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– Cattura dati – CRSLINK

Siap – Via Sant’Albano 13 – 12049 Trinità (CN) 0172.652511 Pagina 1 di 17

CATTURA DATI DA GDS: CRSLINK (Ult.Agg. 27.05.13)

A cosa serve: Crslink è il modulo software creato da SIAP per la cosiddetta Cattura Dati. In particolare cattura dei biglietti aerei (inclusi low cost da gds), ferroviari o marittimi. “Cattura Dati” significa riportare in automatico, nel Front Office di Atlante-Biglietteria, le informazioni relative al biglietto emesso, informazioni che sono depositate dal CRS su un PC dell ' agenzia stessa. I VANTAGGI sono facilmente immaginabili:

� non spendo tempo a reinserire i dati del biglietto nel front office di Atlante � riduco al massimo la possibilità di errori, non dovendo inserire praticamente dati � posso abilitare l 'immediata stampa bolla � posso abilitare l 'immediata stampa del modulo carta di credito

Il pacchetto è frequentemente aggiornato per catturare le prenotazioni dei più importanti fornitori di servizi turistici e per essere sempre allineato alle nuove funzionalità possibili sui GDS. Contattate il nostro help desk per essere aggiornati sulle ult ime integrazioni.

Il pacchetto “cattura dati” è un modulo aggiuntivo di Atlante®.

Come si installa CRSLINK

Il modulo è costituito da due parti: una parte che si installa dal lato PC (su un pc con Windows XP (2002 o superiore) grazie ad un' autoinstallante ed una parte che si installa su AS/400 (iSeries). La parte “PC” è un applicativo che rimane in attesa dei biglietti da parte del CRS. Ogniqualvolta viene scaricato un biglietto esso viene passato all ' as400 per la sua elaborazione e salvato in una directory (cartella) di backup su PC; su a s400 uno specifico job rileva il nuovo biglietto arrivato e lo processa. A tal punto dal front office-biglietteria l 'utente si vede i dati del biglietto (o via F6, modalità semiautomatica o entrando in interrogazione biglietto, modalità automatica). Atlante Plus ha la specifica voce a menù di cattura biglietti per catturare i biglietti emessi. E' importante per l 'utente quando contatta i l nostro servizio Help Desk, avere chiara la distinzione dei due ambienti: dal lato PC CRSLINK si presenta con una videata grafica, con le ns caselle (una per CRS) adibite alla visualizzazione dei biglietti catturati. Si accede al menù configurazione del lato pc mediante click sulla voce “Configurazione” in alto a sinistra. Dal lato as400 generalmente occorre collegarsi con l 'utente CRSLINK e la password assegnata al profilo stesso. Si entra direttamente nel menù di CRSLINK.

NB: i l lato as400 interessa quei clienti che hanno l’applicazione AS400 (o iSeries o i5) installata su un server presso i propri uffici. Per tutte le agenzie che lavorano in ASP sui server SIAP la parte “lato as400” è totalmente a carico dei tecnici di SIAP Il presente documento non si addentra sugli aspetti tecnici relativi all ' installazione vera e propria di CRSLINK per la quale vi rimanda a contattare i nostri uffici.

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Operatività: Il Menù di CRSLINK – CRSMNU - su AS/400 (solo per le agenzie che hanno l’as400 installato su un

server presso la loro sede).

Il menù è composto dalle seguenti voci:

1. Impostazione Ambiente Catture Dati 2. Avvio Catture Dati 3. Arresto Catture Dati 4. Situazione Catture Dati 5. Abbinamenti 6. Codici decodifica Remark PNR 7. Parametri monitoraggio cattura dati

1 - Impostazione Ambiente Catture Dati Quello che segue è un esempio dei dati visualizzati da tale programma:

La colonna “CRS” identifica quale cattura dati è attivata; i valori accetta sono: MIR per chi uti lizza GALILEO MIR SBR per chi uti lizza SABRE AMS per chi uti lizza AMADEUS WSP per chi uti lizza WORLDSPAN SPX per chi uti lizza SIPAX con Sigma (cattura biglietteria ferroviaria) SPB per chi uti lizza ferroviaria da Sabre SPP per chi uti lizza SIPAX Plus NTV per chi cattura da NTV TTD altre catture dati specifiche/personalizzate NB: non si devono specificare entrate doppie (la colonna CRS non deve contenere valori uguali su righe diverse). Infatti righe doppie causerebbero l 'attivazione di più job che andrebbero in conflitto di risorsa. La colonna “VIAGGIF” identifica in quale libreria caricare il biglietto catturato. Come sapete in Atlante si possono avere più società (talvolta all ’ interno di un network cis ono ragioni sociali e partite iva diverse che corrispondono a società diverse sullo stesso si stema As7400 ISeries) Se tale colonna vale un valore specifico, TUTTI i biglietti catturati vengono caricati su tale società. Se tale colonna vale “$$” allora i l biglietto viene assegnato ad una società piuttosto che ad un' altra in funzione del codice iata riportato sul biglietto stesso. Tale associazione avviene con il programma indicato a menù dalla voce “4 - Abbinamento Codice Iata / Società d'appartenenza” del menù Abbinamenti. Per chi util izza le unità operative in Atlante (usate ad esempio per gestire le filiali oppure reparti diversi all ' interno dell ' agenzia): l 'unità operativa viene determinata in automatico dalla cattura dati in funzione dell ' associazione Unità Operativa - Codici Iata che viene fatta in Atlante (Tabelle Biglietti, Tabella Codici Iata.

