Honda Fr-V Catalogo

FR-VCat_FR-V07_OK_1_gotty.indd 2Cat_FR-V07_OK_1_gotty.indd 2 10-04-2007 9:27:0410-04-2007 9:27:04

Cat_FR-V07_OK_1_gotty.indd 3Cat_FR-V07_OK_1_gotty.indd 3 10-04-2007 9:27:0810-04-2007 9:27:08

il primo laboratorioitinerante

I sogni si presentano con varie forme e dimensioni. Uno dei nostri sogni più recenti indossa un caschetto ed è alto appena 120

centimetri. Parliamo di ASIMO, il robot umanoide sviluppato nei centri di ricerca Honda. Certe sue movenze possono perfino fare tenerezza.

Eppure dietro Asimo ci sono tutta la forza e le potenzialità di un diverso modo di pensare.

Nel sogno di Asimo non c’è soltanto l’obiettivo di replicare i movimenti del corpo umano: la nostra ambizione è realizzare una tecnologia che possa aiutare le persone. Asimo cammina su superfici irregolari, sale

le scale, recepisce e risponde ad un elevatissimo numero di comandi: proprio attraverso la ricerca su questo straordinario robot, gli ingegneri Honda sono riusciti ad acquisire molte informazioni su come gli uomini

utilizzano lo spazio intorno a sè.

Queste nozioni sono state utilizzate per sviluppare il progetto della nuova FR-V, un’auto che non è soltanto spaziosa e versatile, ma che

promette di soddisfare chi cerca una guida piacevole e divertente.


indice03 04

05: : design

07: : design esterno

11: : dettagli design esterno

13: : design interno

17: : configurazione dei sedili

25: : dettagli design interno

28: : prestazioni

29: : motore i-VTEC

31: : motore i-CTDi

33: : sicurezza

39: : personalizzazione

41: : modelli

45: : opzioni interni

47: : opzioni e accessori

51: : glossario

53: : e nel futuro?

Cat_FR-V07_OK_1_gotty.indd 5Cat_FR-V07_OK_1_gotty.indd 5 10-04-2007 9:27:1010-04-2007 9:27:10 Cat_FR-V07_OK_1_gotty.indd 6Cat_FR-V07_OK_1_gotty.indd 6 10-04-2007 9:27:1310-04-2007 9:27:13

05 la scienza dei sogniQuando Soichiro Honda, il fondatore del marchio Honda, era soltanto un ragazzino, gli aeroplani avevano ancora ali sovrapposte ed un solo propulsore. A 11 anni - dall’albero su cui si era arrampicato- gli capitò di vedere per la prima volta un aereo in volo. Da quel momento il suo nuovo sogno fu quello di volare. Oggi, dopo quasi 90 anni, Honda Motor Company ha realizzato quel desiderio con il lancio di HondaJet.

In ogni cosa che produciamo c’è la filosofia del nostro fondatore, il suo impegno a progettare il futuro. Nel jet Honda, ad esempio, i motori sono sopra le ali e non sotto. Una soluzione che migliora l’efficienza energetica e aumenta lo spazio nell’abitacolo. Dalle applicazioni aerodinamiche allo sfruttamento dello spazio interno, il progetto della nuova FR-V utilizza le conoscenze acquisite da Honda in tutti i settori della tecnologia in cui ha avuto il coraggio di andare più velocemente, più avanti… e perfino più in alto.


07 08


All’inizio del progetto FR-V, i nostri designer decisero di stendere l’elenco delle regole per realizzare una monovolume ideale. Ben

presto rinunciarono a questa idea, rivoluzionando il loro approccio. Invece di tante regole, una sola: non più le persone all’interno di uno

spazio, ma un nuovo spazio concepito intorno alle persone. Ecco perché FR-V è così diversa.

Nella sua essenza FR-V è un’auto progettata per la praticità, senza compromessi tra lo spazio per i passeggeri e quello per i loro bagagli. Oltre questo è un’auto che esprime perfettamente il modo di pensare

di Honda: “guidare significa piacere di guidare”. Con le sue linee fluide ed il suo aspetto ben piantato su strada, FR-V non smentisce il DNA sportivo di ogni Honda. Un’auto per 6 persone con lo spirito di

una monoposto? Può essere solo una Honda.

come dare un tocco di stile alla praticità?


il design è più dello stilePer la maggior parte delle persone il design è solo l’aspetto esteriore. In Honda, invece, pensiamo che nella carrozzeria di un’auto ci sia molto più della sola bellezza. Per esempio, nel design di FR-V, abbiamo pensato a linee che limitano al minimo la forza di resistenza e di conseguenza i consumi. Dopo ore e ore di test nella galleria del vento, abbiamo trovato quello che stavamo cercando: una forma che sfrutta il vento per migliorare la tenuta su strada e che - in fase di movimento - consente di ottenere la massima efficienza dei consumi. Senza contare che si tratta di un risultato particolarmente piacevole per la vista. Rispettare le regole va bene, ma a volte è più utile contravvenirle. Solo quando si riesce a superare quello che ci ha preceduto si è veramente liberi di creare qualcosa di nuovo.

09 10


2.Praticità e stile caratterizzano le barre portatutto disponibili come optional (di serie su versione Executive).

