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1:r

170 i

MARKLIN

I

I’

.

UNA CASSETTA PER COSTRUZIONI MECCANICHE «MÀRKLIN»

il9iuoct Ltttutt!w, 12Q t’a fioL’Qnfù incline alla .5tuclio’.

Giocare pensando significa imparare giocando. Chi è che non vorrebbe aiutare i propri figli a trovare la giusta via dal paese dei sognigiovanili alla realtà della vita?La cassetta per costruzioni meccaniche MARKLIN è un mezzo graditoper questo periodo di educazione e non solo un mezzo per leesigenze momentanee, ma grazie al suo progressivo sistema complementare, rappresenta un giuoco ed un mezzo d’istruzione sempre apari passo con l’evoluzione. Imparare nel sub-cosciente senza alcunobbligo o pressione reca gioia e diletto.Le possibilità costruttive della cassetta di costruzioni meccanicheMRKLIN sono illimitate. Lo si riconosce guardando anche solo disfuggita le seguenti pagine. Quasi l’intero dominio della tecnica èrappresentato con modelli di macchine, accessori ed altre costruzioni,siano essi del ramo dei trasporti e traffici, dell’industria meccanica eutensileria oppure delle costruzioni di acciaio o ponti di ogni genere.Anche oggetti casalinghi e piccoli mobili sono rappresentati neisemplici modelli dell prime pagine.Di speciale valore educativo sono i raggruppamenti dei cosidettielementi di costruzione, cioè elementi costruttivi che ritornano sempredi nuovo nelle costruzioni più differenti come per es. collegamentifissi e movibili tra singole traversine, cuscinetti per alberi o trasmissioni di forze per mezzo di ruote dentate, catene o viti senzafine. L’elaborazione di questi elementi di costruzione è quindi unadelle condizioni primordiali per la costruzione facilitata anche deimodelli più difficili, Il dominio completo di tutte le forme basiliari ècontemporaneamente anche la chiave per il passaggio da un tipo dicassetta alla cassetta di tipo più elevato, chiave che apre quindi leporte alla tecnica su scala ridotta, Il costruttore di modelli «progressista> che si prende a cuore queste indicazioni, ben presto nonsarà più legato al libro dei modelli, ma potrà passare a costruiremodelli di sua invenzione come gli pare e piace.Ma con ciò la cassetta di costruzioni meccaniche M»RKLIN è arrivataallo scopo prefisso: la penetrazione nelle leggi della meccanica,come pure nelle leggi di resistenza fisica e delle trasmissioni meccaniche, il completo dominio delle loro applicazioni pratiche col con-

temporaneo sviluppo della capacità di osservazione e abilità manuale.In questo modo la cassetta per costruzioni meccaniche MARKLINdiventa punto di partenza per svegliare e sviluppare le capacità chela futura vita quotidiana esigerà.

La durata quasi illimitata collegata col buon coordinamento e conle illimitate possibilità di impiego delle singole parti fanno dellacassetta per costr. mecc. MARKLIN un giuocattolo che sopravvivegenerazioni e generazioni, dato che ogni cassetta base può esserecompletata con la relativa cassetta complementare e formare assiemecon quest’ultima la casetta base di tipo immediatamente superiore.

Uno sguardo ai modelli della pagina a fianco conferma pienamentequeste possibilità di sviluppo in relazione all’avvicinamento del modello stesso all’originale, sia nella forma, nel colore, e nel motore.

Per la forza motrice dei modelli sono stati creati oppositi motori,(vedi pag. 30) siano essi a molla oppure ad elettricità. Vederemuoversi il modello costruito con le proprie mani e dargli cioèvita, movimento e forza, sarà certamente una grande gioia pel ragazzo,gioia che Io stimolerà a creare sempre nuovi modelli.

Nonostante che i modelli diventino sempre più grandi e complicaticol crescere del tipo di cassetta, gli arnesi necessari per la costruzione,e cioè cacciavite e chiave inglese rimangono limitati ad un minimo.Osservando una regola base nelle costruzioni e cioè affrancando lesingole viti ed altri collegamenti solo ad ultimata costruzione delmodello, si evitano completamente storcimenti delle singole parti edogni attrito nelle trasmissioni. Singoli pezzi perduti possono essereordinati in ogni buon negozio del ramo in base all’elenco di pagina 32.

•.‘l modelli hanno la qualità di attirare irresistibilmente l’uomo.La passione atavica per i[ gioco è stata quella che ha creatoincoscientemente tante cose grandi.>’

Sono parole queste del grande Ingegnere-poeta tedesco Max Eyth.Queste parole trovano una nuova prova della loro verità nella cassettaper costruzioni meccaniche, nelle grandi qualità pedagogiche dellastessa, che procura a questo mezzo di istruzione sempre nuovi amici.

Cassette per costruzioni meccaniche e M R K LI Ne con tutte le cassette complementari si trovano in tutti i migliori negozi del

remo Le fabbrica non fa forniture dirette a privati, tornisca però ben votontieri gli indirizzi dei negozi ai quali è affidata la vendite.

FRATELLI MRKLIN & C. ‘ S.r.I. - GbPPINGEN (WURTTEMBERG)

FABBRICA DI GIOCATTOLI FINISSIMI IN METALLO

(11nKLIN) E LE MENTI DI CO STRU ZIO NE Questi elementi di costruzione sono posti su basi strettamenfetecniche,la loro conoscenza facilita enormemente la costruzione dei modelli!

Le viti e loro fissaggio

Generai là.Le congiunzioni di singole parti delle macchine ecostruzioni a mezzo di viti o cssnei sono delle nellafraseologia tecnica congiunzioni smontabili, li lorocontrario sono le congiunzioni con chiodi ribaditi osaldati che non sono smontabili. Nell’elettrotecnica e

nella costruzione di macchine vengono applicati in

gran parte congiunzioni smontabili.

Per facilitare la costruzione di modelli diversi e ingrande numero le cassette per costruzioni meccaniche

MAR K Li N applicano le congiunzioni smontabili;

le singole parli vengono cioè avvitate tra loro, Il mezzo

più in uso è la vite lunga .12 mm. No 37a che è una

vite con testa tonda intagliata, lI suo dado relativo è ildado esagonale No 37b.

No 37 a

No 37b

mm.No 37 Vite con dado, lunghezza 12

A I Vite con dado econtrodado.

Nelle parti mobili o rotanti delle macchine è necessario applicare alle viti un controdado che evita l’allenlamento delle viti e la loro conseguente caduta.

I dadi vengono avvitati a mezzo della chiave ingleseNo 34. Nell’applicare il controdado è di pratico usouna seconda chiave inglese. (Ozesfe chiavi sono contenute nelle cassette dal No 99a e 100 in su.)

Congiunzione a sovraposizionee combaciamentoCome vengono congiunti fra loro due traversine oprofilati!li congiungimento può essere tatto sia per sovraposizione che a combaciamento. Nel sistema a sovraposizione si sovrapongono per un breve tratto le estremitàdelle due traversine e si avvitano bene tra loro.

°

A 2 Sevraposizione di due traversine.

Nelle congiunzioni a combaciamento gli estremi delledue traversine vengono ravvicinati fino a combaciaree vengono collegate a mezzo di una corta traversina

avvitata ad una e l’altra estremità.

-,-

A 4 Conglunelone a coprigiunto dl due traversine.

Congiungimenti mobili

Congiungimenti mobili sono collegamenti che permettono alle singole parli fra loro collegate di muoversi.