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Da tali considerazioni scaturisce la necessità per le catture di biglietteria ferroviaria e marittima, di dover essere associate ad una specifica società (e di non supportare, per il momento, la gestione della cattura su società diverse): infatti sul biglietto ferroviario o marittimo NON abbiamo il codice iata. Le voci di abbinamento consentono comunque di associare il tkt alla società/unità operativa che ha venduto il biglietto (si vedano le voci di abbinamento descritte nel seguito). La colonna “Cartella” identifica da quale cartella (una cartella su AS/400 corrisponde pressappoco a quella che è una cartella (o directory) su un PC con Windows) l ' as400 legge il biglietto catturato. Ad alimentare tale cartella è CRSLINK lato PC (per chi utilizza la modalità di trasferimento “Cartelle Condivise”). La colonna “Vett A/N” è da impostare a seconda di come avete codificato le compagnie aeree in Atlante: A per alfanumeriche (es. AZ), N per numeriche (es. 055). E' consigliato utilizzare la codifica numerica. La colonna “Catt. A/M/B” specifica la modalità di cattura: M indica manuale, il biglietto viene catturato e reso disponibile dal tasto F6 di emissione biglietti front office (o da Biglietti – Da Cattura di Atlante Plus) “A” indica automatica, il biglietto viene automaticamente catturato se l 'operatore in fase di preparazione PNR ha indicato anche il conto di emissione (es. codice cliente) nei remarks. Qualora tale codice non sia stato indicato il biglietto si comporta come per la cattura manuale (da F6 / Da Cattura per Atlante Plus). Se viene specificato il cliente viene prodotta la bolla a seconda dell ' impostazione del valore “stampa bolla” di default da anagrafica clienti. “B” si comporta come “A”, stampa comunque sempre la bolla, indipendentemente da quanto indicato in anagrafica clienti. StampBolla, consente di indicare su quale stampante deve essere di default prodotta la bolla (naturalmente la bolla viene prodotta solo se nel pnr viene inserito il remark che identifica il conto cliente a cui il biglietto è stato venduto). La bolla è prodotta immediatamente se il campo Catt.A/M/B è impostato a “A” oppure “B”. Altrimenti sarà possibile emetterla dal front office di Atlante. Se determinati utenti hanno necessità che le loro bolle vengano prodotte su una diversa stampante è sufficiente parametrizzare tale codice stampante nel programma Archivi di Base/Parametri/Personalizzazioni Utente/Stampanti Utente, all ' entry BGS008. Tale utente stampa su tale stampante mentre gli altri utenti continuano ad util izzare la stampante di default. CDC Y/N, consente di indicare se si vuole stampare o meno il modulo carta di credito per i biglietti pagati con carta di credito (modulo BSP 999). Stampante, consente di indicare su quale stampante di default stampare il modulo CDC. Se determinati utenti hanno necessità che i loro modulo CDC vengano stampati su una diversa stampante è sufficiente parametrizzare tale codice stampante nel programma Archivi di Base/Parametri/Personalizzazioni Utente/Stampanti Utente, all ' entry SBS004. NB: l 'utente viene rilevato dal codice personale che ha fatto il PNR (quanto questo biletterale è uguale al codice personale agenzia utilizzato in Atlante). Altrimenti occorre inserire i l codice personale agenzia come remark (es. OP/xxx). Grazie a tale codice il sistema ricava l'utente (es. AR - Anna Rossi, e in Stampanti Utente ricava la stampante associata all ' utente Anna per la stampa della bolla o del modulo carta di credito.

2 - Avv io Catture Dati Tale funzione provvede all ' avvio dei job di cattura dati (lato iSeries: dal lato PC deve essere avviato CRSLINK lato pc; per la configurazione lato pc di Crslink vi rimandiamo ad una successiva rubrica). In genere la cattura dati viene avviata automaticamente all ' avvio dell ' as400. 3 - Arresto Catture Dati Tale funzione provvede all ' arresto dei job di cattura dati. Se sono esposti più lavori, occorre mettere il valore “1” accanto al lavoro in stato “active”. In genere la cattura dati viene arrestata, in automatico, prima dello spegnimento dell ' as400.