1. Le maniglie delle portiere cromate scure aggiungono un tocco di classe alla vostra FR-V.

4. La finitura cromata scura del portatarga posteriore è un altro elemento distintivo dell’immagine di FR-V.

this copycovers exterior design detailsFive dwarves auctioned off Macintoshes, although five subways telephoned two fountains, then Dan untangles umpteen televisions, yet two cats perused one mat. Umpteen chrysanthemums gossips, and five tickets grew up. Umpteen speedy dogs tastes Santa Claus, because Mark bought one Macintosh. Five elephants perused two silly aardvarks. The poison abused five orifices, then televisions untangles umpteen dwarves. Pawnbrokers marries the progressive aardvarks. Orifices tickled five Macintoshes. The dwarves cleverly telephoned two dogs, even though the mostly obese dwarf fights Paul. Five wart hogs tastes televisions, but Santa Claus quickly bought two chrysanthemums. The pawnbroker annoyingly fights two

11 12

3. Retrovisori laterali con indicatori di direzione integrati: per gli altri sarà più facile riconoscere le vostre intenzioni.

1


l'insieme è un unico grande dettaglio

L’attenzione per i dettagli è qualcosa che abbiamo appreso da Soichiro Honda. Agli inizi era lui stesso a controllare ogni pezzo in uscita dalla sua officina. Oggi questa sua prerogativa è parte del

sistema produttivo Honda e la si può ritrovare in ogni auto Honda. Che si tratti della finitura della targa o di quella delle barre sul tetto, ogni dettaglio è curato con la massima attenzione.

Talvolta si tratta di una precisione che solo la tecnologia può garantire. Come nel caso dei fari Bixeno (HID) in grado di produrre un fascio di luce focalizzato, che migliora la visibilità anche su

strade scarsamente illuminate. Un dettaglio che diventa fondamentale quando ci si trova a guidare su strade buie, fuori città.

2 3 4


14 la nostra vettura è la vostra vetturaTutti insieme, per fare la differenza. È il messaggio che Honda ha scelto di lanciare attraverso la risonanza del più seguito evento motoristico. Un messaggio impresso sulla livrea delle nuove monoposto RA107 del team Honda Racing F1 che, al posto dei colori istituzionali, della pubblicità e dei marchi degli sponsor, presenteranno un’enorme immagine della terra. Tramite il sito www.myearthdream.com, chiunque avrà l’opportunità di far comparire il proprio nome, non solo sul web, tra i pixel che formano l’immagine digitale della vettura, ma eventualmente anche sulla livrea della vera Formula1. L’impegno richiesto, oltre a una libera donazione a favore di un’organizzazione ambientalista, è quello di mettere in atto un piccolo gesto, per quanto semplice, a vantaggio dell’ambiente. Ad esempio abbassare il riscaldamento di un grado o installare almeno tre lampadine a risparmio energetico. Nella certezza che tanti piccoli cambiamenti possono fare un’immensa differenza.


15 16


un'auto da vivereAbbiamo progettato FR-V, immaginando un’auto a suo modo "spontanea

ed espansiva". Un’auto capace di essere proprio come voi.La vita non segue alcun copione. Il vostro desiderio potrebbe essere quello

di vedere il mondo o forse quello di avere una famiglia numerosa. In ogni caso c’è sempre un motivo per partire e FR-V è pronta a portarvi ovunque.

Tre sedili anteriori e tre posteriori rendono lo spazio più familiare e facilitano la conversazione tra passeggeri. Anche quando si viaggia tutti insieme, c’è

sempre abbastanza spazio per i vostri bagagli, indipendentemente da dove vi portano i vostri progetti.


17 18


siete il nostro punto di riferimento

Siamo convinti che un’auto debba adattarsi alla nostra vita, non viceversa.FR-V vi farà scoprire che, oltre lo spazio, conta come si utilizza questo spazio. Spostate il sedile centrale, avanti o indietro, per mettere comodi i vostri passeggeri oppure ribaltatelo per ottenere

un comodo porta-bevande in più. Basta poi abbattere i sedili posteriori, con il più semplice dei gesti, per ottenere un piano di carico piatto, comodo per sistemarci “tutta la vostra vita”.

Ovunque siate diretti, in vacanza o a fare shopping o al lavoro, FR-V è sempre pronta. Sta a voi decidere come utilizzare tanto spazio.


Fermatevi un attimo e pensate a tutto ciò che potreste mettere nella vostra nuova auto. Qualunque cosa pensiate, troverà spazio su Honda FR-V. Complessivamente potete contare

su 32 diverse configurazioni dei sedili per trovare, in ogni situazione, le ideali condizioni di viaggio.

Potrete dire basta alle valige stipate nel bagagliaio o al problema delle gambe indolenzite. E quando vi servirà il

massimo volume di carico non dovrete più togliere i sedili e ammucchiarli nel garage: basterà un solo movimento ed eccoli

scomparire nel pavimento di FR-V.

la vita, moltiplicata

per 32

19 20


niente compromessiI nostri designer sono partiti ragionando sul fatto che la vita cambia in continuazione. Comprate un’auto, poi arriva in casa un bambino e poi ancora un altro. Prima che ve ne rendiate conto avrete bisogno di più spazio e di un’auto più grande. Poi i vostri bambini vi chiederanno un cane. Quanto crescerà la vostra famiglia? Per questo abbiamo pensato ad un’auto che cambi insieme a voi. Tanto per cominciare, guardate il bagagliaio. È grande e, a differenza di molte auto con sedili multipli, non dovrete mai rinunciarvi dal momento che il sedile supplementare è collocato davanti, tra il guidatore e il passeggero. Così, anche se viaggiate con il vostro cane o con l’auto carica di bagagli, non dovrete scendere a compromessi: per una volta andrà tutto bene.

