Industria e finanza editoriale 2012 Base Cronaca · Alberto Guidotti, Ad Thule Spa. Le informazioni...

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EDITORIALE di Achille Ottaviani Alcuni momenti di questo 2012 in immagini 97MILA COPIE E-MAIL E IN EDICOLA Il quotidiano economico-finanziario del Nord Italia

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EDITORIALE

di Achille Ottaviani

Alcuni momenti di questo 2012 in immagini

97MILA COPIE E-MAIL E IN EDICOLA

Il quotidiano economico-finanziario del Nord Italia

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ANIMA

Nasce oggi Assocatene,Associazione italiana dei fab-bricanti catene per la circo-lazione dei veicoli. E’ statoeletto all’unanimità Presi -dente dell’associazione, fed-erata ad ANIMA, l’ing.Alberto Guidotti, Ad ThuleSpa. Le informazioni che imedia in questi giorni hannodiffuso in merito a un'ipoteti-ca "abolizione dell'uso dellecatene da neve” hanno sus-citato una forte tensionenelle aziende italiane attive inquesto settore che fannoparte della neocostituitaAssocatene all'interno diANIMA, la Federa zione dellaMeccanica Varia e Affine diConfindustria che rappre-senta 1000 aziende,200mila dipendenti, 44 mil-iardi di fatturato per il 54% daexport. “Siamo felici di con-statare che si sia trattato diuna parziale interpretazionedel provvedimento da partedegli organi di stampa subitocorretto da parte degliOnorevoli interessati, deirappresentanti istituzionali edegli enti coinvolti nella tem-atica” - afferma Alberto Gui -dotti, Presidente di Asso -catene - “La rapida cor-rezione di rotta ci fa bensperare su una ancora mag-gior attenzione alla sicurezzasulle strade in caso di neve”.

Alberto Guidotti

I dati diffusi da ACEA (As -sociazione dei CostruttoriEuropei di Automobili) indi-cano anche per il mese dinovembre il dato negativodelle immatricolazioni diveicoli pesanti, con un -27,5%rispetto a novembre 2011,portando il consolidato degliundici mesi 2012 a 121.500unità, ossia -32,5%. “Si con-ferma il dato tendenziale cheevidenzia una situazione ital-iana del mercato dei veicolipesanti significativamente piùcritica della media europea,dove la perdita consolidata èdel l’11,4%”. Questa è la di -chiarazione di Massimo Ten -tori, responsabile della divi-

sione Trucks di Feder auto,che prosegue: “L’andamentodel mercato riflette le con-dizioni estremamente critichedell’economia italiana e leconseguenze della reces-sione sul comparto deltrasporto merci in termini di

volumi di traffico”. Tentori con-clude “Oggi non vediamoalcuna possibilità di recuperoperché entriamo in una fasepolitica che non garantisce, senon dopo la prossima compe-tizione elettorale, le condizioninecessarie per programmaregli interventi in grado di riatti-vare gli investimenti delle imp-rese e, quindi, il mercato”.

Massimo Tentori

Banca Monte dei Paschi diSiena e le Organizzazioni sin-dacali hanno raggiunto un’i -po tesi di accordo su tutti gliargomenti dei progetti con-tenuti nel Piano Industrialeche contribuirà in manieradeterminante al rilancio dellaBanca e del Gruppo. Re s ta noinvariati, anche grazie allealtre iniziative già in atto, tutti itarget di riduzione dei costi giàannunciati al mercato, cosìcome gli obiettivi di ristrut-turazione in prospettiva di unamaggiore efficienza e redditiv-ità, a fronte di un impattosostenibile per tutti i lavoratori.

La firma dell’intesa consenteinfatti di confermare gli obiettivieconomici di Piano grazieall’attivazione del Fondo diSostegno al Red dito finanzia-to con ridu zioni ‘one off’ delcosto del lavoro attraverso la

‘solidarietà’ che consentirà acirca 1.000 dipendenti, cheraggiunge ranno i requisitipensionistici nei prossimi 5anni, di poter uscire a partiredal 31 dicembre 2012. L’ac -cor do ri guar da anche la scrit-tura del nuo vo ContrattoIntegrativo Azien dale, le cuilinee guida dovranno accom-pagnare i processi delle attiv-ità di back office e la gestionedella mobilità dovuta alla rior-ganizzazione del Gruppo conle nuove Aree Territoriali, leDirezioni Territoriali Mercato ela razionalizzazione della retedelle filiali.