Si raggiunge ciò mettendo un dado fra le due partida congiungere. Nel fissare i dadi si badi a nonstringere troppo di modo che le parti effettivamentepossano muoversi.

A 6 Congiungimento mobile dl due strlsceffe.

La vite facente da supporto

In luogo di un supporto speciale si può senz’altromettere una vite. Il gambo della vile fa da supporto.

A IO La vite facente dasupporto.

La puteggia gira comodamente sul gambo dellavite fissata per mezzodi due dadi avvitatifortemente l’uno control’altro da una e dall’altraparte della striscia.

A Il La vite facente da supportoalla ruota girevole.

A 12 Cavalletto con staffa e puleggia scanalata movibliee girevole.

2

Il bullone facenteda sostegno

La ruota e il bulfone sono mobili (e francati sulla

piastra per mezzo di una vite d’arresto).

A 14 Albero fissato per mezze dl ruota

a disco perforato.

Ruota libera e fissaPerché una ruota lIbera ed una fIssaI

Quando un veicolo percorre una curva la ruota dalla

parte interna della curva percorre un cammino piùcorto, ta cioè meno giri di quella esterna. Se le due

ruote fossero fissate ambedue sul medesimo asse,sarebbero costrette in ogni caso a tare il medesimonumero di giri, a prescindere dal tatto che si trovinoall’internb o all’esterno della curva. La conseguenzasarebbe che una frenerebbe l’altra e che il veicolopercorrerebbe la curva solo a tatica. Perciò le ruotedebbono poter muoversi indipendentemente l’unadall’altra (vedi schizzo A 15/I).

Attacchi delle estremità di cavi e freni

Si ottiene maggior rendimento del treno avvolgendo lacorda due volte attorno all’asse o ruota invece di unavolta sola. A 16 mette in evidenza un tipo d’attacco

molto semplice e sicuro a mezzo di un termaglio amolla No 35a. A 17 invece ne fa vedere uno contermaglio a molla No 35.

A 16 Attacco dell’estremità dl cavo con treno(senza disco per modelli di dimensioni modeste).

A IS Gancio semplice con puleggia.La torza necessaria per alzare I peso è uguale al pesostesso.

A 19 Gancio con puleggia a tette.La corda passa attorno alla puleggia a lotTe del gancioed è tissata al vertice del braccio della gru. Con la

medesima forza del primo caso si possono alzare pesidoppi.

Ruota libera e fissa(continuazione)

A i3 Bullone facente da sostegno

percorso lungo

;—

Albero fisso

A 15/1 Ruota libera e fissa(Con fermagli a molla sull’asse).

percorso breve

A 17 Attacco di esfremft dl cavo con freno e disco.

Ganci

I

3

Modelli costruiti con la scatola CMRkLIi) No 99

Pezzinecessari:2 p. No 1/119 ,, ,, 1/58 12

22 375260/7

2 163/5

No 99-1Letto

00000000

o o o

o o o o

o o o

Attacco del timone

Nella costruzione di tutti i veicoli sibadi a che le ruote si movano facilmente.Si consiglia di oliare le parti girevolicon una goccia di olio per macchina dacucire.

L 3

No 99-2Carrello a dueruote con timone

Pezzi necessari:

2 p. No 1/1 1 32 p. No 379 1/5 1 524 10 1 60/76 ,, 12 2 ,, ,, 131I ,, ,, 13/11 2 ,, ,, 163/52 ,, ,, 22 2 ,, 165/11

2 p. No 209/22 N

No 99 - 3Carrellotrasporto sacchi

Pezzinecessari:

2 p. No 1/118 1/58 ,, ,, 12i , 13/11,52, ,, 22

25 ,, , 371 ,, ,, 60/72 ,, ,, 163/52 ,, ,, 209/22N

4

Pezzi necessari:

2 p. No 1/11 1 p. No 60/79 1/5 2 1312 10 2 163/54 12 1 165/11

13/5 --—

3 22 7/28 37

1 441. 52

No 99 - 7Carroper carico lungo

No 99 - 5Vagoncino per teleferica

Modelli costruiti con la scatola CMARKLI1t) No 99

No 99-6

‘‘r’ Carrello trasporta bagagli

-‘ , I’

Attacco della ruotaanteriore visto da sotto

Pezzi necessari:

4 p. No 1/5 22 p. No 376 12 5 37b2 13/5 1 444 22 1 52i 23 1 60/72 35 2 131 Carro visto da sotto. La parte

sottostante è uguale nei due

Pezzi necessari:

2 p. No 1/11 5 p. No 37b9 ,, ,, 1/5 i 1 44 No 99 - 84 ,, 12 2 ,, 52 Carro2 13/5 1 60/7

29 37 2 131 per carico alto

5

No 99-9Poli roncina

Pezzinecessari:

2 p. No 1/119 ,, 1/58 ,, ,, 12

21 ,, ,, 3744

i ,, ,, 522 ,, ,, 163/5

Modelli costruiti con la scatola (MflKLIN) No 99

Pezzi necessari:

9 p. No 1/5 1 p. No 60/72 ,, ,, 10 2 ,, ,, 1313 ,, 12 1 ,, ,, 163/5

37 1 ,, ,, 165/11

Pezzi necessari:

2 p. No 1/11 I p. No 241/5 15 ,, ,, 37

2 ,, ,, 10 8 ,, ,, 37b7 ,, ,, 12 I ,, ,, 441 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 522 ,, ,, 22 1 ,, ,, 131

Pezzi neces

2p. Noi/li 2p.8 ,, ,, 1/5 i4 ,, ,, 10 264 12 1,,

13/5 i2p. No163/5

ari:

No 2224375260/7

No 99-11Disco avvisosemaforo

No 99 - 10Slitta bobsleigh.

Leggio Visto

dal retro

retro

Pezzinecessari:

2 p. No 1/li8 ,, ,, 1/54 ,, ,, 105•,, ,, 122 ,, ,, 13,52,, 22i ,, ,, 35a

16 ,, ,, 373 ,, ,, 37b

2 p. No 209/22N

6

99-13Panca

Pezi necessari:

2 p. No i/li 26 p. No 379 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 522 ,, ,, 10 1 ,, ,, 60/78 ,, ,, 12 2 ,, ,, 163/5

1 p No 165/11No 99- 12Leggio per musica

No 99- 14Monopattino

La Manovella

R- -—

No 99 - 17Marfellatrice

Pezzi necessari:

2 p. No 1/11 2 p. No 359 1/5 3 ,, ,, 35a3 ,, ,, 10 29 ,, ,, 373 ,, 12 1 ,, ,, 442 ,, ,, 13/115 1 ,, ,, 522 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 60/74 ,, ,, 22 2 ,, ,, 131

23 1 ,, ,, 163/524 4 ,, ,, 209/22 N

Asse superiore dellaruota a vento

Modelli costruiti con la scatola (M’ARKLI!%JJ No 99

I

I

No 99-15Mulinelloo ruota a vento

l \%No 99-16Gru girevole mobile

eo

oo

e

Pezzi necessari:

2 p. No 1/11 1 p. No249 ,, ,, 1/5 2 ,, ,, 35a2 ,, ,, 10 30 ,, ,, 376 ,, ,, 12 2 ,, ,, 37b1 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 441 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 524 ,, ,, 22 1 ,, ,, 60/7i ,, ,, 23 2 ,, ,, 131

2p. No163/5

Pezzi necessari:

1 p. No 1/21 2 p. No 358 ,, ,, 1/5 2 ,, ,, 35a5 ,, 12 23 ,, ,, 37I ,, ,, 13/11,5 2 ,, ,, 37b

13/5 1 ,, ,, 443 ,, ,, 22 1 ,, ,, 521 ,, ,, 23 1 ,, ,, 60/71 ,, ,, 24 2 ,, ,, 131

2p. No163/5

Tutte le immagini sono disegnate in modo checostruzione sia ben visibile per facilitar al massimocostruzione dei modelli.