21 22


Comfort per i passeggeri, spazio per i bagagli… e il posto di guida? Come tutte le Honda, dai modelli di Formula 1 all’intera gamma di veicoli stradali, anche FR-V è concepita intorno al guidatore.Al volante avrete la conferma che tutte le informazioni si trovano sotto i vostri occhi e che tutti i comandi sono collocati “a portata di dita”. Prendete i quadranti illuminati di blu. Hanno un aspetto decisamente piacevole e di notte sono perfettamente visibili, senza distrarre il vostro sguardo dalla strada.

Per una guida ancora più rilassante e piacevole potrete scegliere la versione 1.8 i-VTEC che adotta il nuovo cambio automatico Honda a 5 rapporti. Per programmare i diversi tragitti stradali potrete invece fare affidamento sulla precisione del sistema di Navigazione Satellitare DVD. Sono solo alcuni esempi. Niente può però sostituire l’esperienza di una prova su strada… accomodatevi al posto di guida…

prendete il controllo

23 24


spazio per tutto

25 26

Soichiro Honda ha detto “Considerate sempre cos’è meglio nell’insieme piuttosto che in ogni singola parte”. Guardando gli interni di FR-V vi renderete conto che continuiamo a seguire i suoi principi guida. Il design sportivo della carrozzeria si ritrova armoniosamente nei dettagli degli interni, come le accoglienti sedute in morbido tessuto blu o pelle avorio e gli eleganti inserti effetto nero laccato o carbonio sul cruscotto.

Per rendere gli interni ancora più pratici, abbiamo trovato spazio per ben nove porta bevande e collocato un vassoio estraibile sotto il sedile centrale anteriore. Abbiamo pensato di sfruttare al meglio anche lo spazio dei due sedili centrali quando non sono occupati da un passeggero: quello anteriore può essere ribaltato e trasformarsi in un comodo piano di appoggio con superficie antiscivolo, mentre quello posteriore ospita un comodo bracciolo. Ulteriori dettagli includono poggiatesta a forma di “ciambella” (forati al centro per una maggiore visibilità), un grande portaoggetti e comode tasche sullo schienale dei sedili fatte per contenere libri, mappe, riviste. FR-V oltre a creare spazio, sa come usarlo.



Il “Twin Ring” di Motegi è probabilmente l’ultima cosa che assocereste ad un’auto come FR-V. Nei giorni normali è un parco divertimenti gestito da Honda. Nei giorni

di gara, moto e auto da corsa da tutto il mondo competono per ottenere la pole position. Ma anche il “Twin Ring” con la sua Super Speedway e la Road Course lunga

4,8 chilometri è un gigantesco laboratorio all’aria aperta a disposizione dei nostri ingegneri. Ecco dove testiamo le prestazioni dei nostri motori, le sospensioni e la

tenuta di strada delle nostre auto.

28 prestazioni


29 30


Crediamo che testare le auto nelle condizioni più severe consenta di raggiungere i migliori risultati. La conferma è sotto il cofano di FR-V: il nuovo motore i-VTEC 1.8

litri da 140 CV. Sviluppata in origine per la Formula 1, abbiamo scoperto che la tecnologia VTEC dava il meglio di sè su strada.

In particolare il nuovo 1.8 SOHC (disponibile anche con cambio automatico a 5 rapporti) impiega un sistema i-VTEC che garantisce la massima elasticità

in partenza ed accelerazione e provvede invece alla chiusura ritardata delle valvole d’aspirazione per migliorare i consumi nella marcia di crociera e nelle altre

condizioni di carico ridotto. Grazie a un convertitore catalitico a doppia culla, posto immediatamente dopo il collettore, questo nuovo motore benzina garantisce inoltre

bassi livelli di emissioni. In sintesi un motore brillante, attento all’ambiente che in quanto a consumi sembra quasi “sorseggiare” il carburante…

1.8 i-VTEC progettato per la strada, testato sulla pista


Kenichi Nagahiro, ingegnere capo Honda, aveva già ottenuto un importante risultato con il suo lavoro sui motori benzina, arrivando a progettare e realizzare i motori VTEC che hanno equipaggiato le auto Honda da Formula 1. Allo stesso Nagahiro è stato affidato un altro incarico storico: creare il primo motore diesel interamente Honda, con l’obiettivo di attuare un vero e proprio strappo con il passato dei diesel. Il risultato è il motore i-CTDi da 2.2 litri, leggero, compatto, silenzioso, un motore che ritroviamo nel nuovo FR-V. Per migliorare la rigidità del nucleo motore, Honda ha introdotto un rivoluzionario metodo di fusione dell'alluminio, producendo uno dei diesel più silenziosi e raffinati al mondo. Su strada, mettendo alla prova la sua coppia (340 Nm a 2000 giri), la prontezza di risposta, la stupefacente accelerazione, potreste anche non accorgervi che si tratta di un diesel.

chi si accorgerà che è diesel?

31 32


33 vi presentiamo Polar II Creato per imitare un pedone, Polar II ci ha aiutati a progettare cose come i paraurti ad assorbimento d’energia e le cerniere del cofano collassabili per ridurre al minimo l’impatto sui pedoni in caso di incidente. Misura i livelli delle lesioni in 8 punti differenti del corpo e ci ha aiutati a fare della FR-V uno dei migliori veicoli della sua classe per la sicurezza dei pedoni. Nei crash test indipendenti condotti dall’Euro NCAP, FR-V ha ricevuto un eccellente punteggio di 3 stelle su 4 per l’impatto sui pedoni, insieme ad una valutazione di 4 stelle su 5 per la sicurezza dei passeggeri.


parte della tecnologia resterà nascostaA volte i risultati della nostra ricerca più avanzata sono invisibili. E, trattandosi di tecnologie per la vostra sicurezza, preferiremmo che non le sperimentaste mai. Prendete, ad esempio, il sistema di airbag adottati da FR-V. Una volta saliti in auto, vi circonderanno da ogni lato: ci sono airbag anteriori, laterali e laterali a tendina pronti a proteggervi da qualsiasi tipo di impatto.

