Istat crialesi 4_11_2014

ACI - Automobile Club d’ItaliaSala Assemblea Roma, 4 novembre 2014

Incidenti stradali in Italia nel 2013Roberta Crialesi

Istat

I principali risultati per l’anno 2013Gli incidenti stradali in Italia. Anno 2013Conferenza stampa

2013 2012 Incidenti stradali con lesioni a persone 181.227 188.228 (morti entro 30 giorni e/o feriti) Feriti 257.421 266.864

Morti 3.385 3.753

Decade per la sicurezza stradale 2011-2020 - obiettivo UE 2020: -50% vittime

Variazione % del numero dei morti nel 2013 rispetto al 2001: -52,3%

Incidenti

Morti

Feriti

-20.0 -18.0 -16.0 -14.0 -12.0 -10.0 -8.0 -6.0 -4.0 -2.0 0.0

-14.9

-17.7

-15.5

-3.7

-9.8

-3.5

Var% 2013/2012

Var% 2013/2010

368 vittime in meno

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 20130.0

20.0

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100.0

120.0

140.0124,5 122,3

114,5106,1

100,4 97,587,8

80,371,7 69,4 65,0 63,0

56,2

Mo

rti

per

mil

ion

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i ab

itan

ti

Gli incidenti stradali in Italia. Anno 2013Conferenza stampa Incidenti stradali con lesioni a persone, morti e feriti. Anni 2001-2013 (valori assoluti)

Morti per milione di abitanti. Anni 2001-2013

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263.100 181.227

373.286

257.4217.096

3.385

Incidenti Feriti Morti

Scala Serie MortiScala Serie Incidenti e Feriti Serie MortiScala Serie Incidenti e Feriti

Indice mortalità

20012,70

Indice mortalità

20131,87

Slo

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-36.8

-17.7

40.6

Ue28 : -17,7%

Vittime in incidenti stradali nei paesi Membri dell’Unione Europea (UE28). Variazione percentuale 2013/2010

(a) Fonte: European Transport Safety Council, Annual PIN report. Year 2014

Obiettivo Sicurezza Stradale 2020: diminuzione delle vittime in Italia in linea con la UE28

Gli incidenti stradali in Italia. Anno 2013Conferenza stampa

Gli incidenti stradali in Italia. Anno 2013Conferenza stampa Morti in incidenti stradali per milione di abitanti nei paesi Membri

dell’Unione Europea (Ue28). Anno 2013

Morti per milione di abitanti in UE28: Italia al 14° postodopo Regno Unito, Spagna, Germania e Francia, tra i grandi Paesi Ue

(a) Fonte: European Transport Safety Council, Annual PIN report. Year 2014

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27,2

56,2

93,0

Ue28 51,6

Incidenti stradali e morti per categoria della strada

Riduzione delle vittime, tra il 2013 e il 2012 su tutti gli ambiti stradali.Guadagno consistente su strade urbane ed extraurbane, più contenuto sulle autostrade


Variazione percentuale di Incidenti per categoria della strada: 2013/2012 e 2013/2010

Variazione percentuale di Morti per categoria della strada: 2013/2012 e 2013/2010

Autostrade e Raccordi

Strade extraurbane

Strade Urbane

-25.0 -20.0 -15.0 -10.0 -5.0 0.0

-23.3

-9.6

-15.6

-1.5

-1.8

-4.4

Variazione % 2013/2012Variazione % 2013/2010

Autostrade e Raccordi

Strade extraurbane

Strade Urbane

-25.0 -20.0 -15.0 -10.0 -5.0 0.0

-14.6

-16.0

-20.3

-2.7

-9.8

-11.3

Variazione % 2013/2012Variazione % 2013/2010

Anno 2013Strade urbane 136.438Strade extraurbane 35.524Autostrade 9.265

Anno 2013Strade urbane 1.421Strade extraurbane 1.643Autostrade 321

- Sono incluse nella categoria “Strade urbane” anche le strade Provinciali, Statali e Regionali entro l’abitato.

Indice di mortalità 2013 2012 Strade urbane 1,04 1,12 Strade extraurbane 4,63 5,03 Autostrade 3,46 3,51

(a) Rapporto tra il numero dei morti ed il numero degli incidenti per 100. Fascia oraria notturna tra le 22 e le 6.(b) La rete stradale extraurbana include le strade Statali, Regionali e Provinciali fuori dall’abitato e Comunali extraurbane, Autostrade e raccordi.

Indice di mortalità per giorno della settimana durante la notte e tipologia di strada – Anno 2013 (a),(b)


Incidenti di notte: Domenica e lunedì i giorni più pericolosi e più gravi fuori città

Lunedì notte

Martedì notte

Mercoledì notte

Giovedì notteVenerdì notte

Sabato notte

Domenica notte

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6.0

9.0

1.92.0

1.9

2.42.01.8

1.8

8.3

6.1

7.0

6.77.3

6.5

7.9

Strade Urbane Strade extraurbane

Incidenti stradali durante la notte

Incidenti Morti Feriti

Strade urbane16.897 329 26.454

Strade extraurbane (b)

7.380 521 12.787

Totale 24.277 850 39.241

Incidenti stradali notturni, morti e feriti


Le circostanze degli incidenti stradali

A partire dall’anno 2009 non vengono più pubblicati i dati sugli incidenti stradali dettagliati per le circostanze legate allo stato psico-fisico del conducente, a causa, spesso, della mancata disponibilità dell’informazione al momento del rilievo, tali dati risultano sottostimati.