7

A che cosa servono I semafo;i (segnali principalij e che cosa significano le varie posizionidei segnalii

semafori servono per la sicurezze del treni viaggianii.La posizione fondamenfale del segnale è — fermo —

(segnale orizzontale). Se il semaforo segna ,fermo,il treno deve assolutamente fermarsi davanti al segnale.Le posizione — libero — il segnale è aTzafo In unangolo da 45’.

Pezzinecessari:2p. Noi/Il3 ,, ,, 1/51, ,i03, ,12i ,, ,, 13/52 ,, ,, 22i ,, ,, 232 ,, ,, 35

17 ,, ,, 373 ,, ,, 37b1 ,, ,, 441 ,, ,, 522 ,, ,, 131

No99-18Semaforo

Modelli costruiti con la scatola CMARKLIN) No 99

No 99 - 20Carrelloporta-bagagli

necessari:No 24

35a375260/7131

Pezzinecessari:

2p. Noi/il5 ,, ,, 1/52 ,, ,, 102 ,, ,, 122 , ,, 13/11,54,, ,22i ,, ,, 353 ,, 35a

16 ,, ,, 371 ,, ,, 521 ,, ,, 60/74 ,, ,, 209/22 N

— -1 e -1)

r No 99 - 21Carretta a mano

Pezzi necessari:

C O IAttacco e supporto dell’asseanteriore visti da sotto.

i2 p.948242,

Noi/il 25p.1/5 110 112 113/11,5 122 235a 2

4 p. No 209/22 N

No 3737b5260/7131163/5165/li

8

Modelli costruifi con la scatola CMARKLIN) No 99Pezzi 4 Attacco della ruota

necessari: anteriore visto daN11 sotto.

2 ,, ,, 13/5 _—j Q_9_— I3 ,, ,, 22 O_”

2, ,, 35a30 ,, ,, 37

I ,, ,, 37b c i1. ,,44

,,52 ,i

1 60/72 1312 ,, ,, 163/53 ,, ,, 209/22 N o

i i

No 99 - 22Carretta portabagagli

Pezzinecessari:

2 p. No 1/118 ,, , 1/52 ,, ,, 104 ,, 121 ,, ,, 13/51 ,, ,, 222 ,, ,, 35a

18 ,, 371 ,, ,, 522 ,, , 1312 ,, ,, 163/51 ,, ,, 209/22N

(•)_,./‘

Carriola

Pezzi necessari:

2 p. No 1/11 26 p. No 379 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 526 ,, ,, 12 1 ,, ,, 60/7

13/11,5 2 ,, ,, 1312 , ,, 35 2 ,, ,, 163/5

iSupportt della ruotaa vento

No 99 - 25Mulinelloo ruota a vento

No 99 - 24Altalena

Pezzi necessari:

2 p. No 1/11 20 p. No 378 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 37 b2 ,, 12 1 ,, 44i ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 521,, ,,23 1,, ,,60/71 ,, ,, 24 2 ,, ,, 131i ,, , 35a 2 ,, ,, 163/5

9

Supporto della ruotaanteriore.

Pezzinecessari:

2p. Noi/Il8 ,, ,, 1/5

13/11,52. 22

2324

19 ,, ,, 37445260/7

2 ,, ,, 131

No 99 - 27Giostra

No 99 - 28Bilancia apiatti da tavolo

lo

Modelli costruiti con la scatola (iRKLIN) No 99

Pezzi necessari:

2p. Noi/il9,, ,,1/54,, ,, 108 ,, 122 ,, ,, 13/11,54 ,, ,, 22

2327 ,, ,, 37

37b52

1 ,, ,, 60/72 ,, ,, 1314 ,, ,, 209/22N

I

No 99 - 26Carretta a mano

Pezzi necessari:

2 p. No 1/11 2 p. No 35 a6 ,, ,, 1/5 28 ,, ,, 374 ,, ,, 10 1 ,, ,, 528 ,, ,, 12 2 ,, ,, 131

13,5 2 ,, ,, 163/5

No 99 - 29Sega circolare

No 99 - 30Altalena

Pezzi necessari:

2 p. No 1/11 33 p. No 379 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 37b7 ,, ,, 12 1 ,, ,, 522 ,, , 13/11,5 1 ,, ,, 60/73 ,, ,, 22 2 ,, ,, 131

24 2 ,, ,, 163/52p. No165/il

Pezzi necessari:

2 p. No 1/11 1 p. No 249 ,, ,, 1/5 22 ,, ,, 376 ,, ,, 12 1 ,, ,, 52i , ,, 13/11,5 1 ,, ,, 60/72 ,, ,, 22 2 ,, ,, 131

2 p. No 165/il

Pezzi necessari:

3p. No35a29 ,, ,, 37

i ,, ,, 37b5260/7

2 ,, ,, 131163/5

2 p. No i/il9 ,, ,, 1/58 ,, ,, 122 ,, ,, 13/11,5i ,, ,, 13/54 ,, ,, 22i ,, 24

Pezzinecessari:

2p. Noi/il9 ,, 1/58 ,, ,, 12

13/11,513/5

4 ,, ,, 22i ,, ,, 23i ,, ,, 24

28 ,, ,, 37i ,, ,, 52i ,, 60/72 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/li

Modelli costruiti con7

a Attacco del bracciodella bilancia

No 99 - 31— Bilancia

——-‘

a scatola CMRKLN) No 99

I.

Pezzinecessari:

A

No 99 - 31Trapano meccaniC

INo 99 - 35Poltrona a dondolo

Pezzi necessari:

2 p. No 1/il 2 p. Np 227 ,, ,, 1/5 29 ,, ,, 374 ,, ,, 10 i ,, ,, 526 ,, ,, 12 1 ,, ,, 60/7I , 13/5 2 ,, ,, 131

2 p. No 163/5

PezzT1necessari:

2p Noi/li9 ,, ,, 1/5

3 :

No 99 - 33Culla

La ruota a disco perforato èfissata sull’assicella No 99 - 34

Giostra 11

Pezzi

2 p. No 1/119 ,, 1/53 “ “ 102 ,, ,, 13/11,5I ,, ,, 13/54,, ,,221 ,, ,, 231 ,, ,, 241 ,, ,, 352 ,, ,, 35a

26 ,, ,, 37

Pezzi necessari:

2 p. No 1/lI 2 p. No 35a9 ,, 1/5 24 ,, ,, 374 ,, ,, 10 1 ,, ,, 37b8 ,, ,, 12 1 ,, ,, 442 ,, ,, 13/5 2 ,, ,, 1313 ,, ,, 22 2 ,, ,, 163/5

2 p. No 209/22 N

No 99 - 39Aeroplano

Modelli costruiti con la scatola (MRKLIN) No 99

necessari:

1 p. No4452

2 ,, ,, 1314 ,, ,, 209/22N

—

visto da/disotto tNo 99-36Gru mobile

Pezzinecessari:

2p. Noi/Il9 ,, ,, 1/52,, ,,102 ,, ,, 122 ,, ,, 13/11,54,, 22

26 ,, ,, 37i ,, 0 441 ,, ,, 522 ,, ,, 1312 ,, 165/114 ,, ,, 209/22N

cm

k 1’ r (j cfl , cm cm O

O O O

O CD 0 0 ( C)

c c : n ‘ c

Avvolgimento dellacorda con manovella12

Pezzi san:2p. Noi/il No35a6 ,, ,, 1/5 ,, 374 ,, ,, 10 ,, 408 ,, ,, 12 ,, 442 ,, ,, 13/11,5 ,, 52

13/5 ,, 60/74 ,, ,, 22 • 1311 ,, ,, 23 ,, 163/51 ,, ,, 24 ,, 165/5

No 99 - 37Carretta a mano

neces3 p.