Poichè è stata progettata per trasportare fino a sei persone, i requisiti di sicurezza presenti su FR-V interessano tutti i sedili. Abbiamo dotato tutti i sedili di cinture di sicurezza a tre punti di ancoraggio: inoltre i sedili che possono accogliere i seggiolini per bambini (i due sedili posteriori e quello centrale anteriore)* sono dotati di sistema ISOFIX.

*In questo caso il sedile va spostato nella posizione più arretrata.

35 36

SINISTRAI due sedili laterali

posteriori ed il sedile anteriore centrale*

sono dotati di sistema ISOFIX con attacchi

saldati direttamente al telaio della vettura.

DESTRAL’airbag anteriore lato passeggero ha una

maggior capacità per proteggere

efficacemente anche chi occupa il sedile

centrale.


il nostro impegnoPer scoprire quanto Honda sia impegnata sul tema della sicurezza, vogliamo presentarvi il nostro centro di ricerca e sviluppo a Tochigi, non lontano da Tokyo.Si tratta dalla più grande struttura coperta al mondo dedicata ai test sulla sicurezza, dov’è possibile simulare e misurare ogni tipo di impatto.

Con questa premessa appare evidente che anche FR-V dispone di una dotazione di sicurezza superiore, con un’attenzione particolare alle condizioni di controllo e stabilità sulle strade rese insidiose da pioggia o neve.

Dotazione di serie:

- Sistema di controllo della stabilità (VSA) composto da ABS a quattro canali, sistema di controllo della trazione TCS e sistema di controllo della stabilità ESP.- Airbag frontali, laterali e laterali a tendina.

37 38


COME FUNZIONA IL SISTEMA VSAIl sistema VSA usa molteplici sensori per rilevare l’eventuale slittamento di una ruota: in questo caso interviene limitando l’emissione di coppia ed azionando i freni per ridurre la velocità, recuperare la trazione e la stabilità del veicolo.


39 personalizzazioneChe bello poter scegliere: scegliere qualcosa che esprima la vostra personalità, il vostro stile di vita. Sono le scelte che abbiamo fatto, fare di Honda l’azienda che conoscete.

Nel lontano 1963, Honda era un’azienda che produceva moto. Ma il nostro fondatore Soichiro Honda decise che voleva costruire la sua prima auto. Così operò una scelta e un sogno divenne realtà: costruì un’automobile sportiva a due posti, la S500. Nel 1965, spinse la propria idea a un altro livello: i circuiti da corsa. Progettò la Honda RA272 e dopo sole undici corse vinse in Messico il suo primo Gran Premio. Ecco dove possono portarvi le scelte.

Adesso tocca a voi. Una volta deciso il colore giusto, scoprirete che FR-V vi offre scelte infinite. Pelle o tessuto? Sensori di parcheggio? La scelta spetta a voi. Noi abbiamo fatto di FR-V una vera Honda. Ora tocca a voi farne l’auto che corrisponde ad ogni vostra esigenza.


FR-V 41 42

Disponibile con motore 1.8 i-VTEC e cambio manuale a 6 marce.

Principali dotazioni:

• ABS a 4 canali• 6 Airbag SRS (Frontali, laterali e laterali a tendina)• VSA (ESP + TCS)• Auto A/C• ISOFIX• Telec. porte• Autoradio con CD

• Inserto in plancia nero laccato• Sedili post. a scomparsa• Alzac. elett. ant e post• Sedile centrale scorrevole e recl. con portaoggetti• Specchietti elettrici e riscaldabili• Cerchi in acciaio 16".


FR-V ComfortDisponibile con motore 2.2 i-CTDi e cambio manuale a 6 marce.

Ulteriori dotazioni rispetto alla versione precedente:

• Comandi radio al volante• Cruise control• Protezioni laterali in tinta• Allarme• Poggia braccio posteriore centrale• Filtro antiparticolato (DPF) disponibile a richiesta su versioni diesel.


43 44

FR-V Comfort Plus

Ulteriori dotazioni rispetto alla versione Comfort:

• Cerchi in lega 16”• Fari fendinebbia anteriori • Filtro antiparticolato (DPF) disponibile a richiesta su versioni diesel.

Disponibile con motore 1.8 i-VTEC con cambio manuale a 6 marce o automatico a 5 marce e motore 2.2 i-CTDi con cambio manuale a 6 marce.


FR-V Executive FR-V Executive Navi PelleDisponibile con motore 1.8 i-VTEC con cambio manuale a 6 marce o automatico a 5 marce e motore 2.2 i-CTDi con cambio manuale a 6 marce.

Ulteriori dotazioni rispetto alla versione Executive:

• Navigatore satellitare DVD con schermo Touch Screen• Interni in pelle.

Disponibile con motore 1.8 i-VTEC con cambio manuale a 6 marce e motore 2.2 i-CTDi con cambio manuale a 6 marce.

