GammaGammaSCK 182 - 271SCK 182 - 271SCK 182 - 271SCK 182 - 271

SCK 182 - 271

PRIMA CLASSE NELLA GAMMA PRIMA CLASSE NELLA GAMMA ALTA:ALTA:

PRIMA CLASSE NELLA GAMMA PRIMA CLASSE NELLA GAMMA ALTA:ALTA:

• Qualità e prestazioni ad un ottimo prezzo

• Gruppo vite ad alta efficienza

• Microprocessore di controllo

ALUP Air Control 3

SCK 182 - 271

Flessibilità Flessibilità grazie alla Qualitàgrazie alla Qualità

SCK 182 - 271

SCK 182 - 271SCK 182 - 271- Versione tropicale -- Versione tropicale -

Con poche modifiche, l’intera gamma è disponibile nella versione tropicalizzata:

•Modifiche :- pressione massima ridotta di 0,5 bar Pressione di esercizio: 7,5 / 9,5 / 12,5 bar

- I compressori partono completi di primo carico di olio con viscosità 68.

Risultato: Il compressore è idoneo a temperature ambiente fino a 45°C

SCK 182 - 271

Dal più piccolo

artigiano alla più

grande industria

Campi di applicazioneCampi di applicazione

SCK 182 - 271

Radiatore aria / olio

Motore elettrico

Serbatoio separatore con cartuccia separatrice

Valvola di sicurezza

Uscita aria compressa

cinghie a V

Basamento robusto ed a tenuta stagna

antivibranti

Ventola di raffreddamento

La tecnologia in dettaglioLa tecnologia in dettaglio

SCK 182 - 271

Centralina elettrica

Radiatore aria / olioMicroprocessore di controllo Air Control 3

Valvola aspirazione

Gruppo vite

Filtro olio

Filtro aria in aspirazione

Antivibranti

La tecnologia in dettaglioLa tecnologia in dettaglio

SCK 182 - 271

Caratteristiche di baseCaratteristiche di baseBasamento molto robusto, anti-torsione ed a tenuta stagna.

Facile da movimentare a mezzo di semplice transpallet

Tubazione flessibile. Struttura disegnata anti-vibrazioni Nessuna perdita dovuta a connessioni

fisse Estremamente facile da manutenzionare

SCK 182 - 271

Cuscinetti anti-vibrantiCuscinetti anti-vibranti

Tutti I compressori sono provvisti di doppio sistema anti-vibrazioni:

– Gruppo compressore / Basamento

– Basamento / pavimentazione

Risultato: Nessun rumore dovuto alla struttura Nessun guasto dovuto alle vibrazioni Installazione semplice e veloce

SCK 182 - 271

I Rotori, il “Cuore” della serie SCK 182 - 271:

Profilo rotore ALUPProfilo rotore ALUP

• Progettati secondo i più recenti sviluppi tecnologici della Ricerca & Sviluppo

• Prodotti con le più avanzate e moderne macchine rettificatrici a controllo numerico

• Estremamente economici grazie alla alta qualità di fabbricazione

• Bassa potenza specifica richiesta

• Resistenti

SCK 182 - 271

Valvola AspirazioneValvola Aspirazione

° Valvola aspirazione con semplice funzionamento Tutto/Niente

° Avviamenti senza picchi di corrente e quindi bassa richiesta di energia

° Sistema modulare opzionale

SCK 182 - 271

Cinghie di trasmissione a VCinghie di trasmissione a V

• Cinghie dentellate a V di lunga durata

• Rapporto di efficienza fino al 98%

• Alta affidabilità e manutenzione semplice

• Configurazioni particolare semplicissime da attuare attraverso diversi rapporti di trasmissione e regolazione della potenza nominale motore.

SCK 182 - 271

      

Motore elettricoMotore elettrico        Motore elettrico robusto, fattore di

protezione IP 23 / 55 – isolamento ISO classe F

Forti riserve di potenza per funzionamento in

condizioni estreme.

Protezione termica ad alta sicurezza grazie al

posizionamento ottimale del motore direttamente

sotto la ventola di raffreddamento.