31

2,

2,

__________________________

Modelli costruiti con la scatola CMARKLIN) No 99Pezzi necessari:

2 p. No 1/11 3 p. No 35 a9 ,, ,, 1/5 31 ,, ,, 374 ,, ,, 10 4 ,, ,, 37b8 ,, ,, 12 1 ,, ,, 442 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 522 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 60/74 ,, ,, 22 2 ,, ,, 1311 ,, ,, 23 2 ,, ,, 163/51 ,, ,, 24 2 ,, ,, 165/113 ,, ,, 35 4 ,, ,, 209/22N

Pezzi necessari:

2 p. No 1/11 1 p. No 249 ,, ,, 1/5 3 ,, ,, 35a4 ,, ,, 10 35 ,, ,, 375 ,, ,, 12 1 ,, ,, 442 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 521 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 60/74 ,, ,, 22 2 ,, ,, 1311 ,, ,, 23 2 ,, ,, 163/5

2p. No165/11

No 99 - 40Vagoncino ribaltabile

Costruire

Carrello ribaltabile COti idee proprie

in azione procura grande gioia Piallatrice senzarivestimento

No 99 - 41Ponte stradale

Pezzi necessari:

2 p. Noi/il 1 p. No529 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 60/72 ,, ,, 12 2 ,, ,, 163/5

22 ,, ,, 37 2 ,, ,, 165/11No 99 - 42Piallafrice

13

N

No 99 - 46Carrello elettrico

La serie dei modelli per la cassetta no. 99 terminaqui. Dato che il numero di modelli di possibilecostruzione con ognuna delle cassette è illimitato,i modelli stampati sul presente opuscolo rappresentano solo qualche esempio.

Completando la cassetta no. 99 con la cassetta no. 99 A si ottiene la cassetta no. 100.

Modelli costruiti con la scatola CMARKLIN) No 99

No 99 - 43Motoscafo

Pezzi necessari:

p. No 1/Il 2 p. No 13/111/5 4,, 2210 26 ,, ,, 3712 1 ,, ,, 60/7

2 p. No 163/5

- ••_.

..

No 99 - 44Camion

No 99 - 45Carrello portabagagli

Pezzinecessari:

I p. No241,, 353 0 35a

35 0 0 3710 441 ,, ,, 521 ,, ,, 60/72 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/11

Pezzi necessari:2 p.9 0

4 0

824

No 1/111/5101213/11,522

i p.

332

No23 1 p.24 135 235a 237 237lp 4

0 44

No 52O 60/7

131163/5165/11209/22N

‘ Jp•

:‘I •:

Pezzinecessari:

2 p. No 1/118 ,, ,, 1/5

106 ,, ,, 122 ,, ,, 13/11,54 0 221,, 231. 24

29 ,, 3710 44I ,, ,, 521 ,, ,, 60/72 1312 163/52 ,, ,, 165/114 209/22N

14

/

-

) ),

)

)_i_ ::°

meccanica

Spiegazionidella sega meccanicaLa sega meccanica è formale da unforte supporte con applicata unamorsa con la quale viene fissatoil materiale da segare. La segaviene azionata tramite cinghie ditrasmissione connessa alle puleggiaoppure con motore elettrico direttamente applicato. Il movimentorotatorio Viene mutato in movimentoalternato per mezzo di una biellaapplicata eccentricamente al disco.L’archello detia Sega è guidato conguida parallela. A mezzo di un pesoregolabile si può spostare tacilmente l’avanzamento del seghetto.Il liquido refrigerante viene tornitoda una speciale pompa dl raffreddamento. Con la sega meccanica adarchetto si possono segare profilatiquadrati misuranti tino a 300 mm. X300 mm. oppure tondelli del diametro tino a 300 mm. (acciaio oferro dotce).

5 67

1) Supporto della macchina contavolato

2) manovella con vite della morsa

3) ganasce delle morsa4) archetto5) seghetto6) peso regolabile7) disco con biella

8) guida.

Modelli costruiti con la scatola (MflKLIN) No 100 (99 + 99 AJ

Pezzinecessari:

4p. Noi/li9,, 1/54 ,, ,, 104 ,, ,, 12

13/11,52 ,, ,, 13/54,, 22i ,, ,, 23i ,, ,, 243 ,, ,, 35a

40 ,, 37i ,, ,, 37bi ,, ,, 40

52i ,, ,, 54i ,, ,, 57

62i ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/54 ,, ,, 209/22N

4e

oo

4ò-o

No 100-1Argano

Azionamento dellasega meccanica

4Attacco del gancio

Pezzinecessari:

3 p. No 1/il7 ,, ,,4 ,, “ io8 ,, ,, 12i ,, ,, 1/1i,5i ,, ,, 13/53 ,, ,, 22i ,, ,, 243 ,, ,, 35a

28 ,, ,, 372 ,, ,, 37bi ,, “ 44i ,, ,, 52i ,, ,, 622 ,, ,, ilO/52 ,, ,, i314 ,, ,, 163/5

15

9 ,, ,, 1/54 ,, ,, 108 ,, ,, 122 ,, ,, 13/11,54, ,,22 —

34,, 1,37

1 ,, ,, 37b1 ,, ,, 441 ,, ,, 52

Pezzinecessari:

4p. Nol/53 ,, ,, 106 121 ,, 13/11,51 ,, 13/54, 0221 ,, 35a

16 ,, ,, 371 ,, 441 ,, ,, 60/71 ,, 110/52 • 1313 ,, ,, 209/22N

Pezzinecessari:

4 p. No 1/119 ,, 1/54 108 • 123 ,, ,, 13/11,54, 221 ,, 243 I, lI

3 ,, ,, 35a44 I, lI

1 ,, ,, 401 ,, 521 ,, , 54

60/762110/5

2 ,, 1312 ,, 165/5

Modelli costruiti con la scatola CMARKLIN) No 1 00 (99 + 99 ÀJ

Pezzi necessari:4 p. No 1/11 1 p. No 60/7

2 ,, ,, 110/52 ,, 1312 ,, ,, 165/114 ,, ,, 209/22N

mano

c04

10

nj’ 12

Attacco dell’asse posteriore

Pezzinecessari:

4p. Noi/il9 ,, ,, 1/54 , ,, 108 ,, 121 ,, ,, 13/11,5

13/54,, ,221 ,, ,, 24

39 ‘I lI 371 ,, ,, 401 441 ,, ,, 52

60/7i ,, ,, 622 ,, ,, 110/52 ,, 1312 ,, 165/5

Asse anteriore visto dal di sotto

NolOO-6 -

Trapano meccanico t “

No 100-5Macchina pulitrice

16

Modelli costruiti con la scatola (MARKLIN) No 1 00 199 + 99 A

NoiOO-7Camion

—--

, .0

Azionamento del tornio

No 100-8Tornio

Pezzi necessari:

4 p. No 1/11 40 p. No 379,, ,, 1/5 1 ,,404 ,, ,,

i O I ,, ,, 448 ,, ,, 12 1 ,, 523 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 544 ,, ,, 22 1 ,, ,, 60/7i ,, ,, 23 1 ,, ,, 62i ,, ,, 24 2 ,, ,, 131i ,, ,, 35 2 ,, ,, 163/53 ,, ,, 35a 2 ,, 165/11

2 p. No 165/5

Tutte le illustrazioni sono cosi chiare e facilmente comprensibili che nessuna grande difJicolta’ pu sorgere nel costruirle.