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4 - Situazione Catture Dati Tale funzione visualizza i job di cattura dati attivi in tale momento. Non devono essere doppi (non va avviata due volte ad esempio la cattura dati, pena il non funzionamento della stessa). E' una funzione utile per verificare che tutti i job siano attivi (stato “in esecuzione”, oppure in DLY-10 (in attesa di biglietti). Se invece un job è in attesa di risposta a messaggio (o stato MSGW) occorre capire la causa del problema (opzione 7 Visualizz. Messaggi accanto alla riga interessata). Contattare con tali

elementi il nostro servizio di help desk per qualsiasi chiarimento. 5 – Abbinamenti Essa riporta al seguente menù

1-Vettori Alfanumerici/Numerici Tale funzione consente di associare la sigla alfanumerica della compagnia aerea a quella numerica e viceversa. Viene utilizzato da tutte le catture, per impostare la compagnia sul biglietto oppure la compagnia sui dati opzionali biglietto (anche in base al valore Vett.A/N impostato alla voce 1 del menù di CRSLINK). Ad esempio se in parametri biglietteria è abilitato il flag “ Cattura Dati Aggiuntivi tratte da CRSLINK “ allora il codice alfanumerico viene inserito in tali dati aggiuntivi (insieme ai dati aggiuntivi quali le miglia, gli orari delle tratte etc). E la tabella è utilizzata per associare il numerico all ' alfanumerico quando non presente su pnr. Il problema si può presentare quando entrate in emissione biglietti e vi trovate una compagnia alfanumerica mentre voi utilizzate la numerica. E' sufficiente quindi entrare in tale tabella ed aggiungere la voce che associa ad esempio AZ a 055. La tabella segnala anche i codici numerici od alfanumerici non tabellati nella specifica tabella compagnie di Atlante. Se l 'agenzia uti lizza codici numerici verranno segnalati come mancanti i codici alfanumerici, tuttavia è solo un messaggio di warning. Se io associo AZ a 055 e nelle mie tabelle di Atlante ho inserito il codice compagnia 055, NON sono obbligato ad inserire anche AZ. L'importante è inserire in tale voce “Abbinamento Vettori Alfanumerici/Numerici” quella che è l 'associazione AZ-055.

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La stessa tabella consente di indicare che la compagnia è low cost. NB: per coloro che sono in ASP tali voci di abbinamento sono gestite dal nostro servizio di assi stenza.

2 – Abbinamento Terminale SIGMA/Operatore Atlante (obsoleta) Tale funzione consente di associare il nome del terminale Sigma all 'operatore di Atlante. E' da util izzare solo per chi ha ancora Sigma Flash / Doc. Production (ovvero chi NON ha ancora Galileo Mir). Infatti con Sigma Flash, non è possibile inserire annotazioni (remarks) se sul pnr è indicata la sigla dell'operatore che ha emesso il biglietto. Allora tale tabella serve a dire “tutti i biglietti Sigma emessi dal terminale specificato, associali al codice personale agenzia abbinato”.

3 – Abbinamento Città/Aeroporti (obsoleta) Anche tale funzione è da uti lizzarsi solo da coloro che usano Sigma Flash (ovvero NON usano Galileo MIR). Infatti sui biglietti Sigma a volte la codifica degli aeroporti non era corretta. Se il codice triletterale catturato dal PNR non corrisponde ad una destinazione valida allora cerca con l 'intera stringa “città” in tale tabella abbinamento: se trovata riporta nella tratta il codice aeroporto associato; se non trovata riporta i primi 3 caratteri della città riportata sul PNR di Sigma. 4 – Abbinamento Codice Iata/Società di Appartenenza Tale funzione consente di associare ad ogni Codice Iata la società a cui appartiene il biglietto. E' indispensabile, per tutte le catture di biglietteria aerea (in cui c'è il codice iata), per quelle agenzie di viaggio che hanno sullo stesso iSeries As400 più di una società. Grazie al Codice Iata catturato nel PNR il biglietto viene riportato sull 'archivio cattura dati (PF4600) della specifica viaggifxx. Tale tabella è util izzata quanto al punto (1) Impostazione Ambiente Catture Dati la voce VIAGGIFxx è impostata a “$$” (in caso contrario riporta comunque i tkt sulla società impostata al posto di “$$”). Inoltre si pUò indicare se si vuole stampare il cedolino (modulo 999 carta di credito) e quale stampante utilizzare, per tale specifico Codice Iata (prevale l ' impostazione generale inserita al punto 1).

5 – Abbinamento Codice Hotel CRS/Codice Hotel Per la cattura da GDS consente di associare il codice hotel proveniente dal GDS con quello di AtlantePlus (cattura su voucher hotel della prenotazione alberghiera). Usata anche per la cattura prenotazioni di Albatravel. 6 – Abbinamento Codice Venditore / Codice Fornitore Per la cattura da GDS consente di associare il codice fornitore rent a car proveniente dal GDS con quello di AtlantePlus (cattura su voucher autonoleggio/ rent a car)

7 – Abbinamento Tipo camera CRS / Tipo camera Per la cattura da GDS consente di associare il codice camera hotel dal GDS con quello di AtlantePlus (cattura su voucher hotel della prenotazione alberghiera) 8 – Abbinamento Ragione Sociale/Società di Appartenenza Tale funzione serve per gestire la cattura multisocietà di Biglietti Ferroviari (al momento Sipax Sabre). E' sufficiente indicare la ragione sociale ed il relativo abbinamento con la società corrispondente; nelle Impostazioni Ambiente Catture Dati (punto 1 del menù del Crslink) impostare Viaggif = $$ (per l ’entrata SPB) e il programma di cattura dati Sipax (Sabre), cercherà sul file dell ’abbinamento ragione sociale la società collegata alla ragione sociale che arriva dal fi le scaricato da Sabre per portare i biglietti ferroviari nella società Viaggifxx desiderata. I files Sipax Sabre hanno estensione IUR, contattare Sabre per la cattura di tali biglietti. Aprendo un biglietto ad esempio con wordpad si ricava il nome esatto dell ' agenzia che ha emesso il biglietto 9 – Abbinamento Codice Agenzia / Unità Operativa (Sipax) Da impostare per l ’omonima cattura Sipax