In città il non-rispetto della precedenza è la circostanza più diffusa.

Sulle strade extraurbane la distrazione e la velocità elevata rappresentano i rischi più elevati di incidente.

Anno 2013

Strade urbane • Mancato rispetto delle regole di precedenza o del semaforo (19,1%)• Guida distratta (15,6%)• Velocità elevata (9,50%).

Costituiscono nel complesso il 44,2% dei casi.

Strade extraurbane• Guida distratta (20,4%)• Velocità troppo elevata (17,5%)• Mancato rispetto delle regole di precedenza o del semaforo (7,5%)

Costituiscono nel complesso il 45,4% dei casi

Incidenti stradali secondo la natura e persone infortunate Anno 2013, valori assoluti e indice di mortalità

Incidenti Morti Feriti Incidenti Morti Feriti

Scontro frontale 10.665 492 18.398 5,9 14,5 7,2 4,61Scontro frontale-laterale 60.546 731 89.791 33,4 21,6 34,9 1,21Scontro laterale 20.500 156 26.998 11,3 4,6 10,5 0,76Tamponamento 33.071 332 54.599 18,2 9,8 21,2 1Investimento di pedone 19.354 519 21.675 10,7 15,3 8,4 2,68Urto con veicolo in momentanea fermata o 5.968 72 8.254 3,3 2,1 3,2 1,21Urto con veicolo in sosta 2.123 22 2.439 1,2 0,7 1 1,04Urto con ostacolo accidentale 8.262 327 10.137 4,6 9,7 3,9 3,96Urto con treno 2 0 3 - - - -Fuoriuscita 17.035 675 21.174 9,4 19,9 8,2 3,96Frenata improvvisa 726 3 833 0,4 0,1 0,3 0,41Caduta da veicolo 2.975 56 3.120 1,6 1,7 1,2 1,88

Totale 181.227 3.385 257.421 100 100 100 1,87

NATURA DELL’INCIDENTE

Valori assoluti Valori percentuali Indice di mortalità

(a)

(a) Rapporto tra il numero dei morti ed il numero degli incidenti per 100

Morti in incidente stradale per sesso e classe di età – Anno 2013 (valori assoluti)

Feriti in incidente stradale per sesso e classe di età – Anno 2013 (valori assoluti)


Giovani tra i 20 e 24 anni le principali vittime di incidenti mortali

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0,7

11,4

4,0

23,1

9,4

15,7

9,1

0-14 anni

15-17 anni

18-24 anni

75 anni e più

Vittime per alcune classi di età. Anni 2001-2013 (Morti per 100.000 abitanti)Focus su:

Bambini: età 0-14 anni Ragazzi: età 15-17 anniGiovani: età 18-24 anniAnziani: 75 anni e oltre


Vittime per classe di età. Anni 2001-2013 - Bambini: età 0-14 anni (Valori assoluti)

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0-4 anni

5-9 anni

10-14 anni

Morti per 100.000 abitantibambini 0-14 anni:

2001 2,3 per 100.0002013 0,7 per 100.000Totale vittime:2001 1872010 702013 55

Variazione % 2013/2010 Morti in età 0-14 -21,4%

Morti per 100.000 abitantiragazzi 15-17 anni:

2001 11,4 per 100.0002013 4,0 per 100.000Totale vittime:2001 199 2010 1212013 68

Variazione % 2013/2010Morti in età 15-17 anni-43,8%2

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5

Con-ducentiPasseggeri

Vittime conducenti, passeggeri e pedoni per classe di età. Anni 2001-2013 Ragazzi: età 15-17 anni (Valori assoluti)

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315239

Conducenti Passeggeri Pedoni

Morti per 100.000 abitanti

Anziani 75 anni e oltre:

2001 15,7 per 100.0002013 9,1 per 100.000Totale vittime:2001 7372010 6352013 586

Variazione % 2013/2010Morti in età 75 anni e oltre-7,7%Vittime secondo la modalità di trasporto, la categoria di utente della strada e sesso

Anno 2013 - Anziani: età 75 anni e oltre (Valori percentuali)

Vittime conducenti, passeggeri e pedoni per classe di età. Anni 2001-2013 Anziani: età75 anni e oltre (Valori assoluti)

Categoria di utente Maschi FemmineConducenti e passeggeri di autovetture 40,3 33,5Motocicli 2,1 0,0Ciclomotori 6,0 0,0Bicicletta 12,9 3,0Pedone 32,7 61,1Altro 6,0 2,4Totale 75 anni e più 100,0 100,0

Vittime secondo la modalità di trasporto e la categoria di utente della stradaAnno 2013 (Valori assoluti e percentuali)


Ciclisti, utenti delle due ruote a motore e pedoni: sono stati nel complesso quasi il 50% delle vittime

Maschi Femmine TotaleConducenti di autovetture 897 182 1.079Passeggeri di autovetture 224 176 400Ciclisti 218 33 251Ciclomotoristi 110 15 125Motociclisti 675 49 724Pedoni 349 200 549Altro 218 39 257Totale 2.691 694 3.385

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40.0031.9

11.87.4

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4000 3847

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578

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848 724

366 251

1032

549

Autovetture

Ciclomotori

Motocicli

Biciclette

Pedoni

Vittime secondo la modalità di trasporto e la categoria di utente della stradaValori assoluti. Anni 2001-2013


Morti in incidenti stradali nelle Province italiane, per 100.000 abitantiAnno 2013

Numero di incidenti stradali per 1.000 abitanti Morti in incidenti stradali per 100.000 abitanti

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