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I PONTI DEFINIZIONE GENERALE Il ponte è un'opera d'arte atta a mantenere la continuità di un percorso viario in presenza di un avvallamento naturale o artificiale del terreno.

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I PONTIDEFINIZIONE GENERALE

Il ponte è un'opera d'arte atta a mantenere la continuità di un percorso viario in presenza di un

avvallamento naturale o artificiale del terreno.

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI

IN FUNZIONE DELL'OSTACOLO DA SUPERARE

• PONTE: si sviluppa sopra un corso d'acqua.

• VIADOTTO: in presenza di vallate o gole montagnose.

• SOPRAELEVATA: come i viadotti ma realizzati nei centri urbani come strada a scorrimento veloce

In funzione della quota da superare abbiamo :

• CAVALCAVIA:realizza la continuità di un’arteria importante e attraversa a quota superiore una strada d'importanza secondaria.

• SOTTOVIA: realizza la continuità di un’arteria secondaria e attraversa a quota inferiore una strada d'importanza primaria

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI

IN FUNZIONE DELLA DESTINAZIONE ABBIAMO:

• PONTE STRADALE: adibito al traffico veicolare

• PONTE FERROVIARIO: adibito al traffico ferroviario

• PONTE MISTO: adibito al traffico stradale e ferroviario

• PONTE-CANALE: permettono il trasporto di un liquido

• PASSERELLA PEDONALE: adibito al solo traffico pedonale

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI

IN FUNZIONE DEL MATERIALE UTILIZZATO

• PONTE IN MURATURA DI MATTONI O PIETRA

• PONTE IN LEGNO

• PONTE IN ACCIAIO

• PONTE IN CEMENTO ARMATO

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI

IN FUNZIONE DELLO SCHEMA STATICO

•ponti a travata

•ponti ad arco

•ponti a telaio

•ponti collaboranti arco-trave

•ponti strallati

•ponti sospesi

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI IN BASE ALLO SCHEMA STATICO

PONTI A TRAVATA

TRAVATE SEMLICEMENTE APPOGGIATE

TRAVATE CONTINUE

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI

IN FUNZIONE DELLA LUCE

• TOMBINO: hanno luce massima di 2.00 - 2.50 m

• PONTICELLO: di luce netta non superiore a 10 m

• PONTE: di luce maggiore ai 10 m

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI

IN FUNZIONE DELLE CATEGORIE DEI CARICHI MOBILI (NTC 14 gennaio 2008)

PONTE DI 1^CATEGORIA:

sollecitato dall'intero valore del carico mobile SCHEMA DI CARICO 1

PONTE DI 2^CATEGORIA: sollecitato da un valore ridotto del carico mobile SCHEMA DI CARICO 1

PONTE DI 3^CATEGORIA: sollecitato dal carico della folla compatta SCHEMA DI CARICO

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI IN BASE ALLO SCHEMA STATICO

PONTE A TRAVATA CONTINUA

Aramon Bridge

Ponte stradale a travata in cls precompresso a 6 campate

LUCE 210 m

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI IN BASE ALLO SCHEMA STATICO PONTI AD ARCO

ARCO A SPINTA ELIMINATA

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI IN BASE ALLO SCHEMA STATICO PONTI COLLABORANTI ARCO-TRAVE

SISTEMI ARCO TRAVE

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI IN BASE ALLO SCHEMA STATICO PONTI AD ARCO

Barqueta Bridge

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI IN BASE ALLO SCHEMA STATICO PONTI AD ARCO

ARCO NIELSEN

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI IN BASE ALLO SCHEMA STATICO PONTI STRALLATI

PONTE STRALLATO A TRAVATA FLESSORIGIDA CON ANCORAGGI A TERRA

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI IN BASE ALLO SCHEMA STATICO PONTI STRALLATI

PONTE STRALLATO AUTOANCORATO A COMPORTAMENTO RETICOLARE

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI IN BASE ALLO SCHEMA STATICO PONTI STRALLATI

Seville, SpainOver the River Guadalquivir

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI IN BASE ALLO SCHEMA STATICO PONTI SOSPESI

Lunghezza tipica delle campate da 70 m a 1000 m

Il più lungo al mondo Akashi Kaikyo Bridge, Giappone

Lunghezza totale 3911m Campata centrale 1991m

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI IN BASE ALLO SCHEMA STATICO PONTI SOSPESI

Il ponte Borbonico  "REAL FERDINANDO" sul Garigliano

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI IN BASE ALLO SCHEMA STATICO PONTI SOSPESI

Fu il primo ponte sospeso realizzato in Italia, a catenaria di ferro, e secondo ponte in Europa (ma primo ponte sospeso nell'Europa continentale), dato che il primato assoluto europeo spetta alla Gran Bretagna (1824). Fu esempio di architettura industriale del Regno delle Due Sicilie che dal punto di vista tecnico costruttivo era per quei tempi all'avanguardia in Europa.

Il ponte Borbonico  "REAL FERDINANDO" sul GariglianoLavori iniziati nel 1828 e terminati il 30 aprile 1832

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CLASSIFICAZIONE DEI PONTI IN BASE ALLO SCHEMA STATICO PONTI SOSPESI

Ohnaruto BridgeHakata, Fukuoka, Japan

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