Ulteriori dotazioni rispetto alla versione Comfort Plus:

• Fari Bixeno HID• Lavafari anteriori a scomparsa• Regolazione automatica fari• Unità audio a 6 CD in plancia• Altoparlanti anteriori e posteriori/tweeter premium• Pomello del cambio in pelle• Inserto in plancia con finitura carbonio

• Volante in pelle• Sedili anteriori laterali riscaldati• Sensori pioggia• Tettuccio in vetro apribile elettricamente• Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente• Mancorrenti sul tetto• Vetri posteriori e lunotto oscurati• Filtro antiparticolato (DPF) disponibile a richiesta su versioni diesel.


sedili in pelle

45 46

scelta interniOgni aspetto di FR-V è stato progettato per combinare innovazione e stile. Uno dei più importanti aspetti del design lo lasciamo a voi: la scelta degli interni. I modelli Comfort sono tappezzati in morbido tessuto blu scuro. Per le versioni Executive è possibile richiedere sedili e rivestimenti in pelle color avorio, coordinati con gli interni.


sedili in tessuto


Con il suo design spazioso e sportivo, FR-V combina il dinamismo con un comfort e una funzionalità superiori. Innovazione, versatilità, senso di libertà fanno parte del suo carattere a cui potete aggiungere la vostra personalizzazione. Per adattarsi al vostro stile e alle vostre esigenze, Honda presenta un’ampia gamma di accessori originali dedicati alla vostra FR-V. Dagli accessori esterni, per esaltare il look sportivo o per la protezione della carrozzeria, agli optional che aggiungono lusso agli interni fino agli accessori dedicati alle particolari necessità di traino e trasporto. Sempre con soluzioni di alta qualità e design originale.

personalizzate i vostri sogni

Muovetevi in città senza stress: i sensori di parcheggio e le finiture a protezione dei paraurti rendono facili e rilassanti anche le manovre più impegnative.

Profili paraurti anteriore e posterioreforniscono maggiore protezione alla carrozzeria della vostra FR-V.

praticaSensori di parcheggio posteriorimeno manovre e più parcheggi, grazie ai sensori posteriori che consentono di infilarsi senza difficoltà anche nelle aree di parcheggio più strette.

Spoiler posterioreperfettamente integrato con il design della vettura, aggiunge un tocco sportivo, aerodinamico alla vostra FR-V.

47 48


raffinataDotata di magnifici accessori esterni, come le minigonne e le ruote in lega, la vostra FR-V sarà al centro dell’attenzione, ovunque decidiate di andare.

Minigonne anteriori, posteriori e lateralidanno alla vostra FR-V un aspetto più sportivo e agile.

Ruote in lega da 17" - Opus Designesibiscono un aspetto grintoso emigliorano il comportamento in curva della vettura.

Griglia anteriorela griglia anteriore dà alla vostra FR-V un aspetto autorevole e sportivo.

Fari fendinebbia si integrano nel paraurti anteriore e offrono una elevata visibilità sulla strada.


1. L’adattatore (iPOD) vi permette di collegare facilmente il vostro iPOD® all'impianto audio della vetturaper farvi ascoltare la vostra raccolta musicale digitale.iPOD è un marchio della Apple Computer inc, registrato negli Stati Uniti e in altri paesi.

2. Conversate al telefono senza staccare le mani dal volante grazie al vivavoce Bluetooth: comodo, semplice, sicuro.

3. Lo specchietto retrovisore fotocromatico riduce il fastidioso e pericoloso riflesso dei fari dell’auto dietro di voi.

4. Battitacco in acciaio inox con inciso logo FR-V. I tappetini della serie Elegance, di elevata qualità, sono caratterizzati dal logo FR-V e sono disponibili in grigio scuro e nero.

9. Le ruote in lega 17” x 7JJ (Opus design) con vernice argento lucido: rendono più sportivo l’aspetto della vostra FR-V.

10. Il gancio traino smontabile, completamente automatico, offre una capacità di traino fino a 1500 kg.

11. Il seggiolino per bambini ISOFIX (Gruppo 1+) offre un solido ancoraggio e garantisce comfort e protezione. Nella brochure degli Accessori originali Honda potrete trovare un’ampia gamma di sedili per bambini di tutte le età, in conformità con le ultime normative EU.

12. La rete per cani vi permette di trasportare con sicurezza il vostro amico a quattro zampe nel retro della vostra FR-V.

5. La brillante finitura interna color alluminio aggiunge una raffinata immagine hi-tech al cruscotto della vostra FR-V.

6. Honda offre un sistema di navigazione compatto e portatile (cablaggio non in vista e con supporto per installazione sulla plancia). Tra gli optional disponibili con il navigatore ricordiamo la funzione TMC (Traffic Message Channel) per conoscere in tempo reale i punti critici del traffico, il sistema Bluetooth, il lettore MP3, cartografia europea.

7. I tavolini posti sullo schienale dei sedili anteriori offrono una pratica e comoda superficie di appoggio per i passeggeri posteriori.

8. Di facile montaggio questo elegante e resistente box da tetto dotato di serraturaoffre fino a 350 litri di spazio in più per i vostri bagagli.

1

5

9

personalizzate i vostri sogniDal comfort e dalla praticità alla sicurezza e affidabilità, la serie di accessori originali stimolerà certamente il vostro piacere di guidare e trasformerà il vostro FR-V nell'auto più attuale.

49 50


32 4

76 8

1110 12


SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI (ABS) A 4 CANALIIl Sistema antibloccaggio dei freni impedisce che le ruote si blocchino quando i freni sono azionati in una situazione di emergenza, riducendo la possibilità di perdita di aderenza sul bagnato, su superfici ghiacciate o sdrucciolevoli, permettendo così al guidatore di mantenere il controllo del volante. Per migliorare ulteriormente la frenata in tutte le condizioni, i dischidei freni anteriori sono ventilati.

BRAKE ASSIST (BA)Nel caso di una fermata d’emergenza, il sistema rileva l’azione improvvisa sul pedale e automaticamente aumenta la potenza di frenata per ridurre la distanza di arresto.

