FLUIDITY Connettività wireless per servizi ferroviari ... · CASI DI SUCCESSO . POWERFUL WIRELESS...

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Connettività wireless per Connettività wireless per

servizi ferroviari lunga servizi ferroviari lunga

distanza e mass transitdistanza e mass transit

POWERFUL WIRELESS BACKHAULING www.fluidmesh,com

Chicago, ILChicago, IL

Lima

Londra

Parigi Milano

Taipei

PROFILO

Fondata nel 2005 da un gruppo di ricercatori del MIT e

del Politecnico di Milano.

PROFILO SOCIETARIO


Missione M

issio

n

Fornire soluzioni

non cablate di

eccellenza per

ogni tipologia di

rete dati con

particolare

riguardo alle

applicazioni vitali e

critiche

MISSIONE SOCIETARIA


FLUIDITYTM

ESEMPI DI DIVERSE TIPOLOGIE DI RETE


BANDA PASSANTE

UTILIZZABILE

VE

LO

CIT

A’ D

EL

VE

ICO

LO

GPRS

UMTS

3G

4G ( 20 Mb/s)

Wi-Fi 802.11

Wi-MAX

<10 Mbit/sec 20-100 Mbit/sec

10-300

Km/h

<10 Km/h

LA SFIDA DELLO STREAMING VIDEO E AUDIO TERRA TRENO


GPRS

UMTS

3G

4G ( 20 Mb/s )

VIDEOSORVEGLIANZA IN

TEMPO REALE E

CONNETTIVITA’ WIFI AI

PASSEGGERI

Wi-Fi 802.11

Wi-MAX

<10 Mbit/sec 20-100 Mbit/sec

10-300

Km/h

<10 Km/h

BANDA PASSANTE

UTILIZZABILE

VE

LO

CIT

A’ D

EL

VE

ICO

LO

LA SFIDA DELLO STREAMING VIDEO E AUDIO TERRA TRENO


FLUIDITYTM

Fino a 100 Mb/s banda passante a 300 Km/h

300 Km/h Velocità a cui viene garantita tutta la

banda passante

< 3 ms. tempo per stabilire la connessione con

l’access point successivo

0 pacchetti dati persi nell’handoff

VANTAGGI CONSEGUIBILI


0.5-5km 0.5- 5 km

0 100 200 300 400 500 600 700

802.11 Wi-Fi

Cisco Mobility

Fluidity La migliore prestazione tra I differenti sistemi sul mercato con impercettibile

tempo di handoff

HANDOFF SENZA SOLUZIONE DI CONTINUITA’ (PATENT #8,355,368)


FUIDITYTM

Velocità

ammesssa del veicolo

Modello di business

Disponibilità Roaming

Cellulare Media < 200 Conto Gestione Dipendente dal

Gestore SI lenta

Satellite Molto alta Conto Gestione Dipendente dal

Gestore Sì LOS al Satellite

WiFi Bassa Conto Capitale Sempre NO

Fluidity Molto alta Conto Capitale Sempre Sì

CONFRONTO TRA LE DIVERSE TECNOLOGIE


• Videosorveglianza di bordo in

tempo reale e alta definizione

• Wi – Fi ultraveloce per i

passeggeri

• VoIP per annunci al pubblico e

comunicazione di emergenza

• Flusso continuo delle

informazioni al pubblico

• Trasmissione informazioni vitali (CBTC)

APPLICAZIONI AI SERVIZI FERROVIARI


APPLICAZIONI FERROVIARIE

Comunicazioni

lungo linea

Comunicazioni

lungo treno

Comunicazioni

terra - treno

Tramissione

dati tra enti di

linea

Es. relazioni punti di

conteggio Conta assi,

comando

scambi,comando

segnali, PL

Informazione

passeggeri,infotainment,

videosorveglianza,

HVAC,intercom

transito di informazioni

senza dover aggiungere

accoppiatori

Wi – Fi passeggeri:

connessione veloce a

internet

ATO, UTO, attraverso

CBTC

Trasmissione

videosorveglianza in

tempo reale

Femto Celle telefonia

cellulare

Tramissione

dati Intra treno


CASI DI SUCCESSO


• MINNEAPOLIS LRT

• Cliente Minneapolis Metro Transit

• Sistema LRT Bombardier

• Funzione Videosorveglianza in tempo

reale 12 telecamere per veicolo.

CASI DI SUCCESSO


• AIR TRAIN JFK connessione con la

Canarsie Line

• Cliente NY Port Authority

• Sistema People Mover Bombardier

• Funzione Videosorveglianza in tempo

reale

CASI DI SUCCESSO


• NY WATERWAYS

• Cliente NY Waterways

• 35 Traghetti

• 22 BTS radio di terra

• Funzioni :

• Videosorveglianza in tempo reale

• Voce dedicata al pilota

• Internet veloce ai passeggeri

• Annunci sul trasporto

• Diagnostica equipaggiamento di

controllo e propulsione

CASI DI SUCCESSO


ARCHITETTURA PER WIFI AI PASSEGGERI SERVIZI A LUNGA

DISTANZA

~5 Km ~5 Km

Linea AV

Collegamento

Fluidmesh

Punto-Punto 5 GHz

Collegamento

Fluidmesh

Punto-Punto 5 GHz

Internet

f.o. lungo linea

Internet


ARCHITETTURA SU METRO IN GALLERIA PER VIDEO E CBTC

~400 m ~400 m

Linea In Galleria

f.o. lungo linea Radio Block

Centre


Telecamera per il monitoraggio del

PL

Telecamera per il monitoraggio del

PL

Trasmissione Wireless dal PL a

bordo della locomotiva

Trasmissione Wireless dal PL a

bordo della locomotiva

Monitor a bordo della locomotiva Monitor a bordo della locomotiva

Tre Componenti per consentire il monitoraggio del PL direttamente dalla locomotiva in

avvicinamento

MONITORAGGIO PL DALLA CABINA DEL TRENO IN

AVVICINAMENTO


AUMENTO DELLA FREQUENTAZIONE


AUMENTO DELLA FREQUENTAZIONE

Essere pronti alle esigenze Essere pronti alle esigenze

dei passeggeri di domani!dei passeggeri di domani!


FM 3200 ENDOTM FOR RAILWAY APPLICATION

• Radio Type: 2x2 MIMO

• Range: Depends on antenna

• Frequency bands: 2.3, 2.4, 3.3-3.7, 4.9-5.9 GHz

• Connectors: x2 R-QMA

• Throughput: up to 100 Mbps

• Latency per hop: <0.3ms

• 1 Internal RJ45 Ethernet Port

• Weight: 0.5Kg / 1.1 lb


FM 3200 ENDOTM FOR RAILWAY APPLICATION

APPROVATA SECONDO EN

50155 e 50121

CONNETTORI QMA


SHARK FINN ANTENNA


ANTENNA ACCESS POINT


RISULTATI DELLA SPERIMENTAZIONE


FLUIDITYTM

Fino a 100 Mb/s banda passante a 300 Km/h

300 Km/h Velocità a cui viene garantita tutta la

banda passante

< 3 ms. tempo per stabilire la connessione con

l’access point successivo

0 pacchetti dati persi nell’handoff

VANTAGGI CONSEGUIBILI

HEADQUARTERS. 1327 BARCLAY BOULEVARD BUFFALO GROVE, IL 60089, U.S.A.

GRAZIE PER

L’ATTENZIONE

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+39.02.0061.6189

Luca Bisti R&D Manager

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Gianvito Lionetti Rail Business Development

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