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10 – Abbinamento Codice Impianto / Unità Operativa (Tirrenia) Consente l’abbinamento del codice impianto che ha emesso il biglietto con la società ed unità operativa di Atlante / Atlante Plus

11 – Abbinamento Tipo carte di credito GDS / Atlante Consente l’abbinamento del codice carta di credito del gds con il carattere identificativo carta di credito di Atlante.

12 – Abbinamento Office ID-PCC Consente l’abbinamento della cattura in base al PCC. Utile per le agenzia non Iata che catturano biglietti emessi da altra agenzie.

13 – Abbinamento Codice Vettore- Sigla Compagnia Usato per la descrizione delle compagnie traghetti da Sabre. Ritorniamo alle voci della prima videata di menù:

6 - Codici Decodifica Remarks Pnr Dal PNR Siap cattura, per i CRS Amadeus, Galileo e Sabre, le informazioni inerenti passeggero, biglietto, tariffe, tratte etc. Tuttavia, in particolare per le agenzie che fanno business travel, alcuni dati (es centro di costo, matricola, tariffa minima, motivazione tariffa etc) non sono presenti “nativamente” sul PNR, anche perché dipendono dal viaggiatore e dall ' operatore dell' agenzia. Per consentire alle agenzie di inserire tali dati già in fase di creazione PNR, SIAP consente di indicare tali dati come remarks all ' interno del PNR (per come si inserisce un remark in un PNR fare riferimento al Vs CRS). E' da precisare che talune informazioni (es. Centro di Costo, Matricola), sono memorizzabili direttamente nel “Customer Profile” di ogni CRS. Con il comando previsto dal Crs stesso sono recuperabil i ed inseribil i nel PNR senza dover ridigitare ogni volta i dati costanti del passeggero. Il remark per essere correttamente trattato dalla cattura dati Siap deve essere riconosciuto. Questo significa che il remarks sul PNR deve essere inserito antecedendo al valore un tag.

Esempio:

CC/SPED01 Indica il Centro di Costo (CC/) SPED01

Nella tabella Codici Decodifica Remarks PNR, nella colonna di sinistra (Codice), è possibile indicare il tag di riconoscimento. Quelli già presenti sono quelli proposti da Siap, tuttavia un'agenzia potrebbe preferire indicare il centro di costo non come CC/ ma come CS/. La riga sopra di esempio diventerebbe: CS/SPED01 E’ fondamentale mantenere inalterata la colonna di destra, che ad esempio per i centro di costo, vale XXCEC. Il programma di cattura, cattura dal PNR CS/SPED01, in base a tale tabella vede CS/ associato a XXCEC e quindi pone il valore SPED01 nel campo centro di costo di Atlante. La colonna a destra è comunque modificabile per consentire all ' agenzia di inserire eventuali nuovi codici catturati dalla cattura Siap. La seguente tabella, riporta tutti i dati che sono catturati da Siap nei remarks.

- La colonna CHIAVE indica il default che Siap propone da mettere nella prima colonna di questa funzione

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- La colonna DECODIFICA è da inserirsi esattamente come indicata Alcune particolarità

• Codice Cliente: inserire dei “.” in luogo degli spazi ove il codice cliente preveda spazi (cattura dati AMADEUS, MIR)

• Operatore: - Sabre: è ricavato dal PNR se si specifica XXCOD_*P nel campo decodifica (P per prelevarlo dal

PNR; sostituire l ' * con uno spazio) - Amadeus: ricavato di default dal PNR (operatore che ha prodotto il biglietto “Ticketing Agent

Sine”); per non ricavarlo dal PNR mettere XXCOD_*B nella colonna a destra - Mir: lo recupera dal PNR (sostituire l ’* con uno spazio)

Se si lascia catturare l 'operatore direttamente dal PNR NON occorre inserire OP/ nei remark del

PNR; in caso contrario, se si immette OP/xxx tale xxx è considerato al posto di quello ricavato in automatico.

• Gli importi sono da inserire nel formato nnnnnnnnn.dd (nnnnnnnn = parte intera, dd = parte decimale)

• In coda ai 5 caratteri della colonna decodifica è possibile indicare un simbolo di continuazione “_” (carattere di sottolineatura), seguito da uno o due caratteri (esempio: XXCOD_ab) Il carattere “a” può essere: - “O” se il campo deve essere obbligatoriamente caricato. Se nel PNR viene omesso il valore i l

biglietto (per chi ha la cattura dati automatica) non passa immediatamente come biglietto emesso ma rimane nella funzione F6 di emissione biglietti catturati

- “E” se i l campo oltre ad essere obbligatorio deve anche esistere in tabella (es. codice motivazione deve essere diverso da spaces e presente nella tabella motivazione tariffa)

- “T” se i l campo può essere anche vuoto, ma se inserito deve essere presente in tabella

Sono codifiche valgono per tutti i clienti e non per un solo cliente. La colonna Note della tabella che segue, indica quali campo accettano la “O” e quali anche la “E”.