No 100-9Sega circolare

Pezzinecessari:

4p. Noi/li9 ,, ,, 1/54 ,, ,, 108 ,, ,, 122 ,, ,, 13/11,54,, ,,22i ,, ,, 23

24I ,, ,, 353,, ,,35a

39 ,, ,, 372 ,, ,, 37b1 ,, ,, 44

52i ,, ,, 54i ,, ,, 60/72 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/54 ,, ,, 209/22N

17

Pezzinecessari:

4p. Noi/Il9 ,, ,, 1/54 ,, 106 ,, ,, 12i ,, ,, 221 ,, ,, 24

50 ,, 37404452

1 54i ,, ,, 571 ,, ,, 60/72 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, 165/112 ,, ,, 165/5

Modelli costruiti con la scatola CMRKLIN) No 1 00 (99 + 99 A)

No 100- 12Martello meccanico

Pezzi necessari:

Bp. Noi/5 Sp No378 ,, ,, 12 1 ,, ,, 44

13/11,5 1 ,, ,, 521 ,, ,, 13/5 i ,, ,, 60/72,, ,,22 i,, ,,62

23 2 ,, ,, 110/524 2 ,, ,, 131

3 ,, ,, 35a 1 ,, ,, 163/5I p. No 165/5

-

-..C-

No 100-10Rimorchiatore fluviale

Pezzi necessari:

4p. Noi/Il 1 p. No37b9 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 404 ,, ,, 10 1 ,, ,, 528 ,, ,, i 2 1 ,, ,, 543 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 60/74,, ,, 22 1,, ,,621 ,, ,, 23 2 ,, ,, 1 10/5i ,, ,, 24 2 ,, ,, 1312 ,, ,, 35a 2 ,, ,, 163/5

45 ,, ,, 37 1 ,, ,, 165/112p. No165/5

Non accontentarsi dei primi successi. La Costruzione Markiin vuoi dare gioia perenne.No 100-11Martello meccanico

18

Modelli costruiti con la scalola LM’ARKLIN) No 100 (99 + A)

No iOO -

Molino a vento

I modelli illustrati in questo manuale sono solo un incitamento per mostrare le diverse possibilitd di impiego

delle scatole di costruzione MARKLIN. Costruire secondo le proprie idee procura molta soddisfazione

Oggigiorno è indispensabile possedere una certa cultura tecnica. Lecassette per costruzioni di metalloMarklin la cui popolaritd è incontinuo aumento, servono egregiamente per l’introduzione nellatecnica e rendono familiari aigiovani costruttori i procedimentimeccanici.

Pezzi necessari:

4 p. No 1/11 1 p. No 409,, ,,1/5 1,, ,,524 ,, ,, 10 1 ,, ,, 60/78 ,, ,, 12 1 ,, ,, 622 ,, ,, 13/11,5 2 ,, ,, 110/54 ,, ,, 22 2 ,, ,, 1311 ,, ,, 24 2 ,, ,, 163/5

43 ,, ,, 37 2 ,, ,, 165/112p. No165/5 No 400- 14

Imbarcazione a vela

19

Modelli costruiti con la scatola (flKLI) No 100 199 + AJ

i

Pezzi necessari:

4 p. No 1/11 1 p. No 60/78 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 624 ,, ,, 10 1 ,, ,, 868 ,, ,, 12 2 ,, ,, 110/52 ,, ,, 13/11,5 2 ,, ,, 1311 ,, ,, 13/5 2 ,, ,, 163/54 ,, ,, 22 1 ,, ,, 165/111 ,, ,, 24 2 ,, ,, 165/54 ,, ,, 35a 4 ,, ,, 209/22N

48 ,, 372 ,, ,, 37b1 ,, ,, 40i ,, ,, 441 ,, ,, 52

54

NolOO-15Scala montatasuaubi’7

Meccanismo dellaperforatrice di

profondita

-

No

100- 16Gru girevole mobile

Pezzi necessari: L7’i4 p. No 1/11 28 p. No 37 I7 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 37 b /4/ i7 ,, ,, 12 i ,, ,, 40 ( r I2 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 442 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 524 ,, ,, 22 1 ,, ,, 60/7 Oi ,, ,, 24 1 ,, ,, 62 r3 ,, ,, 35a 2 ,, ,, 131 /‘

2p. No163/5 L

,/ I

Pezzi necessari:4 p. No 1/11 3 p. No 37b9 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 404 ,, ,, 10 1 ,, ,, 444 ,, ,, 1 2 1 ,, ,, 523 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 54i ,, ,, 13/5 i ,, ,, 574 ,,22 1,, ,, 60/7i ,, ,, 23 1 ,, ,, 621 ,, ,, 24 2 ,, ,, 131i ,, ,, 35 2 ,, ,, 163/53 ,, ,, 35a 2 ,, ,, 165/5

42 ,, ,, 37 4 ,, ,, 209/22NNo 100 -17Perforatrice di profondità

Anche costruire secondo leproprie idee procura gioiainfinita

Modelli costruiti con la scatola (_MRKLIN) No 100 (99 + 99AJ

Pezzinecessari:

2 p. No 1/117 ,, ,, 1/51 ,, 107 12

13/11,52 ,, ,, 13/53,, ,,223 35a

19 ,, ,, 374,, ,, 37b1 ,, ,, 441, 521 ,, ,, 60/72,, ,,131

165/53 ,, 209/22N

No 100-19Camion

Pezzi necessari:4 p. No 1/11 41 p. No 378,, ,, 1/5 1 ,, ,, 442 ,, ,, 10 1 ,, ,, 528 ,, 12 1 ,, 542 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 60/71 ,, ,, 13/5 2 ,, ,, 110/54 ,, ,, 22 1 ,, ,, 1311 ,, ,, 24 2 ,, ,, 163/5i ,, ,, 35 2 ,, ,, 165/53 ,, ,, 35a 4 ,, ,, 209 22N

o o nI’ Q oI, O O O

Q Q

—L’ U U ti ‘J ‘J •3

oooc )030V

000Camion visto da sotto

Carro bagagliovisto da sotto icU6I Lh

4

Pezzinecessari:

4p. No 1/118 ,, ,, 1/54,, ,, 121 ,, ,, 13/11,52,, ,22

32,, ,, 371,, ,,521 ,, ,, 60/72 ,, ,, 110/52, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/5

No 100- 18Carro bagaglio a tre ruote

No 100-20

21

Modelli costruiti con la scatola ERKLI!b) No 1 00 99 + 99 A)

Tutti i modelli sono fedeli riproduzioni

degli originali. La loro costruzione nonquindi semplice gioco, ma divertimento

istruttivo.