CO2

Il biossido di carbonio è uno dei gas esausti che maggiormente incidono sull’effetto serra. Più sono basse le emissioni di CO2, maggiore sarà la protezione che potremmo riservare all’ambiente

SOSPENSIONE A DOPPIO BRACCIO OSCILLANTE Questo schema di sospensioni fornisce la massima accuratezza nella definizione del movimento delle ruote durante la guida. Ne risulta una manovrabilità precisa e prevedibile oltre ad un ridotto movimento della carrozzeria in frenata e curva. I sistemi di sospensione a doppio braccio oscillante vengono utilizzati nelle auto di F1 e più sportive. AIRBAG ANTERIORI, LATERALI E LATERALI A TENDINA Oltre alla grande sicurezza attiva garantita dal sistema delle sospensioni e da un telaio robusto, FR-V offre un’ottima dotazione per la sicurezza passiva che comprende: cinture a 3 punti di ancoraggio su tutti i 6 sedili, pretensionatori per le cinture anteriori, airbag anteriori doppi, airbag laterali doppi e airbag a tendina doppi anteriori e posteriori.

FARI BIXENO (HID) Invece di una lampadina, i fariBixeno HID contengono gas xeno. Un arco elettrico che attraversa il gas produce una luce uniforme bianchissima con intensità maggiore rispetto alle unità alogene convenzionali.

SISTEMA DI RITENUTA UNIVERSALE PER SEGGIOLINI ISOFIXIl sistema ISOFIX è un nuovo standard entrato rapidamente a far parte delle dotazioni di serie della maggior parte delle auto. Questo standard facilita la corretta installazione dei seggiolini per bambini, riducendo così il rischio di lesioni in caso di incidente.* *FR-V ha tre punti di ancoraggio ISOFIX: sui due sedili posteriori esterni e sul sedile centrale anteriore, da spostare nella posizione più arretrata.

SISTEMA DI CONTROLLO DELLA STABILITÀ (VSA)Attraverso una serie di sensori montati sul veicolo, il sistema di controllo della stabilità (VSA) è in grado di rilevare la forza di sovra/sottosterzo. A seconda della situazione in cui l’auto viene a trovarsi il sistema è in grado di applicare più coppia su una determinata ruota o di frenarla per arrivare a correggere la situazione e ripristinare la traiettoria desiderata. Il sistema funziona senza strappi e senza che neppure ve ne accorgiate, per assicurarvi che tale spostamento di forze avvenga in tutta sicurezza. Oltre a mantenere il più possibile la stabilità del veicolo in curva, il sistema è anche uno strumento di controllo della trazione.

MOTORE 1.8 i-VTEC SOHCIl motore 1.8 litri eroga una grande coppia a bassi regimi (174Nm a 4300 giri/min) e una grande potenza ad alti regimi (140 CV a 6300 giri/min). Questo incredibile motore i-VTEC eroga potenza e coppia usando due profili di albero a camme completamente differenti,

che assicurano incredibile docilità e risposta pronta in tutte le situazioni. A basse velocità il profilo solleva la valvola inferiore, con una durata d’apertura più breve, per fornire elevate velocità ai gas e maggiore coppia a bassi regimi. Quando la velocità del motore aumenta, i-VTEC passa al profilo con maggiore alzata della valvola e apertura più lunga. Ciò permette un maggiore flusso d’aria e, come risultato, un forte incremento di potenza agli alti regimi.

MOTORE 2.2 i-CTDiUn motore straordinario, silenzioso e pulito, con valori di potenza, efficienza e raffinatezza da rappresentare una nuova era del diesel. Prodotto utilizzando un rivoluzionario processo di fusione semisolida, abbiamo creato un turbo diesel in alluminio da 2.2 litri, leggero, compatto e al tempo stesso eccezionalmente forte e potente, con una coppia di ben 340 Nm a 2.000 giri/min per effettuare senza sforzo manovre di sorpasso. i-CTDi consente una grande economia di consumi e basse emissioni di CO2: una scelta straordinaria per coloro che fanno molti chilometri. Le emissioni possono essere ulteriormente limitate adottando il filtro antiparticolato (su richiesta) che permette al motore di andare già oltre gli attuali requisiti legislativi.

TRASMISSIONE AUTOMATICA A 5 RAPPORTIIl cambio automatico a 5 rapporti è dotato di controllo Grade Logic in grado di valutare una serie di parametri (velocità, frequenza di accelerazioni e decelerazioni, azionamento del pedale del freno). Da questa lettura della guida e in base a una serie di mappature della centralina A/T, vengono selezionati gli istanti di cambio marcia più adatti per garantire un’andatura lineare.(Disponibile su 1.8 i-VTEC).

glossario51 52


53 e nel futuro?Crediamo che il solo modo per predire il futuro sia inventarlo. Siamo consapevoli del fatto che i motori a combustione interna siano stati molto dannosi per l’ambiente. Per contrastare tutto questo le nostre scelte sono orientate verso una tecnologia d’avanguardia, basata su un principio rivoluzionario, in grado di annullare l’impatto delle auto sul nostro pianeta.

Uno dei risultati del nostro impegno è Home Energy Station. Si tratta di una stazione di servizio domestica in grado di produrre l’idrogeno necessario all’alimentazione di Honda FCX, la nostra auto a celle a combustibile. Ma oltre all’idrogeno HES produce anche l’elettricità e l’energia necessari ad illuminare e riscaldare un’abitazione.