Il carattere “b” serve in particolari casi quali quelli sopra menzionati (per indicare di ablencare ad

esempio il codice operatore); può essere: - “P”, per la cattura MIR sulla chiave XXDES(destinazione) campo destinazione indica la ricerca

della destinazione con l’algoritmo sulla costruzione tariffaria. Se inserito il remark DE/ questo ha priorità su quello calcolato. La determinazione della destinazione può non essere sempre corretta dipende dalla riga di costruzione tariffaria stessa e dal numero di tratte presenti)

Riportiamo la tabella di abbinamento (agg.maggio 2013):

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CATTURA /CHIAVE DECODIFICA LUNGHEZZA DESCRIZIONE NOTE

AMADEUS

MIR SABRE

/AR/ XXARR 6+0 GGMMAA

Data Arrivo /CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/AT/ XXMOT 3 Motivazione Tariffa

/CHK_O – CHK_E

/AMADEUS /BE/ XXEMA 100 Business E-MAIL(in sabre la @ non si può mettere – sostituire con #)

/CHK_O

/SABRE /AMADEUS

/BL/ XXSBL 1 Stampa Bolla (*)

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/C1/ XXCA1 15 Campo 1 /CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE


AMADEUS

MIR /SABRE


AMADEUS MIR

SABRE

/CA/ XXCCA 3 Centro di Costo Analitica

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/CC/ XXCEC 15 Centro di Costo

/CHK_O

/SABRE /CL/ XXCLA 1 Classe Principale

/CHK_O

AMADEUS /CSV XXCSV 100

Cost Saving “Motivazione” “Tariffa Minima” “Tariffa Ufficiale”

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/DC/ XXCON 6+0 GGMMAA

Data Consegna /CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

WORLDSPAN

/DE/ XXDES 3 Destinazione /CHK_O – CHK_E

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AMADEUS

MIR /SABRE

WORLDSPAN

/DK/ XXCOD 13 Codice Cliente /CHK_O – CHK_E

/AMADEUS /DM/ XXCLM 13/15 Codice Cliente + Matricola

/CHK_O – CHK_E

/SABRE /AMADEUS

/FE/ XXFEE 15+2 Gestione FEE /CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/FE/ XXFEE “TASF” Gestione TASF /

AMADEUS /FH/ XXFEH 15+2 Gestione FEE Hotel

/CHK_O

AMADEUS /FR/ XXFER 15+2 Gestione FEE Rent a Car

/CHK_O

AMADEUS

MIR

SABRE

/FS/ XXFES 15+2 Gestione FEE Saletta

/CHK_O

AMADEUS MIR

SABRE

/FV/ XXFEV 15+2 Gestione FEE Visto

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/FX/ XXFAX 51 1=email cliente 3=fax cliente 2=email rmk 4=fax rmk

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/EM/ XXEM2 50 /CHK_O

/SABRE /IC/ XXCIG 12 Codice cliente per intragruppo

/CHK_O

/SABRE /II/ XXIIG 4 Iata per intragruppo

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/IN/ XXINT 2 Intercontinentale/Classe x tratte

/CHK_O

/SABRE /

/IO/ XXOIG 3 Codice operatore per intragruppo

/CHK_O

AMADEUS

MIR SABRE

/IR/ XXINC 10+0 N° Bgt Incrociato

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/IT/ XXITE 60 Item /CHK_O

AMADEUS

MIR SABR

/IV/ XXIVA 3 Codice IVA Voucher

/CHK_O

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AMADEUS /LI/ XXLCI 13+2 Importo Low Cost

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/MT/ XXMAT 15 Matricola /CHK_O

SABRE /NT/ XXNTR 15 Campi Transazione

/CHK_O

/SABRE /O2/ XXOP2 3 Codice Operatore 2

/CHK_O – CHK_E

AMADEUS

MIR /SABRE

WORLDSPAN

/OP/ /XXOPR /3 /Operatore /CHK_O – CHK_E

AMADEUS

MIR /SABRE

/OW/ /XXONW /1 /Andata/Ritorno/Entrambi

/CHK_O

AMADEUS

MIR SABRE

/PG/ XXPVG 5 + 2 Provvigione Attiva Voucher

/CHK_O

AMADEUS

MIR SABRE

/PR/ XXTAM 13+2 Tariffa Minima /CHK_O

AMADEUS

MIR SABR

/PV/ XXPRV 3 Provenienza Voucher

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/PZ/ XXPVZ 3 Provenienza /CHK_O