Fabrizio Viola

Ai lettori, Come di consueto Industria eFinanza non sarà in edicoladurante le festività natalizie. Gliaggiornamenti li potrete trovaresu www.industriaefinanza.comAuguri di Buon Natale e sere-no 2013 a lettori, abbonati einserzionisti.Arrivederci al 7 gennaio

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Una nuova azienda entra afar parte della squadra di Ex -po Milano 2015. Il GruppoCame, leader nel settore delleautomazioni, della sicu rezzae del controllo degli ambientiresidenziali, collettivi e deigrandi spazi pubblici saràpartner tecnologico dell’even-to: si occuperà dei servizi diauto mazione, gestione e con-trollo degli accessi alla DigitalSmart City dell’EsposizioneUniversale di Milano. Grazie aquesta partnership - del val-ore complessivo di 4,7 milionidi euro tra cash e fornitura di

infrastrutture - per la primavolta in Italia, con Expo Milano2015 il Gruppo Came svilup-perà un innovativo modello dicontrollo accessi modulareper la sorveglianza, il coman-

do, la regolazione e il control-lo dei dispositivi di auto ma -zione degli ingressi pedonali eveicolari, dei parcheggi delsito espositivo, dei padiglioni edelle altre infrastrutture e diregolare l’entrata di operatorie dei visitatori. “Siamoorgogliosi di essere partnertecnologici di Expo 2015. - hadichiarato Paolo Menuzzo,Presidente di Camegroup - Ilmodello di controllo accessiche realizzeremo è unadimostra zio ne di come Cameinterpreti la propria evoluzionenel futuro”.

Paolo Menuzzo

Ansaldo STS, società diFinmeccanica, si è aggiudi-cata, in qualità di capogrup-po mandataria del Rag -grup pamento Tempo raneodi Imprese compostoanche da Coopsette Soc.Coop quale mandante, l’ap-palto per la ProgettazioneEsecutiva e l’esecuzionedei lavori relativi alla realiz-zazione dell’Ap pa ra to Cen -tra le Compu terizz ato (AC -C) di Brescia Cen trale, perun corrispettivo di 37 milionidi Euro circa. La quotaparte di Ansaldo STSammonta a oltre 34 milionidi Euro. I lavori oggetto delpresente affidamento sono

finalizzati all’integrazionedel Nodo urbano di Brescia,con l’interconnessioneAV/AC della futura lineaMilano - Verona, trattaTreviglio - Brescia. Il poten-ziamento tecnologico diquesto importante Nodo,

mediante la realizzazione diun unico nuovo ACC, per-metterà - grazie alle carat-teristiche di flessibilità escalarità di implemen-tazione dell’ACC stesso -la sostituzione, in modocrescente, degli attualiapparati di Bivio Mella,Brescia Scalo e BresciaCentrale. Le caratteristichedimensionali del nuovoACC lo configurano comeimpianto di grandi dimen-sioni; la complessità deimovimenti all’interno dellearee di stazione richiedeanche la disponibilità di unsistema di supervisione deimovimenti (SSA-CR).

Alessandro Pansa

MADE IN ITALY

Si preparano tempi duri inGermania per i vini che ripor-tano in etichetta storpiaturedella parola Prosecco. Unimportante pronunciamentoè arrivato in questi giorni daparte del Deutsche Patent-und Mar kenamt (l’ufficiomar chi e brevetti tedesco),che ha accolto la tesisostenuta da tempo daiConsorzi di tutela Proseccodoc e Conegliano Valdob -biadene Prosecco Superioredocg, di mettere fine allemolte imitazioni del nome diquesto vino, che dal 2009può essere prodotto esclusi-vamente nel Nord Estd’Italia. Un primo risultato digrande importanza , chedimostra come la stradaintrapresa dai Consorzi ditutela sia quella giusta. Ainizio anno, infatti, i due prin-cipali Consorzi - grazie alsostegno del Mipaaf - hannoavviato una collaborazioneper tutelare e difendere l’im-magine del Prosecco e delProsecco Superiore. Lasentenza in Germania rapp-resenta un risultato epocale,importante non solo per ilmercato tedesco ma ancheper scoraggiare tutti gli imita-tori. – Afferma il presidentedel Consorzio della DOCGConegliano ValdobbiadeneInnocente Nardi. Con l’iniziodel nuovo anno, i treConsorzi interessati dallaDO Prosecco, costituirannoun soggetto giuridico uni-tario, capace di difendere unpatrimonio solo italiano neiprincipali mercati inter-nazionali, e bloccare le imi-tazioni della denominazionein Europa e nel mondo.

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