Cuscinetti di lunga durata

alta efficienza

• Tripla protezione grazie a resistenza PTC

SCK 182 - 271

IP 23

60

Motore elettricoMotore elettricoFattore protezione IP 23 significa:

• A prova di polveri • Protezione contro eventuale caduta

di acqua fino ad un angolo di incidenza di 60°

fattore protezione IP 55 significa:

° A prova di polveri° protezione contro leggeri spruzzi di

acqua da qualsiasi direzione

SCK 182 - 271

Serbatoio separatoreSerbatoio separatore

• Pre-separazione ad alta efficienza

• alta affidabilità

• Durata ottimale del filtro separatoree

SCK 182 - 271

Serbatoio Separatore Serbatoio Separatore Pre-separazione fino al 98% del fluido refrigerante dell’aria prima della cartuccia separatrice

• Separazione per impatto e centrifugazione.

• Separazione ottimizzata dalla capacità del serbatoio.

• Prevenzione contro la produzione di schiuma nel fluido refrigerante grazie alla capacità del serbatoio ed alla bassa velocità del flusso all’interno del serbatoio stesso.

• Raffreddamento del fluido facilitato dal posizionamento del serbatoio nell’area di passaggio dell’aria in aspirazione.

SCK 182 - 271

Diagramma del calore di un Diagramma del calore di un compressorecompressore

Diagramma del calore di un Diagramma del calore di un compressorecompressore

Dispersione termica radiatore olio 72%

Radiazioni termiche all‘ambiente 2%

Calore nell‘aria compressa 4% Radiazioni termiche

del motore 9%

Dispersione termica aftercooler 13%

SCK 182 - 271

Flusso aria in aspirazioneFlusso aria in aspirazione

SCK 182 - 271

Flusso aria in aspirazioneFlusso aria in aspirazioneL’aria in aspirazione viene guidata dalla ventola posta sulla parte superiore del compressore e spinta attraverso l’intera macchina.

• Grande capacità dell’aria in aspirazione per una migliore efficienza

• L’aria è guidata attraverso l’interno della cabina con un differenziale di pressione

• Bassa temperatura all’interno del compressore

• Maggior protezione dei singoli componenti

• Il design spazioso permette all’aria compressa in uscita una temperatura di circa 8 – 10° C sopra la temperatura ambiente

• Un raffreddamento efficiente insieme al posizionamento del motore direttamente nel passaggio del flusso dell’aria permette una temperatura operativa sotto gli 80°C.

SCK 182 - 271

Radiatori sovradimensionatiRadiatori sovradimensionati

• Minima caduta di pressione => alto risparmio energetico

• Minor rischio di blocco radiatore

• Bassa temperatura dell‘aria compressa (circa 8 - 10°C sopra temp. ambiente)

=> minori costi di investimento e di gestione per gli essiccatori e l‘equipaggiamento a valle

SCK 182 - 271

Abbondante volume aria di raffreddamento

bassa temperatura operativa

ventola sovradimensionata

Grandi ventole di raffreddamentoGrandi ventole di raffreddamento

SCK 182 - 271

La durata dell‘olio lubrificante dipende La durata dell‘olio lubrificante dipende dalla temperatura di eserciziodalla temperatura di esercizio

cambio olio raccomandatocambio olio raccomandato

Pro

ce

ss

o d

ete

rio

ram

en

to o

lio

Pro

ce

ss

o d

ete

rio

ram

en

to o

lio

Funzionamento / cambio olioFunzionamento / cambio olio

Temp.o

lio n

ormal

e 75

°C , 1

67 °F

Tem

pera

tura

olio

85°

C ,

185

°F

Tem

per

atu

ra o

lio 9

5°C

, 20

3 °F

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InsonorizzazioneInsonorizzazione

Oggigiorno c’è già abbastanza rumore!

Insonorizzazione standard grazie a:

• Materiali insonorizzanti speciali

• Supporti antivibranti interposti al mobile già autoportante

• I pannelli interni fono-assorbenti sono in fibra di vetro, ignifughi, senza CFC, a prova di polveri ed olio e con una morbida superficie lavabile.