Attualmente si tratta di un prototipo, ma crediamo che domani possa essere la sola fonte di energia di cui avrete bisogno. HES è una prova della nostra filosofia e delle nostre intenzioni. Un altro passo in una sfida che non ha mai fine, alla ricerca di soluzioni innovative, sempre migliori. È quello che intendiamo ogni volta che citiamo “The Power of Dreams”, il potere dei sogni.


“ Essere unici è ciò che dà senso all'esistenza di Honda”Soichiro Honda

04/0

7 -

Cod

. 00M

C03

30

Honda Automobili Italia S.p.A. Via Enrico Fermi 11/d - 37135 Verona - ItaliaTel. +39 045 82.89.311 - Fax +39 045 82.89.402 [email protected] - www.honda.it

Honda utilizza esclusivamente carta ecologica

Dati, descrizioni e illustrazioni hanno valore indicativo

e i prodotti possono rappresentare caratteristiche

diverse anche per esigenze costruttive. Honda

Automobili Italia si riserva il diritto di apportare

qualsiasi modifi ca ai suoi prodotti. Alcune delle

dotazioni descritte e fotografate nell’opuscolo

sono opzionali. Consultate la Vostra Concessionaria

Uffi ciale per conoscere la dotazione di ciascuna

versione e la disponibilità dei rispettivi optional.

Honda per Voi 800.88.99.77


04/0

7

Honda Automobili Italia S.p.A. Via Enrico Fermi 11/d - 37135 Verona - ItaliaTel. +39 045 82.89.311 - Fax +39 045 82.89.402 [email protected] - www.honda.it

Honda utilizza esclusivamente carta ecologica

Honda per Voi 800.88.99.77

gamma colori

*Vernici metallizzate/perlate

Alabaster Silver*

Galaxy Grey*

Nightshade*

Milano Red

Nighthawak Black*

Sparkle Grey*

Colori e specifiche sono forniti a titolo informativo e dipendono dalla disponibilità in ogni paese. Alcune delle dotazioni descritte e fotografate sono opzionali. Consultate la Vostra Concessionaria Ufficiale Honda per qualsiasi informazione. Garanzia 3 anni o 100.000 Km estendibile fino a 5 anni o 200.000 Km. Assistenza stradale 24 ore su 24.

* I dati sono determinati ai sensi della direttiva 80/1269/CEE e successive modificazioni. ** I dati si riferiscono al modello omologato e sono determinati ai sensi delle direttive 80/1268/CEE (che richiama la 70/220/CEE), 93/116/CEE, 99/100/CEE e successive modificazioni. A causa dello stile di guida, delle condizioni tecniche dell’autovettura, degli optionals installati, delle condizioni meteorologiche, di strada e di traffico, i consumi e le emissioni di CO2 possono differire da quelli calcolati ai sensi delle direttive sopra richiamate.

Interni in pelle avorio Interni in tessuto blu scuro

FR-VFRV_Inserto_Carat_gotty 1-2FRV_Inserto_Carat_gotty 1-2 10-04-2007 11:43:1110-04-2007 11:43:11

cara

tter

istic

he t

ecni

che

Lege

nda:

•

D

i ser

ie

| ••

A

cces

sorio

|

-

Non

dis

poni

bile

Versione 1.8 i-VTEC1.8 i-VTEC

Comfort Plus1.8 i-VTEC

Comfort Plus AT1.8 i-VTEC Executive

1.8 i-VTEC Executive Navi Pelle

1.8 i-VTEC Executive Navi Pelle AT

2.2 i-CTDi Comfort

2.2 i-CTDi Comfort DPF

2.2 i-CTDi Comfort Plus

2.2 i-CTDi Comfort Plus DPF

2.2 i-CTDi Executive DPF

2.2 i-CTDi Executive Navi Pelle DPF

Motore 1.8 SOHC i-VTEC 1.8 SOHC i-VTEC 1.8 SOHC i-VTEC 1.8 SOHC i-VTEC 1.8 SOHC i-VTEC 1.8 SOHC i-VTEC 2.2 DOHC i-CTDi 2.2 DOHC i-CTDi 2.2 DOHC i-CTDi 2.2 DOHC i-CTDi 2.2 DOHC i-CTDi 2.2 DOHC i-CTDi4 cilindri in linea 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea

