Flymove: le auto eleriche a ba-eria sos4tuibile · 2019. 3. 22. · Jacopo Fo lo pubblicava...
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Flymove: le auto ele-riche a ba-eria sos4tuibile Anna Tita Gallo ! 16 Febbraio 2019 " commenta
So-o il nome Flymove 10 aziende si sono riunite in una cordata che ha dato vita alla “SmartMobility Pla>orm”
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Si tratta di una piattaforma di mobilità sostenibile che promette di commercializzare autoelettriche le cui batterie si possono sostituire rapidamente ogni volta che l’energia è terminata.
Sarebbe una rivoluzione: in soli 3 minuti, grazie al “Battery Swap System”, la batteria vienecambiata, aggirando del tutto il problema delle strutture di ricarica non presenti in manieracapillare sul territorio (è il caso di Paesi come la stessa Italia) e anche i tempi lunghi di ricarica.Nel lungo periodo, la promessa della Flymove è anche quella di batterie alimentate al 100%grazie ad energia generata da fonti rinnovabili.
Alle spalle della SPM troviamo la Equiventia Capital Partners, con sede a Padova. Lacollaborazione con la multinazionale francese AKKA Technologies ha poi garantito a FlyMove lalicenza esclusiva del marchio Bertone per lanciare le nuove auto. Non è un dettaglio tecnico,visto che questo marchio è la chiave per la realizzazione di una linea di auto ad hoc, le “Dianchèby Bertone”.
Non occorreranno più le colonnine di ricarica lungo le strade, ma occorre comunque una serie distazioni di ricarica, che in questo caso sono state chiamate “Poe Station”. In queste postazioni sipotrà sostituire la batteria esaurita. Secondo il progetto, serviranno tra i 5 e i 7 anni per realizzare
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le stazioni, senza le quali il progetto stesso non decollerà. E ne serviranno di tipi diversi – cosìcome diversi saranno i veicoli che vi faranno sosta – per un totale di anche 48 cambi di batteriaogni ora. Servono ora molti soldi ma soprattutto servono in fretta, visto che le tecnologie diricarica ultraveloce fanno passi da gigante giorno dopo giorno e potrebbero rivelarsi presto deicompetitor fatali al progetto. C’è già un precedente finito male, quello della startup israelianaBetter Place, che investì moltissimo ma poi non fece decollare alcun progetto di battery swap.
Recentemente sono stati inoltre presentati 2 modelli di auto, che rendono interessante questascommessa del tutto made in Italy che pensa già di esportare la soluzione del cambio batterie ingrandi città, come quelle cinesi. Sono le hyper-cars Dianchè BSS GT One e GT Cube, full electrice dotate del sistema BSS di scambio rapido di batteria. Disponibili da gennaio 2019, sonoprodotte esclusivamente in Italia in serie limitatissima (solo 9 unità per ciascun modello). Leprime consegne sono previste nei primi mesi del 2020.
Fonte immagini: https://flymove.tech/test-6/Immagine di copertina: AlVolante.it
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Anna Tita Gallo
Giornalista pubblicista e content manager. Scrive di comunicazione, Web, marketing, pubblicità,green economy, cronaca ambientale.
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Anna Tita Gallo ! 19 Marzo 2019 " commenta
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Giornalista pubblicista e content manager.Scrive di comunicazione, Web, marketing,
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