SCK 182 - 271

Centralina di avviamento interna a norme DIN e VDE

•Equipaggiata con microprocessore di controllo AIR CONTROL 3

•Di facile accesso

•Semplice planimetria

•Spazio disponibile per eventuali altre opzioni

•Aggiornabile attraverso FLASH-EEPROM

•Visualizzazione optionals Hard e Software

disponibile

Centralina di avviamentoCentralina di avviamento

SCK 182 - 271

AIR CONTROL 3AIR CONTROL 3

SCK 182 - 271

AIR CONTROL 3AIR CONTROL 3- Microprocessore per un sicoruo monitoraggio di tutte le funzioni -- Microprocessore per un sicoruo monitoraggio di tutte le funzioni -

- personalizzabile - confortevole - controllo a sensori

- economico - affidabile - aggiornabile

SCK 182 - 271

AIR CONTROL 3AIR CONTROL 3L’ AIR CONTROL è un microprocessore a sensori!

Questo permette una programmazione con differenze di commutazione fino a soli 0.2 bar.

(la più bassa fascia di pressione possibile con I pressostati convenzionali è di 0.6 bar)

Il tuo vantaggio: Risparmio Energetico!Risparmio Energetico!

Attenzione:1 bar di pressione in più significa 6–8% di consumo energia in più!Attenzione:1 bar di pressione in più significa 6–8% di consumo energia in più!

Convenzionale

Potenziale risparmio

Controllato da sensore

SCK 182 - 271

AIR CONTROL 3AIR CONTROL 3

Posizione:

• Ergonomico per una lettura agveolata

• Facile da monitorare grazie al grande display (65 x 125 mm) illuminato.

• Lettura permanente della pressione di linea, temperatura di compressione e modo di funzionamento del compressore.

• Facilissimo da usare

• Facile da controllare

SCK 182 - 271

AIR CONTROL 3AIR CONTROL 3Facile di usare

• Diretto da menù• Lettura del modo funzionamento• Controllo Remoto• Riavvio automatico programmabile

Economico

• Automatico• Manutenzione programmata:

assistenza puntuale

Massima sicurezza operativa

• Auto-test prima dell’avvio macchina

• Controllo parametri di sicurezza

• Protezione (pressione di linea / bassa temperatura)

• Spegnimento automatico prima dell’intervento valvola sicurezza in caso di malfunzionamento

Diagnosi facilitata• Lettura immediata dei

malfunzionamenti ed allarmi• Memoria guasti

SCK 182 - 271

AIR CONTROL 3AIR CONTROL 3Diagramma di:

Curva pressione / tempo

Curva temperatura finale / tempo

Lettura agevolata grazie al grande display (65 x 125 mm) illuminato

Utilizzo del compressore • ore lavoro totali • ore a pieno carico • ore marcia a vuoto• periodi di attesa • per compressori a velocità variabile visione % di utilizzo della capacità totale

Quantità aria compressa con: • profilo giornaliero• profilo settimanale

Intervalli manutenzione con grafico a colonne

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AIR CONTROL 3AIR CONTROL 3- esempio: intervalli manutenzione- esempio: intervalli manutenzione --

SCK 182 - 271

AIR CONTROL 3AIR CONTROL 3- funzionamento in sequenza integrato -- funzionamento in sequenza integrato -

L’ Air Control 3 versione standard prevede:

• 7 canali per accensione / spegnimento compressori

• 7 canali per riduzione della pressione

Il funzionamento del compressore può essere programmato in modo da ottimizzare al massimo i consumi energetici, ad esempio durante i fine settimana, quando la pressione in linea è più bassa, abbassando anche la pressione del compressore si ottengono significanti risparmi di energia.

SCK 182 - 271

AIR CONTROL 3AIR CONTROL 3- passaporto integrato - - passaporto integrato -

Si può accedere al passaporto del compressore con una password e verranno indicate:

informazioni chiare al cliente / manutentore circa: Modello EDP No.: N° commessa: N° schema: Versione software Data di installazione

In caso di guasti/allarmi, grazie a questo sistema, l’operatore può fornire precise informazioni al servizio assistenza prevenendo inoltre così costosi errori, viaggi a vuoto, invio di pezzi di ricambi errati ecc. ecc.