AMADEUS MIR/

SABRE

/RI/ XXRIC 15+2 Ricarico /CHK_O

/SABRE /S2/ XXSC2 3 Codice

Statistico 2

/CHK_O

/SABRE /AMADEUS

/SC/ XXSCO 3 Codice Statistico 1

/CHK_O – CHK_E

Utilizzato per indicare se il biglietto è già scontato

AMADEUS

MIR /SABRE

/SP/ XXSPE 3 Indirizzo Spedizione

/CHK_O – CHK_E

/SABRE /SR/ XXSRD 1 Stato SRD Bopa

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

WORLDSPAN

/TB/ XXBGT 3 Tipo Biglietto /CHK_O

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AMADEUS

MIR SABRE

/TG/ XXTPG 3 Tipo Pagamento Voucher

/CHK_O

/MIR /TN/ XXTNU 10+0 Numero Biglietto

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/TP/ XXTAU 13+2 Tariffa Ufficiale /CHK_O

/SABRE AMADEUS

/TR/ XXTRA 32 Travel Autorisation (primi 16 caratteri) N° Trc (ultimi 16 caratteri)

/CHK_O

SABRE /TS/ XXTSN 1 Numero Transazioni /CHK_O

AMADEUS

MIR,SABRE /TT/ XXTTA 3 Tipo Tariffa /CHK_O – CHK_E

AMADEUS

MIR,SABRE /TW/ XXTAW 70 Righe libere /CHK_O

AMADEUS

MIR,SABRE /L2/ XXLI2 35 Riga libera 2 /CHK_O

AMADEUS

MIR,SABRE /TX/ XXTAX 15 + 2 Tasse Voucher /CHK_O

/MIR /VE/ XXCOM 3 Sigla Compagnia /CHK_O

AMADEUS

MIR SABRE /VH/ XXVCH 1 Tipo Voucher:

I / T / C

/CHK_O

/SABRE AMADEUS

MIR

/ZO/ XXZON 3 Zona /CHK_O – CHK_E

/SABRE AMADEUS MIR

/M2/ XXMO2 3 Motivazione2 /CHK_O

/SABRE AMADEUS MIR

/M3/ XXMO3 3 Motivazione3 /CHK_O

/SABRE AMADEUS MIR

/TC/ XXTAC 13+2 Tariffa concordata

/CHK_O

/SABRE AMADEUS MIR

/AS/ XXASS 1 Assicurazione Y/N

/CHK_O

/SABRE AMADEUS MIR

/IS/ XXIAS 13+2 Importo assicurazione

/CHK_O

/SABRE AMADEUS MIR

/PA/ XXPRA 3+2+5+1

Tipo/anno/numero pratica/compreso in quota

/CHK_O

SABRE AMADEUS MIR

/CD/ XXRIF 20 Riferimento/n.contratto

/CHK_O

SABRE AMADEUS MIR

/OD/UD/ XXOPD 3 Unità Operativa destinazione

/CHK_O

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/SABRE AMADEUS MIR

/CF/ XXNOM 20 Richiedente/nr conferma

/CHK_O

/SABRE AMADEUS

MIR

/ID/ XXPCO 20 Persona contattata/codice id

/CHK_O

/SABRE AMADEUS MIR

/FC/ XXFUL 1 Full credit /CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/TU/ XXTUV 13+2 Tariffa Ufficiale Voucher

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/TM/ XXTMV 13+2 Tariffa Minima Voucher

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/CT/ XXTCV 13+2 Tariffa Concordata Voucher

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/TV/ XXTTV 3 Tipo Tariffa Voucher

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/1V/ XXM1V 3 Motivazione 1 /CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE


AMADEUS

MIR /SABRE


/SABRE AMADEUS MIR


/SABRE AMADEUS MIR


/SABRE AMADEUS MIR


/SABRE AMADEUS MIR


/SABRE

AMADEUS MIR


/SABRE AMADEUS MIR


/SABRE

AMADEUS MIR


/SABRE AMADEUS MIR

/EL/ XXELE 1 Elettronic ticket

/CHK_O

/SABRE /CV/ XXCVI 6 Codice viaggio /CHK_O

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AMADEUS MIR

SABRE AMADEUS

MIR

/AP/ XXARP 3 Aeroporto partenza

/CHK_O

SABRE AMADEUS

MIR

/NS/ XXNST 1 Non catturare bgt in automatico

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/D2/

XXCL2 13 2° Codice

Cliente

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/AD/

XXAID 16 Codice AIDA x cdc cliente

/CHK_O

AMADEUS /

/AZ/

XXAZI 16 Codice CDC aziendale o cdc aziendale + AIDA

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/PP/ XXTAP 13+2 Tariffa Corporate

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/PS/ XXTAR 13+2 Tariffa con Restrizione

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/XU/ XXTXU 13+2 Tasse Tariffa Ufficiale

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/XM/ XXTXM 13+2 Tasse Tariffa Minima

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/XC/ XXTXC 13+2 Tasse Tariffa Concordata

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/XP/ XXTXP 13+2 Tasse Tariffa Corporate

/CHK_O

AMADEUS

MIR /SABRE

/XU/ XXTXU 13+2 Tasse Tariffa con Restrizione

/CHK_O

/SABRE AMADEUS MIR

/AN/ XXIAN 13+2 Importo assicurazione annullamento

/CHK_O

/AMADEUS /LC/ XXLCH 1 Chiusura bgt x bgt low cost (remark LI)

