Emissioni da trasporto stradale 1990 -2000 Riccardo De Lauretis, Riccardo Liburdi APAT.

Emissioni da trasporto stradale 1990 -2000

Riccardo De Lauretis, Riccardo Liburdi

APAT

0

20

40

60

80

100

120

140

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

SOx

NOx

COVNM

CO

PM

CO2 SOx

CO

COVNM

NOx

PM

CO2

Serie storica delle emissioni da trasporto stradale: variazioni relative rispetto al 1990 (anno base = 100)

-

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

60.000

70.000

80.000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Emissioni (in tonnellate/anno) di ammoniaca, protossido d'azoto e metano dell'intero parco circolante e del particolato (PM10) suddiviso per diesel e benzina

PM10 parco totale

PM10 parco benzina

PM10 parco diesel

CH4

N2O

NH3

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000

40.000

45.000

mig

liaia

di v

eico

li

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Motocicli

Ciclomotori

Veicoli commercialipesanti > 3.5 t e Autobus

Veicoli commercialileggeri < 3.5 t

Autovetture

Parco circolante (fonte ACI)

pre-Euro I

Euro I Euro II

0%

20%

40%

60%

80%

100%

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Parco autovetture totale

Parco autovetture benzina

pre-Euro I

Euro I Euro II

0%

20%

40%

60%

80%

100%

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Parco autovetture diesel

Consumi per autotrazione (fonte BEN/UP)

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Benzina con piomboBenzina senza piombo

Gasolio

Gpl

Consumi Benzina

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

t (M

iglia

ia)

0

100

200

300

400

500

600

700

800

t

(M

iglia

ia)

Autovetture


Veicoli commercialipesanti > 3.5 t eAutobus

Ciclomotori

Motocicli

Consumi Diesel

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

8.000

9.000

t (M

iglia

ia)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Autovetture



Confronto consumi UP

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

UP 11.965 13.099 14.218 14.731 15.136 15.599 15.759 15.841 16.026 15.723 14.793 Autovetture a benzina

COPERT 11.895 12.811 14.038 14.614 15.030 15.604 15.742 15.792 16.042 15.690 14.698

UP 4.878 4.821 4.746 4.737 4.643 4.724 4.804 4.853 5.125 5.395 6.133 Autovetture diesel

COPERT 4.752 4.619 4.737 4.695 3.992 3.820 3.904 3.845 4.417 4.889 5.190

UP 400 400 400 400 400 400 390 380 370 360 350 Veicoli commerciali leggeri a benzina

COPERT 398 384 392 393 370 394 393 386 367 365 390

UP 1.970 2.000 2.020 1.900 1.900 2.000 2.050 2.100 2.200 2.250 2.350 Veicoli commerciali leggeri diesel COPERT 1.960 1.941 2.048 2.074 2.068 2.134 2.197 2.369 2.527 2.758 3.234

UP 7.693 7.648 7.585 6.958 7.041 7.118 6.845 7.089 7.305 7.425 7.549 Veicoli commerciali pesanti diesel COPERT 7.829 7.679 7.670 7.637 7.885 7.785 7.458 7.693 7.705 7.713 7.798

UP 1.100 1.100 1.090 1.070 1.060 1.050 1.060 1.080 1.110 1.200 1.350 Autobus diesel

COPERT 885 899 895 863 852 825 895 930 934 970 992

UP 840 900 950 1.000 1.060 1.120 1.150 1.190 1.250 1.300 1.350 Ciclomotori e Motocicli

COPERT 840 883 952 1.019 1.052 1.100 1.150 1.190 1.249 1.297 1.387

Percorrenze totali per ciclo di guida

Percorrenze per tipologia di alimentazione

74%

7%

11%4% 4%

AutovettureVeicoli commerciali leggeri < 3.5 t Veicoli commerciali pesanti > 3.5 t e AutobusCiclomotoriMotocicli

1990

73%

9%

8%5% 5%

AutovettureVeicoli commerciali leggeri < 3.5 t Veicoli commerciali pesanti > 3.5 t e AutobusCiclomotoriMotocicli

2000

Percorrenze (%)