Pezzi necessari:2 p. No 1/11 21 p. No 376,, ,, 1/5 1,, ,526 ,, ,, 12 1 ,, ,, 60/72 ,, ,, 1 3/1 1,5 1 ,, ,, 624 ,, ,, 22 2 ,, ,, 163/5i, ,, 24 2, ,, 165/52 ,, ,, 35a 3 ,, ,, 209/12N

Pezzi necessari:4 p. No 1/11 1 p. No 529,, ,,1/5 1. ,547 ,, ,, 12 1 ,, ,, 572 ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 60/74,, ,22 i, ,62i ,, ,, 24 2 ,, ,, 110/51 ,, ,, 35 1 ,, ,, 163/53 ,, ,, 35a 2 ,, ,, 165/11

32 ,, ,, 37 i ,, ,, 165/54 p. No 209/22N

No 100-21Carrello elettrico

Pezzinecessari:

4p. Noi/li8,, 1/58, ,, 122 ,, ,, 13/54,, ,22

24i ,, ,, 35a

25 ,, ,, 37i ,, , 40I ,, ,, 52I ,, 541 ,, ,, 60/7

622 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 165/112 ,, ,, 209/22N

No 100- 22Giostra

No 100- 23Ruota a vento orizzontale

22

Pezzi necessari:2 p. No 1/11 1 p. No 13/11,59 ,, ,, i / 5 1 ,, ,, 13/52 ,, ,, 1 0 4 ,, ,, 228 ,, ,, 12 1 ,, ,, 24

44 ,, ,, 371 ,, ,, 37b

44

22,,

2 ,,

4 Il

No 100-24BilanciaPezzi

necessari:3 p. No 1/119 ,, 1/52 ,, ,, 102 ,, ,, 123 ,, ,, 22

36 , ,, 371 , ,, 521 ,,542 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1311 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/11

Modelli coskuiti con la scatola (M’ÀRKLIN) No 1 00 (99 + 99 .&j

Pezzi necessari:4 p. No 1/11 1 p. No 628 ,, ,, 1/5 2 ,, ,, 110/54 ,, ,, 10 2 ,, ,, 1316 ,, ,, 12 2 ,, ,, 165/112 ,, ,, 13/115 2 ,, ,, 165/52 ,, ,, 13/5 4 ,, ,, 209/22N4 ,, ,, 221 ,, ,, 231,, 242 ,, ,, 35a

30 , ,, 37 No 100-25

“ 60/7Carro a mano

Attacco dell asse dellaruota posteriore No 100-26

Poltrona per infermi

Pezzi necessari:

4 p. No 1/11 1 p. No 249 ,, ,, 1/5 40 ,, ,, 374 ,, ,, 10 2 ,, ,, 37b8 ,, ,, 12 1 ,, ,, 522 ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 60/74 ,, ,, 22 4 ,, ,, 86

2 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/112 ,, ,, 165/5

5260/7110/5131163/5165/11165/5209/22 N

D O O O D’

o o’

c o o o c’

o o o c’

Locomotiva DieselVisto da sotto

Locomotore a nafta23

Pezzi necessari:

4 p. No 1/11 1 p. No 449 ,, ,, 1/5 1 ,, 60/73 ,, ,, 10 2 , 1 10/58 ,, ,, 12 2 ,, ,, 131I ,, ,, 13/11,5 2 , ,, 163/52 ,, ,, 22 2 ,, ,, 165/11

40 ,, ,, 37 2 ,, ,, 165/51 ,, ,, 40 2 ,, ,, 209/22N

Pezzinecessari:

8p. Nol/54,, 106 ,, ,, 12

13/52 ,, ,, 35a

27 ,, ,, 375 ,, ,, 37b1 ,, 441 ,, ,, 52i ,, n 57

60/72 ,, ,, 110/51 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/5

Modelli costruiti con la scatola (1’ RlLINJ No 100 i + 99 A)

No 100-28Biroccino

Pezzi necessari:4 p. No 1/11 1 p. No 522 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 60/71 ,, ,, 13/5 2 ,, ,, 110/52 ,, ,, 22 2 ,, ,, 131

16 ,, ,, 37 1 ,, ,, 1651 p. No209/22N

No 100-29Carriola

,c‘ J

Accomodamento del bracciodella bilancia

Per pesare grossi carichi, la bilancia decimaleo a ponte rende ottimi servizi. La bilancia ècostruita in base a semplici regole di leve meccaniche di modo che il peso sul piatto corrisponde a un decimo del peso effettivo del carico.Se p. es. la merce pesa 100 Kg., sul piatto simette un peso di solo 10 Kg.

No 100- 30Macchina a mola e a pulitura

No 100.31Bilancia decimale

24

Modelli costruiti con la scatola ARKLIN) No 1 00 (99 + 99 A)

No 100-32Setaccio meccanico(vagIiatice)

Azionamento della vagliatrice

Pezzi4 p No 1/118 ,, 1/52 ,, ,, 107 ,, ,, 123 ,, 13/14 ,, ,, 221 ,, 231,, 241 ,, ,, 35i ,, ,, 35a

i p.

necessari:

35p. No37i ,, ,, 37bi 52i ,‘ ,, 54

1,5 1 ,, ,, 60/71,, 622 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/5i ,, ,, 165/11

No 165/5

No 100- 33Slitta a vela

Pezzinecessari:

8p. Nol/53 ,, ,, 108 ,, ,, 122 ,, 13/54 ,, ,, 22i ,, ,, 233 ,, ,, 35a

32 ,, ,, 37i,, 44

60/71 ,,622 ,, 110/5

1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/53

-, OO

Motocicletta vista dalla partedello Starter senza carrozzino.

Moto vista dalla parte delcarrozzino, senza il medesimo.

No 100-34Motocicletta con carrozzino

Pezzinecessari:

4 p. No 1/li9 ,, ,, 1/52,, 107 ,, ,, 121 ,, ,, 13/5i ,, ,, 23

i p. No2440 ,, ,, 37

i ,, 4044

i, ,,52i ,, ,, 54

60/71,, 622 ,, ,, 862 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/112 ,, ,, 165/51 ,, ,, 209/22N

25

131

ò

\‘‘4

Aliarte visto da Sotto

No 100-35Pezzi Bilancia da favola

Pezzi necessari:4 p. No 1/11 1 p. No 449 ,, ,, 1/5 1 ,, ,, 522 ,, ,, 12 I ,, ,, 543 ,, ,, 13/11,5 I ,, ,, 57i ,, ,, 13/5 I ,, ,, 60/74 , ,, 22 I ,, ,, 62I ,, ,, 23 2 ,, ,, 110/51 ,, ,, 35 2 ,, ,, 1313 ,, ,, 35a 2 ,, ,, 163/5

38 ,, ,, 37 2 ,, ,, 165/111 ,, 37b 4 ,, ,, 209/22Ni ,, ,, 40

Modelli costruiti con la scatola ARKLÌN) No 1 00 (99 + 99 A)

I__ — — •__—

No 100-36

Pezzinecessari:

4 p. No 1/118 ,, ,, 1/53 ,, ,, 108 ,, ,, 122 ,, ,, 221 ,, ,, 23

34 ,, ,, 37i ,, ,, 60/72 ,, ,, 110/51 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/52 ,, ,, 165/112 ,, ,, 165/5

Aliante

No 100-37Montacarichi

26

‘o

o

o

ooo

oo0.

o. —

‘e

o

No 100-38Altalena

Modelli costruiti con la scatola E4RKLIND No 1 00 (99 + 99 Aj

13/115 1:: ,, 165/11

2 ,, ,, 35a 2 ,, ,, 209/22N

Biga Visto da Sotto

Aratro visto da sotto

Pezzi necessari:

4 p No 1/11 1 p. No 409 ,, ,, 1/5 1 ,, 528 ,, ,, 12 1 ,, ,, 60/7

30 ,, ,, 37 2 ,, ,, 110/54 ,, ,, 37b 2 ,, ,, 131

2p. No 165/11

Pezzi necessari:4 p. No 1/116 ,, 1/52 ,, 107 ,, ,, 12

13/11,52 ,, ,, 22

27 ,, ,, 3737b

I ,, ,, 571 ,, ,, 60/72 ,, ,, 110/52 ,, ,, 163/51 ,, ,, 209/22N

No 100 - 40Aratro

27

No 100-41Auto mobile JEEP.

