Installazione CGS su R1 00-01Ita - spelectronics.it · su Yamaha R1 00-01 3. Rimuovere sella e...
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CGS procedura di installazione
SP electronics
su Yamaha R1 00-01
1. Panoramica sul CGSIl dispositivo è composto da:
•Due diversi adattatori di impedenza
•4 cavi in 3 colori diversi
•4 “ruba-corrente”
•L’eBox
•L’sMec (modello “in trazione”, non quello qui in figura!)
•Il manuale di istruzioni
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SP electronics
su Yamaha R1 00-01
MOLTO IMPORTANTEQuesto file non sostituisce il manuale di istruzioni!
Prima di iniziare l’installazione leggere molto attentamente il manuale di istruzioni.
Questo file è soltanto un supporto per rendere l’installazione piùsemplice.
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SP electronics
su Yamaha R1 00-01
2. Saldare ed isolare l’adattatore di impedenza blu
Saldare l’impedenza blu ad uno dei due cavi viola dell’eBox (non importa quale dei due cavi viola, è lo stesso!)
Isolare la zona saldata e compattare i cavi.
NOTA: Nel prosieguo della descrizione tutti i cavi verranno collegati, anziché con i ruba-corrente in dotazione, per mezzo di saldatura.
È nostra pratica comune utilizzare sempre questo metodo, che consigliamo vivamente.
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3. Rimuovere sella e centralina
Rimuovere la sella della moto.
Rimuovere la batteria e la centralina.
Rendere accessibili i cavi del connettore della centralina.
Dopo questa operazione i cavi saranno pronti per essere connessi al nuovo dispositivo.
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4. Connessione dei cavi di alimentazione
Cavo del negativo:
Trovare il cavo Nero e connetterlo in parallelo al cavo Nero del CGS.
CGS
Schema di collegamento
Con
netto
re
Nero
RossoBlu
Nero
Viola
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5. Connessione dei cavi di alimentazione
Cavo del positivo:
Trovare il cavo Rosso/Bianco e connetterlo in parallelo al cavo Rosso del CGS.
CGS
Schema di collegamento
Con
netto
re
Rosso
Blu
Viola
Rosso/Bianco
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6. Connessione del cavo di segnale 1
Trovare il cavo Nero/Blu e connetterlo in parallelo al cavo Blu dell’adattatore di impedenza del CGS.
CGS
Schema di collegamento
Con
netto
re
Blu
Viola
Nero/Blu
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7. Connessione del cavo di segnale 2
Trovare il cavo Grigio e connetterlo in parallelo al cavo Viola del CGS.
CGS
Schema di collegamento
Con
netto
re
Viola
Grigio
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Dopo le connessioni è necessario compattare quanto più possibile il gruppo di cavi e mettere nella corretta posizione il connettore per reinstallare centralina e batteria.
Reinstallare anche la sella.
8. Sistemazione dei cavi
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9. Posizionamento e fissaggio dell’eBox
Sul lato destro della moto, sotto alla sella vicino alla vaschetta del liquido del freno posteriore, vi è lo spazio adatto al posizionamento.
Pulire tale spazio con uno sgrassatore liquido.
Allo stesso modo pulire il retro dell’eBox e fissarlo con del Velcro o del forte bi-adesivo.
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10. Installazione dell’sMec
Per installare l’sMec serve:
•Un’asta di rinvio 55 mm più cortadell’originale, filettata M6 sxsull’estremità della pedalina ed M6 su quella dell’sMec.
•Un prigioniero M6 lungo 30 mm.
Il prigioniero vafissato al filettodell’sMec con Loctite 603.
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11. Posizionamento cavo dell’sMec
Suggeriamo di fissare l’sMec in maniera che il cavo sia verso il motore.
Il connettore può essere fatto passare come in figura, tra serbatoio e telaio, sul lato sx della moto.
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12. Test di funzionamento
Per la verifica di funzionamento e per programmare il tempo di cut-off time seguire le indicazioni riportate nel foglio di istruzioni!