/CHK_O

/AMADEUS /LD/ XXLCD 1+16 Tipo e numero cdc aziendale

/CHK_O

/MIR

/TH/ XXTTH 3 + “-” +

2

Trattamento Hotel 3 Char per Codice 2 Char per Segmento

/

ATLANTE®



/MIR /ML/ XXMGL 6 Miglia PNR /

AMADEUS /MIR /SABRE

/KT/ XXKTA 13 Codice Cliente per TASF

/CHK_O – CHK_E

AMADEUS MIR

/P1/ XXP01 35 Nome Pagante /

AMADEUS MIR

/P2/ XXP02 35 Cognome Pagante

/

AMADEUS

MIR

/P3/ XXP03 1 Sesso Pagante /

AMADEUS MIR

/P4/ XXP04 16 C.Fiscale Pagante

/

AMADEUS MIR

/P5/ XXP05 30 P.IVA Pagante /

AMADEUS MIR

/P6/ XXP06 6+0 GGMMAA

Data Nascita Pagante

/

AMADEUS MIR

/P7/ XXP07 35 Luogo Nascita Pagante

/

AMADEUS MIR

/P8/ XXP08 2 Provincia Nascita Pagante

/

AMADEUS MIR

/P9/ XXP09 3 Nazione nascita Pagante

/

AMADEUS

MIR

/P0/ XXP10 35 Citta Estera Pagante

/

AMADEUS MIR

/PX/ XXP11 3 Nazione residenza Pagante

/

MIR /OH/ XXOPH 3 /Operatore Hotel /CHK_O

AMADEUS /LP/ XXLCP 10 /Codice

Prenotazione Low Cost

/

MIR /CG/ XXCAG 3 /Codice Agente /

SABRE /IA/ XXIAT 8 /Codice IATA /

SABRE /PC/ XXPCC 5 /Codice PCC /

/AG/ XXCAG 3 /Codice Agente /

AMADEUS

MIR /DO/ XXDOL ? /Codice ID

Prenotazione

Dolphin

/

I COMMENTI sui diversi Crs si caricano nel seguente modo (fare comunque riferimento al Vs CRS):

MIR DI.FT-xxxxxxxxxxxxxxxx (xxxxxx è il commento) SABRE 5X/-xxxxxxxxxxxxxxxxxx AMADEUS RM*xxxxxxxxxxxx

ATLANTE®



TIRRENIA ed ATLANTE

Attivabile solo con la cattura Sigma Flash (SGM impostato alla colonna CRS del punto 1 del menù cattura dati) Per la cattura dei biglietti TIRRENIA occorre creare il codice biglietto SIGMA nazionale; a questo si abbina una compagnia, ad esempio TIR (questo per l ’elaborazione che fa TTS001). Occorre quindi creare un altro codice biglietto TIR nazionale (nuovamente con compagnia TIR e pari commissioni etc) per l ’elaborazione da parte di BGS001.

SIPAX con SIGMA (Flash/DocProd) Occorre creare il codice biglietto SIPAX nazionale; a questo si abbina una compagnia, ad esempio FS (questo per l ’elaborazione che fa SXS001). Occorre quindi creare un altro codice biglietto FS nazionale (nuovamente con compagnia FS e pari commissioni etc) per l ’elaborazione da parte di BGS001.

Biglietteria Aerea ed ATLANTE Per la craezione del codice biglietto corretto fare riferimento al manuale di Atlante / Atlante Plus CATTURA DATI PER HOTEL E RENT A CAR

La cattura dati consente di catturare anche le prenotazioni di hotel o noleggio auto. Entrando in emissione voucher, con il tasto funzione F6(atlante) a Voucher-Da Cattura (Atlante Plus), vengono visualizzate le informazioni (prenotazioni) da catturare con i relativi dati inseriti nel PNR. La visualizzazione dei dati da catturare può essere limitata ai soli hotel (H), ai soli rent a car (R) oppure a tutti. Onde abbinare correttamente le informazioni catturate alle codifiche presenti in Atlante occorre rammentare quanto segue. Sono state gestite tre nuove voci sul menù Crslink (opzione 5 Abbinamenti, 14 altri abbinamenti):

1-Abbinamento Tipo trattamento CRS/Tipo trattamento Atlante: permette di abbinare il trattamento tra i due sistemi 2-Abbinamento Localita CRS/Localita di rilascio Atlante: permette di abbinare la località tra i due sistemi 3-Abbinamento ID operatore Tirrenia, Codice compagnia Atlante permette di abbinare il fornitore tra i due sistemi

4-Abbinamento Codice Iata/City Code x Cattura Multisocietà 5-Abbinamento Unità Operativa x Cattura Multisocietà Le due voci consentono una prima cattura sulla società Iata per i l successivo trasferimento alla cattura per l ’ agenzia prenotante

6-Abbinamento Terminali GALILEO - Utente ATLANTE (obsoleto), abbina il codice terminale di Galileo con l’utetne di Atlante 7-Abbinamento Agenzie NTV - Società VIAGGIFxx Util izzato dalla cattura NTV per associare l ’agenzia prenotante con la società su cui è attivo Atlante