Pezzinecessari:

4p. Noi/li8,, ,1/52 ,, 107 ,, 122 13/11,51 ,, ,, 13/54,, 221 ,, ,, 242 ,, ,, 35

36 ,, 3/1 ,, ,, 522 ,, ,, 110/52 ,, ,, 131

163/52 ,, ,, 165/112 ,, ,, 165/54 ,, ,, 209/22N

Pezzinecessari:

2p. No 1/117, ,, 1/53 ,, ,, 10

I ,, ,, 122 ,, ,, 13/11,54, ,,22I ,, ,, 231 ,, 24

0 353 ,, ,, 35a

28 ,, ,, 373 , , 37bI ,, 441 ,, ,, 60/72 ,, ,, 110/52 ,, ,, 165/li2 ,, ,, 165/54 ,, ,, 209/22N

Modelli cosiruifi con la scatola C1ARKLIN) No 1 00 (99 + 99 A)

[i Automobile da corsa

4’p

No 100-41Altalena da fiera

/

_&(

4i

NolOO-44 *

Macchina a vapore

Meccanismo della macchinaa vapore

Pezzinecessari:

4 p. No 1/118 ,, ,, 1/54 , ,, 106 ,, ,, 12

13/11,54 , , 223 ,, ,, 353 ,, 35a

30, ,,371 , ,, 401 ,, ,, 522 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, , 163/51 ,, ,, 165)11

::

—

Pezzi necessari:4 p. No 1/11 4 p. No22 1 p. No 40 2 p. No 110/58 ,, , 1/5 1 ,, ,, 24 1 ,, ,, 44 2 ,, ,, 1314 ,, ,, 10 1 ,, ,, 35 1 ,, ,, 52 1 ,, ,, 163/58 ,, ,, 12 2 ,, ,, 35a i ,, ,, 54 2 ,, ,, 165/li3 ,, ,, 13/11,5 37 ,, ,, 37 1 ,, ,, 60/7 2 ,, ,, 165/51 ,, ,, 13 5 2 ,, ,, 37b 1 ,, ,, 62

28

Modelli costruiti con la scatola (M’ARKLIN) No 100 199 + 99 A)

4 p.9,,4,,8

4

23

455

No 100-45Draga meccanica

necessari:i p. No52

,, 541 ,, ,, 60/71 ,, ,, 62

,5 2 ,, ,, 110/52 ,, ,, 1312 ,, ,, 163/51 ,, ,, 165/112 ,, ,, 165/54 ,, ,, 209/22N

WV

Meccanismo di sollevamentodella draga

Vista posteriore del meccanismo della dragasenza laterali

Per passare dalla scatola di costruzioni No 100alla scatola di costruzione No 101 è necessaria

la scatola complementare No IOOA.

29

PezziNo 1/11

,, 1/5101213/1113/52223243535a3737b4044

No 100-46Draga continua

Pezzi necessari:

4 p. Noi/il i p. No 24 1 p. No 60/79 ,, ,, 1/5 3 ,, ,, 35 1 ,, ,, 623 ,, ,, 10 3 ,, 35a 2 ,, ,, 110/58 ,, ,, 12 45 ,, ,, 37 2 ,, ,, 131i ,, ,, 13/11,5 1 ,, ,, 40 2 ,, ,, 163/5i ,, ,, 13/5 1 ,, ,, 44 2 ,, ,, 165/113 ,, ,, 22 1 ,, ,, 52 2 ,, ., 165/5

1 ,, ,, 54

Motore ad orologeria 201 Fcon chiave di carica, contezionaio in scatola di cartone.

1321 0Motore elettrico Rotazionedestra e sinistra per funzionamento a 20 V., perciò può esserecollegato con qualsiasi trasformatore MiR K Li N per ferrovieelettriche. Accessori: 2 cdvi 489/1rosso e marrone.

1322 0Motore elettrico universale 20 Vcon cavo e commutatore perinvertire da lontano il sensodi rotazione, 2 pulegge percorda di trasmissione, rotanti insenso contrario e regolabili contrasformatore.

(MARKLIND SCATOLE DI COSTRUZIONE

FONDAMENTALI E COMPLEMENTARI

Le scatole base sono classificatein diverse grandezze. Tutte leparti sono di ugual fabbricazione e qualitè. Si è data così

la possibilitè di iniziare con

una piccola scatola e di compie-farla acquistando man manoquelle complementari arrivandocosi al possesso dette grandicassette.

MOTORI PER AZIONAMENTOComplementi interessanti per le cassette MARKLIN sono i motori aorologeria od elettrici. Ambedue i motori sono adatti per le cassette

dal No 99 al 105.

fondamentale No 101

Scatole No dei pezzifonda- senzamentali rivetti

No 99 124No 100 166No 101 232 -

No 102 386No 103 656No 104 953No 105 2035

SCATOLE COMPLEMENTARI!Essendo in possesso di una scatola basee volendola complementare, le cassettecomplementari contengono tutte le partinecessarie per arrivare a formare quellapiù grande. Avendo p. es. la cassettabase No 101 e volendo possedere quellaNo 102, basta acquistare la cassetta 101 a.

30

Scatola No dei pezzicompie- senza converte lementare rivetti

99 A 42 la scatola No 99 nel No 100100 A 67 la scatola No 100 nel No tOl101 A 154 a scatola No 101 nel No 102102 A 273 la scatola No 102 neI No 103t03 A 295 la scatola No t03 nel No 104tO4A 1082 lascatotaNol04nelNol05

COSTRUZIONIAUTOMOBILI

«M ( R K LI N»

IAutomobile da corua

Modello costruito con cassetta

No 1133 completo di motore ad

orologeria e conducente.

Chi si interessa per una cassetta di costruzione più grande, acquisti la cassefta

telaio No 1101 C, la quale serve da cassetta fondamentale per vari modelli. Con

questa cassetta si può costruire una fedele riproduzione di un telaio della

lunghezza di 36 cm. (il motore non è compreso nella cassetta No 1101 C, ma

può essere acquistato a parte nella cassetta No 1109 M).

? Telaio costruito con cassetta No 1101 C e con

motore ad orologeria No 1109 M. Nel telaio

si può facilmente inserire, a costruzione ulti

mata il motore 1109 M.

