Giuseppe Buja Università Padova convegno mobilità elettrica territorio padovano 13 novembre 2012
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Convegno 2.0 La mobilità elettrica nel territorio padovano MOBILITA’ ELETTRICA E ATTIVITA’ DI RICERCA NEL DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA INDUSTRIALE DELL’UNIVERSITA’ DI PADOVA Laboratorio di Sistemi Elettrici per l’Automazione e la Veicolistica Dipartimento di Ingegneria Industriale Via Gradenigo 6a, 35131 Padova Giuseppe Buja, [email protected]
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Convegno 2.0
La mobilità elettrica nel territorio padovano
MOBILITA’ ELETTRICA E ATTIVITA’ DI RICERCA
NEL DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA
INDUSTRIALE DELL’UNIVERSITA’ DI PADOVA
Laboratorio di Sistemi Elettrici per l’Automazione e la Veicolistica
Dipartimento di Ingegneria Industriale
Via Gradenigo 6a, 35131 Padova
Giuseppe Buja, [email protected]
Componenti di un veicolo elettrico
2 Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012
Criticità dei veicoli elettrici
3 Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012
Autonomia
Costo Tempo di ricarica
Evoluzione tecnologica delle batterie
4 Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012
Piombo, 1890 Nichel
Cadmio Nichel Metallo
Idruro, 1990
Litio, 2000
Le batterie al litio richiedono una idonea unità di gestione
Autonomia
Unità di gestione
5 Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012
Unità di gestione
Batteria al litio + unità di gestione
Evoluzione nell’uso delle batterie
6 Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012
Alimentazione motore
Banco disupercondensatori
Controllo
Convertitore statico di energia elettricaPacco batteria
Sistema misto di accumulo batteria-supercondensatori
Autonomia
Evoluzione dei caricabatteria
7 Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012
Dichiarazione di dirigente ENEL, 8 Novembre 2012: «Il tempo di ricarica è uno dei
principali ostacoli alla diffusione su larga scala dell'auto elettrica. Un importante passo in
avanti è stato compiuto oggi ad H2Roma, dove ENEL ha presentato in anteprima la
stazione di ricarica rapida a corrente alternata da 43 kW che permette di ricaricare l'auto
in 30 minuti circa. Il tempo esatto varia da modello a modello e in relazione alla quantità di
energia già accumulata nella batteria.»
Tempo di ricarica
Evoluzione dei motori elettrici
8 Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012
Motore ruota
Controllo motore
Alimentazione motore
Evoluzione delle colonnine di ricarica
Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 9
Trasferimento di energia elettrica senza contatto
Futuro: integrazione veicoli elettrici-rete elettrica
Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 10
Caricabatteria in grado di fornire in rete l’energia immagazzinata nella batterie
Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 11
Grazie per l’attenzione