ATLANTE®



8-Abbinamento Classi GDS / NTV- Classi Atlante Ad esempio abbina la classe P del gds (o di NTV) con la class 1 di Atlante 9-Abbinamento Stazioni FS NTV - Destinazioni Atlante Associazione tra i codici stazioni con le destinazioni di Atlante

APPENDICE: Sull’ identificazione di hotel, tipo camera ecc da GDS GALILEO: Sul PNR

o Per identificare sul PNR i dati relativi all ’Hotel o Rent a Car occorre che sia presente la riga identificata dal codice A16: (tale riga è automaticamente presente sui PNR fatti con Galileo con prenotazione alberghi o rent a car)

- le righe che subito dopo il codice A16 hanno i caratteri "A" o "7" contengono dati riferiti all 'Hotel

- le righe che subito dopo il codice A16 hanno i caratteri "B" o "8" contengono dati riferiti al Rent a Car.

Esempio:

• A16A : Hotel; • A168 : Rent a Car; • A16B : Rent a Car; • A167 : Hotel;

ESEMPIO A: Per identificare il Codice che identifica l 'Hotel sul PNR, occorre combinare insieme i caratteri che vanno dalla posizione 20 alla 21 (Hotel Chain Code) con quelli che vanno dalla posizione 14 alla posizione 19 (Property Number).

Esempio: A16A0223NOV02012313BWMIL NH26NOV003HOTEL GALLES 39-02-204841 39-02-2048422 01C1TRAC1PIAZZA LIMA 1@MILAN@ OD-/AGT99999524/G-AX373900000000000EXP1202/NM-TEST CMR/RG-EUR150.00 CF:02564061104 W-:02PIAZZA LIMA 1@MILAN@ITALY@20129@

Il codice di identificazione è dato da BW + 012313 ==> BW012313.

A16A0223SEP02045642UIMIL NHK25SEP002SOPERGA HOTEL 3902 669 0541 3902 6698 0352 D1A04LV02VIA SOPERGA 24@MILAN OD-/AGT99999524/G-AX373900000000000EXP1202/NM-AULA MMR/RG-EUR202.00 CF:0286725016 W-:02VIA SOPERGA 24@MILAN@20124@ITALY@

Il codice di identificazione è dato da UI + 045642 ==> UI045642

ESEMPIO B: Per identificare il Codice Tipo Camera del PNR, occorre prendere i caratteri che vanno dalla posizione 93 alla 95 (Room Type).

Esempio: A16A0223NOV02012313BWMIL NH26NOV003HOTEL GALLES 39-02-204841 39-02-2048422 D1C1TRAC1PIAZZA LIMA 1@MILAN@ OD-/AGT99999524/G-AX373900000000000EXP1202/NM-TEST CMR/RG-EUR150.00

ATLANTE®



CF:02564061104 W-:02PIAZZA LIMA 1@MILAN@ITALY@20129@

Il codice di identificazione è C1T.

A16A0223SEP02045642UIMIL NHK25SEP002SOPERGA HOTEL 3902 669 0541 3902 6698 0352 D1A04LV02VIA SOPERGA 24@MILAN OD-/AGT99999524/G-AX373900000000000EXP1202/NM-AULA MMR/RG-EUR202.00 CF:0286725016 W-:02VIA SOPERGA 24@MILAN@20124@ITALY@

Il codice di identificazione è A04.

ESEMPIO C: Per identificare il codice che identifica il Codice Venditore sul PNR occorre prendere i caratteri che vanno dalla posizione 40 alla 41 (Car Vendor Code).

Esempio: A16B0223NOV02THRIFTY HK26NOV003LIN ZTECMR1 027-6110234 LIN - IN TERMINAL OD-/RG-EUR22.00DY-UNL KM/BS-99999524/ARR-0905-AZ 2016/RC-2026-DS1/DT- 0540/NM-TEST CMR CF:02RH5449

Il codice di identificazione è ZT.

A16B0223NOV02HERTZ HK28NOV005VCE ZEEBMR1 0415416075 MARCO POLO AIRPORT OD-/RG-EUR193.33WY-.17 KM 500FK XD 27.62 .17KM/BS-99999524/ARR-1015-AZ 1463/RC-COI1IT/DT-0550/NM-TEST CMRS CF:02B8871824841

Il codice di identificazione è ZE.

Da Amadeus: Sull’ identificazione di hotel, tipo camera ecc da GDS AMADEUS: Fare riferimento alla documentazione delle righe HHL (hotel automatico) oppure HTL (manuale) Sull ’ identificazione di rent a car da GDS AMADEUS: Fare riferimento alla documentazione delle righe CCR (hotel automatico) oppure CAR (manuale)

Da Sabre: Per la cattura degli hotel vedasi la riga "M3" con codice "HHL" e la Cattura dei Rent a Car (riga "M3" con codice "CAR")

LOW COST: per tutti i 3 gds sono inltre catturati i PNR relativi a vettori LOW COST forniti dal GDS

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