1105 L Carozzeria per autocarro

rossa (per telaio 1101 C)

1107 R Carozzerla

per automobile da corsa rossa

(per telaio 1101 C)

CASSETTA PER ESPERIMENTI ELETTRICI MRKLIN - ELEXQuesta cassetta rappresenta un mezzo istruttivo ed al suo apparire è stata salutata con

entusiasmo dalla gioventù ed ha sorpassato di larga misura le esigenze richiestel.

Ciò è dimostrato dalle numerose lettere di approvazione che ci sono pervenute da

giovani e vecchi non solo, ma specialmente anche da tecnici competenti e da educatori.

Scatola tondamentale con manuale perpiù di 100 esperimenti Dimensioni:

42X23 cm.

MXRKLIN-ELEX è una cassetta completa peresperimenti. Occupandosi con questa cassetta la

gioventù si famigliarizza con le leggi fonda

mentali della elettricità e del magnetismo. Con

le parti speciali contenute nelle cassette 502 A

a 503 sono possibili innumerevoli esperimenti

che vanno lino a resistenze e interrutori (relais),

non solo, ma si possono anche costruire degli

impianti di telefono. Oltre alle parli necessarie,

la cassetta contiene anche un libro con le

spiegazioni dettagliate di tutti gli esperimenti

di una certa importanza. Una semplice pila

come sono in uso per le lampadine tascabili,

è sufficiente per iniziare, in base alle spiegazioni

del libro, gli esperimenti. Per azionare i modelli

è specialmente adatto il trastormatore 13470 UO.

Alcuni esempi di costruzioni fun

zionanti pertettamente costruite con

MÀRKLIN-ELEX.

CASSETTA PER

E L E X 501

Scatola fondamentale con manuale percirca 60 esperimenti. Dimensioni:

33X19.5 cm.

ELEX SOlATrasforma la scatola n 501 in

scatola ne 502.

E L E X 502

E L E X 502 A

Trasforma la scatola n 502nella scatola n0 503.

1103 ST Carozzerla aerodinamica

verde (per telaio 1101 C)

E L E X S03

Cassetta fondamentale con libro contenentepiù di 160 esperimenti Misure della cassetta

57 X 28 cm.

Signole parti delle cassette per costruzioni

No 10 Supporto No 12 Squadrettasemplice

No 13/11.5 Albero

.,

No 23 Carrucola

eNo 24 DIsco perforato

No 34 Chiave

No 35 Fermaglio No 35a FermagliomolIa No

No 36 H Cacciavite con manico di lecino

metalliche Ci RKLII%j.) No99e 100

No 1/5 StrIscia

6

Contenuto delle Scatole di Costruzionie’No 96 Rivetto—

No 110/5 Striscia curva

No 131 PIastra di supporto

.p

No 163/5 Piastra di copertura(rettangolare)

No 22 Puleggia

-wNo 40 Corda di trasmissione

No 44 Supporto

52 PIastra

No 54 Piastra

a settore

57 Gancio No 62 Piccola

montacarichi manovella

No 60/7 Staffa di congiunzione

Numero dei pezzidalle parti staccate

No Descrizione dei pezzi cont:nute nelle

99 99A 100

1/11 Striscia, 11 fori, 14 cm 2 2 4liS Striscia, 5 fori, 6 cm 9 — 910 Supporto semplice 4 — 412 Squadretta 8

— 813/11.5 Albero, 11.5 cm 2 1 313/5 Albero, 5 cm 2

— 222 Puleggia con vite di arresto25 mm. di diametro 4 — 4

23 Carrucola senza vite di arresto12 mm. di diametro I

—24 Disco perforato con vite di arresto36 mm. di diametro i

—34 Chiave—35 Fermaglio a molla 3 335 a Fermaglio a molle 3

— 336 H Cacciavite con manico di legno I—37e Vite, ciascuna, 12 mm. di lunghezza . . 15— 1537 ka Bullone con dado, corto ciascuno

8.5 mm. di lunghezza 20 15 3537b Dado, adatto per tutte le vili 35 15 5040 Corda di trasmissione, matassa di 4 metri— I i44 Supporto a forcelle 1

—52 Grande piastre rettangolare, ripiegata,11 fori in lunghezza,5 fori in larghezza, cm. 14 X 6

—54 Piastra a settore— i i57 Gancio montacarichi— i i60/7 Staffa di congiunzione, 7 fori 1

—62 Piccola manovella con vite di arresto .— 1 1110/5 Striscia curve, adatta per foratura 5,

lunghezza cm. 6.5 2 2131 Piastra di supporto, ripiegata 2— 2163 5 Piastra di copertura (rettangolare)

5 fori in lunghezza,3 tori in larghezza, cm. 6 X 3.5 2 — 2165/Il Piastra di coperture (rettangolare)il fori in lunghezza,5 fori in larghezza, cm. 14 )< 6 2 — 2

165/5 Piastra di copertura (rettangolare). 5 fori in lunghezza,

5 fori in larghezza, cm. 6 X 6— 2 2

170 Manuale per le Scatole No 99 e 100., —

209/22 N Cerchione per automobile,adatto per il No 22 4 — 4

86 Rivetto 34 19 49

in totale 158 61 215No 37 Builone con dado

No 165/11 Piastra di copertura(rettangolare)

No 209/22 N Cerchione di automobile(adatto per il No 22)

32 Printed in Germany . lmprimé en Allemagne DRUCK H. OSTERWALD, NANNOVER

AD OGNI RAGAZZO UN TRENINO CMARKLIN)

•1

CMARKLINDI MODELLI DI RIFINITURA INSUPERABILE SCARTAMENTO HO=16,Smm.

Se domandate ad un ragazzo che giocattolo lo affascina, dirà soltanto, quale espressione del suo grande desiderio: il treninol Se questaespressione porta già in se l’immagine di qualcosa di meravigliosamente bello, l’entusiasmo toccherà il limite del possibile se collegatoal nome MRKLIN che rappresenta la realizzazione del grande miracolo risorto in scala minore e richiamato in vita.Il trenino MRKLI N è la perfetta imitazione dell’originale grazie alla accurata riproduzione e rielaborazione delle singole parti componenti.Come brillano gli occhi dei ragazzi vedendo l’incrociarsi di treni diretti ed accelerati con treni merci con una sequela interminabile divagoni, treni mossi da potenti locomotive a vapore, locomotori elettrici od a naftal La loro manovra, lo sganciamento con conseguentericomposizione e le manovre che ne conseguono, il carico e lo scarico dei vagoni per mezzo della gru girevole fornita di magnete, equesto è solo un esempio, danno sufficiente campo d’azione all’innato desiderio di movimento dei ragazzi. La caratteristica più preziosa èpoi questa: un trenino M»RKLI N è una cosa viva, una cosa che continuamente si perfeziona e che non stanca mai.L’acquisto di singoli accessori, siano essi un passaggio a livello automatico od un ponte di grandezza relativa al posto disponibile e adattonella forma e nel colore, sia uno scambio doppio od altro, rende possibili innumerevoli combinazioni.Viene corrisposto in pieno alla necessità didattica di indirizzare i giovani ad agire di propria iniziativa tanto più che si creano continuamente novità.Chi si interessa ai particolari può richiedere al negoziante il nostro catalogo riccamente illustrato che si pubblica generalmente nell’autunnodi ogni anno come punto di partenza per lo studio di nuovi schemi e per l’ampliamento degli impianti esistenti della cui bontà esicurezza di funzionamento può dare ormai le massime garanzie un nome che ha conquistato il mondo:

CMARKLIND