASS 5 Bassa Friulana di Palmanova con il sostegno della legge 482/99.
I personaggi protagonisti di questo libretto sono i Gnognosaurs: nati nel 1996 dalla matita appuntita dell'illustratore Andrea "Dree" Venier, i piccoli dinosauri "Gnognosaurs" da allora
accompagnano i bimbi friulani alla scoperta della marilenghe.
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