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AIR CONTROL 3AIR CONTROL 3- - Malfunction memoryMalfunction memory - -

Gli ultimi 20 guasti /allarmi vengono registrati nel menù memoria guasti, con informazioni precise sul tipo di guasto / allarme, l’esatta data e l’ora in cui è stato controllato il guasto.

Il responsabile manutenzione può immediatamente analizzare la causa

I tempi di attesa e gli interventi di manutenzione possono venire così

notevolmente ridotti.

SCK 182 - 271

AIR CONTROL 3AIR CONTROL 3- monitoraggio accessori (opzionale) -- monitoraggio accessori (opzionale) -

L’ Air Control 3 può essere integrato con le seguenti funzioni (optionals):

• 4 uscite accessori per messaggi voltage-free con sette canali temporizzati

per ogni uscita.

• 8 entrate accessori che possono essere poi amministrati dall’Air Control 3

Risultato: Una stazione di aria compressa completa, incluso gli accessori, può

essere tutta amministrata dall‘ Air Control 3 .

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--AIR CONTROL 3AIR CONTROL 3 - Opzione: funzionamento in sequenza -- Opzione: funzionamento in sequenza -

In sequenza significa:

scambio ciclico delle pressioni tarate mettendo in sequenza i compressori

vantaggi: Ogni compressore lavora ciclicamente durante ogni turno Tutti i compressori lavorano un uguale numero di ore

L‘ Air Control 3 può controllare fino a 8 compressori

Una stazione aria compressa con fino a 9 compressori può funzionare completamente nel modo in sequenza.

1 master (compressore con l‘ Air Control 3)

8 compressori addizionali funzionanti in modo ausiliare

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Master

slave

slaveslaveslave

slave

AIR CONTROL 3 AIR CONTROL 3 - Option: funzionamento in sequenza -- Option: funzionamento in sequenza -

SCK 182 - 271

ManutenzioneManutenzione

SCK 182 - 271

ManutenzioneManutenzione

Facile manutenzione

• Grandi, asportabili porte fono-assorbenti

• Facile accesso a tutti i componenti

• Tempi di manutenzione corti

• Possibilità di installazione addossta al muro o negli angoli

SCK 182 - 271

ManutenzioneManutenzioneCambio olio in pochi secondi!

• Valvola a sfera nel punto di basso del

serbatoio olio.

Basta aprirla e lasciar drenare l’olio

- meglio

e più veloce

è impossibile!!

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SCK 182 - 271SCK 182 - 271

• • Efficienza economica

• Aria compressa di qualità

• Sicurezza operativa

• manutenzione

SCK 182 - 271

Efficienza economica

• Alta efficienza nel gruppo vite prodotto secondo lo stato dell’arte

• Motore elettrico on fattore di protezione IP 23 / IP 55

• Microprocessore di controllo AIR CONTROL 3

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Aria compressa di qualità

• Serbatoio separatore orizzontale con pre-separazione muiltistadio integrata

• Dimensioni ottimali

– Filtro aria in aspirazione

– Filtro olio

– Filtro separatore aria / olio

• Residuo dell’olio nell’aria compressa di soli 1- 3 mg/m³

in qualsiasi condizione di funzionamento.

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Sicurezza operativa

• Componenti di lunga durata e sovradimensionati

• Condizioni termiche eccellenti grazie al funzionamento

interno in bassa temperatura.

• Microprocessore di controllo AIR CONTROL 3

SCK 182 - 271

Manutenzione

• Grandi porte fono-assorbenti asportabili

• Facile accesso a tutti i componenti di manutenzione

• Tempi di manutenzione corti

• Avvisi di manutenzione attraverso l’ AIR CONTROL 3

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Opzioni / AccessoriOpzioni / Accessori• Versioni in 60 Hz• Voltaggi diversi• Centraline • Scaldiglie• Pre-filtri aspirazione• Separatore centrifugo e scaricatore condense• Flangie connessione per convogliatore mandata• Tubi flessibili• Controllo fasi• Controllo senso di rotazione• Schede interfaccia RS 232 / 485• Controllo Lead Lag

• Olio sintetico ALUB syn S

• Stazione di aria compressa completa• Visualizzazione Soft e Hardware