Cilindrata (cc) 1799 1799 1799 1799 1799 1799 2204 2204 2204 2204 2204 2204Potenza max KW/giri min. 140 (103) / 6300 140 (103) / 6300 140 (103) / 6300 140 (103) / 6300 140 (103) / 6300 140 (103) / 6300 140 (103) / 4000 140 (103) / 4000 140 (103) / 4000 140 (103) / 4000 140 (103) / 4000 140 (103) / 4000Coppia max (Nm/giri min.) 174 / 4300 174 / 4300 174 / 4300 174 / 4300 174 / 4300 174 / 4300 340 / 2000 340 / 2000 340 / 2000 340 / 2000 340 / 2000 340 / 2000Velocità max (km/h) 190 190 185 190 190 185 190 190 190 190 190 190Accelerazione 0-100 Km/h (sec.) 10,6 10,6 12,5 10,6 10,6 12,5 10,1 10,1 10,1 10,1 10,1 10,1Trasmissione Manuale 6 marce Automatica 5 marce Manuale 6 marce Automatica 5 marce Manuale 6 marceSistema sospensioni Anteriore/Posteriore Mac Pherson/Doppio braccio oscillanteEmissioni CO2 (g/km)/Norm. emis. EURO4 177 177 190 177 177 190 167 167 167 167 167 167Consumi (ltx100km) Ciclo urbano/extraurbano/combinato 9,4/6,3/7,5 9,4/6,3/7,5 10,6/6,6/8,1 9,4/6,3/7,5 9,4/6,3/7,5 10,6/6,6/8,1 8,0/5,3/6,3 7,9/5,4/6,3 8,0/5,3/6,3 7,9/5,4/6,3 7,9/5,4/6,3 7,9/5,4/6,3Lunghezza/Larghezza totale/Altezza totale (mm) 4285/1810/1610 4285/1810/1610 4285/1810/1610 4285/1810/1625 4285/1810/1625 4285/1810/1625 4285/1810/1610 4285/1810/1610 4285/1810/1610 4285/1810/1610 4285/1810/1625 4285/1810/1625Capacità bagagliaio VDA (lt) 439 439 439 439 439 439 439 439 439 439 439 439Numero occupanti 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6Massa (kg)/Max trainabile 1423/1500 1423/1500 1449/1500 1440/1500 1444/1500 1470/1500 1573/1500 1573/1500 1573/1500 1573/1500 1590/1500 1594/1500SicurezzaABS a 4 canali • • • • • • • • • • • •VSA: Controllo elett. stabilità/trazione e comando di disinserimento VSA • • • • • • • • • • • •6 Airbag (Frontali, Laterali e laterali a tendina) • • • • • • • • • • • •Pretensionatori cinture di sicurezza anteriori ELR • • • • • • • • • • • •Isofix • • • • • • • • • • • •Immobilizzatore elettronico • • • • • • • • • • • •Sensore pioggia - - - • • • - - - - • •Allarme antifurto • • • • • • • • • • • •EsternoAlzacristalli elettr. ant. (ant. con sal./disc. aut.) e alzacristalli elettrici posteriori • • • • • • • • • • • •Lunotto e vetri laterali posteriori oscurati - - - • • • - - - - • •Specchietti retrovisori in tinta con carrozzeria • • • • • • • • • • • •Specchietti retrovisori elettrici riscaldabili/Specchietti richiudibili elettricamente •/- •/- •/- •/• •/• •/• •/- •/- •/- •/- •/• •/•Protezioni laterali porta nere • - - - - - - - - - - -Protezioni laterali porta in tinta carrozzeria - • • • • • • • • • • •Mancorrenti sul tetto • • • • • • • • • • • •Tetto apribile elettrico - - - • • • - - - - • •Fari Bixeno HID con lavafari a pressione - - - • • • - - - - • •Fari fendinebbia anteriori • • • • • • • • • • • •Tergicristalli anteriori a intermittenza variabile • • • • • • • • • • • •Sensori di parcheggio anteriori + posteriori • • • • • • • • • • • •Vernice metallizzata • • • • • • • • • • • •InternoNavigatore satellitare “Touch Screen” DVD - - - - • • - - - - - •Navigatore satellitare portatile + Bluetooth • • • • - - • • • • • -.Videocamera posteriore assistenza parcheggio - - - - • • - - - - - •Climatizzatore automatico con filtro antipolline • • • • • • • • • • • •Cruise Control - • • • • • • • • • • •Schienale anteriore passeggero reclinabile • • • • • • • • • • • •Console centrale con inserti color argento • • • • • • • • • • • •Interni in pelle - - - - • • - - - - - •6 sedili indipendenti • • • • • • • • • • • •Sedile centrale anteriore multifunzione • • • • • • • • • • • •Sedile centrale anteriore scorrevole/reclinabile • • • • • • • • • • • •Sedile posteriore centrale scorrevole • • • • • • • • • • • •Sedili posteriori reclinabili • • • • • • • • • • • •Sedili anteriori laterali riscaldabili - - - • • • - - - - • •Pannello centrale con inserto finitura carbonio - - - • • • - - - - • •Pannello centrale con inserto nero laccato • • • - - - • • • • - -Quadro strumenti retroilluminato Bianco/Blue • • • • • • • • • • • •Bluetooth con comandi vocali • • • • • • • • • • • •Volante e pomello cambio in pelle • • • • • • • • • • • •Correttore assetto fari • • • - - - • • • • - -Specchietto retrovisore fotocromatico • • • • • • • • • • • •Tasche portaoggetti sulle portiere anteriori • • • • • • • • • - • •Tasche portaoggetti su schienale sedile guidatore - - - • • • - - • • • •Copertura vano bagagli e illuminazione vano bagagli • • • • • • • • • • • •Poggiabraccia posteriore centrale - • • • • • • • • • • •Cerchi e pneumaticiPneumatici 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16Cerchi 16x6,5JJ 16x6,5JJ 16x6,5JJ 16x6,5JJ 16x6,5JJ 16x6,5JJ 16x6,5JJ 16x6,5JJ 16x6,5JJ 16x6,5JJ 16x6,5JJ 16x6,5JJCerchi in lega • • • • • • • • • • • •AudioAutoradio RDS con lettore CD • • • • • • • • • • • •CD Changer da 6CD integrato nella plancia Premium Audio - - - • • • - - - - • •CD Changer da 8CD • • • • • • • • • • • •Comandi controllo audio sul volante - • • • • • • • • • • •Altoparlanti anteriori/posteriori/tweeter •/•/• •/•/• •/•/• • • • •/•/• •/•/• •/•/• •/•/• • •Micro antenna sul tetto • • • • • • • • • • • •Connettore per i-POD • • • • • • • • • • • •

FRV_Inserto_Carat_gotty 3-4FRV_Inserto_Carat_gotty 3-4 10-04-2007 11:43:3010-04-2007 11:43:30

Honda Fr-V Catalogo

Documents

Transcript of Honda Fr-V Catalogo