Percorrenze per ciclo di guida e tipologia di trasporto

Confronto percorrenze con CNT

SCARTI (%) copert-cnt/copert1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997

Autovetture a benzina 0,3 -2,2 1,6 -1,2 -0,6 -0,7 -0,2 -3,7Autovetture diesel 11,7 2,0 -0,8 8,0 0,7 -3,1 -2,8 -14,2Autovetture a gpl 40,4 33,9 24,0 36,0 37,2 34,7 29,1 33,6Veicoli commerciali leggeri 10,7 6,7 -3,8 -6,1 -11,4 -13,8Veicoli commerciali pesanti 3,5 - 16t -5,2 -4,7 -1,2 -6,1 -7,7 -13,9Veicoli commerciali pesanti > 16t -3,7 -2,7 -1,4 -6,1 -9,2 -13,6Autobus urbani -0,2 2,9 -2,0 -0,4 -1,6 -2,0 -5,5Autobus extraurbani -0,4 -0,2 0,5 1,1 0,6 -2,1 -2,9

Composizione delle emissioni dei trasporti su strada in rapporto al parco circolante e alle percorrenze dei veicoli nel 2000

NOx e NMVOC

Benzina

Diesel

Gpl0

100

200

300

400

500

600

t (M

iglia

ia)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Benzina

Benzina Evaporative

Diesel Gpl0

100

200

300

400

500

600

700

800t

(Mig

liaia

)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

CO e CO2

Benzina

DieselGpl0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

t (M

iglia

ia)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Benzina

Diesel

Gpl0

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

60.000

t (M

iglia

ia)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

SOx e PM10

Diesel

Benzina

0

20

40

60

80

100

t (M

iglia

ia)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Diesel

Benzina e gpl

0

20

40

60

t (M

iglia

ia)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

NOx e NMVOC

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1.000

t (M

igliai

a)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Ciclomotori eMotocicli



Autovetture

0

200

400

600

800

1.000

1.200

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Emissionievaporative (motori abenzina)




Autovetture

CO e CO2

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

t (M

iglia

ia)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000




Autovetture

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

t (M

iglia

ia)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000




Autovetture

SOx e PM10

0

20

40

60

80

100

120

140

t (M

iglia

ia)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000




Autovetture

0

10

20

30

40

50

60

70

80

t (M

igliaia

)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000




Autovetture

PRE Euro I

Euro I - 91/441/EEC

Euro II - 94/12/EEC

0%

20%

40%

60%

80%

100%

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

NOx (pc urban)

PRE Euro I

Euro I - 91/441/EECEuro II - 94/12/EEC

0%

20%

40%

60%

80%

100%

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

NMVOC (pc urban)

PRE Euro I

Euro I - 91/441/EECEuro II - 94/12/EEC

0%

20%

40%

60%

80%

100%

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

CO (pc urban)

PRE Euro I

Euro I - 91/441/EEC

Euro II - 94/12/EEC

0%

20%

40%

60%

80%

100%

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

NH3 (pc urban)

PM (pc diesel urban)

PRE Euro I

Euro I - 91/441/EEC Euro II - 94/12/EEC

0%

20%

40%

60%

80%

100%

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

FE NOx 1990-2000

-60

-50

-40

-30

-20

-10

0

10

20

Autovetture - Diesel

Ciclomotori

Motocicli

Veicoli commerciali pesanti > 3.5 t eAutobus - Diesel

Veicoli commerciali leggeri < 3.5 t -Diesel

Autovetture - Gpl

Veicoli commerciali leggeri < 3.5 t -Benzina

Autovetture - Benzina

FE NMVOC 1990-2000 (exaust)

-70

-60

-50

-40

-30

-20

-10

0

Ciclomotori

Motocicli



Autovetture - Gpl




FE CO2 1990-2000

-20

-10

0

10

20

30

40Ciclomotori


Autovetture - Gpl


Motocicli




FE CO 1990-2000

-70

-60

-50

-40

-30

-20

-10

0

Ciclomotori


Motocicli

Autovetture - Gpl





FE SOx 1990-2000

-98

-96

-94

-92

-90

-88

-86

-84

-82

-80

-78




Ciclomotori


Motocicli


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